新能源汽車(chē)模擬習(xí)題含參考答案

新能源汽車(chē)模擬習(xí)題含參考答案一、單選題（共76題，每題1分，共76分）1.援救電氣事故中受傷人員時(shí)，你應(yīng)該放在第一位考慮的問(wèn)題是（）。A、受傷人員的安全B、設(shè)備的安全C、電氣事故的原因D、自身的安全正確答案：D2.電池模組表示方式：1P100S由（）只單體電池芯串聯(lián)而成。A、100B、1C、994D、101正確答案：A3.記憶效應(yīng)是指蓄電池經(jīng)長(zhǎng)期（）后，再進(jìn)行深度放電時(shí)表現(xiàn)出明顯的容量損失和放電電壓下降的現(xiàn)象。A、放電B、放置C、淺充淺放循環(huán)D、充電正確答案：C4.（）指將不均衡的電池能量（容量）在電池單體模塊之間進(jìn)行轉(zhuǎn)移，通常是將能量（容量）強(qiáng)的轉(zhuǎn)移到能量（容量）弱的，從而使電池一致性趨于一致。其主要特點(diǎn)是效率較高，一般在電量放到10%左右式確認(rèn)一致性。A、主動(dòng)均衡B、被動(dòng)均衡C、充電均衡D、能量均衡正確答案：A5.蓄電池的負(fù)極電纜外表的顏色通常為（）。A、紅色B、黑色C、白色D、藍(lán)色正確答案：B6.有些帶充電系統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē)可能使用電池管理器來(lái)均衡（）。A、電池組電池單元的電阻B、電池組電池單元的電壓C、電池組電池單元的電流D、電池組電池單元的電解質(zhì)液面高度正確答案：B7.和小電流放電相比，大電流放電時(shí)，電池的電壓下降（）。A、較慢B、相同C、較快D、不確定正確答案：C8.負(fù)載電壓是蓄電池接上（）后處于放電狀態(tài)下的端電壓。A、電源B、導(dǎo)線C、負(fù)載D、開(kāi)關(guān)正確答案：C9.關(guān)于汽車(chē)電氣的高壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，以下描述正確的是（）。A、考慮到電磁干擾，整個(gè)高壓系統(tǒng)均由屏蔽層包覆B、高壓電回路實(shí)行單線制C、用車(chē)身做為高壓系統(tǒng)搭鐵點(diǎn)D、高壓線纜統(tǒng)一采用紅色進(jìn)行警示正確答案：A10.相比于相控整流電路，PWM整流電路（）。A、輸入電流與輸入電壓同相位B、交流輸入電流有較大的諧波分量C、總功率因數(shù)低D、對(duì)晶閘管開(kāi)通起始角控制正確答案：A11.永磁同步電機(jī)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的重要執(zhí)行機(jī)構(gòu)，是（）與機(jī)械能轉(zhuǎn)化的部件。A、電能B、動(dòng)能C、熱能D、風(fēng)能正確答案：A12.發(fā)電機(jī)的冷卻風(fēng)扇使用空氣（）流動(dòng)。A、從后部向前部B、從前部向后部C、在發(fā)電機(jī)的外部D、從內(nèi)向外正確答案：B13.使用數(shù)字萬(wàn)用表，測(cè)量（）時(shí)，紅色表筆不能接入“VΩ”插孔。A、電流B、電壓C、二極管D、電阻正確答案：A14.min，升高電壓到5kV，保持（）min不擊穿。A、30B、10C、5D、1正確答案：C15.對(duì)電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑的檢查，()電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸,看是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,聽(tīng)有無(wú)異聲。A、用手轉(zhuǎn)動(dòng)B、通電轉(zhuǎn)動(dòng)C、用皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)D、用其它設(shè)備帶動(dòng)正確答案：A16.下列不屬于直流系統(tǒng)正負(fù)極對(duì)地絕緣檢測(cè)的方法的是（）。A、高頻信號(hào)注入B、低頻信號(hào)注入檢測(cè)法C、直流漏電流檢測(cè)法D、直流電壓檢測(cè)法正確答案：A17.車(chē)輛的低速CAN系統(tǒng)，在低頻情況下，為抗拒外來(lái)干擾，常選用（）。A、雙絞線B、標(biāo)準(zhǔn)線C、屏蔽線D、阻尼線正確答案：A18.通過(guò)充電電纜連接給整車(chē)充電的模式叫做（）。A、遠(yuǎn)程充電模式B、換電模式C、傳導(dǎo)充電模式D、無(wú)線充電模式正確答案：C19.觸電者神志不清，有心跳，但呼吸停止或極微弱的呼吸時(shí)，此時(shí)應(yīng)對(duì)觸電者進(jìn)行（）。A、搬移或送往醫(yī)B、躺平就地安靜休息C、人工呼吸D、心肺復(fù)蘇正確答案：C20.鎳鎘蓄電池與鉛酸蓄電池不同的是（）。A、會(huì)帶來(lái)環(huán)境污染B、充放電期間電解液狀態(tài)C、有記憶效應(yīng)D、能量密度正確答案：B21.插電式混合動(dòng)力車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)原地起動(dòng)后，發(fā)電機(jī)發(fā)出（）V直流電，經(jīng)過(guò)DC升壓轉(zhuǎn)換為直流電給動(dòng)力電池充電。A、13.B、12C、36D、500正確答案：A22.動(dòng)力電池包衰減診斷故障代碼在下列（）情況下可能出現(xiàn)。A、電池組已經(jīng)退化到需要進(jìn)行更換B、這些診斷故障代碼是根據(jù)汽車(chē)的行駛里程設(shè)C、車(chē)輛的動(dòng)力電池包電壓為D、電池組已經(jīng)退化到只有原電池容量的正確答案：A23.為過(guò)濾掉電路輸出電壓中的直流成分，電容應(yīng)（）連接。A、串聯(lián)在電路輸出端中B、此種情況下，無(wú)論怎么連接，使用電容都是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的C、并聯(lián)在電路輸出端中D、既可以串聯(lián)，也可以并聯(lián)正確答案：A24.以下電池中屬于二次電池的是（）。A、鎳氫電池B、氫氧燃料電池C、鎂-氯化銀電池D、鋰原電池正確答案：A25.電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)繼電器絕緣電阻應(yīng)大于（）。A、1MΩB、1GΩC、10MΩD、100MΩ正確答案：C26.電池儲(chǔ)存的容量達(dá)到制造商規(guī)定的充電終止條件即被認(rèn)為是（）。A、截止充電B、可以放電C、完全充電D、必須放電正確答案：C27.常規(guī)情況，當(dāng)人體不慎接觸泄露液時(shí)，應(yīng)立即用大量水沖洗（）分鐘。A、5-10B、10-15C、100-150D、1-2正確答案：B28.一般認(rèn)為頻率（）Hz的交流電對(duì)人最危險(xiǎn)。A、40-60B、20-40C、80-100D、60-80正確答案：A29.純電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)車(chē)輛或混合動(dòng)力車(chē)輛相比，描述錯(cuò)誤的是（）。A、可以省去變速器B、驅(qū)動(dòng)源只有電機(jī)C、可以省去差速器D、可以省去減速器正確答案：D30.（）汽車(chē)是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具，排出的是純凈水。A、燃?xì)馄?chē)B、燃料電池C、混動(dòng)汽車(chē)D、氫能源汽車(chē)正確答案：D31.電池比功率越大，表示它可以承受的（）越大。A、溫度B、沖擊C、電流D、能量正確答案：C32.（）是為防止直接接觸所提供的帶電部分上的絕緣結(jié)構(gòu)。A、雙重絕緣B、基本絕緣C、加強(qiáng)絕緣D、附加絕緣正確答案：C33.整流電路可以將交流電變成直流電，但輸出電壓脈動(dòng)較大需要使用濾波電路將交流成分濾除，下面描述中不能進(jìn)行濾波電路的有（）A、電阻濾波電路B、復(fù)式濾波電路C、電感濾波電路D、電容濾波電路正確答案：B34.電力電子變流可能會(huì)引起電力系統(tǒng)（）特性變化。A、電壓B、相數(shù)C、頻率D、以上均可能正確答案：D35.在對(duì)可能存在較高跨步電壓的接地故障點(diǎn)進(jìn)行檢查時(shí)，室內(nèi)不得接近故障點(diǎn)（）m以?xún)?nèi)。A、3B、4C、2正確答案：B36.電路圖上部的4根導(dǎo)線分別標(biāo)以“30”、“15”、“X”、31”，其中“30”表示（）。A、小容量電器的火線B、?；鹁€C、接地線D、大容量電器的火線正確答案：B37.選用差分放大電路的原因是（）。A、穩(wěn)定放大倍數(shù)B、提高輸入電阻C、克服溫漂D、提高放大倍數(shù)正確答案：C38.感性負(fù)載的電樞反應(yīng)將使發(fā)電機(jī)氣隙合成磁場(chǎng)（）。A、增大B、減小C、不變D、發(fā)生畸變正確答案：B39.正電荷與負(fù)電荷分別位于不同兩側(cè)時(shí)便會(huì)產(chǎn)生（）。A、電流B、電壓C、電阻D、電源正確答案：B40.以下（）方法最適合鋰離子電池充電。A、恒流B、恒流轉(zhuǎn)恒壓C、恒壓D、恒壓轉(zhuǎn)恒流正確答案：B41.我國(guó)用電安全規(guī)程中把（）V定為安全電壓。A、24B、36C、12D、42正確答案：B42.電動(dòng)汽車(chē)交流充電車(chē)輛接口和供電接口分別包含（）對(duì)觸頭。A、9B、10C、7D、8正確答案：C43.關(guān)于電力電力器件說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、單極型器件是電壓驅(qū)動(dòng)型B、復(fù)合型器件是電流驅(qū)動(dòng)型C、雙極型器件是電流驅(qū)動(dòng)型D、以上均正確正確答案：B44.作為汽車(chē)的動(dòng)力，采用電動(dòng)機(jī)比內(nèi)燃機(jī)好的原因是()。A、它們可在低速的情況下產(chǎn)生高轉(zhuǎn)矩B、它們不燃燒燃料，因此不釋放二氧化碳C、它們靜音D、以上答案都對(duì)正確答案：D45.下列關(guān)于氫氧燃料電池反應(yīng)原理示意圖說(shuō)法正確的是（）。A、該電池中電極B、該電池的總反應(yīng)：2H2+O2＝2H2OC、外電路中電子由電極D、該電池工作時(shí)電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能正確答案：B46.V時(shí)，應(yīng)選用（）兆歐表。A、1000VB、500VC、2000VD、10000V正確答案：A47.在負(fù)載為三角形連接的對(duì)稱(chēng)三相電路中，各線電流與相電流的關(guān)系是（）。A、線電流大小為相電流大小的√3B、大小、相位都相等C、線電流大小為相電流大小的√3D、大小相等、線電流超前相應(yīng)的相電流正確答案：A48.（）警告標(biāo)記用于指明可能出現(xiàn)高壓電的位置，在執(zhí)行高壓禁用程序前，貼有這些標(biāo)記的元件可能有高壓電。A、紅色B、手動(dòng)分離標(biāo)記C、橙色D、黃色正確答案：C49.電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)要求驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)空轉(zhuǎn)靈活，無(wú)定轉(zhuǎn)子相擦現(xiàn)象或異常響聲,驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)具有滿足整車(chē)要求的（）故障診斷的功能。A、扭矩輸出功能B、整流功能C、通訊功能D、發(fā)電功能正確答案：C50.在正常的工作狀態(tài)下電力系統(tǒng)可能發(fā)生的交流電壓有效值或直流電壓的最大值，忽略暫態(tài)峰值的電壓稱(chēng)之為（）。A、最大工作電壓B、BC、AD、額定電壓正確答案：A51.檢測(cè)電控汽車(chē)電子元件要使用數(shù)字式萬(wàn)用表，這是因?yàn)閿?shù)字式萬(wàn)用表（）。A、具有低阻抗B、具有高阻抗C、測(cè)量精確D、不容易壞正確答案：C52.連接電動(dòng)汽車(chē)到電網(wǎng)（電源）給電動(dòng)汽車(chē)供電的方法叫做（）。A、充電模式B、連接模式C、連接方式D、充電方式正確答案：A53.故障車(chē)維修時(shí)，絕對(duì)不可以破壞或拆除（），否則可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的電燒傷、休克或觸電。A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)皮帶B、動(dòng)力電池箱蓋C、整車(chē)控制器D、維修開(kāi)關(guān)正確答案：B54.當(dāng)發(fā)電機(jī)炭刷壞時(shí)，發(fā)電機(jī)將不發(fā)電，其原因是炭刷壞了以后，將使（）。A、使發(fā)電機(jī)輸出線路中斷B、三項(xiàng)繞組中的某一項(xiàng)繞組斷路C、激磁電路斷路正確答案：C55.熱敏電阻的型號(hào)為MF51，此型號(hào)的含義正確的是（）。A、此熱敏電阻為普通型B、熱敏電阻，用于溫度補(bǔ)償C、此熱敏電阻為測(cè)溫型D、熱敏電阻，用于測(cè)量溫度，引線連接形式為片狀表面貼裝E、此熱敏電阻為測(cè)溫型F、熱敏電阻，用于測(cè)量溫度，引線連接形式為單側(cè)圓片狀G、此熱敏電阻為普通型H、熱敏電阻，用于溫度補(bǔ)償正確答案：C56.低壓電器可歸為低壓配電電器和（）電器。A、低壓電動(dòng)B、低壓控制C、電壓控制正確答案：B57.經(jīng)濟(jì)性指產(chǎn)品()。A、壽命B、可靠性C、周期費(fèi)用D、壽命周期總費(fèi)用正確答案：D58.某動(dòng)力電池額定容量為6.5A.h,若以90A的最大電流進(jìn)行充電，且當(dāng)前荷電狀態(tài)為40%，則需要()，電池的荷電狀態(tài)可以達(dá)到80%。A、0.28B、0.8minC、1.73D、17.3正確答案：C59.（）是一種專(zhuān)門(mén)用來(lái)標(biāo)記接線與連接器的實(shí)際位置、色碼、線型等信息的指示圖。A、接線圖B、原理圖C、原理框圖D、線束圖正確答案：A60.帶電滅火時(shí)，如用二氧化碳滅火器的機(jī)體和噴嘴距10kv以下高壓帶電體不得小于（）米。A、1B、0.7C、0.4正確答案：A61.援救電氣事故中受傷人員時(shí)，絕對(duì)不能()。A、主要自身安全B、用不導(dǎo)電的物體將受害者與導(dǎo)電體分離C、觸碰任然與電源有接觸的人員D、斷開(kāi)電源正確答案：C62.某電池充滿電后消耗容量60Ah，已知其額定容量為80Ah，則此刻該電池的SOC是（）。80A、25%B、40%C、75%D、60%正確答案：A63.用于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高壓車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的電壓高于12V車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的電壓原因是（）。A、可用于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高壓車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的鋰離子蓄電池有一個(gè)高單格電池電壓B、三相電流電機(jī)僅在高電壓時(shí)運(yùn)行C、用于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高壓車(chē)載網(wǎng)絡(luò)和D、當(dāng)驅(qū)動(dòng)功率確定的情況下電流沒(méi)有增大，則電壓必須相應(yīng)增加正確答案：D64.車(chē)輛使用充電寶（便攜式充電樁）充電時(shí)，輸入電流最大不能超過(guò)（）A。A、8B、10C、16D、32正確答案：C65.交流接觸器的額定工作電壓,是指在規(guī)定條件下,能保證電器正常工作的()電壓。A、最高B、最低C、平均D、理論65正確答案：A66.組成鋰離子電池的關(guān)鍵材料是（）。A、正極材料B、外殼C、負(fù)極材料D、電解液正確答案：A67.電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部B級(jí)電壓以上與動(dòng)力電池直流母線相連或由動(dòng)力電池電源驅(qū)動(dòng)的高壓驅(qū)動(dòng)零部件系統(tǒng)，稱(chēng)為（）。主要包括但不限于：動(dòng)力電池系統(tǒng)和/或高壓配電系統(tǒng)、電機(jī)及其控制系統(tǒng)、DC-DC變換器和車(chē)載充電機(jī)等。A、高壓系統(tǒng)B、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)C、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)D、整車(chē)控制系統(tǒng)正確答案：A68.電機(jī)軸承異常磨損是指電機(jī)軸承出現(xiàn)非正常磨損，需對(duì)軸承進(jìn)行（）后電機(jī)仍可正常使用。A、切割焊接處理B、打磨處理C、更換處理D、清洗潤(rùn)滑處理正確答案：D69.二次電池容量降至某一規(guī)定值之前，電池所能耐受的循環(huán)次數(shù)稱(chēng)為電池（）。A、放電次數(shù)B、循環(huán)壽命C、耐受指數(shù)D、循環(huán)周期正確答案：B70.1和GB1002要求的插頭插座，在電源側(cè)使用了相線、中性線和接地保護(hù)的導(dǎo)體，并且在（）上安裝了纜上控制保護(hù)裝置(IC-CPD)。A、直流供電設(shè)備B、交流供電設(shè)備C、充電連接電纜D、控制引導(dǎo)裝置正確答案：C71.單體蓄電池將化學(xué)能與電能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置，也稱(chēng)作（）。A、電棒B、電芯C、電池D、電子正確答案：B72.導(dǎo)電部件之間表面最小電氣間隙應(yīng)為（）mm。A、1B、1.2C、2.5D、3正確答案：C73.開(kāi)路電壓是指電池在開(kāi)路狀態(tài)下（幾乎沒(méi)有電流通過(guò)時(shí)），電池兩級(jí)之間的（）。A、電壓差B、電勢(shì)差C、高度差D、電位差正確答案：B74.某四極電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1440r/min,則這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率為()%。A、8B、6C、10D、4正確答案：D75.有“220V、100W”“220V、25W”白熾燈兩盞，串聯(lián)后接入220V交流電源，其亮度情況是（）。A、100WB、25WC、無(wú)法判斷D、兩只燈泡一樣亮正確答案：B76.遵守安全規(guī)章制度不能由個(gè)人的好惡而取舍，而必須（），強(qiáng)制執(zhí)行。A、只要安全工作人員遵守B、經(jīng)常遵守C、按時(shí)遵守D、人人遵守正確答案：D二、多選題（共1題，每題1分，共1分）1.鋰離子電池的主要組成（）。A、正極B、電解液C、隔板D、負(fù)極正確答案：ABCD三、判斷題（共31題，每題1分，共31分）1.鋪設(shè)翼子板護(hù)墊的作用是防止車(chē)漆劃傷。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2.安裝維修開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)注意：“一插、二響、三確定”。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.銅線與鋁線在需要時(shí)可以直接連接。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4.電池電芯組沒(méi)有固定的封裝外殼、電子控制裝置且沒(méi)有確定極柱的布置，不能直接應(yīng)用到車(chē)輛上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5.純電動(dòng)汽車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6.燃料電池的核心部分主要由多層相疊的反應(yīng)層、電能輸出端子、夾緊端板、緊固螺栓以及氫氣、空氣和冷卻劑輸送通道等所組成。也稱(chēng)之為電堆。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中一定受到磁場(chǎng)力的作用。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B8.更換高壓元器件及線束插接件時(shí)，需對(duì)斷開(kāi)插接件進(jìn)行絕緣密封防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.三相半波可控整流電路，不需要用大于60o小于120o的寬脈沖觸發(fā)，也不需要相隔60o的雙脈沖觸發(fā)，只用符合要求的相隔120o的三組脈沖觸發(fā)就能正常工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10.檢查制動(dòng)液可用冰點(diǎn)測(cè)試儀。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B11.感應(yīng)電機(jī)內(nèi)的次級(jí)繞組在電機(jī)運(yùn)行時(shí)需與外部電力系統(tǒng)直接聯(lián)接。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12.雷電可通過(guò)其它帶電體或直接對(duì)人體放電，使人的身體遭到巨大的破壞直至死亡。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13.通電時(shí)間增加，人體電阻因出汗而增加,導(dǎo)致通過(guò)人體的電流減小。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B14.動(dòng)力電池冷卻液主要用以對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行冷卻，從而防止動(dòng)力電池包過(guò)溫，而影響放電及充電性能。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B15.路燈的各回路應(yīng)有保護(hù)，每一燈具宜設(shè)單獨(dú)熔斷器。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16.更換電池包時(shí)，根據(jù)電池包出貨檢驗(yàn)報(bào)告單上的數(shù)據(jù)標(biāo)定電池容量和SOC。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17.橋式整流電路由變壓器和4個(gè)二極管組成，橋式整流電路的整流效果與全波整流電路相同，但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B18.相應(yīng)于電動(dòng)汽車(chē)最高行駛車(chē)速的電機(jī)轉(zhuǎn)速，車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在額定電壓條件下，在最高工作轉(zhuǎn)速