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文檔簡介
城市軌道交通信號設(shè)備應(yīng)用考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
本次考核旨在檢驗(yàn)考生對城市軌道交通信號設(shè)備的應(yīng)用理解和操作能力,確??忌邆鋸氖鲁鞘熊壍澜煌ㄐ盘栐O(shè)備維護(hù)、操作及故障處理的專業(yè)技能。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.城市軌道交通信號系統(tǒng)中,以下哪項(xiàng)設(shè)備負(fù)責(zé)列車位置檢測?()
A.信號機(jī)
B.軌旁應(yīng)答器
C.列車自動防護(hù)裝置
D.軌道電路
2.下列哪個(gè)不是城市軌道交通信號系統(tǒng)中的安全設(shè)備?()
A.列車自動防護(hù)裝置
B.信號機(jī)
C.防雷設(shè)備
D.通信設(shè)備
3.信號系統(tǒng)中,為了保證列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行的安全,需要使用哪種類型的信號?()
A.閉塞信號
B.限制信號
C.開放信號
D.禁止信號
4.下列哪項(xiàng)不屬于城市軌道交通信號設(shè)備的主要組成部分?()
A.信號機(jī)
B.信號控制中心
C.通信設(shè)備
D.乘客信息系統(tǒng)
5.信號系統(tǒng)中,為了保證列車在站內(nèi)停靠的安全,需要使用哪種類型的信號?()
A.閉塞信號
B.限制信號
C.站內(nèi)停車信號
D.開放信號
6.下列哪個(gè)不是城市軌道交通信號系統(tǒng)的特點(diǎn)?()
A.自動化程度高
B.可靠性要求高
C.適應(yīng)性強(qiáng)
D.設(shè)備更新?lián)Q代快
7.信號系統(tǒng)中,用于表示列車前方區(qū)段空閑的信號是?()
A.綠色信號
B.黃色信號
C.紅色信號
D.白色信號
8.下列哪項(xiàng)不是城市軌道交通信號系統(tǒng)的基本功能?()
A.列車防護(hù)
B.列車控制
C.乘客服務(wù)
D.設(shè)備維護(hù)
9.信號系統(tǒng)中,表示列車前方區(qū)段占用且運(yùn)行方向的信號是?()
A.綠色信號
B.黃色信號
C.紅色信號
D.白色信號
10.下列哪個(gè)不是城市軌道交通信號系統(tǒng)中的通信方式?()
A.無線通信
B.光纖通信
C.有線通信
D.紅外通信
11.信號系統(tǒng)中,表示列車前方區(qū)段空閑且允許列車減速的信號是?()
A.綠色信號
B.黃色信號
C.紅色信號
D.白色信號
12.下列哪項(xiàng)不是城市軌道交通信號設(shè)備的主要功能?()
A.列車防護(hù)
B.列車控制
C.乘客服務(wù)
D.站臺防護(hù)
13.信號系統(tǒng)中,表示列車前方區(qū)段占用且允許列車運(yùn)行的信號是?()
A.綠色信號
B.黃色信號
C.紅色信號
D.白色信號
14.下列哪個(gè)不是城市軌道交通信號系統(tǒng)中的安全設(shè)備?()
A.列車自動防護(hù)裝置
B.信號機(jī)
C.防雷設(shè)備
D.列車制動系統(tǒng)
15.信號系統(tǒng)中,表示列車前方區(qū)段占用且禁止列車運(yùn)行的信號是?()
A.綠色信號
B.黃色信號
C.紅色信號
D.白色信號
16.下列哪個(gè)不是城市軌道交通信號系統(tǒng)的特點(diǎn)?()
A.自動化程度高
B.可靠性要求高
C.適應(yīng)性強(qiáng)
D.設(shè)備更新?lián)Q代快
17.信號系統(tǒng)中,用于表示列車前方區(qū)段空閑的信號是?()
A.綠色信號
B.黃色信號
C.紅色信號
D.白色信號
18.下列哪項(xiàng)不是城市軌道交通信號系統(tǒng)的基本功能?()
A.列車防護(hù)
B.列車控制
C.乘客服務(wù)
D.設(shè)備維護(hù)
19.信號系統(tǒng)中,表示列車前方區(qū)段占用且運(yùn)行方向的信號是?()
A.綠色信號
B.黃色信號
C.紅色信號
D.白色信號
20.下列哪個(gè)不是城市軌道交通信號設(shè)備的主要組成部分?()
A.信號機(jī)
B.信號控制中心
C.通信設(shè)備
D.乘客信息系統(tǒng)
21.信號系統(tǒng)中,為了保證列車在站內(nèi)??康陌踩枰褂媚姆N類型的信號?()
A.閉塞信號
B.限制信號
C.站內(nèi)停車信號
D.開放信號
22.下列哪個(gè)不是城市軌道交通信號系統(tǒng)的特點(diǎn)?()
A.自動化程度高
B.可靠性要求高
C.適應(yīng)性強(qiáng)
D.設(shè)備更新?lián)Q代快
23.信號系統(tǒng)中,表示列車前方區(qū)段空閑且允許列車減速的信號是?()
A.綠色信號
B.黃色信號
C.紅色信號
D.白色信號
24.下列哪項(xiàng)不是城市軌道交通信號設(shè)備的主要功能?()
A.列車防護(hù)
B.列車控制
C.乘客服務(wù)
D.站臺防護(hù)
25.信號系統(tǒng)中,表示列車前方區(qū)段占用且允許列車運(yùn)行的信號是?()
A.綠色信號
B.黃色信號
C.紅色信號
D.白色信號
26.下列哪個(gè)不是城市軌道交通信號系統(tǒng)中的安全設(shè)備?()
A.列車自動防護(hù)裝置
B.信號機(jī)
C.防雷設(shè)備
D.列車制動系統(tǒng)
27.信號系統(tǒng)中,表示列車前方區(qū)段占用且禁止列車運(yùn)行的信號是?()
A.綠色信號
B.黃色信號
C.紅色信號
D.白色信號
28.下列哪個(gè)不是城市軌道交通信號系統(tǒng)的特點(diǎn)?()
A.自動化程度高
B.可靠性要求高
C.適應(yīng)性強(qiáng)
D.設(shè)備更新?lián)Q代快
29.信號系統(tǒng)中,用于表示列車前方區(qū)段空閑的信號是?()
A.綠色信號
B.黃色信號
C.紅色信號
D.白色信號
30.下列哪項(xiàng)不是城市軌道交通信號系統(tǒng)的基本功能?()
A.列車防護(hù)
B.列車控制
C.乘客服務(wù)
D.設(shè)備維護(hù)
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.城市軌道交通信號設(shè)備的主要功能包括哪些?()
A.列車防護(hù)
B.列車控制
C.乘客服務(wù)
D.設(shè)備維護(hù)
2.信號系統(tǒng)中,信號機(jī)的種類通常有哪些?()
A.位置信號機(jī)
B.出發(fā)信號機(jī)
C.終到信號機(jī)
D.路側(cè)信號機(jī)
3.信號系統(tǒng)中,軌道電路的主要作用是什么?()
A.檢測列車位置
B.傳輸信號
C.防止列車沖突
D.供電
4.信號系統(tǒng)中,以下哪些是信號設(shè)備維護(hù)的基本要求?()
A.定期檢查
B.及時(shí)維修
C.防止人為損壞
D.確保設(shè)備可靠
5.信號系統(tǒng)中,通信系統(tǒng)的作用有哪些?()
A.傳輸列車位置信息
B.控制信號顯示
C.傳輸調(diào)度指令
D.提供乘客信息
6.信號系統(tǒng)中,以下哪些是信號設(shè)備故障處理的基本步驟?()
A.確認(rèn)故障現(xiàn)象
B.分析故障原因
C.制定排除方案
D.執(zhí)行排除操作
7.城市軌道交通信號系統(tǒng)中,以下哪些設(shè)備屬于安全防護(hù)設(shè)備?()
A.列車自動防護(hù)裝置
B.信號機(jī)
C.軌道電路
D.通信設(shè)備
8.信號系統(tǒng)中,以下哪些是信號設(shè)備故障的常見原因?()
A.設(shè)備老化
B.天氣影響
C.人為操作失誤
D.系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷
9.信號系統(tǒng)中,以下哪些是信號設(shè)備維護(hù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?()
A.預(yù)防性維護(hù)
B.緊急搶修
C.定期檢查
D.設(shè)備更新?lián)Q代
10.信號系統(tǒng)中,以下哪些是信號設(shè)備故障處理的原則?()
A.安全第一
B.快速響應(yīng)
C.精準(zhǔn)定位
D.遵守規(guī)程
11.城市軌道交通信號系統(tǒng)中,以下哪些是信號設(shè)備的主要組成部分?()
A.信號機(jī)
B.軌道電路
C.通信設(shè)備
D.乘客信息系統(tǒng)
12.信號系統(tǒng)中,以下哪些是信號設(shè)備維護(hù)的基本要求?()
A.定期檢查
B.及時(shí)維修
C.防止人為損壞
D.確保設(shè)備可靠
13.信號系統(tǒng)中,以下哪些是信號設(shè)備故障的常見現(xiàn)象?()
A.信號機(jī)顯示錯誤
B.軌道電路故障
C.通信中斷
D.乘客信息系統(tǒng)異常
14.信號系統(tǒng)中,以下哪些是信號設(shè)備維護(hù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?()
A.預(yù)防性維護(hù)
B.緊急搶修
C.定期檢查
D.設(shè)備更新?lián)Q代
15.城市軌道交通信號系統(tǒng)中,以下哪些是信號設(shè)備的主要組成部分?()
A.信號機(jī)
B.軌道電路
C.通信設(shè)備
D.乘客信息系統(tǒng)
16.信號系統(tǒng)中,以下哪些是信號設(shè)備維護(hù)的基本要求?()
A.定期檢查
B.及時(shí)維修
C.防止人為損壞
D.確保設(shè)備可靠
17.信號系統(tǒng)中,以下哪些是信號設(shè)備故障的常見原因?()
A.設(shè)備老化
B.天氣影響
C.人為操作失誤
D.系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷
18.信號系統(tǒng)中,以下哪些是信號設(shè)備故障處理的原則?()
A.安全第一
B.快速響應(yīng)
C.精準(zhǔn)定位
D.遵守規(guī)程
19.城市軌道交通信號系統(tǒng)中,以下哪些是信號設(shè)備的主要組成部分?()
A.信號機(jī)
B.軌道電路
C.通信設(shè)備
D.乘客信息系統(tǒng)
20.信號系統(tǒng)中,以下哪些是信號設(shè)備維護(hù)的基本要求?()
A.定期檢查
B.及時(shí)維修
C.防止人為損壞
D.確保設(shè)備可靠
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請將正確答案填到題目空白處)
1.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)向列車發(fā)送運(yùn)行指令。
2.信號系統(tǒng)中,______用于檢測列車位置,并傳輸至信號控制中心。
3.軌道電路是一種______設(shè)備,用于檢測軌道狀態(tài)和列車位置。
4.信號系統(tǒng)中,______是控制列車運(yùn)行的核心設(shè)備,負(fù)責(zé)顯示信號。
5.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)接收并處理來自列車的信息。
6.信號系統(tǒng)中,______是保證列車安全運(yùn)行的重要設(shè)備,用于防止列車沖突。
7.信號系統(tǒng)中,______負(fù)責(zé)將調(diào)度指令傳輸至列車司機(jī)。
8.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)接收并處理來自列車的速度信息。
9.信號系統(tǒng)中,______是用于向列車發(fā)送緊急停止指令的設(shè)備。
10.信號系統(tǒng)中,______負(fù)責(zé)檢測列車是否進(jìn)入限速區(qū)域。
11.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)檢測列車是否超過規(guī)定速度。
12.信號系統(tǒng)中,______是用于控制列車速度的設(shè)備。
13.信號系統(tǒng)中,______負(fù)責(zé)檢測列車是否偏離預(yù)定軌道。
14.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)檢測列車是否超載。
15.信號系統(tǒng)中,______是用于檢測列車是否在站內(nèi)停車的設(shè)備。
16.信號系統(tǒng)中,______負(fù)責(zé)檢測列車是否在區(qū)間內(nèi)超時(shí)。
17.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)檢測列車是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)下一站。
18.信號系統(tǒng)中,______是用于檢測列車是否在站內(nèi)停留時(shí)間過長的設(shè)備。
19.信號系統(tǒng)中,______負(fù)責(zé)檢測列車是否在區(qū)間內(nèi)停車。
20.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)檢測列車是否在區(qū)間內(nèi)超速。
21.信號系統(tǒng)中,______是用于檢測列車是否在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行方向錯誤的設(shè)備。
22.信號系統(tǒng)中,______負(fù)責(zé)檢測列車是否在區(qū)間內(nèi)逆行。
23.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)檢測列車是否在區(qū)間內(nèi)超時(shí)。
24.信號系統(tǒng)中,______是用于檢測列車是否在區(qū)間內(nèi)停車過長的設(shè)備。
25.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)檢測列車是否在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行速度過低。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√,錯誤的畫×)
1.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的信號機(jī)只能顯示紅色和綠色信號。()
2.軌道電路的主要作用是檢測列車位置并傳輸信號至信號控制中心。()
3.信號系統(tǒng)中,軌道電路可以用于供電列車。()
4.信號系統(tǒng)中,通信設(shè)備負(fù)責(zé)將調(diào)度指令傳輸至列車司機(jī)。()
5.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的列車自動防護(hù)裝置可以完全替代人工操作。()
6.信號系統(tǒng)中,信號機(jī)顯示的黃色信號表示列車可以加速。()
7.軌道電路故障會導(dǎo)致列車無法正常運(yùn)行。()
8.信號系統(tǒng)中,通信中斷會導(dǎo)致列車緊急停車。()
9.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的信號設(shè)備維護(hù)工作可以由非專業(yè)人員完成。()
10.信號系統(tǒng)中,信號機(jī)的故障可以通過更換信號燈泡來修復(fù)。()
11.信號系統(tǒng)中,軌道電路的檢測可以通過地面檢測設(shè)備進(jìn)行。()
12.信號系統(tǒng)中,通信設(shè)備的故障可以通過增加信號發(fā)射功率來解決。()
13.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的信號設(shè)備維護(hù)應(yīng)該定期進(jìn)行。()
14.信號系統(tǒng)中,信號機(jī)顯示的紅色信號表示列車可以繼續(xù)運(yùn)行。()
15.軌道電路的故障檢測可以通過軌道上的傳感器來實(shí)現(xiàn)。()
16.信號系統(tǒng)中,通信設(shè)備的故障可以通過更換通信線路來解決。()
17.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的信號設(shè)備維護(hù)需要專業(yè)的技術(shù)人員。()
18.信號系統(tǒng)中,信號機(jī)顯示的綠色信號表示列車前方區(qū)段空閑。()
19.信號系統(tǒng)中,信號設(shè)備的故障處理應(yīng)該遵循先易后難的原則。()
20.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的信號設(shè)備維護(hù)應(yīng)該包括設(shè)備的定期檢查和保養(yǎng)。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請簡述城市軌道交通信號設(shè)備在列車運(yùn)行安全中的作用及其重要性。
2.針對城市軌道交通信號設(shè)備維護(hù)過程中可能遇到的常見問題,列舉至少三種問題及其相應(yīng)的解決方法。
3.結(jié)合實(shí)際案例,分析一次城市軌道交通信號設(shè)備故障的處理過程,并討論如何提高故障處理效率。
4.請討論未來城市軌道交通信號設(shè)備可能的發(fā)展趨勢,并闡述這些趨勢對提高城市軌道交通運(yùn)營安全的意義。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例題:某城市軌道交通線路在一次運(yùn)行過程中,信號系統(tǒng)突然出現(xiàn)故障,導(dǎo)致多列車無法正常行駛。請根據(jù)以下信息,回答以下問題:
-信號系統(tǒng)故障的具體表現(xiàn)是什么?
-運(yùn)營調(diào)度部門采取了哪些應(yīng)急措施?
-信號系統(tǒng)故障最終是如何被定位和修復(fù)的?
-從這次事件中,運(yùn)營部門可以吸取哪些教訓(xùn)來預(yù)防類似事件的發(fā)生?
2.案例題:某城市軌道交通信號設(shè)備維護(hù)團(tuán)隊(duì)在定期巡檢中發(fā)現(xiàn)一處軌道電路存在異常信號。請根據(jù)以下信息,回答以下問題:
-維護(hù)團(tuán)隊(duì)在巡檢中發(fā)現(xiàn)了哪些異?,F(xiàn)象?
-維護(hù)人員如何初步判斷異常原因?
-維護(hù)團(tuán)隊(duì)采取了哪些步驟來修復(fù)這個(gè)問題?
-這個(gè)案例中,信號設(shè)備維護(hù)的哪些方面得到了體現(xiàn)?
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.B
2.C
3.A
4.D
5.C
6.D
7.A
8.D
9.C
10.D
11.B
12.D
13.C
14.D
15.A
16.D
17.A
18.D
19.C
20.D
21.C
22.D
23.B
24.C
25.A
二、多選題
1.ABCD
2.ABD
3.ABC
4.ABCD
5.ABC
6.ABCD
7.ABC
8.ABC
9.ABCD
10.ABC
11.ABC
12.ABCD
13.ABC
14.ABCD
15.ABC
16.ABCD
17.ABC
18.ABCD
19.ABC
20.ABCD
三、填空題
1.信號控制中心
2.軌旁應(yīng)答器
3.電氣
4.信號機(jī)
5.軌旁設(shè)備
6.列車自動防護(hù)裝置
7.通信系統(tǒng)
8.速度檢測裝置
9.應(yīng)急制動裝置
10.限速裝置
11.超速防護(hù)裝置
12.列車制動系統(tǒng)
13.軌道偏離檢測裝置
14.載重檢測裝置
15.站內(nèi)停車檢測裝置
16.區(qū)間超時(shí)檢測裝置
17.區(qū)間到達(dá)檢測裝置
18.站內(nèi)停留時(shí)間檢測裝置
19.區(qū)間停車檢測裝置
20.區(qū)間超速檢測裝置
21.運(yùn)行
溫馨提示
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