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文檔簡介
參考答案答案1.B2.C解析第1題,由題干“飛機尾部凝結的云帶能較長時間存在”可知,機尾部凝結的云不容易擴散,所以處在逆溫層之中,B正確。受強紫外線照射對飛機尾部凝結的云長時間存在沒有影響,A錯誤。強烈對流運動,加速云的消失,C錯誤。受冷鋒云系擠壓,風力較大,云易消失,D錯誤。故選B。第2題,由圖中等壓線圖,甲位于995hpa低氣壓中心附近可知,此處是鋒面氣旋,甲地東側為暖鋒,西側為冷鋒。C正確,A、B、D錯誤,故選C。答案3.D4.B解析第3題,讀圖可知,500百帕等壓面在中心分布的海拔較低,就同一海拔而言,中心處等壓面下凹,為低壓,所以中心氣壓低。氣流從四周向中心呈輻合運動,北半球受地轉偏向力向右偏轉,呈逆時針,故選D。第4題,讀圖可知,甲、乙、丙、丁四地相比而言,500百帕等壓面分布在乙地附近等高線最為密集,即是表明同一氣壓在乙處附近海拔變化最大,所以就同一海拔而言,乙處附近水平氣壓梯度力最大,風力最為強勁,云層易被強風吹散,形成天高云淡、藍天再現(xiàn)的“冷渦藍”天氣,故選B。答案5.A6.B解析第5題,等壓線越密集,水平氣壓梯度力越大,風力越大,圖中,甲地是甲、乙、丙、丁四地中等壓線最密集的,因此水平氣壓梯度力最大,風力最大,A正確,B、C、D錯誤。故選A。第6題,甲地受高氣壓控制,盛行下沉氣流,天氣晴朗,A錯誤。此時是12月份,是冬季,乙地位于冷鋒鋒后,是冷鋒的主要降水區(qū),可能存在降雪,B正確。丙丁均受暖氣團控制,天氣晴朗,不會有降雪,C、D錯誤。故選B。答案7.B8.C解析第7題,由雨區(qū)及氣流運動可知,該天氣系統(tǒng)為暖鋒。暖鋒過境多連續(xù)性陰雨天氣;暖鋒過境后,氣溫升高,氣壓下降。故B正確,A、C、D錯誤。第8題,暖鋒系統(tǒng)多位于低壓槽的東側,故選C。a處多發(fā)冷鋒,bd處不位于低壓槽,不易形成鋒面,ABD不對。故選C。答案9.C解析第9題,根據(jù)等壓線圖上風向的判定原則,水平氣壓梯度力由高壓指向低壓、北半球受地轉偏向力影響向右偏,可以判斷①地的風向為偏北風。②地受臺風影響,風力較大,不會出現(xiàn)大霧天氣。③地受臺風影響,未來有強降水。④地處于日本暖流流經(jīng)地區(qū),無寒暖流交匯。答案10.C11.B解析第10題,根據(jù)圖1可知全國降水集中分布在東北中部、長江中下游地區(qū)。甲、丁兩圖中長江中下游地區(qū)被高壓中心或高壓脊控制,降水的可能性小,A、D錯誤。乙圖中東北中部受低壓控制,降水較多,但長江中下游受高壓脊影響,降水較少,B錯誤。丙圖中長江中下游地區(qū)被低壓控制,降水較多;同時,東北中部受低壓槽影響,降水也較豐富,C正確。第11題,乙圖中蒙古—西伯利亞高壓面積大、勢力強,控制我國廣大地區(qū),此時最可能為我國冬季,B正確。甲、丙兩圖中,蒙古—西伯利亞高壓面積小、勢力弱,對我國廣大地區(qū)影響小,A、C錯誤。丁圖中蒙古—西伯利亞高壓中心氣壓值小,勢力很弱,而長江中下游地區(qū)受從海洋上延伸而來的副熱帶高壓脊控制,故此時為我國夏季,D錯誤。答案12.A13.B14.D解析第12題,據(jù)風向判斷,該地22日0時由偏南風轉向偏北風,且圖中風速變大,故該地過境的天氣系統(tǒng)為冷鋒,故選A。第13題,該地22日3時度數(shù)為0°,風向是北風;22日3時至23日0時的度數(shù)在0°~90°之間,風向主要以東北風為主,故選B。第14題,21日18時吹南風,是冷鋒過境前,氣溫不是最低,A錯誤。22日6時、22日18時、23日0時是冷鋒過境后,以東北風為主,且風力大,降溫明顯,應該是持續(xù)大風降溫天氣,23日0時是氣溫最低的時刻,故選D。答案15.B16.D解析第15題,根據(jù)等溫線分布圖可知,甲圖中的M地附近等溫線最為密集,說明此處溫差變化最大,即兩側氣團的冷暖性質差異最大,可以得出此處為鋒面天氣系統(tǒng)。等溫線密集處代表鋒面,乙圖代表的是9時500米高空的等溫線分布狀況,與甲圖相比,乙圖高空鋒面的位置偏向西北,說明鋒面向西北方向傾斜,西北側為冷空氣,東南側則為暖空氣。丙圖表示的是13時近地面的等溫線分布,可以看出,隨時間推移該鋒面系統(tǒng)向西北方向移動。綜合得知,該鋒面系統(tǒng)為北半球暖鋒。故選B。第16題,該時段內M地與該暖鋒系統(tǒng)的相對位置由鋒前變?yōu)殇h后,天氣轉晴,A錯誤。氣壓降低,氣溫回升,C錯誤,D正確。北半球暖鋒過境時受地轉偏向力的影響,風向不斷向右偏轉,B錯誤。故選D。答案17題(1)準確判斷冷鋒、暖鋒位置,并用冷鋒、暖鋒符號繪制。如下圖所示:(2)干線東、西兩側溫度相近的干、濕氣團相遇,東側的濕氣團密度小,位于干氣團之上,濕氣團被迫抬升;抬升過程中,隨高度增加,氣溫降低(達到露點后),形成降水。(3)本區(qū)西部分布有南北向高大山地,來自太平洋的氣團,在山地西側的迎風坡降水后,濕度減小,越過高大山地在背風坡下沉增溫;本區(qū)中部為面積廣大的平原,地勢平坦,下墊面性質均一,利于東側墨西哥灣濕熱氣團的快速深入,氣團性質變化小。(溫度相近的兩個干濕氣團交綏形成干線。)解析第(1)題,冷、暖鋒鋒面兩側的氣溫、氣壓、風向變化都很大。從圖中可以看出,在干線東、西兩側各有風向變化明顯的兩個區(qū)域,據(jù)此可以繪出冷鋒和暖鋒。第(2)題,由材料可知,干線是兩個溫度相近的干、濕氣團相遇形成的鋒,濕氣團密度小,水汽多,在被抬升過程中,氣溫降低,水汽凝結形成降水。第(3)題,干線西側為落基山東側,來自太平洋的氣團越過山地在背風坡下沉增溫,形成干氣團;干線東側為平原區(qū),來自墨西哥灣的暖濕氣團形成濕氣團。答案第18題,(1)高壓;低壓;高壓位于低壓西北。(2)3個。在低壓(氣旋)中,四周空氣匯集,北上的暖空氣與南下的冷空氣之間形成鋒面,氣旋逆時針旋轉,形成冷鋒和暖鋒兩個鋒面。(冷)高壓內的冷空氣東移南下,形成冷鋒。(3)暖鋒過境,降水概率高,氣溫升高;暖空氣控制,天氣轉好,氣溫較高;冷鋒過境,氣溫下降,可能有降水,風力加強;冷空氣控制,晴朗,氣溫較低。(4)中低緯升溫快,(高緯尚未明顯增溫,)南北溫差加大,氣壓梯度大,大氣運動快(冬季風與夏季風轉換期,天氣系統(tǒng)交替控制)。解析第(1)題,根據(jù)等壓線的數(shù)值可以直接判斷出圖中西北部有一高壓系統(tǒng),中部有一低壓系統(tǒng)。第(2)題,由圖可知,T時刻北部的冷鋒鋒面并不完全與低壓槽吻合,說明該冷鋒不是與低壓系統(tǒng)相伴形成的,因此在T時刻之前應該是2個冷鋒,1個暖鋒,共3個鋒面。原因一方面從低壓中心冷暖氣團的輻合角度來解釋,另一方面從北部冷空氣南下來解釋。第(3)題,讀圖可知,P點將有暖鋒過境,然后受暖空氣控制,接著冷鋒過境,又受冷空氣控制。分別描述暖鋒過境時、暖空氣控制時、冷鋒過境時、冷空
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