內(nèi)燃專業(yè)2024練習(xí)測(cè)試卷

第頁(yè)內(nèi)燃專業(yè)2024練習(xí)測(cè)試卷1.動(dòng)力制動(dòng)與空氣制動(dòng)配合使用時(shí),應(yīng)將機(jī)車制動(dòng)缸壓力及時(shí)緩解為（）(設(shè)有自動(dòng)控制裝置的機(jī)車除外)kPa。A、0B、10C、30【正確答案】：A2.安全電壓一般是指（）及以下的電壓。A、24VB、36VC、48V【正確答案】：B3.列車施行常用制動(dòng)在進(jìn)入停車線停車時(shí)，應(yīng)做到（），并不應(yīng)使用單閥制動(dòng)停車。A、一次停妥B、兩次停妥C、隨時(shí)停車【正確答案】：A4.防止列車斷鉤，坡道起動(dòng)時(shí)，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。A、先緩解制動(dòng)后加載B、先加載后緩解制動(dòng)C、正常起動(dòng)【正確答案】：B5.制動(dòng)盤裝在車輪上的叫（）盤形制動(dòng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。A、輪盤式B、軸盤式C、摩擦式【正確答案】：A6.機(jī)車還未運(yùn)行到地面信號(hào)機(jī)位置時(shí)，LKJ-2000監(jiān)控裝置已經(jīng)調(diào)入下一分區(qū)信號(hào)機(jī)的距離，此種距離誤差稱為（）。A、滯后誤差B、超前誤差C、正常誤差【正確答案】：B7.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置事故狀態(tài)記錄器（黑匣子）在機(jī)車走行距離每變化（）所有內(nèi)容記錄一次。A、5mB、10mC、20m【正確答案】：A8.檢查和保養(yǎng)電器時(shí)要切斷電源，機(jī)車輔修、小修時(shí)要用（）的壓縮空氣吹掃電器，或用毛刷、棉布擦拭電器，使各電器保持清潔干燥。A、200～300kPaB、300～350kPaC、400～550kPa【正確答案】：B9.預(yù)設(shè)安全距離為20m時(shí)，緊急制動(dòng)時(shí)的速度為80km/h，那么停車后的安全距離是（）。A、50mB、60mC、70m【正確答案】：B10.列車進(jìn)站停車時(shí),必須施行制動(dòng)后的（）。A、緩解B、過充C、保壓【正確答案】：C11.使用動(dòng)車制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)電流不得超過（）。A、最小B、持續(xù)值C、額定值【正確答案】：C12.掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進(jìn)入長(zhǎng)大上坡道前，應(yīng)盡可能（）列車運(yùn)行速度，充分利用動(dòng)能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。A、減小B、提高C、不變【正確答案】：B13.為防止空轉(zhuǎn)，通過道岔群時(shí)提手柄不要過急過快，遇有空轉(zhuǎn)預(yù)兆時(shí)立即（）。A、撒砂B、提高牽引力C、降低牽引力【正確答案】：C14.東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)滑油泵電機(jī)熔斷器3RD的容量為（）。A、100AB、60AC、80A【正確答案】：A15.電磁制動(dòng)應(yīng)用在高速列車上，屬于（）。A、動(dòng)力制動(dòng)B、空氣制動(dòng)C、非粘著制動(dòng)【正確答案】：C16.壓縮車鉤時(shí)要注意被壓縮的車輛數(shù)不應(yīng)超過列車總量數(shù)的（）。A、1/2B、1/3C、2/3【正確答案】：C17.使用萬用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值,使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。A、目試法B、測(cè)試法C、測(cè)量法【正確答案】：B18.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置出現(xiàn)（）誤差時(shí)，在信號(hào)機(jī)處按【車位】+【向前】鍵，裝置清除剩余誤差后調(diào)出下分區(qū)監(jiān)控距離。A、超前B、滯后C、核準(zhǔn)【正確答案】：B19.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥有（）作用位置。A、6個(gè)B、7個(gè)C、8個(gè)【正確答案】：B20.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置在自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)運(yùn)行（）架通過信號(hào)機(jī)過節(jié)不校，半自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)運(yùn)行6架預(yù)告信號(hào)機(jī)過節(jié)不校，LKJ自動(dòng)降級(jí)。A、12B、24C、36【正確答案】：A21.使用萬用表選用量程時(shí)，應(yīng)盡可能使表針移動(dòng)至滿刻度的（）左右為宜。A、1/3B、1/2C、2/3【正確答案】：C22.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車共有（）個(gè)S140型40A直流接觸器。A、5B、6C、7【正確答案】：C23.使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測(cè)量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為（）。A、目試法B、測(cè)試法C、測(cè)量法【正確答案】：C24.在一個(gè)周期內(nèi)只通過半個(gè)周期交流電，這樣的整流方式為（）。A、半波整流B、全波整流C、橋式整流【正確答案】：A25.機(jī)車無動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至（）。A、150～200kPaB、200～350kPaC、350～450kPa【正確答案】：A26.列車緊急制動(dòng)時(shí)，除機(jī)車制動(dòng)機(jī)的自動(dòng)撒砂外，當(dāng)列車速度（）時(shí)，應(yīng)少量撒砂。A、開始下降B、快速下降C、較低【正確答案】：C27.一般的講，機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過120km／h時(shí)，應(yīng)采用（）牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。A、軸懸式B、架懸式C、體懸式【正確答案】：A28.內(nèi)、電機(jī)車無動(dòng)力托運(yùn)時(shí)，按不同類型機(jī)車制動(dòng)機(jī)無動(dòng)力回送要求，切斷制動(dòng)閥與列車制動(dòng)主管的通路，開放（）塞門。A、總風(fēng)缸B、控制風(fēng)缸C、無動(dòng)力裝置【正確答案】：C29.列車在接近隧道前，在允許范圍內(nèi)盡量（）列車速度。A、提高B、保持C、降低【正確答案】：A30.內(nèi)燃機(jī)車上自動(dòng)開關(guān)(DZ)的作用是（）。A、防止電壓過高B、自動(dòng)保護(hù)和開關(guān)作用C、接通電路【正確答案】：B31.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置A、B機(jī)同時(shí)故障時(shí)，報(bào)警時(shí)間達(dá)到（）監(jiān)控裝置實(shí)施緊急制動(dòng)。A、1minB、2minC、3min【正確答案】：C32.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置顯示屏中間窗口正常情況下，橫向顯示5km長(zhǎng)的線路數(shù)據(jù)，以機(jī)車前端位置將窗口分為左右兩部分，左側(cè)顯示1km長(zhǎng)的列車實(shí)際運(yùn)行軌跡，右側(cè)顯示（）km長(zhǎng)的列車運(yùn)行前方線路數(shù)據(jù)。A、2B、3C、4【正確答案】：C33.LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫(kù)時(shí)，司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵，進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，此時(shí)限速窗口顯示（）km/h。A、20B、30C、40【正確答案】：C34.保證電器的機(jī)械強(qiáng)度、導(dǎo)電、導(dǎo)磁性以及介質(zhì)的絕緣性不受損害的最高溫度稱為（）。A、最高允許溫度B、溫升C、允許溫升【正確答案】：A35.各相繞組的首端與首端之間的電壓稱（）。A、線電壓B、相電壓C、過電壓【正確答案】：A36.一輛車的（），就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量，制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。A、制動(dòng)靈敏度B、緩解靈敏度C、穩(wěn)定性【正確答案】：A37.人工扳動(dòng)供油拉桿維持運(yùn)行時(shí)，操作過急、過量時(shí)會(huì)引起柴油機(jī)（）。A、飛車B、冒黑煙C、過載【正確答案】：A38.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車制動(dòng)缸空氣壓力為450kPa時(shí)，每個(gè)單元制動(dòng)器的閘瓦壓力為（）kN。A、36.9B、37.9C、38.9【正確答案】：B39.制動(dòng)空走時(shí)間與（）無關(guān)。A、機(jī)車牽引的車輛數(shù)B、制動(dòng)管減壓量C、列車速度【正確答案】：C40.運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是（）。A、附掛機(jī)車B、本務(wù)機(jī)車C、重聯(lián)機(jī)車【正確答案】：C41.內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油系統(tǒng)對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行()。A、潤(rùn)滑B、冷卻C、潤(rùn)滑、清洗、冷卻【正確答案】：C42.觸頭按工作性質(zhì)分為靜觸頭和（）。A、主觸頭B、輔助觸頭C、動(dòng)觸頭【正確答案】：C43.檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí),開關(guān)或閘刀上須（）。A、閉合B、斷開C、掛禁動(dòng)牌【正確答案】：C44.電力機(jī)車進(jìn)行車頂作業(yè)時(shí)，機(jī)車必須停在安全區(qū)內(nèi)，并辦妥停電手續(xù)，掛好（）線后方能進(jìn)行。A、安全B、接地C、絕緣【正確答案】：B45.以壓縮空氣為動(dòng)力,通過控制傳動(dòng)裝置使閘瓦壓緊車輪踏面產(chǎn)生摩擦而形成的制動(dòng)力稱為（）。A、閘瓦制動(dòng)B、液力制動(dòng)C、動(dòng)力制動(dòng)【正確答案】：A46.加裝了切控閥的客運(yùn)機(jī)車，制動(dòng)缸壓力與制動(dòng)管減壓量的關(guān)系為1：（）。A、1B、1.25C、3.25【正確答案】：A47.機(jī)車在運(yùn)行中，電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先（）。A、斷電對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查B、低速運(yùn)行C、請(qǐng)求救援【正確答案】：A48.原配屬關(guān)系不變，根據(jù)總公司、鐵路局命令由他局、段派至本局、段入住及臨時(shí)加入支配（長(zhǎng)交路輪乘）的機(jī)車是（）。A、配屬機(jī)車B、非配屬機(jī)車C、支配機(jī)車【正確答案】：B49.以壓力空氣作為動(dòng)力來源，但（）用電來控制制動(dòng)裝置的制動(dòng)、保壓和緩解作用。A、空氣制動(dòng)機(jī)B、電空制動(dòng)機(jī)C、真空制動(dòng)機(jī)【正確答案】：B50.電器的觸頭系統(tǒng)屬于電器的（）。A、感測(cè)機(jī)械B、執(zhí)行機(jī)構(gòu)C、保護(hù)機(jī)械【正確答案】：B51.LKJ-2000監(jiān)控裝置采用（）工作方式。A、單機(jī)冗余B、雙機(jī)冗余C、雙機(jī)【正確答案】：B52.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置，當(dāng)超前誤差或滯后誤差距離（）300m時(shí)，在信號(hào)機(jī)位置，按壓【自動(dòng)校正】鍵，不論是滯后還是超前誤差，裝置自動(dòng)進(jìn)行校正。A、小于B、等于C、大于【正確答案】：A53.動(dòng)力制動(dòng)力的大小受到機(jī)車動(dòng)力（）功率的限制。A、牽引B、制動(dòng)C、最小【正確答案】：B54.機(jī)車速度變化影響粘著系數(shù)，機(jī)車速度增高，粘著系數(shù)（）。A、增高B、下降C、不變【正確答案】：B55.在坐標(biāo)圖形的機(jī)車周轉(zhuǎn)圖上用縱軸線表示（）。A、時(shí)間B、距離C、機(jī)車運(yùn)行線【正確答案】：B56.在坐標(biāo)圖形的機(jī)車周轉(zhuǎn)圖上，橫軸線表示（）。A、時(shí)間B、距離C、機(jī)車運(yùn)行線【正確答案】：A57.東風(fēng)8B型機(jī)車撒砂系統(tǒng)的控制方式有（）種。A、1B、2C、3【正確答案】：B58.列車制動(dòng)管定壓為600kPa時(shí)，最大有效減壓量為（）。A、140kPaB、150kPaC、170kPa【正確答案】：C59.直流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組與電樞繞組不相連，勵(lì)磁電流由另一個(gè)獨(dú)立電源供電，這樣的發(fā)電機(jī)為（）。A、并勵(lì)發(fā)電機(jī)B、他勵(lì)發(fā)電機(jī)C、串勵(lì)發(fā)電機(jī)【正確答案】：B60.列車機(jī)車在區(qū)段內(nèi)（包括中間站停留時(shí)間）平均每小時(shí)走行的公里是（）。A、旅行速度B、技術(shù)速度C、最大速度【正確答案】：A61.造成滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了（）。A、牽引力B、制動(dòng)力C、粘著力【正確答案】：C62.發(fā)生滑行時(shí)輪軌間粘著狀態(tài)被破壞，使列車制動(dòng)力下降，延長(zhǎng)了（）。A、制動(dòng)距離B、空走距離C、有效距離【正確答案】：A63.閘瓦產(chǎn)生的制動(dòng)力等于閘瓦與車輪踏面之間的（）。A、牽引力B、摩擦力C、垂向力【正確答案】：B64.擔(dān)當(dāng)牽引列車任務(wù)的機(jī)車叫做（）。A、附掛機(jī)車B、本務(wù)機(jī)車C、動(dòng)力機(jī)車【正確答案】：B65.內(nèi)燃機(jī)車（）作用后,在未判明原因前,禁止立即打開曲軸箱檢查孔蓋進(jìn)行檢查。A、水溫繼電器B、差示壓力計(jì)C、油壓繼電器【正確答案】：B66.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車DZ5—25型自動(dòng)開關(guān)22DZ保護(hù)的處所是用于（）。A、總控制B、機(jī)車控制C、微機(jī)屏【正確答案】：B67.機(jī)車走行公里是指（）實(shí)際走行公里或換算走行的公里數(shù)。A、支配機(jī)車B、運(yùn)用機(jī)車C、本務(wù)機(jī)車【正確答案】：B68.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車靜液壓系統(tǒng)百葉窗油缸行程為（）。A、72mmB、82mmC、92mm【正確答案】：B69.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置查詢當(dāng)前揭示信息，顯示機(jī)車前方（）m以內(nèi)的揭示。A、1000B、2000C、3000【正確答案】：B70.以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。A、坡道阻力B、軸承的摩擦C、車輪與鋼軌間的滾動(dòng)摩擦【正確答案】：A71.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置在運(yùn)行中按壓（）鍵，LKJ記錄下此刻的里程及時(shí)間，作為運(yùn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)的查找標(biāo)記。A、【巡檢】B、【定標(biāo)】C、【車位】【正確答案】：B72.（）是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。A、繼電器B、接觸器C、電機(jī)【正確答案】：C73.列車操縱示意圖應(yīng)根據(jù)擔(dān)當(dāng)區(qū)段的使用機(jī)型、（）以及線路縱斷面情況，按安全、合理的操縱方法繪制。A、車輛類型B、牽引重量C、牽引定數(shù)【正確答案】：C74.列車常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)遵守初次減壓量不得少于（）。A、50kPaB、60kPaC、70kPa【正確答案】：A75.使用帶有閘片的制動(dòng)鉗夾緊安裝在車輪兩側(cè)或車軸上的制動(dòng)盤，使其發(fā)生摩擦阻力而產(chǎn)生制動(dòng)作用稱為（）。A、閘瓦制動(dòng)B、盤形制動(dòng)C、軌道電磁制動(dòng)【正確答案】：B76.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置上電自檢后，顯示器進(jìn)入主界面顯示狀態(tài)，兩端操作（）。A、均無效B、一端有效C、均有效【正確答案】：C77.當(dāng)潤(rùn)滑油流動(dòng)時(shí)，液體分子間的內(nèi)摩擦阻力使液體流動(dòng)性能下降，產(chǎn)生一種粘滯性，這種性能稱為潤(rùn)滑油的（）。A、閃點(diǎn)B、殘值C、粘度【正確答案】：C78.檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、（）以下螺母以及對(duì)光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí)，禁止錘擊。A、M10B、M12C、M14【正確答案】：C79.造成滑行的原因之一是閘瓦壓力過高，使制動(dòng)力大于（）。A、摩擦力B、粘著牽引力C、輪軌間的粘著力【正確答案】：C80.追加減壓量一般不應(yīng)超過兩次;（）追加減壓量不得超過初次減壓量;累計(jì)減壓量不應(yīng)超過最大有效減壓量。A、一次B、二次C、三次【正確答案】：A81.溫度降低時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度（）。A、加大B、變小C、不變【正確答案】：A82.由兩以上匝數(shù)不同的線圈繞在一個(gè)構(gòu)成閉合回路的鐵心上組成的電氣裝置是（）。A、變壓器B、接觸器C、繼電器【正確答案】：A83.列車高速運(yùn)行時(shí)，基本阻力主要是（）。A、軸承摩擦B、沖擊振動(dòng)C、空氣阻力【正確答案】：C84.東風(fēng)11型機(jī)車在牽引工況下運(yùn)行，且速度高于（）km/h，如果發(fā)生空轉(zhuǎn)，可以自動(dòng)撒砂。A、3B、4C、5【正確答案】：A85.防止列車斷鉤，進(jìn)站停車施行空氣制動(dòng)要適當(dāng)加長(zhǎng)制動(dòng)距離，初次減壓量要小，做到（）。A、早減壓、少減壓B、晚減壓、大減壓C、晚減壓、少減壓【正確答案】：A86.有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。A、列車制動(dòng)距離B、有效制動(dòng)距離C、空走距離【正確答案】：B87.一般電機(jī)軸承的加油量應(yīng)占軸承空間的（）為宜。A、1/3B、1/2C、2/3【正確答案】：C88.牽引總重噸公里=（）×實(shí)際走行公里。A、貨物總重B、車輛自重C、牽引總重【正確答案】：C89.截?cái)嗳T安裝在車輛制動(dòng)（）上。A、主管兩端B、主管中部C、支管【正確答案】：C90.以下是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。A、坡道阻力B、空氣阻力C、曲線阻力【正確答案】：B91.所謂整備作業(yè)，就是對(duì)機(jī)車進(jìn)行出發(fā)前的準(zhǔn)備和供應(yīng)，使其達(dá)到（）規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)。A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》B、《鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)則》C、《機(jī)車操作規(guī)則》【正確答案】：A92.電器觸頭的磨損，主要是（）。A、機(jī)械磨損B、化學(xué)磨損C、電磨損【正確答案】：C93.制動(dòng)管經(jīng)排氣口向大氣排氣時(shí)，制動(dòng)管中的壓力降將沿著列車長(zhǎng)度（）逐次傳播，就是空氣波。A、由后向前B、由中間到兩端C、由前向后【正確答案】：C94.對(duì)單匝線圈來說，其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。A、自感系數(shù)B、磁通C、電流【正確答案】：A95.在（）時(shí)間內(nèi)電流所做的功叫做電功率。A、規(guī)定B、標(biāo)稱C、單位【正確答案】：C96.在通風(fēng)不良,比較潮濕的隧道內(nèi)爬坡牽引運(yùn)行時(shí),要適量撒砂,防止機(jī)車（）。A、空轉(zhuǎn)B、滑行C、擦傷【正確答案】：A97.貨物列車運(yùn)行中,自閥減壓排風(fēng)未止,不得緩解機(jī)車制動(dòng);自閥減壓后至緩解、停車前,機(jī)車制動(dòng)缸壓力不得少于（）kPa。A、50B、60C、70【正確答案】：A98.貨物列車在開車后、進(jìn)站前，應(yīng)使用列尾裝置對(duì)（）的壓力變化情況進(jìn)行檢查。A、制動(dòng)缸B、機(jī)車制動(dòng)管C、列車制動(dòng)管【正確答案】：C99.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置防溜控制功能（管壓、手柄、相位）啟動(dòng)后，連續(xù)語音提示“注意（管壓、手柄、相位）防溜”，確認(rèn)是正常動(dòng)車后，可按壓（）鍵解除防溜控制。A、解鎖B、警惕C、緩解【正確答案】：B100.東風(fēng)11型機(jī)車轉(zhuǎn)向架牽引電動(dòng)機(jī)懸掛方式采用（）。A、軸懸B、體懸C、架懸【正確答案】：C1.對(duì)電機(jī)軸承加油過多的危害有（）A、使換向器表面產(chǎn)生火花B、散熱不良C、降低電機(jī)絕緣【正確答案】：ABC2.下列對(duì)制動(dòng)機(jī)的靈敏度描述正確的是（）A、所謂靈敏度就是制動(dòng)機(jī)的安定性B、所謂靈敏度就是制動(dòng)機(jī)的感度C、靈敏度分為制動(dòng)靈敏度和緩解靈敏度【正確答案】：BC3.機(jī)車撒砂要注意()A、撒砂量不要過多B、已發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)減低牽引力，空轉(zhuǎn)停止后再適量撒砂C、列車緊急停車，速度較低時(shí)應(yīng)少量撒砂【正確答案】：ABC4.柴油機(jī)工作時(shí)，出現(xiàn)水溫高有哪些原因。（）A、水管路堵塞B、冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高C、冷卻水泵故障【正確答案】：AC5.LKJ—2000型監(jiān)控裝置速度控制裝置的主要作用有（）A、數(shù)據(jù)分析B、防止列車運(yùn)行越過關(guān)閉的地面信號(hào)機(jī)C、防止列車在任何區(qū)段運(yùn)行中超過機(jī)車車輛的構(gòu)造速度、線路允許的最高運(yùn)行速度和對(duì)應(yīng)不同規(guī)格的道岔的限制速度【正確答案】：BC6.牽引電動(dòng)機(jī)的半懸掛描述錯(cuò)誤的是（）A、牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上B、一半的質(zhì)量支在車軸上，屬于簧上質(zhì)量C、也叫體懸式【正確答案】：BC7.下列屬于LKJ—2000型監(jiān)控裝置屏幕顯示內(nèi)容的是（）A、實(shí)際運(yùn)行速度曲線B、顯示允許速度及臨時(shí)限制速度曲線C、對(duì)標(biāo)指示燈顯示【正確答案】：AB8.下列屬于電弧危害的是（）。A、將觸頭燒損B、將觸頭附近的零部件燒損C、產(chǎn)生熱量【正確答案】：AB9.下列對(duì)壓縮車鉤的目的及注意事項(xiàng)描述不正確的是（）A、被壓縮的車輛數(shù)不應(yīng)超過列車總輛數(shù)的3／4B、壓縮車鉤后，在機(jī)車加載前，不應(yīng)緩解機(jī)車制動(dòng)C、凡是不壓縮車鉤能夠起動(dòng)的，不一定要強(qiáng)調(diào)壓縮車鉤【正確答案】：AB10.鐵路機(jī)車回送方式有：（）、（）、（）、托運(yùn)4種。A、單機(jī)B、專列C、附掛【正確答案】：ABC11.電機(jī)的火花等級(jí)描述正確的是（）A、1級(jí)：表示無火花。B、2級(jí)：在電刷的整個(gè)邊緣有強(qiáng)烈的火花，同時(shí)有大火花飛出。換向器上嚴(yán)重發(fā)黑，用汽油不能擦掉，而且電刷有燒焦和損壞。C、1／2級(jí)：電刷邊緣大部分或全部有輕微的火花。換向器上有黑痕，但用汽油可除去，同時(shí)在電刷上有輕微的灼痕?！菊_答案】：AC12.對(duì)機(jī)車輪對(duì)說法正確的是（）。A、機(jī)車走行部最重要的部件之一B、承受非常大的靜載荷和動(dòng)載荷C、輪對(duì)各零件有足夠的強(qiáng)度【正確答案】：ABC13.下列與制動(dòng)力的大小有關(guān)的是（）A、列車閘瓦類型B、制動(dòng)缸內(nèi)空氣壓力的大小C、制動(dòng)缸活塞直徑的大小【正確答案】：BC14.下列對(duì)機(jī)車循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)方式描述錯(cuò)誤的是（）A、機(jī)車擔(dān)當(dāng)機(jī)務(wù)段所在站相鄰兩個(gè)或更多區(qū)段的列車牽引任務(wù)B、機(jī)車在車站進(jìn)行乘務(wù)員換班和整備作業(yè)C、機(jī)車擔(dān)當(dāng)兩個(gè)或更多區(qū)段的列車牽引任務(wù)【正確答案】：BC15.觸頭的磨損有3種形式，包含（）A、碰撞磨損B、機(jī)械磨損C、電磨損【正確答案】：BC16.屬于在電化區(qū)段工作時(shí)應(yīng)注意的有（）A、帶作業(yè)帽B、避免與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件直接或間接相接觸C、當(dāng)接觸網(wǎng)損壞時(shí)，禁止接觸【正確答案】：BC17.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車主手柄提1位，機(jī)車不換向的原因可能是（）。A、控制風(fēng)缸壓力低于500kPaB、低壓風(fēng)缸壓力低于500kPaC、1-6C反聯(lián)鎖斷路【正確答案】：BC18.下列對(duì)斷路描述錯(cuò)誤的是（）A、斷路和短路的原理相同B、電流中斷而不能流通的電路C、斷路時(shí)電流會(huì)立即上升到最大值【正確答案】：AC19.東風(fēng)8B機(jī)車空氣系統(tǒng)由（）等組成。A、風(fēng)源系統(tǒng)B、空氣制動(dòng)系統(tǒng)C、撒砂系統(tǒng)【正確答案】：ABC20.對(duì)東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車16V280柴油機(jī)的油溫和水溫說法正確的是（）。A、啟動(dòng)時(shí)油、水溫度一般為30℃，應(yīng)＞20℃B、加載時(shí)油、水溫度應(yīng)＞50℃C、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油、水溫度一般為70℃～80℃，應(yīng)＜88℃【正確答案】：AC21.確定機(jī)車交路應(yīng)考慮()A、機(jī)車運(yùn)行一定距離后,必須進(jìn)行技術(shù)檢查和整備作業(yè)B、機(jī)車的類別C、必須考慮機(jī)車乘務(wù)員的出乘方式和一次出乘連續(xù)工作時(shí)間?！菊_答案】：AC22.手動(dòng)撒砂方法分為()。A、點(diǎn)式B、線式C、風(fēng)吹【正確答案】：AB23.下列屬于牽引緩沖裝置的用途的是（）。A、在運(yùn)行中傳遞牽引力B、將機(jī)車與車輛連接或分離C、具有連接、牽引和緩沖的作用【正確答案】：ABC24.電器的壽命指標(biāo)包括（）A、疲勞壽命B、機(jī)械壽命C、電壽命【正確答案】：BC25.下面哪些是軸箱發(fā)熱的主要原因。（）A、缺油或油多B、軸荷重不均C、軸擋間隙過大【正確答案】：AB26.對(duì)電機(jī)軸承加油過少的危害有（）A、電機(jī)軸承潤(rùn)滑不良B、造成發(fā)熱燒損C、浪費(fèi)油脂【正確答案】：AB27.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車控制器安裝支架上裝有（）電器。A、水溫繼電器B、電磁閥C、差示壓力計(jì)【正確答案】：AC28.為了實(shí)現(xiàn)LKJ—2000型監(jiān)控裝置速度控制裝置的主要作用目標(biāo)，需要獲得的信息有（）A、行車指令要求B、運(yùn)行線路狀況C、列車自身狀況【正確答案】：ABC29.下列屬于發(fā)生空轉(zhuǎn)原因的是（）A、輪軌間的粘著被破壞B、出現(xiàn)輪軌間的相對(duì)滑動(dòng)C、閘缸壓力過大【正確答案】：AB30.檢查機(jī)車時(shí)應(yīng)做到下列要求（）A、順序檢查B、姿勢(shì)正確C、錘分輕重【正確答案】：ABC31.運(yùn)行中機(jī)車功率不足，下列哪些是屬于柴油機(jī)系統(tǒng)的原因。（）A、空氣濾清器太臟，柴油機(jī)進(jìn)氣壓力降低B、增壓器故障，空氣增壓壓力不足C、噴油器故障，燃油霧化不良【正確答案】：ABC32.機(jī)車牽引緩沖裝置的功用()。A、機(jī)車與車輛連接或分離B、緩和及衰減牽引力引起的振動(dòng)和沖擊C、緩和及衰減制動(dòng)力引起的振動(dòng)和沖擊【正確答案】：ABC33.下列電機(jī)具有可逆性的有（）A、直流電機(jī)B、交流電機(jī)C、發(fā)電機(jī)【正確答案】：AB34.下列屬于防止滑行的辦法的是（）A、適當(dāng)掌握減壓量。B、低速制動(dòng)時(shí),一次減壓量不可過大C、緩解列車制動(dòng)【正確答案】：AB35.DF4內(nèi)燃機(jī)車抱軸瓦發(fā)熱的原因有（）。A、抱軸瓦潤(rùn)滑間隙太小B、抱軸瓦的接觸面不足C、抱軸油盒內(nèi)油量不足或油變質(zhì)、太臟【正確答案】：ABC36.下列屬于附加阻力的是（）A、坡道阻力B、曲線阻力C、隧道附加阻力【正確答案】：ABC37.機(jī)車上的安全保護(hù)裝置動(dòng)作后應(yīng)注意（）A、不得盲目拆(切)除B、立即恢復(fù)C、不得任意調(diào)整其動(dòng)作參數(shù)【正確答案】：AC38.JZ-7型制動(dòng)機(jī)分配閥主閥部主要由()等部件組成。A、控制風(fēng)缸B、常用限壓閥C、主閥【正確答案】：BC39.關(guān)于感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的描述正確的有（）A、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)際轉(zhuǎn)速總高于定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速B、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)際轉(zhuǎn)速總低于定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速C、也稱異步電動(dòng)機(jī)【正確答案】：BC40.短路的危害有（）A、電路產(chǎn)生高熱B、電源、各用電器、儀表等設(shè)備損壞C、跳主斷【正確答案】：AB41.確定機(jī)車交路的長(zhǎng)短應(yīng)必須考慮機(jī)車乘務(wù)員對(duì)（）的熟悉程度及沿途（）的設(shè)施情況,有利于發(fā)揮操縱技術(shù)和保證行車安全。A、牽引區(qū)段線路B、站場(chǎng)C、機(jī)車【正確答案】：AB1.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車超速停車裝置動(dòng)作值為1120～1150r/min。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.轉(zhuǎn)向架能夠保證機(jī)車順利通過曲線或側(cè)線。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.施行緊急制動(dòng)時(shí)，要及時(shí)解除機(jī)車牽引力。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.允許溫升是由最高允許溫度減去最高環(huán)境溫度而得。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.掛車前適當(dāng)撒砂，列車起動(dòng)前適當(dāng)壓縮車鉤可以防止空轉(zhuǎn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.一次追加減壓量超過初次減壓量，會(huì)使列車制動(dòng)力急劇增加，不利于平穩(wěn)操縱。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.單閥有單獨(dú)緩解位、運(yùn)轉(zhuǎn)位、制動(dòng)區(qū)、全制動(dòng)位四個(gè)作用位置。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.列車制動(dòng)減壓排風(fēng)未完成時(shí)不應(yīng)再次追加。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.機(jī)車檢查前必須遵守“先聯(lián)系,后檢查”的制度,并通知有關(guān)作業(yè)人員,在操縱手柄開關(guān)處掛好禁動(dòng)標(biāo)志。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.機(jī)車運(yùn)行中，由于彈簧的振動(dòng)，動(dòng)軸載荷產(chǎn)生不均和變化以及線路狀態(tài)與線路坡道的大小等原因，均會(huì)致使機(jī)車粘著重量發(fā)生變化。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.冷卻柴油機(jī)的增壓空氣，就能提高柴油機(jī)的進(jìn)氣密度，加大進(jìn)氣量。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.在坐標(biāo)圖形的機(jī)車周轉(zhuǎn)圖上，用斜線表示機(jī)車的運(yùn)行線，斜線與橫軸線的夾角越大，表示速度越低，反之則速度越高。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.電力機(jī)車升弓做高壓試驗(yàn)前，必須確認(rèn)各高壓室和地溝內(nèi)無人后方可進(jìn)行。高壓試驗(yàn)升、降弓,必須按規(guī)定鳴笛和呼喚應(yīng)答后方可進(jìn)行,以保證人身安全。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車輔助傳動(dòng)裝置前變速箱有5根傳動(dòng)軸。主動(dòng)軸與萬向軸剛性連接，經(jīng)兩根惰輪軸分別帶動(dòng)左、右兩根從動(dòng)軸。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.中繼閥接受自閥的控制而直接操縱制動(dòng)管壓力變化，從而使列車制動(dòng)、保壓或緩解。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.折角塞門用來開通或遮斷制動(dòng)主管與制動(dòng)軟管之間的空氣通路。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.使用試燈時(shí)要注意試燈有正燈、負(fù)燈之分。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)發(fā)電機(jī)通過微機(jī)輔機(jī)板EXP控制其勵(lì)磁電流來控制其輸出電壓使之恒定為96V。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.LKJ-2000運(yùn)行監(jiān)控裝置擔(dān)當(dāng)本務(wù)前，必須停車重新設(shè)定參數(shù)，“本/補(bǔ)”欄選擇“本務(wù)”退出非本務(wù)工作狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.制動(dòng)壓力通過制動(dòng)傳動(dòng)裝置的傳遞，并增大后傳給閘瓦，其增大的倍數(shù)稱為制動(dòng)倍率。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.電空制動(dòng)機(jī)以電作為動(dòng)力來源。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.LKJ-2000運(yùn)行監(jiān)控裝置列車運(yùn)行中不得進(jìn)行“上下左右”鍵的操作（特殊情況除外）。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.萬用表用畢后，應(yīng)將“選擇開關(guān)”撥到電阻擋位上，防止兩筆短接消耗表內(nèi)電池。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.塞尺用來檢測(cè)部件間隙的大小。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.閘瓦壓力大，制動(dòng)力也大。但閘瓦壓力不能過大，否則使機(jī)車、車輛易產(chǎn)生滑行。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.DF4型內(nèi)燃機(jī)車采用交-直-交流電力傳動(dòng)裝置。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.運(yùn)行中LKJ非正常降級(jí)時(shí)，輸入就近站車站號(hào)，重新對(duì)標(biāo)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.監(jiān)控裝置啟動(dòng)停車控制模式后，人工校正距離誤差操作無效。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.機(jī)車技術(shù)速度是指機(jī)車牽引列車在區(qū)段內(nèi)（不計(jì)入中間站停留時(shí)間）平均每小時(shí)走行的公里。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.電機(jī)火花的大小程度可分為4個(gè)等級(jí)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)的懸掛形式分為架懸掛和體懸掛。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.柴油機(jī)油、水溫度低是造成柴油機(jī)敲缸的原因之一。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.DF4型機(jī)車采用的旁承，主要由上、下摩擦板，橡膠彈簧，球面座及球頭等組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.LKJ-2000輸出緊急制動(dòng)指令后不允許撤除解除牽引力和常用制動(dòng)指令，列車停車自動(dòng)撤除該兩項(xiàng)指令。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.列車施行常用制動(dòng)時(shí)，自閥減壓排風(fēng)未停止,不應(yīng)追加減壓或緩解列車制動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車空氣濾清系統(tǒng)濾清時(shí)的途徑為：外界空氣→一級(jí)濾清(慣性式空氣濾清器)→二級(jí)濾清(鋁板網(wǎng)濾清器組)→增壓器。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.空氣波是屬于一種振動(dòng)波，具有波的性質(zhì)?？諝獠ǖ膫鞑ニ俣确Q為空氣波速。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.中繼閥由雙閥口式中繼閥和總風(fēng)遮斷閥、管座三部分組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.列車施行常用制動(dòng)時(shí)，單閥緩解機(jī)車制動(dòng),每次不得超過10kPa。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車輔助傳動(dòng)裝置前變速箱右從動(dòng)軸前端經(jīng)尼龍繩聯(lián)軸器與同步主發(fā)電機(jī)、主硅整流柜通風(fēng)機(jī)相連，且通過傳動(dòng)法蘭上的皮帶輪帶動(dòng)測(cè)速發(fā)電機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.進(jìn)行水阻試驗(yàn)或機(jī)車帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，禁止進(jìn)入高壓室作業(yè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.LKJ-2000運(yùn)行監(jiān)控裝置進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)時(shí)，在停車狀態(tài)下按壓[調(diào)車]鍵就進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.風(fēng)源部分主要由空氣壓縮機(jī)、安全閥、油水分離器、調(diào)壓器、總風(fēng)缸等組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.LKJ-2000運(yùn)行監(jiān)控裝置使用貨車特殊前行時(shí)，進(jìn)入“特殊前行”控制模式后未動(dòng)車或再停車超過5min，LKJ自動(dòng)退出“特殊前行”控制模式，不允許重復(fù)使用特殊前行模式。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.更換機(jī)車閘瓦作業(yè)中，嚴(yán)禁移動(dòng)自閥或單閥手柄并掛好禁動(dòng)牌。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.防超模式和防冒模式的控制方式一樣。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.附加阻力是機(jī)車、車輛運(yùn)行在某些特定條件下才能遇到的阻力。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.盤車機(jī)構(gòu)主要用于盤車檢查柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.配屬機(jī)車是指根據(jù)鐵道部、鐵路局配屬命令撥交給鐵路局、機(jī)務(wù)段保管、使用，涂有局、段標(biāo)志并在資產(chǎn)臺(tái)賬內(nèi)登記的機(jī)車。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.總風(fēng)管既是一根壓力空氣輸送管，也是一根傳遞列車制動(dòng)、保壓和緩解指令的控制管。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.動(dòng)力制動(dòng):依靠機(jī)車的動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)生的制動(dòng)力，包括電阻制動(dòng)、再生制動(dòng)、液力制動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.列車在曲線上運(yùn)行時(shí)的阻力大于相同條件下直線上的運(yùn)行阻力。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.LKJ-2000運(yùn)行監(jiān)控裝置中間站進(jìn)行摘掛調(diào)車作業(yè)后，應(yīng)退出調(diào)車狀態(tài)進(jìn)入正常的監(jiān)控狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.LKJ未設(shè)置反方向數(shù)據(jù)且牽引困難區(qū)段，司機(jī)報(bào)告車站值班員或列車調(diào)度員時(shí)，應(yīng)將運(yùn)行條件一并報(bào)告，做好安全預(yù)想，防止停在無電區(qū)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.設(shè)有雙端司機(jī)室的機(jī)車，司機(jī)必須在運(yùn)行方向前方司機(jī)室操縱。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.制動(dòng)盤裝在車軸上的叫軸盤式盤形制動(dòng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.自動(dòng)閉塞分區(qū)進(jìn)站信號(hào)機(jī)前，機(jī)車信號(hào)顯示停車信號(hào)時(shí)，LKJ監(jiān)控列車在該信號(hào)機(jī)前停車2min后自動(dòng)解除停車控制，乘務(wù)員起動(dòng)列車。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.禁止在IC卡讀寫操作時(shí)拔卡。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.啟動(dòng)柴油機(jī)前啟動(dòng)機(jī)油泵先工作45-60s，使柴油機(jī)各部在初步具備良好潤(rùn)滑條件下才能啟動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.列車在長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行時(shí)，應(yīng)遵循動(dòng)力制動(dòng)為主，空氣制動(dòng)為輔的原則。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地電流在30min時(shí)間內(nèi)連續(xù)大于500mA，則主發(fā)電機(jī)功率限制為0。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.電子時(shí)間繼電器屬于有觸點(diǎn)電器。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B63.電磁式發(fā)電機(jī)按勵(lì)磁方式不同，又可分為他勵(lì)、并勵(lì)、串勵(lì)及復(fù)勵(lì)發(fā)電機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄在緊急制動(dòng)位時(shí)，其放風(fēng)閥才被推開。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.有動(dòng)力附掛機(jī)車是根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車回送的有動(dòng)力機(jī)車。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.DF4型機(jī)車轉(zhuǎn)向架通過最小曲線半徑為145m。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.所謂靈敏度就是制動(dòng)機(jī)的感度，它是評(píng)價(jià)車輛制動(dòng)機(jī)性能的主要指標(biāo)之一。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A68.機(jī)車已運(yùn)行到地面信號(hào)機(jī)位置處，LKJ還未調(diào)入下一分區(qū)信號(hào)機(jī)的距離，此種距離誤差稱為滯后誤差。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.因?yàn)樽兓碾娏魍ㄟ^導(dǎo)體或線圈而產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，自感電動(dòng)勢(shì)的大小和線圈形式及導(dǎo)線有關(guān)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A70.雙機(jī)（或多機(jī)）牽引使用動(dòng)力制動(dòng)時(shí)，前部機(jī)車使用后，再通知后部機(jī)車依次使用；解除動(dòng)力制動(dòng)時(shí)，根據(jù)前部機(jī)車的通知，后部機(jī)車先解除，前部機(jī)車后解除動(dòng)力制動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A71.使用機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)，在需要緩解時(shí)，應(yīng)先解除動(dòng)力制動(dòng)，再緩解空氣制動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B72.LKJ-2000實(shí)施卸載，語音提示“卸載動(dòng)作”，此時(shí)應(yīng)將主手柄置零位，列車運(yùn)行速度下降至允許加載值后撤消卸載指令。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A73.列車操縱示意圖是以《機(jī)車操作規(guī)則》和列車運(yùn)行圖為依據(jù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B74.循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)方式適用于電力、內(nèi)燃機(jī)車。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A75.機(jī)車在運(yùn)用中不準(zhǔn)隨意改變電器的動(dòng)作整定值,禁止更改電器線路結(jié)構(gòu)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A76.對(duì)加封的零部件(如鉛封、漆封)嚴(yán)禁隨意破封,各種保護(hù)裝置不得隨意變動(dòng)其動(dòng)作參數(shù)。各部件檢查完后,必須恢復(fù)定(原)位。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】