沈陽機床實習報告

沈陽工程學院機械設計制造及其自動化專業(yè)2015年生產(chǎn)實習報告 沈陽機床工業(yè)集團生產(chǎn)實習報告姓名：劉效國班級：機械本122學號：2012524231指導教師：王天煜2015年7月13號—2015年7月24號目錄一．實習目的及要求 4二．公司簡介 51.沈陽機床齒輪分公司 72.沈陽第一機床廠 8（1）雄厚的技術實力 11（2）技術合作產(chǎn)品 11三.實習內(nèi)容及過程 121．機床主軸 122．主軸箱 163．車床尾座套筒機械加工工藝過程卡 17四．實習收獲與體會 20五．致謝 21軌道交通等重點行業(yè)的核心制造領域；“十五”期間囊括機床行業(yè)三個“十五”科技攻關課題項目，研制的軌道梁加工生產(chǎn)線等數(shù)控機床產(chǎn)品已達到國際領先水平；2004年成功并購具有140年重型機床制造歷史的德國希斯公司，重組了素有“中國金牌出口基地”之稱的云南CY集團有限公司，標志公司已經(jīng)開始步入國際化經(jīng)營軌道。公司的發(fā)展目標是打造世界知名品牌，創(chuàng)建世界知名公司。2009年《中國機械500強研究報告》暨《世界機械500強》發(fā)布會于7月30日在北京人民大會堂隆重舉行，沈陽機床（集團）有限責任公司再次入選“中國機械500強”，位居第48位，比上一年提高8位。此次活動是由中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會主辦，機械工業(yè)經(jīng)濟管理研究院和世界經(jīng)理人集團聯(lián)合承辦。2009年10月，沈陽機床研制的國產(chǎn)首臺（套）數(shù)控機床——STM200160數(shù)控立式龍門復合車銑中心獲得沈陽市政府1000萬元的研制補助資金的支持。該機床于2007年8月通過了中國機床工具工業(yè)協(xié)會組織的國內(nèi)首臺（套）國產(chǎn)數(shù)控機床認定。STM200160數(shù)控立式龍門復合車銑中心采用內(nèi)裝式滑枕結構、雙電機同步驅動橫梁結構等先進的結構和技術，可以實現(xiàn)車、鏜、鉆、攻絲及銑削復雜零件的加工，能滿足重點行業(yè)建設項目需求。產(chǎn)品填補了國內(nèi)同類產(chǎn)品空白，可替代進口，對提高民族裝備工業(yè)水平、增強國防實力具有重要作用。2011年入選首批“國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)”，全國上榜企業(yè)僅55家1.沈陽機床齒輪分公司沈陽機床股份有限公司齒輪分公司是沈陽機床集團旗下的齒輪專業(yè)制造公司，不但為沈陽機床旗下的各大機床廠配套生產(chǎn)機床齒輪，同時為國內(nèi)400多家機床廠、印刷機廠、電梯廠、減速機廠、風力發(fā)電廠等制造齒輪。現(xiàn)有各類Φ中高級管理、專業(yè)技術人員100多人，現(xiàn)有廠房13000平方米。固定資產(chǎn)8700萬元。齒輪加工設備217臺，磨齒機34臺，其中瑞士磨齒機18臺，德國產(chǎn)磨齒機4臺，包括成型磨齒機3臺?？杉庸IN3961-3級精度齒輪。該公司技術力量雄厚，應用先進的計算機管理系統(tǒng)進行工藝編制、生產(chǎn)組織。年產(chǎn)齒輪量可達400萬件。該公司除為國內(nèi)各行業(yè)配套價格齒輪外，還為美國、韓國、意大利、德國等國出口各種精密齒輪。該公司嚴格執(zhí)行“質量第一，用戶至上”的原則，嚴格執(zhí)行國家標準，并在2007年通過了ISO9001:2000質量體系認證。加工能力明細加工齒輪范圍：直齒、斜齒、內(nèi)齒、錐齒輪、弧齒錐齒輪、蝸輪等拉削花鍵孔規(guī)格：大徑定心、小徑定心、Φ120mm以下加工齒數(shù)：Z>5最高加工精度：GB/T10095-2001,3級以下滾齒最大直徑：Φ1600mm磨齒最大直徑：Φ1500mm高精度內(nèi)齒：Φ130-Φ4002.沈陽第一機床廠從20世紀60年代就享譽國內(nèi)外的名牌機床——車床、鉆床、銑床、鏜床，到具有90年代國際先進水平的加工中心、數(shù)控車床、激光切割機、數(shù)控立車等高速高精度數(shù)控機床；從服務于機械、汽車、鐵路、石化等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，到涉足航空、航天、高速磁懸浮列車、環(huán)保及信息等高新技術產(chǎn)業(yè)。沈陽第一機床廠是沈陽機床股份有限公司的直屬企業(yè)，是中國規(guī)模最大的綜合沈陽第一機床廠車間性車床制造廠和國家級數(shù)控機床開發(fā)制造基地。工廠于1996年通過ISO9001質量體系認證。工廠擁有按專業(yè)化格局組建的現(xiàn)代化零件加工、部裝、總裝、噴漆包裝等20個車間，工藝手段、裝備實力處于國內(nèi)同行業(yè)頂尖水平；工廠設有部屬二類科技研究所--沈陽車床研究所和車床工藝處、計量檢驗處等技術處室，研發(fā)實力十分強大。工廠的產(chǎn)品主要分為數(shù)控機床、專用機床、普通機床三大類，CKS系列、CKH系列、CAK系列數(shù)控車床和TAC系列數(shù)控立車等在廣大用戶中享有盛譽，其中CAK系列數(shù)控車床于1997年被評為中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品。多年來，工廠一直以裝備中國為己任，到目前為止已經(jīng)為國內(nèi)外制造業(yè)累計提供了二十余萬臺金切機床，正在向著建設中國數(shù)控機床開發(fā)制造基地的目標闊步前進。沈陽第一機床廠，將永遠以“一流的技術、一流的產(chǎn)品、一流的質量，向用戶提供一流的服務、一流的增值”，與用戶同行，共鑄二十一世紀的輝煌。在被譽為“中國機床之鄉(xiāng)”的沈陽，有一家在八十年代被稱為中國機床行業(yè)“十八羅漢”之首的企業(yè)——沈陽第一機床廠。沈陽第一機床廠始建于1935年，解放后“一·五”期間曾被列為國家156項重點工程項目之一。企業(yè)經(jīng)過幾十年的不懈努力和大力發(fā)展，尤其通過“八五”、“九五”期間生產(chǎn)車間產(chǎn)品結構調整和工藝結構調整戰(zhàn)略的實施，現(xiàn)已成為我國機床行業(yè)的重點骨干企業(yè)和“國家級數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)化基地”，是我國最大的綜合性車床制造廠。工廠現(xiàn)有職工3101人，其中工程技術人員501人。工廠分為東西兩個廠區(qū)，東廠區(qū)位于鐵西區(qū)興華北街與北二路的交叉點，由機械加工、部裝等車間和技術開發(fā)、綜合管理等處室組成；西廠區(qū)位于于洪開發(fā)區(qū)于洪廣場附近，由“八五”期間投資2.6億元新建的具有國內(nèi)領先水平的總裝、噴漆包裝車間組成，是一個完全現(xiàn)代化的新廠區(qū)，裝備了一系列先進的現(xiàn)代化的設備與儀器；東西廠區(qū)占地面積共42萬平方米，建筑面積19萬平方米。今日的沈陽第一機床廠已成為一個技術領先、管理有序、政通人和、發(fā)達的現(xiàn)代化企業(yè)，并努力擠身世界機械制造業(yè)強者之林。（1）雄厚的技術實力沈陽第一機床廠，創(chuàng)建于一九三五年。六十多年來，經(jīng)過不斷的技術改造、技術創(chuàng)新，現(xiàn)已成為國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的綜合性機床制造廠和國家級數(shù)控機床開發(fā)制造基地。工廠從投產(chǎn)至今，已為國內(nèi)外制造行業(yè)提供了近三十萬臺金屬切削設備，并以精良的品質著稱。一九九七年，工廠在"九五重點科技攻關"數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)化工程項目投標中，力拔頭籌、一舉中標，成為國家級重點數(shù)控機床生產(chǎn)基地，同年工廠生產(chǎn)的CAK系列數(shù)控機床被國家機械工業(yè)部評為機械工業(yè)的名牌產(chǎn)品。工廠現(xiàn)已完成以普通車床為主導產(chǎn)品向數(shù)控車床為主導產(chǎn)品的過渡，數(shù)控產(chǎn)品的產(chǎn)值約占年總產(chǎn)值的60%以上。（2）技術合作產(chǎn)品◆TAC系列數(shù)控立式車床TAC系列數(shù)控立式車床是我廠與日本HOMMA公司合作生產(chǎn)的產(chǎn)品，具有刀庫式自動換刀裝置，適合批量生產(chǎn)，能夠高效自動地完成內(nèi)孔車削、外圓車削、錐面、圓弧等曲面的車削，主要適用于現(xiàn)代通用機械、冶金、軍工、鐵路等行業(yè)的直徑較大的車輪、法蘭盤、大型電機座、箱體等回轉體的粗、精車削加工。該機床充分地考慮了適應重切削、高精度、高生產(chǎn)率的加工要求，具有足夠的剛度和耐磨性，以及良好的抗熱變形能力、噪音低、抗震性好，在環(huán)境溫度5-40℃，相對溫度<&=90%條件下，能夠連續(xù)穩(wěn)定地工作，并保證工作精度要求。該機床具有很高的可靠性，其主要零部件均選用優(yōu)質材料制造，關鍵的機械、液壓、電氣、電子元件均進口國際著名廠家產(chǎn)品；同時，它還具有完善的液壓裝置、潤滑及濾清裝置、冷卻除屑裝置、電器、電子設備，各部分均有可靠的安全保護、保險措施，以防止誤操作或意外事故致使機器受損。三.實習內(nèi)容及過程1．機床主軸工序名稱工序內(nèi)容定位基準設備1備料

2鑄造模鍛

立式精鍛機3熱處理正火

4鋸頭

5銑端面鉆中心孔

毛坯外圓中心孔機床6粗車外圓

頂尖孔多刀半自動車床7熱處理調質

8車大端各部車大端外圓、短錐、端面及臺階頂尖孔臥式車床9車小端各部仿形車小端各部外圓頂尖孔仿形車床10鉆深孔鉆?48mm通孔兩端支承軸頸深孔鉆床11車小端錐孔車小端錐孔（配1∶20錐堵，涂色法檢查接觸率≥50%）兩端支承軸頸臥式車床12車大端錐孔車大端錐孔（配莫氏6號錐堵，涂色法檢查接觸率≥30%）、外短錐及端面兩端支承軸頸臥式車床13鉆孔鉆大頭端面各孔大端內(nèi)錐孔搖臂鉆床14熱處理局部高頻淬火（?90g5、短錐及莫氏6號錐孔）

高頻淬火設備15精車外圓精車各外圓并切槽、倒角錐堵頂尖孔數(shù)控車床16粗磨外圓粗磨?75h5、?90g5、?105h5外圓錐堵頂尖孔組合外圓磨床17粗磨大端錐孔粗磨大端內(nèi)錐孔（重配莫氏6號錐堵，涂色法檢查接觸率≥40%）前支承軸頸及?75h5外圓內(nèi)圓磨床18銑花鍵銑?89f6花鍵錐堵頂尖孔花鍵銑床19銑鍵槽銑12f9鍵槽?80h5及M115mm外圓立式銑床20車螺紋車三處螺紋（與螺母配車）錐堵頂尖孔臥式車床21精磨外圓精磨各外圓及E、F兩端面錐堵頂尖孔外圓磨床22粗磨外錐面粗磨兩處1∶12外錐面錐堵頂尖孔專用組合磨床23精磨外錐面精磨兩處兩處1∶12外錐面、D端面及短錐面錐堵頂尖孔專用組合磨床24精磨大端錐孔精磨大端莫氏6號內(nèi)錐孔（卸堵，涂色法檢查接觸率≥70%）前支承軸頸及?75h5外圓專用主軸錐孔磨床25鉗工端面孔往銳邊倒角，往毛刺

26檢驗按圖樣要責備部檢驗前支承軸頸及?75h5外圓專用檢具2．主軸箱機械加工工藝過程卡零件名稱主軸箱工序號工序名稱工藝內(nèi)容工藝裝備1鑄造模鍛2時效時效3涂裝涂底漆4銑粗、精銑上平面龍門銑床5銑粗、精銑下平面龍門銑床6銑粗銑左右平面龍門銑床7銑精銑左右平面龍門銑床8銑粗銑前后平面龍門銑床9銑精銑前后平面龍門銑床10鉆鉆各面孔組合鉆床11鉆鉆各表面螺紋孔搖臂鉆床12鉗工去除銳邊毛刺13檢終檢14入庫儲存3．車床尾座套筒機械加工工藝過程卡工序號工序名稱工序內(nèi)容工藝裝備1下料棒料φ80mm×165mm鋸床3熱處理正火4粗車夾一端粗車外圓至尺寸φ58mm，長200mm，車端面見平即可。鉆孔φ20mm，深188mm，擴孔φ26mm深188mmC6205粗車倒頭，夾φ58mm外圓并找正，車另一端處圓至φ58mm，與上序光滑接刀，車端面保證總長280mm。鉆孔φ23.5mm鉆通C6206熱處理調質28~32HRC7車夾左端外圓，中心架托右端外圓，車右端面保證總長278mm，擴φ26mm孔至φ28mm，深186mm，車右端頭φ32mm×60°內(nèi)錐面C620中心架8半精車采用兩頂尖裝夾工件，上卡箍，車外圓至φ55.5mm倒頭，車另一端外圓，光滑接刀。右端倒角2×45°，左端倒R3圓角，保證總長276mmC6209精車夾左端外圓，中心架托右端外圓，找正外圓，車φ30mm孔至φ29.5mm，深44.5mm，車φ34mm×1.7mm槽，保證3.5mm和1.7mm10精車倒頭，夾右端外圓，中心架托左端外圓，找正外圓，車莫氏4號內(nèi)錐孔，至大端尺寸為φ30.5mm，車左端頭φ36mm×60°C62011劃線劃R2×160mm槽線，8mm×200mm鍵槽線，φ6mm孔線12銑以φ55.5mm外圓定位裝夾銑R2深2mm，長160mm圓弧槽X62W專用工裝或組合夾具13銑以φ55.5mm外圓定位裝夾銑鍵槽8mm長200mm，并保證50.5mm（注意外圓加工余量）保證鍵槽與φ55mm外圓軸心線的平行度和對稱度X62W專用工裝或組合夾具、專用檢具14鉆鉆φ6mm孔，其中心距右端面為25mmZ512組合夾具15鉗修毛刺16熱處理左端莫氏4號錐孔及160mm長的外圓部分，高頻感應加熱淬火45~50HRC17研磨研磨兩端60°內(nèi)錐面18粗磨夾右端外圓，中心架托左端外圓，找正外圓，粗莫氏4號錐孔，留磨余量0.2mmM2110A中心架19粗磨采用兩頂尖定位裝夾工作，粗磨φ55mm外圓，留磨余量0.2mmM1432A20精磨夾右端外圓，中心架托左端外圓，找正外圓，精磨莫氏4號錐孔至圖樣尺寸，大端為φ31.269mm，涂色檢查，接觸面積應大于75%。修研60°錐面M2110A莫氏4號錐度塞規(guī)21精車夾左端外圓，中心架托右端外圓，找正外圓，精車內(nèi)孔φ30mm至圖樣尺寸，深45mm，修研60°錐面C620中心架22精磨彩用兩頂尖定位裝夾工作，精磨外圓至圖樣尺寸φ559mmM1432A23檢驗按圖樣檢查各部尺寸及精度24入庫涂油入庫四．實習收獲與體會經(jīng)過兩周的參觀實習，讓我眼界大開的同時又學到了很多課本上沒有，課堂上沒有涉及到的知識，通過沈陽機床集團的幾個機床廠的參觀實習，了解到了零件的加工以及各種機床的加工步驟，各種齒輪，軸，床身的加工。自己研發(fā)的控制系統(tǒng)，以及各類機床的改進，體現(xiàn)出來機械工人的智慧的結晶，在為國家創(chuàng)造利益的同時又節(jié)省資源，保護環(huán)境的同時又高效率的完成產(chǎn)品的加工設計生產(chǎn)。在第一機床廠加工車間內(nèi)，我們參觀了鉆床，鏜床，銑床，立式加工中心，臥式加工中心，龍門銑床，搖臂鉆床等加工床類。通過技術人員的講解以及現(xiàn)場工人師傅的加工過程的現(xiàn)場演示，使我們近距離的觀察了解到零件加工過程，從一件毛坯件到一件合格零件的具體零件工過程以及加工步驟，在加工過程中所注意的所有問題等，我們課本上的理論知識以及課堂老師所講解的所有知識在加工車間我們都能找到具體的零件以及加工過程，例如臥式加工中心能加工精度比較高的零件，兩邊一起鏜，用互為基準原則等，龍門銑床年加工凹凸不平的零件表面，立式車床加工大的軸類零件，立式車床包括單立式車床和雙立式車床，特點是加工半徑大，加工精度為8-9級零件，但自重較大。龍門刨床，在橫梁上安裝刀架，床身為主運動工件作往復運動，刨刀作垂直運動，可以加工2-3個平面，可裝