1+x信號(hào)習(xí)題庫(kù)（含參考答案）

1+x信號(hào)習(xí)題庫(kù)（含參考答案）一、單選題（共118題，每題1分，共118分）1.S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)桿缺口距兩側(cè)各（）mm。A、2.5±0.5B、1.0±0.5C、2±0.5D、1.5±0.5正確答案：C2.預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得小于（）。A、400mB、800mC、200mD、1000m正確答案：A3.（）是公文生效的標(biāo)志。A、手章B、批示C、印章D、領(lǐng)導(dǎo)簽字正確答案：C4.轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用：轉(zhuǎn)換并（）道岔，反映并監(jiān)督道岔的位置。A、鎖閉B、啟動(dòng)C、擠脫D、安裝正確答案：A5.EI32-JD聯(lián)鎖系統(tǒng)驅(qū)采機(jī)將采集到的站場(chǎng)狀態(tài)傳送到()。A、控顯機(jī)B、維修機(jī)C、聯(lián)鎖機(jī)D、操表機(jī)正確答案：C6.鋼軌引接線、接續(xù)線斷股不超過(guò)（）分之一。A、三B、四C、二D、五正確答案：D7.DHXD-FM1型監(jiān)測(cè)采樣模塊可采樣（）A、交、直流電壓、電流各8路B、交流電壓、電流各16路C、直流電壓、電流各16路D、交、直流電壓、電流各16路正確答案：A8.當(dāng)區(qū)間道岔未開(kāi)通（）時(shí)，兩端站不應(yīng)開(kāi)放有關(guān)信號(hào)機(jī)；設(shè)在輔助所的閉塞設(shè)備與有關(guān)站的閉塞設(shè)備應(yīng)聯(lián)鎖。A、正線B、反位C、定位D、側(cè)線正確答案：A9.電纜的保護(hù)區(qū)范圍是架空電纜兩側(cè)2米，電纜的垂直投影線兩側(cè)（）米范圍內(nèi)。A、2B、1C、3D、4正確答案：C10.非常站控模式是當(dāng)CTC設(shè)備故障、發(fā)生危及行車(chē)安全的情況或行車(chē)設(shè)備施工、維修需要時(shí)，轉(zhuǎn)換為（）的模式。A、人工控制B、分散自律控制C、自動(dòng)控制D、車(chē)站控制正確答案：D11.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段區(qū)間通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)的顯示一個(gè)（）燈光的意義是準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、綠黃B、黃色C、綠色D、紅色正確答案：C12.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)由（）實(shí)現(xiàn)第一級(jí)減速。A、齒輪組B、滾珠絲杠C、摩擦聯(lián)結(jié)器D、三相電動(dòng)機(jī)正確答案：A13.（）設(shè)備不屬于列控地面設(shè)備。A、ZPW-2000AB、LEUC、TCCD、CTC正確答案：D14.用人單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院衛(wèi)生行政部門(mén)的規(guī)定定期對(duì)工作場(chǎng)所進(jìn)行（）危害因素檢測(cè)、評(píng)價(jià)。A、環(huán)境衛(wèi)生B、設(shè)備設(shè)施C、職業(yè)病D、傳染病正確答案：C15.引導(dǎo)信號(hào)信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離是不得小于（）米。A、1000B、800C、400D、200正確答案：D16.CTCS-2級(jí)車(chē)載設(shè)備應(yīng)在FS模式下通過(guò)（）接收分相區(qū)信息并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)過(guò)分相控制。A、機(jī)車(chē)信號(hào)B、無(wú)線閉塞分區(qū)C、軌道電路D、應(yīng)答器正確答案：D17.信號(hào)設(shè)備各種基礎(chǔ)安設(shè)穩(wěn)固，其傾斜限度不得超過(guò)()。A、5mmB、20mmC、10mmD、15mm正確答案：C18.高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得小于（）。A、1000mB、200mC、800mD、400m正確答案：C19.應(yīng)答器組由（）個(gè)及以上應(yīng)答器構(gòu)成。A、2B、5C、8D、6正確答案：A20.道岔設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)該優(yōu)先搶修恢復(fù)道岔（）表示。A、都可以B、定位C、常用位D、反位正確答案：B21.EI32-JD型系統(tǒng)屬于（）計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。A、分散式B、分布式C、集中式D、集成式正確答案：B22.EI32-JD型系統(tǒng)采集板的采集電壓在()電源測(cè)試孔進(jìn)行測(cè)量。A、接口B、邏輯C、聯(lián)鎖D、交流正確答案：A23.凡用于正線道岔尖軌、心軌第一牽引點(diǎn)的轉(zhuǎn)轍機(jī)，表示桿必須具備（）功能。A、密貼B、鎖閉C、驅(qū)動(dòng)D、動(dòng)作正確答案：B24.EI32-JD計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)操作表示機(jī)冗余方式()。A、N+1B、雙機(jī)熱備C、3取二D、2乘2取二正確答案：B25.向車(chē)載設(shè)備傳輸定位信息、線路參數(shù)、臨時(shí)限速等信息的是()。A、應(yīng)答器B、軌道電路C、TCCD、RBC正確答案：A26.矮型出站信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離是不得小于（）米。A、400B、1000C、200D、800正確答案：C27.以下關(guān)于應(yīng)答器的說(shuō)法，不正確的是()A、無(wú)源應(yīng)答器與外界無(wú)物理連接B、無(wú)源應(yīng)答器向列車(chē)傳送固定信息C、有源應(yīng)答器通過(guò)電纜與ATP連接D、有源應(yīng)答器向列車(chē)傳輸實(shí)時(shí)可變信息正確答案：C28.當(dāng)能見(jiàn)度不足（）m的惡劣天氣應(yīng)急處理故障時(shí)，應(yīng)采取特殊、有效的安全防護(hù)措施。A、100B、200C、150D、50正確答案：B29.高速鐵路系統(tǒng)大致由六個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成，分別是基礎(chǔ)設(shè)施、牽引供電系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)、旅客服務(wù)系統(tǒng)、（）、動(dòng)車(chē)組。A、列車(chē)指揮系統(tǒng)B、通信信號(hào)控制系統(tǒng)C、列車(chē)調(diào)度系統(tǒng)D、貨運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)正確答案：B30.TCC控制區(qū)間信號(hào)機(jī)顯示綠黃燈時(shí)，此時(shí)黃燈燈絲雙斷絲，該架信號(hào)機(jī)顯示（）。A、紅燈B、滅燈C、綠燈D、黃燈正確答案：B31.（）系統(tǒng)有獨(dú)立的廣域網(wǎng)。A、CTCB、TCCC、RBCD、CBI正確答案：A32.電源屏斷路器（熔斷器）應(yīng)根據(jù)設(shè)備實(shí)際用電負(fù)載進(jìn)行選擇，輸出電源選擇的斷路器（熔斷器）應(yīng)不大于負(fù)載電流的（）。A、1倍B、1.5倍C、2倍D、2.5倍正確答案：B33.ZPW2000A發(fā)送器內(nèi)部有（）個(gè)CPU處理單元。A、2B、1C、3D、4正確答案：A34.無(wú)源應(yīng)答器用于發(fā)送（）的數(shù)據(jù)。A、變化B、非固定C、可變D、固定不變正確答案：D35.色燈信號(hào)機(jī)燈泡的端子電壓為額定值的（）。A、75％～85％B、85％～95％C、75％～95％D、65％～85％正確答案：B36.（）上道作業(yè)是嚴(yán)禁的。A、四人B、雙人C、三人D、單人正確答案：D37.車(chē)站自律機(jī)是（）核心設(shè)備A、CTCB、TCCC、CBID、CSM正確答案：A38.嚴(yán)禁甩開(kāi)（）條件，人為溝通道岔假表示。A、進(jìn)路B、鎖閉C、解鎖D、聯(lián)鎖正確答案：D39.S700K型轉(zhuǎn)轍機(jī)滾珠絲杠由（）驅(qū)動(dòng)。A、電動(dòng)機(jī)B、摩擦聯(lián)結(jié)器C、保持聯(lián)結(jié)器D、動(dòng)作桿正確答案：B40.S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)滾珠絲杠起到（）減速作用。A、三級(jí)B、二級(jí)C、四級(jí)D、一級(jí)正確答案：B41.97型25Hz相敏軌道電路進(jìn)行分路殘壓測(cè)試時(shí)，其軌道繼電器端電壓應(yīng)不大于（）V。A、15B、10C、20D、7.4正確答案：D42.對(duì)高于（）V電壓的信號(hào)設(shè)備帶電作業(yè)時(shí)，不得同時(shí)接觸導(dǎo)電和接地部分。A、12B、24C、36D、6正確答案：C43.電源屏的兩路輸入電源由（）引入A、蓄電池組B、融雪變壓器箱C、防雷配電箱D、UPS正確答案：C44.道岔設(shè)備專(zhuān)業(yè)管理中（）專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)負(fù)責(zé)的有軌道電路引接線。A、電務(wù)B、工務(wù)C、供電D、車(chē)務(wù)正確答案：A45.信號(hào)設(shè)備的各種連接桿整體、局部銹蝕或磨耗，不得影響機(jī)械強(qiáng)度性能，銹蝕或磨耗減少量不得超過(guò)（）。A、1/2B、1/3C、1/5D、1/10正確答案：D46.三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)室內(nèi)繼電器器材中()名稱(chēng)：斷相保護(hù)器。A、1DQJB、2DQJC、DBQD、BHJ正確答案：C47.保持聯(lián)結(jié)器是轉(zhuǎn)轍機(jī)的()裝置。A、檢測(cè)B、擠脫C、安裝D、鎖閉正確答案：B48.所有上線作業(yè)人員要統(tǒng)一著帶有夜間（）標(biāo)志的防護(hù)坎肩或帶有（）標(biāo)志的黃半袖衫。A、反光B、黃色C、明顯D、紅色正確答案：A49.信號(hào)安全數(shù)據(jù)網(wǎng)與獨(dú)立的列控中心應(yīng)通過(guò)()設(shè)備連接。A、網(wǎng)閘B、交換機(jī)C、路由器D、協(xié)議轉(zhuǎn)換器正確答案：B50.JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)屬于（）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。A、單主機(jī)B、雙機(jī)熱備C、三取二D、二乘二取二正確答案：B51.TCC通過(guò)（）接口實(shí)現(xiàn)冗余LEU設(shè)備的自動(dòng)切換。A、切換繼電器B、RS-232C、驅(qū)動(dòng)D、采集正確答案：A52.每名駐站防護(hù)員負(fù)責(zé)防護(hù)的現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不超過(guò)（）個(gè)，超過(guò)時(shí)應(yīng)增設(shè)駐站防護(hù)員。A、3B、2C、4D、1正確答案：A53.頂鐵與軌腰的間隙均不應(yīng)大于（）mm，且間隙均勻。A、7B、1C、3D、5正確答案：B54.各種信號(hào)設(shè)備的開(kāi)口銷(xiāo)劈開(kāi)角度應(yīng)為（），兩臂劈開(kāi)角度應(yīng)基本一致。A、大于60°B、60°～90°C、90°～180°D、大于90°正確答案：B55.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖各子系統(tǒng)之間的聯(lián)系應(yīng)采用（）通道。A、冷B、單C、熱D、冗余正確答案：D56.各種類(lèi)型的電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的油路系統(tǒng)不得出現(xiàn)（）和堵塞現(xiàn)象。A、性能良好B、開(kāi)路C、滲漏D、短路正確答案：C57.S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)額定功率()W。A、200B、400C、300D、500正確答案：B58.各級(jí)組織的施工均應(yīng)（）施工安全措施。A、商量B、制定C、探討D、研究正確答案：B59.當(dāng)?shù)啦肀粩D時(shí)，道岔的（）接點(diǎn)必須斷開(kāi)。A、啟動(dòng)B、安全C、控制D、表示正確答案：D60.道岔尖軌、心軌頂鐵與軌腰的間隙不大于（）mm。A、1B、4C、2D、3正確答案：A61.道岔尖軌、心軌、基本軌的爬行、竄動(dòng)量不得超過(guò)（）mm.A、10B、20C、30D、40正確答案：B62.駐站聯(lián)絡(luò)員代替行車(chē)人員操動(dòng)道岔，違反了（）制度。A、七嚴(yán)禁B、三不離C、三預(yù)想D、三不動(dòng)正確答案：A63.TCC將異物侵限災(zāi)害信息通過(guò)繼電器傳送給（）設(shè)備。A、TCCB、CBI和CSMC、CTCD、RBC正確答案：B64.下雨之后ZPW-2000A軌道電路電壓一般有（）變化。A、主軌出下降，小軌出不變B、主軌出不變，小軌出下降C、主軌出上升，小軌出不變D、主軌出下降，小軌出上升正確答案：A65.在綜合接地系統(tǒng)中，建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫通地線接入處的接地電阻可以是（）Ω。A、1MB、0.8C、2D、10正確答案：B66.道岔尖軌、心軌、基本軌的爬行、竄動(dòng)量不得超過(guò)（）mm。A、20B、40C、30D、50正確答案：A67.25HZ相敏軌道電路兩相鄰區(qū)段同時(shí)紅光帶最有可能的故障原因（）。A、鋼軌分界絕緣破損B、引接線斷線C、室內(nèi)防雷補(bǔ)償器故障D、送端保險(xiǎn)開(kāi)路正確答案：A68.應(yīng)答器組鏈接間距不宜小于（）m。A、40B、50C、80D、200正確答案：D69.用手扳動(dòng)ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)接點(diǎn)，其擺動(dòng)量不大于（）mm。A、1B、4C、3D、2正確答案：D70.軌道電路試驗(yàn)時(shí)三核對(duì)的內(nèi)容是指現(xiàn)場(chǎng)區(qū)段位置、控制臺(tái)表示、（），三項(xiàng)必須一致。A、方向繼電器狀態(tài)B、軌道繼電器狀態(tài)C、信號(hào)繼電器狀態(tài)D、表示繼電器狀態(tài)正確答案：B71.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作電流不大于()。A、1.0AB、1.5AC、2.0AD、3A正確答案：C72.高速鐵路區(qū)間信號(hào)機(jī)紅燈燈絲雙斷絲時(shí)，本區(qū)段發(fā)()碼。A、LB、HC、UD、JC正確答案：D73.設(shè)備故障（）為鐵路交通事故時(shí)，按《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》有關(guān)規(guī)定辦理。A、劃分B、降級(jí)C、升級(jí)D、引發(fā)正確答案：C74.客運(yùn)專(zhuān)線正線（）行車(chē)按自動(dòng)站間閉塞方式運(yùn)行。A、正向B、順向C、逆向D、反向正確答案：D75.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)接收器采用（）工作方式。A、N+1B、三取二C、雙機(jī)并用D、二乘二取二正確答案：C76.應(yīng)答器發(fā)送報(bào)文的能量來(lái)源于（）。A、UPSB、電源屏C、電池D、車(chē)載天線正確答案：D77.信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括主機(jī)、站機(jī)、各級(jí)終端及（）。A、協(xié)議轉(zhuǎn)換器B、交換機(jī)C、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備D、路由器正確答案：C78.在調(diào)度終端、車(chē)站控制終端上設(shè)置的CTC系統(tǒng)控制模式狀態(tài)表示燈黃燈表示（）控制模式。A、非常站控B、分散自律C、允許轉(zhuǎn)回分散自律D、局部控制正確答案：C79.直流轉(zhuǎn)轍機(jī)電源的電壓為（）。A、DC24VB、AC220VC、DC220VD、DC24~60V正確答案：C80.室外引入信號(hào)機(jī)械室的信號(hào)線纜、通信等其他線纜應(yīng)設(shè)置（）。A、熔斷器B、斷相保護(hù)器C、浪涌保護(hù)器D、扼流變壓器正確答案：C81.計(jì)算機(jī)的硬件主要包括：中央處理器（CPU）、存儲(chǔ)器、輸入設(shè)備和（）。A、鍵盤(pán)B、鼠標(biāo)C、顯示器D、輸出設(shè)備正確答案：D82.閉塞分區(qū)邏輯狀態(tài)中列車(chē)未占用該閉塞分區(qū)，且閉塞分區(qū)狀態(tài)為空閑，是（）狀態(tài)。A、故障占用B、失去分路C、空閑D、正常占用正確答案：C83.道岔電路中（）的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。A、室內(nèi)R1B、室外R2C、BHJD、1DQJF正確答案：B84.密貼狀態(tài)下，滑床板減磨輥輪頂面應(yīng)高于滑床臺(tái)上表面（）mm。A、3～4B、1～2C、1～3D、2～3正確答案：C85.軌道電路跳線和引接線處不得有（）等物。A、絕緣B、軌距桿、防爬器C、檢測(cè)桿D、動(dòng)作桿正確答案：B86.為保證供電系統(tǒng)安全，用戶(hù)總開(kāi)關(guān)保護(hù)的整定值容量必須（）上一級(jí)保護(hù)的定值，不準(zhǔn)隨意增大開(kāi)關(guān)定值容量。A、等于B、約等于C、小于D、大于正確答案：C87.車(chē)站列控中心系統(tǒng)的安全冗余結(jié)構(gòu)采用（）。A、3取2B、N+1C、2x2取2D、1+1正確答案：C88.關(guān)于“人民鐵路為人民”的說(shuō)法，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A、人民鐵路為人民是鐵路職工的奮斗目標(biāo)B、人民鐵路為人民是鐵路職業(yè)道德的宗旨和原則C、人民鐵路為人民是鐵路職工職業(yè)道德的行動(dòng)指南D、人民鐵路為人民是鐵路職業(yè)道德的總綱和精髓正確答案：A89.當(dāng)站內(nèi)接、發(fā)車(chē)進(jìn)路或離去區(qū)段范圍內(nèi)有大于等于80km/h而小于大號(hào)碼道岔側(cè)向最高允許速度的臨時(shí)限速時(shí)，進(jìn)站口有源應(yīng)答器發(fā)送80km/h限速報(bào)文，大號(hào)碼道岔應(yīng)答器不發(fā)送大號(hào)碼道岔信息包，道岔前方軌道區(qū)段發(fā)（）。A、HU碼B、U碼C、檢測(cè)碼（B碼）D、UUS碼正確答案：D90.信號(hào)裝置一般分為信號(hào)機(jī)和（）兩類(lèi)。A、信號(hào)燈B、信號(hào)器C、信號(hào)顯示器D、信號(hào)表示器正確答案：D91.高鐵ZPW-2000A軌道電路的低頻碼發(fā)碼使用列控中心計(jì)算機(jī)通過(guò)（）總線的方式向發(fā)送器發(fā)出的。A、CANB、RS-485C、RS-232D、RS-422正確答案：A92.落物災(zāi)害發(fā)生時(shí)，列控中心應(yīng)控制災(zāi)害閉塞分區(qū)軌道電路發(fā)（），相關(guān)信號(hào)機(jī)關(guān)閉。A、HU碼B、H碼C、無(wú)碼D、U碼正確答案：B93.LEU與其控制的有源應(yīng)答器之間電纜長(zhǎng)度不大于()m。A、200B、2500C、2000D、400正確答案：B94.高鐵道岔表示電路中采用的表示變壓器輸出電壓為()交流電源。A、110VB、24VC、380VD、220V正確答案：A95.在地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過(guò)、接近、預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞條件下，不得小于#米。A、400B、1000C、200D、800正確答案：C96.為進(jìn)一步增強(qiáng)電子公文的規(guī)范性、嚴(yán)肅性和安全性，電子公文發(fā)文用戶(hù)使用電子公文（）。A、密鑰和公章B、密鑰、密碼C、簽名、密碼D、簽名、公章正確答案：A97.高鐵嚴(yán)格執(zhí)行（）的施工組織原則。A、“臨線來(lái)車(chē)，本線施工”B、“施工不行車(chē)、行車(chē)不施工”C、“臨線來(lái)車(chē)，本線下道”D、“臨線施工，本線下道”正確答案：B98.ZPW2000A的發(fā)送器產(chǎn)生（）種低頻。A、18B、20C、22D、24正確答案：A99.以單機(jī)牽引點(diǎn)為例，扳動(dòng)道岔后，表示燈滅一下又點(diǎn)亮，可能造成故障的原因（）。A、1DQJ不勵(lì)磁B、2DQJ不轉(zhuǎn)極C、1DQJ不自閉D、FBJ不吸起正確答案：B100.應(yīng)答器組內(nèi)相鄰應(yīng)答器間的距離應(yīng)為（）mA、400±0.5B、1200±0.5C、300±0.6D、5+0.5正確答案：D101.在停留車(chē)輛首、尾部繞行時(shí)，必須保持距停留車(chē)輛首、尾部（）米以上距離。A、10B、5C、1D、20正確答案：B102.車(chē)站微機(jī)機(jī)房應(yīng)進(jìn)行有效的室內(nèi)（）屏蔽。A、電流B、電磁C、電源D、電壓正確答案：B103.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)的顯示#燈光的意義是準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)，經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)，表示次一架信號(hào)機(jī)開(kāi)放一個(gè)黃燈。A、黃色B、綠色C、雙黃D、綠黃正確答案：D104.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的電務(wù)維修機(jī)的主要功能是：()A、接受并向聯(lián)鎖機(jī)發(fā)送按鈕命令B、站場(chǎng)狀態(tài)顯示C、為電務(wù)維護(hù)人員提供設(shè)備維護(hù)和管理信息D、聯(lián)鎖運(yùn)算正確答案：C105.CTC系統(tǒng)對(duì)車(chē)站實(shí)行分散自律控制時(shí)，聯(lián)鎖關(guān)系由（）保證。A、車(chē)站自律機(jī)B、車(chē)務(wù)終端C、車(chē)站聯(lián)鎖設(shè)備D、繼電電路正確答案：C106.ZD6系列道岔移位接觸器頂桿與觸頭間隙為（）時(shí)，接點(diǎn)不應(yīng)斷開(kāi)。A、1.3mmB、1.5mmC、2.1mmD、2.5mm正確答案：B107.高速鐵路沿線應(yīng)敷設(shè)（）條貫通地線。A、4B、1C、2D、