加油站增設(shè)充電樁的要求與規(guī)定

加油站增設(shè)充電樁的要求與規(guī)定一、充電站增設(shè)充電樁的要求并不是每座加油站都有條件加裝充電樁，加油站建充電樁，有相應(yīng)的要求。1.加油站必須是具有建設(shè)運(yùn)營充電樁資質(zhì)的法人，滿足消防安全要求，向當(dāng)?shù)仉娏ζ髽I(yè)提出申請。2.要嚴(yán)格按照住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（下面統(tǒng)稱《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》）相關(guān)規(guī)定施工建設(shè)。項(xiàng)目竣工后，要經(jīng)發(fā)改、消防等部門的驗(yàn)收合格后，才可以投入運(yùn)營，為電動汽車用戶提供安全、便捷的充電服務(wù)。二、《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》對于充電設(shè)施的規(guī)定1.電動汽車充電設(shè)施應(yīng)布置在輔助服務(wù)區(qū)內(nèi)。針對于這一點(diǎn)，在《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的條文說明中5.0.7有進(jìn)行補(bǔ)充：輔助服務(wù)區(qū)是相對安全的區(qū)域，對充電設(shè)備和電池存放間與站內(nèi)其他設(shè)施和設(shè)備不做具體間距要求。這個(gè)補(bǔ)充會可能會使得一些設(shè)計(jì)人員產(chǎn)生誤解，認(rèn)為在輔助服務(wù)區(qū)內(nèi)，設(shè)置充電設(shè)施不需要考慮與其他設(shè)施和設(shè)備的間距。但這是錯(cuò)誤的，需要結(jié)合《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》其他條文進(jìn)行理解。?

1.0.3：汽車加油加氣加氫設(shè)計(jì)和施工涉及的專業(yè)較多，接觸的面也廣，本標(biāo)準(zhǔn)是綜合性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，只能規(guī)定汽車加油加氣加氫站特有的技術(shù)要求。對于其他專業(yè)性較強(qiáng)，且已有專用國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)做出的內(nèi)容，本規(guī)定不便再做規(guī)定，以免產(chǎn)生矛盾，造成混亂。本標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定者按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，本標(biāo)準(zhǔn)未作規(guī)定者執(zhí)行國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。?

3.0.5：汽車加油加氣加氫站內(nèi)可設(shè)置電動汽車充電設(shè)施。電動汽車充電設(shè)施的設(shè)計(jì)，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966的相關(guān)規(guī)定。所以設(shè)計(jì)人員在規(guī)劃加油站內(nèi)的充電設(shè)施時(shí)，不僅要考慮到《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《電動汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，還應(yīng)結(jié)合地方政策和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保充電設(shè)施的安全性和合規(guī)性。2.戶外安裝的充電設(shè)備的基礎(chǔ)應(yīng)高于所在地坪200mm及以上。戶外安裝的直流充電樁和交流充電樁的防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54。直流充電樁或交流充電樁與站內(nèi)汽車通道或充電車位相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置車擋或防撞（柱）欄，防撞（柱）欄的高度不應(yīng)小于0.5m。3.充電樁與加油站埋地油罐的安全距離為：一級站為12.5米（柴油為9米）；二級站為11米（柴油為9米）；三級站為10.5米（柴油為9米）；加油機(jī)油、管通氣管口、油氣回收處理裝置為9米（柴油為9米）。4.充電樁不僅要與加油站保持充足的安全距離，還要兼顧預(yù)留充足的停車場地，電動汽車充電的速度相對加油車速度較慢，既可以降低場地內(nèi)發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，也可以為電動車車主預(yù)留足夠的空間，更好提升顧客體驗(yàn)。在日常管理中，還要做好安全保護(hù)措施，加油有儲油罐，充電有充電機(jī)，所以對儲存和使用環(huán)境都有嚴(yán)格的要求。三、政策支持1.2022年2月10日，國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于完善能源綠色低碳轉(zhuǎn)型體制機(jī)制和政策措施的意見》就提出，鼓勵(lì)傳統(tǒng)加油站、加氣站建設(shè)油氣電氫一體化綜合交通能源服務(wù)站。2.2024年7月31日，國務(wù)院印發(fā)《深入實(shí)施以人為本的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略五年計(jì)劃》，其中指出：加快居住區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，推動公共停車場、具備條件的加油（氣）站在確保安全的前提下配建快充、換電和加氫設(shè)施，開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點(diǎn)。某市應(yīng)急管理局關(guān)于加油站內(nèi)設(shè)置汽車充電樁安全管理相關(guān)要求（討論稿）本文所述安全管理相關(guān)要求，適用于在現(xiàn)有的加油站建設(shè)用地范圍內(nèi)增設(shè)汽車充電設(shè)施，獨(dú)立設(shè)置電動汽車充電站的，依法依規(guī)按照有關(guān)行業(yè)主管部門的要求審批和建設(shè)。一、設(shè)置充電樁的安全管理相關(guān)要求（一）選址及布局1.充電站不應(yīng)靠近有潛在火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的地方，當(dāng)與有爆炸危險(xiǎn)的建筑物毗鄰時(shí)，應(yīng)符合《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50058-2014)的有關(guān)規(guī)定。2.電動汽車充電樁應(yīng)布置在輔助服務(wù)區(qū)內(nèi)，排隊(duì)充電的車輛應(yīng)在專用停車位內(nèi)等候，不得阻塞通道，不得影響加油作業(yè)及加油車輛出入。3.設(shè)置電動汽車充電站的，在條件允許的情況下宜設(shè)立獨(dú)立的出入口，充電車位應(yīng)方便出入，并按照《電動汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50966-2014）等相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求建設(shè)。（二）安全間距應(yīng)當(dāng)符合要求充電樁及其配套用于充電的停車位，按照散發(fā)火花地點(diǎn)考慮與加油站內(nèi)工藝設(shè)備的安全間距，今后《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50156）經(jīng)修訂有專門針對充電樁間距要求的，從其要求執(zhí)行。（三）充電設(shè)施數(shù)量要求1.參照《汽車加油加氣站消防安全管理》（XF/T3004-2020）的規(guī)定，加油站內(nèi)設(shè)置電動汽車充電樁數(shù)量不應(yīng)超過2臺。2.加油站內(nèi)設(shè)置電動汽車充電樁數(shù)量超過2臺的，應(yīng)嚴(yán)格按照《電動汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50966-2014）的要求建設(shè)，并結(jié)合加油站規(guī)模、車流量等因素設(shè)定。3.新建充電樁的數(shù)量規(guī)模應(yīng)滿足負(fù)荷核算，若現(xiàn)有設(shè)備供電能力不足時(shí)應(yīng)增加線路或變壓器容量。（四）安全管理措施1.充電樁必須由加油站自主運(yùn)營，不得采取承包、出租等方式轉(zhuǎn)移或變相轉(zhuǎn)移運(yùn)營權(quán)及管理權(quán)。2.充電樁的布局設(shè)計(jì)應(yīng)由具備資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保符合現(xiàn)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。3.加油站設(shè)置充電樁后，要進(jìn)一步完善加油車輛和充電車輛的路線規(guī)劃，確保加油車輛、充電車輛的司機(jī)乘客有清晰的應(yīng)急疏散通道，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。4.充電樁應(yīng)從專業(yè)生產(chǎn)的供應(yīng)商采購，由具有相應(yīng)施工資質(zhì)的單位安裝、調(diào)試，按照有關(guān)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)商的要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。5.充電站要安排專人管理，根據(jù)實(shí)際需求增加相應(yīng)安全管理人員，及時(shí)修訂安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、運(yùn)行維護(hù)制度，對加油站員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，確保發(fā)生異常情況時(shí)能及時(shí)有效采取應(yīng)急措施。二、設(shè)置充電樁的手續(xù)（一）在現(xiàn)有加油站內(nèi)設(shè)置充電樁，應(yīng)符合相關(guān)建設(shè)管理?xiàng)l件方可開工建設(shè)，加油站應(yīng)作為充電樁的建設(shè)主體，按照市發(fā)改部門關(guān)于電動汽車充電樁建設(shè)管理的要求投資建設(shè)，根據(jù)新建、改造增設(shè)等不同類型的實(shí)際情況，按照相關(guān)部門的要求，辦理社會投資項(xiàng)目工程建設(shè)審批手續(xù)。（二）新增充電樁免于辦理危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全審查手續(xù)。充電設(shè)施建成驗(yàn)收后、投入使用前，加油站應(yīng)委托具備國家規(guī)定的資質(zhì)條件的機(jī)構(gòu)，重新對本加油站的安全生產(chǎn)條件進(jìn)行一次現(xiàn)狀安全評價(jià)，評價(jià)結(jié)論為符合有關(guān)法律法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的，且不影響加油站安全生產(chǎn)條件的，重新修訂應(yīng)急預(yù)案并備案后，方可投入使用。三、其他事項(xiàng)（一）參考依據(jù)1.《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50156）；2.《電動汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50966）；3.《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

（GB50067）；4.《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ/T15-150-2018）；5.《電動汽車分