機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)題2015年8月_第1頁(yè)
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選擇題(每題1分).現(xiàn)代化機(jī)械制造裝備向高效、高速、高(C)方向發(fā)展。A.剛度B.強(qiáng)度C.精度D.能耗.現(xiàn)代化機(jī)械制造裝備多功能復(fù)合化(口)自動(dòng)化的產(chǎn)品稱(chēng)為發(fā)展的主流A.剛性B.多品種C.性能D.柔性.系列型譜內(nèi)一組功能、工作原理和結(jié)構(gòu)相同,而尺寸和性能參數(shù)不同的產(chǎn)品稱(chēng)為(A)產(chǎn)品A.縱系列B.橫系列C.跨系列D.基型7.下列哪一項(xiàng)不屬于機(jī)械制造裝備應(yīng)滿(mǎn)足的一般功能要求。DA.技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的要求B.加工穩(wěn)定性方面的要求C.耐用度方面的要求D.自動(dòng)化方面的要求二、填空(每空1分)1.數(shù)字化制造支撐技術(shù)包括虛擬現(xiàn)實(shí)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、快速原型等。.現(xiàn)代生產(chǎn)和管理技術(shù)主要內(nèi)容有準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、快速可重組制造、并行工程。.在系列型譜中,結(jié)構(gòu)最典型、應(yīng)用最廣泛的是所謂的基型產(chǎn)品。.可加工多種尺寸和形狀的工件的多種加工面的機(jī)床稱(chēng)為通用機(jī)床.20世紀(jì)50年代末出現(xiàn)的人工智能技術(shù),它包括專(zhuān)家系統(tǒng)▼工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、遺傳算法。 一.用于特定工件的特定表面、特定尺寸和特定工序加工的機(jī)床稱(chēng)為專(zhuān)用機(jī)床。.機(jī)械制造裝備應(yīng)滿(mǎn)足的一般功能包括加工精度方面、強(qiáng)度、剛度和抗振性方面、加工穩(wěn)定性和耐用度方面的要求。11.可行性分析通常包括技術(shù)分析、經(jīng)濟(jì)分析、社會(huì)分析等。13.機(jī)床柔性表現(xiàn)在機(jī)床可進(jìn)行調(diào)整以滿(mǎn)足不同工件的加工,采用的調(diào)整方法包括備用主軸和位置可調(diào)主軸、工夾量具成組化、工作程序軟件化。選擇題(每題1分)1.機(jī)床的總體結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)中,刀具只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)分配式為[D]。A. w/?X,Z,Y,C /T B.W/X .Z,Y,C /TC. W/X,Z?Y,C /T D.w/X ,Z,Y?C /T2.機(jī)床的總體結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)中,工件具有X和%方向運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)分配為[C]。A.w/?X,Z,Y,C/T B.w/X?Z,Y,C/TC.w/X,Z?Y,C/T D.w/X,Z,Y?C/T3.機(jī)床的總體結(jié)構(gòu)方案設(shè)"中f刀具具有Y方向平動(dòng)和繞Z軸轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)分配式為(c)A.w/?X于,Z弋,Y,C/TB.w/X于?Z弋,Y,C/TC.W/X,Z?Y,C/TD.w/X,Z,Y?C/T.下列為雙公比變速傳動(dòng)系的結(jié)構(gòu)K為為(b」A.16=2x2x2x2 B.16=2x2x2x2C.16=2x2x2x2 D.16=2x2x2x2.機(jī)床的1總2體結(jié)4構(gòu)方8案設(shè)計(jì)中,2車(chē)床4的6運(yùn)動(dòng)8功能式為[A]。A.W/C,Zf,Xf/T B.W/Xf,Yf,Zf,C/T7.機(jī)床的總3體結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)3,Z刨床f的運(yùn)動(dòng)功能式為[C]。A.W/C,Zf,Xf/T B.W/Xf,Yf,Zf,C/TC.W/X,Z,Y/TD.W/C,Z,X,B,C/T9.主軸傳動(dòng)采用齒輪傳動(dòng)時(shí)最高線(xiàn)適度通常小于[C]。A.18m/s B.20m/sC.12m/s D.5m/s.機(jī)床爬行現(xiàn)象一般發(fā)生于[C]的運(yùn)動(dòng)情況下A高速重載B高速輕載C低速重載D低速輕載.擬將一臺(tái)普通車(chē)床數(shù)控化,希望改造費(fèi)用較低,宜采用的進(jìn)給電動(dòng)機(jī)是CA交流伺服電機(jī)B直流伺服電機(jī)C步進(jìn)電機(jī)D.同步電機(jī)14.刨床的主運(yùn)動(dòng)是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)它的主運(yùn)動(dòng)參數(shù)BA.每小時(shí)的往復(fù)次數(shù)B.每分鐘的往復(fù)次數(shù)C.每秒鐘的往復(fù)次數(shù)D.每毫秒的往復(fù)次數(shù)16.運(yùn)動(dòng)功能設(shè)計(jì)包括確定機(jī)床所需運(yùn)動(dòng)的個(gè)數(shù)、形式、功能及排列順序,最后畫(huà)出機(jī)床的運(yùn)動(dòng)[A]圖。A.功能B.傳遞C.原理D.簡(jiǎn)化.公比①值小則相對(duì)轉(zhuǎn)速損失[B]。A.大B.小C.不變 D.與中值無(wú)關(guān).進(jìn)給運(yùn)動(dòng)消耗的功率遠(yuǎn)[B]于主傳動(dòng)功率。A.大于B.小于C.等于D.無(wú)法比較.基本參數(shù)設(shè)計(jì)包括尺寸參數(shù)、運(yùn)動(dòng)參數(shù)和[C]參數(shù)設(shè)計(jì)。A.結(jié)構(gòu)B.形狀C.動(dòng)力D.詳細(xì).如要演變成雙公比變速傳動(dòng)系,基本且的傳動(dòng)副數(shù)P0常選B]。

A.1B.2C.3D.4A.1B.2C.3D.4.無(wú)級(jí)變速裝置作為傳動(dòng)系中的基本組,而分級(jí)變速作為擴(kuò)大組,其公比/理論上應(yīng)[C ]無(wú)級(jí)變速裝置的變速范圍Rd。A.大于B.小于C.等于D.無(wú)關(guān)系.車(chē)床和銑床后軸頸的直徑D2等于[A]倍的前軸頸的直徑D1。A.0.7~0.85B.0.9~1.05C.1.1~1.25D.0.4~0.55.系列型譜內(nèi)采用相同的主要基礎(chǔ)件和通用部件的不同類(lèi)型產(chǎn)品稱(chēng)為[C]產(chǎn)品。A.橫系列B.縱系列C.跨系列D.基型.臥式車(chē)床的主軸孔徑d通常不小于主軸平均直徑的[C]A.45%~50%B.40%~42%C55%~56%D.62%~63%.在主傳動(dòng)系設(shè)計(jì)中,通常,中間軸的最高轉(zhuǎn)速不超過(guò)[C]的速。A.I軸B.II軸C.電機(jī)D.主軸.采用公用齒輪時(shí),兩個(gè)變速組的[B]必須相同。A.齒數(shù)B.模數(shù) C.分度圓直徑D.軸距.數(shù)控機(jī)床的發(fā)展已經(jīng)模糊了粗、精加工的工序概念,車(chē)削中心又把車(chē)、銑、鏜、鉆等工序集中到[B]上來(lái)完成,完全打破了傳統(tǒng)的機(jī)床分類(lèi)。A.同一模塊B.同一機(jī)床C.同一工作臺(tái)D.同一生產(chǎn)線(xiàn)34.當(dāng)激振頻率[0機(jī)床的固有頻率時(shí),機(jī)床將呈現(xiàn)“共振”現(xiàn)象,使振幅激增,加工表面的粗糙度也將大大增加。A.遠(yuǎn)大于B.遠(yuǎn)小于C.嚴(yán)格相等D.相接近.機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生爬行,會(huì)影響機(jī)床的[A]、工件的加工精度和表面粗糙度。A.定位精度B.剛度C.強(qiáng)度D.固有頻率.采用A齒輪時(shí),兩個(gè)變速組的模數(shù)必須相同A.公用B.滑移C.直D.斜.機(jī)床主軸或各傳動(dòng)件的計(jì)算轉(zhuǎn)速定義為cA.傳遞全部功率的最高轉(zhuǎn)速B.傳遞全部扭矩的最低轉(zhuǎn)速C.傳遞全部扭矩的最高轉(zhuǎn)速D.傳遞全部功率的轉(zhuǎn)速二.填空(每空1分)1.與機(jī)床振動(dòng)直接關(guān)聯(lián)的因素有機(jī)床剛度、機(jī)床阻尼、機(jī)床系統(tǒng)固有頻率等。2為防止爬行,在設(shè)計(jì)低速運(yùn)動(dòng)部件時(shí),主要應(yīng)采取減少靜、動(dòng)摩擦系數(shù)之差的措施。.機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)系的設(shè)計(jì)特點(diǎn)有恒轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)、前疏后密、采用傳動(dòng)間隙消除機(jī)構(gòu)。.主變速傳動(dòng)系設(shè)計(jì)中擴(kuò)大變速范圍的方法包括增加變速組、采用分支傳動(dòng)、采用雙公比傳動(dòng)系、采用公用齒輪。.主變速傳動(dòng)系設(shè)計(jì)的一般原則包括前密后疏,前多后少,前慢后快。.三聯(lián)滑移齒輪的最大和次大齒輪之間的齒數(shù)差應(yīng)大于或等于4。.機(jī)床的熱變形使產(chǎn)生的加工誤差最大可占全部誤差的70%左右。.機(jī)床的主要技術(shù)參數(shù)包括尺寸參數(shù)、運(yùn)動(dòng)參數(shù)、動(dòng)力參數(shù)。.提高支承件結(jié)構(gòu)熱穩(wěn)定性的主要方法包括控制溫升、采用熱對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)、采用熱補(bǔ)償裝置。10機(jī)床上用來(lái)完成工件一個(gè)待加工表面幾何形狀的生成和金屬的切除任務(wù)的運(yùn)動(dòng),稱(chēng)為表面成形運(yùn)動(dòng)。.沿斜置坐標(biāo)系的Z軸運(yùn)動(dòng)可表示為:Z。.最大相對(duì)轉(zhuǎn)速損失率為29%的標(biāo)準(zhǔn)公比①是141o.設(shè)計(jì)機(jī)床主變速傳動(dòng)系時(shí),為避免從動(dòng)直齒圓柱齒輪尺寸過(guò)大而增加箱體的徑向尺寸,一般限制降速最小傳動(dòng)比為14。.機(jī)床主軸或各傳動(dòng)件的計(jì)算轉(zhuǎn)速定義為傳遞全部功率的最低轉(zhuǎn)速.機(jī)床上刀具和工件運(yùn)動(dòng)之間有嚴(yán)格運(yùn)動(dòng)關(guān)系,稱(chēng)為復(fù)合運(yùn)動(dòng)。.坐標(biāo)系的Z軸為主運(yùn)動(dòng)可表示為:z。p.最大相對(duì)轉(zhuǎn)速損失率為11%的標(biāo)準(zhǔn)公比①是M2o.設(shè)計(jì)機(jī)床主變速傳動(dòng)系時(shí),為避免擴(kuò)大傳動(dòng)誤差,減少振動(dòng)噪聲,一般限制直齒圓柱齒輪的最大升速比不大于2。.機(jī)床上各運(yùn)動(dòng)之間無(wú)嚴(yán)格運(yùn)動(dòng)關(guān)系,稱(chēng)為獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。.坐標(biāo)系的Z軸為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可表示為:z。f.最大相對(duì)轉(zhuǎn)速損失率為21%的標(biāo)準(zhǔn)公比①是126。.設(shè)計(jì)機(jī)床主變速傳動(dòng)系時(shí),為避免擴(kuò)大傳動(dòng)誤差,減少振動(dòng)噪聲,一般限制斜齒圓柱齒輪的最大升速比不大于25。.由刀具的點(diǎn)切削刃作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)形成軌跡的方法稱(chēng)為軌跡法。.運(yùn)動(dòng)功能設(shè)計(jì)包括確定機(jī)床所需運(yùn)動(dòng)的個(gè)數(shù)、形式、功能及排列順序,最后畫(huà)出機(jī)床的運(yùn)動(dòng)—原理—圖。.工件加工表面的發(fā)生線(xiàn)是通過(guò)刀具切削刃與工件接觸并產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而形成的,有軌跡法、—成形法—、相切法和展成法。.機(jī)床精度包括幾何精度、傳動(dòng)精度、—運(yùn)動(dòng)精度—、定位和重復(fù)定位精度、工作精度和精度保持性等。.齒輪傳動(dòng)間隙的消除有剛性調(diào)整法和柔性調(diào)整法兩類(lèi)方法。.系列化設(shè)計(jì)原則,簡(jiǎn)稱(chēng)“三化”,包■括產(chǎn)品系列化、零部件通用化、零部件標(biāo)準(zhǔn)化。三、問(wèn)答題(每題5分).簡(jiǎn)述機(jī)床噪聲來(lái)源。答:機(jī)床噪聲源主要來(lái)自四個(gè)方面:(1分)機(jī)械噪聲。2)液壓噪聲。3)電磁噪聲。4)空氣動(dòng)力噪聲。.如何選擇通用機(jī)床、大批量生產(chǎn)的專(zhuān)用機(jī)床、專(zhuān)門(mén)化機(jī)床、自動(dòng)機(jī)以及非自動(dòng)化小型機(jī)床主軸變速箱的公比中?答:1)對(duì)于通用機(jī)床,輔助時(shí)間和準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間長(zhǎng),機(jī)動(dòng)時(shí)間在加工周期中占的比重不是很大,轉(zhuǎn)速損失不會(huì)引起加工周期過(guò)多的延長(zhǎng),為了機(jī)床變速箱結(jié)構(gòu)不過(guò)于復(fù)雜,一般取①=1.26或1.41等較大的公比;(2分)2)對(duì)于大批量生產(chǎn)的專(zhuān)用機(jī)床、專(zhuān)門(mén)化機(jī)床及自動(dòng)機(jī),情況卻相反,通常取中=1.12或1.26等較小的公比;(2分)3)對(duì)于非自動(dòng)化小型機(jī)床,加工周期內(nèi)切削時(shí)間遠(yuǎn)小于輔助時(shí)間,轉(zhuǎn)速損失大些影響不大,常采用平=1.58、1.78甚至2等更大的公比,以簡(jiǎn)化機(jī)床結(jié)構(gòu)。(1分).舉例說(shuō)明在機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,通過(guò)增加變速組來(lái)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大變速范圍的方法。(5分)答:在原有的變速傳動(dòng)系內(nèi)再增加一個(gè)變速組,是擴(kuò)大變速范圍最簡(jiǎn)便的方法。但由于受變速組極限傳動(dòng)比的限制,增加的變速組的級(jí)比指數(shù)往往不得不小于理論值,并導(dǎo)致部分轉(zhuǎn)速的重復(fù)。例如,公比為中=1.41,結(jié)構(gòu)式為12=3義2義2的常規(guī)變速傳動(dòng)系,其最后擴(kuò)大組的級(jí)比指數(shù)為6,變速范圍1已3達(dá)到6極限值8。如再增加一個(gè)變速組作為最后擴(kuò)大組,理論上其結(jié)構(gòu)式應(yīng)為:24=3義2義2義2,最后擴(kuò)大組的變速范圍將等于1.4112=64,大大超出極限值,是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。需將新增加的最后擴(kuò)大組的變速范圍限制在極限值內(nèi),其級(jí)比指數(shù)仍取6,使其變速范圍R=1.416=8。這樣做的結(jié)果是在最后兩個(gè)變速組2義2中重復(fù)了一個(gè)轉(zhuǎn)速,只能得到3級(jí)變速,傳動(dòng)系的變速級(jí)數(shù)只有3又2*(2乂2-1)=18級(jí),重復(fù)了6級(jí)轉(zhuǎn)速,變速范圍可達(dá)R=1.4118-1=344,結(jié)構(gòu)式可寫(xiě)成18=3/23義(26義26-1)。.在設(shè)計(jì)分級(jí)變速箱時(shí),變速箱公比的選取有哪幾種情況?(5分)答:1)變速箱的公比中等于電動(dòng)機(jī)的恒功率調(diào)速范圍3^即①=R,功率特性圖是連續(xù)的,無(wú)缺口和無(wú)重合。(2分)dd2)若要簡(jiǎn)化變速箱結(jié)構(gòu),變速級(jí)數(shù)應(yīng)少些,變速箱公比中可取大于電動(dòng)機(jī)的恒功率調(diào)速范圍Rd^即滬p>R。這時(shí),變速箱每檔內(nèi)有部分低轉(zhuǎn)速只能恒轉(zhuǎn)矩變速,主傳動(dòng)系功率特性圖中出現(xiàn)“缺口”,稱(chēng)之功率降低區(qū)。使用“缺口”范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)速時(shí),為限制轉(zhuǎn)矩過(guò)大,得不到電動(dòng)機(jī)輸出的全部功率。為保證缺口處的輸出功率,電動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)相應(yīng)增大。(2分)3)如果數(shù)控機(jī)床為了恒線(xiàn)速切削需在運(yùn)轉(zhuǎn)中變速時(shí),取變速箱公比甲;小于電動(dòng)機(jī)的恒功率變速范圍,即p<R,在主傳動(dòng)系功率特性圖上有小段重合,(1分) fdN.什么是爬行?對(duì)機(jī)床和工件加工有何影響?如何避免爬行現(xiàn)象?答:1)機(jī)床上有些運(yùn)動(dòng)部件,需要作低速或微小位移。當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件低速運(yùn)動(dòng)時(shí),主動(dòng)件勻速運(yùn)自,從動(dòng)件往往出現(xiàn)明顯的速度不均勻的跳躍式運(yùn)動(dòng),即時(shí)走時(shí)?;蛘邥r(shí)快時(shí)慢的現(xiàn)象。這中在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)性稱(chēng)為爬行。(1分)2)機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生爬行,會(huì)影響機(jī)床的定位精度、工件的加工精度和表面粗糙度。在精密、自動(dòng)化及大型機(jī)床上,爬行的危害更大3)防止爬行,在設(shè)計(jì)低速運(yùn)動(dòng)部件時(shí),應(yīng)減少靜、動(dòng)摩擦系數(shù)之差;提高傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的剛度和降低移動(dòng)件的質(zhì)量等。(2分).什么是機(jī)床的抗振能力?機(jī)床振動(dòng)有何危害?哪些因素會(huì)影響機(jī)床振動(dòng)?答:(1)機(jī)床抗振能力是指機(jī)床在交變載荷作用下,抵抗變形的能力。它包括兩個(gè)方面:抵抗受迫動(dòng)的能力和抵抗自激振動(dòng)的能力(2)機(jī)床振動(dòng)會(huì)降低加工精度、工件表面質(zhì)量和刀具壽命,影響生產(chǎn)率并加速機(jī)床的損壞,而且會(huì)產(chǎn)生噪聲,使操作者疲勞等(3)影響機(jī)床振動(dòng)的主要原因有:1)機(jī)床的剛度。如構(gòu)件的材料選擇、截面形狀、尺寸、肋板分布,接觸表面的預(yù)緊力、表面粗糙度、加工方法、幾何尺寸等。2)機(jī)床的阻尼特性。提高阻尼是減少振動(dòng)的有效方法。機(jī)床結(jié)構(gòu)的阻尼包括構(gòu)件材料的內(nèi)阻尼和部件結(jié)合部的阻尼。結(jié)合部阻尼往往占總阻尼的70%一90%左右,應(yīng)從設(shè)計(jì)和工藝上提高結(jié)合部的剛度和阻尼。3)機(jī)床系統(tǒng)固有頻率。若激振頻率遠(yuǎn)離固有頻率,將不出現(xiàn)共振。7.機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般原則?答:(1)傳動(dòng)副前多后少的原則(2)傳動(dòng)順序與擴(kuò)大順序相一致的原則,當(dāng)各傳動(dòng)軸最高轉(zhuǎn)速相同時(shí),前密可使最低轉(zhuǎn)速提高,從而減少傳動(dòng)件尺寸。(3)變數(shù)組的降速要前慢后快,中間軸的轉(zhuǎn)速不宜超過(guò)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。.試說(shuō)明在機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,如何采用雙公比的傳動(dòng)系來(lái)擴(kuò)大變速范圍。(5分)答:在通用機(jī)床的使用中,每級(jí)轉(zhuǎn)速使用的機(jī)會(huì)不太相同。經(jīng)常使用的轉(zhuǎn)速一般是在轉(zhuǎn)速范圍的中段,轉(zhuǎn)速范圍的高、低段使用較少。雙公比傳動(dòng)系就是針對(duì)這一情況而設(shè)計(jì)的。主軸的轉(zhuǎn)速數(shù)列有兩個(gè)公比,轉(zhuǎn)速范圍中經(jīng)常使用的中段采用小公比,不經(jīng)常使用的高、低段用大公比。(2分)雙公比變速傳動(dòng)系是在常規(guī)變速傳動(dòng)系基礎(chǔ)上,通過(guò)改變基本組的級(jí)比指數(shù)演變來(lái)的。設(shè)常規(guī)變速傳動(dòng)系16=2義2義2義2,①=1,26,變速范圍R『16-1=32,基本組是第二個(gè)變速組,1其級(jí)比指數(shù)Xo=n1;如要演變成雙公比變速傳動(dòng)系,基本且的傳動(dòng)副數(shù)P。常選為2。將基本組的級(jí)比指數(shù)Xo=1增大到1+2n,n是大于1的正整數(shù)。本例中,n=2,基本組的級(jí)比指數(shù)成為5,結(jié)構(gòu)式變成16=2義2義2義2,主軸轉(zhuǎn)速范圍的高、低段各出現(xiàn)n=2個(gè)轉(zhuǎn)速空擋,各有52級(jí)轉(zhuǎn)速的公比等于①2=1,58,比原來(lái)常見(jiàn)變速傳動(dòng)系增加了4級(jí)轉(zhuǎn)速的變速范圍,即從原來(lái)的變速范圍32增加到R二甲20-1=80。(1分).模塊化設(shè)計(jì)除類(lèi)似系列化設(shè)的優(yōu)點(diǎn)外還有哪些優(yōu)點(diǎn)?答:1)根據(jù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,便于用新技術(shù)設(shè)計(jì)性能更好的模塊,取代原有舊的模塊,書(shū)高產(chǎn)品的性能,組合出功能更完善、性能更先進(jìn)的組合產(chǎn)品,加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代。2)采用模塊化設(shè)計(jì),只需更換部分模塊,或設(shè)計(jì)制造個(gè)別模塊和專(zhuān)用部件,便可快翅滿(mǎn)足用戶(hù)提出的特殊訂貨要求,大大縮短設(shè)計(jì)和供貨周期。3)模塊化設(shè)計(jì)方法推動(dòng)了整個(gè)企業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)、管理和組織體制的改革。由于產(chǎn)品創(chuàng)大多數(shù)零部件由單件小批生產(chǎn)性質(zhì)變?yōu)榕可a(chǎn),有利于采用成組加工等先進(jìn)工藝,有利于組織專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn),既提高質(zhì)量,又降低成本。4)模塊系統(tǒng)中大部分部件由模塊組成,設(shè)備如發(fā)生故障,只需更換

有關(guān)模塊,維護(hù)催理更為方便,對(duì)生產(chǎn)影響少。10.機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)系設(shè)計(jì)有哪些特點(diǎn)?答:(1)進(jìn)給傳動(dòng)是恒轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)(1分)(2)進(jìn)給傳動(dòng)系中各傳動(dòng)件的計(jì)算轉(zhuǎn)速是其最高轉(zhuǎn)速(1分)(3)進(jìn)給傳動(dòng)的轉(zhuǎn)速圖為前疏后密結(jié)構(gòu)(1分)(4)進(jìn)給傳動(dòng)系變速組的變速范圍可取比主變速組較大的值,即1/5<〃毋<2,8,變速范圍r<14。(1分)(5)進(jìn)給傳動(dòng)系采用傳動(dòng)間隙消除機(jī)構(gòu)(1分)(6)快速空程傳動(dòng)的采用(7)微量進(jìn)給機(jī)構(gòu)的采用11.某傳動(dòng)系結(jié)構(gòu)式Z=23X32X26,請(qǐng)根據(jù)此討論下列問(wèn)題:(1)該傳動(dòng)系統(tǒng)在傳動(dòng)上有何特點(diǎn)?(1分)(2)可以采用的最大公比p是多少?(2分)(3)如采用雙速電機(jī)時(shí),公1比p應(yīng)為多少?(2分)...①=1.41(2...①=1.41(2分)op=1.26(2分)r=px3(P3-i)=p6(2-i)<8,/r=p%(p-i)=p3(2-i)=213.試述電進(jìn)給傳動(dòng)系設(shè)計(jì)要能滿(mǎn)足基本要求。答:1)具有足夠的靜剛度和動(dòng)剛度;2)具有良好的快速響應(yīng)性;做低速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)或微量進(jìn)給時(shí)不爬行,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),靈敏度高。3)抗震性好,不會(huì)因摩擦自振而引起傳動(dòng)件的抖動(dòng)或齒輪傳動(dòng)的沖擊噪聲4)具有足夠?qū)挼恼{(diào)速范圍,保證實(shí)現(xiàn)所要求的進(jìn)給量,以適應(yīng)不同的加工材料;5)進(jìn)給系統(tǒng)的傳動(dòng)精度和定位精度要高;6)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工和裝配工藝性好。調(diào)整維修方便,操縱輕便靈活四、計(jì)算題1.設(shè)計(jì)一臺(tái)8級(jí)轉(zhuǎn)速的車(chē)床主傳動(dòng)系統(tǒng),主軸最高轉(zhuǎn)速為nmax=1400r/min。要求采用轉(zhuǎn)速為1440/710r/min的雙速電機(jī)。(1)寫(xiě)出結(jié)構(gòu)式(2).求出公比p(3)驗(yàn)算最后變速組的變速范圍(4)分配降速比(5)畫(huà)出轉(zhuǎn)速圖答:結(jié)構(gòu)式:8=2x2x2公比p:r公比p:r電2114407104=px(p-1)=p2(2-1)x2; ,\p=<2=1.41最后變速組的變速范圍r二甲x(p一1)=1,414(2-1)=4<8合格分配降速比Rnmax—cpz—1??nn minn分配降速比Rnmax—cpz—1??nn minni—125

mn1minr/min1n電nmin ― P710 1.415.0551251p511——X——p0p2nmaxpz—11X——p314001.418-1—126.35采用雙速電機(jī)的車(chē)床主傳動(dòng)系統(tǒng)2.已知某中型車(chē)床,主軸最高轉(zhuǎn)速n—2000r/min,主軸最低轉(zhuǎn)速n—45r/min,公比p—1.41。采用舁步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速nIm—1440r/min。試設(shè)計(jì)主軸變速箱傳動(dòng)系統(tǒng)。(1)確定主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)(2)寫(xiě)出結(jié)構(gòu)式。(3)驗(yàn)算最后變速組變速范圍(4)分配降速比5)畫(huà)出轉(zhuǎn)速圖。l2000答:(1)z—4+1-13*+1—12lgplg1.4112—3X2X2r—px(p-1)-1.416(2-1)-8<8 滿(mǎn)足要求分配降速比1 1 1 1 1 111U— — — — — x—x—x—總降n1440 1.4110.09 p10.09p1.09p2p3p4n45(5)繪制轉(zhuǎn)速圖

(1)寫(xiě)出其結(jié)構(gòu)式2)寫(xiě)出ni-w軸間變速組的變速范圍(3)w軸變速范圍公式及其大小4)找出各軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速(5)找出ni軸上齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速136=p(1)寫(xiě)出其結(jié)構(gòu)式2)寫(xiě)出ni-w軸間變速組的變速范圍(3)w軸變速范圍公式及其大小4)找出各軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速(5)找出ni軸上齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速136=p1(3-1)①3(2-1)①6(2-1)=^11=1.4111X44r=①x(p-i)=1.416(2-1)=8;(4)n=n①;-1=31.5x1.41;-1x90r/minjmin軸號(hào)IIIIIIwn71035512590齒輪1Z18Z60Z62Z42n355125125355j

4.某車(chē)床的主軸轉(zhuǎn)速為n=40?1800r/min,公比①=1.41,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n=1440r/min,(1)確定電主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)(2)寫(xiě)出結(jié)構(gòu)式3)驗(yàn)算最后變速組變速范圍4)分配降速比。5)畫(huà)出轉(zhuǎn)速圖。答(1)該主軸的變速范圍為:R=nmax二幽二45nn40min根據(jù)變速范圍、公比可求變速的級(jí)數(shù)Z="+1=里5+1氏12lg① lg1.41(2)擬定結(jié)構(gòu)式。根據(jù)級(jí)比規(guī)律和傳動(dòng)副前多后少、傳動(dòng)線(xiàn)前密后疏的原則確定12=31x23x26最后擴(kuò)大組的變速范圍:R=甲xi(P.T)=1.416(2一1)=8符合要求TOC\o"1-5"\h\z1 1 1 1 1 111U= = = = =xxx總降n1440 1.4110.43 ①10.43 ①1.43 ①2 ①3 ①4nd40(5)查表可獲得12級(jí)轉(zhuǎn)速為40、56、80、112、160、224、315、450、630、900、1250、1800作轉(zhuǎn)速圖如下:120r/m5.某機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速n120r/m5.某機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速n電=144。1r/訕,轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)z=8,電動(dòng)機(jī)40(1)確定公比①。2)寫(xiě)出結(jié)構(gòu)式3)驗(yàn)算最后變速組變速范圍。4)分配降速比5)畫(huà)出轉(zhuǎn)速圖。解:R='=I120=11.2nnmin 100?!猌]:,R=711.2=1.41(2)擬定“8級(jí)轉(zhuǎn)速的結(jié)構(gòu)式:根據(jù)級(jí)比規(guī)律和傳動(dòng)副前多后少、傳動(dòng)線(xiàn)前密后疏的的原則確定8―2x2x2(3)最后擴(kuò)大組的變速范圍:R=①Xj(Pi-1)—1.414(2-1)—4 <8符合要求(4)1 1 1 1 1111U= — — ― ― x——x—x—總降n1440 1.417.8 ①7.8 ①1.8O①2①3n100(5)查表可獲得8級(jí)轉(zhuǎn)速為100,140,200,280,400,560,800,112014401440Milin一、單項(xiàng)選擇題(每題1分).CA6140車(chē)床主軸前支承采用[B]。A滑動(dòng)軸承B雙列圓柱滾子軸承C.靜壓滑動(dòng)軸承D.動(dòng)壓滑動(dòng)軸承.要求導(dǎo)軌導(dǎo)向性好,導(dǎo)軌面磨損時(shí),動(dòng)導(dǎo)軌會(huì)自動(dòng)下沉,自動(dòng)補(bǔ)償磨損量時(shí)應(yīng)選(b)A矩形導(dǎo)軌B三角形導(dǎo)軌C燕尾形導(dǎo)軌D圓柱形導(dǎo)軌.直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的截面形狀主要有四種:矩形、A,燕尾形和圓柱形,并可互相組合。A.三角形B.凹形C.凸形D.環(huán)形.適應(yīng)高速輕載或精密機(jī)床的主軸軸承配置形式應(yīng)選擇AA.速度型B.剛度型C.速度剛度D.抗振型.雙矩形組合導(dǎo)軌有制造簡(jiǎn)單及C的優(yōu)點(diǎn)。A調(diào)整簡(jiǎn)單B.精度保持性好C承載能力大D承受較大傾覆力矩.數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)中采用齒輪傳動(dòng)副時(shí)如果不采用消隙措施會(huì)DA.增大驅(qū)動(dòng)功率B降低傳動(dòng)效率C增大摩擦力D造成反向死區(qū).滾珠絲杠的主要載荷是[B]。A徑向載荷B軸向載荷C運(yùn)動(dòng)載荷D靜止載荷.主軸箱的功用是支承主軸并把動(dòng)力經(jīng)變速機(jī)構(gòu)傳給主軸,使主軸帶動(dòng)工件按規(guī)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),以實(shí)現(xiàn)[C]。A旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)B進(jìn)給運(yùn)動(dòng)C主運(yùn)動(dòng)D輔助運(yùn)動(dòng).滾珠絲杠的支承方式中,一端固定,另一端自由方式,常用于短絲杠和[B]。A.長(zhǎng)絲杠B.豎直絲杠C大導(dǎo)程絲杠D.細(xì)絲杠.最嚴(yán)重情況時(shí),齒輪處于軸的中部時(shí),應(yīng)驗(yàn)算在齒輪處軸的DA.曲率B.剛度C.強(qiáng)度D.撓度.絲杠傳動(dòng)的綜合拉壓剛度主要由絲杠的拉壓剛度,支承剛度和AA.螺母剛度B.靜剛度C.動(dòng)剛度D.接觸剛度.支承件結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)是應(yīng)在最小質(zhì)量條件下,具有最大[A].A.靜剛度B.動(dòng)剛度C.局部剛度D.接觸剛度.在磁路構(gòu)造上,[A]伺服電動(dòng)機(jī)一般做成雙邊型,磁場(chǎng)對(duì)稱(chēng),不存在單邊磁拉力,在磁場(chǎng)中受到的總推力可較大。A.直線(xiàn)B.直流C.同步交流D.異步交流二、填空題(每空1分).兩個(gè)方向的推力軸承都配置在前支承處的配置形式稱(chēng)為前端配置.兩個(gè)方向的推力軸承都配置在后支承處的配置形式稱(chēng)為后端配置.兩個(gè)方向的推力軸承分別布置在前、后兩個(gè)支承處的配置形式稱(chēng)為兩端配置.開(kāi)式導(dǎo)軌的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但不能承受較大的顛覆力矩。.非接觸式刀具識(shí)別方法主要包括磁性識(shí)別法、光電識(shí)別法、圖像識(shí)別法。.刀庫(kù)容量較大,當(dāng)采用多環(huán)時(shí),外形較緊湊,占用空間較小為特點(diǎn)的刀庫(kù)是鏈?zhǔn)降稁?kù)。.為了降低導(dǎo)軌面的壓力,減少摩擦阻力,提高導(dǎo)軌的耐磨性和低速運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性,應(yīng)選卸荷導(dǎo).絲杠的預(yù)拉伸量應(yīng)能補(bǔ)償絲杠的熱變形。.在光導(dǎo)纖維中傳播的光信號(hào)比在導(dǎo)體中傳播的電信號(hào)具有的抗干擾能力更高。.利用一套標(biāo)準(zhǔn)元件和通用部件按加工要求組裝而成的夾具,稱(chēng)為組合夾具。.齒輪傳動(dòng)間隙的消除有—?jiǎng)傂浴{(diào)整法和柔性調(diào)整法兩類(lèi)方法。三、問(wèn)答題(每題5分)— —.提高支承件結(jié)構(gòu)性能的措施有哪些?答:(1)提高支承件的靜剛度和固有頻率,(2)提高動(dòng)態(tài)特性,2)采用新材料制造支承件(3)提高熱穩(wěn)定性,1)控制溫升,2)采用熱對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),3)采用熱補(bǔ)償裝置。.導(dǎo)軌有哪些組合形式?各自的特點(diǎn)為何?(1)雙三角形導(dǎo)軌,不需要鑲條調(diào)整間隙,接觸剛度好,導(dǎo)向性和精度保持性好。但是,工藝性差,加工、檢驗(yàn)和維修不方便。多用在精度要求較高的機(jī)床中,如絲杠車(chē)床、導(dǎo)軌磨床、齒輪磨床等。(2)雙矩形導(dǎo)軌,承載能力大,制造簡(jiǎn)單。多用在普通精度機(jī)床和重型機(jī)床中,如重型車(chē)床、組合機(jī)床、升降臺(tái)銑床等。(1分)(3)矩形和三角形導(dǎo)軌的組合,這類(lèi)組合的導(dǎo)向性好,剛度高,制造方便,應(yīng)用最廣。如車(chē)床、磨床、龍門(mén)銑床的床身導(dǎo)軌。(4)矩形和燕尾形導(dǎo)軌的組合能承受較大力矩,調(diào)整方便,多用在橫梁、立柱、搖臂導(dǎo)軌中。(1分).機(jī)床導(dǎo)軌應(yīng)滿(mǎn)足哪些要求?答:(1)導(dǎo)向精度高(2)承載能力大,剛度好,(3)精度保持性好(4)低速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),(5)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好(1分).簡(jiǎn)述滾珠絲杠的三種支承方式,并分別說(shuō)明其適用場(chǎng)合。(5分)答:滾珠絲杠的支承方式有三種:一端固定一端自由方式;一端固定一端簡(jiǎn)支方式;兩端固定方式(1)一端固定,另一端自由方式;常用于短絲杠和豎直絲杠。(2)一端固定,一端簡(jiǎn)支承方式,常用于較長(zhǎng)的臥式安裝絲杠。(3)兩端固定,用于長(zhǎng)絲杠或高轉(zhuǎn)速,要求高拉壓剛度的場(chǎng)合。.主軸組件前軸承精度為何高于后軸承?答:主軸軸承中,前后軸承的精度對(duì)主軸旋轉(zhuǎn)精度的影響是不同的,前軸承軸心有偏移5,后軸承軸心偏移量為零,由偏移量5引起的主軸端軸心偏移為50—+05(2分) ”a1 La后軸承軸心有偏移5/前軸承軸心偏移量為零,由偏移量5,引起的主軸端軸心偏移為5=巴5b1Lb顯然,前支撐的精度比后支撐對(duì)主軸部件的旋轉(zhuǎn)精度影響較大。因此,選取軸承精度時(shí),前軸承的精度要選得高一點(diǎn),一般比后軸承的精度高一級(jí)。.端齒盤(pán)定位有何特點(diǎn)。1)定位精度高。2)重復(fù)定位精度好。3)定位剛性好,承載能力大。9常用的消除齒輪傳動(dòng)間隙的方法有哪幾種?簡(jiǎn)述各自特點(diǎn)?(1)齒輪傳動(dòng)間隙的消除有剛性調(diào)整法和柔性調(diào)整法兩類(lèi)方法。(2)剛性調(diào)整法是調(diào)整后的齒側(cè)間隙不能自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償,如偏心軸套調(diào)整法、變齒厚調(diào)整法、斜齒輪軸向墊片調(diào)整法等。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)剛度較高。但要求嚴(yán)格控制齒輪的齒厚及齒距公差,否則將影響運(yùn)動(dòng)的靈活性。(2分)(3)柔性調(diào)整法是指調(diào)整后的齒側(cè)間隙可以自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,傳動(dòng)剛度低些,會(huì)影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性。主要有雙片直齒輪錯(cuò)齒調(diào)整法,薄片斜齒輪軸向壓簧調(diào)整法,雙齒輪彈簧調(diào)整法等。一.單項(xiàng)選擇題(每題1分).一個(gè)三自由度圓柱坐標(biāo)型機(jī)器人,其運(yùn)動(dòng)功能式為[C]。A.O/000/MB.O/00y/MC.O/0ZY/MD.O/XZY/M2.關(guān)節(jié)型12機(jī)3器人的特點(diǎn)是1靈23活性好,工作空間范圍大,但剛度和[B]較低A.強(qiáng)度B.精度C.柔度D.可靠性.對(duì)輕負(fù)荷的搬運(yùn),上、下料點(diǎn)位操作的工業(yè)機(jī)器人,則可以考慮采用[A]驅(qū)動(dòng)方式。A.氣動(dòng)B.液壓C.電機(jī)D.磁力二.填空(每空1分)4.額定負(fù)載是指在機(jī)器人規(guī)定的性能范圍內(nèi),機(jī)械接口處所能承受負(fù)載的允許值。包括末端執(zhí)行器的重力、抓取工件的重力及慣性力(矩)、外界的作用力(矩)。5下列哪項(xiàng)是工業(yè)機(jī)器人額定速度的定義指在額定負(fù)載、勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,機(jī)械接口中心的最大速度。.機(jī)械手的手爪在抓住刀具后還必須有鎖刀功能,以防止換刀過(guò)程中掉刀或刀具被甩出。.工業(yè)機(jī)器人常用的驅(qū)動(dòng)方式有電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)、氣動(dòng)驅(qū)動(dòng).稱(chēng)為機(jī)器人機(jī)械本體,也可稱(chēng)為主機(jī)的是短機(jī)。 一.按照用途分類(lèi),工業(yè)機(jī)器人主要有焊接機(jī)器人、沖壓機(jī)器人和水下機(jī)器人等。.操作機(jī)通常包括手臂、末端執(zhí)行器、機(jī)座。.對(duì)雙波傳動(dòng)諧波齒輪減速裝置,剛輪和柔輪的齒數(shù)差應(yīng)為_(kāi)_2—.機(jī)器人性能指標(biāo)按作業(yè)要求確定。一般指位姿—準(zhǔn)確度—及位姿重復(fù)性(點(diǎn)位控制)、軌跡準(zhǔn)確度及軌跡重復(fù)性(軌跡控制)、最小定位時(shí)間及分辨率等。.工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)功能設(shè)計(jì),也可稱(chēng)為自由度設(shè)計(jì)。其設(shè)計(jì)內(nèi)容包括自由度個(gè)數(shù)、各關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)及排列—順序,在基準(zhǔn)狀態(tài)時(shí)關(guān)節(jié)軸的方位等等。三、問(wèn)答題(每題5分)1.簡(jiǎn)述工業(yè)機(jī)器人按機(jī)械結(jié)構(gòu)類(lèi)型分為哪幾類(lèi)?各有何特點(diǎn)?答:分為關(guān)節(jié)型機(jī)器人,球坐標(biāo)型機(jī)器人,圓柱坐標(biāo)型機(jī)器人和直角坐標(biāo)型機(jī)器人。(1分)關(guān)節(jié)型機(jī)器人,關(guān)節(jié)型機(jī)器人的特點(diǎn)是靈活性好,工作空間范圍大(同樣占地面積情況下),但剛度和精度較低。(1分)球坐標(biāo)型機(jī)器人,其特點(diǎn)是靈活性好,工作空間范圍大,但剛度、精度較差。圓柱坐標(biāo)型機(jī)器人,按圓柱坐標(biāo)形式動(dòng)作。其特點(diǎn)是靈活性較好,工作空間范圍較大,剛度、精度較好。(1分)(4)直角坐標(biāo)型機(jī)器人,剛度和精度高,但靈活性差,工作空間范圍小。(1分).工業(yè)機(jī)器人機(jī)座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有哪些要求?答:1)要有足夠大的安裝基面,以保證機(jī)器人工作時(shí)的穩(wěn)定性。(2)機(jī)座承受機(jī)器人全部重力和工作載荷,應(yīng)保證足夠的強(qiáng)度、剛度和承載能力。(1分)3)機(jī)座軸系及傳動(dòng)鏈的精度和剛度對(duì)末端執(zhí)行器的運(yùn)動(dòng)精度影

響最大。因此機(jī)座與手臂的聯(lián)接要有可靠的定位基準(zhǔn)面,要有調(diào)整軸承間隙和傳動(dòng)間隙的調(diào)整機(jī)構(gòu)。(2分).工業(yè)機(jī)器人和操作機(jī)在GB/12643-1997中是如何定義的?答:工業(yè)機(jī)器人定義:“是一種能自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、多功能、多自由度的操作機(jī),能搬運(yùn)材料、工件或挾持工具,用以完成各種作業(yè)”操作機(jī)定義:“具有和人手臂相似的動(dòng)作功能,可在空間抓放物體或進(jìn)行其它操作的機(jī)械裝置”四、計(jì)算題[T]=[0T][T][iT][T][2T]0,m 1 1一1 00 00 10 00 01 c000010100000022mC -S 0[T]=[0T][T][iT][T][2T]0,m 1 1一1 00 00 10 00 01 c000010100000022mC -S 0S C 0110 0 10 0

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