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一種新型的風(fēng)電場(chǎng)50年一遇安全風(fēng)速計(jì)算方法的對(duì)比分析摘要:采用極值I型函數(shù)和EWM模型,結(jié)合氣象站與風(fēng)電場(chǎng)測(cè)風(fēng)塔的數(shù)據(jù),推算風(fēng)電場(chǎng)輪轂高度處50年一遇的最大風(fēng)速,并將計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果顯示:對(duì)于山地風(fēng)電場(chǎng),采用極值I型推算得到50年一遇最大風(fēng)速與通過EWM模型測(cè)試得到的50年一遇最大風(fēng)速的結(jié)果存在較大差異。而對(duì)于地勢(shì)平坦的風(fēng)電場(chǎng),這兩種測(cè)算50年一遇的最大風(fēng)速的結(jié)果比較接近。關(guān)鍵詞:50年一遇最大風(fēng)速;極值I型函數(shù)、EWM模型ABSTRACT:Withthedataofmeteorologicalstationandmeteorologymastonthewindfarm,Theextremewindspeedof50yearsathubheightiscalculatedusingextremevaluetypeIfunctionandEWMmodel.Theresultsshowthatthereisabigdifferenceformountainwindfarmbetweenextremewindspeedof50yearsusingextremevaluetypeIfunctionandextremewindspeedof50yearsusingEWMmodel,butthereisacloseresultforflatwindfarmbetweenextremewindspeedof50yearsusingextremevaluetypeIfunctionandextremewindspeedof50yearsusingEWMmodel.KEYWORDS:The50-yearExtremeWindSpeed;ExtremeValuetypeIFunction.EWMmodel前言:風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的最基本要求是風(fēng)能資源豐富,風(fēng)向較穩(wěn)定的區(qū)域。但隨著國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,就地消納困難,大規(guī)模并網(wǎng)及遠(yuǎn)距離傳輸對(duì)電網(wǎng)提出更高的要求等問題凸顯等,能用于開發(fā)的較好風(fēng)資源越來越少,剩余的風(fēng)資源區(qū)域大多為偏遠(yuǎn)地帶或較差風(fēng)資源地帶。這種風(fēng)電場(chǎng)對(duì)風(fēng)機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提出更大的挑戰(zhàn)。如風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全性能校核不好,易造成風(fēng)機(jī)倒塌事故的發(fā)生,給投資商帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí),為風(fēng)機(jī)制造商帶來不利影響。依據(jù)IEC與GL風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),50年一遇10分鐘最大風(fēng)速是風(fēng)電機(jī)組承受其極限載荷的關(guān)鍵的性能指標(biāo),也是風(fēng)電機(jī)組最終選型的關(guān)鍵指標(biāo)之一,故對(duì)風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)輪轂高度50年一遇最大風(fēng)速的準(zhǔn)確性判斷顯得尤為重要。目前,國內(nèi)多采用《全國風(fēng)能資源評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)定》[1]中極值I型概率分布函數(shù),結(jié)合風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域氣象數(shù)據(jù)推算本區(qū)域內(nèi)10米高度的50年一遇的極大風(fēng)速。隨后,利用氣象數(shù)據(jù)與測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)之間相關(guān)性及風(fēng)切變函數(shù),推算風(fēng)電場(chǎng)輪轂高度處50年一遇的最大風(fēng)速。除此之外,GL風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中也提出一種EWM(Extremewindspeedmode)模型計(jì)算風(fēng)電場(chǎng)50年重現(xiàn)期的最大風(fēng)速公式。通過這兩種方法對(duì)實(shí)際工程中計(jì)算結(jié)果的比較分析,探討一種新型的50年一遇最大風(fēng)速計(jì)算方法的可行性,為實(shí)際工程應(yīng)用提供參考依據(jù)。1、風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目介紹風(fēng)電場(chǎng)50年一遇的最大風(fēng)速是風(fēng)機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行基本保障,依據(jù)IEC風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型標(biāo)準(zhǔn),須明確風(fēng)電場(chǎng)50年一遇的安全風(fēng)速,才能正確地選擇風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,保證風(fēng)電場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)性與安全性。本文選取中原地區(qū)不同復(fù)雜程度的4個(gè)風(fēng)電場(chǎng)與1個(gè)“三北”風(fēng)電場(chǎng),輔以風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域內(nèi)氣象數(shù)據(jù)與測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù),對(duì)這5種類型的風(fēng)電場(chǎng)50年一遇的最大風(fēng)速進(jìn)行計(jì)算與數(shù)據(jù)對(duì)比分析,尋求兩種計(jì)算方法的各自點(diǎn)。A風(fēng)電場(chǎng)以丘陵山地為主,高程1100~1500米,坡度10-30°,局部山體較為陡峻;B風(fēng)電場(chǎng)為山地地形,高程750~1075米,坡度4-20°,局部山體較為陡峻;C風(fēng)電場(chǎng)山體基本連續(xù),山頂高程500-700米,山脊較為平緩寬廣;D風(fēng)電場(chǎng)為低山丘陵,山頂高程為300-450米,谷底高程為70-90米;E風(fēng)電場(chǎng)地形較為平坦,場(chǎng)地開闊;2、風(fēng)電場(chǎng)的安全等級(jí)風(fēng)電場(chǎng)的安全等級(jí)是保證風(fēng)機(jī)在承受極限載荷條件下能夠穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)際工程應(yīng)用中,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等級(jí)即是風(fēng)電場(chǎng)的安全等級(jí),其包含三個(gè)方面:年平均風(fēng)速、湍流強(qiáng)度及50年一遇最大風(fēng)速,其設(shè)計(jì)依據(jù)IEC風(fēng)力發(fā)電機(jī)組分類標(biāo)準(zhǔn)。按照最新2005版IEC標(biāo)準(zhǔn)將風(fēng)機(jī)劃分為四類,見表2-1[2]。表2-1風(fēng)電機(jī)組等級(jí)分類 3、數(shù)據(jù)分析方法3.1極值I型分布函數(shù)依據(jù)《全國風(fēng)能資源評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)定》,風(fēng)電場(chǎng)最大風(fēng)速χ采用極值I型概率分布[3]和密度分布函數(shù)為:(1)(2)(1)與(2)公式中,u為分布的位置參數(shù),α為分布的尺度參數(shù)。假定有限個(gè)年平均風(fēng)速最大值,用w表示。因風(fēng)速是離散數(shù)據(jù),按照數(shù)學(xué)期望E(w)和標(biāo)準(zhǔn)方差σ計(jì)算公式,可得到有限樣本內(nèi)的平均值和標(biāo)準(zhǔn)方差σ。分布的尺度參數(shù)α與均值及標(biāo)準(zhǔn)差σ之間的關(guān)系式如下:(3)(4) (5)(6)其中C1、C2通過《全國風(fēng)能資源評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)定》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)附表中查得。C1、C2數(shù)值見表3-1,n代表測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)年數(shù)。表3-1系數(shù)C1與C2數(shù)值一覽表重現(xiàn)期風(fēng)速:以年為一個(gè)自然周期定義年最大風(fēng)速,極值定理選取的樣本以年最大風(fēng)速值測(cè)量的。從概率分布的角度分析,兩次重復(fù)出現(xiàn)相同10分鐘平均最大風(fēng)速的間隔周期稱為重現(xiàn)期,用T表示。重現(xiàn)期是以年為單位,則在任一年中超過10分鐘平均最大風(fēng)速一次的概率為1/T,故小于該風(fēng)速的概率,即重現(xiàn)期為T的風(fēng)速計(jì)算公式如下:(7)其中u是分布的位置參數(shù),α是分布的尺度參數(shù),XT為重現(xiàn)期的最大風(fēng)速。依據(jù)公式(3)、(4)、(5)、(6)、(7)可求出風(fēng)電場(chǎng)10米高度重現(xiàn)期為T的最大風(fēng)速。3.2極大風(fēng)速模型(Extremewindspeedmodel,簡稱EWM)極大風(fēng)速用來定義風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在極端狀況下承受的風(fēng)速載荷,該載荷包括因擾動(dòng)和快速變化在風(fēng)速和風(fēng)向上產(chǎn)生的尖峰風(fēng)速。除極端狀況下的風(fēng)速載荷外,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的極大風(fēng)速載荷也包含潛在湍流風(fēng)的影響。因此,對(duì)影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組載荷的確定因素在風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮。(1
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