DB51T 2146-2023 天然氣汽車改裝企業(yè)管理規(guī)范

CCSJ99DB51四川省市場監(jiān)督管理局發(fā)布 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定——取消了有關(guān)LNG改裝的有關(guān)內(nèi)容；（見2016版4.4、5、8、9.——取消了“三州”改裝企業(yè)的特殊政策；（見4.1，2016年版4.2）——取消了改裝范圍中改裝企業(yè)性質(zhì)及所能改裝車輛類型列表見2016年版5——增加了改裝車輛的地域范圍和改裝前后的車輛環(huán)保要求（見5.1——增加了改裝后控制技術(shù)要求（見5.2——增加了改裝與維修經(jīng)營項目一致要求（見5.3——修改了改裝企業(yè)場地要求（見6.1，2016年版6.1——修改了改裝人員數(shù)量要求(見7.3，2016年版7.2——增加了改裝技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人的要求（見7.1，2016年版7.1——增加了改裝安全、環(huán)保負(fù)責(zé)人的要求（見7.2）；1GB/T16739.1汽車維修業(yè)開業(yè)條GB18285-2018汽油車污染物GB18599一般工業(yè)固體廢物貯存和填GB/T29639生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)天然氣汽車改裝naturalgasvehiclemodi在機(jī)動車上加裝壓縮天然氣專用裝置，使其成為符合GB7258、GB19239要求的壓縮天然氣汽車的天然氣汽車改裝企業(yè)naturalgasvehiclemodificat24.3應(yīng)持有改裝樣車檢測報告。改裝樣車應(yīng)經(jīng)具有省級以上計量認(rèn)證和燃?xì)廛囕v檢測條件的檢驗檢測4.4改裝企業(yè)應(yīng)完成環(huán)保備案，且改裝企業(yè)的建設(shè)設(shè)計、施工、竣工應(yīng)按安全生產(chǎn)“三同時”進(jìn)行評5.1改裝車輛應(yīng)屬于四川省內(nèi)已注冊登記的車輛，不應(yīng)屬于國家和四川省要求淘汰和鼓勵淘汰的車輛5.2改裝車輛的燃?xì)夤┙o控制系統(tǒng)應(yīng)采用“當(dāng)量燃燒”控制技術(shù)。不應(yīng)采用“稀薄燃燒”技術(shù)進(jìn)行車相適應(yīng)，除停車場外，均應(yīng)為改裝用獨立專用場地，不應(yīng)與普通維修場地共用，6.3應(yīng)明示各類資質(zhì)證件、執(zhí)照、改裝車型、作業(yè)內(nèi)容、工時定額及單價（收費項目和標(biāo)準(zhǔn)）、質(zhì)量6.4應(yīng)分別設(shè)有氣瓶專用庫房和改裝材料庫房。氣瓶專用庫房應(yīng)通風(fēng)良好。其屋內(nèi)適當(dāng)位置應(yīng)裝有處37.1企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉天然氣汽車改裝和維修業(yè)務(wù)。技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)具有相關(guān)工科專業(yè)工程師及以上技術(shù)職稱。改裝工程技術(shù)人員應(yīng)具有助理工程師職稱、技師職業(yè)資格或工科大專(具有三年7.2企業(yè)安全、環(huán)保負(fù)責(zé)人應(yīng)具有三年以上相關(guān)工作經(jīng)驗，具有工程師及以上技術(shù)職稱或本科學(xué)歷三8.1測量儀器、儀表、工具、設(shè)備的規(guī)格數(shù)量應(yīng)與改裝規(guī)1—12—13—14—15 26—272819—1 2—4—1—1—21 12 1314151617181914“五氣”分析儀119.1應(yīng)有健全的天然氣汽車改裝管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全管理制度、環(huán)保管理制度、天然9.4應(yīng)建立“一車一檔”車輛改裝記錄和車輛維保檔案，內(nèi)容包括：氣瓶合格證、氣瓶安裝監(jiān)督檢驗9.8改裝企業(yè)應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行規(guī)范化改裝；嚴(yán)格控制氣瓶、管線、電控系統(tǒng)等專用裝置安裝9.12應(yīng)采購和使用滿足相應(yīng)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的車用燃?xì)鈱Ｓ?[2]應(yīng)急管理部令2019第2號生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法[3]交通運輸部令2021年第18號機(jī)動車維修管理規(guī)定[4]國家質(zhì)量