施工技術(shù)方案與施工方法

第四章施工技術(shù)方案與施工措施四、橋梁工程施工（一）灌注樁施工1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、測(cè)量放線施工前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除雜物，人工挖孔應(yīng)保證場(chǎng)地平整，鉆機(jī)位置處平整扎實(shí)，準(zhǔn)備場(chǎng)地，同步對(duì)施工用水、泥漿池位置，動(dòng)力供應(yīng)，砂石料場(chǎng)，拌和機(jī)位置，鋼筋加工場(chǎng)地，施工便道，做統(tǒng)一的安排。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況，按鉆孔措施機(jī)具大小而決定鉆機(jī)操作平臺(tái)。測(cè)量放線，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位精確放樣，在樁中心位置釘以木樁，并設(shè)護(hù)樁，放線后由主管技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核，施工中護(hù)樁要妥善看守，不得移位和丟失。2、選擇成孔措施成孔選擇根據(jù)本工區(qū)地質(zhì)狀況確定施工機(jī)械，采用人工挖孔、旋挖機(jī)成孔及沖擊鉆機(jī)成孔相結(jié)合的方式。1）挖孔灌注樁我工區(qū)在挖孔動(dòng)工前，將準(zhǔn)備采用的施工措施的所有細(xì)節(jié)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意，得到監(jiān)理工程師的書面同意后進(jìn)行施工。（1）施工準(zhǔn)備：根據(jù)地質(zhì)條件、安全施工、提高挖掘速度和因地制宜的原則，選擇合適的孔壁支護(hù)類型，鏟除松軟土層并扎實(shí)，放測(cè)墩臺(tái)十字線，定立樁孔精確位置，設(shè)置護(hù)樁并常常檢查校核，孔口四面挖排水溝，作好排水系統(tǒng)，及時(shí)排除地表水，搭好孔口雨棚，安裝提高設(shè)備，布置好出渣道路，合理堆放材料和機(jī)具，不使增長(zhǎng)孔壁壓力和影響施工。井口四面用木料、型鋼或混凝土制成框架予以圍護(hù)，其高度應(yīng)高出地面20-30cm，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人，為防止孔口坍塌，須在孔口用混凝土護(hù)壁。（2）挖掘：在施工中組織三班作業(yè)，卷揚(yáng)機(jī)提高，挖掘時(shí)不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增長(zhǎng)樁的摩阻力。在挖孔過程中，要常常檢查樁孔尺寸和豎直度，孔的中線誤差不得不小于樁長(zhǎng)的0.5%，截面尺寸必須滿足設(shè)計(jì)誤差。在挖孔時(shí)，挖孔工人必須配戴安全帽、安全繩，必要時(shí)應(yīng)搭設(shè)掩體，挖孔工作暫停時(shí)，孔口必須罩蓋，挖孔時(shí)，如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過0.3%或孔深超過10m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)，挖孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度后來，應(yīng)清除孔底松土、沉渣、雜物；如地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)用鋼釬探明孔底如下地質(zhì)狀況，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查承認(rèn)后方可灌注混凝土。孔內(nèi)巖石須爆破時(shí)，采用淺眼爆破法，嚴(yán)格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強(qiáng)支撐和護(hù)壁，防止震塌孔壁。當(dāng)樁底進(jìn)入傾斜巖層時(shí)，樁底應(yīng)鑿成水平狀或臺(tái)階形?？變?nèi)經(jīng)爆破后，先通風(fēng)排煙，經(jīng)檢查無毒氣后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。（3）鋼筋骨架的制作安裝：鋼筋骨架采用在現(xiàn)場(chǎng)制作并加固，由運(yùn)送平車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，兩輛吊車吊裝的施工措施。（4）混凝土的灌注：混凝土灌注采用在空氣中灌注混凝土樁的措施，混凝土通過串筒在串筒中自由墜落，施工時(shí)，串筒應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔中心，且在施工過程中串筒底面應(yīng)一直保持與混凝土頂面的高度不超過2m，混凝土坍落度為7-9cm，以防止混凝土產(chǎn)生離析?？變?nèi)混凝土應(yīng)盡量一次持續(xù)灌注完畢，在樁頂2m如下灌注的混凝土，可依托自由墜落搗實(shí)，不再用人工搗實(shí)，在此線以上灌注的混凝土應(yīng)以振搗器搗實(shí)，混凝土灌注至樁頂后來，應(yīng)即將已離析混合物及水泥浮漿等清除潔凈。2）鉆孔灌注樁在鉆孔過程中，鉆機(jī)（架）必須保持平穩(wěn)，不能發(fā)生位移和沉陷。因此鉆機(jī)安裝就位時(shí)，底座應(yīng)用枕木墊實(shí)塞緊，頂端用風(fēng)繩固定平穩(wěn)。詳細(xì)施工措施如下：（1）埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒因考慮多次周轉(zhuǎn)，采用3～10mm鋼扳制成。護(hù)筒內(nèi)徑，使用沖擊鉆時(shí)比樁徑大20～30cm，埋置護(hù)筒考慮樁位的地質(zhì)和水文狀況，護(hù)筒埋置深度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，一般狀況埋置深度為2-4m。為保持水頭護(hù)筒要高出施工水位（或地下水位）1.0～2.0m，無水地層護(hù)筒高出地面0.3m，為防止護(hù)筒底懸空，導(dǎo)致塌孔、漏水、漏漿，護(hù)筒底應(yīng)坐在天然的結(jié)實(shí)的土層上（或扎實(shí)的粘土層上），護(hù)筒四面應(yīng)回填粘土并扎實(shí)，護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不超5cm。護(hù)筒埋置深度：在無水地區(qū)一般為1～2倍的護(hù)筒直徑。在有水地區(qū)一般為入土深度與水深的0.8～1.1倍（無沖刷之前）。（2）制備泥漿泥漿選用塑性指數(shù)IP＞10的粘性土或膨潤(rùn)土，對(duì)不一樣上層泥漿比重按下列數(shù)據(jù)選用：粘性土和亞粘土可以就地造漿，泥漿比重1.1～1.2間。粉土和砂土應(yīng)制備泥漿，泥漿比重1.5～1.25：砂卵石和流砂層應(yīng)制備泥漿，泥漿比重1.3～1.5。（3）鉆孔①將鉆機(jī)調(diào)平對(duì)準(zhǔn)鉆孔，把鉆頭吊起漸漸放人護(hù)筒內(nèi)，對(duì)正樁位，啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，等泥漿輸?shù)娇變?nèi)一定數(shù)量后，方可開始鉆孔。具有導(dǎo)向裝置的鉆機(jī)開鉆時(shí)，應(yīng)慢速推進(jìn)，待導(dǎo)向部位所有鉆進(jìn)土層后，方可全速鉆進(jìn)。②鉆孔應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，不得間斷，視土質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)整鉆進(jìn)速度。開始鉆進(jìn)及護(hù)筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時(shí)，應(yīng)低級(jí)慢速鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中，要保證泥漿水頭高度高出孔外水位0.5M以上，泥漿如有損失、漏失，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，并采用堵漏措施。鉆進(jìn)過程中，每進(jìn)2-3m應(yīng)檢查孔徑、豎直度，在泥漿池?fù)迫°@渣，以便和設(shè)計(jì)地質(zhì)資料查對(duì)。③鉆進(jìn)時(shí)，為減少擴(kuò)孔、彎孔和斜孔，應(yīng)采用減壓法鉆進(jìn)，使鉆桿維持垂直狀態(tài)，使鉆頭平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。④終孔檢查合格后，應(yīng)迅速清孔，清孔措施選用抽漿法（合用于孔壁不易坍塌的柱樁和摩擦樁、掏渣法（合用于沖抓成孔，掏渣后的泥漿比重應(yīng)不不小于1.3）。清孔時(shí)必須保證孔內(nèi)水頭，提管時(shí)防止碰撞孔壁。清孔后的泥漿性能指標(biāo)，沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。（4）清孔、吊放鋼筋籠不管采用何種措施清孔排渣，都必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。①清孔后用檢孔器測(cè)量孔徑，檢孔器的焊接可在工地進(jìn)行，監(jiān)理工程師檢查合格后，即可進(jìn)行鋼筋籠的吊裝工作。②鋼筋籠骨架，焊接時(shí)注意焊條的使用一定要符合規(guī)范規(guī)定，骨架一般分段焊接，長(zhǎng)度由起吊設(shè)備的高度控制，鋼筋籠的接長(zhǎng)，可采用搭接焊或套管冷擠壓連接等措施，鋼筋籠安放要牢固，以防在混凝土澆筑過程中鋼筋籠浮起，鋼筋籠周圍要安放混凝土保護(hù)層墊塊。（5）灌注混凝土①采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑一般為25～35cm，導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)（水密、承壓、接頭抗拉），合格的導(dǎo)管才能使用。導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠，以免導(dǎo)管在提高中將鋼筋籠提起。導(dǎo)管可吊掛在鉆機(jī)頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上，導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，一般0.25～0.4m。導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)混凝土量，必須滿足初次剪球灌注后導(dǎo)管端能埋入混凝土中0.8～1.2m。施工前要仔細(xì)計(jì)算貯料斗容積，剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒混凝土要漸漸進(jìn)行，防止產(chǎn)生高壓氣囊。施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)一直充斥混凝土。伴隨混凝土的不停澆入，及時(shí)測(cè)量混凝土頂面高度和埋管深度，及時(shí)提拔拆除導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋入混凝土中的深度保持2—6m間。混凝土面檢測(cè)錘隨孔深而定，一般不不不小于4Kg。②每根導(dǎo)管內(nèi)的混凝土澆筑工作，應(yīng)在該導(dǎo)管首批混凝土初凝前完畢，否則應(yīng)摻入緩凝劑，推遲初凝時(shí)間。③混凝土的坍落度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，混凝土澆筑應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，為保證樁的質(zhì)量，應(yīng)留比樁頂標(biāo)高出0.5～1.0m左右的樁頭，處在干處的樁頭，可在混凝土初凝后，終凝前清除。④技術(shù)人員應(yīng)對(duì)鉆孔灌注樁各項(xiàng)原始記錄及時(shí)進(jìn)行整頓簽認(rèn)。為保護(hù)施工范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生、農(nóng)田，鉆孔樁廢棄的泥漿應(yīng)在施工完畢后，用汽車或罐車將泥漿池（槽）中的泥漿清運(yùn)到指定的排放地點(diǎn)。（二）系梁、承臺(tái)施工1、施工測(cè)量根據(jù)圖紙規(guī)定，精確測(cè)量出基坑的軸線，開挖線及深度和基底成形尺寸。校核無誤后，把軸線控制樁延長(zhǎng)至基坑外，加以固定，并在開挖前，把測(cè)量成果和開挖、防護(hù)措施報(bào)請(qǐng)工程師同意。2、基坑開挖、鑿除多出樁頭?；娱_挖以機(jī)械開挖為主，人工檢平基底，挖出的棄土應(yīng)立即運(yùn)走或堆積到基坑邊緣1m以外，以免影響坑壁的穩(wěn)定性和下一步工作。此外，基底四面應(yīng)比設(shè)計(jì)寬出1m左右，以利支模和排水（假如有）?；咨疃炔荒艹冢谒蓜?dòng)部分應(yīng)徹底清除，不容許隨意回填（一般保留10～20cm一層，施工前突擊挖除，并整平扎實(shí)）鑿除樁頭應(yīng)先在灌孔完畢后24小時(shí)內(nèi)，人工挖除樁頭多出部分，留樁頭20～25cm,待基坑開挖后，可由人工風(fēng)鎬鑿至設(shè)計(jì)標(biāo)高。此時(shí)技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真填寫成樁質(zhì)檢匯報(bào)單，提交工程師簽認(rèn)，并對(duì)挖好的基坑及成樁進(jìn)行拍照記錄。3.鋼筋拼裝及模型支設(shè)當(dāng)挖成的基坑經(jīng)工程師驗(yàn)收合格后，鋼筋應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)拼裝，綁扎（或焊接），系梁由于作業(yè)面小，應(yīng)先拼鋼筋再支模型，拼裝時(shí)應(yīng)注意調(diào)直基樁和系梁的連接鋼筋，防止鋼筋面粘結(jié)泥土，否則要用鋼刷刷潔凈。鋼筋安裝完畢后，要報(bào)請(qǐng)工程師檢查，然后再進(jìn)行支模。模型為定型鋼模板,按設(shè)計(jì)規(guī)定穩(wěn)定度和鋼度提前加工現(xiàn)場(chǎng)安裝,規(guī)定尺寸精確，支撐牢固，不適宜變形。支撐好后，先進(jìn)行軸線、寬度、深度以及垂直度等的自檢，自檢合格后報(bào)請(qǐng)工程師驗(yàn)收。4.混凝土澆注及養(yǎng)護(hù)混凝土由拌和站拌制，由混凝土罐車運(yùn)送至澆注現(xiàn)場(chǎng)，在混凝土澆注前應(yīng)先查看及清理模型內(nèi)及鋼筋上的鋸沫、施工碎屑等雜物，并經(jīng)工程師檢查同意后，開始澆注。在澆注前應(yīng)提前檢查混凝土的均勻性和坍落度。在合乎原則的前提下，進(jìn)行澆注，澆注時(shí)應(yīng)水平、分層持續(xù)澆注，厚度不得超過45cm,采用插入式振搗棒振搗，間距≤35cm，視其密實(shí)（混凝土不再下沉，無氣泡冒出）后，再澆注下一層，直至澆筑完畢?；炷猎跐仓r(shí)，當(dāng)混凝土自由傾卸高度超過2m時(shí)，為了保證混凝土的質(zhì)量，防止離析，澆筑時(shí)采用串筒、滯管或振動(dòng)滯管等設(shè)施下落；傾落高度超過10m時(shí)，設(shè)置減速裝置。混凝土養(yǎng)生采用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，要常常保持其覆蓋物及混凝土的濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間均不得少于7天，在混凝土到達(dá)一定強(qiáng)度后，進(jìn)行拆模，測(cè)量拍照并做好施工記錄，報(bào)請(qǐng)工程師檢查后，方可回填。（三）墩、臺(tái)身施工墩身重要為圓柱墩和薄壁墩，臺(tái)身為柱式臺(tái)和肋板臺(tái)。圓柱式和薄壁式墩臺(tái)身均用大塊定型鋼模板，吊車配合分層持續(xù)法澆注實(shí)體混凝土。模板運(yùn)至工地后進(jìn)行試拼、校驗(yàn)，經(jīng)檢查合格后投入使用。1.測(cè)量放樣在系梁工程完畢之后，進(jìn)行對(duì)的墩位放樣，放樣十字線延長(zhǎng)到墩柱以外，以備后來復(fù)查。2.焊接鋼筋籠墩柱鋼筋跟基樁鋼筋同樣，都須在現(xiàn)場(chǎng)加工拼裝，以免搬運(yùn)過程中產(chǎn)生變形，拼裝場(chǎng)地應(yīng)平整、開闊，拼裝時(shí)采用內(nèi)側(cè)加箍筋成型法，以增強(qiáng)骨架的剛性。主筋間距誤差不不小于±5mm，箍筋間距誤差不不小于±20mm，采用502#焊條焊接。骨架拼裝時(shí)兩側(cè)應(yīng)支撐穩(wěn)固，以防鋼筋籠滾動(dòng)傷人。吊裝時(shí)，為防止產(chǎn)生變形，宜用兩點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間，直吊時(shí)，先提第一吊點(diǎn)，使骨架稍微提起，再與第二吊點(diǎn)同步起吊，待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提高第二吊點(diǎn)，伴隨第二吊點(diǎn)不停上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架與地面垂直，停止起吊，解除第一吊點(diǎn)，移動(dòng)鋼筋籠，即可與預(yù)埋鋼筋進(jìn)行焊接。骨架焊接時(shí)必須與放樣中心點(diǎn)嚴(yán)格對(duì)守，偏差不不小于0.5cm,待所有搭接頭都焊完后，方可解除第二吊點(diǎn)。3、支模墩柱模型采用定型鋼模板，按設(shè)計(jì)規(guī)定提前在正規(guī)廠家定做。模板運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，由吊車直接起吊裝，套在鋼筋骨架外進(jìn)行組合。當(dāng)模型組合好后，在模型外打支撐加纜風(fēng)繩，并認(rèn)真、仔細(xì)地調(diào)整模型的平面布置、豎直度，直到纜風(fēng)繩吃上勁，支撐牢固，模型平面位置和豎直度精確無誤后，方可報(bào)請(qǐng)工程師進(jìn)行檢查，以便澆注混凝土。1）為了增進(jìn)混凝土表面亮度和光潔度，減少水泡，模板表面涂抹優(yōu)質(zhì)脫模劑，待脫模劑全面覆蓋板面并干后，用吊車整節(jié)安裝就位。2)模板立起后，從頂端中心位置吊垂球，進(jìn)行精確對(duì)中，對(duì)中誤差應(yīng)控制在±5mm以內(nèi)。并在模板腳底用鋼墊塊支撐，采用高標(biāo)號(hào)砂漿封底。并在模板外側(cè)設(shè)置纜風(fēng)和撐桿保證支撐牢固。3)采用鋼管碗口架搭設(shè)腳手架及工作平臺(tái)，進(jìn)行混凝土的施工。4.混凝土澆注澆注混凝土之前，在墩頂搭設(shè)工作平臺(tái)，安放導(dǎo)管和漏斗；在拌和場(chǎng)，砂、碎石、水泥采用電子過秤計(jì)量，混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土罐車運(yùn)送，吊車配料斗或混凝土泵車輸送入模，為保證墩柱混凝土外觀質(zhì)量，減小混凝土中用水量，坍落度宜控制在3～5cm。此外，在混凝土澆注時(shí)，應(yīng)有專人不停檢查模型的牢固性和密封性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。澆注高度應(yīng)較設(shè)計(jì)高出2-3cm，即能防止蓋梁鋼筋蹭模，又可防止?jié)沧⑸w梁時(shí)漏漿。用插入式振動(dòng)器在模板內(nèi)振實(shí)。混凝土澆注過程中，應(yīng)檢查模板、腳架的穩(wěn)固狀況，當(dāng)發(fā)既有松動(dòng)、變形等異?，F(xiàn)象時(shí)，立即處理。5、模板拆除①混凝土到達(dá)拆模強(qiáng)度后拆除模板，保證拆除時(shí)不損傷構(gòu)件表面及棱角。并定期灑水養(yǎng)生。②模板拆除后，應(yīng)將模板表面灰漿、污垢清除潔凈，并維修整頓，涂抹脫模劑，以便下次再用。6、養(yǎng)護(hù)澆注完畢后，應(yīng)及時(shí)對(duì)柱體進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，當(dāng)?shù)玫焦こ處煹耐夂髞?，方可拆模。拆模后，?yīng)及時(shí)丈量各部分尺寸，外觀鑒定，并把成果報(bào)工程師。（四）橋墩蓋梁及橋臺(tái)臺(tái)帽施工1、模型安裝蓋梁施工采用措施是在澆注墩樁時(shí)，每根墩柱在距墩頂設(shè)計(jì)高90cm處順橋向預(yù)留110mm-120mm的孔道，墩頂預(yù)留孔穿重軌作支架支承臺(tái)，支承點(diǎn)上橫架經(jīng)計(jì)算滿足受力的型鋼，再敷設(shè)方木，作為支架系統(tǒng)。蓋梁模板采用大型建筑鋼模，自重小，鋼性好，施工中可以在上下設(shè)兩排穿心絲，內(nèi)用小圓木作模撐，間距1.5m左右，然后在兩側(cè)均勻?qū)ΨQ的設(shè)置風(fēng)纜繩，最終進(jìn)行模形調(diào)整和加固。2、鋼筋入模蓋梁鋼筋綁扎，應(yīng)在模型底板安放、調(diào)整結(jié)束（注意橫坡度）后側(cè)模未安裝前進(jìn)行。首先在現(xiàn)場(chǎng)附近地面上焊好主筋骨架，起吊到固定好的蓋梁底板上（起吊時(shí)應(yīng)防止變型），就緒后，提交工程師驗(yàn)收，合格后再進(jìn)行邊模支設(shè)、加固和調(diào)整。3、混凝土的澆注及養(yǎng)護(hù)在模型支設(shè)、鋼筋籠安設(shè)等經(jīng)工程師驗(yàn)收好后來，即可進(jìn)行混凝土澆注，混凝土澆注由吊車吊運(yùn)入模，插入式振搗棒水平分層振搗，澆注過程中要時(shí)刻注意專人看守檢查模型接縫，穿心絲等的受力狀況，防止跑模、漏漿。（五）支座安裝本標(biāo)段橋梁支座采用圓形板式橡膠支座及盆式支座。在安裝要進(jìn)行全面檢查和力學(xué)性能試驗(yàn)，包括支座幾何尺寸、容許荷載、容許最大溫差以及外觀檢查等，不符合設(shè)計(jì)規(guī)定的決不使用。支座安裝時(shí)，支座中心要盡量對(duì)準(zhǔn)梁的計(jì)算支點(diǎn)，使整個(gè)支座的承壓面上受力均勻。（六）后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制1、準(zhǔn)備工作（1）場(chǎng)地建設(shè)本工區(qū)段30m箱梁預(yù)制場(chǎng)受地形限制只能選擇在橋頭挖方路基段做。為此，先行組織此段施工，在挖方段施工先預(yù)留一定的路槽土方（約50CM左右），待預(yù)制梁完畢后再開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，在梁場(chǎng)建設(shè)前，路塹邊坡防護(hù)以及排水設(shè)施等盡量提前施工完畢。詳細(xì)是平整場(chǎng)地，鋪筑30CM的灰土硬化預(yù)制場(chǎng)地。平整密實(shí)后，制作箱梁底模，底座擬用9cmC20混凝土澆筑，上部為2cm1:2.5的水磨石，臺(tái)座應(yīng)牢固無沉陷，間距≮1m，臺(tái)座間排水溝留出坡向，及時(shí)排出雨水及養(yǎng)護(hù)余水，在底座上每隔0.5-1.0m預(yù)留一種穿心絲孔。底模采用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿處理，抹光。臺(tái)座數(shù)量與預(yù)制梁的數(shù)量和總工期規(guī)定相適應(yīng)，預(yù)制箱梁時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖跨中向下設(shè)1.0m的反拱度，并根據(jù)箱梁的跨徑設(shè)置底座，②原材料的采購(gòu)與試驗(yàn)：由項(xiàng)目部拌合站提供。③水泥混凝土混合料配合比設(shè)計(jì)要合適，澆筑前由拌合站先進(jìn)行試拌，其水灰比、最小水泥用量，坍落度等要符合規(guī)范規(guī)定。④后張法張拉系統(tǒng)的配置要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定，并在施工前將千斤頂校準(zhǔn)。⑤模板的設(shè)計(jì)與制作：箱梁的側(cè)模和端模采用定型組合鋼模，內(nèi)模根據(jù)其形狀的采用定型組合式鋼模。⑥預(yù)應(yīng)力鋼材管道采用冷軋薄鋼帶卷制的波紋管。⑦保證管道壓注的水泥漿配合比符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其28天抗壓強(qiáng)度不不不小于30Mpa。以上各項(xiàng)均報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核通過。2、鋼筋骨架制作綁扎底板下層鋼筋→安放波紋管→綁扎骨架→腹板及底板上層鋼筋→頂板鋼筋。鋼筋可在底座上直接拼裝,也可加工成骨架吊裝,規(guī)定間距、保護(hù)層合乎規(guī)范；波紋管空間位置一定要精確，固定在鋼筋骨架上,做固定的卡子間距不得超過1m，防止?jié)仓炷吝^程中波紋管跑位,導(dǎo)致張拉后構(gòu)件產(chǎn)生不正常撓曲變形，鋼絞線可在澆筑前將一根直徑較小的硬塑料管套入波紋管(目的是增長(zhǎng)管道剛度，防止振動(dòng)器具對(duì)波紋管的損傷),拆模時(shí)一并拔出再穿索。詳細(xì)是：①在底模上放樣出預(yù)制板的預(yù)制位置，用明顯的線條做出預(yù)制位置的各邊線。②在預(yù)制位置上綁扎或焊接鋼筋骨架，鋼筋骨架在底模上要有一定的穩(wěn)定性。③在鋼筋骨架和底模之間墊預(yù)制好的小混凝土塊（小混凝土塊的厚度根據(jù)保護(hù)層的厚度而定），以保證預(yù)制板底面的保護(hù)層。④支座鋼板及吊環(huán)鋼筋的預(yù)埋位置要精確。3、模板安裝模板采用鋼模板，每4-5米分節(jié)，面板采用6mm鋼板，縱橫肋采用型鋼，保證模板具有足夠的強(qiáng)度及剛度。①沿底模上明顯標(biāo)示的預(yù)制位置邊線組裝模板。②各模板塊之間用連接配件連接緊密，用防水膠布將接縫處張貼嚴(yán)密，以防澆筑時(shí)泥漿。③模板外側(cè)設(shè)一定數(shù)量的斜支撐，以保證模板的穩(wěn)定性。④模板與鋼筋骨架之間要滿足保護(hù)層的需要。⑤空心內(nèi)模的裝配宜在外模組裝前進(jìn)行,保證內(nèi)模的軸線順直度及保護(hù)層的需要。⑥外模內(nèi)側(cè)、內(nèi)模外側(cè)涂刷隔離劑。⑦模板支立完畢后，連同鋼筋骨架報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，準(zhǔn)備進(jìn)行下一步混凝土澆筑工作。4、預(yù)應(yīng)力管道的安裝與成型①預(yù)應(yīng)力管道采用預(yù)埋波紋管道成孔。②波紋管定位安裝：首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诘啄Ｉ弦韵淞嚎缰袨樵c(diǎn)，每隔1m及起彎點(diǎn)的位置上做出明顯的標(biāo)線（X值），然后相對(duì)應(yīng)用鋼尺精確量出波紋管的豎向Y值（梁底至鋼束中心距離），然后用定位鋼筋固定。③波紋管的連接，采用大一號(hào)的現(xiàn)型波紋管作接頭管，接頭管長(zhǎng)200mm，波紋管連接后用密封膠帶封口，防止混凝土澆筑時(shí)水泥漿滲透管內(nèi)導(dǎo)致管道堵塞。5、混凝土澆筑箱梁混凝土澆筑采用吊車吊裝漏斗進(jìn)行澆筑。為了防止混凝土不能均勻抵達(dá)底模，箱梁混凝土分兩步澆筑,第一步底板、腹板混凝土,第二步澆筑頂板及翼板?；炷猎谡駬v時(shí)，保證插入式振搗器不觸碰空心內(nèi)模與波紋管，以免產(chǎn)生空心內(nèi)模上浮和波紋管變形。澆筑混凝土?xí)r，底板與腹板同步澆注，混凝土應(yīng)從腹板頂部鋼筋外側(cè)澆入，使混凝土從腹板流入箱內(nèi)底板，為防止底板混凝土出現(xiàn)蜂窩，采用附著式振搗器進(jìn)行振搗，底板中部由于混凝土流動(dòng)速度過快所產(chǎn)生的三角缺口，由輔助下灰處補(bǔ)缺。澆注時(shí)應(yīng)分層布灰，分層振搗，交界處要尤其注意防止漏振，并敲打斜處模板檢查與否空鼓。振動(dòng)器具嚴(yán)禁碰擊波紋管，以防波紋管穿洞漏漿，并來回抽動(dòng)塑料管，以防漏漿堵管。6、養(yǎng)生與拆模混凝土養(yǎng)護(hù)是關(guān)系到混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵工序，混凝土澆筑完畢并初凝后，即開始養(yǎng)生。對(duì)于箱梁的養(yǎng)護(hù)采用覆蓋土工布養(yǎng)護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混凝土面濕潤(rùn)狀況，氣溫和水分散失狀況，每隔2小時(shí)左右補(bǔ)充一次水分，做到補(bǔ)水及時(shí)。混凝土強(qiáng)度到達(dá)5—10Mpa以上時(shí)，拆除外模。7、穿鋼絞線鋼絞線的下料長(zhǎng)度應(yīng)通過計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)要考慮構(gòu)造的孔道長(zhǎng)度、錨夾具厚度、千斤頂長(zhǎng)度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長(zhǎng)值，張拉伸長(zhǎng)值和外露長(zhǎng)度等原因。鋼絞線的切割，采用切割機(jī)或砂輪鋸，不得采用電弧切割。穿鋼絞線線前檢查錨墊板和孔道，保證孔道內(nèi)暢通、無水分和雜物。8、張拉①施加預(yù)應(yīng)力前，對(duì)同條件養(yǎng)生混凝土試件進(jìn)行試驗(yàn)，預(yù)制箱梁混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，且混凝土強(qiáng)度不不不小于7天時(shí)，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉時(shí)，外觀和尺寸符合質(zhì)量原則規(guī)定。②張拉采用兩端對(duì)稱張拉，為了保證梁體對(duì)稱受力，采用張拉次序?yàn)镹1、N3、N5、N2、N4的均衡張拉。張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→2倍初應(yīng)力→100%σCON（持荷2min）→錨固。③鋼絞線張拉錨下控制應(yīng)力為σCON=0.75fpk=1395Mpa④預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力到達(dá)穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不適宜不不小于30mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)。9、孔道壓漿壓漿前預(yù)先作好割除錨外鋼絲、封錨及沖洗孔道等準(zhǔn)備工作。壓漿機(jī)采用真空吸漿機(jī)進(jìn)行作業(yè)。管道壓漿盡量在預(yù)應(yīng)力鋼材張拉完畢和監(jiān)理工程師同意后立即進(jìn)行，水泥漿標(biāo)號(hào)不得低于C50，水灰比不得超過0.4-0.45，切忌加入多種氯鹽。壓漿先壓下面孔道，后壓上面孔道，如發(fā)現(xiàn)跑漿或串孔時(shí)同步進(jìn)行壓漿。梁板中間的活動(dòng)模板在孔道壓漿時(shí)不拆除，以防漿液擊穿混凝土壁發(fā)生跑漿事故。壓漿后48小時(shí)內(nèi)保持板體內(nèi)溫度不低于5℃整個(gè)壓漿過程中，并做好詳盡的壓漿記錄。（七）預(yù)應(yīng)力箱梁的運(yùn)送與吊裝根據(jù)本工區(qū)段橋梁的特點(diǎn)，箱梁架設(shè)擬采用吊車起吊平板拖車運(yùn)送，起重機(jī)安裝。（1）構(gòu)件到達(dá)規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，用板車移運(yùn)至堆放場(chǎng)，在吊點(diǎn)位置下支墊枕木，放置穩(wěn)固。（2）堆放構(gòu)件的場(chǎng)地平整壓實(shí)，不沉陷、不積水。構(gòu)件按吊裝次序、方向水平分層堆放，標(biāo)志向外，板梁平放，相鄰構(gòu)件間要留出合適寬度的通道。（3）起吊梁板用吊鉤鉤住吊環(huán)或通過預(yù)留孔用鋼絲繩起吊，起吊時(shí)不得損傷混凝土。（4）梁、板吊裝前，檢查混凝土質(zhì)量及截面尺寸，如有缺陷要及時(shí)修補(bǔ)，以免安裝時(shí)發(fā)生困難。（5）梁、板運(yùn)送用大型拖車，運(yùn)送時(shí)構(gòu)件要平衡放正，用特制的固定架，防止傾覆，防止構(gòu)件產(chǎn)生過大的負(fù)彎距的措施，以免斷裂。（6）構(gòu)件吊裝前，在每片梁板兩端要標(biāo)出豎向中心線，并在墩臺(tái)面上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁板端位置橫線以及每片梁板的詳細(xì)位置。（7）主梁吊裝就位時(shí)，在設(shè)置伸縮縫墩（臺(tái)）頂處，將主梁置于永久支座上，持續(xù)端先將主梁置于臨時(shí)支座上，臨時(shí)支座采用硫磺砂漿。待主梁現(xiàn)澆濕接縫混凝土完畢，即可拆除臨時(shí)支座，形成多跨一聯(lián)的持續(xù)體系。由于橫隔梁采用部分預(yù)制、部分現(xiàn)澆，主梁安裝就位后，將中橫梁預(yù)制部分鋼筋焊接成整體后，盡快澆注剩余部分混凝土，保證主梁的橫向穩(wěn)定性。（八）體系轉(zhuǎn)換施工持續(xù)構(gòu)件部分施工程序按照先簡(jiǎn)支后持續(xù)的措施進(jìn)行。1、按照?qǐng)D紙規(guī)定，將預(yù)制梁精確就位于臨時(shí)支座上，使其處在簡(jiǎn)支狀態(tài)。將梁端部、梁頂部、橫隔板側(cè)面拉毛并清洗潔凈，以使新、老混凝土結(jié)合良好。2、按照?qǐng)D紙規(guī)定連接相鄰孔梁伸出鋼筋及橫隔板鋼筋，并按圖紙布置墩頂部位梁的負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束。3、澆注梁端持續(xù)縫并進(jìn)行養(yǎng)生?；炷翉?qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70%后，張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束，管道壓漿，變構(gòu)造體系為持續(xù)。然后澆筑濕接縫拆除臨時(shí)支座。4、為了防止預(yù)制梁與現(xiàn)澆橋面板混凝土由于齡期不一樣而產(chǎn)生的過大箭力差，兩者的齡期不應(yīng)不小于三個(gè)月。5、預(yù)制箱梁安裝完畢并整體化后，在尚未轉(zhuǎn)換體系前，嚴(yán)禁汽車和筑路機(jī)械通行。（九）現(xiàn)澆持續(xù)箱梁施工我部上河分離立交、小西腳大橋第1、2、3孔上部構(gòu)造均為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，采用滿堂支架施工。1、搭設(shè)支架采用支架現(xiàn)澆形式施工，根據(jù)擬投入本工地的支架周轉(zhuǎn)材料狀況及橋孔建筑高度采用滿堂落地鋼管支架搭設(shè)落地支架施工。支架首先要保證足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。因此在搭設(shè)支架前先用重錘扎實(shí)兩遍，60KPA的靜荷載兩周內(nèi)沉降不超過1CM，然后填10CM道渣，用壓路機(jī)碾壓2-3遍，再澆15CM厚的素混凝土，作為支架的支撐點(diǎn)或先進(jìn)行場(chǎng)地平整，對(duì)支架范圍內(nèi)的地基進(jìn)行人工扎實(shí)，鋪墊枕木，在枕木上架立鋼管支架。支架必須預(yù)壓，消除非彈性變形，并預(yù)留現(xiàn)澆梁預(yù)拱度1CM。如預(yù)壓觀測(cè)不達(dá)規(guī)定要進(jìn)行支架調(diào)整。支架要比橋?qū)挸?0CM，懸臂板部分必須設(shè)有垂直支撐到支架上。鋼管支架立柱的間距根據(jù)計(jì)算確定；由于混凝土量較大，加上施工荷載，對(duì)支架的規(guī)定較為嚴(yán)格，因此在支架搭設(shè)之前，必須對(duì)支架進(jìn)行驗(yàn)算，在驗(yàn)算成果保證安全的前題下，指派專人對(duì)支架搭設(shè)進(jìn)行指導(dǎo)和檢查；對(duì)于落地支架的搭設(shè)此外一種很重要的原因是地基的處理，地基處理后與否到達(dá)規(guī)定根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和儀器設(shè)備檢測(cè)后確定?；炷猎跐仓^程中，加強(qiáng)對(duì)支架的觀測(cè)，在箱梁的不一樣的點(diǎn)位懸掛標(biāo)尺，用水平儀對(duì)支架沉降狀況進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)測(cè)量成果決定下一步混凝土的澆筑方案和對(duì)支架安全性的評(píng)估，及時(shí)調(diào)整澆筑方案和對(duì)支架進(jìn)行加固處理。2、模板支設(shè)箱梁底、側(cè)模板采用大面積鋼模，鋼模的最小尺寸控制在1m2以上，使箱梁大面接縫少，保證箱梁的外觀質(zhì)量；側(cè)模的加固采用拉桿配合鋼管支架進(jìn)行加固；模板的提高采用汽車吊或鏈條葫蘆進(jìn)行；內(nèi)模采用支架升降式活動(dòng)模板（每孔縱向分為兩部分）。3、鋼筋綁扎在支架工作平臺(tái)上鋪設(shè)底模板，調(diào)整標(biāo)高和平整度至符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定為止。將焊接合格的鋼筋按照規(guī)定進(jìn)行綁扎，底部綁扎一定混凝土標(biāo)號(hào)的砂漿墊塊，保證底部保護(hù)層厚度，并調(diào)整、檢測(cè)其位置和標(biāo)高至合格為止，之后架立四面?zhèn)饶?。綜合檢測(cè)鋼筋、模板的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)合格后，進(jìn)行下道工序。4、現(xiàn)澆混凝土箱梁體不能一次澆筑完畢，而需要分層澆筑時(shí)，分層面宜選擇在腹板高度的1/3-1/2（距底板）之間，自底板混凝土澆筑起應(yīng)在兩天內(nèi)完畢頂板混凝土的澆筑，最佳在底板混凝土即將初凝前開始澆筑頂板混凝土。混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定完畢，并注意連接處鋼筋的綁扎及焊接與否合格，在鋼筋密集處，混凝土振搗時(shí)注意不要出現(xiàn)漏振狀況。由于混凝土方量較大，自重也大，因此注意掌握好拆模時(shí)間，尤其是底模拆除的時(shí)間，要根據(jù)混凝土齡期的推算強(qiáng)度計(jì)算確定，為保險(xiǎn)起見，多做一、二組試件同條件養(yǎng)生在拆模前試壓，根據(jù)數(shù)據(jù)鑒定與否拆模。5、養(yǎng)生混凝土養(yǎng)護(hù)是關(guān)系到混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵工序，對(duì)于此養(yǎng)護(hù)采用麻袋片將混凝土覆蓋嚴(yán)實(shí)，立即在麻袋片上覆蓋塑料布并固定好，使之不易脫落，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混凝土面濕潤(rùn)狀況，氣溫和水分散失狀況，每隔2小時(shí)左右補(bǔ)充一次水分。補(bǔ)充水時(shí)，在梁頂端塑料布上隔3米開一小口，將養(yǎng)護(hù)水管插入補(bǔ)水，做到補(bǔ)水及時(shí)。6、卸架待現(xiàn)澆板混凝土強(qiáng)度抵達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí)方可卸架，必須從跨中向支點(diǎn)對(duì)稱地分級(jí)緩慢卸落。剛卸架的現(xiàn)澆板上嚴(yán)禁堆放重物。（十）防撞墻施工首先精確地放出防撞墻的內(nèi)外邊線，5m一種點(diǎn)。打掃潔凈后來，根據(jù)所放點(diǎn)位繃出墨線，繃出墨線后來，運(yùn)用鋼尺丈量橋面凈寬，誤差控制在1cm之內(nèi)。然后根據(jù)內(nèi)外邊線支設(shè)模型。模型必須牢固、順直、圓滑，以符合路線線型規(guī)定，絕不容許出現(xiàn)漏漿，死折等現(xiàn)象，每4-5m設(shè)一假縫，以防止混凝土拉裂。一切準(zhǔn)備就緒，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)行混凝土澆注，注意澆注時(shí)要分層進(jìn)行，第一次澆注與蹄形頂面相平，第二次澆注與圓形彎處頂面相平，以上部分兩層進(jìn)行澆注，并且要振搗密實(shí)，嚴(yán)防表面出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象。（十一）水泥混凝土橋面鋪裝為了保證橋面鋪裝混凝土與蓋板的結(jié)合良好，在鋪裝前，首先應(yīng)仔細(xì)打掃橋面，并且用水沖洗，不容許橋面上有木屑，紙塊等其他雜物存在。沖洗潔凈后，進(jìn)行橋面鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)和綁扎。要注意鋼筋間距精確，符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。鋪設(shè)好報(bào)請(qǐng)工程師進(jìn)行驗(yàn)收。工程師驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行橋面防水混凝土的鋪裝，混凝土采用攪拌站集中拌和，混凝土罐車運(yùn)送，混凝土輸運(yùn)泵送料，混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，詳細(xì)攤鋪工藝如下：a.在混凝土鋪裝的前一天，按橋面對(duì)應(yīng)點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高，在單幅橋面左、中、右采用4×4角鋼支撐體為標(biāo)高控制帶，角鋼采用膨脹螺絲固定于梁板上?；炷敛捎脭嚢枵炯邪韬?，混凝土罐車運(yùn)送。b.橋面鋪裝時(shí)，用混凝土輸送泵將混凝土送至橋面，然后用混凝土攤鋪機(jī)攤鋪。c.攤鋪好后采用人工收面，并用5m直尺檢查平整度