初中歷史九年級(jí)下冊(cè)《第二次工業(yè)革命》教育教學(xué)課件

第二次工業(yè)革命GōNGYèGéMìNG第5課詳細(xì)內(nèi)容……點(diǎn)擊輸入本欄的具體文字，簡明扼要的說明分項(xiàng)內(nèi)容。

19世紀(jì)六七十年代，各種新技術(shù)、新發(fā)明層出不窮，并被迅速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，促進(jìn)了工業(yè)的蓬勃發(fā)展，這就是第二次工業(yè)革命。什么是“第二次工業(yè)革命”？興起的條件TextTextTextText政治方面：資產(chǎn)階級(jí)統(tǒng)治在世界范圍內(nèi)確立。經(jīng)濟(jì)方面：工業(yè)革命后資本主義經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。技術(shù)方面：自然科學(xué)的重大進(jìn)步市場(chǎng)方面：資本主義世界市場(chǎng)的初步形成第二次工業(yè)革命時(shí)間：19世紀(jì)60、70年代領(lǐng)先國家：美國、德國特點(diǎn)：科學(xué)研究同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合主要標(biāo)志（突出特征）：電力的廣泛應(yīng)用電的應(yīng)用電力成為新的能源進(jìn)入生產(chǎn)生活領(lǐng)域，是第二次工業(yè)革命最顯著的成就。1831年法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象：導(dǎo)體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)可以產(chǎn)生電流。找到了打開電能寶庫大門的鑰匙。電的應(yīng)用1866年，德國工程師西門子比利時(shí)人格拉姆電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)1831年法拉第發(fā)現(xiàn)愛迪生美國發(fā)明家、企業(yè)家，擁有眾多重要的發(fā)明專利，被譽(yù)為“世界發(fā)明大王”。他在美國、英國、法國和德國等地的專利數(shù)累計(jì)超過1500項(xiàng)。他擁有2000余項(xiàng)發(fā)明，除了在留聲機(jī)、電燈、電報(bào)、電影、電話等方面的發(fā)明和貢獻(xiàn)以外，在礦業(yè)、建筑業(yè)、化工等領(lǐng)域也有不少著名的創(chuàng)造。他是有史以來最偉大的發(fā)明家，迄今為止，世界上沒有一個(gè)人能打破他創(chuàng)造發(fā)明的專利數(shù)世界紀(jì)錄。主要發(fā)明：白熾燈泡、堿性蓄電池、電影攝影機(jī)、放映機(jī)、在紐約建成世界上第一個(gè)火力發(fā)電站和輸電網(wǎng)等等。致力于電燈研究，歷時(shí)10余年。為了改進(jìn)留聲機(jī)，一連5天沒有睡覺。75歲的時(shí)候，每天準(zhǔn)時(shí)上班。81歲時(shí)提煉橡膠成功?！疤觳攀?%的靈感加99%的汗水”電力技術(shù)發(fā)展成就簡表成果時(shí)間國家發(fā)明人交流發(fā)電機(jī)1866年德國西門子交流電動(dòng)機(jī)1888年美國

特斯拉電冰箱1913年美國DOMELRE電動(dòng)洗衣機(jī)1901年美國阿瓦

·J·菲舍有軌電車1881年德國西門子有線電話1876年美國貝爾電燈1879年美國愛迪生無線電報(bào)1895年意大利馬可尼1882年,美國著名發(fā)明家愛迪生在紐約創(chuàng)建了世界上第一個(gè)火力發(fā)電站并架設(shè)了世界上第一條供電線路。第二次工業(yè)革命1876年電話美貝爾意大利馬可尼1893無線電報(bào)1911德國人西門子發(fā)明了世界上第一輛無軌電車。1874年，美國人比爾布萊克斯發(fā)明了第一臺(tái)洗衣機(jī)。1882年，美國霍伊拉，最早發(fā)明電風(fēng)扇1910年世界上第一臺(tái)壓縮式制冷的家用冰箱在美國問世。各種家用電器改變了人們的生活內(nèi)燃機(jī)汽車發(fā)明的前提是什么動(dòng)力機(jī)器的出現(xiàn)？內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明是第二次工業(yè)革命中應(yīng)用技術(shù)的另一重大成就。第二次工業(yè)革命除了電能源的開發(fā)利用外，還使什么能源得到開發(fā)？石油內(nèi)燃機(jī)這種動(dòng)力機(jī)器何時(shí)發(fā)明？發(fā)明者是誰？1876年，德國，奧托制造煤氣內(nèi)燃機(jī)1883年，德國，戴姆勒研制出汽油內(nèi)燃機(jī)幾年后，德國，狄賽爾發(fā)明柴油內(nèi)燃機(jī)19世紀(jì)80年代，德國人本茨制造出一輛配有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。第一輛汽車在什么時(shí)候、由誰試制成功？福特汽車生產(chǎn)流水線1913年，美國企業(yè)家福特使用流水線生產(chǎn)汽車。帶動(dòng)汽車制造業(yè)的革命，汽車價(jià)格大大下降，開始成為中等收入家庭的交通工具。1903年12月17日萊特兄弟的飛行者1號(hào)試飛成功。中國人馮如制造飛機(jī)，被譽(yù)為“中國航空之父”“中國始創(chuàng)飛行大家”?；瘜W(xué)工業(yè)和新材料19世紀(jì)60—80年代，人們已經(jīng)能夠使用新方法生產(chǎn)堿、硫酸、人造染料等產(chǎn)品。優(yōu)點(diǎn)：成本低、性能好化學(xué)工業(yè)和新材料1867年，瑞典人諾貝爾發(fā)明現(xiàn)代炸藥，無煙炸藥。1869年，美國人海厄特發(fā)明賽璐珞，現(xiàn)代塑料工業(yè)誕生。1884年，法國人夏爾多內(nèi)發(fā)明人造纖維。第二次工業(yè)革命的影響經(jīng)濟(jì)上：促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展，改善了人們的生活，使歐美資本主義國家成為工業(yè)強(qiáng)國。對(duì)世界：增強(qiáng)資本主義的對(duì)外擴(kuò)張，對(duì)世界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響組織上：出現(xiàn)了壟斷組織，自由資本主義向壟斷資本主義過渡第二次工業(yè)革命對(duì)中國的影響？經(jīng)濟(jì)上：“設(shè)廠自救”“實(shí)業(yè)救國”，出現(xiàn)民族工業(yè)的第一個(gè)高潮。思想上：救亡圖存運(yùn)動(dòng)高漲（資產(chǎn)階級(jí)維新派：戊戌變法；農(nóng)民階級(jí)：義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)；資產(chǎn)階級(jí)革命派：辛亥革命）。政治上：帝國主義掀起瓜分中國的狂潮，中國完全淪為半殖民地半封建社會(huì)。與第一次工業(yè)革命相比較，第二次工業(yè)革命具有哪些新特點(diǎn)？側(cè)重重工業(yè)。第二次工業(yè)革命幾乎同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)資本主義國家。一些后進(jìn)的資本主義國家，兩次工業(yè)革命是交叉進(jìn)行的?？茖W(xué)研究同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合。兩次工業(yè)革命比較第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命

開始時(shí)間領(lǐng)先國家主要標(biāo)志動(dòng)力新能源交通工具及發(fā)明者進(jìn)入時(shí)代18世紀(jì)60年代英國蒸汽機(jī)的改良和應(yīng)用

蒸汽時(shí)代19世紀(jì)70年代電力的廣泛應(yīng)用

美國、德國電氣時(shí)代改良的蒸汽機(jī)