港機司機操作手冊

第一章作業(yè)前檢查

為了保證作業(yè)正常進(jìn)行，避開可能發(fā)生的一切意外損害或財產(chǎn)損失，司

機在作業(yè)前應(yīng)對以下事項進(jìn)行檢查：

一.地面處狀況檢查

■大車四周跑道障礙物檢查

起重機將在堆場內(nèi)沿預(yù)定的大車跑道運行。跑道應(yīng)干凈無障礙物，不應(yīng)

有集裝箱卡車、集裝箱或其它障礙物擋道，也不應(yīng)有碎玻璃、鐵片等尖

銳物存在（以免損壞大車輪胎）。

■防風(fēng)拉索檢查

防風(fēng)拉索是用來在大風(fēng)狀況下將起重機固定在碼頭錨定坑處以免機器被

風(fēng)吹動的愛護(hù)機構(gòu)。司機應(yīng)留意在作業(yè)前防風(fēng)拉索是處于正常作業(yè)時的

放置位置。

?車輪鍥塊

作業(yè)前司機應(yīng)移開放在起重機兩側(cè)車輪下的防爬鍥塊，并把它們放到大

車架的固定架上。通常每臺機共有八個鍥塊，每側(cè)有四個。

■車輪輪胎

作業(yè)前應(yīng)檢查大車八個輪胎的充氣狀況，不應(yīng)有癟胎現(xiàn)象（表明輪胎漏

氣或輪胎充氣不夠）。

■柴油機供電插頭

正常作業(yè)前應(yīng)保證起重機的柴油機供電插頭已斷開

■閑雜人員

作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁小孩等非許可人員出入，以免意外事故的發(fā)生。

二.高壓電纜卷盤處檢查

檢查高壓電纜是否在行車道外側(cè)有無打折現(xiàn)象，保證電纜在大車動作時

不會被輪胎碾壓到。

三.大梁處檢查

■小車軌道

小車軌道應(yīng)干凈，沒有油污等污染，否則易引起小車打滑。

■小車錨定機構(gòu)

作業(yè)前應(yīng)保證小車錨定機構(gòu)（小車左右各一個）應(yīng)處于松開狀態(tài)，錨定

銷正確安放在預(yù)定的架子上。

■起升鋼絲繩潤滑狀態(tài)

起升鋼絲繩應(yīng)處于良好的潤滑狀態(tài)，以保證鋼絲繩正常的運用壽命。

其次章起重機操作

第一節(jié)主變壓器送電

要進(jìn)行作業(yè)必需確認(rèn)主變壓器是否已經(jīng)送電。須要送電時只須要按下位

于電氣房側(cè)地面的操作盒上的合閘按鈕。通過旁邊的操作箱上的市電儀

表是否轉(zhuǎn)動可以推斷是否有電。確認(rèn)有電后可進(jìn)入到司機室進(jìn)行下一步

操作。

:確認(rèn)主變壓器的送電是在得到允許的狀況下。如遇到電源無法送上等狀況

應(yīng)立刻通知修理人員進(jìn)行查看。

當(dāng)機器處于限制合的狀態(tài)下，主變壓器分閘按鈕失效

其次節(jié)司機室操作起重機

一.聯(lián)動臺

在左右聯(lián)動臺上裝有很多開關(guān)和指示燈，在正常作業(yè)時司機需運用這些

開關(guān)元件來限制起重機運行。下面列出了這些元件以及它們的功能。

右聯(lián)動臺部分：

限制緊停

起升/大車主令手柄

吊具旋鎖開鎖/閉鎖選擇開關(guān)

吊具20英尺帶燈按

鈕

吊具40英尺帶燈按

鈕

轉(zhuǎn)向限制選擇開關(guān)

起升過載報警蜂鳴

器

左聯(lián)動臺按鈕布置圖I

■“緊停”按鈕：

（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖1-1）

此按鈕為紅色蘑菇頭自鎖式按鈕，按下后須手動復(fù)位。在緊急狀況下，

按下此按鈕，正在運行的起開、小車或大車機構(gòu)都將無條件緊急停止；

停止?fàn)顟B(tài)的起升、小車或大車機構(gòu)都將被鎖定不能運行。

:只有在緊急狀況下運用該按鈕，正常停止請運用限制關(guān)（見右聯(lián)動臺按鈕

布置圖2）

“起升/大車”主令手柄：（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖1）

起刀

下

左右大車

左側(cè)主令

手柄

起升/大車主令手柄可在前后左右四個方向移動。前后方向限制吊具的下

降和上升動作，左右方向限制大車的左右行駛。起升和大車的行駛速度

及手柄的移動距離有關(guān)（如下圖）。手柄移動越小，速度越低；手柄移

動越大，速度越高。手柄為自鎖式手柄，手柄在零位時處于鎖定狀態(tài)，

必需下壓才可以在前后左右四個方向移動。手柄為自動回零手柄。

馬達(dá)輸出

主令手柄輸出

:作業(yè)中必需留意把手柄回零，否則易引起起升或大車機構(gòu)意外動作而造成

人員傷亡或財產(chǎn)損失；若手柄不能自動回零，應(yīng)立刻通知修理人員前

來修理。

■“吊具旋鎖開鎖/閉鎖”選擇開關(guān)：

（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖1）

此開關(guān)為三位選擇自復(fù)位開關(guān)。在吊具著箱，著箱燈才亮（見其次節(jié)

“吊具狀態(tài)指示箱”中“吊具著箱”燈描述）狀況下，把此開關(guān)扳到

“開鎖”位置，吊具旋鎖機構(gòu)將開鎖脫離原先所吊的集裝箱；把此開關(guān)

扳到“閉鎖”位置，吊具旋鎖機構(gòu)將閉鎖鎖住下面的集裝箱。

■“吊具20'”帶燈按鈕：

（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖1）

這是一個綠色的帶燈按鈕，吊具未帶箱未著地狀況下，按下此按鈕使吊

具停留在20'長度的位置。吊具處于20'時指示燈亮。

■“吊具40'”帶燈按鈕：

（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖1）

這是一個綠色的帶燈按鈕，吊具未帶箱未著地狀況下，按下此按鈕使吊

具停留在40'長度的位置。吊具處于40'時指示燈亮。

■“轉(zhuǎn)向限制”選擇開關(guān)：

（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖1）

此開關(guān)為一位選擇自復(fù)位開關(guān)，正常狀況下處于“不允許”位置標(biāo)明此

時無法進(jìn)行大車轉(zhuǎn)向。須要大車轉(zhuǎn)向時，打住此開關(guān)到“允許”位置并

按下大車位置按鈕“輪子90°”、“輪子0°”或者“輪子16°”按

鈕，完成轉(zhuǎn)向操作。

：在堆場或者運用市電時，轉(zhuǎn)向須要在得到地面工程部人員或者操作部

許可才能進(jìn)行操作！

■“過載報警”蜂鳴器：

（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖1）

這是一個蜂鳴器，當(dāng)?shù)蹙呦仑?fù)載重量超過起重機額定載荷時，此報警器

將發(fā)出報警聲警告司機。

試燈按鈕

左聯(lián)動臺按鈕布置圖2

■“試燈”按鈕:

（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖2）

此按鈕用來檢查左右聯(lián)動臺、司機室儀表箱和吊具指示箱（見其次節(jié)

“吊具狀態(tài)指示箱”描述）上指示燈及蜂鳴器的好壞。按下此按鈕，左

右聯(lián)動臺和吊具指示箱上的指示燈以及全部帶燈按鈕上的指示燈和修鳴

器都應(yīng)發(fā)亮。如不亮，表明燈泡損壞或線路存在問題，應(yīng)通知維護(hù)人員

進(jìn)行檢查。

■“大車泊車”帶燈按鈕：（見左聯(lián)動臺按鈕

布置圖2）

此帶燈按鈕用于把對角上的大車輪轉(zhuǎn)90°進(jìn)入到泊車位置狀態(tài)。按一下

此按鈕，對角上的大車輪回轉(zhuǎn)到90°的位置。如燈亮，大車輪已經(jīng)到

位。

：在堆場或者運用市電時，泊車位置選擇須要在得到地面工程部人員或

者操作部許可才能進(jìn)行操作！

■“故障消音”按鈕

（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖2）

此按鈕用以停止故障引起蜂鳴器的報警聲。按下此按鈕由故障引起的蜂

鳴器報警會停止，但是故障不會被復(fù)位。

■“吊具/吊鉤/超高架”選擇開關(guān)：

（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖2）

這是一個三位選擇開關(guān)。用來選擇上架下的模式。選擇開關(guān)打到吊具時

上架下為吊具，吊鉤時上架下為吊鉤，超高架時吊具下連接了超高架。

：超高架模式時，留意起上升度。

■“柴油機供電”指示燈

（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖2）

這是一個綠色指示燈，用于指示柴油發(fā)電機組供電的狀況。如燈亮，則

表明機器連接并運用了柴油發(fā)電機組。

輪子90°帶燈按鈕

輪子0°帶燈按鈕

輪子16°帶燈按鈕

市電供電指示燈

左聯(lián)動臺按鈕布置圖3

■“輪子90°”帶燈按鈕

（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖3）

當(dāng)轉(zhuǎn)向限制開關(guān)（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖1）選擇在允許位置，按下此

帶燈按鈕，大車車輪將自動從0度位置轉(zhuǎn)到90度位置。大車八個車輪均

處于90度位置時綠色指示燈亮。

：在堆場或者運用市電時，轉(zhuǎn)向須要在得到地面工程部人員或者操作部

許可才能進(jìn)行操作！

■“輪子0。”帶燈按鈕

（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖3）

當(dāng)轉(zhuǎn)向限制開關(guān)（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖1）選擇在允許位置，按下此

帶燈按鈕，大車車輪將自動從90度位置轉(zhuǎn)到0度位置。大車八個車輪均

處于0度位置時綠色指示燈亮。

■“輪子16?！睅舭粹o

（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖3）

當(dāng)轉(zhuǎn)向限制開關(guān)（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖1）選擇在允許位置，按下此

帶燈按鈕，大車車輪將自動從0度或者90度位置轉(zhuǎn)到16度位置。大車

八個車輪均處于16度位置時綠色指示燈亮。

■“市電供電”指示燈

（見左聯(lián)動臺按鈕布置圖2）

這是一個綠色指示燈，用于指示市電供電的狀況。如燈亮，則表明機器

連接并運用了市電。

左聯(lián)動臺部分：

小車主令手柄

大車糾偏手柄

市電電纜掛鉤指示燈

柴油機電纜過緊指示燈

小車錨定指示燈

前雨刮器選擇開關(guān)

開閉鎖/松繩旁路選擇開關(guān)

右聯(lián)動臺按鈕布置圖1

“小車”主令手柄:

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖1）

小車主令手柄可在前后兩個方向移動，限制小車的前進(jìn)和后退動作。小

車的行駛速度及手柄的移動距離有關(guān)。手柄移動越小，速度越低；手柄

移動越大，速度越高。手柄為自鎖式手柄，手柄在零位時處于鎖定狀

態(tài)，必需下壓才可以在前后左右四個方向移動。手柄為自動回零手柄。

小車

前

t后

右側(cè)主令

手柄

:作業(yè)中必需留意把手柄回零，否則易引起小車機構(gòu)意外動作而造成人員傷

亡或財產(chǎn)損失；若手柄不能自動回零，應(yīng)立刻通知修理人員前來修

理。

■“大車前后糾偏”選擇開關(guān)：

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖1）

這是一個三位自動回中間零位小手柄式選擇開關(guān)，用于在大車運行時訂

正車輪行走直線度。在大車左右行駛時，把此開關(guān)扳到“遠(yuǎn)側(cè)”位置，

則大車運行將偏向前方；把此開關(guān)扳到“近側(cè)”位置，則大車運行將偏

向后方。

■“市電電纜掛鉤”指示燈：

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖1）

耳是二個綠色的指示燈，當(dāng)機器運用柴油機供電并把市電電纜掛號，指

不燈亮。

“柴油機電纜過緊”指示燈:

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖1）

這是一個紅色的指示燈，當(dāng)機器運用柴油機供電并轉(zhuǎn)場時，發(fā)生柴油機

電纜過緊故障時，此燈會亮。

■“小車錨定”指示燈：

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖1）

這是一個紅色的指示燈，當(dāng)小車處于錨定位置時，此燈會亮。

■“前雨刮器開/關(guān)”選擇開關(guān)：

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖1）

這是一個三位選擇開關(guān)，用于開關(guān)前窗的雨刮器。把開關(guān)扳到“慢速”

位置，則雨刮器慢速動作；把開關(guān)扳到“快速”位置，則雨刮器快速動

作；把開關(guān)扳到“關(guān)”位置，則雨刮器停止動作。

■“開閉鎖/松繩旁路”選擇開關(guān)：

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖1）

當(dāng)?shù)蹙哒_著箱在變形集裝箱上而著箱燈不亮，可操作此開關(guān)，再操作

吊具旋鎖開關(guān)（左聯(lián)動臺按鈕布置圖3"吊具旋鎖開鎖/閉鎖”選擇開關(guān)

描述）強制吊具閉鎖。也可在非正常運用吊具狀況下運用此開關(guān)操作起

升機構(gòu)。

限制合帶燈按鈕

除霜器開關(guān)

前噴淋器按鈕

右聯(lián)動臺按鈕布置圖2

■“限制合/復(fù)位”帶燈按鈕：

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖2）

此帶燈按鈕用于接通起升、小車和大車驅(qū)動器的主電源并指示其接通狀

態(tài)。按一下此按鈕，主電源被接通，運行狀態(tài)由按鈕所帶指示燈指示。

如燈亮，說明驅(qū)動器主電源已接通。如燈一閃一閃，說明系統(tǒng)有故障。

“限制關(guān)”按鈕:

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖2）

此按鈕用于斷開起升、小車和大車驅(qū)動器的主電源。按一下此按鈕，驅(qū)

動器主電源被斷開，限制開”帶燈按鈕（見上面描述）所帶指示燈關(guān)

滅。

■“除霜器”開關(guān)：

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖2）

此開關(guān)用于除霜器開和關(guān)，打開后會延時30分鐘自動斷開玻璃加熱，如

需再次加熱須要關(guān)掉重新開啟一下。

■“前噴淋器”按鈕

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖2）

此按鈕用于限制前窗噴淋器開和關(guān)。按下此按鈕，則前窗司機室安裝的

噴淋器動作；松開此按鈕，則噴淋器停止動作

■“限位旁路”選擇開關(guān)：

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖2）

此選擇開關(guān)用于旁路起升、小車或大車的極限限位，以允許起重機在上

述極限限位被動作的狀況下接著運行。能被此按鈕旁路的極限限位包括

起升重錘限位、小車前后極限限位等。當(dāng)這些限位被動作后，應(yīng)按下此

按鈕并保持同時操作有關(guān)主令手柄向反方向運行以退出被動作的限位。

吊具旋轉(zhuǎn)操作手柄

吊具回零帶燈按鈕

吊具傾轉(zhuǎn)操作手柄

故障復(fù)位帶燈按鈕

故障報警蜂鳴器

右聯(lián)動臺按鈕布置圖3

■“吊具旋轉(zhuǎn)”手柄：

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖3）

這是一個三位自動回中間零位手柄，用于使吊具順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)開關(guān)扳到“左旋”位置時，吊具將按逆時針方向旋轉(zhuǎn)；當(dāng)開關(guān)扳到

“右旋”位置時，吊具將按順時針方向旋轉(zhuǎn)。如下圖所示：

回轉(zhuǎn)

吊具右側(cè)

吊具左側(cè)吊具

■“吊具回零”帶燈按鈕：

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖3）

此帶燈按鈕用于使吊具回到水平直線零位并指示其狀態(tài)。當(dāng)?shù)蹙卟辉诹?/p>

位時按一下此按鈕，吊具將自動回到零位。按鈕上的指示燈用來指示吊

具回零狀態(tài)，如燈亮，表明吊具處于零位。

“吊具傾轉(zhuǎn)”手柄：

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖3）

這是一個三位自動回中間零位手柄，用于使吊具向左或者向右傾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)開關(guān)扳到“左傾”位置n寸，吊具將左低右高動作；當(dāng)開關(guān)扳到“右

傾”位置時，吊具將左低右高動作。如下圖所示：

一__________________

吊具傾轉(zhuǎn)

吊具左側(cè)吊具右側(cè)

■“故障復(fù)位”帶燈按鈕：

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖3）

此帶燈按鈕用于故障復(fù)位并指示故障狀態(tài)。當(dāng)有故障時可按一下此按

鈕，假如故障已經(jīng)解除可以按此復(fù)位。按鈕上的指示燈用來指示故障狀

態(tài)，如燈亮，表明有故障。

右噴淋器按鈕

右雨刮器選擇開關(guān)

左噴淋器按鈕

左雨刮器選擇開關(guān)

右聯(lián)動臺按鈕布置圖4

■“右噴淋器”按鈕

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖4）

此按鈕用于限制右窗噴淋器開和關(guān)。按下此按鈕，則右窗司機室安裝的

噴淋器動作；松開此按鈕，則噴淋器停止動作

“右雨刮器開/關(guān)”選擇開關(guān):

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖4）

這是一個三位選擇開關(guān)，用于限制右窗的雨刮器。把開關(guān)扳到“慢速”

位置，則雨刮器慢速動作；把開關(guān)扳到“快速”位置，則雨刮器快速動

作；把開關(guān)扳到“關(guān)”位置，則雨刮器停止動作。

■“左噴淋器”按鈕

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖4）

此按鈕用于限制右窗噴淋器開和關(guān)。按下此按鈕，則左窗司機室安裝的

噴淋器動作；松開此按鈕，則噴淋器停止動作

■“左雨刮器開/美”選擇開關(guān)：

（見右聯(lián)動臺按鈕布置圖4）

這是一個三位選擇開關(guān)，用于限制左窗的雨刮器。把開關(guān)扳到“慢速”

位置，則雨刮器慢速動作；把開關(guān)扳到“快速”位置，則雨刮器快速動

作；把開關(guān)扳到“關(guān)”位置，則雨刮器停止動作。

■“緊?！卑粹o：

（見司機室限制屏布置圖）

此按鈕為紅色蘑菇頭自鎖式按鈕，按下后須手動復(fù)位。在緊急狀況下，

按下此按鈕，正在運行的起升、小車或大車機構(gòu)都將無條件緊急停止；

停止?fàn)顟B(tài)的起升、小車或大車機構(gòu)都將被鎖定不能運行。

:只有在緊急狀況下運用該按鈕，正常停止請運用限制關(guān)（見右聯(lián)動臺按鈕

布置圖2）

“步道燈”按鈕：

（見司機室限制屏布置圖）

此按鈕用于開/關(guān)機上安裝的走道燈。走道燈不亮?xí)r，按一下此按鈕，走

道燈將被點亮；走道燈點亮?xí)r，按一下此按鈕，走道燈將被關(guān)滅。

■“投光燈”按鈕：

（見司機室限制屏布置圖）

此按鈕用于開/關(guān)機上安裝的投光燈。投光燈不亮?xí)r，按一下此按鈕，投

光燈將被點亮；投光燈點亮?xí)r，按一下此按鈕，投光燈將被關(guān)滅。

二.吊具狀態(tài)指示箱

在司機室座椅的正前下方裝有一個吊具狀態(tài)指示箱，上而帶有三個指示

燈，從左到右分別為“吊具閉鎖”、“吊具著箱”和“吊具開鎖”。

■“吊具閉鎖”指示燈

這是一個紅色指示燈，如燈亮，表明吊具旋鎖機構(gòu)已閉鎖，起重機處于

負(fù)載狀態(tài)。

■“吊具著箱”指示燈

這是一個琥珀色指示燈，如燈亮，表明吊具己精確座落在集裝箱上并且

起升鋼絲繩處于松弛狀態(tài)，方可進(jìn)行吊具開鎖或閉鎖（（見左聯(lián)動臺按

鈕布置圖3"吊具旋鎖開鎖/閉鎖”選擇開關(guān)描述）動作。若該燈閃耀，

表明吊具著箱，但鋼絲繩仍處于緊繃狀態(tài)，此時，扳動吊具旋鎖開關(guān)是

無效的，同時，起升無動作，只有慢速下降，直至鋼絲繩松弛，下降停

止。

■“吊具開鎖”指示燈

這是一個綠色指示燈，如燈亮，表明吊具旋鎖機構(gòu)已開鎖，鎖頭下未帶

集裝箱。

三.司機室儀表箱

起上升度顯示表

起升重量顯示表

起升超載報警指示燈

司機室儀表布置圖

“起上升度”顯示表：

（見司機室儀表布置圖）

此表實時反映當(dāng)前起升的位置，單位為米，顯示小數(shù)點后一位。

“重量顯示”指示燈：

（見司機室儀表布置圖）

此表實時反映當(dāng)前吊具下重量，單位為噸，顯示小數(shù)點后一位。

“起升超載”指示燈:

（見司機室儀表布置圖）

這是一個紅色指示燈，當(dāng)?shù)蹙呦仑?fù)載重量超過起重機額定載荷時，此指

示燈會亮起警告司機。

四.風(fēng)速儀

司機室右上方裝有一個風(fēng)速儀，用于顯示風(fēng)速。當(dāng)風(fēng)速大于16米/分

時，風(fēng)速儀會發(fā)出斷斷續(xù)續(xù)的報警聲；當(dāng)風(fēng)速大于20米/分時，風(fēng)速儀會發(fā)

出連續(xù)的報警聲，限制被切斷，整機不能運行。

:在大風(fēng)狀況下，司機應(yīng)剛好把起重機停靠至規(guī)定的停車區(qū)域，并把吊具升

到最高位置，小車錨定，大車防風(fēng)拉索同地面錨定裝置連接固定。

五.空調(diào)器：

司機室內(nèi)裝有一個分體式冷暖空調(diào)，旁邊墻壁上放有遙控器。司機可利

用此空調(diào)遙控器調(diào)整空調(diào)運行至須要的模式及溫度。（空調(diào)詳細(xì)調(diào)整方法參

見用戶資料中所含的空調(diào)手冊）。

六.插座：

司機室右邊墻壁上各安裝有四個插座：220v溝通、220v溝通（不間斷

電源供電）、110V溝通、24V直流和12V直流，可供司機運用。

七.司機室照明

在司機室左墻壁上裝有照明開關(guān)用于開關(guān)頂部的照明燈。

八.腳踏開關(guān)：

司機室座椅的右前方裝有一個腳踏開關(guān)，踩下此開關(guān)，裝在司機室外面

左側(cè)平臺上的電笛將發(fā)出報警聲，用于提示起重機上或地面人員留意平安。

左前方裝有一個腳踏開關(guān)，分別用來限制電話系統(tǒng)的“呼叫”，詳細(xì)用途詳

見“電話系統(tǒng)”一節(jié)。