《航空復(fù)合材料修理技術(shù)》課件-3-1SRM查詢概述

航空復(fù)合材料維修技術(shù)目錄開場(chǎng)白一引入二課堂目標(biāo)三課堂內(nèi)容四實(shí)踐操作與安全措施五01開場(chǎng)白開場(chǎng)白歡迎回到課堂大家好，歡迎回到航空復(fù)合材料維修技術(shù)課堂，我是講師李璋琪。強(qiáng)調(diào)查閱手冊(cè)的重要性我們強(qiáng)調(diào)在進(jìn)行任何維修操作前必須仔細(xì)查閱相關(guān)手冊(cè)的重要性。飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修手冊(cè)飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修手冊(cè)（SRM）是由飛機(jī)制造商編制并經(jīng)適航當(dāng)局批準(zhǔn)的關(guān)鍵文檔。SRM的作用SRM是執(zhí)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修和維護(hù)的法定技術(shù)文件之一，為維修單位提供維護(hù)和修理方案依據(jù)。02引入引入飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修手冊(cè)的作用飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修手冊(cè)（SRM）是飛機(jī)維修和維護(hù)的法定技術(shù)文件之一，提供了關(guān)于飛機(jī)結(jié)構(gòu)維護(hù)和修理的詳盡信息。學(xué)習(xí)SRM內(nèi)容的重要性我們學(xué)習(xí)了SRM的內(nèi)容，包括結(jié)構(gòu)允許損傷標(biāo)準(zhǔn)修理工藝技術(shù)、典型修理方案等。確定修理方案的基本流程我們還深入探討了確定修理方案的基本流程，從有效性檢查到編制修理方案的各個(gè)步驟。修理任務(wù)完成后的實(shí)施和驗(yàn)收了解修理任務(wù)完成后的實(shí)施和驗(yàn)收過(guò)程，包括工具和材料的準(zhǔn)備、修理的具體操作和流程的控制等。飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)的編排結(jié)構(gòu)以波音B737-800飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)為例，說(shuō)明飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)的編排結(jié)構(gòu)、內(nèi)容以及使用。SRM是按ATA規(guī)范100的規(guī)則編排其編排結(jié)構(gòu)由扉頁(yè)和正文兩大部分組成，正文部分包括損傷容限、修理方案、結(jié)構(gòu)完整性等章節(jié)。03課堂目標(biāo)課堂目標(biāo)通過(guò)學(xué)習(xí)，學(xué)生將能夠熟練掌握使用飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修手冊(cè)（SRM）的基本技巧，包括如何查閱和理解手冊(cè)中的各種信息。掌握使用SRM的基本技巧01學(xué)生將學(xué)會(huì)如何執(zhí)行正確的損傷評(píng)估，包括確定損傷類型、提供詳細(xì)的損傷報(bào)告等，以確保飛機(jī)結(jié)構(gòu)的安全性。執(zhí)行正確的損傷評(píng)估02學(xué)生將了解如何制作符合要求的損傷報(bào)告，包括報(bào)告的格式、內(nèi)容要求等，以確保報(bào)告的準(zhǔn)確性和完整性。制作正確的損傷報(bào)告03學(xué)生將認(rèn)識(shí)到在航空維修領(lǐng)域中，細(xì)心和耐心的品質(zhì)至關(guān)重要，以確保每個(gè)維修步驟都能夠準(zhǔn)確執(zhí)行。04具備細(xì)心和耐心的品質(zhì)04課堂內(nèi)容課堂內(nèi)容SRM內(nèi)容SRM是民航飛機(jī)的一種非客戶化的手冊(cè)，其內(nèi)容涉及飛機(jī)結(jié)構(gòu)的識(shí)別、允許損傷及修理的信息。SRM價(jià)值每個(gè)主要的飛機(jī)型號(hào)有其單獨(dú)的SRM，如A319，A320，A321都有各自的SRM。SRM信息從SRM中可查詢到結(jié)構(gòu)允許損傷的標(biāo)準(zhǔn)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理通用的施工工藝技術(shù)、典型結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)件的修理方案、飛機(jī)結(jié)構(gòu)及主要結(jié)構(gòu)元件的圖解說(shuō)明。05實(shí)踐操作與安全措施實(shí)踐操作與安全措施（一）損傷報(bào)告損傷類型確定損傷報(bào)告首先需要確定損傷類型，提供詳細(xì)信息，以便進(jìn)行后續(xù)的評(píng)估和修理。結(jié)構(gòu)損傷鑒別見(jiàn)“結(jié)構(gòu)損傷鑒別”以確定損傷類型，確保修理的準(zhǔn)確性和有效性。理解材料特性對(duì)于飛機(jī)損傷結(jié)構(gòu)的修理，必須深入了解材料的特性，以確保修理的質(zhì)量和安全性。確定材料參數(shù)根據(jù)飛機(jī)損傷結(jié)構(gòu)所在“章-節(jié)-子節(jié)”的“l(fā)dentification”

資料信息確定損傷結(jié)構(gòu)的材料、設(shè)計(jì)厚度等參數(shù)。實(shí)踐操作與安全措施（二）結(jié)構(gòu)材料確定實(shí)踐操作與安全措施（三）允許損傷判斷判斷損傷是否允許根據(jù)飛機(jī)損傷結(jié)構(gòu)所在“章-節(jié)-子節(jié)”的“Allowable資料信息，判斷Damage損傷是否為允許損傷。可允許損傷的定義可允許損傷是指不影響結(jié)構(gòu)完整性或降低部件功能的輕微損傷，或不需要加強(qiáng)修理或換件修理的結(jié)構(gòu)損傷。不允許損傷的定義不允許損傷是指已經(jīng)超出可允許極限的損傷，但可以通過(guò)切除損傷區(qū)域和加強(qiáng)修補(bǔ)的方式來(lái)修理的損傷。實(shí)踐操作與安全措施（四）修理方案確定01.查找典型修理方案當(dāng)結(jié)構(gòu)損傷超出允許損傷極限時(shí)，應(yīng)查找損傷結(jié)構(gòu)所在“章-節(jié)-子節(jié)的“典型修理”方案。02.確定施工方案如果存在典型修理方案，則按照修理準(zhǔn)則確定結(jié)構(gòu)的具體施工方案;否則，需要設(shè)計(jì)修理方案并報(bào)批。03.結(jié)構(gòu)修理方案在SRM中，提供了兩種結(jié)構(gòu)修理方案（SRM51-00-06），包括經(jīng)過(guò)損傷容限評(píng)估的修理方案（A、B、C類修理）和未經(jīng)損傷容限評(píng)估的修理方案（永久性修理、過(guò)渡修理和限時(shí)修理）。實(shí)踐操作與安全措施（四）修理方案確定永久性修理經(jīng)過(guò)修理后，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性都達(dá)到MPD的要求，不需要進(jìn)行修理后的附加檢查的修理。過(guò)渡修理經(jīng)過(guò)修理后，結(jié)構(gòu)只達(dá)到強(qiáng)度要求，而耐久性沒(méi)有保證，因此不需要進(jìn)行附加檢查。限時(shí)修理經(jīng)過(guò)修理后，結(jié)構(gòu)只達(dá)到強(qiáng)度要求而沒(méi)有耐久性保證，MPD結(jié)構(gòu)檢查不能滿足其持續(xù)適航性要求。課程總結(jié)法定技術(shù)文件飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修手冊(cè)（SRM）是飛機(jī)維修和維護(hù)的法定技術(shù)文件之一，提供了關(guān)于飛機(jī)結(jié)構(gòu)維護(hù)和修理的詳盡信息。了解飛機(jī)結(jié)構(gòu)通過(guò)學(xué)習(xí)SRM，我們?nèi)媪私饬孙w機(jī)結(jié)構(gòu)維護(hù)和修理的相關(guān)內(nèi)容，包括結(jié)構(gòu)允許損傷標(biāo)準(zhǔn)、修理工藝技術(shù)、典型修理方案等。課程總結(jié)培養(yǎng)能力通過(guò)學(xué)習(xí)SRM，我們不僅掌握了使用SRM的基本技巧，還培養(yǎng)了執(zhí)行正確的損傷評(píng)估和制作正確的損傷報(bào)告的能力。細(xì)心與耐心在航空維修領(lǐng)域中，細(xì)心和耐心的品質(zhì)至關(guān)重要以確保每個(gè)維修步驟都能夠準(zhǔn)確執(zhí)行，保證修理質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)和適航要求。課程總結(jié)知識(shí)和技能通過(guò)學(xué)習(xí)SRM，我們掌握了重要的知識(shí)和技能，為我們今后在航空領(lǐng)域的工作提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。積極參與下一節(jié)課我們將繼續(xù)講SRM手冊(cè)中提到的典型修理方案，期待大家的積極參與，一起學(xué)習(xí)，一起成長(zhǎng)練習(xí)題波音B737-800飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)的編排結(jié)構(gòu)波音B737-800飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)是按ATA規(guī)范100的規(guī)則編排的，其編排結(jié)構(gòu)由頁(yè)和正文兩大部分組成。練習(xí)題飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)的內(nèi)容SRM是飛機(jī)維