DB45T 2558-2022 電梯安全風險評估規(guī)范

I 1 13術語和定義 1 25安全評估 2 25.2評估流程 3 3 3 4 4 7附錄A(規(guī)范性)曳引驅動電梯安全評估內容 9A.1使用管理 9A.2維護保養(yǎng) 9A.3設備本體一 10A.4設備本體二 24附錄B(規(guī)范性)自動扶梯與自動人行道安 28 B.2維護保養(yǎng) 28B.3設備本體一 29附錄C(資料性)電梯安全評估報告(曳引驅動電梯) 43附錄D(資料性)電梯安全評估報告(自動扶梯與自動人行道) 本文件按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由廣西壯族自治區(qū)市場監(jiān)督管理局提出并歸口。本文件起草單位：廣西壯族自治區(qū)特種設備檢驗研究院、日立電梯(中國)有限公司廣西分公司、上海三菱電梯有限公司廣西分公司、通力電梯有限公司南寧分公司、廣西歐日電梯服務集團有限公司、廣西東信電梯工程有限公司、南寧永日電梯工程有限責任公司。本文件主要起草人：朱錫山、謝東明、羅貞、彭鷹、鞠成偉、陳宗君、田學成、劉健、葉海波、陶金、柯洪剛、周立、金奕岑、戴金哲、成興、潘曉光、羅智菲、李雨風、覃海標、李重遠、許志偉、符征紅、毛超建、趙彼德、楊鵬、藺強、楊忠華、莊海濱、俞路陽、羅華斌、張志斌、劉熙、王志鵬、文緒、劉黃鶴、梁偉堅、譚榮基、黃鎮(zhèn)。1電梯安全風險評估規(guī)范本文件規(guī)定了在用電梯安全評估機構基本要求、安全評估程序、內容、方式以及風險等級評定、降低風險措施、綜合結論的判定原則、安全評估報告等要求。本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內《特種設備目錄》范圍內的曳引驅動電梯和自動扶梯與自動人行道的安全評估。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T7024電梯、自動扶梯與自動人行道術語GB/T7588.1電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分：乘客電梯和載貨電梯GB/T10058電梯技術條件GB16899自動扶梯與自動人行道制造與安裝安全規(guī)范GB/T20900電梯、自動扶梯與自動人行道風險評價和降低的方法GB24478電梯曳引機GB24804提高在用電梯安全性的規(guī)范GB/T31821電梯主要部件報廢技術條件GB/T37217自動扶梯和自動人行道主要部件報廢技術條件TSG08特種設備使用管理規(guī)則TSGT5002電梯維護保養(yǎng)規(guī)則TSGT7001電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一曳引與強制驅動電梯TSGT7005電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一自動扶梯與自動人行道3術語和定義GB/T7024、GB/T7588.1和GB16899界定的以及下列術語和定義適用于本文件。自辦理使用登記之日起，使用十五年以上的電梯，公眾聚集場所使用十年以上的電梯。已投入使用的電梯。電梯安全風險評估safetyevaluationofelevator按照安全風險評估的方法，對電梯的安全性、可靠性進行綜合性分析和判斷活動。2等一個或多個環(huán)節(jié)中存在的風險隱患，對其進行風險分析和評定， (產權所有人，下同),也可以是產權單位通過符合法律規(guī)定的合同關系確立的特種設備實際使用管理4基本要求有下列情形之一的在用電梯(曳引驅動電梯、自動扶梯和自動人行道),宜進行電梯安全評估?！獙W校、幼兒園以及醫(yī)院、車站、機場、客運樞紐、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的電梯；——在用電梯故障率高于GB/T10058-2009中4.1規(guī)定的電梯；——使用單位或特種設備安全監(jiān)察機構認為有必要進行安全評估的電梯。5安全評估5.1評估機構要求從事電梯安全評估工作的機構(以下簡稱安全評估機構)應是獨立的第三方檢驗檢測機構，具有國35.1.2制度要求a)從事電梯安全評估工作的人員應有五年以上與電梯相關檢驗檢測工作的經歷，且持有電梯檢驗員(含)以上資格證書。b)評估小組組長應具有中級(含)以上技術職稱和電梯檢驗師資格。5.1.4設備要求5.2評估流程報告及記錄填寫圖1安全風險評估流程a)與使用單位明確安全風險評估對象和內容，評估內容應明確至少包含以b)根據(jù)評估內容準備安全風險評估記錄和儀器設備；4b)近2年電梯的故障情況記錄；c)電梯的改造、重大修理相關資料(如有);d)隨機資料(包括產品合格證和維護保養(yǎng)使用說明書等);f)準備試驗所需的砝碼及搬運人員(必要時);g)通知維護保養(yǎng)單位安排熟悉本電梯的專業(yè)人員參與配合工作；h)其他需要明確的事項。5.5現(xiàn)場安全評估5.5.1評估要求果分為“符合”、“不符合”或者“無此項”。5.5.2評估內容5.6風險等級評定5.6.1嚴重程度通過考慮對人身、財產或環(huán)境造成的后果，嚴重程度b)2-中一嚴重損傷、嚴重職業(yè)病、主要的d)4-可忽略一不會引起傷害、職業(yè)病、系統(tǒng)或環(huán)規(guī)定的因素，可以評估傷害發(fā)生的概率。傷害發(fā)生的概率等級應被評估為下列之一：5a)A-頻繁——在使用壽命內很可能經常發(fā)生；5.6.2風險類別通過綜合衡量嚴重程度和概率等級來確定風險類別。風險類別b)II需要復查，在考慮解決方案和社會價值的實用性后，確定是否需要進一步的防護措施來降5.6.3風險類別判定準則表1風險評定概率等級嚴重程度1-高2-中3-低C-偶爾D-極少I需要采取防護措施消除風險a)對于被識別出有風險隱患的部件達到GB/T31821、GB/T37217所規(guī)定的判廢要求的或制造廠b)被識別出有風險隱患的部件未達到GB/T31821、GB/T37217所規(guī)定的判廢要求的或制造廠家c)對于被識別出的風險不能被消除或降低，應告知使用者該裝置、系統(tǒng)或過程的遺留風險，如6風險類別IⅡⅢ值012b)按照公式(1)分別計算D;(j=1,設備本體二j1234D0安全狀況等級一級二級三級四級7a)對于綜合安全狀況等級為四級的，應當建議電梯立即停用，采取安全措施消除風險后方可使d)對于綜合安全狀況等級為一級的，對評估指出的風險需要加強監(jiān)護。a)對存在風險項目的零部件或系統(tǒng)通過修理可以恢復其安全功能的，應當提出對該電梯進行維b)對存在風險項目的零部件或系統(tǒng)通過修理不能恢復其安全功能的，應當提出對該電梯進行改c)對存在風險項目的零部件或系統(tǒng)不能通過修理或改造恢復其安全功能的，或修理或改造更換零部件的價值高于同類整機價值的50%的，宜提出對該電梯進行更新；d)對使用管理、維護保養(yǎng)方面存在問題的，應當提出改進意見。評估小組應列出所評估電梯部件(部位)的風險要素，以及不滿足本標準要求的主要項目，指出電b)電梯使用單位，使用地點，改造修理等基本情況。a)電梯使用管理情況、維護保養(yǎng)情況分析，分別提出存在問題和加強電梯使用管理與維護保養(yǎng)b)電梯設備本體安全評估分析，按設備不同系統(tǒng)分析各項目存在的風險，提出相應的降低風險a)本次安全評估，該電梯安全等級為×級，建議××(更新、改造、修理);b)本次安全評估，該電梯安全等級為一級，建議對評估指出的風險加強監(jiān)護；c)本次安全評估，該電梯安全等級為一級，未發(fā)現(xiàn)相關風險。85.7.4電梯使用意見及建議針對該電梯的整體情況，給予委托單位或使用單位該電梯的使用意見和建議。5.7.5安全評估報告格式安全評估報告格式及主要內容參見附錄C和附錄D。安全評估報告的結論頁應有安全評估、審核、批準人員的簽字和評估機構專用章或者公章。安全評估報告中的電梯概況、評估意見及建議與評估結論等應按照上述規(guī)定的內容描述。9(規(guī)范性)A.1使用管理評估項目類別11CI2維保合同簽訂維保合同且在有效期內1CI3電梯安全管理人員電梯安全管理人員設置應符合TSG08要求1CI4章制度1CI5日常檢查與使用3CⅡ6錄3CⅡ7日常維護保養(yǎng)記錄齊全完整1EⅡ8設備運行故障與1EⅡ9最近1次的電梯檢驗報告和監(jiān)督檢驗報告1FⅢ至少包括TSGT7001-2009附件A中1.1制造資料、3CⅡ電梯的重大修理、改造相關資料2DⅡ《特種設備使用3BⅡ安全注意事項和警示標志易于注意的顯著位置3BⅡ評估項目類別1維保單位資質取得相應資質并在有效期內1DI2作業(yè)人員資質維保人員取得相應資質并在有效期內1DIDB45/T2558—20表A.2維護保養(yǎng)(續(xù))評估項目類別3維保單位應當依據(jù)TSGT5002的附件的要求，按照安裝使用維護說明書的規(guī)定，并且根據(jù)所保養(yǎng)電梯1CI4維保記錄填寫符合規(guī)范要求，記錄包含以下內容：電梯基本技術參數(shù)；2)使用單位、使用地點、使用單位內編號；3)維保單位、維保日期、維保人員(簽字);求，發(fā)生調整、更換易損件等工作時的詳細記3CⅡ5電梯故障記錄處對電梯發(fā)生的故障及處理等情況，及時進行詳細的2CI63DⅡ73DⅡ評估項目類別1(1)電動機繞組短路、斷路、燒毀；(2)噪音不符合GB/T24478-2009中4.2.3.3要求；(3)電動機外殼或機座破裂；(4)電動機運轉時，無異常振動、噪聲，無異味1DI評估項目類別2控制系統(tǒng)未出現(xiàn)下列情況：(1)柜體銹蝕變形、損壞，柜內元器件無法固定和正常使用；(2)電氣元器件失效導致電梯不能運行；(3)控制柜內導線和插件嚴重破損或老化，以及控制柜內零部件嚴重損壞；(4)電子元器件有破損或明顯老化現(xiàn)象；(5)接線端子及標記完好，不影響維修工作2BI33CⅡ4斷錯相保護每臺電梯應當具有斷相、錯相保護功能；3CⅡ5隨行電纜(1)護套出現(xiàn)裂紋或明顯老化現(xiàn)象；(3)導線發(fā)生斷裂，無法滿足使用要求；(4)電纜嚴重變形、扭曲2BI6(1)供電電源自進入機房或者機器設備間起，中性線(N)與保護線(PE)應當始終分開；(2)所有電氣設備及線管、線槽的外露可以導電部分應當與保護線(PE)可靠連接；(3)機房與井道布線規(guī)范，機房線管線槽可靠固定2DⅡ7電氣絕緣2DⅡDB45/T2558—20表A.3電氣系統(tǒng)(續(xù))評估項目類別81)每臺電梯應單獨裝設能切斷該電梯所有供電電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路；置鎖住，能夠有效地防止誤操作；(3)如不同電梯共用機房，則每臺電梯主開關應與驅動主機、控制柜等采用相同標志；(4)無機房電梯主開關的設置還應當符合以下要當設置在緊急操作和動態(tài)測試裝置上；柜應當設置能夠分斷主電源的斷路器；1EⅡ評估項目類別1損壞，影響運行，轉動有異響；(2)減速箱體出現(xiàn)裂紋，嚴重銹蝕；(3)減速箱滲漏油不符合GB/T24478-2009中4.2.3.8要求；(4)減速箱油質油位正常1DIDB45/T2558—2022評估項目類別2曳引輪無法滿足GB/T7588.1-2020中5.5.3要求；絲繩或鋼絲繩脫槽的風險；③)輪轂出現(xiàn)裂紋或嚴重銹蝕；(4)軸承出現(xiàn)碎裂、影響運行的磨損、異響2CI3導向輪和反繩輪未出現(xiàn)下列情況：(2)輪槽有缺陷，存在損傷鋼絲繩的風險；③)輪轂與軸承、軸與軸承出現(xiàn)滑移；(4)輪轂出現(xiàn)裂紋；(5)軸承出現(xiàn)碎裂、影響運行的磨損；2DⅡ4曳引鋼絲繩鋼絲繩未出現(xiàn)下列情況：絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值；2CI斷絲的形式上84441116d(d表示鋼絲繩的公稱直徑，mm)公稱直徑的90%;部分壓扁、彎折；出現(xiàn)嚴重生銹，鐵銹填滿繩股間隙DB45/T2558—20評估項目類別5曳引鋼帶曳引鋼帶未出現(xiàn)下列情況：(1)鋼帶出現(xiàn)裂紋、壓痕、彎折、穿刺、凹陷或(2)鋼帶中任意一個繩股斷裂；(3)鋼帶表面因磨損或外力損壞露出內部鋼絲；(4)鋼帶出現(xiàn)嚴重銹蝕；(5)鋼帶曳引力不符合GB/T7588.1-2020中2CI6旋轉部件的防護曳引輪、滑輪和鏈輪應設置防護裝置，以避(1)人身傷害；(2)鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離槽或鏈輪；(3)異物進入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間3EⅢ7套內出現(xiàn)滑移；螺母無法鎖緊；膠墊滑移擠出；(5)嚴重銹蝕；(6)彈簧、螺母、開口銷等缺損；(7)繩夾未擰緊1DI評估項目類別1導軌間距(1)每列導軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差，轎廂導軌和設有安全鉗的T型對重導(2)兩列導軌頂面的距離偏差，轎廂導軌為0~3EⅢ表A.5導向系統(tǒng)(續(xù))評估項目類別2導軌(1)導軌發(fā)生塑性變形、無法調整，影響電梯的正常運行；(2)空心導軌發(fā)生鍍鋅層起皮、起瘤、脫落和嚴重銹蝕現(xiàn)象；2EⅡ3導軌支架3EⅢ4(1)固定可靠，無嚴重磨損；在脫軌風險；(4)導靴上油杯無損壞、缺失、漏油、缺油現(xiàn)象3EⅢ評估項目類別1轎廂有效面積應符合GB/T7588.1-2020中5.4.2的3EⅢ2結構無變形，各拉桿無異常，不存在下述情形：(1)轎廂地板傾斜大于其正常位置5%;(2)轎廂架嚴重變形，導致上下導靴不在一個工作平(3)轎廂架出現(xiàn)脫焊、材料開裂、嚴重銹蝕，影響電2EⅡ3(1)轎壁、轎頂嚴重銹蝕穿孔或破損穿孔，孔的直徑大于10mm;(2)轎壁、轎頂嚴重變形、破損，加強筋脫落；(3)轎底嚴重變形、開裂、銹蝕、穿孔；(4)玻璃轎壁、轎頂出現(xiàn)裂紋2DⅡDB45/T2558—20評估項目類別4護腳板垂直部分的高度不少于0.75m,寬度1DI5安全窗設置應符合以下要求：用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內開啟；(2)轎廂安全窗不得向轎廂內開啟，并且開啟位置不超出轎廂的邊緣；(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證2DⅡ6轎頂與安全窗(如有)的強度應滿足GB/T75中5.4.7.1的要求3EⅢ7置(2)裝置無明顯損壞，標記清晰，動作可靠1DI8轎頂護欄應根據(jù)GB/T7588.1-2020中1DI9的中間欄桿組成；(2)當護欄扶手內側邊緣與井道壁之間的水平凈距離不大于0.50m時，扶手高度不小于0.70m;當該自由距離大于0.50m時，扶手高度不小于1.10m;(3)護欄裝設在距轎頂邊緣最大為0.15m之內，并且小于0.10m;(4)護欄上有關于俯伏或者斜靠護欄危險的警示符號或者須知2DⅡ1BI評估項目類別a)轎廂內應當設置銘牌，標明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標載重量)、制造單位名稱或商標；工日期等；b)設有IC卡系統(tǒng)的電梯，轎廂內的出口3DⅡ提供足夠的轎廂通風，并符合GB/T7588.1-2020中3DⅢ提供控制裝置上和地板上照度不低于501x的永久照明2DⅡ明提供1W燈泡用1小時的自動再充電應急照明2DⅡ(無機房)應符合TSGT7001中7.1、7.2、72DⅡ評估項目類別1無孔的門轎門、層門應是無孔的1DI21DI3玻璃門層門和轎門采用玻璃門時，應當符合以下要(1)玻璃門上有供應商名稱或者商標、玻璃的型式等永久性標記；(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會滑出；(3)有防止兒童的手被拖曳的措施3EⅢ42BI5向裝置1DI18DB45/T2558—20評估項目類別6度層門、轎門未出現(xiàn)下列情況：(1)門扇嚴重銹蝕穿孔或破損穿孔；(2)門扇背部加強筋脫落；(3)門扇嚴重變形，不符合GB/T7588.1-2020中5.3.1的要求；(4)門扇外包層脫離(落),導致開關門受阻或門扇強度不符合GB/T7588.1-2020中5.3.5.3的要求；(5)玻璃門扇出現(xiàn)裂紋或邊緣出現(xiàn)鋒利缺口；(6)玻璃門及其固件不符合GB/T7588.1-2020中5.3.5.3的要求；(7)層門門套嚴重變形或銹蝕1DI7(1)層門的緊急開鎖裝置應只能使用專用工具(如采用符合GB/T7588.1-2020中5.3.9.3要求的三角鑰匙);(2)層門鎖緊裝置應不能被非授權人員從井道外面接止故意的錯誤操作；(3)每個層門均應當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；(4)緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應當保持2CI8自動關閉層門時，如果層門開啟(無論何種原因),應當有一種裝置能夠確保該層門自動關閉。自動關閉裝置采用重塊時，應當有防止重塊墜落的措施1DI9層站上的照明3DⅡ門刀、門鎖滾2DⅡ門的閉合況下，應當不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運行；2CI19DB45/T2558—2022評估項目類別門間隙(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙不應大于6mm;使用過程中由于磨損，允許達到1(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點，前條所述的間門其總和不大于45mm2EⅡ地坎未出現(xiàn)下列情況：(1)地坎變形，不能保證地坎與門扇之間間隙；(2)地坎變形使得層門地坎與轎廂地坎間距大于(3)地坎表面滑槽變形影響門扇正常運行；(4)地坎出現(xiàn)斷裂或者嚴重腐蝕；(5)地坎支架嚴重變形或腐蝕，影響地坎正常使用2DⅡ防止門夾人保防止門夾人的保護裝置未出現(xiàn)下列情況：(1)保護功能失效；(2)保護裝置出現(xiàn)破損或嚴重變形2CI(1)機械傳動部件未出現(xiàn)磨損、老化、斷裂、銹蝕等(2)門機運行正常無異常響聲2CI門鎖裝置門鎖裝置未出現(xiàn)下列情況：(1)門鎖機械結構變形，不能保證在電氣安全裝置動作之前最小嚙合長度7mm;(2)不符合門鎖應由重力、永久磁鐵或彈簧來產生和保持鎖緊動作的相關要求；(3)門鎖觸點嚴重燒蝕、接觸不良，接線絕緣層老化破裂；(4)出現(xiàn)裂紋、銹蝕或旋轉部件不靈活；(5)門鎖滾輪磨損嚴重1DI的井道壁區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門入口的凈寬度3DⅡ評估項目類別1(1)出現(xiàn)嚴重變形，導致上下導靴工作面不在一個工作平面內；(2)直梁、底部橫梁發(fā)生變形，不能保證對重塊在對重架內可靠固定；(3)壓緊裝置無法起到壓緊作用3DⅡ2(1)對重塊斷裂；(2)非鑄鐵對重塊出現(xiàn)開裂、脫落；(3)對重塊外包鐵皮或外包金屬出現(xiàn)破損且內部材質可能向外散落；(4)對重塊未可靠固定；(5)沒有能夠快速識別對重塊數(shù)量的措施(例如標明對重塊的數(shù)量或者總高度)3EⅢ3下列情況：(1)補償鏈表面包裹材料出現(xiàn)嚴重開裂、脫落；擦引起包裹材料撕皮；(3)鏈環(huán)表面有嚴重銹蝕、脫焊，存在破斷風險；(4)應當使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊3DⅡ評估項目類別1限速器(1)限速器軸承損壞，導致軸部損傷及軸承套損傷、限速器輪轉動不靈活；(2)限速器校驗應在有效期內；(3)限速器鋼絲繩有斷絲、斷股或嚴重扭曲變形等情(4)限速器座變形；轉動不靈活現(xiàn)象；(6)限速器固定不可靠，有銹蝕、裂紋、過度磨損等缺陷2CI2(1)當限速器繩斷裂或者過分伸長時，應當通過一個電氣安全裝置的；作用，使電梯停止運轉；(2)張緊裝置運行正常無異響；(3)張緊裝置各部件無損壞、磨損或嚴重變形等情況1EⅡ32CI4緩沖器配置應符合GB/T7588.1-2求2CI5緩沖器未出現(xiàn)下列情況：(1)彈簧嚴重銹蝕、變形或出現(xiàn)裂紋；(2)非金屬材料出現(xiàn)開裂、剝落等老化現(xiàn)象；(3)固定不可靠；(4)缸體有裂紋，液壓油泄露或油量不足；(5)柱塞銹蝕，復位彈簧嚴重變形；(6)電氣安全裝置不能可靠動作；(7)緩沖距離及越程標識不符合要求3CⅡ63CⅡ7(1)觸發(fā)聯(lián)動機構損壞；(2)本體或制動彈簧出現(xiàn)塑性變形、裂紋；(3)夾緊件出現(xiàn)磨損、銹蝕，無法使轎廂有效制?；?4)復位裝置損壞1EⅡA.3.8機房(機器設備間)與井道DB45/T2558—20表A.10機房(機器設備間)與井道評估項目類別1(1)機房(機器設備間)應當專用，不得用于電梯以外的其他用途；(2)機房地面上的開口應當盡可能小，位于井道上方的開口必須采用圈框，此圈框應當凸出地面至少50mm(1)(5)機房(機器設備間)設有永久性電氣照明；關，控制機房(機器設備間)照明；(3)機房應當至少設置一個2P+PE型電源插座；座電路電源的開關；(5)機房溫度應在5-40℃之間2DⅡ2通道與通道門通道、通道門的要求及尺寸應符合GB/T75中5.2.2和5.2.3.2的要求3CⅡ32DⅡ4井道封閉除必要的開口外井道應當完全封閉；當建筑物中不要當設置無孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受2CI5活板門5.2.3的相關要求；(2)門扇無嚴重變形、銹蝕、穿孔等情況；(3)門鎖周邊未出現(xiàn)銹蝕，門鎖固定可靠2EⅡ6井道內表面與轎廂地坎、門框架或滑動門的最近門口的邊緣的水平距離應符合GB/T7588.1-2020的5.2.5.3的要求。否則，應按GB/T7588.1-2020的ICI7井道下方空間的防護如果井道下方有人能夠到達的空間，應當將對重緩沖1FⅢ8安全空間井道頂部和底坑空間應符合TSGT702EⅡ表A.10機房(機器設備間)與井道(續(xù))評估項目類別9井道內防護寬度應當至少等于對重寬度兩邊各加0.1m,無明顯破損或損壞；間應當設置隔障，隔障應當至少從轎廂、對重行程的離<0.5m,隔障應當貫穿整個井道，寬度至少等于運動部件或者運動部件需要保護部分的寬度每邊各加2CI水3DⅡ井道照明道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內可以不設照明；(2)照明應這樣設置：距井道最高點和最低點0.5m以內各裝設一盞燈，再設中間燈4BⅡ評估項目類別12CI2轎廂空載，以檢修速度下行(上行),進行轎廂(對重)限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器、安全鉗動作可靠2CI3系統(tǒng)的電梯，轎廂內的人員無需通過IC卡系統(tǒng)即可到2BIDB45/T2558—20評估項目類別4噪聲電梯的噪聲值應符合下表規(guī)定，單位為dB(A):2DⅡ額定速(m/s)時機房內平均噪聲值運行中轎廂內5曳引檢查2CI6評估人員認為有必要時，轎廂裝載125%額定載重量，2CI72CI82DⅡ評估項目類別1上行超速保護1CI評估項目類別2緊急操作(1)手動緊急操作裝置符合以下要求：在盤車手輪裝上電梯驅動主機時動作；或損壞；一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；(2)緊急電動運行裝置應當符合以下要求：的功能由檢修控制裝置所取代；3)無機房電梯的緊急操作和動態(tài)測試裝置應當符合以作該裝置；速度以及是否位于開鎖區(qū)；③裝置上設有永久性照明和照明開關；2CI3(1)控制柜或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上標注電梯方法，該方法與型式試驗證書所標注的方法一致；(2)轎廂在井道上部空載，以型式試驗證書所給出的(3)如果電梯采用存在內部冗余的制動器作為制停部1CIDB45/T2558—20評估項目類別4(1)在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標明“旁路”(2)旁路時取消正常運行(包括動力操作的自動門的任何運行);只有在檢修運行或者緊急電動運行狀態(tài)下，的閃爍燈起作用；(4)提供獨立的監(jiān)控信號證實轎門處于關閉位1CI5能1CI6護(或者釋放)失效時，能夠防止電梯的正常啟動1DI7能的故障，能夠防止電梯的正常運行1DI8(1)所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件應當分兩組裝設；(3)制動器動作靈活，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污；(4)參與制動的各機械部件無嚴重變形磨損裂紋和銹2BI評估項目類別9門標識2CI開啟(1)應當設置轎門開門限制裝置，當轎廂停在開鎖區(qū)域外時，能夠防止轎廂內的人員打開轎門離開轎廂；(2)在轎廂意外移動保護裝置允許的最大制停距離范圍內，打開對應的層門后，能夠不用工具(三角鑰匙或者永久性設置在現(xiàn)場的工具除外)從層站處打開轎門1CI(1)控制柜或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上標注電梯方法，該方法與型式試驗證書所標注的方法一致；(2)轎廂在井道上部空載，以型式試驗證書所給出的(3)如果電梯采用存在內部冗余的制動器作為制停部1CI(規(guī)范性)B.1使用管理評估項目類別11CI2維保合同簽訂維保合同且在有效期內1CI3電梯安全管理人員電梯安全管理人員設置應符合TSG08要求1CI4電梯運行管理規(guī)章制度1CI5日常檢查與使用3CⅡ6錄3CⅡ7日常維護保養(yǎng)記錄齊全完整1EⅡ8設備運行故障與1EⅡ9最近1次的電梯檢驗報告和監(jiān)督檢驗報告1FⅢ至少包括TSGT7005-2012附件A中1.1制造資料、1.2安裝資料中所述文件內容。3CⅡ電梯的重大修理、改造相關資料2DⅡ《特種設備使用3BⅡ安全注意事項和警示標志易于注意的顯著位置3BⅡB.2維護保養(yǎng)評估項目類別1維保單位資質取得相應資質并在有效期內1DI2作業(yè)人員資質維保人員取得相應資質并在有效期內1DI評估項目類別3維保單位應當依據(jù)TSGT5002的附件的要求，按照安裝使用維護說明書的規(guī)定，并且根據(jù)所保養(yǎng)電梯使用的特點，制訂合理的維保計劃與方案。1CI4維保記錄填寫符合規(guī)范要求，記錄包含以下內(1)電梯的基本情況和技術參數(shù)，包括整機制造、電梯基本技術參數(shù)；(2)使用單位、使用地點、使用單位內編號；(3)維保單位、維保日期、維保人員(簽字);(4)維保的項目(內容),進行的維保工作，達到的要3CⅡ5電梯故障記錄處對電梯發(fā)生的故障及處理等情況，及時進行詳細的2CI63DⅡ73DⅡ評估項目類別1控制系統(tǒng)未出現(xiàn)下列情況：(2)柜內電氣元器件失效導致電梯不能運行；2BIDB45/T2558—2022評估項目類別2電氣絕緣阻應2DⅡQ3(1)在驅動主機附近，轉向站中或控制裝置旁，應當設的主開關；(2)該開關應不能切斷電源插座或檢修及維修所必須的照明電路的電源；(3)主開關處于斷開位置時應可被鎖住或處于"隔離"位1EⅡ42DⅡ5護應設斷、錯相相保護裝置；當運行與相序無關時，可以3CⅡ6導線及接線端子(1)導線無明顯老化、裂紋；(2)導線發(fā)生斷裂或短路；(3)接線端子及標記完好，不影響維修工作2CI7檢修控制裝置應符合TSGT7005中7.1和1EⅡ8(1)安全開關傳動機構(如擺動桿等)脫落或破裂；(2)動作機構不能達到動作行程的要求；(3)動作機構不能達到動作力的要求；合GB16899-2011中5.12.1.2.2.1的要求；(5)嚴重銹蝕，影響正常運行；1CI評估項目類別1影響運行，轉動有異響；(2)減速箱體出現(xiàn)裂紋，嚴重銹蝕；(3)減速箱滲漏油不符合GB/T24478-2009中4.2.3.8(4)減速箱油質油位正常1DI2附加制動器(1)在下列任何一種情況下，自動扶梯和傾斜式自動人行道應當設置一個或多個機械式(利用摩擦原理)附加制動器：用軸、齒輪、多排鏈條、多根單排鏈條連接的；②工作制動器不是機一電式制動器；③提升高度超過6m;道。(2)附加制動器應當功能有效1EⅡ3制動器未出現(xiàn)下列情況：的制動襯塊(片)與制動輪(盤)不能完全脫離，制動襯塊(片)與制動輪(盤)工作面有油污；(2)制動襯塊(片)、制動輪(盤)嚴重磨損；(3)受力結構件(例如制動臂、銷軸等)出現(xiàn)裂紋或嚴重累積等現(xiàn)象；(5)電磁線圈防塵件破損；(6)制動彈簧銹蝕、嚴重變形、失效等1BI4置(如有)作(應附有使用說明書);(3)不允許采用曲柄或多孔手輪1EⅡ5驅動鏈(主機)未出現(xiàn)下列情況：(1)由于鏈條原因，鏈條與鏈輪不能正常嚙合；(2)銷軸、套筒、鏈板嚴重磨損、變形或出現(xiàn)裂紋；(3)嚴重銹蝕，導致轉動卡阻2CIDB45/T2558—2022評估項目類別6鏈輪未出現(xiàn)下列情況：(2)鏈輪出現(xiàn)嚴重變形、裂紋，或者斷齒2CI7聯(lián)軸器未出現(xiàn)下列情況：(1)運行出現(xiàn)異常振動、噪聲；(2)非金屬緩沖件過度磨損、開裂、嚴重變形和老化；(3)出現(xiàn)永久變形或裂紋；(4)聯(lián)軸器連接失效2DⅡ8驅動皮帶未出現(xiàn)下列情況：經脫皮；(2)三角皮帶磨損后，在使用時已經接觸到皮帶輪的V型(3)驅動皮帶過送或者伸長超出張緊裝置的調整范圍2DⅡ9梯級(踏板)的驅動鏈條的移動超過±20mm之前，自動扶梯和自動人行道應自動2DⅡ驅動軸及軸承驅動軸及軸承未出現(xiàn)下列情況：(1)驅動軸出現(xiàn)嚴重磨損或銹蝕，導致無法正常工作；(2)驅動軸出現(xiàn)嚴重變形、裂紋、缺損；(3)軸承出現(xiàn)嚴重磨損、變形、裂紋、缺損；(4)驅動軸焊縫出現(xiàn)開裂2CI主機底座固定主機的底座應在維護保養(yǎng)中能夠檢查和緊固，防止其固1DI的鏈條板間的間隙不符合GB16899-2011中5.3.5的要求；(2)兩側鏈條伸長不一致，導致運行過程中梯級與梯級(或踏板與踏板)、梯級(或踏板)與梳齒板之間存在碰(3)銷軸、套筒、鏈板斷裂或嚴重變形；(4)嚴重銹蝕，導致轉動卡阻2CI評估項目類別膠帶應由滾筒驅動并能連續(xù)和自動地張緊，不允許采用2DⅡB.3.3支撐結構(桁架)和圍板類別1(1)焊縫或受力構件出現(xiàn)開裂；(2)嚴重塑性變形，導致自動扶梯或自動人行道無法正常(3)緊固件出現(xiàn)裂紋、嚴重變形、嚴重銹蝕1EⅡ2空間清掃支撐結構(桁架)和圍板內，不應有積聚的雜物(例潤滑脂、油、灰塵、紙等);能清掃自動扶梯和自動人行2DⅡ3圍板除使用者可踏上的梯級(踏板或膠帶)以及可1EⅡ41EⅡB.3.4梯級(踏板或膠帶)系統(tǒng)DB45/T2558—20表B.6梯級(踏板或膠帶)系統(tǒng)類別1膠帶)(2)斷齒或表面有裂紋；(③)梯級軸安裝座出現(xiàn)變形、裂紋或斷裂；(4)梯級軸安裝座磨損，導致梯級與梯級軸連接松動；(6)因磨損，導致齒頂面寬度<2.5mm;(7)支架發(fā)生塑性彎曲變形或產生裂紋；(8)組裝式梯級或踏板不銹鋼表面磨穿，翹起；(9)組裝式梯級或踏板焊點脫焊，導致踏面或踢面變形；2DⅡ2間的間隙或兩個相鄰踏板之間的間隙≤6mm;2CI3膠帶)與圍裙板之間的間隙處測得的間隙總和≤7mm;與圍裙板下端間所測得的垂直間隙≤4mm。踏板或膠帶的生間隙2BI4梯路導軌未出現(xiàn)下列情況：(1)工作面嚴重磨損或銹蝕，影響正常運行；(2)工作面出現(xiàn)凹陷，影響正常運行；(3)發(fā)生彎曲等塑性變形，影響正常運行；(4)出現(xiàn)裂紋或斷裂；(5)緊固件出現(xiàn)裂紋、嚴重變形或銹蝕2DⅡ5梯級鏈滾輪和梯級鏈滾輪和梯級隨動滾輪未出現(xiàn)下列情況：(1)開裂、破損、變形失圓、嚴重磨損，影響正常運行；(2)軸承失效；(3)輪轂脫落2CI類別1圍裙板絆的危險；(2)表面有大于4mm的永久凹陷；(3)由于圍裙板變形導致圍裙板與梯級(或踏板、膠帶)單側間隙大于4mm,或兩側對稱處間隙總和大于7mm;(5)本體支撐結構失效(如加強筋脫落)2CI2圍裙板防夾裝置圍裙板防夾裝置未出現(xiàn)下列情況：(1)柔性部件脫落、破損，導致不符合GB168995.5.3.4c)的要求；(2)剛性部件產生脫離、破損或永久變形，導致不符合GB6899-2011中5.5.3.4c)的要求；(3)防夾裝置邊緣出現(xiàn)銳邊、尖角；(4)防夾裝置末端部分端點位置不符合要求2CI3護壁板未出現(xiàn)下列情況：(1)護壁板之間的間隙大于4mm,且無法調整；(2)銹蝕、破損、開裂、翹邊、脫落、邊緣有鋒利銳邊；(3)玻璃護壁板出現(xiàn)裂紋或邊緣出現(xiàn)鋒利銳邊；(4)玻璃護壁板固定件強度不足，導致不符合GB16899-2011中5.5.2.3規(guī)定的載荷2DⅡ4內、外蓋板(1)出現(xiàn)銹蝕、破損、開裂、翹邊、脫落；險2DⅡDB45/T2558—2022類別1離3BI23CⅡ32CI4扶手帶未出現(xiàn)下列情況：(1)內部鋼絲或鋼帶裸露；(2)出現(xiàn)裂紋，裂紋最大寬度大于3mm;(3)內外層材料大面積剝離，表面磨損嚴重；距離大于8mm;(5)因扶手帶原因，其運行速度不符合GB168993CⅡ5距離不符合GB16899-2011中5.6.2.1的要求；(2)導向輪出現(xiàn)卡阻；(3)導向輪外圈與軸承剝離；(4)導向輪軸承出現(xiàn)卡阻、剝離、斷裂、嚴重銹蝕3DⅡ6置扶手帶張緊裝置未出現(xiàn)下列情況：(2)導向輪外圈與軸承剝離；(3)壓緊彈簧出現(xiàn)永久變形3DⅡ7置扶手帶驅動裝置未出現(xiàn)下列情況：(1)驅動摩擦輪出現(xiàn)斷裂、脫膠；(2)摩擦輪、壓緊帶(鏈)不能有效驅動扶手帶，導致扶手帶速度不滿足GB16899-2011中5.6.1的要求；損、斷齒；(4)驅動軸、軸承或鍵出現(xiàn)裂紋、斷裂、嚴重銹蝕；蝕、卡阻等原因使鏈條與鏈輪不能正常嚙合；(6)壓緊輪出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象，或者壓緊輪外圈與軸承剝離；(7)壓緊帶(鏈)開裂或者斷裂3CⅡ類別8允許偏差為0~+2%;偏差最大超過15%,且持續(xù)時間達到5s~2DⅡ9應設置扶手帶入口保護裝置且未出現(xiàn)下列情(1)嚴重磨損，與扶手帶之間的間隙無法滿足安全要求；(2)毛刷脫落(如果有);(3)材料開裂，或嚴重老化、變形；2CI類別1使用須知(1)應拉住小孩；(2)應抱住寵物；(3)握住扶手帶；(4)禁止使用非專用手推車(無坡度自動人行道除外)。3CⅡ2有標注以下信息的產品標識：(1)制造單位名稱；(2)產品型號；(3)產品編號；(4)制造年份。3CⅡ3區(qū)域在自動扶梯和自動人行道的出入口，應有充分暢通的區(qū)2.50m;如果該區(qū)域的寬度不小于扶手帶外緣之間距離的2DⅡDB45/T2558—20類別4防止出入口跌落的保護(1)設置固定的阻擋裝置以阻止乘客進入該空間；(2)在危險區(qū)域內，由建筑結構形成的固定護欄至少增加之間1DI53BI6防護擋板礙物之間距離大于等于400mm的除外)2BI7緊急停止裝置上的醒目位置張貼直徑至少為80mm的紅底白字“急停”指示標記，箭頭指向緊急停止裝置；(2)為方便接近，必要時應當增設附加緊急停止裝置。緊急停止裝置之間的距離應當符合自動扶梯，≤30m、自動2CI8板(1)單塊梳齒板斷齒；(2)梳齒變形，與梯級碰擦；(3)梳齒板開裂；(4)梳齒嚴重磨損，導致梳齒的寬度<2.5mm;(5)梳齒板變形，造成梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度<4mm,間隙>4mm;2BI表B.9出入口(續(xù))類別9(1)應當采取適當?shù)拇胧?如安裝樓層板防傾覆裝置、螺栓固定等),防止樓層板因人員踩踏或者自重的作用而發(fā)生傾覆、翻轉；(2)監(jiān)控檢修蓋板和樓層板的電氣安全裝置的設置應當符合下列要求之一：3)檢修蓋板、樓層板、梳齒支撐板未出現(xiàn)下列情①表面層翹起、破損，存在勾絆危險；②檢修蓋板、樓層板永久變形超過4mm;③梳齒支撐板出現(xiàn)永久變形，影響正常運行；④表面嚴重銹蝕、斷裂；效2DⅡ度級別1轉動部件防護的梯級和踏板轉向部分2DⅡ2當是紅色雙穩(wěn)態(tài)的，有清晰的永久性標識1DI33DⅡ類別1空載運行自動扶梯或自動人行道運行應平穩(wěn)，不應有異常的振動和噪聲3DⅡDB45/T2558—20類別2人行道，應當在乘客到達梳齒和踏面相交線之前已經啟動3EⅢ3運行時間3EⅢ4空載時所測得的速度與名義速度之間的最大允許偏差為±3EⅢ5自動扶梯或自動人行道的制停距離符合下列要(1)空載和評估人員認為有必要時進行有載向下運行的自1CI制停距離范圍0.30~1.30m(2)空載和評估人員認為有必要時進行有載水平運行或向制停距離范圍類別1制動器釋放裝置自激應是不可能的；1DI2障保護(1)應當設置制動系統(tǒng)監(jiān)控裝置，當自動扶梯和自動人行障鎖定應當始終保持有效2BI3護(1)自動扶梯或傾斜角不少于6°的傾斜式自動人行道應設置一個裝置，使其在梯級、踏板或膠帶改變規(guī)定運行方向時，自動停止運行；者檢修控制裝置才能重新啟動自動扶梯和自動人行道。即1DI4(1)自動扶梯和自動人行道應在速度超過名義速的1.2倍的電源。如果自動扶梯或自動人行道的設計能防止超則可不考慮上述要求；者檢修控制裝置才能重新啟動自動扶梯和自動人行道。即1DI5梯級或踏板的下陷保護當有安全裝置使自動扶梯或自動人行道停止運行。該裝置相交線；即使電源發(fā)生故障或者恢復供電，此故障鎖定應當始1CIDB45/T2558—20類別6梯級或踏板的缺失保護(1)自動扶梯和自動人行道應當能夠通過裝設在驅動站和級或踏板缺失而導致的)從梳齒板位置出現(xiàn)之前停止；者檢修控制裝置才能重新啟動自動扶梯和自動人行道。即1DI7置應當裝設防爬裝置：防爬裝置位于地平面上方(1000±50)mm,下部與外蓋板相交，平行于外蓋板方向上的不應小于1000mm,并應當確保在此長度范圍內