2024電力企業(yè)燃料智慧一體機(jī)體平臺建設(shè)方案

電力企業(yè)燃料智慧一體機(jī)體平臺建設(shè)方案2024.12.31CATALOG1

項目背景2

項目總體介紹5

應(yīng)用情況4

燃料智能一體化平臺3

燃料調(diào)度中心項目背景第一部分項目背景4/40燃料在火電企業(yè)的重要性多種因素干擾數(shù)據(jù)真實(shí)性粗放式管理制約管理提升燃料占火電企業(yè)70%以上的成本國家對環(huán)保的管控力度越來越強(qiáng)燃煤對機(jī)組安全性有重要意義燃料供應(yīng)市場環(huán)境復(fù)雜，外界干預(yù)因素較重?fù)诫s使假的手段不斷翻新很多燃料數(shù)據(jù)采用人工填報的方式，數(shù)據(jù)真實(shí)性大打折扣水分差、廠爐差難以管到位燃料管控流程沒有全覆蓋、全閉環(huán)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)沒有形成數(shù)據(jù)鏈，很難追溯項目情況5/40XXXXX集團(tuán)作為中央特大型能源電力企業(yè)，每年使用2億噸左右的燃料，費(fèi)用超過千億元，對企業(yè)效益影響巨大，但由于經(jīng)營區(qū)域廣、資產(chǎn)規(guī)模大、管理鏈條長，電力燃料從購買、驗(yàn)收、使用到核算付款，環(huán)節(jié)眾多、管理分散，“采制化存”自動化程度不高、煤場精細(xì)化手段滯后，全流程數(shù)字化、智能化水平較低，無法滿足“清潔低碳、安全高效”現(xiàn)代能源體系對技術(shù)發(fā)展與集團(tuán)化管控的要求。XXXXX集團(tuán)公司投入了三百多名控制、生產(chǎn)、燃料、信息等專業(yè)技術(shù)人員，利用新一代信息技術(shù)與燃料工業(yè)化深度融合，研發(fā)涵蓋燃料計劃、采購、計量、采制、化驗(yàn)、煤場堆取、配煤摻燒、統(tǒng)計結(jié)算、成本核算、煤款支付等燃料全過程智能化管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從集團(tuán)公司、分子公司、基層電廠三級責(zé)任主體的燃料全過程、全要素、全業(yè)務(wù)智能化管控技術(shù)創(chuàng)新，取得了數(shù)十項原創(chuàng)性科技成果。項目總體介紹第二部分降低安全風(fēng)險發(fā)電煤耗燃料采購成本運(yùn)營成本環(huán)保排放勞動強(qiáng)度量質(zhì)糾紛廉政風(fēng)險工作人員數(shù)量業(yè)務(wù)平臺生產(chǎn)設(shè)備管控流程安全管控能力現(xiàn)場掌控力度燃料管控水平操作規(guī)范化企業(yè)形象管理水平工作效率盈利能力數(shù)據(jù)安全性燃料管控體系建設(shè)目標(biāo)提升業(yè)務(wù)架構(gòu)8/40智能燃料管控體系業(yè)務(wù)流程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)程計量設(shè)備采樣設(shè)備制化設(shè)備其他設(shè)備燃料管控平臺燃料調(diào)度中心數(shù)據(jù)自下而上管控自上而下基層電廠集團(tuán)公司（分子公司）設(shè)備設(shè)施層燃料管控平臺燃料信息系統(tǒng)現(xiàn)場執(zhí)行層采樣設(shè)備計量設(shè)備制樣設(shè)備化驗(yàn)設(shè)備輸煤設(shè)備其他設(shè)備煤場信息系統(tǒng)入廠驗(yàn)收監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)室智能配煤摻燒移動應(yīng)用設(shè)備集控中心智能調(diào)度自動計量系統(tǒng)視頻門禁自動盤煤系統(tǒng)斗輪機(jī)無人值守煤場溫度監(jiān)測成本分析合同管理驗(yàn)收管理結(jié)算管理核算管理統(tǒng)計分析業(yè)務(wù)管理層燃料調(diào)度中心集中管控層計劃調(diào)運(yùn)

智能采購

質(zhì)量監(jiān)督

指標(biāo)分析

市場預(yù)測

電子采購熱值差管控

水分差管控

經(jīng)營監(jiān)管

移動應(yīng)用

數(shù)據(jù)中心

大屏展示功能架構(gòu)燃料調(diào)度中心第三部分燃料核心業(yè)務(wù)管控通過與電廠燃料管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)

對接，實(shí)現(xiàn)人工采樣、熱值差、盤點(diǎn)分析等核心業(yè)務(wù)的直接管控。提高集團(tuán)公司層面對發(fā)電企業(yè)的監(jiān)督和管理綜合分析與數(shù)據(jù)挖掘通過對歸集數(shù)據(jù)清洗、分類，建模，從市場、供應(yīng)商、電廠等不同角度對計劃、采購、調(diào)運(yùn)，結(jié)算等環(huán)節(jié)多維度分析，實(shí)現(xiàn)對燃料業(yè)務(wù)流、信息流、資金流深度鉆取與跟蹤運(yùn)營智能輔助實(shí)現(xiàn)對企業(yè)燃料經(jīng)營成果、業(yè)績考核管理評價；根據(jù)場景提供自定義模板及智能生成工具，輔助報告自動化生成11數(shù)據(jù)核心歸集實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集中歸口，為大

數(shù)據(jù)分析提供支撐；通過應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)檢驗(yàn)，數(shù)據(jù)溯源燃料調(diào)度中心燃料調(diào)度中心的總體目標(biāo)需求是實(shí)現(xiàn)燃料管理業(yè)務(wù)的全流程、全覆蓋，以燃料供應(yīng)鏈為主線，將供應(yīng)商、燃料采購、交易、庫存、調(diào)運(yùn)、價格和質(zhì)量等管理貫穿其中，構(gòu)成基層電廠操作、分子公司管理和集團(tuán)監(jiān)控、決策三位一體的業(yè)務(wù)運(yùn)行體系，支持“集中規(guī)劃、共同參與、分散操作、規(guī)范交易、統(tǒng)一調(diào)運(yùn)、全程透明”的燃料管理模式。業(yè)務(wù)需求總體示意圖實(shí)現(xiàn)燃料采購業(yè)務(wù)全流程、全覆蓋實(shí)現(xiàn)管理與交易的一體化實(shí)現(xiàn)集中與分散的一體化體現(xiàn)業(yè)務(wù)管理分層分流的概念實(shí)現(xiàn)基于大屏可視化的綜合管理平臺實(shí)現(xiàn)燃料庫存自動告急、集團(tuán)側(cè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)資源、進(jìn)行優(yōu)化調(diào)運(yùn)功能燃料調(diào)度中心主頁主頁燃料調(diào)度中心入廠驗(yàn)收綜合分析燃料調(diào)度中心合同兌現(xiàn)分析燃料調(diào)度中心月結(jié)算分析燃料調(diào)度中心火車煤計量查詢?nèi)剂险{(diào)度中心月度采購計劃燃料調(diào)度中心配煤摻燒分析燃料調(diào)度中心價格對標(biāo)燃料調(diào)度中心燃料調(diào)度中心成本核算應(yīng)用于燃料調(diào)度中心大屏幕使用，是展示燃料調(diào)度指揮中心的“窗口”，也是大唐集團(tuán)公司對外宣傳，展示發(fā)展成果與形象的重要平臺。實(shí)現(xiàn)企業(yè)介紹、燃料管控等功能，并以圖形方式進(jìn)行直觀顯示。大屏展示大屏展示大屏展示大屏展示大屏展示燃料電子采購平臺是一個面向全集團(tuán)三級責(zé)任主體、燃料供應(yīng)商的開放、透明的B2B電子商務(wù)平臺，通過系統(tǒng)平臺實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上招投標(biāo)、電子采購等功能，融合燃料調(diào)度中心系統(tǒng)，為集團(tuán)燃料采購業(yè)務(wù)提供一個對外的電子采購窗口。對集團(tuán)三級責(zé)任主體燃料采購業(yè)務(wù)進(jìn)行有效支撐，提高燃料采購效率，降低燃料采購成本，規(guī)范燃料采購行為，是燃料調(diào)度中心的重要組成部分。燃料電子采購平臺電子采購平臺實(shí)現(xiàn)目標(biāo)1、價值思維、效益導(dǎo)向、陽光采購。2、比價采購、低價優(yōu)先3、公平、公正、公開建設(shè)意義1、增加燃料采購?fù)该鞫?、拓寬燃料采購渠道3、基于“比價采購、低價優(yōu)先”原則，降低燃料采購成本4、增強(qiáng)燃料供應(yīng)商管理5、增強(qiáng)對采購過程的監(jiān)督電子采購平臺電子采購平臺電子采購平臺2014-2016燃料調(diào)度中心一期建設(shè)自2014年10月啟動，于2016年4月完成竣工驗(yàn)收。

其中燃料電子競價平臺自2014年6月啟動，于2015年6月完成竣工驗(yàn)收。2017-2019燃料調(diào)度中心二期建設(shè)自2017年10月啟動，于2019年7月完成竣工驗(yàn)收。2020-2021燃料統(tǒng)一業(yè)務(wù)管控平臺建設(shè)于2020年6月啟動燃料調(diào)度中心二期燃料統(tǒng)一業(yè)務(wù)管控平臺燃料調(diào)度中心一期燃料調(diào)度中心燃料智能一體化平臺第四部分01既是生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)02又是信息管理系統(tǒng)03還是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對燃料計量、采樣、制樣、化驗(yàn)、接卸、堆取、摻配、輸送、燃燒等生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的每一個過程進(jìn)行實(shí)時在線物聯(lián)網(wǎng)控制。對實(shí)時采集到的各個環(huán)節(jié)實(shí)時作業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)、門禁視頻等海量信息進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，建立實(shí)時應(yīng)用的統(tǒng)計報表、管理臺帳。直接從計量、采制、化驗(yàn)、輸煤等設(shè)備上采集原始數(shù)據(jù)，極大降低了人工錄入數(shù)據(jù)的勞動強(qiáng)度，更保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠。燃料信息系統(tǒng)燃料管理信息系統(tǒng)入廠驗(yàn)收系統(tǒng)智慧煤場標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)室燃料集控中心移動應(yīng)用關(guān)系數(shù)據(jù)庫實(shí)時/歷史數(shù)據(jù)庫輸煤程控數(shù)據(jù)總線設(shè)備設(shè)施門禁視頻移動應(yīng)用數(shù)據(jù)上傳燃料信息系統(tǒng)燃料管理信息系統(tǒng)是從電廠燃料管理的實(shí)際需求出發(fā)進(jìn)行總體規(guī)劃、設(shè)計的集燃料等各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)于一體的信息化系統(tǒng)。即可用于分子公司，也可用于基層發(fā)電企業(yè)的燃料管理，功能涵蓋鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸?shù)雀鞣N運(yùn)輸方式，能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)電企業(yè)燃料從計劃、采購、合同、調(diào)運(yùn)、存儲、質(zhì)檢、耗用、計量、核算、結(jié)算等所有燃料管理職能全部信息化管理。為決策者提供及時有效的分析決策手段，大大降低燃料

經(jīng)營成本，提高企業(yè)的經(jīng)營效益。計劃采購耗用質(zhì)檢存儲調(diào)運(yùn)計量合同結(jié)算燃料信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)發(fā)電企業(yè)燃料管理信息化、數(shù)字化實(shí)現(xiàn)燃料數(shù)據(jù)管理的全范圍覆蓋，杜絕信息孤島為管理層提供統(tǒng)計分析、決策支持實(shí)現(xiàn)燃料數(shù)據(jù)不落地，自動采集燃料管理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)發(fā)電企業(yè)燃料業(yè)務(wù)的全過程規(guī)范化管理燃料信息系統(tǒng)燃料管理信息系統(tǒng)暫估管理核算管理結(jié)算管理成本分析廠內(nèi)費(fèi)用計劃管理數(shù)量驗(yàn)收供應(yīng)商管理合同管理質(zhì)量驗(yàn)收供應(yīng)商評價調(diào)運(yùn)管理工作流管理礦點(diǎn)管理耗用管理綜合查詢告警閉鎖管理采購管理統(tǒng)計分析基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)置燃料信息系統(tǒng)合同管理燃料信息系統(tǒng)計劃管理燃料信息系統(tǒng)入廠驗(yàn)收監(jiān)管汽車煤入廠驗(yàn)收監(jiān)管根據(jù)汽車煤的業(yè)務(wù)流程及特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車煤入廠驗(yàn)收過程管理和監(jiān)控?；疖嚸喝霃S驗(yàn)收監(jiān)管根據(jù)火車煤的業(yè)務(wù)流程及特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車煤入廠驗(yàn)收過程管理和監(jiān)控。管道煤入廠驗(yàn)收監(jiān)管根據(jù)管道煤的業(yè)務(wù)流程及特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車煤入廠驗(yàn)收過程管理和監(jiān)控。船運(yùn)煤入廠驗(yàn)收監(jiān)管根據(jù)船運(yùn)煤的業(yè)務(wù)流程及特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車煤入廠驗(yàn)收過程管理和監(jiān)控。入廠驗(yàn)收系統(tǒng)出入廠監(jiān)卸采樣計量出入廠計量汽車無人值守計量系統(tǒng)，是對汽車衡上位機(jī)進(jìn)行改造，管理流程固化，通過集成周邊設(shè)備，如攔車器/車號識別器、防震動儀、紅外對射、LED屏、語音播報器、攝像頭等，進(jìn)行信息交互、設(shè)備聯(lián)鎖控制，實(shí)現(xiàn)無人值守、全數(shù)字化、全自動閉環(huán)管理，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)可靠。采樣汽車全自動采樣系統(tǒng)，主要是通過集成采樣機(jī)設(shè)備、智能道閘、汽車車號識別儀或者射頻讀卡器、語音播報、LED屏等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)與汽車入廠登記系統(tǒng)的無縫對接，采樣方案自動生成，采樣點(diǎn)隨機(jī)等全自動無人干預(yù)采集煤樣。汽車出入廠管理包含三種模式：入廠登記客戶端、自助入廠一體機(jī)、移動APP；主要是通過軟硬件相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)汽車來煤信息登記，將來

煤的供應(yīng)商、礦點(diǎn)、煤種等等信息上傳系統(tǒng)，便于后續(xù)入廠環(huán)節(jié)進(jìn)行。并且在汽車完成相應(yīng)驗(yàn)收流程后，自動打印磅單，出廠放行。監(jiān)卸依靠工業(yè)手持式PDA和汽車監(jiān)卸

APP，現(xiàn)場監(jiān)卸人員可以實(shí)時記錄車輛監(jiān)卸情況；可在APP上進(jìn)行扣矸扣雜操作，并支持現(xiàn)場取證拍照上傳。入廠驗(yàn)收系統(tǒng)支持射頻卡和車牌兩種方式司機(jī)可通過收發(fā)卡機(jī)實(shí)現(xiàn)自助登記集成攔車器、LED、語音設(shè)備、紅綠燈等外圍設(shè)備支持司機(jī)APP預(yù)入廠登記自動識別車牌號碼。對車輛信息進(jìn)行身份鑒別出廠自動打印磅單自動入出廠系統(tǒng)

支持射頻卡和車牌兩種方式集成攔車器、LED、語音設(shè)備、紅綠燈等外圍設(shè)備自動稱重并上傳計量結(jié)果。對車輛狀態(tài)進(jìn)行自動判斷具備計量過程符合性判斷

具備對入廠煤、轉(zhuǎn)場煤、非煤物資的計量

火車煤、管道煤、船運(yùn)煤自動從計量設(shè)備采集數(shù)據(jù)自動計量系統(tǒng)支持射頻卡和車牌兩種方式

集成攔車器、LED、語音設(shè)備、紅綠燈、攝像頭等外圍設(shè)備管控平臺自動生成采樣方案。

采樣機(jī)根據(jù)采樣方案自動采樣燃煤關(guān)鍵信息屏蔽采樣機(jī)由平臺隨機(jī)分配

采樣結(jié)果實(shí)時監(jiān)控，異常時產(chǎn)生告警和閉鎖自動采樣系統(tǒng)根據(jù)煤場規(guī)劃自動匹配卸煤位置具備卸煤區(qū)指引，司機(jī)按提示駛往卸煤區(qū) 煤場入口可集成攔車器、LED、語音設(shè)備、紅綠燈等外圍設(shè)備，對入場車輛進(jìn)行控制

自動判斷車輛狀態(tài)，異常時產(chǎn)生閉鎖?？缮蟼鲌D片及扣噸信息具備PDA卸煤登記入廠驗(yàn)收系統(tǒng)火車煤計量查詢?nèi)霃S驗(yàn)收系統(tǒng)入廠質(zhì)量驗(yàn)收綜合臺賬入廠驗(yàn)收系統(tǒng)智慧煤場現(xiàn)場作業(yè)系統(tǒng)煤場信息系統(tǒng)智能配煤摻燒全自動盤煤斗輪機(jī)識址廊道機(jī)器人巡檢煤場溫度監(jiān)測出入庫管理庫存管理盤點(diǎn)管理收耗存明細(xì)統(tǒng)計分析出入庫自動計算煤場設(shè)備斗輪機(jī)無人值守霧化抑塵系統(tǒng)斗輪機(jī)輸煤皮帶皮帶秤犁煤器盤煤儀測溫設(shè)備環(huán)保設(shè)備煤場自動巡檢系統(tǒng)通過專業(yè)的測溫儀器和云臺，實(shí)現(xiàn)測溫探頭的有序、定時移動，達(dá)到煤場各區(qū)溫度的自動檢測和報警斗輪機(jī)無人值守系統(tǒng)通過斗輪機(jī)高精度定位、激光盤煤、自動控制、實(shí)時視頻實(shí)現(xiàn)煤場斗輪機(jī)的自動堆料和自動取料操作，提升煤場的自動化，降低人員的勞動強(qiáng)度智能配煤摻燒系統(tǒng)整合數(shù)字化煤場數(shù)據(jù)、鍋爐運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過綜合成本最優(yōu)、歷史最優(yōu)配煤以

及分磨摻燒的方式實(shí)現(xiàn)配煤決策，并根據(jù)鍋爐性能指標(biāo)、安全指標(biāo)以及環(huán)保指標(biāo)建立摻燒經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保評價模型.全自動盤煤系統(tǒng)利用激光掃描儀，對煤場內(nèi)的料堆進(jìn)行高精度掃描，并利用智能化建模技術(shù)對料堆進(jìn)行數(shù)值化重建，用以獲得高精度料堆數(shù)字化模型，得出煤堆體積，計算盤煤數(shù)據(jù)斗輪機(jī)定位系統(tǒng)針對不同的煤場環(huán)境，提供多樣的識址定位技術(shù),滿足煤場不同環(huán)境需求，實(shí)現(xiàn)對煤場分區(qū)的虛擬化建模，斗輪機(jī)抓斗的識址定位，精確掌握斗輪機(jī)所取煤堆的煤質(zhì)信息煤場出入庫自動計算系統(tǒng)通過獲取輸煤程控的犁煤器、皮帶機(jī)、三通擋板信號，進(jìn)行上煤路徑組合判

斷，結(jié)合斗輪機(jī)識址定位，皮帶秤計量數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)煤場的分爐分倉自動計量智慧煤場煤場信息管理系統(tǒng)煤場分區(qū)管理煤場量質(zhì)價調(diào)整煤場三維查看

皮帶秤校驗(yàn)煤場轉(zhuǎn)場管理入場卸煤方案入爐計量查詢煤場入庫統(tǒng)計煤場出庫臺賬入爐煤采樣管理煤場出庫其他耗用管理入爐煤送樣登記出入存明細(xì)盤點(diǎn)管理入爐煤編碼打印廠爐熱值差盤點(diǎn)分析入爐管理廠爐水分差煤場信息系統(tǒng)煤場出入存明細(xì)煤場信息系統(tǒng)庫存實(shí)時數(shù)據(jù)查詢煤場信息系統(tǒng)煤場模擬三維展示煤場信息系統(tǒng)煤場實(shí)景三維展示智能配煤摻燒以發(fā)電企業(yè)效益為導(dǎo)向，在保證鍋爐安全穩(wěn)定運(yùn)行、機(jī)組按計劃帶負(fù)荷以及污染物排放達(dá)標(biāo)的前提下，整合數(shù)字化煤場數(shù)據(jù)、鍋爐運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過綜合成本最優(yōu)、歷史最優(yōu)配煤以及分磨摻燒的方式實(shí)現(xiàn)配煤決策，并根據(jù)鍋爐性能指標(biāo)、安全指標(biāo)以及環(huán)保指標(biāo)建立摻燒經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保評價模型，對摻燒效果進(jìn)行多維度評價，從而建立配煤摻燒全過程評價體系，提高摻燒效益，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。智能配煤摻燒配煤摻燒優(yōu)化模型機(jī)組工況煤質(zhì)特性燃燒特性排放特性摻燒煤種摻配目標(biāo)綜合考慮機(jī)組工況、混煤特性（煤質(zhì)特性、燃燒特性、排放特性）等因素，對選定的摻配目標(biāo)進(jìn)行自動尋優(yōu)計算，得到滿足機(jī)組運(yùn)行各項要求的最優(yōu)配煤方案，并生成配煤調(diào)度單，用于指導(dǎo)上煤。智能配煤摻燒智能配煤摻燒掃描儀安裝在干煤棚頂部基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理1、激光掃描儀全煤場覆蓋；2、點(diǎn)云處理、數(shù)值化建模，采用三角剖分算法實(shí)現(xiàn)模型構(gòu)建。3、智能拼接算法，實(shí)現(xiàn)多掃描儀數(shù)據(jù)智能無縫拼接，一體化建模。全自動盤煤煤場成像處理1、基于點(diǎn)云處理生成的模型進(jìn)行圖形渲染、成像現(xiàn)場還原；2、模型修補(bǔ)以及噪點(diǎn)（粉塵干擾數(shù)據(jù)、斗輪機(jī)干擾數(shù)據(jù)）去除等。3、斗輪機(jī)設(shè)備姿態(tài)數(shù)據(jù)接入，所有畫面整合，實(shí)現(xiàn)煤場3D現(xiàn)場還原，同步展示。

4、煤場截面、剖面展示等。全自動盤煤煤場盤點(diǎn)定時采集、觸發(fā)采集等多種作業(yè)模式；體積盤庫計算靈活：可框選特定料堆統(tǒng)計；可按物料種類統(tǒng)計；全煤場收、耗、存數(shù)據(jù)展示；體積盤、存系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動更新；煤場截面、剖面展示等；盤點(diǎn)報告自動生成。全自動盤煤編碼器定位方式通過在斗輪機(jī)的運(yùn)動機(jī)構(gòu)上加裝編碼器，實(shí)現(xiàn)斗輪機(jī)的定位。優(yōu)點(diǎn)：造價低，精度較高；缺點(diǎn)：可靠性差衛(wèi)星定位方式通過衛(wèi)星信號實(shí)現(xiàn)斗輪機(jī)的定位。優(yōu)點(diǎn)：造價比較低，實(shí)施周期端；缺點(diǎn)：不適用封閉煤場UWB定位方式通過無線載波通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)斗輪機(jī)的定位。優(yōu)點(diǎn)：造價較低，精度較高；缺點(diǎn)：定位距離有限制編碼電纜定位方式通過在斗輪機(jī)的加裝有源編碼電纜實(shí)現(xiàn)斗輪機(jī)的定位。優(yōu)點(diǎn)：可靠性好，精度高；缺點(diǎn)：造價較高斗輪機(jī)定位斗輪機(jī)定位系統(tǒng)斗輪機(jī)輸出斗輪機(jī)位置行程轉(zhuǎn)角俯仰顯示斗輪機(jī)位置斗輪機(jī)定位斗輪機(jī)定位目標(biāo)操作方式斗輪機(jī)操作方式遠(yuǎn)程控制方式對斗輪機(jī)的控制安全目標(biāo)防止斗輪機(jī)發(fā)生碰撞等安全事故就地自動手工自動防碰撞斗輪機(jī)無人值守斗輪機(jī)無人值守系統(tǒng)自動堆料自動取料遠(yuǎn)程遙控實(shí)時信號監(jiān)測作業(yè)過程回放PLC控制總線激光掃描斗輪機(jī)定位實(shí)時視頻防碰撞監(jiān)測雙數(shù)據(jù)鏈路斗輪機(jī)無人值守PLCPLC1#斗輪機(jī)2#斗輪機(jī)交換機(jī)工作員備運(yùn)站點(diǎn)工作員站控制服務(wù)站點(diǎn)斗輪機(jī)無人值守自動巡檢：行程預(yù)置，無需看管自動巡測。自動預(yù)警：煤堆溫度異常自動報警，自動保存，提供報警位置信息。遠(yuǎn)程控制：實(shí)現(xiàn)煤場內(nèi)煤堆表層溫度的遠(yuǎn)程分析、監(jiān)視。煤堆高溫探測報警紅外自動監(jiān)測系統(tǒng)預(yù)留告警硬接點(diǎn)，并可接至綜合自動化系統(tǒng)或遠(yuǎn)動設(shè)備，提供消防、預(yù)警等遠(yuǎn)動報警接口。系統(tǒng)軟件通過歸集前端設(shè)備傳回來的基本信息，如視頻畫面、溫度信息、事件報警類型等重要信息，自動記錄煤場狀態(tài)，并按每日、每周、每月生成報表。煤場自動巡檢煤場自動巡檢信號分析出庫計算入庫計算入庫自動計算根據(jù)卸煤溝皮帶、三通、斗輪機(jī)位置等信號，自

動計算煤場入庫量設(shè)備信號分析存儲了全部信號的歷史數(shù)據(jù)，可根據(jù)歷史信號對設(shè)備進(jìn)行分析入爐計算出庫自動計算根據(jù)皮帶、皮帶秤、三

通、斗輪機(jī)位置等信號，自動計算煤場出庫量入爐自動計算根據(jù)卸皮帶、三通、皮帶秤、犁煤器等信號，自動計算分爐分班量出入庫自動計算信號采集程序自動計算程序煤場信息系統(tǒng)輸煤皮帶輸煤設(shè)備信號三通皮帶秤犁煤器斗輪機(jī)出入庫自動計算出入庫自動計算霧化抑塵系統(tǒng)微米級微霧抑塵裝置是由噴嘴特殊內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計使液體和氣體均勻混合,能夠產(chǎn)生微細(xì)液滴尺寸的噴霧。通常,通過増加氣體壓力或則降低液體壓力均可以得更加微細(xì)的液滴噴霧,從而導(dǎo)致較高的氣體流動率液體流率比，產(chǎn)生5-50μm的微細(xì)水霧顆粒噴向起塵點(diǎn)，使水霧顆粒與粉塵顆粒相互碰撞、粘結(jié)、聚結(jié)增大，并在自身重力作用下沉降,達(dá)到抑塵的作用。制樣過程管理化驗(yàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)存樣管理制樣過程管理以智能化的制樣設(shè)備為支撐，

結(jié)合流程化管控技術(shù)、信息化接口，實(shí)現(xiàn)煤樣信息加密，報警閉鎖，煤樣制樣過程管控。并支持傳統(tǒng)人工制樣方法和過程的在線管理。存樣管理實(shí)現(xiàn)了煤樣編碼信息化、自動化管理、取樣人員權(quán)限管理、實(shí)時記錄煤樣存取過程、實(shí)時監(jiān)控存查樣狀態(tài)、自動提醒清理到期煤樣等功能。既支持自動存樣設(shè)備，也支持傳統(tǒng)的貨倉式人工存樣方式?；?yàn)數(shù)據(jù)管理以國標(biāo)為計算依據(jù)，自動對化驗(yàn)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計算，形成化驗(yàn)報告。并對化驗(yàn)過程中的時間、化驗(yàn)項、樣品重量、樣品粒度、標(biāo)定數(shù)據(jù)等信息采集，形成化驗(yàn)過程臺賬?；?yàn)數(shù)據(jù)采集通過專用的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，實(shí)現(xiàn)從化驗(yàn)儀器上自動采集原始化驗(yàn)數(shù)據(jù)?；?yàn)數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)室氣動傳輸環(huán)境管理交接樣管理化驗(yàn)任務(wù)分配煤樣分揀抽樣管理化驗(yàn)設(shè)備管理化驗(yàn)存查樣管理交接樣管理制樣過程管理抽樣管理化驗(yàn)臺賬制樣方案管理制樣臺賬化驗(yàn)數(shù)據(jù)核查化驗(yàn)數(shù)據(jù)采集存查樣管理告警閉鎖化驗(yàn)報告管理化驗(yàn)報告綜合查詢煤樣送樣登記全自動制樣化驗(yàn)數(shù)據(jù)分析第三方報告管理制樣管理化驗(yàn)管理標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)室存查樣管理標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)室化驗(yàn)數(shù)據(jù)核查標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)室設(shè)備標(biāo)定管理標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)室燃料設(shè)備集中管控平臺，作為智能燃料管控平臺中的一個獨(dú)立系統(tǒng)，可單獨(dú)部署、使用，將燃料業(yè)務(wù)相關(guān)的設(shè)備納入到管理范疇，實(shí)現(xiàn)遙測、遙信、遙控、遙視的管理目標(biāo)。其主要特點(diǎn)如下：底層設(shè)備實(shí)時監(jiān)測，故障狀態(tài)即時提醒，設(shè)備管理一目了然2對燃料管理流程進(jìn)行集中、可視化展現(xiàn)；流程清晰，精準(zhǔn)管理1業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)與視頻聯(lián)動掛鉤，遠(yuǎn)程實(shí)時掌握現(xiàn)場動態(tài)3業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)語音對講全覆蓋，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程指導(dǎo)、警示、糾錯4燃料集控中心集控中心主界面燃料集控中心采樣機(jī)監(jiān)控燃料集控中心汽車衡監(jiān)控燃料集控中心數(shù)字化煤場煤區(qū)溫度過高庫存煤量低于警戒線。。。。。。32項

7項

19項8項！入廠驗(yàn)收車輛在廠停留超時運(yùn)煤車輛超載。。。。。。！！數(shù)字化驗(yàn)室送樣超時Xx分析樣制樣超時。。。。。。！其他XX設(shè)備超時未檢定XX房間溫度超上限。。。。。。報警與閉鎖為了及時提醒用戶有關(guān)燃料管理業(yè)務(wù)過程中的各種異常信息，智能燃料管控平臺提供了豐富的報警功能。智能燃料管控平臺告警信息平臺頁面展示APP消息推送手機(jī)短信提示報警與閉鎖為了規(guī)范現(xiàn)場的操作、提高燃料業(yè)務(wù)的管控力度，智能燃料管控平臺具有嚴(yán)格的流程閉鎖功能。當(dāng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)或業(yè)務(wù)過程不符合既定規(guī)則時，系統(tǒng)除產(chǎn)生告警外，還會對當(dāng)前的流程進(jìn)行閉鎖。不能進(jìn)行下一個環(huán)節(jié)的操作。直到閉鎖被具有權(quán)限的用戶解除閉鎖為止。流程閉鎖煤樣重量異常報警與閉鎖燃料數(shù)據(jù)涉及量、質(zhì)、價等敏感的數(shù)據(jù)，這是數(shù)據(jù)都屬于企業(yè)的保密范疇。另外，智能燃料管控平臺中還會產(chǎn)生許多的過程數(shù)據(jù)，如入采樣方案數(shù)據(jù)、煤樣采制過程數(shù)據(jù)、原始化驗(yàn)數(shù)據(jù)等等，這些數(shù)據(jù)對燃煤的結(jié)算價格會產(chǎn)生間接的影響。因此，系統(tǒng)平臺的安全性和燃料數(shù)據(jù)的安全性是一個非常重要的方面。除網(wǎng)絡(luò)安全管理和操作系統(tǒng)安全管控外，智能燃料管控平臺從應(yīng)用層面和數(shù)據(jù)庫層面采用多種措施，提升安全性。安全管理加密傳輸智能燃料管控平臺中的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在內(nèi)網(wǎng)的傳輸過程中鈞采用HTTPS方式，數(shù)據(jù)加密后再進(jìn)行傳輸，防止數(shù)據(jù)被竊取和篡改。身份鑒別采用嚴(yán)格的二級身份驗(yàn)證機(jī)制。防止非法用戶登錄系統(tǒng)，亦能防止合法用戶查看非授權(quán)數(shù)據(jù)。采樣方案快照對采樣方案數(shù)據(jù)進(jìn)行快照存儲，在下發(fā)采樣方案時進(jìn)行方案數(shù)據(jù)比對，一旦發(fā)現(xiàn)采樣方案被篡改，可及時閉鎖車輛。數(shù)據(jù)庫鏈接加密軟件平臺中所有數(shù)據(jù)庫鏈接信息均采用加密信息。防止數(shù)據(jù)庫賬號和密碼泄露。應(yīng)用層面安全管理數(shù)據(jù)審計在數(shù)據(jù)庫中對計量、化驗(yàn)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行后臺審計，一旦數(shù)據(jù)發(fā)生有異常，可及時產(chǎn)生告警。實(shí)時備份智能燃料管控平臺設(shè)有主、從兩個數(shù)據(jù)庫，互為備份，防止數(shù)據(jù)庫崩潰造成的數(shù)據(jù)丟失。白名單通過增加白名單，控制能夠連接數(shù)據(jù)服務(wù)器的電腦。保證數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的安全。數(shù)據(jù)庫隱藏在整個內(nèi)網(wǎng)中，各個客戶端電腦只能和應(yīng)用服務(wù)器交互?？蛻舳穗娔X不能直接訪問數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。數(shù)據(jù)層面安全管理移動應(yīng)用平臺第五部分通過在智能燃料管控平臺中納入移動應(yīng)用平臺，使得發(fā)電企業(yè)對運(yùn)煤車輛的監(jiān)控延伸到了廠外，提升了電廠對車輛的管控力度。APP移動應(yīng)用分三種用戶：電廠用戶、供應(yīng)商、司機(jī)。其中，供應(yīng)商和司機(jī)賬號可由電廠管理員設(shè)置是否啟用。預(yù)

磅

消入

單

息廠

查

推登

詢

送記APP應(yīng)用平臺APP授權(quán)后臺計量日報煤

消質(zhì)

息報

推告

送計采進(jìn)消統(tǒng)統(tǒng)。量樣耗息計計。查查存推日月。詢詢查送報報詢司機(jī)供應(yīng)商電廠用戶移動應(yīng)用平臺集團(tuán)公司內(nèi)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)公司外網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)前置機(jī)防火墻交換機(jī)交換機(jī)單向隔離裝置單向隔離裝置防火墻前置機(jī)后置機(jī)后置機(jī)服務(wù)器服務(wù)器服務(wù)器服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟苿討?yīng)用平臺1實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)不落地，核心數(shù)據(jù)全部從儀器設(shè)備端直接采集應(yīng)，杜用絕效了果人工-燃錄料入數(shù)帶據(jù)來管的理弊平端臺，既保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，又降低了人員的勞動強(qiáng)度。2通過引入自動出入廠登記、自動采樣、自動計量、實(shí)現(xiàn)了燃料管理的自動化、智能化，明顯提高了工作效率，減少了人力投入，降低了企業(yè)的運(yùn)營成本。3統(tǒng)一了操作方法，規(guī)范了業(yè)務(wù)流程，堵塞了造假使假的途徑，降低了現(xiàn)場作