DB32T 4873-2024 高速公路隧道工程消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

ICS91.100.99CCSP00/09江 蘇 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB32/T4873—2024高速公路隧道工程消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)StandardforconstructionsitetechnicianinJiangsuconstructionengineering2024-10-28發(fā)布 2025-05-01實施江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳中 國 標(biāo) 準(zhǔn) 出 版 社 出版DB32/T4873—2024目 次前言 Ⅲ范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1基本規(guī)定 3消防安全等級 3隧道防火及疏散設(shè)計 5一般規(guī)定 5防火保護 6安全疏散 6防煙排煙系統(tǒng) 7一般規(guī)定 7機械防排煙系統(tǒng) 7排煙風(fēng)機 8其他設(shè)施防排煙系統(tǒng) 8防排煙系統(tǒng)控制 9消防給水及滅火設(shè)施 9一般規(guī)定 9消防給水設(shè)施 9消防滅火設(shè)施 10消防電氣系統(tǒng) 11電源與供配電 11應(yīng)急照明與疏散標(biāo)志 12火災(zāi)自動報警系統(tǒng) 12緊急電話與有線廣播 12火災(zāi)自動報警系統(tǒng) 13消防控制室和消防聯(lián)動控制 13消防施工及驗收 14一般規(guī)定 14隧道防火保護施工及驗收 14隧道消防設(shè)施施工及驗收 14消防安全運營管理 15ⅠDB32/T4873—2024一般規(guī)定 15消防設(shè)施維護管理 16火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案 16ⅡDB32/T4873—2024前 言本文件按照GB/T1.1—202標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)的規(guī)起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳提出、歸口并組織實施。本文件起草單位：江蘇省交通工程建設(shè)局、江蘇省土木建筑學(xué)會、江蘇中路工程技術(shù)研究院有限公司、中交隧道工程局有限公司、中鐵第四勘察設(shè)計研究院集團有限公司。ⅢDB32/T4873—2024高速公路隧道工程消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)范圍本文件規(guī)定了高速公路隧道工程消防安全等級、隧道防火及疏散設(shè)計、防煙排煙系統(tǒng)、消防給水及滅火設(shè)施、消防電氣系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、消防施工及驗收、消防安全運營管理等方面的消防技術(shù)要求。本文件適用于江蘇省內(nèi)新建、擴建和改建的高速公路隧道的消防設(shè)計、施工、驗收及運營管理。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文包括所有的修改單適用于本文件。GB/T5824 建筑門窗洞口尺寸系列GB25506 消防控制室通用技術(shù)要求GB50069 給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50116 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50151 泡沫滅火系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB50166 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)GB50219 水噴霧滅火系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB50243 通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50254 電氣裝置安裝工程 低壓電器施工及驗收規(guī)范GB50303 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50974 消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB51251 建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。高速公路隧道 expresswaytunnel在高速公路沿線設(shè)置的供非危險品化學(xué)品等機動車通行的隧道。注：包括水下隧道、山嶺隧道等類型。水下隧道 underwatertunnel下穿河流、湖泊、海灣或海峽等水域的高速公路隧道。山嶺隧道 mountaintunnel貫穿山嶺、丘陵的高速公路隧道。1DB32/T4873—2024年平均日交通量 annualaveragedailytrafficvolume全年的日交通量觀測結(jié)果的平均值。單向交通隧道 one?waytraffictunnel單個交通流向的單孔隧道。隧道附屬用房 ancillaryfacility為保障隧道正常運營而設(shè)置的管理用房和設(shè)備用房。注：管理用房包括隧道控制室、管理人員辦公用房等；設(shè)備用房包括變（配）電所、自備發(fā)電機房、消防應(yīng)急車輛器材庫等。人行橫通道 transversechannelforpedestrian相鄰隧道或洞室之間橫向設(shè)置的供人員疏散和救援的通道。車行橫通道 transversechannelforvehicile相鄰隧道或洞室之間橫向設(shè)置的主要供車輛通行的通道。縱向排煙 longitudinalsmoke?exhaust通過射流裝置或風(fēng)井送排風(fēng)設(shè)施等組織隧道內(nèi)煙氣沿隧道行車空間車流方向流動的排煙方式。重點排煙 emphasissmoke?exhaust通過開啟火源附近排煙閥，將煙氣控制在一定范圍內(nèi)并通過排煙道將煙氣快速有效地排出行車道空間的排煙方式。隧道外消防用水 firewateroutsidethetunnel隧道周邊或隧道入口區(qū)域的消防水源。注如河流或水庫，用于支持隧道內(nèi)部消防滅火系統(tǒng)的正常運行。消火栓 firehydrant一種用于控制可燃物、隔絕助燃物、消除著火源的固定式消防設(shè)施。報警區(qū)域 alarmarea火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中的警戒范圍按防火分區(qū)劃分的部分空間，是設(shè)置區(qū)域火災(zāi)報警控制器的基本單元。探測區(qū)域 detectionarea將報警區(qū)域按照探測發(fā)生火災(zāi)的部位劃分的單元。注：探測區(qū)域是火災(zāi)探測部位編號的基本單元。2DB32/T4873—2024基本規(guī)定為預(yù)防高速公路隧道火災(zāi)高速公路隧道的消防設(shè)計省相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。消防安全等級高速公路隧道根據(jù)隧道長度按表1進行分類。表1 公路隧道長度分類分類短隧道中隧道長隧道特長隧道超長隧道長度L/mL≤500500<L≤10001000<L≤30003000<L≤5000L>5000高速公路隧道應(yīng)根據(jù)隧道長度和單洞設(shè)計年平均日交通量12劃分為ⅠⅡⅢⅤ五個消防防火等級。隧道單洞設(shè)計年平均日交通量應(yīng)按遠(yuǎn)期設(shè)計年平均日交通量取值。圖1 隧道單洞雙車道隧道防火等級分級圖3DB32/T4873—2024圖2 隧道單洞三車道及以上隧道防火等級分級圖公路隧道內(nèi)消防設(shè)施的設(shè)置2的規(guī)定。表2 公路隧道內(nèi)消防設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)消防、應(yīng)急設(shè)施防火等級設(shè)置要求ⅠⅡⅢⅣⅤ火災(zāi)報警設(shè)備手動報警按鈕●●▲▲—封閉段長度≤500m的水下隧道、≤1000m的山嶺隧道可不設(shè)置，但如果設(shè)置有火災(zāi)探測器，則應(yīng)相應(yīng)設(shè)置火災(zāi)探測器●●▲▲—封閉段長度≤500m≤1000m的山嶺隧道可不設(shè)置；設(shè)有機械排煙設(shè)施和自動滅火系統(tǒng)的隧道應(yīng)設(shè)置緊急電話●●▲——設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的隧道應(yīng)設(shè)置緊急電話，可與隧道緊急電話兼用有線廣播●●▲——設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的隧道應(yīng)設(shè)置有線廣播，可與隧道擴音廣播兼用聲光警報器●●▲▲—設(shè)置有火災(zāi)探測器的隧道入口及隧道外應(yīng)設(shè)置聲光警報裝置，隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置紅光閃爍的光警報裝置滅火設(shè)施滅火器●●●●●室內(nèi)外消火栓●●▲▲—長度≤500m的隧道可不設(shè)置泡沫消火栓箱●●▲▲—長度≤500m的隧道可不設(shè)置泡沫?水噴霧滅火系統(tǒng)▲▲———水下隧道和特別重要的隧道因結(jié)構(gòu)保護等需要，建議設(shè)置，長度≤1000m的隧道可不設(shè)置防排煙設(shè)施機械排煙設(shè)施●●●▲—長度≤500m的隧道可不設(shè)置4DB32/T4873—2024表2 公路隧道內(nèi)消防設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）消防、應(yīng)急設(shè)施防火等級設(shè)置要求ⅠⅡⅢⅣⅤ安全疏散人行橫通道●●●▲—長度<500m的隧道可不設(shè)置人行橫通道，中、長、特長、超長隧道，應(yīng)根據(jù)需要設(shè)人行橫通道車行橫通道●●▲——長度<1000m的隧道可不設(shè)置車行橫通道，長、特長、超長隧道應(yīng)設(shè)置車行橫通道應(yīng)急救援消防執(zhí)勤點●————超長隧道應(yīng)設(shè)置出入口消防執(zhí)勤點（配備快速便捷的清障、滅火救援等車輛和裝備）應(yīng)急照明及疏散標(biāo)志應(yīng)急照明●●●▲—長度>500m的隧道應(yīng)設(shè)置疏散指示標(biāo)志●●●▲—長度>500m的隧道應(yīng)設(shè)置；隧道內(nèi)及橫通道、專用疏散通道等疏散通道應(yīng)設(shè)置注●“▲“—”表示可不設(shè)置。隧道防火及疏散設(shè)計一般規(guī)定隧道火災(zāi)規(guī)模大小根據(jù)火源總熱釋放速率按下列要求進行確定：座及以下的隧道火災(zāi)規(guī)模定義為20MW；座以上座及以下的隧道火災(zāi)規(guī)模30MW；座以上座及以下的隧道火災(zāi)規(guī)模定義為50MW。消防控制室、消防泵房或監(jiān)控室等附屬用房應(yīng)設(shè)置在隧道外，其消防設(shè)計應(yīng)符合國家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。確需設(shè)置在隧道內(nèi)的隧道附屬用房，應(yīng)符合下列規(guī)定：耐火等級應(yīng)為一級；附屬用房應(yīng)單獨劃分防火分區(qū)，每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于1500m2火分區(qū)的安全出口數(shù)量不應(yīng)少于2個，其中至少一個安全出口應(yīng)直通室外；建筑面積不大于200m2且無人值守的設(shè)備用房可設(shè)置1個安全出口，通向隧道或相鄰防火分區(qū)出口；隧道內(nèi)的附屬用房之間及與疏散通道、橫通道之間，應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火隔墻分隔；有人值守的附屬用房應(yīng)靠近橫通道或疏散通道設(shè)置，其通往橫通道或疏散通道入口處的門應(yīng)采用火災(zāi)時能自行關(guān)閉的甲級防火門。供消防車取水的天然水源及消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道，且滿足消防取水設(shè)施建設(shè)的相關(guān)要求。隧道室外消火栓的設(shè)置應(yīng)便于消防車?？咳∷?DB32/T4873—2024防火保護隧道內(nèi)人行橫通道兩端應(yīng)設(shè)置常閉式防火門，并應(yīng)符合下列規(guī)定：隧道人行橫通道兩端應(yīng)分別設(shè)置甲級防火門；防火門應(yīng)為向橫通道內(nèi)開啟的平開式，并在關(guān)閉后能從任何一側(cè)手動開啟；防火門應(yīng)具有自行關(guān)閉的功能，雙扇防火門應(yīng)具有按順序自行關(guān)閉的功能；防火門應(yīng)具有抗腐蝕及抗風(fēng)性能。隧道車行橫通道、地下機房運輸通道等部位宜采用防火卷簾進行防火分隔，并應(yīng)符合下列規(guī)定：隧道車行橫通道兩端的防火卷簾應(yīng)采用鋼質(zhì)防火防火卷簾平時應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)功能；火災(zāi)發(fā)生后，防火卷簾應(yīng)能按照程序自動聯(lián)動啟閉；防火卷簾應(yīng)具有防煙性能等之間的空隙應(yīng)采用防火封堵材料封堵；防火卷簾應(yīng)具有抗腐蝕及抗風(fēng)性能。設(shè)置在隧道行車道旁的電纜溝，其側(cè)沿應(yīng)采用不滲透液體的結(jié)構(gòu)，電纜溝頂部應(yīng)高出路面不小于200mm電纜溝跨越防火分區(qū)時安全疏散安全疏散通道的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：安全疏散通道應(yīng)設(shè)置正壓送風(fēng)安全疏散通道與隧道連接部位應(yīng)采用防火墻或耐火極限不低于3h的耐火構(gòu)件進行防火分隔；安全疏散通道內(nèi)的其他功能房間貼鄰設(shè)置時，應(yīng)采用建筑構(gòu)件耐火極限不低于2h的隔墻和1h的樓板與其他用房分隔開。人行橫通道設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：長度小于500m的隧道可不設(shè)置人行橫通道250m~350m；不具備設(shè)置人行橫通道條件時應(yīng)經(jīng)過專項論證；人行橫通道的凈高度和凈寬度應(yīng)分別不小于2.5m2.0m；人行橫通道應(yīng)有應(yīng)急照明設(shè)施，其內(nèi)部的排水等設(shè)施不應(yīng)影響人員安全疏散；人行橫通道縱坡大于15 時應(yīng)設(shè)置踏步臺階邊墻兩側(cè)扶手的高度應(yīng)為0.9m。車行橫通道的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1000m的隧道可以不設(shè)置車行橫通道雙孔隧道車行橫通道的設(shè)置間距宜為1000m~1500m，山嶺隧道車行橫通道間距不應(yīng)大于1000m；當(dāng)單孔車道數(shù)不小于3條且設(shè)有泡沫噴霧設(shè)施及重點排煙設(shè)施的單孔隧道，可經(jīng)過專項論證后根據(jù)實際情況取消車行橫通道；車行橫通道的凈高應(yīng)與限界高一致凈寬不應(yīng)小于4.5m縱坡不宜大于4 最大坡度不應(yīng)于9 ；車行橫通道兩端的隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置凸鏡和警示標(biāo)志。6DB32/T4873—2024盾構(gòu)隧道可利用隧道路面以下的縱向管廊作為安全疏散通道，其設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定。路面下縱向管廊應(yīng)在每個疏散方向上至少設(shè)置1個直通隧道外的安全出口。ⅠⅡ級隧道應(yīng)在行車隧道右側(cè)每80m1240m1個消防救援口。逃生口和消防救援口的蓋板應(yīng)能承受行車荷載并易于開啟，蓋板的開啟應(yīng)具有手動和遠(yuǎn)程控制的功能。逃生口的長和寬宜為1.5m和0.8m；消防救援口的長和寬均不應(yīng)小于1.0m。消防救援口應(yīng)采用樓梯與縱向疏散通道相連；逃生口應(yīng)采用滑梯與縱向疏散通道相連。當(dāng)設(shè)置樓梯時，其臺階凈空寬度不應(yīng)小于0.9m；當(dāng)設(shè)置滑梯時，其滑道內(nèi)凈空寬度不應(yīng)小于0.45m保證安全疏散效率。連接通道入口設(shè)置在路面上時處應(yīng)設(shè)置能承受行車荷載的常閉式蓋板，并應(yīng)采取阻擋可燃液體流入的措施。蓋板應(yīng)能現(xiàn)場手動或電動開啟，應(yīng)從內(nèi)外都能開啟，并宜設(shè)置助力系統(tǒng)。上下行車的雙層盾構(gòu)隧道可利用上應(yīng)小于0.45m0.9m高的扶手，縱向間距應(yīng)不大于120m；通往封閉樓梯間的門應(yīng)采用甲級防火門；封閉樓梯間的出入口啟閉設(shè)施可采用常閉式防煙蓋板、常閉式甲級防火門等裝置，且不應(yīng)設(shè)置在隧道人行通道和車行通道界限內(nèi)；封閉樓梯間的蓋板和防火門等應(yīng)設(shè)置燈光指示標(biāo)志。防煙排煙系統(tǒng)一般規(guī)定隧道內(nèi)防排煙設(shè)施的設(shè)置應(yīng)綜合考慮隧道長度和人員逃生條件等因素，確定隧道防煙排煙方式及運行模式。隧道防煙排煙設(shè)計應(yīng)遵循以下原則。隧道火災(zāi)排煙設(shè)計宜按隧道全線同一時間內(nèi)發(fā)生一次火災(zāi)考慮。隧道防煙排煙系統(tǒng)與日常運營通風(fēng)系統(tǒng)合用時，應(yīng)具備在火災(zāi)工況下的快速轉(zhuǎn)換功能，并應(yīng)符合防煙與排煙系統(tǒng)相關(guān)要求。能有效控制火場高溫?zé)煔鈹U散，防止熾熱氣體引燃起火點以外的其他車輛或相關(guān)設(shè)施，避免火災(zāi)擴大蔓延。長度小于500m的短隧道可采用自然排煙的方式。采用自然排煙時開設(shè)的自然排煙口或上、下行隧道的洞口，防止非著火隧道汽車行駛形成的活塞風(fēng)將鄰近隧道排出的煙氣“倒吸”入非著火隧道。6000m的超長隧道應(yīng)優(yōu)先采用頂排方式。機械防排煙系統(tǒng)式的不同特點，選擇與隧道相適應(yīng)的機械排煙方式。隧道設(shè)置機械排煙系統(tǒng)時，應(yīng)符合下列規(guī)定：5000m的隧道，宜采用縱向分段排煙方式或重點排煙方式；單向交通且長度不大于5000m和雙向交通且長度不大于3000m的隧道可采用全射流縱向排7DB32/T4873—2024煙方式。采用縱向排煙的隧道，火災(zāi)排煙設(shè)計應(yīng)遵循以下原則：隧道采用縱向及組合式機械排煙時，應(yīng)利用射流風(fēng)機沿隧道行車空間縱軸線方向提供誘導(dǎo)風(fēng)速；隧道內(nèi)排煙方向應(yīng)與隧道行車方向相同，煙霧應(yīng)由隧道出口或就近排煙口排出；隧道縱向排煙速度不應(yīng)小于火災(zāi)臨界風(fēng)速，煙氣應(yīng)能從離起火點最近的排煙豎井或隧道洞口排出；排煙量應(yīng)綜合考慮隧道斷面臨界風(fēng)速采用重點排煙的隧道，火災(zāi)排煙設(shè)計應(yīng)遵循以下原則：）采用重點排煙方式的隧道應(yīng)通過主風(fēng)道排煙，排煙道內(nèi)的設(shè)計風(fēng)速不宜大于15m/s；）每個排煙口的縱向間距不宜大于60m，排煙口開啟范圍不應(yīng)大于1000m；隧道內(nèi)煙霧應(yīng)通過沿隧道縱向布置的排煙口排出，排煙口應(yīng)設(shè)置在隧道頂部或側(cè)壁上部，排煙口可獨立設(shè)置或與排風(fēng)口合并設(shè)置；排煙口的設(shè)計風(fēng)速不宜大于10m/s；排煙方向和排煙量應(yīng)綜合考慮火災(zāi)煙氣生成率煙口的漏風(fēng)量等因素，盡量縮短煙氣在行車道內(nèi)的行程，且不應(yīng)小于規(guī)定時間內(nèi)的煙氣生成率。排煙風(fēng)機公路隧道排煙風(fēng)機宜與通風(fēng)風(fēng)機共用，并綜合考慮備用風(fēng)機。隧道內(nèi)用于火災(zāi)排煙應(yīng)設(shè)置耐高溫射流風(fēng)機，至少備用一組。隧道排煙風(fēng)機應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)滿足以下要求：應(yīng)根據(jù)隧道火災(zāi)煙氣預(yù)測溫度，對公路隧道火災(zāi)工況下運行的射流風(fēng)機、排煙風(fēng)機及煙氣流經(jīng)的風(fēng)閥、消聲器等輔助設(shè)備進行合理配置，其連續(xù)有效運行時間應(yīng)大于人員疏散和應(yīng)急救援時間，且在煙氣溫度為250℃時連續(xù)有效工作時間不應(yīng)小于1h，排煙管道的耐火極限不應(yīng)低于1h；60s內(nèi)從通風(fēng)工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換到火災(zāi)工作狀態(tài)；可逆式風(fēng)機應(yīng)能在90s內(nèi)完成全速反向運轉(zhuǎn)；隧道采用射流風(fēng)機縱向排煙時，風(fēng)機不宜集中布置，應(yīng)根據(jù)隧道長度、排煙和配電等要求分散設(shè)置；排煙風(fēng)機的葉片應(yīng)采用高溫狀態(tài)下不會降低功效和發(fā)生嚴(yán)重變形的金屬材料葉片使用的消音器，其隔板中使用的吸音材料應(yīng)為不燃燒、無毒材料。其他設(shè)施防排煙系統(tǒng)隧道附屬用房的防排煙設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：地下風(fēng)機房應(yīng)設(shè)置獨立的機械防煙與排煙系統(tǒng)；隧道內(nèi)附屬用房的機械排煙系統(tǒng)與通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜分別設(shè)置；隧道外附屬用房防煙排煙系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合有關(guān)國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。人行橫通道和車行橫通道的通風(fēng)及防排煙設(shè)計應(yīng)滿足以下要求：人行橫通道和車行橫通道可不設(shè)置專用通風(fēng)設(shè)施；單向公路隧道應(yīng)保持起火點前方的人行橫通道和車行橫通道防火門為關(guān)閉狀態(tài)進入；排煙口下風(fēng)方向洞段不宜使用車行橫通道進行洞內(nèi)交通轉(zhuǎn)換。8DB32/T4873—2024隧道安全疏散通道的通風(fēng)及防排煙設(shè)計應(yīng)滿足以下要求：安全疏散通道的防火隔間的余壓值應(yīng)為30Pa~50Pa；機械加壓送風(fēng)口應(yīng)靠近入口或正對入口設(shè)置7m/s。防排煙系統(tǒng)控制防排煙系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有自動控制和人工控制裝置，在火災(zāi)工況下，現(xiàn)場控制裝置發(fā)出的控制指令優(yōu)先級應(yīng)高于其他控制指令。手動控制裝置應(yīng)分別設(shè)置在隧道內(nèi)和控制室內(nèi)。機械防排煙系統(tǒng)應(yīng)能與火災(zāi)自動報警系統(tǒng)聯(lián)動GB50116的中聯(lián)動控制的規(guī)定。防排煙系統(tǒng)風(fēng)機的啟動應(yīng)具備下列功能：現(xiàn)場手動啟動；通過火災(zāi)自動報警系統(tǒng)自動啟動；消防控制室手動啟動。公路隧道通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)考慮火災(zāi)工況下的監(jiān)控要求，設(shè)有機械排煙系統(tǒng)的公路隧道，其通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：能根據(jù)起火點位置，合理確定防煙排煙系統(tǒng)的風(fēng)量、風(fēng)速控制模式；具備根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場的實際情況和要求，適時調(diào)整防煙排煙系統(tǒng)的控制功能。消防給水及滅火設(shè)施一般規(guī)定設(shè)有消防給水設(shè)施的隧道，在隧道洞口外應(yīng)就近設(shè)置便于消防車取水的室外消火栓等供水設(shè)施，消防水源可由市政管網(wǎng)或天然水源供給。同一高速公路隧道的消防用水量應(yīng)按一座隧道火災(zāi)的延續(xù)時間和同一時間發(fā)生一次火災(zāi)進行計算確定。隧道消防給水應(yīng)采用常高壓或臨時高壓給水系統(tǒng)。當(dāng)消防用水量達到最大時，其水壓應(yīng)能滿足隧道內(nèi)最不利點滅火設(shè)施的要求。消防給水設(shè)施隧道消防用水量應(yīng)按隧道內(nèi)、外消防用水量之和計算。隧道內(nèi)設(shè)有消火栓和其他水系滅火系統(tǒng)GB50974的規(guī)定。市政供水設(shè)施、天然水源不能滿足隧道消防供水要求時，應(yīng)設(shè)置消防水池。消防水池宜設(shè)置在隧道外，并符合下列規(guī)定：消防水池的選址和結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮地震、滑坡等自然災(zāi)害和地質(zhì)條件的影響，確保其安全性和消防水池的有效容積應(yīng)滿足火災(zāi)延續(xù)時間內(nèi)隧道內(nèi)外消防用水量的要求；多條隧道共用消防水池時，消防用水量應(yīng)按用水量最大的隧道確定，消防供水管道內(nèi)的供水壓力應(yīng)根據(jù)最不利點隧道的設(shè)計供水壓力確定；消防水池的進水管應(yīng)根據(jù)其有效容積和補水時間確定，消防水池的補水時間不應(yīng)超過48h；供消防車取水的消防水池應(yīng)設(shè)置取水口6m；f）應(yīng)設(shè)置水位顯示控制裝置，消防水池的水位數(shù)據(jù)應(yīng)能反饋到隧道消防控制中心；消防水池外應(yīng)9DB32/T4873—2024能進行現(xiàn)場水位觀測。臨時高壓給水系統(tǒng)宜設(shè)置消防水箱或設(shè)置穩(wěn)壓泵與小型調(diào)節(jié)氣壓罐系統(tǒng)，并符合下列規(guī)定：消防水箱應(yīng)儲存10min的消防用水量；臨時高壓給水系統(tǒng)的每個消火栓箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個直接啟動消防水泵的按鈕。取用天然水源的消防水池，應(yīng)符合下列規(guī)定：應(yīng)對天然水源進行可靠性調(diào)查，確?？菟谧畹退粫r的消防用水量；GB50069的規(guī)定；當(dāng)消防水池與取水設(shè)施之間設(shè)置有中間水池和泵房時，其水池容積和水泵流量應(yīng)能滿足48h內(nèi)補足消防水池貯水量的要求；在寒冷地區(qū)應(yīng)對消防取水設(shè)施采取防凍措施。山嶺隧道消防給水系統(tǒng)宜采用高位消防水池供水，其設(shè)置高程應(yīng)滿足隧道內(nèi)最不利點消火栓滅火時的壓力要求。隧道消防給水管道應(yīng)布置成環(huán)狀。環(huán)狀管網(wǎng)的進水管不應(yīng)少于2余進水管應(yīng)能保證消防用水量和水壓的要求。消防滅火設(shè)施設(shè)有消防給水的隧道，應(yīng)設(shè)置隧道室外消火栓系統(tǒng)及水泵接合器，并應(yīng)符合下列規(guī)定：隧道室外消火栓與隧道口的距離不宜大于40m，水泵接合器距室外消火栓的距離不宜小于15m，并不宜大于40m；10L/s~15L/s計算；水泵接合器時，應(yīng)有明顯標(biāo)志。隧道的室外消火栓系統(tǒng)設(shè)計流量和火災(zāi)延續(xù)時間不應(yīng)小于表3的規(guī)定。表3 隧道室外消火栓設(shè)計流量和火災(zāi)延續(xù)時間消防等級室外消火栓設(shè)計流量L/）火災(zāi)延續(xù)時間/hⅠ級、Ⅱ級303Ⅲ級253Ⅳ級202隧道的室內(nèi)消火栓系統(tǒng)設(shè)計流量和火災(zāi)延續(xù)時間不應(yīng)小于表4的規(guī)定。表4 隧道室內(nèi)消火栓設(shè)計流量和火災(zāi)延續(xù)時間消防等級室內(nèi)消火栓設(shè)計流量L/）每支消防水槍最小流量L/）同時使用消防水槍數(shù)量/支火災(zāi)延續(xù)時間/hⅠ級、Ⅱ級20543Ⅲ級15533Ⅳ級10522隧道泡沫消火栓的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：泡沫消火栓宜選用環(huán)保型3 型水成膜泡沫液泡沫罐宜選用不銹鋼材質(zhì)罐體容積宜為30L；10DB32/T4873—2024泡沫消火栓中的消防卷盤應(yīng)選用長25m19mm的膠管，膠管硬度應(yīng)適中，盤卷后不影響水成膜泡沫液及消防水的正常流出9mm；泡沫消火栓的泡沫混合液流量不應(yīng)小于30L/min，連續(xù)供給時間不應(yīng)小于20min；泡沫罐上醒目位置應(yīng)注明泡沫液的有效使用期限；）泡沫消火栓的設(shè)置間距不應(yīng)大于50m，并應(yīng)設(shè)置明顯的反光指示標(biāo)志；宜具有箱門啟閉信號反饋功能。泡沫?水噴霧系統(tǒng)分為集中混合式與分布混合式?水下隧道和特別重要的隧道因結(jié)構(gòu)保護等需要，建議設(shè)置泡沫?水噴霧滅火系統(tǒng)等自動滅火系≤1000m的隧道可不設(shè)置；系統(tǒng)應(yīng)同時具備自動、手動信號控制和應(yīng)急手動機械控制方式，能夠接收遠(yuǎn)程和現(xiàn)場啟動信號，報警信號，按與邏輯進行觸發(fā)；噴霧強度不應(yīng)小于6.5Lmim，最不利點處噴頭的工作壓力不小于0.35MPa型和布置應(yīng)避免噴霧受車輛遮擋的影響；泡沫混合液持續(xù)噴射時間不應(yīng)小于20min，噴霧持續(xù)時間不應(yīng)小于60min；20m，且系統(tǒng)的作用面積不宜大于600m2，火災(zāi)時開啟相鄰三組防護分區(qū)系統(tǒng)。隧道內(nèi)應(yīng)配置能夠撲救ABC類火災(zāi)的手提式滅火器，并應(yīng)符合下列規(guī)定：滅火器應(yīng)設(shè)置在位置明顯和便于取用的地點，不應(yīng)影響安全疏散；滅火器箱在兩車道隧道設(shè)置間距不應(yīng)大于50m，在三車道以上隧道設(shè)置間距不應(yīng)大于40m兩側(cè)交錯布置，滅火器箱上應(yīng)有明顯的反光標(biāo)志；滅火器應(yīng)成組配置在滅火器箱內(nèi)，每個滅火器箱內(nèi)的滅火器數(shù)量不應(yīng)少于25具；隧道內(nèi)同時設(shè)有室內(nèi)消火栓洞室內(nèi)，各箱體底面應(yīng)設(shè)置在同一水平高度上。重要設(shè)備用房宜設(shè)置自動滅火系統(tǒng)，可選用水噴霧滅火系統(tǒng)和氣體滅火系統(tǒng)。消防電氣系統(tǒng)電源與供配電隧道消防設(shè)施設(shè)備的供配電應(yīng)符合下列規(guī)定?；馂?zāi)時的持續(xù)供電時間均不應(yīng)小于30min。隧道和橫通道內(nèi)以及疏散通道內(nèi)應(yīng)急照明及疏散指示標(biāo)志的應(yīng)急電源應(yīng)選用不間斷供電裝置，供電轉(zhuǎn)換時照明中斷時間應(yīng)不大于0.3s。持續(xù)供電時間按照隧道等級考慮Ⅰ級隧道不應(yīng)小于90minⅡ級隧道不應(yīng)小于60min，其他隧道不應(yīng)小于30min。消防用電設(shè)備應(yīng)采用專用的供電回路，其配電設(shè)備應(yīng)有明顯標(biāo)志。隧道低壓配電宜采用TN?S系統(tǒng)。不間斷電源裝置輸出端的中性線必須與由接地裝置直接引來的接地干線相連接并做重復(fù)接地。隧道供配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置短路載保護、剩余電流接地故障保護不應(yīng)自動切斷線路。隧道消防用電設(shè)備的供配電線路應(yīng)符合下列規(guī)定。11DB32/T4873—2024消防用電設(shè)備的供電線路應(yīng)采用耐火型銅芯電纜或礦物質(zhì)絕緣銅芯電纜。消防用電設(shè)備供電線路的接頭應(yīng)采取防潮措施。供配電線路線芯截面選擇應(yīng)滿足電壓降的要求同時應(yīng)滿足機械強度的要求。當(dāng)采用220V電源供電時末端電壓降不應(yīng)超過設(shè)備額定電壓的5 當(dāng)采用380V電源供電時末端電壓降不應(yīng)超過設(shè)備額定電壓的10 。在隧道側(cè)壁上預(yù)埋暗敷時，線纜應(yīng)穿管道且不燃結(jié)構(gòu)體保護層厚度不應(yīng)小于100mm。B級且構(gòu)件應(yīng)做耐火防進行防火封堵。隧道消防電氣裝置應(yīng)符合下列規(guī)定：隧道內(nèi)消防用電設(shè)備采用專用接地裝置時，其接地電阻值不應(yīng)大于4Ω，采用共用接地裝置時，接地電阻值不應(yīng)大于1Ω；消防設(shè)施設(shè)備外露的非帶電可導(dǎo)電部分及工程使用的非埋地金屬構(gòu)件纜金屬鎧裝層或外屏蔽層等應(yīng)可靠接入隧道的等電位連接網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)急照明與疏散標(biāo)志隧道應(yīng)急照明應(yīng)符合下列規(guī)定：人行橫通道及隧道內(nèi)附屬用房的安全疏散通道照明的地面亮度應(yīng)不小于2cd/m2車行橫通道照明的地面亮度分別不小于7cd/m2和2cd/m2；行車道路面亮度不應(yīng)小于中間段亮度的10 且不應(yīng)低于0.2cd/m2；急照明，啟用應(yīng)急照明時應(yīng)保證正常工作照明的要求；隧道內(nèi)發(fā)生非電氣火災(zāi)時，隧道內(nèi)所有照明燈具宜能開啟到最大程度。疏散指示標(biāo)志應(yīng)滿足隧道疏散和滅火救援時對安全出口、疏散路徑和避難場所指示的要求，應(yīng)符合下列規(guī)定：隧道內(nèi)疏散指示標(biāo)志外結(jié)構(gòu)體應(yīng)采用耐腐蝕的不燃材料或難燃材料，且應(yīng)符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對防護及尺寸、圖文標(biāo)注等的有關(guān)規(guī)定；疏散指示標(biāo)志應(yīng)采用電光標(biāo)志5的要求；表5 疏散指示標(biāo)志的顯示及安裝要求標(biāo)志名稱顯示方式設(shè)置部位安裝高度凈空人行橫通道標(biāo)志和疏散通道標(biāo)志雙面人行橫通道出入口、疏散通道的連通道出入口宜不小于2.5m車行橫通道標(biāo)志雙面車行橫通道出入口宜不小于2.5m雙向疏散指示標(biāo)志單面隧道兩側(cè)壁、疏散通道單側(cè)壁應(yīng)不小于0.5m且不大于1.3m隧道內(nèi)兩側(cè)壁設(shè)置的雙向疏散指示標(biāo)志，應(yīng)標(biāo)示出設(shè)置部位距離兩個方向上的鄰近人行橫通道火災(zāi)自動報警系統(tǒng)緊急電話與有線廣播消防緊急電話應(yīng)符合下列規(guī)定：12DB32/T4873—2024緊急電話主控設(shè)備應(yīng)設(shè)置在隧道監(jiān)控站，應(yīng)具有不少于8路的呼叫排隊功能和多方通話控制功能；200m范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置外，區(qū)間隧道緊急電話分機的設(shè)置間距不應(yīng)大于200m。有線廣播應(yīng)符合下列規(guī)定。有線廣播主控設(shè)備應(yīng)設(shè)置在隧道監(jiān)控站控系統(tǒng)或FAS系統(tǒng)計算機的信息接口。有線廣播應(yīng)具備自動循環(huán)播報警示語音功能，確定火災(zāi)發(fā)生時應(yīng)自動切換至疏導(dǎo)語音播報且人工播報具有最高插入優(yōu)先級。有線廣播的音區(qū)劃分應(yīng)與隧道防火管理分區(qū)相對應(yīng)。確定火災(zāi)發(fā)生時，應(yīng)能根據(jù)隧道火情分區(qū)播報不同的消防指令。隧道口、緊急停車帶、橫洞口及疏散通道應(yīng)設(shè)置有線廣播揚聲器。區(qū)間隧道揚聲器的間距和延時控制應(yīng)能避免發(fā)生混響50m。火災(zāi)自動報警系統(tǒng)隧道及其內(nèi)部附屬設(shè)施的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計，除應(yīng)符合本文件規(guī)定外，尚應(yīng)符合GB50116的有關(guān)規(guī)定。報警區(qū)域和探測區(qū)域的劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：火災(zāi)時須應(yīng)急聯(lián)動的一條或毗鄰多條的隧道及其附屬建筑物區(qū)域，應(yīng)劃歸為一個報警區(qū)域；隧道的探測區(qū)域應(yīng)按隧道防煙排煙分區(qū)100m；筑物的探測區(qū)域，應(yīng)按照獨立隔間劃分。隧道火災(zāi)探測器的選擇與設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：公路隧道應(yīng)選用分布式光纖線型感溫火災(zāi)探測器、光纖光柵線型感溫火災(zāi)探測器、點型紅外火焰探測器或圖像型火災(zāi)探測器等；火災(zāi)探測器的設(shè)置應(yīng)覆蓋行車道通行限高內(nèi)的空間10m處開始設(shè)置；隧道內(nèi)探測器的安裝位置、設(shè)置間距和安裝要求應(yīng)以滿足隧道內(nèi)最不利點的響應(yīng)時間為設(shè)計原則，探測器在探測區(qū)域內(nèi)應(yīng)沒有探測盲點。聲光警報器、手動火災(zāi)報警按鈕應(yīng)符合下列要求：50m；火災(zāi)報警時，同一報警區(qū)域的聲光警報器應(yīng)能同時啟動；隧道口及隧道內(nèi)的緊急電話道出入口、疏散通道的連通道出入口、隧道內(nèi)附屬用房出入口和隧道內(nèi)側(cè)壁應(yīng)設(shè)手動聲光報警按鈕；隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)報警按鈕，設(shè)置間距不應(yīng)大于50m，距地面的安裝凈高度宜為1.3m~1.5m。消防控制室和消防聯(lián)動控制消防控制室除應(yīng)符合GB2550624h有人值守的隧道監(jiān)控室合用，并應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警及消防聯(lián)動控制系統(tǒng)。隧道的消防聯(lián)動控制應(yīng)符合下列規(guī)定：a）火災(zāi)探測器、手動報警按鈕、緊急電話、視頻監(jiān)控、視覺識別系統(tǒng)Ⅵ及CO等報警時，消防控制室13DB32/T4873—2024應(yīng)立即進行火警及部位確認(rèn)；火災(zāi)確認(rèn)后，應(yīng)立即啟動同屬隧道一個報警區(qū)域的全部聲光警報器，并聯(lián)動同屬隧道一個報警區(qū)域的所有照明燈具開啟至最大程度；火災(zāi)確認(rèn)后，應(yīng)立即聯(lián)動交通控制與誘導(dǎo)設(shè)施進行交通管制，并啟動有線廣播進行疏導(dǎo)；火災(zāi)確認(rèn)后，應(yīng)立即聯(lián)動關(guān)閉隧道排煙段的橫洞防火卷簾，并應(yīng)立即聯(lián)動啟動隧道防煙模式；火災(zāi)確認(rèn)后，應(yīng)立即啟動著火部位對應(yīng)的自動滅火系統(tǒng)滅火分區(qū)，必要時可啟動相鄰的兩個滅火分區(qū)，并應(yīng)立即啟動消火栓系統(tǒng)消防水泵；橫洞防火卷簾的啟閉、防煙與排煙設(shè)施設(shè)備的啟停、泡沫?水噴霧聯(lián)用等自動滅火系統(tǒng)的啟停、消防給水泵的啟停等應(yīng)采用自動或手動觸發(fā)的程控方式控制，且應(yīng)為現(xiàn)場手動優(yōu)先。消防施工及驗收一般規(guī)定公路隧道所選用的消防產(chǎn)品及消防工程施工應(yīng)符合國家隧道消防工程施工安裝完成后，應(yīng)進行分項工程調(diào)試和聯(lián)動調(diào)試。調(diào)試前應(yīng)具備下列條件：滅火系統(tǒng)中的滅火劑或進行調(diào)試、模擬試驗用的滅火劑替代物的充裝量應(yīng)滿足調(diào)試要求；調(diào)試前應(yīng)備齊技術(shù)資料和調(diào)試必需的其他技術(shù)資料；各消防用電設(shè)備應(yīng)供電正常，不應(yīng)采用施工臨時用電；調(diào)試前應(yīng)將調(diào)試所需的儀器隧道消防系統(tǒng)、設(shè)施的調(diào)試應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)實施，參加調(diào)試的人員應(yīng)按預(yù)定程序進行調(diào)隧道消防工程調(diào)試完成后，需按相關(guān)國家規(guī)定提交竣工驗收資料。建設(shè)單位、施工單位應(yīng)提交下列竣工資料：竣工圖、設(shè)計變更文字相關(guān)資料；施工記錄、地下及隱蔽工程驗收記錄；各系統(tǒng)分項調(diào)試記錄和聯(lián)動調(diào)試記錄；各系統(tǒng)、設(shè)施及其主要組件的使用維護說明書；用維護管理人員培訓(xùn)記錄、登記表和上崗證。隧道防火保護施工及驗收隧道承重構(gòu)件噴涂防火涂料品質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。GB/T5824的設(shè)計要求預(yù)留洞口，不應(yīng)邊安裝邊砌口或先安裝再砌口。隧道消防設(shè)施施工及驗收隧道防煙排煙設(shè)施中的風(fēng)機GB5125114DB32/T