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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGE2025學(xué)年第一學(xué)期12月南京市六校聯(lián)合調(diào)研試題高一物理本試卷分選擇題和非選擇題兩部分,共100分,考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng):答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)寫在答題卡上。選擇題答案按要求填涂在答題卡上;非選擇題的答案寫在答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案空格內(nèi),答案寫在試卷上無效。考試結(jié)束后,交回答題卡。一、單項(xiàng)選擇題:共11題,每小題4分,共44分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意。1.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們提出了許多物理學(xué)方法,如比值法、控制變量法和建立物理模型法等等,以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的有()A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法C.定義加速度時(shí),采用了比值定義法,因此加速度與速度的變化量成正比D.牛頓采用了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【答案】B【解析】A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫建立理想模型法。故A錯(cuò)誤;B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法。故B正確;C.定義加速度時(shí),采用了比值定義法,因此加速度只是在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度變化量,與速度的變化量沒有關(guān)系。故C錯(cuò)誤;D.伽利略采用了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。故D錯(cuò)誤。故選B。2.對(duì)一些生活中現(xiàn)象,某人試圖從牛頓運(yùn)動(dòng)定律角度加以分析,其中正確的是()A.“強(qiáng)弩之末,勢不能穿魯縞”,是因?yàn)閺?qiáng)弩的慣性減小了B.汽車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受合力為零,其慣性也為零C.人乘坐電梯加速上升時(shí),電梯對(duì)人的支持力等于人對(duì)電梯的壓力D.“以卵擊石”,石頭對(duì)雞蛋的作用力大小大于雞蛋對(duì)石頭的作用力大小【答案】C【解析】A.“強(qiáng)弩之末,勢不能穿魯縞”,是因?yàn)閺?qiáng)弩的速度減小了,強(qiáng)弩的慣性只與質(zhì)量有關(guān),與速度無關(guān)。故A錯(cuò)誤;B.汽車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受合力為零,由牛頓第二定律可知,其加速度是零,其慣性與運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)無關(guān)。故B錯(cuò)誤;C.人乘坐電梯加速上升時(shí),電梯對(duì)人的支持力與人對(duì)電梯的壓力是一對(duì)相互作用力,大小相等,方向相反。故D正確;D.“以卵擊石”,石頭對(duì)雞蛋的作用力與雞蛋對(duì)石頭的作用力是一對(duì)相互作用力,大小相等,方向相反。故D錯(cuò)誤。故選C。3.如圖甲所示為某公司研制的“雙動(dòng)力智能型救援機(jī)器人”(又被網(wǎng)友稱為“麻辣小龍蝦”),其長長的手臂前端有兩個(gè)對(duì)稱安裝的“鐵夾”.在某次救援活動(dòng)中,“麻辣小龍蝦”用鐵夾恰好豎直抓取到重量為G的長方形水泥制品,水泥制品在空中處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖乙所示,則()A.水泥制品受到的摩擦力大小一定等于GB.水泥制品受到的摩擦力方向可能豎直向下C.若鐵夾的位置稍向上移,水泥制品受到的摩擦力變大D.若增大鐵夾對(duì)水泥制品的擠壓,水泥制品受到的摩擦力變大【答案】A【解析】AB、以水泥制品為研究對(duì)象,豎直方向水泥制品受到重力的作用,若要靜止,由平衡條件得靜摩擦力的方向必定向上,各靜摩擦力的和與重力大小相等.故A正確,B錯(cuò)誤;C.若“鐵夾”抓住水泥制品的位置稍向上移,水泥制品受到的摩擦力不變,故C錯(cuò)誤;D.靜摩擦力的和與重力大小相等,與鐵夾對(duì)水泥制品的壓力無關(guān),故D錯(cuò)誤.故選A『點(diǎn)石成金』:以水泥制品為研究對(duì)象,分析受力情況,由平衡條件求水泥制品所受的摩擦力大?。?.質(zhì)量為、傾角為的斜面放在水平面上,質(zhì)量為的物塊沿著斜面勻速下滑,斜面始終靜止不動(dòng)。物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,關(guān)于斜面和物塊的受力下列說法正確的是()A.斜面對(duì)物塊的摩擦力大小為B.斜面對(duì)物塊的作用力大小為C.地面對(duì)斜面摩擦力為D.地面對(duì)斜面支持力等于【答案】D【解析】A.物塊處于平衡狀態(tài),則斜面對(duì)物塊的摩擦力大小為選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物塊勻速下滑,受力平衡,物塊受重力和斜面對(duì)物塊的作用力,則斜面對(duì)物塊的作用力與物體的重力等大反向,可知斜面對(duì)物塊的作用力大小為,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.對(duì)整體受力分析可知,整體在水平方向受力為零,可知地面對(duì)斜面摩擦力為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.對(duì)整體受力分析可知,整體在豎直方向受力為零,可知地面對(duì)斜面支持力選項(xiàng)D正確。故選D。5.如圖所示,用該裝置來探究小車的加速度與所受合力的關(guān)系,將裝有力傳感器的小車放置于水平長木板上,緩慢向小桶中加入細(xì)沙,直到小車剛開始運(yùn)動(dòng)為止(設(shè)最大靜摩擦等于滑動(dòng)摩擦力大小),記下傳感器的最大示數(shù)。再將小車放回原處并按住,繼續(xù)向小桶中加入適量細(xì)沙后釋放,記下傳感器的示數(shù)。關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是()A.實(shí)驗(yàn)中需要天平測量小車質(zhì)量B.實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力為C.實(shí)驗(yàn)中小車所受合力為D.由于沒有補(bǔ)償阻力,實(shí)驗(yàn)不能完成【答案】B【解析】A.該實(shí)驗(yàn)是探究小車加速度與所受合力的關(guān)系,因此只需要保持小車和力傳感器的總質(zhì)量不變,實(shí)驗(yàn)中不需要天平測量小車質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;B.由題意可知,小車剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí),傳感器的最大示數(shù),可知實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力等于傳感器的最大示數(shù)為,故B正確;C.傳感器的示數(shù)是小車做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)細(xì)繩上拉小車的力,實(shí)驗(yàn)中小車所受的合力應(yīng)為,故C錯(cuò)誤;D.沒有補(bǔ)償阻力,實(shí)驗(yàn)仍能完成,只是表達(dá)式變成了即輕繩的拉力不滿足與加速度a成正比關(guān)系,而是成一次函數(shù)關(guān)系,故D錯(cuò)誤。故選B。6.“啞鈴劃船”是一種非常流行的鍛煉身體的運(yùn)動(dòng)形式。如圖所示,某次鍛煉過程中,鍛煉者一手握住啞鈴,使啞鈴在一豎直線上從靜止向上運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)停下,啞鈴上升的高度為0.18m,若啞鈴加速和減速過程均為勻變速直線運(yùn)動(dòng),且加速度大小均為,則該過程所用時(shí)間為()A.0.2sB.0.3sC.0.4sD.0.6s【答案】D【解析】設(shè)該過程所用時(shí)間為,根據(jù)對(duì)稱性可得解得故選D。7.某人在室內(nèi)以窗戶為背景攝影時(shí),恰好把窗外從高處落下的一個(gè)小石子攝在照片中,已知本次攝影的曝光時(shí)間是0.01s。測得照片中石子運(yùn)動(dòng)痕跡的長度為0.80cm,實(shí)際長度為100cm的窗框在照片中的長度為4.00cm。g取10m/s2,根據(jù)照片不可以估算出()A.曝光時(shí)間內(nèi)石子下落的距離B.石子下落到曝光時(shí)的時(shí)間C.曝光時(shí)石子下落的速度D.石子下落到地面的時(shí)間【答案】D【解析】A.設(shè)在曝光時(shí)間0.01s內(nèi),石子實(shí)際下落的距離為l,由題意得解得故A正確,不符合題意;C.因曝光時(shí)間極短,故石子曝光時(shí)的瞬時(shí)速度近似等于這0.01s內(nèi)的平均速度,即故B正確,不符合題意;B.石子下落到曝光時(shí)的時(shí)間為故C正確,不符合題意;D.因不知道石子曝光位置離地的高度,故無法求出石子下落到地面的時(shí)間,故D錯(cuò)誤,符合題意。本題選錯(cuò)誤的,故選D。8.如圖所示,物塊A、B和C的質(zhì)量相同,A和B之間用細(xì)繩相連,B和C之間用輕彈簧相連,通過系在A上的細(xì)繩懸掛于固定點(diǎn)O,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)將A、B間的細(xì)繩剪斷,重力加速度大小為g,在剪斷瞬間()A.物塊A的加速度大小為 B.物塊B的加速度大小為C.物塊C的加速度大小為g D.O、A間細(xì)繩的拉力大小為零【答案】B【解析】AD.現(xiàn)將A、B間的細(xì)繩剪斷,剪斷后,A處于靜止?fàn)顟B(tài),O、A間細(xì)繩的拉力大小為故AD錯(cuò)誤;BC.A、B間的細(xì)繩剪斷前,以C為對(duì)象,根據(jù)受力平衡可知,彈簧彈力大小為將A、B間的細(xì)繩剪斷,彈簧彈力保持不變,C的受力不變,C的加速度為0;以B為對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得故B正確,C錯(cuò)誤。故選B。9.意大利科學(xué)家伽利略曾于1630年提出“最速降線”問題,如圖(a)所示,從高處M點(diǎn)到地面N點(diǎn)有I、II兩條光滑軌道,軌道I末端與N點(diǎn)相切。兩相同小物塊甲、乙同時(shí)從M點(diǎn)由靜止釋放,沿不同軌道滑到N點(diǎn),其速率v與時(shí)間t的關(guān)系如圖(b)所示。由圖可知、兩物塊在離開M點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn)的下滑過程中()A.甲沿I下滑且率先到達(dá)N點(diǎn)B.甲沿II下滑且最終甲的位移比乙的大C.乙沿I下滑且乙的平均速度大于甲的平均速度D.乙沿I下滑且乙的加速度始終大于甲【答案】C【解析】A.由圖乙可知,甲下滑過程中,甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng),甲沿Ⅱ下滑;乙做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),沿I下滑且率先到達(dá)N點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.甲、乙下滑過程的初、末位置都相同,所以最終甲、乙的位移相同,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)由于最終甲、乙的位移相同,且乙下滑所用時(shí)間較少,所以乙沿I下滑且乙的平均速度大于甲的平均速度,故C正確;D.下滑過程甲的加速度保持不變,乙的加速度逐漸減小,一開始乙的加速度大于甲的加速度,最后乙的加速度小于甲的加速度,故D錯(cuò)誤。故選C。10.兩個(gè)固定的光滑斜面AB和AC傾角分別為30°和60°,將一滑塊分別從AB和AC兩個(gè)斜面上由靜止釋放,滑塊釋放的高度之比為,則滑塊到達(dá)斜面底端A點(diǎn)所用的時(shí)間之比為()A.B.C.D.【答案】A【解析】設(shè)沿斜面AB和AC下滑時(shí),高度分別為和,且有;兩滑塊沿光滑斜面下滑,根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)位移時(shí)間公式有聯(lián)立解得則滑塊到達(dá)斜面底端A點(diǎn)所用的時(shí)間之比為故選A。11.如圖,天花板下細(xì)線懸掛著一個(gè)光滑輕質(zhì)定滑輪,小物塊A置于斜面上,通過細(xì)線跨過滑輪與沙漏B連接,滑輪右側(cè)細(xì)線與斜面平行,A、B始終處于靜止?fàn)顟B(tài),與豎直方向的夾角為,在B中的沙子緩慢流出的過程中()A.A受到的細(xì)線拉力可能先減小后增大B.A受到的摩擦力一定緩慢增大C.細(xì)線的張力一定緩慢減小D.細(xì)線與豎直方向的夾角為可能增加【答案】C【解析】A.A受到的細(xì)線拉力等于沙漏B的重力,當(dāng)B中的沙子緩慢流出的過程中A受到的細(xì)線拉力逐漸減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.若開始時(shí)A受摩擦力沿斜面向下,則則隨著細(xì)線拉力的減小,A受到的摩擦力逐漸減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.細(xì)線的張力可知隨細(xì)線的拉力T減小,細(xì)線OC的張力一定緩慢減小,選項(xiàng)C正確;D.因滑輪C兩邊細(xì)繩的拉力相等,可知OC在兩個(gè)細(xì)繩夾角的平分線上,因兩根細(xì)繩的夾角不變,可知細(xì)線與豎直方向的夾角為不變,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。二、非選擇題:共5題,共56分,其中第13~16題解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分;有數(shù)值計(jì)算時(shí),答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。12.如圖所示,探究“兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”,實(shí)驗(yàn)步驟如下:①用兩個(gè)相同的彈簧測力計(jì)互成角度拉細(xì)繩套,使橡皮條伸長,結(jié)點(diǎn)到達(dá)紙面上某一位置,記為O1;②記錄兩個(gè)彈簧測力計(jì)的拉力F1和F2的大小和方向;③只用一個(gè)彈簧測力計(jì),將結(jié)點(diǎn)仍拉到位置O1,記錄彈簧測力計(jì)的拉力的大小和方向;④按照力的圖示要求,作出拉力F1、F2、;⑤根據(jù)力的平行四邊形定則作出F1和F2的合力F;⑥比較和F的一致程度。(1)改變F1、F2,重復(fù)步驟①至⑥進(jìn)行第二次實(shí)驗(yàn),記下結(jié)點(diǎn)位置O2,位置O2________(選填“必須”或“不必”)與位置O1相同;(2)實(shí)驗(yàn)記錄紙如圖所示,兩彈簧測力計(jì)共同作用時(shí),拉力F1和F2的方向分別過P1和P2點(diǎn);兩個(gè)力的大小分別為:,。請(qǐng)根據(jù)圖中給出的標(biāo)度作出F1和F2力的圖示_______,并求出合力為_________N。(3)如圖,比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)是________(選填“甲”或“乙”);(4)若只有一只彈簧測力計(jì),也能完成該實(shí)驗(yàn),則至少需要_______次把橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到O1點(diǎn)。【答案】(1)不必(2)4.3##4.1##4.2##4.4##4.5(3)甲(4)3【解析】【小問1解析】因?yàn)槭莾纱尾煌膶?shí)驗(yàn),所以改變F1、F2,重復(fù)步驟①至⑥進(jìn)行第二次實(shí)驗(yàn),記下結(jié)點(diǎn)位置O2,位置O2不必與位置O1相同?!拘?解析】根據(jù)平行四邊形定則,作出F1和F2力的圖示,如圖所示測得合力F=4.3N【小問3解析】F是根據(jù)平行四邊形定則求出F1、F2合力的理論值,不一定沿輕繩方向;是F1、F2合力的真實(shí)值,一定沿輕繩方向,故甲圖比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)。【小問4解析】若只有一只彈簧測力計(jì),為了完成該實(shí)驗(yàn),用手拉住一條細(xì)繩,用彈簧測力計(jì)拉住另一條細(xì)繩,互成角度的拉橡皮條,使其結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一點(diǎn)O,記下位置O和彈簧測力計(jì)的示數(shù)和兩個(gè)拉力的方向;交換彈簧測力計(jì)和手拉細(xì)繩的位置,再次將結(jié)點(diǎn)拉至O點(diǎn),使兩力的方向與原來兩力方向相同,記下此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù);只用一個(gè)彈簧測力計(jì)將結(jié)點(diǎn)拉至O點(diǎn),并記下此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)F′的大小和方向;所以若只有一只彈簧測力計(jì),為了完成該實(shí)驗(yàn)至少需要3次把橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)。13.一輛質(zhì)量為m的汽車在平直公路上以速度v勻速行駛,駕駛員突然發(fā)現(xiàn)正前方有三角警示牌,于是緊急剎車直至停下,汽車輪胎在路面上劃出一道長度x的剎車痕跡。汽車在剎車過程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。求:(1)汽車剎車過程中的加速度大??;(2)汽車剎車過程中的時(shí)間?!敬鸢浮浚?);(2)【解析】(1)設(shè)汽車剎車過程中的加速度為a,由vt2-v02=2ax可得0-v2=2ax解得(2)設(shè)汽車剎車過程中的時(shí)間為t,在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,根據(jù)平均速度公式==可得x=t解得t=14.依據(jù)運(yùn)動(dòng)員某次練習(xí)時(shí)推動(dòng)冰壺滑行的過程建立如圖所示模型:冰壺的質(zhì)量,當(dāng)運(yùn)動(dòng)員推力F為5N,方向與水平方向夾角為時(shí),冰壺可在推力作用下沿著水平冰面做勻速直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后松手將冰壺投出,重力加速度g取10m/s2,,,求:(1)冰壺與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)若冰壺投出后在冰面上滑行的最遠(yuǎn)距離是,則冰壺離開手時(shí)的速度為多少?【答案】(1)μ=0.02;(2)4m/s【解析】(1)以冰壺為研究對(duì)象,由共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件:在水平方向有Fcosθ=μN(yùn)在豎直方向有Fsinθ+mg=N解得μ=0.02(2)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移速度加速度關(guān)系式得由牛頓運(yùn)動(dòng)定律得μmg=ma代入數(shù)據(jù)后聯(lián)立解得v0=4m/s15.如圖所示,一只可愛的企鵝喜歡在傾角為37°的冰面上游戲:先以恒定加速度從冰面底部由靜止開始沿直線向上“奔跑”,經(jīng)t=0.7s后,在x=0.56m處,突然臥倒以肚皮貼著冰面向前滑行,最后退滑到出發(fā)點(diǎn),完成一次游戲。企鵝在滑行過程中姿勢保持不變,企鵝肚皮與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0
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