DB4501T 0011.4-2023 城市道路智能交通管理系統(tǒng) 第4部分:運(yùn)行維護(hù)_第1頁(yè)
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4501Part4:OperationaI 2 2 2 2 2 3 3 6 6本文件是DB4501/T0011《城市道路智能交通管理系統(tǒng)》的第4部分,DB4501/T0011已經(jīng)發(fā)布了以黃雁、黃海峰、蔣俊、楊敏、楊海濤、陳成貴、馬劍、彭國(guó)——?dú)w口單位(南寧市公安局——主要起草單位(南寧市公安局交通警察支隊(duì)):根據(jù)本文件使用者的不同需求及文件編制目的,本文件由五個(gè)部分——第5部分:建設(shè)、驗(yàn)收及移交。規(guī)定了城市道路1城市道路智能交通管理系統(tǒng)第4部分:運(yùn)行維護(hù)本文件規(guī)定了城市道路智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)完成后的運(yùn)行GB/T28827.1—2022信息技術(shù)服務(wù)運(yùn)行維護(hù)第1部分:通用GB/T28827.3信息技術(shù)服務(wù)運(yùn)行維護(hù)第3部分:應(yīng)急響應(yīng)GB/T28827.4—2019信息技術(shù)服務(wù)運(yùn)行維護(hù)第4部分:數(shù)據(jù)中心服務(wù)DB4501/T0011.1城市道路智能交通管理系統(tǒng)第1部分:總則GB/T28827.1—2022和DB運(yùn)維管理系統(tǒng)operationandmaintenancemanageme4.1基本要求4.1.1運(yùn)行維護(hù)對(duì)象應(yīng)包括GB/4.1.2運(yùn)行維護(hù)相關(guān)活動(dòng)應(yīng)包括:設(shè)備運(yùn)維、數(shù)據(jù)運(yùn)維、資源運(yùn)維。運(yùn)維方法應(yīng)包括:實(shí)時(shí)監(jiān)控、定24.1.3公安交通管理部門(mén)應(yīng)督促運(yùn)行維護(hù)服務(wù)提供方組建運(yùn)行維護(hù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),并按照GB/T28827.34.2工具要求4.3技術(shù)要求運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)有身份識(shí)別的合法性,并簽訂安全承諾書(shū),保證維護(hù)期內(nèi)的信息安全。4.5設(shè)備基礎(chǔ)信息管理運(yùn)行維護(hù)服務(wù)提供方應(yīng)提供并定期維護(hù)智能交通設(shè)施基本4.6使用年限3555555555.1設(shè)備運(yùn)維設(shè)備運(yùn)維的對(duì)象應(yīng)包括城市道路智能交通管理系統(tǒng)的所有設(shè)備。設(shè)備運(yùn)維工作應(yīng)保障設(shè)備的正常運(yùn)行,保障設(shè)備完好率。設(shè)備運(yùn)維的工作內(nèi)容應(yīng)包括實(shí)時(shí)監(jiān)控、定期檢查、現(xiàn)運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)記錄運(yùn)行維護(hù)工作過(guò)程中出現(xiàn)的各種情況,并及由設(shè)備主動(dòng)上報(bào)故障,或者在實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)程中檢測(cè)到設(shè)備故障的情況下,運(yùn)維管理系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)記錄設(shè)備故障信息,并向運(yùn)行維護(hù)人員發(fā)送運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)在收到系統(tǒng)報(bào)警信息后判斷是否發(fā)起設(shè)備維護(hù)流程。運(yùn)行維護(hù)服務(wù)提供方應(yīng)定期安排人員對(duì)智能交通設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù),檢查周期應(yīng)不低于表34現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的檢查內(nèi)容應(yīng)包含檢查維護(hù)設(shè)備外觀(guān)、桿件、防護(hù)、電源、電纜線(xiàn)、避雷設(shè)備、接檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),宜當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行搶修。由于客觀(guān)條件影響,不便當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行搶修時(shí),應(yīng)當(dāng)場(chǎng)在5.1.5故障搶修維護(hù)工作應(yīng)按照“指令來(lái)源—5指令來(lái)源指令來(lái)源接單派單維護(hù)中心出現(xiàn)場(chǎng)是否有電否是圖1維護(hù)工作流程圖運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)日常關(guān)注搶修任務(wù)通知,并對(duì)下發(fā)的搶修任務(wù)及時(shí)做出響應(yīng)。搶修任務(wù)的具信號(hào)機(jī)在15min內(nèi)響應(yīng),40min內(nèi)到達(dá)到現(xiàn)場(chǎng),到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后每15分鐘向主管反饋處理情況,2小時(shí)內(nèi)當(dāng)對(duì)智能交通設(shè)施故障進(jìn)行搶修排除時(shí),應(yīng)確保必要的工程車(chē)及足夠的運(yùn)行維護(hù)人員。運(yùn)行5.1.5.4維護(hù)期間,應(yīng)確保智能交通設(shè)施正常運(yùn)行率不低于90%,交通信號(hào)控制設(shè)備應(yīng)保證運(yùn)行率在95%以上。當(dāng)對(duì)交通信號(hào)控制設(shè)備故障應(yīng)急處置時(shí),運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)設(shè)置臨時(shí)移動(dòng)信號(hào)燈來(lái)保障交通秩一般故障應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)修復(fù)完畢,前端斷電的在供電恢復(fù)后1小時(shí)內(nèi)修復(fù)完畢。需進(jìn)行設(shè)備變更時(shí),根據(jù)實(shí)際工程量,實(shí)際作業(yè)時(shí)間應(yīng)不超過(guò)2個(gè)工作日,總體耗費(fèi)時(shí)間應(yīng)不超過(guò)5個(gè)工作日。需進(jìn)行設(shè)備變更時(shí),應(yīng)明確替換的設(shè)備符合招標(biāo)文件中的標(biāo)準(zhǔn),其性能和主要技術(shù)指標(biāo)均不替換設(shè)備時(shí)所用的主要原材料均需提供質(zhì)保單或產(chǎn)品質(zhì)量合格證或權(quán)威機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品質(zhì)設(shè)備更換完成后應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)通過(guò)運(yùn)維管理系統(tǒng)記錄資產(chǎn)的變更和處置情況。運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)在故障處置24小時(shí)內(nèi)反饋檢查結(jié)果、處理結(jié)果及意見(jiàn),并錄入運(yùn)維管理系統(tǒng)5.1.6應(yīng)急運(yùn)行維護(hù)方案因不可預(yù)見(jiàn)的情況需要開(kāi)展運(yùn)行維護(hù)任務(wù)時(shí),應(yīng)組織相關(guān)人員研究制定可行、合理的維護(hù)方有大型活動(dòng)保障任務(wù)時(shí),應(yīng)加強(qiáng)沿線(xiàn)智能交通設(shè)施巡檢。發(fā)現(xiàn)異常6遇到惡劣天氣時(shí),應(yīng)加強(qiáng)智能交通設(shè)施巡檢。發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)匯報(bào)和處置,確保期間沿警等級(jí)的特殊天氣,應(yīng)配置保障車(chē)輛和專(zhuān)門(mén)的運(yùn)節(jié)假日車(chē)流往返高峰期間,應(yīng)安排專(zhuān)人值班和巡檢,直至高峰結(jié)束。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)景區(qū)周邊道路5.1.7備件備品5.2數(shù)據(jù)運(yùn)維5.2.1一般要求數(shù)據(jù)運(yùn)維工作應(yīng)保障整個(gè)城市道路智能交通管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)的完整性、準(zhǔn)確性、一致性、及數(shù)據(jù)運(yùn)維的內(nèi)容應(yīng)包括:實(shí)時(shí)監(jiān)控、定期檢查、故障搶修、數(shù)據(jù)安全、備份容災(zāi)等內(nèi)容。5.2.2實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控智能交通設(shè)施的運(yùn)行狀況,出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)即刻向運(yùn)行維護(hù)人員發(fā)出5.2.3定期檢查5.2.4故障搶修應(yīng)按照GB/T28

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