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文檔簡介
中小型無人直升機(jī)動力裝置:小型渦軸發(fā)動機(jī)2021/6/271在各型海軍無人機(jī)中,最具發(fā)展前景的是艦載共軸雙旋翼無人直升機(jī)。如德國“西莫斯”多用途共軸雙旋翼直升機(jī),它主要用于海區(qū)偵察和監(jiān)視、目標(biāo)捕獲與指示、中繼制導(dǎo)、戰(zhàn)損評估以及電子戰(zhàn)。還有可以作為C3I中繼站使用的加拿大的CL227、CL327、CL427多用途雙旋翼無人直升機(jī)(現(xiàn)已為美國、加拿大、瑞典等多國使用),可用于投放聲納、探測潛艇、干擾對方雷達(dá)與通信、進(jìn)行遠(yuǎn)程通信等。英國研制的“小精靈”小型共軸雙旋翼無人直升機(jī),可用來執(zhí)行監(jiān)視、偵察、巡邏、目標(biāo)指示和電子戰(zhàn)等任務(wù),現(xiàn)也被美國及北約等國購買。俄羅斯的“卡-137”也屬于共軸雙旋翼無人直升機(jī),它的外形像個球,旋翼直徑5.3m,采用合金材料制成,球的上部裝有活塞發(fā)動機(jī)動力裝置、控制系統(tǒng)和機(jī)載設(shè)備,下部可根據(jù)用途選配專用設(shè)備。“卡-137”可進(jìn)行空中打擊、通信中繼、電子干擾、搜尋營救、探雷排雷等。鮮為人知的是,美國海軍裝備有800多架QH50系列多用途共軸雙旋翼無人機(jī),它有多種型號,除可擔(dān)負(fù)反潛任務(wù)外,還可以用于偵察監(jiān)視、武器試驗(yàn)和運(yùn)送貨物等。德國也有一型“海蚊”共軸雙旋翼無人機(jī),它是以美國QH50為基礎(chǔ)研制而成的2021/6/272哨兵無人機(jī)系統(tǒng)CL227、CL327、CL427龐巴迪飛機(jī)公司防務(wù)分公司MAVOS(海上垂直起落直升機(jī)系統(tǒng))造價(jià)低、生存性高作為C3I中繼站使用,美國、加拿大、瑞典等多國裝備CL227于1990年完成鑒定CL427與2011年12月完成演示驗(yàn)證2021/6/273CL227哨兵WR34-16渦軸發(fā)動機(jī):38.4kWWR125渦軸發(fā)動機(jī):44kW2021/6/274CL327衛(wèi)士CL427美洲豹起飛質(zhì)量(標(biāo)準(zhǔn))/235kg起飛質(zhì)量(最大)/350kg有效載荷100kg升限5485m續(xù)航時間8h一臺93.2kW的威廉姆斯WTS117-5型重油渦輪軸發(fā)動機(jī)燃油量為180L重油任務(wù)載荷:可更換的模塊式任務(wù)載荷包括光電/紅外組合、通信中繼設(shè)備、合成孔徑雷達(dá)(5A1Z)與電子支援措施裝置2021/6/275CL327保護(hù)者CL427美洲豹WR34-16渦軸發(fā)動機(jī)WR125渦軸發(fā)動機(jī)2021/6/276QH50系列無人機(jī)1962年首飛美海軍裝備810架反潛、打擊起飛重量1,036kgQH-50A:54
kW四沖程活塞機(jī)QH-50B:2臺64.5
kW四沖程活塞機(jī)QH-50C:225
kWBoeingT50-8A渦軸發(fā)動機(jī),制造了373臺QH-50D:272
kWBoeingT50-12渦軸發(fā)動機(jī),制造了377臺2021/6/277MQ-8B火力偵察兵美軍主力裝備一套MQ-8B“火力偵察兵”系統(tǒng)由4架無人直升機(jī)和兩個發(fā)射控制站組成攜帶“九頭蛇”航空火箭、反艦導(dǎo)彈、反潛導(dǎo)彈和激光制導(dǎo)航空炸彈最大起飛重量1.428噸最大有效載荷317公斤升限6090米滯空時間8小時2010年定型RR250C20W渦軸發(fā)動機(jī)190kW2021/6/278鷹眼傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)起飛重量1.02噸最大載荷136kg續(xù)航時間:6小時升限6000米RR250C20W渦軸發(fā)動機(jī)190kW2021/6/279RR250C20W渦軸發(fā)動機(jī)功率190KW重量62kgJP-5航空母艦煤油、重油6級軸流+離心,單管燃燒室,2級燃?xì)鉁u輪+2級自由渦輪壓比6.2,渦輪前溫985℃耗油率0.468kg/kW·h2021/6/2710A160T“蜂鳥”長航時無人機(jī)干重1.13噸續(xù)航時間18小時4缸斯巴魯活塞發(fā)動機(jī)6缸斯巴魯活塞發(fā)動機(jī)PW207D渦軸發(fā)動機(jī)426KW8枚“地獄火”導(dǎo)彈2021/6/2711PW207D渦軸發(fā)動機(jī)2021/6/2712無人直升機(jī)機(jī)動力裝置活塞發(fā)動機(jī):往復(fù)式和轉(zhuǎn)子渦軸發(fā)動機(jī)動力裝置優(yōu)點(diǎn)不足應(yīng)用活塞發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟功重比小升限3000m,需要渦輪增壓以提高升限低速、中低空、起飛重量小的偵查、監(jiān)視及長航時無人機(jī)<100KW渦軸發(fā)動機(jī)功重比大耗油率低可靠性高、壽命長技術(shù)發(fā)展?jié)摿Υ蟓h(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)高空性能好動力渦輪轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)動旋翼減速比大中低空、低速短距、垂直起降無人機(jī)和傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)(200-1000kW)渦軸發(fā)動機(jī)良好的高空性能,并且隨著無人機(jī)任務(wù)載荷、空機(jī)質(zhì)量的逐漸增加,活塞發(fā)動機(jī)已經(jīng)不能滿足中型和大型無人機(jī)的使用要求長航時、高航程無人直升機(jī)需要發(fā)展渦軸發(fā)動機(jī)從50年代末,渦軸發(fā)動機(jī)逐漸取代活塞發(fā)動機(jī),目前小型無人直升機(jī)仍以活塞發(fā)動機(jī)為主2021/6/2713發(fā)動機(jī)功率(kW)重量(kg)功質(zhì)比(kW/kg)WP10系列國III卡車用柴油機(jī)(維柴)1998750.23藍(lán)擎WP6國III卡車用柴油機(jī)(維柴)1556200.25歐洲輕型直升機(jī)用活塞發(fā)動機(jī)(法國TeosPowertrain工程公司和奧地利Austro發(fā)動機(jī)公司合作研發(fā))3302391.38RR300渦軸發(fā)動機(jī)222802.82021/6/2714S-100奧地利西貝爾公司2003服役最大起飛重量為200kg任務(wù)載荷50kg續(xù)航時間4h穩(wěn)定的可見光/紅外線全向鏡頭、合成孔徑雷達(dá)(SAR)、光學(xué)探測搜尋設(shè)備(LIDAR)、多光譜成像設(shè)備、高靈敏度地面雷達(dá)(GPR)50馬力轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)2021/6/2715瑞士SKELDAR?V-200最大起飛重量(MTOW)200公斤最大有效載荷40公斤最大滯空時間5小時最大飛行速度120公里/小時執(zhí)行任務(wù)最大半徑范圍130公里動力40kW活塞發(fā)動機(jī)機(jī)載發(fā)電機(jī)500W最大升限14000英尺(ISA)2021/6/2716瑞典APID60型無人直升機(jī)最大速度110公里/小時滯空時間3~6小時最大升限3000米巡航速度90公里/小時機(jī)身材料碳纖維,鈦,鋁最大起飛重量160公斤有效載荷和燃料最大55公斤功率55馬力(41千瓦)燃料種類汽油2021/6/2717國外無人直升機(jī)發(fā)動機(jī)研制公司應(yīng)用功率(kW)耗油率(kg/kWh)功質(zhì)比(kW/kg)WTS34-16WilliamsInternational哨兵CL-227無人機(jī)37.3o.61.55WTS117WilliamsInternational
CL-327垂直起降無人機(jī)93.20.422.83250-C20BRR“鷹眼”無人機(jī)3130.3964.36PW207DPW“蜂鳥”長航時無人機(jī)426.73.75A160T“蜂鳥”PW207D渦軸發(fā)動機(jī)426.7kW9150m260km/h,20h鷹眼無人機(jī),370km/h,52021/6/2718國內(nèi)無人直升機(jī)“海鷗”無人機(jī):58.8kWU8無人機(jī):最大起飛重量230Kg,最大速度150km/h,使用升限3000m,續(xù)航時間:4hV750無人直升機(jī):最大載荷80Kg,最大速度161km/h,使用升限3000m,續(xù)航時間:4hK800絕影-8:由于無人機(jī)平臺的多樣性,需求推力范圍大約為100~10000kgf的渦噴/渦扇發(fā)動機(jī)來配裝中高端無人機(jī);功率不大于100kW活塞發(fā)動機(jī)配置低速無人機(jī);功率不大于500kW的渦軸配裝旋翼無人機(jī);功率不大于600kW的渦槳發(fā)動機(jī)配裝中低速無人機(jī);沖壓組合發(fā)動機(jī)是最有希望用于高超聲速無人機(jī)的發(fā)動機(jī)2021/6/2719CL哨兵系列2021/6/2720威廉姆斯WR24單軸壓氣機(jī)、單軸渦輪50kg推力結(jié)構(gòu)簡單航空煤油2021/6/2721功率38.4KW單軸壓氣機(jī)、單軸渦輪前輸出102400RPM結(jié)構(gòu)簡單JP5航空母艦用煤油威廉姆斯WR342021/6/2722功率44KW單軸壓氣機(jī)、單軸渦輪前輸出102400RPM結(jié)構(gòu)簡單JP5航空母艦用煤油、重油威廉姆斯WTS1252021/6/2723功率93.2KW重量37.2kg單軸壓氣機(jī)、單軸渦輪前輸出102400RPM結(jié)構(gòu)簡單JP5航空母艦用煤油、重油威廉姆斯WTS117-52021/6/2724法國透博梅卡TurbomecaArrielTurbomecaArriusTurbomecaMakilaTurbomecaTM333/Ardiden2021/6/2725Rolls-RoyceModel250系列:400-750shpRR300:240-300shp,0.3078RobinsonR66Bell47RotorWay300TEagleRR550:450shp,0.2718Bell206/407/430/230BoeingAH-6MQ-8火力偵察兵2021/6/2726Pratt&WhitneyCanadaPW200系列:500-700shp
PW210系列:1000shpPT:500-2000shpA160T“蜂鳥”PW207D渦軸發(fā)動機(jī)426.7kW9150m260km/h,20h2021/6/2727霍尼韋爾額定起飛功率:746kW貝爾407ARH勘測直升機(jī)HTS900渦軸發(fā)動機(jī)高壓比雙級離心壓氣機(jī)單晶渦輪葉片冷卻發(fā)動機(jī)噴管氣膜冷卻火焰筒新技術(shù)2021/6/2728無人直升機(jī)渦軸發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)小流量、高壓比組合壓氣機(jī)效率小流量燃油噴嘴高質(zhì)量霧化小型高溫渦輪葉片冷卻2021/6/2729中小型渦軸發(fā)動機(jī)燃燒室回流燃燒室:蒸發(fā)管或空氣霧化噴嘴折流燃燒室:甩油盤霧化
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