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站名:站名:年級專業(yè):姓名:學(xué)號:凡年級專業(yè)、姓名、學(xué)號錯寫、漏寫或字跡不清者,成績按零分記。…………密………………封………………線…………第1頁,共1頁陜西警官職業(yè)學(xué)院《行車調(diào)度指揮自動化》
2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共15個小題,每小題1分,共15分.在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在鐵路客運(yùn)站的設(shè)計(jì)中,需要考慮旅客的流線組織和服務(wù)設(shè)施布局。為了方便旅客快速進(jìn)站和出站,以下哪個設(shè)計(jì)要點(diǎn)最為關(guān)鍵?()A.增加檢票口數(shù)量B.合理設(shè)置候車區(qū)域C.優(yōu)化進(jìn)出站通道D.配備足夠的自動扶梯和電梯2、在鐵路運(yùn)輸調(diào)度中,需要根據(jù)列車的運(yùn)行情況及時(shí)調(diào)整計(jì)劃。當(dāng)一列晚點(diǎn)的列車需要趕點(diǎn)運(yùn)行時(shí),以下哪種調(diào)度措施最為有效?()A.提高列車運(yùn)行速度B.減少列車??空军c(diǎn)C.調(diào)整其他列車的運(yùn)行時(shí)刻為其讓行D.優(yōu)化列車的編組3、在綜合交通運(yùn)輸體系中,以下哪種運(yùn)輸方式通常具有運(yùn)輸量大、成本低但運(yùn)輸速度較慢的特點(diǎn)?()A.鐵路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸4、在城市交通中,共享單車的出現(xiàn)為居民出行提供了新的選擇。以下關(guān)于共享單車發(fā)展帶來的影響,不正確的是:()A.減少私人汽車使用B.緩解公共交通壓力C.增加城市道路擁堵D.促進(jìn)綠色出行5、在交通運(yùn)輸安全管理中,疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故的重要原因之一。對于長途客車司機(jī),以下哪種措施能夠有效預(yù)防疲勞駕駛?()A.定期進(jìn)行身體檢查B.合理安排駕駛時(shí)間和休息時(shí)間C.提供舒適的駕駛環(huán)境D.加強(qiáng)交通安全教育6、在交通運(yùn)輸工程中,交通流理論用于分析車輛的運(yùn)行規(guī)律。關(guān)于交通流的基本參數(shù),不包括的是()A.流量B.速度C.車輛顏色D.密度7、在鐵路通信系統(tǒng)中,GSM-R技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。GSM-R技術(shù)主要用于實(shí)現(xiàn)以下哪種功能?()A.列車調(diào)度通信B.旅客信息服務(wù)C.鐵路沿線的視頻監(jiān)控D.列車的自動駕駛控制8、鐵路客運(yùn)中的列車編組方案需要根據(jù)客流量和運(yùn)營需求確定。對于長途旅客列車,一般采用的編組方式是:()A.固定編組B.靈活編組C.混合編組D.隨機(jī)編組9、在智能汽車技術(shù)中,關(guān)于自動駕駛的級別和關(guān)鍵技術(shù),以下哪種表述是恰當(dāng)?shù)??()A.自動駕駛分為多個級別,從L0到L5,級別越高,自動化程度越高;關(guān)鍵技術(shù)包括傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)分析與處理、決策算法、通信技術(shù)等B.自動駕駛技術(shù)已經(jīng)非常成熟,很快就能實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛C.自動駕駛的級別劃分沒有實(shí)際意義,關(guān)鍵是要提高汽車的性能D.自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)只有傳感器技術(shù),其他技術(shù)不重要10、在交通運(yùn)輸行業(yè)中,人才培養(yǎng)是推動行業(yè)發(fā)展的重要支撐。以下哪個方面是交通運(yùn)輸人才培養(yǎng)的重點(diǎn)?()A.專業(yè)知識和技能培養(yǎng)B.實(shí)踐能力培養(yǎng)C.創(chuàng)新能力培養(yǎng)D.以上都是11、在水路運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)市場中,運(yùn)價(jià)的波動受到多種因素的影響。當(dāng)全球經(jīng)濟(jì)增長放緩時(shí),航運(yùn)運(yùn)價(jià)通常會?()A.上漲B.下跌C.保持穩(wěn)定D.先上漲后下跌12、在航空運(yùn)輸中,航班延誤是旅客關(guān)注的焦點(diǎn)問題。以下哪個因素是導(dǎo)致航班延誤的主要原因?()A.天氣原因B.空中交通管制C.機(jī)械故障D.以上都是13、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中,交通需求預(yù)測是重要的環(huán)節(jié)。對于一個新興的城市新區(qū),以下哪種方法在預(yù)測未來交通需求時(shí)更具可靠性?()A.基于歷史數(shù)據(jù)的趨勢外推法B.基于人口和經(jīng)濟(jì)增長的回歸分析法C.交通問卷調(diào)查法D.專家經(jīng)驗(yàn)判斷法14、在港口物流的運(yùn)作中,堆場管理是重要的環(huán)節(jié)之一。對于一個集裝箱堆場,以下哪種堆場布局方式能夠提高堆場的空間利用率和作業(yè)效率?()A.平行式堆場B.垂直式堆場C.混合式堆場D.自動化堆場15、公路養(yǎng)護(hù)對于保持公路的良好狀態(tài)至關(guān)重要。關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容,不包括的是()A.路面修復(fù)B.綠化修剪C.更換駕駛員D.橋梁檢測二、簡答題(本大題共4個小題,共20分)1、(本題5分)對于交通基礎(chǔ)設(shè)施的抗震設(shè)計(jì),分析地震作用下交通設(shè)施的破壞機(jī)理和抗震設(shè)計(jì)方法,以及如何提高交通系統(tǒng)的抗震韌性。2、(本題5分)在城市交通的可持續(xù)發(fā)展評價(jià)中,如何構(gòu)建科學(xué)合理的評價(jià)指標(biāo)體系,全面評估城市交通的可持續(xù)發(fā)展水平。3、(本題5分)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,如何加強(qiáng)交通行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高交通服務(wù)的質(zhì)量和安全性,是一個重要的任務(wù)。請分析交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的主要內(nèi)容和推進(jìn)措施。4、(本題5分)請?jiān)敿?xì)闡述交通運(yùn)輸中的物流信息化建設(shè),包括物流信息平臺的功能、數(shù)據(jù)共享機(jī)制以及對物流企業(yè)運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量的提升。三、論述題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步具有關(guān)鍵作用。請全面論述交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性、投資模式以及可能面臨的問題。2、(本題5分)探討交通運(yùn)輸行業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新模式,如定制化交通服務(wù)、一站式出行服務(wù)等的發(fā)展和應(yīng)用。3、(本題5分)交通運(yùn)輸與區(qū)域創(chuàng)新能力的提升存在一定聯(lián)系。請深入論述交通運(yùn)輸對區(qū)域創(chuàng)新的支撐作用,以及區(qū)域創(chuàng)新對交通運(yùn)輸發(fā)展的新要求。4、(本題5分)詳細(xì)論述交通運(yùn)輸在應(yīng)對氣候變化中的責(zé)任和行動,包括溫室氣體減排措施和適應(yīng)性策略。5、(本題5分)論述交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的工程質(zhì)量控制體系,包括質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定、施工過程監(jiān)督、質(zhì)量檢測等方面。四、計(jì)算題(本大題共4個小題,共40分)1、(本題10分)某高速公路服務(wù)區(qū)的加油站,汽油的儲備量為30噸,每天的銷售量為10噸。新的一批汽油將在5天后送達(dá),計(jì)算在此期間是否需要采取限購措施(假設(shè)安全儲備量為5噸)。2、(本題10分)某城市軌道交通線路全長35km,列車最高運(yùn)行速度為70km/h,平均站間距為1.5km,列車在車站的停留時(shí)間為40s。計(jì)算列車在該線路上的單程運(yùn)行時(shí)間,并分析其對乘客出行時(shí)間的影響。3、(本題10分)某鐵路隧道內(nèi)設(shè)有通風(fēng)設(shè)備,通風(fēng)量為每小時(shí)80000立方米,隧道長度為3000米,車輛通過隧道時(shí)的廢氣
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