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文檔簡(jiǎn)介

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作業(yè)1

一、判斷題(C第1-9題每題2分)

L一臺(tái)并勵(lì)直流發(fā)電機(jī),正轉(zhuǎn)能自勵(lì),若反轉(zhuǎn)也能自勵(lì)。

r(A)對(duì)

r(B)錯(cuò)

[參考答案:B]分值:2

得分.分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

2.他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)降壓或串電阻調(diào)速時(shí),最大靜差率數(shù)值越大,調(diào)速范圍也越大。

C(A)對(duì)

r(B)錯(cuò)

[參考答案:A]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

3-他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的降壓調(diào)速屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式,因此只能拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運(yùn)行。

C(A)對(duì)

C(B)錯(cuò)

[參考答案:B]分值:2

得分:|-°分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

4.提升位能負(fù)載時(shí)的工作點(diǎn)在第一象限內(nèi),而下放位能負(fù)載時(shí)的工作點(diǎn)在第四象限內(nèi)。

C(A)對(duì)

C(B)錯(cuò)

[參考答案:A]分值:2

0

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

5.直流電動(dòng)機(jī)串多級(jí)電阻起動(dòng)。在起動(dòng)過程中,每切除一級(jí)起動(dòng)電阻,電樞電流都將突變。

C(A)對(duì)

C(B)錯(cuò)

[參考答案:A]分值:2

|6

得分:I分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

6?直流電動(dòng)機(jī)的人為特性都比固有特性軟。

r(A)對(duì)

C(B)錯(cuò)

[參考答案:B]分值:2

r-6

得分:?分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

7-直流電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是驅(qū)動(dòng)性質(zhì)的,因此穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),大的電磁轉(zhuǎn)矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速就高。

r(A)對(duì)

r⑻錯(cuò)

[參考答案:B]分值:2

得分:I°分

系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

8-一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),若改變電源極性,則電機(jī)轉(zhuǎn)向也改變。

C(A)對(duì)

r(B)錯(cuò)

[參考答案:B]分值:2

0

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

9--臺(tái)直流發(fā)電機(jī),若把電樞固定,而電刷與磁極同時(shí)旋轉(zhuǎn),則在電刷兩端仍能得到直流

電壓。

C(A)對(duì)

C(B)錯(cuò)

[參考答案:A]分值:2

得分.P分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

二、填空題(C第1-12題每題2分)

L一臺(tái)接到電源頻率固定的變壓器,在忽略漏阻抗壓降條件下,其主磁通的大小決定于

外加電壓材質(zhì)和幾何尺.

[參考答案:外加電壓](分值:.5)_的大小,而與磁路的[參

考答案:材質(zhì)和幾何尺寸](分值:.5)_基本無關(guān),其主磁通與勵(lì)磁電流成[參

考答案:非線性](分值:.5)_關(guān)系。

|6

得分:I分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

I降壓或電樞回i

拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)負(fù)載進(jìn)行調(diào)速時(shí),應(yīng)采I[參考答案:降壓或電樞回路串電阻](分

值:1)_調(diào)速方法,而拖動(dòng)恒功率負(fù)載時(shí)應(yīng)采用I泊破[參考答案:弱磁](分值:

1)_調(diào)速方法。

得分:r-°分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

理相空載轉(zhuǎn)速

當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過?i[參考答案:理想空載轉(zhuǎn)速](分值:2)_時(shí),出現(xiàn)回饋

制動(dòng)。

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

4-如果不串聯(lián)制動(dòng)電阻,反接制動(dòng)瞬間的電樞電流大約是電動(dòng)狀態(tài)運(yùn)行時(shí)電樞電流的

2

[參考答案:2](分值:2)_倍。

|6

得分:I分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

I降壓起動(dòng)、電?

直流電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方法有I[參考答案:降壓起動(dòng)、電樞回路串電阻起動(dòng)](分

值:2)_。

得分.P*分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的固有機(jī)械特性是指在IU=UN、<P=例,[參考答案:u=UN、(p=0)N,電

樞回路不串電阻](分值:.5)_條件下,'[參考答案:n](分值:.5)_和

I""Teg

IC,"[參考答案:Tem](分值:.5)_的關(guān)系。

得分:r?分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

I每極氣隙磁通-

直流電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是由I.[參考答案:每極氣隙磁通量](分值:1)_和

[參考答案:電樞電流](分值:1)_共同作用產(chǎn)生的。

分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

單迭和單波繞組,極對(duì)數(shù)均為P時(shí).,并聯(lián)支路數(shù)分別是I2P[參考答案:2p](分

r-2

值:1)_、I[參考答案:2](分值:1)_。

系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

直流發(fā)電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的方向和電樞旋轉(zhuǎn)方向I相反[參考答案:相反](分值:1)_,

直流電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的方向和電樞旋轉(zhuǎn)方向I相同[參考答案:相同K分值:i)_o

得分:P*分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

直流發(fā)電機(jī)的繞組常用的有I會(huì)繞組[參考答案:疊繞組](分值:-5)_和

[參考答案:波繞組K分值:.5)_兩種形式,若要產(chǎn)生大電流,繞組常采用

[參考答案:疊](分值:-5)_繞組。

得分:I6分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

可用下列關(guān)系來判斷直流電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)Iha”[參考答案:Ea〈U](分值:

IEa)U-

1)_時(shí)為電動(dòng)機(jī)狀態(tài),當(dāng)I[參考答案:Ea)U](分值:1)_時(shí)為發(fā)電機(jī)狀態(tài)。

得分:r?分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)自勵(lì)建壓的條件是I主磁路存在剩’[參考答案:主磁路存在剩磁](分

并聯(lián)在電樞兩

值:.5)_、I?[i參考答案:并聯(lián)在電樞兩端的勵(lì)磁繞組極性要正確,使勵(lì)磁

|勵(lì)磁回路的總?

電流產(chǎn)生的補(bǔ)充磁通方向與剩磁磁通方向相同](分值:.5)_、?[參考答案:

勵(lì)磁回路的總電阻必須小于臨界電阻](分值:.5)_。

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

三、單選題(C第1-19題每題2分)

L工作于過勵(lì)狀態(tài)的同步調(diào)相機(jī),其電樞反應(yīng)主要是()

[(A)交軸電樞反應(yīng)

C(B)去磁的直軸電樞反應(yīng)

r(C)增磁的直軸電樞反應(yīng)

[參考答案:B]分值:2

得分:[-**分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

2.同步發(fā)電機(jī)帶容性負(fù)載時(shí),其調(diào)整特性是一條()

r(A)上升的曲線

r(B)水平直線

r(C)下降的曲線

[參考答案:C]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

3.三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)起重機(jī)的主鉤,提升重物時(shí)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行于正向電動(dòng)狀態(tài),

若在轉(zhuǎn)子回路串接三相對(duì)稱電阻下放重物時(shí),電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)是()

r(A)能耗制動(dòng)運(yùn)行

r(B)反向回饋制動(dòng)運(yùn)行

r(C)倒拉反轉(zhuǎn)運(yùn)行

[參考答案:C]分值:2

得分.分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

4.與固有機(jī)械特性相比,人為機(jī)械特性上的最大電磁轉(zhuǎn)矩減小,臨界轉(zhuǎn)差率沒變,則該人

為機(jī)械特性是異步電動(dòng)機(jī)的()

r(A)定子串接電阻的人為機(jī)械特性

r(B)轉(zhuǎn)子串接電阻的人為機(jī)械特性

r(C)降低電壓的人為機(jī)械特性

[參考答案:C]分值:2

得分:|-°分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

5-三相異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中,把定子兩相反接,則轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速會(huì)()

C(A)升高

r(B)下降一直到停轉(zhuǎn)

r(C)下降至零后再反向旋轉(zhuǎn)

r(D)下降到某一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速

[參考答案:B]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

6-三相異步電動(dòng)機(jī)能畫出像變壓器那樣的等效電路是由于()

r(A)它們的定子或原邊電流都滯后于電源電壓

r(B)氣隙磁場(chǎng)在定、轉(zhuǎn)子或主磁通在原、副邊都感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

r(C)它們都有主磁通和漏磁通

r(D)它們都由電網(wǎng)取得勵(lì)磁電流

[參考答案:B]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

7.三相異步電動(dòng)機(jī)空載時(shí),氣隙磁通的大小主要取決于()

C(A)電源電壓

C(B)氣隙大小

r(。定、轉(zhuǎn)子鐵心材質(zhì)

r(D)定子繞組的漏阻抗

[參考答案:A]分值:2

得分:?r-6分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

8-三相異步電動(dòng)機(jī)的空載電流比同容量變壓器大的原因()

r(A)異步電動(dòng)機(jī)是旋轉(zhuǎn)的

C(B)異步電動(dòng)機(jī)的損耗大

C(C)異步電動(dòng)機(jī)有氣隙

r(D)異步電動(dòng)機(jī)有漏抗

[參考答案:C]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

9-三相異步電動(dòng)機(jī)帶恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運(yùn)行,如果電源電壓下降,當(dāng)電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行后,此時(shí)電

動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩()

C(A)下降

C(B)增大

C(C)不變

C(D)不定

[參考答案:A]分值:2

得分:P?分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

1。?一臺(tái)變壓器在()時(shí)效率最高。

「(A)P=1

r(B)PO/PS=常數(shù)

r(C)PCu=PFe

C(D)S=SN

[參考答案:C]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

口?變壓器中,不考慮漏阻抗壓降和飽和的影響,若原邊電壓不變,鐵心不變,而將匝數(shù)增

力口,則勵(lì)磁電流()

C(A)增加

C(B)減少

C(C)不變

C(D)基本不變

[參考答案:B]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

12.一臺(tái)變壓器原邊接在額定電壓的電源上,當(dāng)副邊帶純電組負(fù)載時(shí),則從原邊輸入的功率

()

「(A)只包含有功功率

C(B)只包含無功功率

C(C)既有有功功率,又有無功功率

C(D)為零

[參考答案:C]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

13.變壓器空載損耗()

C(A)全部為銅損耗

C(B)全部為鐵損耗

r(C)主要為銅損耗

C(D)主要為鐵損耗

[參考答案:D]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

M-變壓器空載電流小的原因是()

r(A)一次繞組匝數(shù)多,電阻很大

C(B)一次繞組的漏抗很大

r(C)變壓器的勵(lì)磁阻抗很大

r(D)變壓器鐵心的電阻很大

[參考答案:C]分值:2

得分:P*分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

15-他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載進(jìn)行串電阻調(diào)速,設(shè)調(diào)速前、后的電樞電流分別為h

和12,那么()

C(A)Ii<i2<label=""x/i2<>

C(B)11=12

r(C)ii>i2

[參考答案:B]分值:2

0

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

16.當(dāng)電動(dòng)機(jī)的電樞回路銅損耗比電磁功率或軸機(jī)械功率都大時(shí),這時(shí)電動(dòng)機(jī)處于。

r(A)能耗制動(dòng)狀態(tài)

r(B)反接制動(dòng)狀態(tài)

r(C)回饋制動(dòng)狀態(tài)

[參考答案:B]分值:2

得分:「分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

17.直流電動(dòng)機(jī)采用降低電源電壓的方法起動(dòng),其目的是。

r(A)為了使起動(dòng)過程平穩(wěn)

C(B)為了減小起動(dòng)電流

C(C)為了減小起動(dòng)轉(zhuǎn)矩

[參考答案:B]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

18.他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的人為特性與固有特性相比,其理想空載轉(zhuǎn)速和斜率均發(fā)生了變化,那

么這條人為特性一定是()

r(A)串電阻的人為特性

r(B)降壓的人為特性

r(C)弱磁的人為特性

[參考答案:C]分值:2

得分.分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

19.電力拖動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方程式中的GD2反映了()

r(A)旋轉(zhuǎn)體的重量與旋轉(zhuǎn)體直徑平方的乘積,它沒有任何物理意見

C(B)系統(tǒng)機(jī)械慣性的大小,它是一個(gè)整體物理量

r(。系統(tǒng)儲(chǔ)能的大小,但它不是一個(gè)整體物理量

[參考答案:B]分值:2

得分.P*分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

四、簡(jiǎn)答題(第1-8題每題2分,第9題4分)

L異步電動(dòng)機(jī)中的空氣隙為什么做得很???

提交的

〈未答題〉

答題:

「收起參考異步電動(dòng)機(jī)氣隙小的目的是為了減小其勵(lì)磁電流(空載電流),從而提高電

答案]動(dòng)機(jī)功率因數(shù)。因異步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流是由電網(wǎng)供給的,故氣隙越小,電

分值:2網(wǎng)供給的勵(lì)磁電流就小。而勵(lì)磁電流有屬于感性無功性質(zhì),故減小勵(lì)磁電

流,相應(yīng)就能提高電機(jī)的功率因數(shù)。

得分:I°分

2-變壓器并聯(lián)運(yùn)行的條件是什么?哪一個(gè)條件要求絕對(duì)嚴(yán)格?

提交的

〈未答題〉

答題:

「收起參考變壓器并聯(lián)運(yùn)行的條件是:(1)各變壓器一、二次側(cè)的額定電壓分別相等,

答案1即變比相同;(2)各變壓器的聯(lián)結(jié)組別必須相同;(3)各變壓器的短路

分值:2阻抗(或短路電壓)標(biāo)幺值相等,且短路阻抗角也相等。

得分:?°分

3-變壓器的原、副邊額定電壓都是如何定義的?

提交的答

〈未答題〉

題:

[收起參考答原邊額定電壓是指規(guī)定加在一次側(cè)的電壓。副邊額定電壓是指當(dāng)一次側(cè)

案1加上額定電壓時(shí),二次側(cè)的開路電壓。

分值:2

|6

得分:I分

4.為什么變壓器的空載損耗可近似看成鐵損耗,而短路損耗可近似看成為銅損耗?

提交

的答〈未答題〉

題:

「收起參變壓器鐵損耗的大小決定于鐵心中磁通密度的大小,銅損耗的大小決定決定

考答案]于繞組中電流的大小。變壓器空載和短路時(shí),輸出功率都為零。輸入功率全

分值:2部變?yōu)樽儔浩鞯膿p耗。即銅損耗與鐵損耗之和??蛰d時(shí),電源電壓為額定值,

鐵心中磁通密度達(dá)到正常運(yùn)行的數(shù)值,鐵損耗也為正常運(yùn)行時(shí)的數(shù)值。而此

時(shí)二次繞組中的電流為零,沒有銅損耗,一次繞組中電流僅為勵(lì)磁電流,遠(yuǎn)

小于正常運(yùn)行的數(shù)值,它產(chǎn)生的銅損耗相對(duì)于這時(shí)的鐵損耗可以忽略不計(jì),

因而空載損耗可近似看成為鐵損耗。短路試驗(yàn)時(shí),輸入功率為短路損耗。此

時(shí)一次、二次繞組電流均為額定值,銅損耗也達(dá)到正常運(yùn)行時(shí)的數(shù)值,而電

壓大大低于額定電壓,鐵心中磁通密度也大大低于正常運(yùn)行時(shí)的數(shù)值,此時(shí)

鐵損耗與銅損耗相比可忽略不計(jì)。因此短路損耗可近似看成銅損耗。

Fo

得分:I分

5.何謂電動(dòng)機(jī)的充分利用?

提交的答

〈未答題〉

題:

「收起參考答

所謂電動(dòng)機(jī)的充分利用是指電動(dòng)機(jī)無論在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,還是調(diào)速過

案]

程中處于不同轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,其電樞電流都等于額定值。

分值:2

得分/°分

6?一臺(tái)并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)并聯(lián)于電網(wǎng)上,若原動(dòng)機(jī)停止供給機(jī)械能,將發(fā)電機(jī)過渡到電動(dòng)機(jī)

狀態(tài)工作,此時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩方向是否變?旋轉(zhuǎn)方向是否改變?

提交的答題:〈未答題〉

「收起參考答窠1

電磁轉(zhuǎn)矩方向改變,電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變。

分值:2

0

得分:分

7-試比較他勵(lì)和并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)的外特性有何不同?并說明影響曲線形狀的因素。

提交

的答〈未答題〉

題:

「收起參并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)的外特性比他勵(lì)的軟。他勵(lì):影響因素有兩個(gè):(1)隨著la

考答案1增加,laRa增加,使U下降;(2)?隨著la增加,電樞反應(yīng)附加去磁作用增

分值:2強(qiáng),使磁通卬減少,電樞電動(dòng)勢(shì)Ea減少,最后使U下降。并勵(lì):影響因素

有三個(gè):(1)?隨著la增加,laRa增加,使U下降;(2)?隨著la增加,電樞

反應(yīng)附加去磁作用增強(qiáng),使磁通(p減少,電樞電動(dòng)勢(shì)Ea減少,最后使端電

壓U下降。(3)?兩端電壓下降,磁通叩下降,電樞電動(dòng)勢(shì)Ea進(jìn)一步減少,

端電壓U進(jìn)一步下降。

|6

得分:I分

8-如何確定換向極的極性,換向極繞組為什么要與電樞繞組相串聯(lián)?

提交

的答〈未答題〉

題:

「收起參使換向極產(chǎn)生的磁通與電樞反應(yīng)磁通方向相反。對(duì)于直流發(fā)電機(jī)而言,換向

考答案1極性和電樞要進(jìn)入的主磁極性相同;而對(duì)于直流電動(dòng)機(jī),則換向極極性和電

分值:2樞要進(jìn)入的主磁極極性相反。換向極繞組與電樞組相串聯(lián)的原因是:使隨著

電樞磁場(chǎng)的變化,換向極磁場(chǎng)也隨之變化,即任何負(fù)載情況下都能抵消電樞

反應(yīng)的影響。

fo

得分:I分

9.直流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式有哪幾種?

提交的答題:〈未答題〉

「收起參考答案1

他勵(lì);自勵(lì)

分值:4

得分:I分

一、判斷題(C第1-8題每題2分)

1-不管異步電機(jī)轉(zhuǎn)子是旋轉(zhuǎn)還是靜止,定、轉(zhuǎn)子磁通勢(shì)都是相對(duì)靜止的

r(A)對(duì)

r⑻錯(cuò)

[參考答案:A]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

2-改變電流相序,可以改變?nèi)嘈D(zhuǎn)磁通勢(shì)的轉(zhuǎn)向。

r(A)對(duì)

C(B)錯(cuò)

[參考答案:A]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

3.兩相對(duì)稱繞組,通入兩相對(duì)稱交流電流,其合成磁通勢(shì)為旋轉(zhuǎn)磁通勢(shì)。

C(A)對(duì)

C(B)錯(cuò)

[參考答案:A]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

4-使用電壓互感器時(shí)其二次側(cè)不允許短路,而使用電流互感器時(shí)二次側(cè)則不允許開路

C(A)對(duì)

C(B)錯(cuò)

[參考答案:A]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

5.自耦變壓器由于存在傳導(dǎo)功率,因此其設(shè)計(jì)容量小于銘牌的額定容量

C(A)對(duì)

r(B)錯(cuò)

[參考答案:A]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

6.變壓器的漏抗是個(gè)常數(shù),而其勵(lì)磁電抗卻隨磁路的飽和而減少

C(A)對(duì)

C(B)錯(cuò)

[參考答案:A]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

7-變壓器在原邊外加額定電壓不變的條件下,副邊電流大,導(dǎo)致原邊電流也大,因此變壓器

的主要磁通也大

r(A)對(duì)

r(B)錯(cuò)

[參考答案:B]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

8.-臺(tái)變壓器原邊電壓U1不變,副邊接電阻性負(fù)載或接電感性負(fù)載,如負(fù)載電流相等,則

兩種情況下,副邊電壓也相等

C(A)對(duì)

C(B)錯(cuò)

[參考答案:B]分值:2

得分:I2

分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

二、填空題(C第1-14題每題2分)

E|籠型異步電動(dòng);

三相異步電動(dòng)機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同可分為I[參考答案:籠型異步電動(dòng)機(jī)](分

I絳線型異步中;

值:1)_和I一一一[參考答案:繞線型異步電動(dòng)機(jī)](分值:1)_兩類

得分:系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

當(dāng)s在「°*[參考答案:o~H(分值:.5)_范圍內(nèi),三相異步電機(jī)運(yùn)行于電動(dòng)機(jī)狀

|反電動(dòng)勢(shì)

態(tài),此時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩性質(zhì)為?[參考答案:反電動(dòng)勢(shì)K分值:.5)_;在

[參考答案:-8?o](分值:.5)_范圍內(nèi)運(yùn)行于發(fā)電機(jī)狀態(tài),此時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩性

[參考答案:制動(dòng)轉(zhuǎn)矩](分值:.5)_。

得分:系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

I各相繞組的結(jié);

三相對(duì)稱繞組的構(gòu)成原則是I-’[參考答案:各相繞組的結(jié)構(gòu)相同K分值:.5)_、

I阻抗相等I空間位置痛'

I[參考答案:阻抗相等K分值:.5)_、I[參考答案:空間位置對(duì)

稱K分值:.5)_。

系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

一個(gè)脈振磁通勢(shì)可以分解為兩個(gè)I幅值[參考答案:幅值](分值:.5)_和

I轉(zhuǎn)速I轉(zhuǎn)向

I[參考答案:轉(zhuǎn)速](分值:-5)_相同,而?[參考答案:轉(zhuǎn)向](分

值:.5)_相反的旋轉(zhuǎn)磁通勢(shì)。

得分:系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

5.一個(gè)三相對(duì)稱交流繞組,2P=2,通入f=50Hz的三相對(duì)稱交流電流,其合成磁通勢(shì)為

圓形旋轉(zhuǎn)

[參考答案:圓形旋轉(zhuǎn)](分值:2)_磁通勢(shì)。

得分:?2分

系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

空載時(shí)建立主

變壓器空載運(yùn)行時(shí)功率因數(shù)很低,這是由于I一.[參考答案:空載時(shí)建立主、漏

磁場(chǎng)所需無功遠(yuǎn)大于供給鐵損耗和空載時(shí)銅損耗所需的有功功率](分值:2)_。

得分:1~~°分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5°分

]r

三相變壓器的聯(lián)結(jié)組別不僅與繞組的I繞何[參考答案:繞向](分值:.5)_和

首末端標(biāo)記

[參考答案:首末端標(biāo)記](分值:.5)_有關(guān),而且還與三相繞組的

聯(lián)結(jié)方式

[參考答案:聯(lián)結(jié)方式K分值:.5)_有關(guān)。

得分:2分

I系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

8.兩臺(tái)變壓器并聯(lián)運(yùn)行,第一臺(tái)先達(dá)滿載,說明第一臺(tái)變壓器短路阻抗標(biāo)么值比第二臺(tái)

[參考答案:小K分值:2)_。

得分:n分

系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

I主磁通的~

變壓器等效電路中的xm是對(duì)應(yīng)于I一[參考答案:主磁通的](分值:1)_電抗,

rm是表示I鐵心損耗的等1參考答案:鐵心損耗的等效](分值:1)_電阻。

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

10.

變壓器短路阻抗越大,其電壓變化率就I人[參考答案:大](分值:1)_,短路電

流就IJ

[參考答案:?。荩ǚ种担?)_。

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

一臺(tái)2kV-A,4OO/lOOV的單相變壓器,低壓側(cè)加100V,高壓側(cè)開路測(cè)得l0=2A;P0=20W;

I0.5-

當(dāng)高壓側(cè)加4OOV,低壓側(cè)開路,測(cè)得10=1[參考答案:0.5](分值:1)_A,

Po=l[參考答案:20](分值:1)_W。

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

12|減小

當(dāng)變壓器負(fù)載(叩2>0。)一定,電源電壓下降,則空載電流lol[參考答案:

I減小

減?。荩ǚ种担?)_,鐵損耗PFel[參考答案:減小](分值:1)_。

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

13'|不變

變壓器帶負(fù)載運(yùn)行時(shí),若負(fù)載增大,其鐵損耗將?[參考答案:不變](分值:

I增力口

1)_,銅損耗將I[參考答案:增加](分值:1)_(忽略漏阻抗壓降的影響)。

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

4變壓器鐵心導(dǎo)磁性能越好,其勵(lì)磁電抗越「^王[參考答案:越大](分值:1)_,勵(lì)

I越小

磁電流越I[參考答案:越?。荩ǚ种担?)_。

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

三、單選題(C第1-18題每題2分)

如果并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速上升20%,則空載時(shí)發(fā)電機(jī)的端電壓U0升高()

C(A)20%

(B)大于20%

(C)小于20%

[參考答案:B]分值:2

得分:2分

I系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

直流發(fā)電機(jī)電刷在幾何中線上,如果磁路不飽和,這時(shí)電械反應(yīng)是()

C(A)去磁

r(B)助磁

r(C)不去磁也不助磁

[參考答案:C]分值:2

得分:T

分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

3-直流發(fā)電機(jī)主磁極磁通產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)存在于()中。

r(A)電樞繞組

r(B)勵(lì)磁繞組

r(Q電樞繞組和勵(lì)磁繞組

[參考答案:A]分值:2

2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

4.把運(yùn)行中的異步電動(dòng)機(jī)三相定子繞組出線端的任意兩相與電源接線對(duì)調(diào),電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀

態(tài)變?yōu)椋ǎ?/p>

C(A)反接制動(dòng)

「(B)反轉(zhuǎn)運(yùn)行

r(C)先是反接制動(dòng)后是反轉(zhuǎn)運(yùn)行

[參考答案:C]分值:2

得分:|~-2分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

5-某臺(tái)三角形接線的交流電機(jī)的定子對(duì)稱三相繞組,當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)有一相繞組斷線時(shí),產(chǎn)生

的基波磁勢(shì)性質(zhì)是()磁勢(shì)。

C(A)橢圓形旋轉(zhuǎn)

C(B)脈振

C(C)圓形旋轉(zhuǎn)

[參考答案:A]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

6?變壓器的空載損耗()。

r(A)主要為銅耗

r(B)主要為鐵耗

r(C)線電流

C(D)三相電流的代數(shù)和

[參考答案:B]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

7-三相交流電機(jī)的定子合成磁勢(shì)為圓形旋轉(zhuǎn)磁勢(shì),其幅值表達(dá)式中的電流h為()。

C(A)每相電流的最大值

r(B)每相電流的有效值

r(C)線電流

r(D)三相電流的代數(shù)和

[參考答案:B]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

8?直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流很大的原因是()

C(A)電樞內(nèi)阻小

C(B)起動(dòng)時(shí)反電動(dòng)勢(shì)為零

r(C)勵(lì)磁磁場(chǎng)很大

r(D)電樞端電壓高

[參考答案:B]分值:2

得分:R分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

9.直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流很大的原因是()

C(A)電樞內(nèi)阻小

C(B)起動(dòng)時(shí)反電動(dòng)勢(shì)為零

C(C)勵(lì)磁磁場(chǎng)很大

r(D)電樞端電壓高

[參考答案:B]分值:2

得分:F分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

在直流電動(dòng)機(jī)的各種制動(dòng)方式中,最經(jīng)濟(jì)的制動(dòng)方式是()

r(A)機(jī)械制動(dòng)

r(B)反饋制動(dòng)

r(o能耗制動(dòng)

r(D)反接制動(dòng)

[參考答案:B]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

1L變壓器參數(shù)測(cè)定中短路試驗(yàn)的短路損耗()。

r(A)主要為銅耗

r(B)主要為鐵耗

C(C)全部為鐵耗

C(D)全部為銅耗

[參考答案:A]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

12.一臺(tái)三相變壓器,SN=20kVA,UIN/U2N=1000/400V,Y,y接法,當(dāng)此變壓器額定運(yùn)

行時(shí),二次側(cè)的每相電流值為()。

「(A)50A

r(B)28.87A

r(Q16.67A

[參考答案:B]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

13.異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流大是因?yàn)?)

r(A)起動(dòng)時(shí)軸上靜磨擦阻力轉(zhuǎn)矩大

r(B)因?yàn)槠饎?dòng)時(shí)中還未產(chǎn)生,EI=O

r(C)n2=o,S=i>>Sn,E2和12很大

C(D)定子端電壓高

[參考答案:C]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

M.在額定電壓下運(yùn)行的三相異步電動(dòng)機(jī),負(fù)載在額定負(fù)載附近變動(dòng)。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速()

r(A)不變

C(B)變化很大

C(C)稍有變化

「(D)不確定

[參考答案:C]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

15?對(duì)于他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),要求大范圍內(nèi)無極調(diào)速,采用()的方式為好。

C(A)改變電樞電壓U

C(B)改變勵(lì)磁磁通①

C(Q改變電樞回路電阻R

C(D)改變磁極對(duì)數(shù)

[參考答案:A]分值:2

得分:I2

分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)50分

16.他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在主磁通①和電樞電壓U不變,而負(fù)載轉(zhuǎn)矩T變小時(shí),轉(zhuǎn)速n,電樞電流

la和反電動(dòng)勢(shì)E的變化應(yīng)是()

C(A)n增大,la下降,E增大

C(B)n增大,la增大,E增大

C(C)n增大,la增大,E下降

C(D)n下降,la下降,E下降

[參考答案:A]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

17?他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),當(dāng)勵(lì)磁電流和負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變時(shí),電樞電壓下降,待電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),則

轉(zhuǎn)速n,電樞電流la和反電動(dòng)勢(shì)E的變化應(yīng)是()

C(A)n下降,1a不變,E降低

C(B)n上升,la變小,E增大

C(C)n不變,1a變小,E不變

C(D)n上升,la變大,E增大

[參考答案:A]分值:2

得分:廠分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5。分

18.某磁極對(duì)數(shù)為4的三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率為。。4,其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為()

1(A)3ooor/min

(B)720r/min

C(C)looor/min

「(D)750r/min

[參考答案:B]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日19點(diǎn)5°分

四、簡(jiǎn)答題(第1-8題每題2分,第9題4分)

1?何謂換向?河論換向過程有何實(shí)際意義?

提交的

〈未答題〉

答題:

「收起參考直流電機(jī)運(yùn)行時(shí),電樞繞組的線圈(元件)由一條支路經(jīng)電刷短路進(jìn)入另一

答案1條支路,該線圈中的電流方向發(fā)生改變,這種電流方向的改變叫換向。討論

分值:2實(shí)際的換向過程,了解影響換向的電磁原因,才能對(duì)癥下藥,實(shí)施改善換向

的方法。

得分:?°分

2.如果將電樞繞組裝在定子上,磁極裝在轉(zhuǎn)子上,則換向器和電刷應(yīng)怎樣放置,才能作直流

電機(jī)運(yùn)行?

提交的答題:〈未答題〉

「收起參考答案]

換向器放置在定子上,電刷放置在轉(zhuǎn)子上,才能作直流電機(jī)運(yùn)行

分值:2

得分:?°分

3.?在直流電機(jī)中,電刷之間的電動(dòng)勢(shì)與電樞繞組某一根導(dǎo)體中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)有何不同?

提交的答

〈未答題〉

題:

「收起參考答

前者是方向不變的直流電動(dòng)勢(shì),后者是交變電動(dòng)勢(shì);前者由多個(gè)電樞元件

案]

(線圈)串聯(lián)而成,電動(dòng)勢(shì)相對(duì)后者的絕對(duì)值要大。

分值:2

|0

得分:?分

4.電動(dòng)機(jī)的三種工作制是如何劃分的?負(fù)載持續(xù)率FC%表示什么意義?

提交的

〈未答題〉

答題:

「收起參考電動(dòng)機(jī)的三種工作制是根據(jù)負(fù)載持續(xù)時(shí)間的不同來劃分的,有連續(xù)工作制、

答案1短時(shí)工作制和斷續(xù)周期工作制三種。在斷續(xù)周期工作制,額定負(fù)載時(shí)間與整

分值:2個(gè)周期之比稱為負(fù)載持續(xù)率FC%

得分:I°分

5.電動(dòng)機(jī)的允許溫升取決于什么?若兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)冷卻條件不同,而其他條件完全相

同,它們的允許溫升是否相等?

提交的

〈未答題〉

答題:

」收起參考電動(dòng)機(jī)的允許溫升主要取決于所采用的絕緣材料。電動(dòng)機(jī)的選擇與使用都以

答案1不以超過額定溫升為原則。若兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)冷卻條件不同,而其他條件

分值:2完全相同,它們的允許溫升相等。

得分1°分

6-電動(dòng)機(jī)的溫升、溫度以及環(huán)境溫度三者之間有什么關(guān)系?電機(jī)銘牌上的溫升值的含義是什

么?

提交

的答〈未答題〉

題:

「收起參電動(dòng)機(jī)的溫升與銅耗,鐵耗和機(jī)械損耗有關(guān)。電動(dòng)機(jī)銘牌上的溫升值其含義是電

考答案1動(dòng)機(jī)絕緣許可的最高溫度。電動(dòng)機(jī)的溫升、溫度以及環(huán)境溫度三者之間是剛工

分值:2作時(shí)電動(dòng)機(jī)的溫度與周圍介質(zhì)的溫度之差很小,熱量的發(fā)散是隨溫度差遞增

的,少量被發(fā)散法到空氣中,大量被空氣吸收。因而溫度升高的較快,隨著電

動(dòng)機(jī)溫度逐漸升高,被電動(dòng)機(jī)吸收的減少,而發(fā)散到空氣中的熱量增加。

得分:?°分

7-簡(jiǎn)要說明步進(jìn)電動(dòng)機(jī)動(dòng)穩(wěn)定區(qū)的概念。

提交的答

〈未答題〉

題:

「收起參考答案1步進(jìn)電機(jī)的動(dòng)穩(wěn)定區(qū)是指步進(jìn)電機(jī)從一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)切換到另一個(gè)穩(wěn)定

分值:2狀態(tài)二不失步的區(qū)域。

得分:I°分

8?交流伺服電機(jī)有哪幾種控制方式?并分別加以說明。

提交

的答〈未答題〉

題:

「收起參交流伺服電動(dòng)機(jī)有三種控制方式,它們分別是幅值控制、相位控制和幅相控制。

考答案]幅值控制:控制電壓和勵(lì)磁電壓保持相位差90度,只改變控制電壓幅值。相

分值:2位控制:相位控制時(shí)控制電壓和勵(lì)磁電壓均為額定電壓,通過改變控制電壓和

勵(lì)磁電壓相位差,實(shí)現(xiàn)對(duì)伺服電機(jī)的控制。幅相控制:對(duì)幅值和相位都進(jìn)行控

制,通過改變控制電壓的幅值及控制電壓與勵(lì)磁電壓相位差控制伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)

速。

Fo

得分:I分

9-深槽與雙籠型異步電動(dòng)機(jī)為什么起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大而效率并不低?

提交的

〈未答題〉

答題:

「收起參考深槽式與雙籠型異步電動(dòng)機(jī)所以起動(dòng)轉(zhuǎn)矩打,是因?yàn)槠饎?dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子電動(dòng)勢(shì)、電

答案1流頻率較高,出現(xiàn)集膚效應(yīng)造成了轉(zhuǎn)子電阻增大所致。正常運(yùn)行時(shí)集膚效應(yīng)

分值:4不顯著,轉(zhuǎn)子電阻減小為正常值。因此運(yùn)行時(shí)效率仍較高。

一、判斷題(C第1-9題每題2分)

三相異步電動(dòng)機(jī)的最大電磁轉(zhuǎn)矩Tm的大小與轉(zhuǎn)子電阻r2阻值無關(guān)

r(A)對(duì)

r⑻錯(cuò)

[參考答案:A]分值:2

得分:|-°分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

2-采用同步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)機(jī)械負(fù)載,可以改善電網(wǎng)的功率因數(shù),為吸收容性無功功率,同步電

動(dòng)機(jī)通常于過勵(lì)狀態(tài)。

r(A)對(duì)

r(B)錯(cuò)

[參考答案:A]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

3-凸極同步發(fā)電機(jī)由于其電磁功率中包括磁阻力功率,即使該電機(jī)失去勵(lì)磁,仍能穩(wěn)定運(yùn)行。

C(A)對(duì)

C(B)錯(cuò)

[參考答案:A]分值:2

得分:|-°分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

4.三相異步電動(dòng)機(jī)的變極調(diào)速只能用在籠型轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)上。

C(A)對(duì)

r(B)錯(cuò)

[參考答案:A]分值:2

得分:「°分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

5.三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)提升位能性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,當(dāng)轉(zhuǎn)子回路串接適當(dāng)?shù)碾娮柚禃r(shí),重物

將停在空中。

C(A)對(duì)

C(B)錯(cuò)

[參考答案:A]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

6-三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路串入電阻可以增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,串入電阻值越大,起動(dòng)轉(zhuǎn)

矩也越大。

r(A)對(duì)

r(B)錯(cuò)

[參考答案:B]分值:2

得分:分系統(tǒng)自動(dòng)批改于2020年6月17日18點(diǎn)12分

7-深槽式與雙籠型三相異步電動(dòng)機(jī),起動(dòng)時(shí)由于集膚效應(yīng)而增大了轉(zhuǎn)子電阻,因此具有較高

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