走訪調(diào)研工作方案

走訪調(diào)研工作方案一、背景走訪調(diào)研是深入了解行業(yè)、市場和用戶需求的重要手段之一，尤其是對于一些新興行業(yè)或企業(yè)而言，走訪調(diào)研是其發(fā)展的基礎(chǔ)。本次走訪調(diào)研的目標(biāo)是了解新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，尋找合作機(jī)會(huì)。二、目的1.了解新能源汽車市場現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢，掌握主要競爭對手的情況和市場占有率；2.了解新能源汽車生產(chǎn)線、技術(shù)研發(fā)及供應(yīng)鏈體系，尋找有利的合作機(jī)會(huì)；3.尋找新的市場機(jī)會(huì)和商機(jī)，為公司拓展業(yè)務(wù)提供參考。三、調(diào)研范圍本次走訪調(diào)研的范圍主要包括國內(nèi)各地的優(yōu)秀新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、相關(guān)的科研院所以及政府部門等。四、調(diào)研內(nèi)容1.了解新能源汽車市場現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢（1）新能源汽車市場規(guī)模、增速和份額（2）新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)模、技術(shù)水平、市場占有率等情況（3）新能源汽車政策及補(bǔ)貼情況（4）新能源汽車技術(shù)路線和未來研究方向2.了解新能源汽車生產(chǎn)線、技術(shù)研發(fā)及供應(yīng)鏈體系（1）新能源汽車生產(chǎn)線設(shè)備及技術(shù)水平情況（2）新能源汽車技術(shù)研發(fā)投入和研究方向（3）新能源汽車供應(yīng)鏈體系及相關(guān)行業(yè)鏈情況3.尋找新的市場機(jī)會(huì)和商機(jī)（1）新能源汽車在不同市場的需求情況和前景（2）新能源汽車應(yīng)用場景和適用場合（3）新能源汽車與其他行業(yè)的應(yīng)用結(jié)合情況及前景五、調(diào)研方式本次走訪調(diào)研采取多種方式進(jìn)行，包括但不限于：1.線上調(diào)查：通過網(wǎng)絡(luò)、問卷等方式調(diào)查了解新能源汽車市場現(xiàn)狀、政策以及生產(chǎn)企業(yè)的基本情況；2.實(shí)地調(diào)研：走訪優(yōu)秀新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、科研院所以及政府部門，了解相關(guān)的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)情況以及政策和行業(yè)的發(fā)展方向；3.洽談合作：與新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行洽談，了解其現(xiàn)有技術(shù)、生產(chǎn)能力和未來發(fā)展方向，尋找合作機(jī)會(huì)。六、時(shí)間安排本次走訪調(diào)研計(jì)劃于2022年5月1日開始，歷時(shí)兩個(gè)月：5月1日至5月30日：準(zhǔn)備調(diào)研內(nèi)容和連接信息，初步了解調(diào)研對象；6月1日至6月30日：實(shí)地走訪調(diào)研對象，吸取有關(guān)信息；7月1日至7月31日：總結(jié)調(diào)研結(jié)果，撰寫報(bào)告。七、人員分配本次走訪調(diào)研計(jì)劃涉及的工作人員分配如下：調(diào)研主任：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)；調(diào)研團(tuán)隊(duì)成員：負(fù)責(zé)實(shí)地調(diào)研和數(shù)據(jù)收集；數(shù)據(jù)分析員：負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)分析和撰寫調(diào)研報(bào)告。八、預(yù)算本次走訪調(diào)研的預(yù)算如下：1.交通費(fèi)用：預(yù)計(jì)需要10萬人民幣；2.食宿費(fèi)用：預(yù)計(jì)需要20萬人民幣；3.數(shù)據(jù)分析費(fèi)用：預(yù)計(jì)需要5萬人民幣；4.報(bào)告撰寫費(fèi)用：預(yù)計(jì)需要10萬人民幣?？傆?jì)：45萬元人民幣。九、風(fēng)險(xiǎn)控制1.調(diào)研主任和調(diào)研團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)該提前做好充分準(zhǔn)備，掌握有關(guān)新能源汽車市場的基本情況，以防止出現(xiàn)不必要的失誤；2.進(jìn)入實(shí)地調(diào)研階段，應(yīng)當(dāng)提前與調(diào)研對象聯(lián)系并確定好調(diào)研事項(xiàng)，以確保高效地獲取有用信息；3.在洽談合作時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意文明禮貌、持謹(jǐn)慎態(tài)度，避免涉險(xiǎn)太深或一錯(cuò)再錯(cuò)的情況。十、總結(jié)本次走