山東省2024高考地理一輪復(fù)習(xí)第七單元城市與地理環(huán)境單元質(zhì)檢卷含解析魯教版

PAGEPAGE9第七單元城市與地理環(huán)境(時(shí)間:45分鐘滿分:100分)一、選擇題(每小題4分,共56分)某單中心城市,各方向發(fā)展比較均衡,城市中心旁邊人口和產(chǎn)業(yè)分布過于集中,交通擁堵,人居環(huán)境較差。下圖示意該城市某個(gè)方向的土地價(jià)格(P)改變。據(jù)此完成1~2題。1.為優(yōu)化城市中心旁邊的功能布局,在城市更新改造過程中,甲地宜增建()A.公園 B.工業(yè)園區(qū) C.住宅 D.物流園區(qū)2.乙地旁邊比例最大的用地類型可能是()A.倉儲(chǔ)用地 B.公共綠地C.工業(yè)用地 D.居住用地答案:1.A2.D解析:第1題,讀圖可知,甲地位于城市中心旁邊且地價(jià)較低,假如增建公園綠地可以緩解材料中所述“該城市中心旁邊人口和產(chǎn)業(yè)分布過于集中,交通擁堵,人居環(huán)境較差”的現(xiàn)狀,而且征地成本也相對(duì)較低,故A項(xiàng)正確。工業(yè)園區(qū)占地面積大且對(duì)環(huán)境有肯定污染,不相宜建在市中心旁邊;建住宅區(qū)會(huì)導(dǎo)致城市中心旁邊人口更加集中;物流園區(qū)一般建在城郊交通通達(dá)度較高的地區(qū),若建在城市中心旁邊,會(huì)加劇交通擁堵。第2題,該城市為單中心城市,且各方向發(fā)展比較均衡,因此從城市中心向外依次為商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū),其中住宅區(qū)占地面積最廣。圖中乙地旁邊地價(jià)僅次于市中心,且占地范圍廣,因此最可能為住宅區(qū),故D項(xiàng)正確。倉儲(chǔ)用地一般位于靠近鐵路、馬路等交通便利且地價(jià)相對(duì)便宜的城郊;乙地旁邊地價(jià)較高,因此不適于建設(shè)公共綠地;工業(yè)用地一般位于城郊。下圖為上海市某地區(qū)某一工作日(圖1)與周末(圖2)的手機(jī)定位統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。據(jù)此完成3~4題。3.本區(qū)域流淌人口的特點(diǎn)是()A.5時(shí)前后人口流淌量最小B.8時(shí)前后人口流淌量最大C.18時(shí)前后人口流淌持續(xù)削減D.人口流淌量周末大于工作日4.該地區(qū)主要是()A.工業(yè)區(qū) B.居住區(qū)C.商務(wù)區(qū) D.旅游區(qū)答案:3.A4.C解析:第3題,讀圖并結(jié)合所學(xué)的學(xué)問,可以得出該區(qū)域5時(shí)前后人口流淌量最小,17時(shí)前后人口流淌量最大,18時(shí)前后人口流淌以削減趨勢(shì)為主,人口流淌量周末小于工作日,所以A項(xiàng)正確。第4題,由上題分析可知,該地區(qū)最可能是商務(wù)區(qū),所以C項(xiàng)正確。城市某區(qū)域土地利用強(qiáng)度,可以用建設(shè)用地面積占該區(qū)域土地面積的比值表示。讀圖,完成5~6題。某大城市土地利用強(qiáng)度空間差異示意圖5.該城市()A.Ⅰ區(qū)高檔寫字樓密度大 B.Ⅱ區(qū)相宜建垃圾填埋場(chǎng)C.Ⅲ區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)最為密集 D.Ⅳ區(qū)城市熱島效應(yīng)最強(qiáng)6.甲處土地利用強(qiáng)度增大,最可能的緣由是()A.建設(shè)民俗博物館 B.劃定耕地愛護(hù)區(qū)C.增加種植業(yè)投入 D.擴(kuò)大衛(wèi)星城規(guī)模答案:5.A6.D解析:第5題,據(jù)圖可知,Ⅰ區(qū)位于市中心,為中心商務(wù)區(qū),地價(jià)較高,因此建筑物高大稠密,A項(xiàng)正確、C項(xiàng)錯(cuò)誤;Ⅱ區(qū)離市中心較近,不相宜建垃圾填埋場(chǎng),B項(xiàng)錯(cuò)誤;Ⅳ區(qū)位于郊區(qū),遠(yuǎn)離市中心,城市“熱島”效應(yīng)較弱,D項(xiàng)錯(cuò)誤。第6題,題干提示,區(qū)域土地利用強(qiáng)度,可以用建設(shè)用地面積占該區(qū)域土地面積的比值表示。據(jù)圖可知,甲地遠(yuǎn)離市區(qū),但是土地利用強(qiáng)度增大,說明建設(shè)用地面積增多,最有可能是衛(wèi)星城市的規(guī)模擴(kuò)大,增加了建設(shè)用地面積,D項(xiàng)正確;其他均不會(huì)增加建設(shè)用地面積,不會(huì)使土地利用強(qiáng)度明顯增大,A、B、C三項(xiàng)錯(cuò)誤。用手機(jī)大數(shù)據(jù)看城市空間結(jié)構(gòu):探討者對(duì)工作日10時(shí)與23時(shí)的手機(jī)多日平均密度比值進(jìn)行空間聚類分析(低值聚類為居住功能區(qū),高值聚類為就業(yè)功能區(qū))。下圖為某城工作日10時(shí)與23時(shí)的手機(jī)多日平均密度比值空間聚類圖。據(jù)此完成7~8題。7.該城規(guī)模不斷向外擴(kuò)展,主要緣由是()A.平原地形 B.文化傳承C.城市職能 D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展8.關(guān)于該城功能區(qū)的說法,正確的是()①居住區(qū)面積比就業(yè)功能區(qū)?、诰蜆I(yè)功能區(qū)主要分布在城西③中心的高值區(qū)最可能為商業(yè)區(qū)④河?xùn)|居住區(qū)主要分布在內(nèi)環(huán)以外A.①④ B.①② C.③④ D.②③答案:7.D8.C解析:第7題,城市經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展會(huì)供應(yīng)更多的就業(yè)機(jī)會(huì),吸引大量的勞動(dòng)力,促進(jìn)城市規(guī)模不斷擴(kuò)大;平原地形、文化傳承、城市職能對(duì)城市規(guī)模擴(kuò)展影響較小,選擇D項(xiàng)。第8題,從圖中可以看出低值聚類(為居住功能區(qū))比高值聚類(為就業(yè)功能區(qū))面積大;高值聚類(為就業(yè)功能區(qū))主要分布在城東;中心的高值區(qū)最可能為商業(yè)區(qū);河?xùn)|居住區(qū)主要分布在內(nèi)環(huán)以外。選擇C項(xiàng)。我國東部某城市主動(dòng)推動(dòng)緊湊型城市建設(shè),即通過限制城市擴(kuò)散,提高土地集約混合利用,以先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)連接各個(gè)社區(qū),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的城市模式。下圖示意三種建筑布局類型。據(jù)此完成9~11題。類型甲乙丙形態(tài)人口密度75戶/hm275戶/hm275戶/hm2容積率98%88%75%建筑密度5%30%38%注:容積率是指一個(gè)小區(qū)的地上總建筑面積與用地面積的比例。建筑密度是指在肯定范圍內(nèi),建筑物的基底面積總和與用地面積的比例。9.為發(fā)展緊湊型城市,該市應(yīng)優(yōu)選()A.甲類型 B.乙類型C.丙類型 D.以上都是10.緊湊型城市應(yīng)當(dāng)()A.不劃分功能區(qū) B.激勵(lì)無人汽車C.增加立體綠化 D.杜絕城市擴(kuò)張11.發(fā)展緊湊型城市會(huì)()A.降低公共空間 B.加強(qiáng)鐘擺式交通C.加劇大氣污染 D.愛護(hù)農(nóng)業(yè)用地答案:9.A10.C11.D解析:第9題,讀圖可知,甲類型城市人口密度大,容積率高,建筑密度小,土地利用率高,屬于發(fā)展緊湊型城市的選擇。第10題,緊湊型城市人口集中,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)密集,應(yīng)當(dāng)增加立體綠化,以改善居住環(huán)境;緊湊型城市也應(yīng)當(dāng)劃分功能區(qū),杜絕城市擴(kuò)張不符合實(shí)際,無人汽車與緊湊型城市關(guān)系不大。第11題,緊湊型城市土地利用率高,有利于愛護(hù)農(nóng)業(yè)用地,有利于增加公共空間。鐘擺式交通加劇和大氣污染加劇是城市不合理發(fā)展的結(jié)果,不是緊湊型城市必定會(huì)帶來的結(jié)果。共享單車在所投放的城市中掀起了市民騎行熱潮。下圖反映了某品牌共享單車在北京、上海、廣州三座城市一天中不同時(shí)段的用戶運(yùn)用量百分比。據(jù)此完成12~14題。12.圖中說明三座城市()A.相同時(shí)段的單車運(yùn)用量完全一樣B.午夜12時(shí)共享單車運(yùn)用率最低C.共享單車的運(yùn)用時(shí)段具有規(guī)律性D.共享單車的投放區(qū)應(yīng)隨機(jī)選擇13.最可能在甲時(shí)段發(fā)生的共享單車流淌方向是()①中心商務(wù)區(qū)→地鐵站②地鐵站→中心商務(wù)區(qū)③住宅區(qū)→地鐵站④地鐵站→住宅區(qū)A.①④ B.②③ C.①③ D.②④14.在大、中城市里普及共享單車的主動(dòng)影響有()①增加出行成本②便利市民出行③削減環(huán)境污染④緩解交通擁堵A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④答案:12.C13.A14.D解析:第12題,讀圖可知,三座城市相同時(shí)段的單車運(yùn)用量基本一樣,A項(xiàng)錯(cuò)誤;早晨5時(shí)左右共享單車運(yùn)用率最低,B項(xiàng)錯(cuò)誤;共享單車的運(yùn)用時(shí)段具有規(guī)律性,C項(xiàng)正確;共享單車的投放區(qū)目前主要在人口稠密的東部地區(qū),D項(xiàng)錯(cuò)誤。第13題,讀圖可知,甲時(shí)間段為下班時(shí)間,共享單車流淌方向應(yīng)當(dāng)為上班地點(diǎn)到地鐵站或地鐵站到住宅區(qū),①④正確。第14題,在大、中城市里普及共享單車可以削減出行成本,便利市民出行;共享單車的運(yùn)用,削減了小汽車的運(yùn)用,可減輕環(huán)境污染,緩解交通擁堵。二、綜合題(共44分)15.(20分)閱讀圖文資料,完成下列各題。哥本哈根為丹麥?zhǔn)锥?位于丹麥東部的西蘭島上?，F(xiàn)今的大哥本哈根擁有全國560萬人中的180萬人口,面積約2800平方千米。該城市在1947年提出“手指規(guī)劃”,該規(guī)劃為哥本哈根后來的城市發(fā)展奠定了基礎(chǔ),并影響至今。哥本哈根城區(qū)以老城區(qū)(手掌)和向外延長的五個(gè)新城區(qū)(手指)構(gòu)成。保留和建設(shè)“手指”間的楔形綠地是“手指規(guī)劃”中的一條重要原則?！笆种敢?guī)劃”中的遠(yuǎn)期規(guī)劃以150萬人口作為規(guī)劃的著眼點(diǎn)。中國當(dāng)前處于城市化快速發(fā)展的階段,人口超過100萬的大城市越來越多。(1)指出確定哥本哈根新城區(qū)延長方向和長度的主導(dǎo)因素,并說出理由。(4分)(2)請(qǐng)簡要說明保留和建設(shè)楔形綠地的作用。(8分)(3)你是否贊同在我國的大城市規(guī)劃中推廣哥本哈根的“手指規(guī)劃”模式?請(qǐng)簡述理由。(8分)答案:(1)主導(dǎo)因素:交通干線。理由:以放射狀的交通干線為軸,將新城區(qū)(手指)與老城區(qū)(手指)連接起來。(2)緩解城市熱島效應(yīng),增加空氣流通(凈化空氣),有利于改善城市生態(tài)環(huán)境;阻隔城區(qū)之間的橫向擴(kuò)張,使城市在規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)合理發(fā)展(有利于限制城市規(guī)模);為居民供應(yīng)休閑與消遣空間,提高生活質(zhì)量。(3)贊同。理由:避開城區(qū)“攤大餅”式向外擴(kuò)散;依托交通干線,使郊區(qū)與中心市區(qū)的聯(lián)系更加親密,實(shí)現(xiàn)居住、工作和生產(chǎn)的合理分工;保留綠色空間,可美化與愛護(hù)環(huán)境;合理利用土地資源;緩解市內(nèi)交通擁堵。反對(duì)。理由:“手指規(guī)劃”模式把城市分割成放射狀,不利于橫向聯(lián)系;缺少環(huán)形交通線路,易導(dǎo)致市中心區(qū)交通擁堵;楔形綠地占地面積過大,限制了廉價(jià)土地的供應(yīng)量,導(dǎo)致城市用地驚慌;楔形綠地經(jīng)濟(jì)價(jià)值低,影響城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。解析:第(1)題,依據(jù)圖文信息,可以看出哥本哈根新城區(qū)沿交通干線延長和布局。第(2)題,從城市規(guī)劃、改善環(huán)境和居民生活等方面說明保留和建設(shè)楔形綠地的作用。第(3)題,既可贊同,又能反對(duì),但要言之有理,論之有據(jù)。如贊同,需從“手指規(guī)劃”模式的優(yōu)點(diǎn)來說明理由;若反對(duì),應(yīng)從“手指規(guī)劃”模式產(chǎn)生的不利影響來闡述理由。16.(2024河南洛陽五校聯(lián)考)(24分)讀圖文材料,完成下列各題。2024年夏季,在一場(chǎng)場(chǎng)暴雨的洗禮下,北京等城市相繼變成了“水城”。由此在中國許久以來被忽視的城市“雨澇”問題,突然變成了人們目光的焦點(diǎn)。降雨損失量越高的地表越不簡單積水(1)有專家認(rèn)為,“雨島效應(yīng)”是誘導(dǎo)和強(qiáng)化城市暴雨的因素之一。運(yùn)用所學(xué)學(xué)問說明城市“雨島效應(yīng)”的形成。(12分)(2)依據(jù)上圖,推斷降水30分鐘后草地的降水損失量大約是混凝土方磚地的多少倍?分析說明城市易出現(xiàn)雨澇的緣由。(12分)答案:(1)人類活動(dòng)排放大量余熱,使城市成為“熱島”,空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)增加,同時(shí)污染物的排放形成大量凝聚核,使降水增多。(2)7~8倍,城市建設(shè)使綠地面積削減,造成降雨損失量銳減,地表徑流會(huì)在短時(shí)間內(nèi)聚集而形成雨澇;城市地下水排水管道設(shè)計(jì)不合理,不能剛好排澇,甚至出現(xiàn)噴涌現(xiàn)象,加劇雨澇形成。解析:第(1)題,依據(jù)城市熱島效應(yīng)原理,城市規(guī)模擴(kuò)大,人口增加,人類活動(dòng)排放大量余熱,使城市氣溫比郊區(qū)高,成為“熱島”。城市空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)增加,空氣上升