2024年倉儲與配送管理形成性考核答案

《倉儲與配送管理》形成性考核冊

作業(yè)一

一、名詞解釋

1、倉儲：倉儲是指運(yùn)用倉庫寄存、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之，倉儲就是在特定的場

所儲存物品的行為。可以說倉儲是對有形物品提供寄存場所、物品存取過程和對寄存物品的保管、

控制的過程。

2、倉單：倉單是保管人在接受倉儲物后簽發(fā)口勺表明一定數(shù)量的保管物已經(jīng)交付倉儲保管的法律文

書。保管人簽發(fā)倉單，表明已接受倉儲物。

3、倉儲協(xié)議：倉儲協(xié)議也稱為倉儲保管協(xié)議，是指倉儲保管人接受存貨人交付的倉儲物，并進(jìn)行

妥善保管，在倉儲期滿將倉儲物完好地交還，保管人收取保管費(fèi)日勺協(xié)議。

4、自動化立體倉庫：自動化立體倉庫就是采用高層貨架寄存貨品，以巷道式堆垛起重機(jī)和出入庫

周圍設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，由自動控制系統(tǒng)進(jìn)行操縱的現(xiàn)代化倉庫。

5、虛擬倉庫：虛擬倉庫是指建立在計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行物品儲存、保管和遠(yuǎn)程控

制日勺物流設(shè)施。

二、單項選擇題

1、按倉儲對象劃分，我們可以將倉儲分為（B）

A、存儲式倉儲和配送式倉儲B、一般物品倉儲和尤其物品倉儲

C、加工式倉儲和消費(fèi)式倉儲D、自營倉儲和公共倉儲

2、倉儲?（C）的基本功能決定了倉儲的基本任務(wù)是存儲保管、存期控制、數(shù)量管理和質(zhì)量維護(hù)。

A、配送B、增值服務(wù)C、物資儲備D、運(yùn)送

3、商品倉儲的重要意義之一就在于（C）。

A、減少生產(chǎn)成本B、有效提高商品周轉(zhuǎn)率C、平衡運(yùn)送口勺負(fù)荷D、滿足顧客需求

4、如下不屬于倉儲管理人員口勺基本素質(zhì)是（D）

A、具有豐富H勺商品知識B、熟悉倉儲設(shè)備C、具有一般管理素質(zhì)D、良好的市場營銷能力

5、倉儲企業(yè)在進(jìn)入競爭時期進(jìn)行服務(wù)定位的方略為（A）

A、高水平服務(wù)、低價格且不惜增長倉儲成本B、提高服務(wù)水平，維持成本不變

C、用較低的成本實(shí)現(xiàn)較高水平的倉儲服務(wù)D、維持服務(wù)水平，大幅減少成本

6、無論無效協(xié)議在什么時候被認(rèn)定，都是（D）無效。

A、最終B、中間C、認(rèn)定無效起D、自協(xié)議開始

7.倉庫一種最基本日勺功能是（B）。

A、流通倉庫B、倉儲物資C、物流控制D、堆放商品

8、按倉庫運(yùn)行形態(tài)來分，（A）不屬于這種分類措施。

A、流通倉庫B、自由倉庫C、營業(yè)倉庫D、公共倉庫

9、1A）是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)送而制作的作為單元負(fù)荷的貨品和制品的水平平臺裝置。

A、托盤B、貨架C、叉車D、集裝箱

10、按倉庫基本功能來分，（D）不屬于這種分類措施。

A、流通倉庫B、保稅倉庫C、儲存型倉庫D、一般專用倉庫

11、中華人民共和國國家托盤尺寸規(guī)格原則（GB）是由（A）頒布區(qū)

A、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局B、中國倉儲協(xié)會C、國家交通部D、國家經(jīng)濟(jì)計劃委員會

12、按倉庫建筑物形態(tài)來分，如下與其他選項不一樣類H勺一項是（D）。

A、露天倉庫B、平房倉庫C、簡易倉庫D、底下倉庫

13、按倉庫保管形態(tài)來分，如下與其他選項不一樣類的一項是（D）。

A、危險品倉庫B、水上倉庫C、冷藏倉庫D、營業(yè)倉庫

三、多選題

1、如下屬于倉儲管理的基本原則日勺有（ADE）。

A、效率日勺原則B、科學(xué)的原則C、生產(chǎn)日勺原則D、服務(wù)的原則E、經(jīng)濟(jì)效益日勺原則

D、指導(dǎo)和調(diào)整生產(chǎn)日勺功能E、信息傳遞歐I功能

8、自動化立體倉庫日勺長處表目前如下幾種方面（BCE）。

A、可以防止貨品潮濕和具有保險作用

B、保證庫存保管作業(yè)的安全性，防止在作業(yè)過程中的損壞貨品

C、能及時清晰地懂得存儲貨品的狀況

D、能保管和多種貨品，貨品包裝隨便怎么樣都可以

E、節(jié)省人力，大大減少勞動強(qiáng)度，精確迅速地完畢出人庫作業(yè)

9、屬于倉庫設(shè)備類別的有（ABDE）

A、裝卸搬運(yùn)分揀設(shè)備B、保管養(yǎng)護(hù)設(shè)備C、加工機(jī)械設(shè)備D、計量檢查設(shè)備E、消防設(shè)備

10、如下屬于托盤國標(biāo)規(guī)格的是（BCDE）

A、1000mmX800mmB、1200mmX800mmC>1200mmX1000mm

D、1140mmX1140mmE、1016mmX1219mm

11、自動化立體倉庫重要由（ABCDE）等構(gòu)成。

A、倉庫建筑物B、高層貨架C、巷道式堆垛機(jī)D、周圍設(shè)備E、控制系統(tǒng)

四、判斷題

(X)1、倉儲歐I對象可以是生產(chǎn)資料，也可以是生活資料，但不一定是實(shí)物動產(chǎn)。

(')2、物料成本重要包括購入成本、訂購成本和存儲成本三項。

(X)3、倉儲企業(yè)在積極競爭時期采用高水平服務(wù)、低價格且不惜增長倉儲成本為服務(wù)定位方略。

(X)4、倉儲協(xié)議是我國協(xié)議法分則的無名協(xié)議。

(X)5、倉儲物的任何耗損和短少保管人都應(yīng)當(dāng)予以賠償。

(J)6、現(xiàn)代倉儲的功能已由保管型向流通型轉(zhuǎn)變，即倉庫由本來口勺倉儲、保管貨品的中心向流

通、銷售口勺中心轉(zhuǎn)變。

(X)7、在自動化立體倉儲、入庫、檢查、分類整頓、上貨入架、分揀配貨、出庫等作業(yè)所有由

人工來完畢。

(X)8、根據(jù)旋轉(zhuǎn)方式的不一樣，旋轉(zhuǎn)式貨架可分為垂直旋轉(zhuǎn)式貨架、水平旋轉(zhuǎn)式貨架和個體旋

轉(zhuǎn)式貨架。

(X)9、倉庫揀貨出庫的時候，由于先入庫的貨品被壓在了下面，因此遵照的出庫原則是“先上

后下”。

(V)10、監(jiān)控系統(tǒng)是自動化倉庫口勺信息紐帶，它在整個系統(tǒng)中起著舉足輕重口勺作用。它負(fù)責(zé)協(xié)

調(diào)系統(tǒng)中個部分的運(yùn)行，各設(shè)備的運(yùn)行任務(wù)、運(yùn)行途徑、運(yùn)行方向都需要由監(jiān)控系統(tǒng)來統(tǒng)一調(diào)度。

(X)11、自動化倉儲內(nèi)的數(shù)據(jù)通信設(shè)備重要是線、機(jī)、機(jī)，信息傳遞的媒介只有電纜。

五、簡答題

1、倉儲日勺功能重要有哪些？

答:（1）倉儲是社會生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要過程（2）調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)的時間差異

（3）勞動產(chǎn)品價值保留口勺作用（4）流通過程的銜接

（5）市場信息的傳感器（6）開展物流管理的重要環(huán)節(jié)

（7）提供信用保證（8）現(xiàn)貨交易的場所

2、倉儲管理人員的基本素質(zhì)規(guī)定有哪些？

答：（1）具有豐富日勺商品知識，對于所經(jīng)營日勺商品要充足地熟悉，掌握其理化性質(zhì)和保管規(guī)定，

能針對性地采用管理措施。（2）掌握現(xiàn)代倉儲管理口勺技術(shù)，對倉儲管理技術(shù)充足掌握，并能純熟

運(yùn)用。尤其是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用。（3）熟悉倉儲設(shè)備，能合理和高效地安排使用倉儲設(shè)備。（4）

辦事能力強(qiáng)，能分清輕重緩急，有條有理地處理事務(wù)。（5）具有一定的財務(wù)管理能力，能查閱財

務(wù)報表,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算,成本分析,對時掌握倉儲經(jīng)濟(jì)信息,進(jìn)行成本管理,進(jìn)行價格管理和決策。

（6）具有一般的I管理素質(zhì)。

3、倉儲日勺概念是什么？倉庫具有哪些功能？

答：倉庫是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱。倉庫可以理解為用來寄存貨品包括商品、生

產(chǎn)資料、工具或其他財產(chǎn)，及對其數(shù)量和價值進(jìn)行保管日勺場所或建筑物等設(shè)施，還包括用于防止減

少或損傷貨品而進(jìn)行作業(yè)的土地或水面。具有如下功能：（1儲存和保管的功能：（2配送和加工

的功能；（3調(diào)整貨品運(yùn)送能力的功能；（4信息傳遞功能。

4、自動化立體倉庫日勺功能有哪些？其基本構(gòu)成包括哪些部分？

答：自動化立體倉庫的功能一般包括自動收貨、存貨、取貨、發(fā)貨和信息處理等；其基本構(gòu)成包

括倉庫建筑物、高層貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、周圍設(shè)備和控制系統(tǒng)。

作業(yè)二

一、名詞解釋

1、飽和濕度：飽和濕度是表達(dá)在一定溫度下，單位容積空氣中所能容納的水汽量的最大程度。假

如超過這個程度，多出日勺水蒸氣就會凝結(jié)、變成水滴。此時空氣濕度便稱為飽和濕度。

2、庫存管理：庫存管理又稱存貨管理或在庫管理，是在庫存論日勺指導(dǎo)下，在經(jīng)濟(jì)、合理或某些特

定的前提下（如不容許缺貨與減少服務(wù)水平等）建立庫存數(shù)量日勺界線，即庫存量（需求量）、庫存水

平、訂貨量等數(shù)據(jù)界線。

3、庫存資金周轉(zhuǎn)率：即衡量單位庫存資金用于供應(yīng)日勺效率。庫存資金周轉(zhuǎn)率二（所有供應(yīng)金額/

平均庫存金額）*100%o

4、倉庫規(guī)劃：是指在一定區(qū)域或庫區(qū)內(nèi)，對倉庫的平面布局、數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫內(nèi)設(shè)

施等各要素進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和整體設(shè)計。

二、單項選擇題

1、倉儲作業(yè)過程重要由入庫、保管、出庫三個階段構(gòu)成，按作業(yè)次序來看可分為（C）個作業(yè)

環(huán)節(jié)。

A、五B、六C、七D、八

2、（C）是商品入庫業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié)，也是倉庫工作三道關(guān)的第一道關(guān)口。

A、檢查商品包裝和標(biāo)志B、辦理入庫手續(xù)C、入庫驗收D、商品保管

3、（D）是入庫商品堆存的操作及其方式、措施的總稱。

A、墊B、翻垛C、倒堆D、堆碼

4、1C）是倉庫的全面性口勺商品大盤點(diǎn)，一般是每季度進(jìn)行一次，由貨主派人會同倉庫保管員、

商品會計起盤點(diǎn)對帳。

A、循環(huán)盤點(diǎn)B、平常盤點(diǎn)C、定期盤點(diǎn)D、臨時盤點(diǎn)

5、（A）是倉庫消防的重要滅火器。

A、水B、沙土C、二氧化碳滅火器D、干粉滅火器

6、庫存與保管概念H勺差異在于庫存是從（A）角度出發(fā)強(qiáng)調(diào)合理化和經(jīng)濟(jì)性。

A、物流管理B、物流規(guī)劃C、物流經(jīng)營D、物流作業(yè)

7.按ABC類庫存物資劃分，A類庫存為（B）。

A、品種數(shù)目大但資金占用小B、品種數(shù)目少但資金占用大

C、品種數(shù)目大且資金占用大D、品種樹木少且資金占用少

8、采用定量訂貨方式必須預(yù)先確定（A）和訂貨品量。

A、訂貨點(diǎn)B、訂貨周期C、運(yùn)送方式

9、定期定貨是通過設(shè)定訂貨周期和（C）從而到達(dá)庫存控制的目的。

A、庫存維持成本B、采購成本C、最高庫存D、訂貨量

10、下列商品中，（A）是不合用定期訂貨法。

A、消費(fèi)金額高、需要實(shí)行嚴(yán)格管理的重要商品B、通用性強(qiáng)、需求比較穩(wěn)定的商品

C、建筑工程、出口比較穩(wěn)定日勺商品D、定期生產(chǎn)的商品

11、一下不屬于倉庫規(guī)劃原則H勺是（D）

A、嚴(yán)厲性B、科學(xué)性C、經(jīng)濟(jì)性D、先進(jìn)性

12、倉庫選址措施中最簡樸的措施是（A）

A、優(yōu)缺陷比較法B、科學(xué)性C、因次分析法D、重心法

13、倉庫庫存量計算中，無貨架堆放時，必須將同一種物品放在一堆，不能在一堆物品未被取走

前堆放別的物品，這樣形成的損失叫（C）。

A、容積損失B、通道損失C、蜂窩形空缺損失D、面積損失

14、現(xiàn)代倉庫管理必須與（B）緊密結(jié)合，把此前由人工完畢的啰嗦而輕易出錯日勺工作交由計算

機(jī)來完畢。

A、集裝技術(shù)B、信息技術(shù)C、裝卸技術(shù)D、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

三、多選題

1、為了實(shí)現(xiàn)倉儲組織的目的，在組織倉儲作業(yè)時應(yīng)注意如下幾種原則（CE）

A、對的確定倉儲作業(yè)的路線B、做好各個環(huán)節(jié)的銜接C、實(shí)現(xiàn)倉儲作業(yè)過程的比例性

D、保證倉儲設(shè)施的比例性E、保證倉儲作業(yè)過程的持續(xù)性

2、商品入庫前的詳細(xì)準(zhǔn)備工作一般包括（ABCDE）o

A、熟悉入庫貨品B、妥善安排貨位C、準(zhǔn)備苦墊材料、作業(yè)用品

D、準(zhǔn)備驗收E、設(shè)定裝卸搬運(yùn)工藝

3、下面選項中（AB）不屬于商品堆垛中“五距”的范圍。

A、貨架距B、辦公區(qū)與貨區(qū)距C、燈距D、頂距E、柱距

4、中轉(zhuǎn)倉庫日勺物資出庫業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（ABCD）。

A、查對出庫憑證B、備料C、全面復(fù)核查對D、交接清點(diǎn)E、驗收

5、商品出庫形式重要有如下幾種（ABCDE）o

A、過戶B、移倉C、提貨制D、托運(yùn)制E、送貨制

6、庫存從生產(chǎn)過程的角度可分為三類，即（ABC）。

A、原材料庫存B、零部件及在制造品庫存C、制成品庫存D、常常庫存E、儲備庫存

7、ABC分類管理措施包括（BD）等幾種環(huán)節(jié)。

A、怎樣確定經(jīng)濟(jì)批量B、怎樣進(jìn)行管理C、怎樣劃分優(yōu)先級D、怎樣進(jìn)行分類

8、如下有關(guān)ABC分類管理措施說法對【付歡）是（BCE）

A、A類庫存是庫存數(shù)量最大的庫存B、A類庫存是庫存數(shù)量最小的庫存

C、B類庫存是庫存數(shù)量介于A和C類之間的庫存D、C類庫存的價值最大

E、C類庫存的重要性最低

9、倉庫規(guī)劃日勺原則有（ABODE）o

A、科學(xué)性B、活潑性C、合用性D、經(jīng)濟(jì)性E、發(fā)展性

10、倉庫選址日勺措施有（ABCD）

A、優(yōu)缺陷比較法量B、加權(quán)原因法C、因次分析法D、重心法E、中心法

四、判斷題

(J)1、倉儲組織日勺目日勺就是實(shí)現(xiàn)倉儲活動的I“快進(jìn)、快出、多存儲、保管好、費(fèi)用省”。

(')2、入庫告知單是倉庫據(jù)以接受商品的重要憑證。

(X)3、散堆法在商品堆碼措施中運(yùn)用最廣、最多。

(X)4、商品保管卡在使用時可采用幾垛一卡、但必須一種品種、規(guī)格的商品一卡。

(V)5、出庫時提貨數(shù)與實(shí)際數(shù)不符，屬于入庫時記錯帳，因采用“報出報入”法進(jìn)行調(diào)整。

(J)6、庫存管理水平一般用服務(wù)水平和周轉(zhuǎn)率兩者綜合表達(dá)。

(X)7、定量訂貨方式口勺長處在于不需要常常檢查和盤點(diǎn)庫存，可節(jié)省這方面的費(fèi)用。

(J)8、JIT是一種拉動式的生產(chǎn)管理方式。

(義)9、合理的倉庫布局應(yīng)能使貨品在出入庫時雙向和直線運(yùn)動。

(X)10、物資倉庫網(wǎng)點(diǎn)的配置，只是確定倉庫設(shè)在某一地區(qū)或某一都市。當(dāng)這個問題確定之后,

企業(yè)就要深入確定倉庫在這一地區(qū)或都市的詳細(xì)位置。這項工作就是地區(qū)選擇。

五、問答題

1、簡述倉儲技術(shù)作業(yè)過程及其特點(diǎn)。

答：倉儲技術(shù)作業(yè)過程是指以保管活動為中心,從倉庫接受商品入庫開始,到按需要把商品所有完

好地發(fā)送出去H勺所有過程.倉儲作業(yè)過程重要由入庫、保管、出庫三個階段構(gòu)成。按其作業(yè)次序,

還可以細(xì)分為:卸車、檢查、整頓入庫、保養(yǎng)保管、揀出與集中、裝車、發(fā)運(yùn)等七個作業(yè)環(huán)節(jié)。特

點(diǎn)：1.倉儲技術(shù)作業(yè)過程日勺非持續(xù)性；2.作業(yè)量日勺不均衡性；3.倉儲作業(yè)對象日勺復(fù)雜性；4.倉儲

作業(yè)范圍的廣泛性。

2,簡述ABC分類管理措施的控制要點(diǎn)？

答:A類庫存:庫存品種約占庫存品種總數(shù)的5%至20%,其占用資金金額占庫存占用資金總額的60%

至70%。C類庫存:庫存品種約占庫存品種總數(shù)日勺60%至7餓,其占用資金金額占庫存占用資金總額

的15%如下。B類庫存:介于前兩者之間,庫存品種約占庫存品種總數(shù)的20%至30乳其占用資金金額

大概占庫存占用資金總額的20%左右。

項E/級別A類庫存B類庫

存C類庫存

控制程度嚴(yán)格控制一般控

制簡樸控制

庫存量計算依庫存模型詳細(xì)計算一般計

算簡樸計算或不計算

進(jìn)出記錄詳細(xì)記錄一般記

錄簡樸記錄

存貨檢查頻度密集一

般低

安全庫存量很低較

大大量

3、試述JIT方式日勺理念和最終目日勺？

答：JIT是準(zhǔn)時供應(yīng)方式日勺簡稱。JIT日勺基本信念是：庫存對企業(yè)來說是揮霍，對企業(yè)來說是負(fù)債。

因此，其規(guī)定盡量實(shí)現(xiàn)“零庫存”。JIT最終目的是一種平衡系統(tǒng)，也就是說，一種貫穿整個系

統(tǒng)日勺平滑、迅速的物料流。

4、假如要設(shè)計一種裝載1000個貨位日勺倉庫，則庫容量設(shè)計為1000就可以了嗎？為何？

答：不可以。由于需要考慮通道損失和蜂窩形空缺損失。

5、結(jié)合實(shí)際論述怎樣理解倉儲組織與管理的目的？

答：倉儲組織，就是按照預(yù)定的目日勺，將倉庫作業(yè)人員與倉庫儲存有手段結(jié)合起來，完畢倉庫作

業(yè)過程各環(huán)節(jié)日勺職責(zé)，為商品流通提供良好的存儲勞務(wù)的一系列活動。倉儲組織目的：按照倉儲

活動區(qū)I客觀規(guī)定和倉儲管理上日勺需要把倉儲有直接關(guān)系日勺部門、環(huán)節(jié)、人和物盡量合理地組織搭

配起來，使工作協(xié)調(diào)、有效地進(jìn)行，加速商品在倉庫中日勺周轉(zhuǎn)，合理地使用人力、以獲得最大日勺

經(jīng)濟(jì)效益，即實(shí)現(xiàn)倉庫活動的“快進(jìn)、快出、多儲存、保管好、費(fèi)用省”。

作業(yè)三

一、名詞解釋

1、配送：指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)顧客H勺規(guī)定，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組

配等作業(yè)，并準(zhǔn)時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。

2、綜合配送：將若干種有關(guān)的產(chǎn)品匯集在一處，由某一種專業(yè)組織進(jìn)行的配送。對顧客提供比較

全面服務(wù)日勺一種配送形式，它可以很快備齊顧客所需的多種物資，從而減輕顧客日勺進(jìn)貨承擔(dān)。

3、配送作業(yè)：指按照顧客的規(guī)定，把貨品分揀出來，準(zhǔn)時、按量發(fā)送到指定地點(diǎn)日勺過程。

4、自用型配送中心：包括原材料倉庫和成品倉庫在內(nèi)的多種物流設(shè)施和設(shè)備歸一家企業(yè)或企業(yè)集

團(tuán)所擁有，作為一種物流組織，配送中心是企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)日勺一種有機(jī)構(gòu)成部分，一般只服務(wù)于集

團(tuán)內(nèi)部各個企業(yè).

二、單項選擇題

1、配送是以（B）為基礎(chǔ)，綜合性、完善性和現(xiàn)代化的送貨活動。

A、客戶需求B、社會分工C、運(yùn)送D、倉儲

2、（B）是專門從事貨品配送活動的流通企業(yè)，其設(shè)施和設(shè)備都比較齊全。

A、倉儲企業(yè)B、配送中心C、運(yùn)送企業(yè)D、物流中心

3、（A）模式可以充足發(fā)揮各專業(yè)組織的優(yōu)勢，便于顧客根據(jù)自身的利益選擇配送企業(yè)，從而

有助于形成競爭機(jī)制。

A、專業(yè)性獨(dú)立配送B、集團(tuán)配送C、共同配送D、專業(yè)配送

4、看板供貨形式是屬于（D）配送方式的一種

A、即時B、定期、定量C、定量D、定期

5、（A）是倉儲運(yùn)送業(yè)物流服務(wù)項目日勺增長與擴(kuò)充，其宗旨是為生產(chǎn)和市場提供全面的物流保

障。

A、商流、物流相分離時配送模式B、獨(dú)立配送C、銷售配送D、共同配送

6、（C）是配送活動的關(guān)鍵，也是備貨和理貨工序的延伸。

A、買貨B、結(jié)算C、送貨D、退貨

7、（A）分揀方式是將數(shù)量較多口勺同種貨品集中運(yùn)到發(fā)貨場，然后根據(jù)每個貨位貨品的發(fā)送量

分別取出貨品，并分別投放到每個代表顧客日勺貨位上，只到配貨完畢。

A、摘取式B、播種式C、插蔥式D、分揀式

8、我國口勺配送中心，其配送經(jīng)濟(jì)里程大概在（C）公里以內(nèi)。

A、10B、20C、30D、40

9、（B）配送組織模式是指在整個企業(yè)中只有一種配送部門，對整個企業(yè)的配送業(yè)務(wù)實(shí)行集中

管理，統(tǒng)一調(diào)配各個倉庫、配送節(jié)點(diǎn)和供貨廠商的供需關(guān)系。

A、集權(quán)式B、分權(quán)式C、奪權(quán)式D、無權(quán)式

10、揀貨方式分為訂單揀取、（C）與復(fù)合揀取三種。

A、成組揀取B、成批揀取C、批量揀取D、大量揀取

11、供應(yīng)型配送中心的特點(diǎn)是（A）。

A、占地面積一般都比較大B、完全圍繞著市場營銷開展配送業(yè)務(wù)

C、只服務(wù)于某個集團(tuán)內(nèi)部各個企業(yè)D、輻射能力都不太強(qiáng)

12、我國的煤炭配送中心屬于（A）。

A、經(jīng)營散裝貨品的配送中心B、經(jīng)營原材料的配送中心

C、經(jīng)營件貨的陪送中心D、特殊商品配送中心

13、通過集貨和存儲貨品，配送中心又有平衡供求日勺作用，由此，其能有效地處理（B）貨品的

產(chǎn)需銜接問題。

A、生鮮食品B、季節(jié)性C、流通加工D、跨區(qū)域性

14、通過開展貨品配送活動，配送中心能把多種工業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品直接運(yùn)送到顧客手中，客觀上可以

起到媒介生產(chǎn)和消費(fèi)的作用。這是配送中心（A）功能的一種重要體現(xiàn)。

A、銜接B、集散C、流通加工D、分揀

15、配送中心規(guī)劃與設(shè)計要素中，S指H勺是（D）。

A、對象B、種類C、途徑D、服務(wù)

三、多選題

1.商流、物流相分離的配送模式的重要特點(diǎn)有（BCE）

A、占壓的資金較大B、業(yè)務(wù)活動比較單純、專一C、屬于代理性質(zhì)的活動

D、配送活動實(shí)為企業(yè)的“營銷方略”E、占壓資金較少

2、杈據(jù)配送的不一樣組織者進(jìn)行分類，配送可以分為（BCDE）o

A、綜合配送B、配送中心配送C、倉庫配送D、生產(chǎn)企業(yè)配送E、商店配送

3、配送是以社會分工為基礎(chǔ)口勺，綜合性、完善化和現(xiàn)代化的送貨活動。對配送概念的理解可以從

（ABCD）等方面來認(rèn)識。

A、配送是最終資源配置B、配送是特殊送貨形式C、配送是配和送的有機(jī)結(jié)合

D、配送以顧客規(guī)定出發(fā)點(diǎn)E、配送是運(yùn)送的一種高級形式

4、配送日勺三個基本環(huán)節(jié)是（ACE）o

A、備貨B、配貨C、送貨D、儲貨E、理貨

5、存儲貨品是購貨、進(jìn)貨活動的延續(xù)，在配送活動中,貨品存儲的兩種體現(xiàn)形態(tài)是（DE）。

A、周轉(zhuǎn)儲備B、儲備形態(tài)C、周期性儲備D、暫存形態(tài)E、保險儲備

6、補(bǔ)貨作業(yè)是將貨品從倉庫保管區(qū)域搬運(yùn)到揀貨區(qū)的工作，補(bǔ)貨時機(jī)分為（ACD）

A、批組補(bǔ)貨B、成組補(bǔ)貨C、定期補(bǔ)貨D、直接補(bǔ)貨E、隨機(jī)補(bǔ)貨

7、配送中心日勺重要功能不包括（DE）

A、加工B、理貨C、送貨D、銷售E、生產(chǎn)

8、區(qū)域配送中心具有的基本特性是（AB）。

A、經(jīng)營規(guī)模比較大，設(shè)施和設(shè)備齊全B、配送的貨品批量比較大而批次較少

C、為最終消費(fèi)者提供門到門配送服務(wù)

D、由于單個中心的規(guī)模較大，因此該類配送中心口勺數(shù)量較少

E、該類中心H勺規(guī)模日勺生產(chǎn)加工能力

9、（BC）是支撐配送中心營運(yùn)H勺兩個“車輪”。

A、發(fā)貨系統(tǒng)B、配送系統(tǒng)C、信息流系統(tǒng)D、財務(wù)系統(tǒng)E、收貨系統(tǒng)

10、配送中心日勺規(guī)劃與設(shè)計程序可以分為五個階段，如下屬于這五個階段的是（ADE）。

A、籌建準(zhǔn)備階段B、詳細(xì)實(shí)行階段C、可行性研究階段D、詳細(xì)設(shè)計階段E、系統(tǒng)實(shí)行階段

四、判斷題

（義）1、配送是運(yùn)送的一種特殊形式，其重要目日勺是送貨。

（乂）2、食品配送重要采用共同配送的方式進(jìn)行。

(X)3、配送作為一種新型日勺物流手段，是在變革和發(fā)展運(yùn)送業(yè)日勺基礎(chǔ)上發(fā)展起來時。

(X)4、訂單處理分人工和機(jī)械兩種子形式。

(J)5、揀貨作業(yè)是配送作業(yè)的中心環(huán)節(jié)。

(X)6、配貨作業(yè)既可采用人工作業(yè)方式，也可采用人機(jī)作業(yè)方式，還可采用自動化作業(yè)方式，

其組織方式基本相似。

(X)7、備貨是配送的基本環(huán)節(jié)，包括兩項詳細(xì)活動：分揀和配貨活動。

(X)8、都市配送是配送中心可以開展少批量、多批次、多顧客的配送活動，也可以開展“門到

門”式的送貨業(yè)務(wù)，它的輻射能力很強(qiáng)。

(J)9、集散功能是配送中心所具有的一項基本功能。實(shí)踐證明，運(yùn)用配送中心來集散貨品，可

以提高載貨汽車的滿載率，并可以由此減少物流成本。

(X)10、配送中心只需具有貨品存儲、配送的功能，不需要具有加工的功能。

五、問答題

1、簡述配送的三種業(yè)務(wù)模式？

答：(一)商流與物流一體化的配送模式：商流、物流一體化的配送業(yè)務(wù)模式，是一種銷售配送模式

或企業(yè)(集團(tuán))內(nèi)自營型配送模式。(二)商流與物流相分離的配送模式：當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企'也把

物流活動委托給第三方處理的時候，便會出現(xiàn)商流，物流相分離的配送模式。(三)共同配送模：共

同配送是為提高物流效率,對許多企業(yè)一起進(jìn)行配送。

2、結(jié)合我國物流配送的發(fā)展現(xiàn)實(shí)狀況，談?wù)勗鯓釉鲞M(jìn)我國配送業(yè)日勺發(fā)展？

答：我國配送業(yè)的發(fā)展現(xiàn)實(shí)狀況：（1）形成了一定口勺配送規(guī)模；（2）實(shí)行了某些靈活多樣向配

送形式；（3）加工配送成為一種重要的發(fā)展方向；（4）配送設(shè)施和服務(wù)功能有了一定的改善；

（5）中外合資建設(shè)項目開始起步。

我們應(yīng)當(dāng)加深大多數(shù)企業(yè)對物流配送的認(rèn)識，加強(qiáng)物流和配送方面日勺人才培養(yǎng)，深入深化物流配

送發(fā)展所需的制度環(huán)境，提高技術(shù)發(fā)展。

3、揀貨作業(yè)所消耗日勺時間重要包括哪兒部分？

答：（1）訂單或送貨單通過信息處理，形成揀貨指令的I時間；（2）行走或搬運(yùn)貨品H勺時間；（3）

精確找到貨品日勺儲位并確認(rèn)所揀貨品及數(shù)量日勺時間；（4）揀取完畢，將貨品分類集中日勺時間。

4、簡述送貨作業(yè)的一般業(yè)務(wù)流程？

答：（1）劃分基本配送區(qū)域（2）車輛配載；（3）暫定配送先后次序；（4）車輛安排；（5）選

擇配送線路；（6）確定最終日勺配送次序；（7）完畢車輛積載。

5、配送中心H勺發(fā)展趨勢有哪些？

答：根據(jù)國內(nèi)外物流配送業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，在電子商務(wù)時代，信息化、現(xiàn)代化、社會化、專業(yè)化將是配

送中心的發(fā)展趨勢。這種新型物流配送中心的特性可歸納為：物流配送反應(yīng)速度快、物流配送功

能集成化、物流配送服務(wù)系列化、物流配送作業(yè)規(guī)范化、物流配送目H勺系統(tǒng)化、物流配送手段現(xiàn)

代化、物流配送組織網(wǎng)絡(luò)化、物流配送經(jīng)營市場化、物流配送流程自動化和物流配送管理法制

化。

作業(yè)四

一、名詞解釋

1、配送運(yùn)送：配送運(yùn)送是指將被訂購的貨品使用汽車或其他運(yùn)送工具從供應(yīng)點(diǎn)送至顧客手中的活

動。

2、配送積載：為了減少配送運(yùn)送成本，充足運(yùn)用運(yùn)送配送的資源,對貨品進(jìn)行裝車調(diào)配、優(yōu)化處理,

以提高車輛在容積和載貨兩方面日勺裝載效率,進(jìn)而提高車輛運(yùn)能運(yùn)力日勺運(yùn)用率，減少配送運(yùn)送成

本。

3、配送成本：配送成本是指在配送活動日勺備貨、儲存、分揀、配貨、配裝、送貨等環(huán)節(jié)所發(fā)生的

各項費(fèi)用的總和，是配送過程中所消耗日勺多種活勞動和物化勞動日勺貨幣體現(xiàn)。

4、變動成本：隨配送量日勺變化而發(fā)生變化的成本，如商務(wù)交易費(fèi)、設(shè)備運(yùn)行費(fèi)、租賃費(fèi)、裝卸搬

運(yùn)作業(yè)費(fèi)、保險費(fèi)等。

二、單項選擇題

1、配送運(yùn)送重要由（A）進(jìn)行。

A、公路運(yùn)送B、鐵路運(yùn)送C、軌道運(yùn)送D、航空運(yùn)送

2、整車運(yùn)送時，（D）

A、假如貨品最大載重量局限性車輛核定載重量，按貨品重量結(jié)算核收運(yùn)費(fèi)

B、假如整車貨品的重量（毛重）低于車輛核定載重量，不得拼裝其他貨品

C、一般以整車為基本單位簽訂運(yùn)送協(xié)議

D、拼貨時貨品總重量可以合適超過車輛核定載重量

3、運(yùn)送結(jié)算屬于汽車整車運(yùn)送的（C）o

A、運(yùn)送準(zhǔn)備過程B、基本運(yùn)送過程C、三角環(huán)形式D、運(yùn)送服務(wù)過程

4、如下不是環(huán)形行駛線路形式的是（D）

A、簡樸環(huán)形式B、交叉環(huán)形式C、三角環(huán)形式D、四邊形環(huán)形式

5、目前我國存在的不合理運(yùn)送的最嚴(yán)重形式是（A）。

A、反程或起程空缺，空車無貨載行駛B、過遠(yuǎn)運(yùn)送C、運(yùn)送方式選擇不妥D、托運(yùn)方式選擇不妥

6、配送線路優(yōu)化日勺意義中不包括節(jié)省（D）

A、運(yùn)行距離B、運(yùn)送時間C、運(yùn)行次數(shù)D、運(yùn)行費(fèi)用

7、（C）實(shí)質(zhì)上是往復(fù)式行駛線路的變形。

A、復(fù)合環(huán)形式線路B、簡樸環(huán)形式線路C、匯集式直線形線路D、匯集式環(huán)形線路

8、影響配送運(yùn)送效果的靜態(tài)原因有（D）。

A、車流量變化B、道路施工C、可供調(diào)動日勺車輛變動D、配送客戶的分布區(qū)域

9、正常定價不能低于成本，但也不能（A）市場均衡價格。

A、高于偏高于C、偏低于D、低于

10、按配送量計收費(fèi)用是指以每單位的（A）為計費(fèi)單位。

A、配送量B、配送次數(shù)C、配送時間D、配送里程

11、（C）的指導(dǎo)思想是：產(chǎn)品特性不一樣，顧客服務(wù)水平也不一樣。

A、合并方略B、延遲方略C、差異化方略D、原則化方略

12、影響配送成本日勺原因中，（A）往往體現(xiàn)為機(jī)會成本。

A、時間B、距離C、配送物的數(shù)量、重量D、貨品種類及作業(yè)過程

13、配送的（C）是指配送業(yè)務(wù)一部分由企業(yè)自身完畢。

A、合并方略B、差異化方略C、混合方略D、延遲方略

三、多選題

1、配送運(yùn)送具有如下特點(diǎn)（ABCDE）

時效性B、安全性C、溝通性D、以便性E、經(jīng)濟(jì)性

2、配送積載安裝時，要遵照（ABCE）

A、輕重搭配B、大小搭配C、貨品性質(zhì)搭配D、注意“先送先裝”E、確定合理的堆碼層次

3、多點(diǎn)分運(yùn)的線路形式有（BCD）。

A、循環(huán)式行駛線路B、往復(fù)式行駛線路C、匯集式行駛線路

D、星形式行駛線路E、分散式行駛線路

4、如下有關(guān)快運(yùn)的說法錯誤口勺是（ACE）。

A、快運(yùn)是對配送中運(yùn)送基本措施口勺一種改善，重要有中，遠(yuǎn)距離口勺快件運(yùn)送

B、送達(dá)時間、運(yùn)費(fèi)一般由雙方協(xié)商而定

C、貨品運(yùn)送量局限性車輛的核定噸位時，一定要等待

D、送達(dá)運(yùn)送量局限性車輛的核定噸位時，一定要等待

E、快運(yùn)是指從接受委托日勺當(dāng)日15天起算，一定要等待

5、車輛調(diào)度工作日勺特點(diǎn)有（CDE）。

A、完整性B、集成性C、機(jī)動性D、防止性E、計劃性

6、配送成