2021-2022學(xué)年江西省高一上學(xué)期11月第一次模擬選科聯(lián)考物理試題

絕密★啟用前2021-2022學(xué)年江西省高一年級(jí)第一次模擬選科聯(lián)考物理注意事項(xiàng)：1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫(xiě)在答題卡上.2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑.如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào).回答非選擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上.寫(xiě)在本試卷上無(wú)效.3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回.一、選擇題：本題共11小題，每小題4分，共44分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，第8~11題有多項(xiàng)符合題目要求.全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分.1.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)B.由于質(zhì)點(diǎn)是理想化的模型，實(shí)際物體都不能看作質(zhì)點(diǎn)C.很輕的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)D.很小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)2.在觀看冬奧會(huì)高山滑雪比賽時(shí)，看到電視畫(huà)面中運(yùn)動(dòng)員身旁的樹(shù)木不斷地向后退，這時(shí)，我們可能是以下列哪個(gè)物體為參考系的（）A.樹(shù)木 B.大地C.運(yùn)動(dòng)員 D.固定機(jī)位上的攝像師3.一個(gè)同學(xué)繞花壇做半徑為10m的圓周運(yùn)動(dòng)，他運(yùn)動(dòng)5.25圈過(guò)程的位移大小為（）A.2.5m B.C. D.4.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系為（各物理量的單位均為國(guó)際單位），則質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)的平均速度大小為（）A. B.C. D.5.一小球以的初速度豎直向上拋出，重力加速度g取，不計(jì)空氣阻力，則小球拋出后第3s末的速度（）A.大小為，方向豎直向下 B.大小為，方向豎直向上C.大小為，方向豎直向上 D.大小為，方向豎直向下6.一個(gè)籃球從1.8m高處由靜止開(kāi)始下落，與地面接觸后反彈到1.25m高處，籃球與地面的作用時(shí)間為0.2s，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取，則在與地面作用的過(guò)程中，籃球的平均加速度（）A.大小為，方向向上 B.大小為，方向向下C.大小為，方向向上 D.大小為，方向向下7.對(duì)加速度的理解，下列說(shuō)法正確的是（）A.加速度的大小反映了物體速度改變了多少B.速度與加速度方向相同，物體一定做加速運(yùn)動(dòng)C.速度改變量為負(fù)，加速度可能為正D.加速度不斷增大，速度一定不斷增大8.一輛賽車(chē)從靜止開(kāi)始啟動(dòng)，啟動(dòng)過(guò)程做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，啟動(dòng)后4s內(nèi)位移為64m，則（）A.4s末賽車(chē)的速度大小為B.4s末賽車(chē)的速度大小為C.賽車(chē)的加速度大小為D.賽車(chē)的加速度大小為9.某同學(xué)自制的二級(jí)土火箭（如圖甲所示）發(fā)射后，在豎直上升階段的速度-時(shí)間（）圖像如圖乙所示，、已知，，，下列說(shuō)法正確的是（）A.在時(shí)刻火箭上升到最高點(diǎn)B.時(shí)間內(nèi)的加速度比時(shí)間內(nèi)的加速度大C.時(shí)間內(nèi)的位移是時(shí)間內(nèi)位移的6倍D.時(shí)間內(nèi)的位移大于10.如圖所示，直線上M、N兩點(diǎn)間距離為x，質(zhì)點(diǎn)A、B分別同時(shí)從M點(diǎn)和N點(diǎn)開(kāi)始做相向運(yùn)動(dòng)，其中A做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B以一定初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等，A從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間為，它們出發(fā)后經(jīng)時(shí)間相遇，則（）A.兩質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為B.相遇時(shí)，A離N點(diǎn)的距離為C.B的初速度大小為D.B運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)的時(shí)間為t1l.如圖所示為甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間（）圖像，時(shí)，甲的速度大小為，甲、乙位移差為5m，則（）A.時(shí)間內(nèi)，甲運(yùn)動(dòng)的位移大小為8m B.甲的加速度大小為C.時(shí)，乙的速度大小為 D.乙的加速度大小為二、非選擇題：本題共5小題，共56分.12.（8分）某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車(chē)直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.（1）如圖甲所示為_(kāi)________（填“電火花”或“電磁”）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，它是用來(lái)_________的儀器，所用電源為_(kāi)________V的_________（填“交流”或“直流”）電源.（2）如圖乙為研究小車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的裝置，關(guān)于實(shí)驗(yàn)的要點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是________.A.穿紙帶時(shí)，紙帶穿過(guò)兩個(gè)限位孔，并用紙帶壓住墨粉紙盤(pán)B.釋放紙帶前，應(yīng)讓小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.接通電源的同時(shí)，釋放紙帶D.用刻度尺測(cè)量紙帶上點(diǎn)間的距離時(shí)，為了減小測(cè)量誤差，應(yīng)用刻度尺每段分別精確測(cè)量（3）圖丙為實(shí)驗(yàn)打出的紙帶，A、B、C、D、E為連續(xù)打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)，打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，則從打A點(diǎn)到要打B點(diǎn)的過(guò)程中，與紙帶相連接的小車(chē)的平均速度________，從打A點(diǎn)到要打C點(diǎn)的過(guò)程中，與紙帶相連接的小車(chē)的平均速度________，C點(diǎn)的瞬時(shí)速度更接近于________（填“”或“”）間的平均速度.（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）13.（8分）某實(shí)驗(yàn)小組用頻閃照相研究自由落體運(yùn)動(dòng)，裝置如圖甲所示.實(shí)驗(yàn)時(shí)，在按下頻閃照相機(jī)快門(mén)的同時(shí)切斷電磁鐵的電源讓小鐵球自由下落.（1）從頻閃照片中小鐵球所在位置的刻度讀數(shù)，并計(jì)算出相鄰位置間的距離如圖乙所示，單位為cm，頻閃的時(shí)間間隔為0.04s，則拍像2時(shí)小鐵球下落的速度大小為_(kāi)_______，測(cè)得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮開(kāi)_______.（2）像1上方還有_______個(gè)小鐵球的像測(cè)得的重力加速度比實(shí)際的重力加速度小，主要原因是________________________.14.（12分）某賽車(chē)在一條平直的賽道上做性能測(cè)試，賽車(chē)從A點(diǎn)開(kāi)始，先以的加速度做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)5s后到達(dá)B點(diǎn)，接著勻速運(yùn)動(dòng)50s到達(dá)C點(diǎn)，再以的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，最后停止在D點(diǎn).求：（1）賽車(chē)減速階段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間；（2）A、D點(diǎn)間的距離.15.（13分）甲、乙兩人沿平直的公路進(jìn)行自行車(chē)追逐比賽，他們初始在同一位置A，某時(shí)刻甲以的速度從A位置開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間2s后，乙再?gòu)腁位置出發(fā)追趕甲，乙先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，速度達(dá)到后做勻速直線運(yùn)動(dòng).（1）求乙追上甲之前，甲、乙間的最大距離；（2）經(jīng)過(guò)多少時(shí)間乙才能追上甲？16.（15分）一輛汽車(chē)在一條平直的公路上先勻加速行駛，運(yùn)動(dòng)中在連續(xù)兩個(gè)2s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移分別為10m、30m，當(dāng)速度達(dá)到某一較大速度時(shí)保持勻速行駛，一段時(shí)間后司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)，司機(jī)立即剎車(chē)直至停止，汽車(chē)在剎車(chē)階段看作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知汽車(chē)剎車(chē)的第1s內(nèi)位移為20m，第6s內(nèi)位移為0.5m.求：（1）汽車(chē)加速階段中的連續(xù)兩個(gè)2s時(shí)間內(nèi)各自平均速度的大??；（2）汽車(chē)加速階段的加速度大?。唬?）汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的初速度大小及加速度大小.

2021年江西省高一年級(jí)第一次模擬選科聯(lián)考物理參考答案1.【答案】A【解析】質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)，A項(xiàng)正確；實(shí)際物體在一定條件下可以看作質(zhì)點(diǎn)，B項(xiàng)錯(cuò)誤；一個(gè)物體能否看作質(zhì)點(diǎn)與其形狀、大小、輕重?zé)o關(guān)，只要物體的大小和形狀對(duì)所研究問(wèn)題的影響可以忽略，就可以看作質(zhì)點(diǎn)，C、D項(xiàng)錯(cuò)誤.2.【答案】C【解析】樹(shù)木相對(duì)于樹(shù)木、大地、固定機(jī)位上的攝像師是靜止的，相對(duì)于運(yùn)動(dòng)員是向后運(yùn)動(dòng)的，C項(xiàng)正確.3.【答案】D【解析】運(yùn)動(dòng)5.25圈的位移和運(yùn)動(dòng)圈的位移大小相同，為，D項(xiàng)正確.4.【答案】C【解析】第2s內(nèi)的位移為，因此第2s內(nèi)的平均速度大小為，C項(xiàng)正確.5.【答案】A【解析】根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有，解得，故3s末小球速度大小為，方向豎直向下，A項(xiàng)正確.6.【答案】C【解析】籃球剛與地面接觸時(shí)的速度大小為，反彈時(shí)的速度大小為，設(shè)向上為正方向，則籃球的平均加速度，方向向上，C項(xiàng)正確.7.【答案】B【解析】加速度的大小反映了物體速度改變快慢，A項(xiàng)錯(cuò)誤；速度與加速度方向相同，物體一定做加速運(yùn)動(dòng)，B項(xiàng)正確；加速度與速度改變量同向，速度改變量為負(fù)，加速度一定為負(fù)，C項(xiàng)錯(cuò)誤；當(dāng)加速度與速度方向相反時(shí)，加速度不斷增大，速度一定不斷減小，D項(xiàng)錯(cuò)誤.8.【答案】BD【解析】由，解得，A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確；由，解得，C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確.9.【答案】BC【解析】當(dāng)向上的速度為0時(shí)上升到最高點(diǎn)，時(shí)刻火箭上升到最高點(diǎn)，A項(xiàng)錯(cuò)誤；由圖像的斜率可知，時(shí)間內(nèi)的加速度比時(shí)間內(nèi)的加速度大，B項(xiàng)正確；時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度為，火箭位移為，時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度為，火箭位移為，，C項(xiàng)正確；由圖像可知時(shí)間內(nèi)的平均速度，火箭位移為，D項(xiàng)錯(cuò)誤.10.【答案】CD【解析】由于A從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間為，有，解得，A項(xiàng)錯(cuò)誤；相遇時(shí)，A離N點(diǎn)的距離為，B項(xiàng)錯(cuò)誤；兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，位移滿足，解得，C項(xiàng)正確；根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱(chēng)性可知，B運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)的時(shí)間為，D項(xiàng)正確.11.【答案】AB【解析】?jī)?nèi)，甲運(yùn)動(dòng)的位移為，A項(xiàng)正確；加速度大小，B項(xiàng)正確；內(nèi)，乙運(yùn)動(dòng)的位移，設(shè)時(shí)，乙的速度大小為，則，解得，C項(xiàng)錯(cuò)誤；乙的加速度大小，D項(xiàng)錯(cuò)誤.12.【答案】（1）電火花（1分）計(jì)時(shí)（1分）220（1分）交流（1分）（2）B（1分）（3）0.35（1分）0.40（1分）（1分）【解析】（1）圖甲為電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，是用來(lái)計(jì)時(shí)的工具，所用電源為220V的交流電源.（2）穿紙帶時(shí)，紙帶穿過(guò)兩個(gè)限位孔，應(yīng)將墨粉紙盤(pán)壓紙帶上，A項(xiàng)錯(cuò)誤；釋放紙帶前，應(yīng)讓小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，便于多打出幾個(gè)點(diǎn)，B項(xiàng)正確；先接通電源，后釋放紙帶，C項(xiàng)錯(cuò)誤；用刻度尺測(cè)量紙帶上打點(diǎn)間隔時(shí)，為了減小測(cè)量誤差，應(yīng)用刻度尺一次性測(cè)量，D項(xiàng)錯(cuò)誤.（3），，C點(diǎn)的瞬時(shí)速度更接近于間的平均速度.13.【答案】（1）1.56（2分）9.75（2分）（2）3（2分）小球受到空氣阻力（2分）【解析】（1）由題意知，則拍像2時(shí)小鐵球下落的速度大小為；測(cè)得重力加速度.（2）拍像2時(shí)，小鐵球下落的時(shí)間為，由于頻閃照相時(shí)間間隔為0.04s，因此像1上方還有三個(gè)小鐵球的像.測(cè)得的重力加速度比實(shí)際的重力加速度小，主要原因是小球受到空氣阻力.14.解：（1）賽車(chē)加速階段的末速度為（2分）解得（1分）賽車(chē)減速階段（2分）解得（1分）（2）賽車(chē)加速階段的位移為（2分）賽車(chē)勻速階段的位移為（1分）賽車(chē)減速階段的位移為（2分）A、D點(diǎn)間的距離（1分）說(shuō)明：只有結(jié)果，沒(méi)有公式或文字說(shuō)明的不給分，其他正確解法亦可得分.15.解：（1）乙出發(fā)時(shí)，甲運(yùn)動(dòng)的位移（2分）乙追上甲之前，當(dāng)甲、乙速度相等時(shí)，它們間距離最大，設(shè)乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為有（2分）解得（1分）甲乙相距的最大距離（2分）（2）乙加速到最大速度所用的時(shí)間為（2分）設(shè)乙運(yùn)動(dòng)時(shí)間追趕上甲，則（2分）解得（2分）說(shuō)明：只有結(jié)果，沒(méi)有公式或文字說(shuō)明的不給分，其他正確解法亦可得分.16.解：（1）加速階段，在連續(xù)兩個(gè)2s時(shí)間內(nèi)的平均速度大小分別為（2分）（2分）（2）第一個(gè)2s內(nèi)的平均速度等于其中點(diǎn)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，有（1分）第二個(gè)2s內(nèi)的平均速度等于其中點(diǎn)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，有（1分）根據(jù)加速度定義，有（1分）（1分）解得（1分）（3）汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的初速度大小設(shè)為，加速度