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檢修施工作業(yè)負(fù)責(zé)人(全類型)專項(xiàng)試題單選題(總共50題)1.反向運(yùn)行列車(chē)與對(duì)向列車(chē)的安全間隔防護(hù),至少保持()的列車(chē)防護(hù)間隔。(1分)A、一站一區(qū)間B、一站兩區(qū)間C、兩站一區(qū)間D、兩站兩區(qū)間答案:A解析:
暫無(wú)解析2.搶修性動(dòng)火作業(yè)的審批及現(xiàn)場(chǎng)管理,由()負(fù)責(zé)。(1分)A、車(chē)站值班員B、承擔(dān)搶修任務(wù)的單位C、指揮中心D、專業(yè)公司調(diào)度答案:B解析:
暫無(wú)解析3.有限空間作業(yè)人員人數(shù)應(yīng)不少于()人。(1分)A、1B、2C、3D、5答案:B解析:
暫無(wú)解析4.場(chǎng)界指車(chē)輛段/停車(chē)場(chǎng)與()的分界。(1分)A、接軌車(chē)站B、出入段線C、出入段/場(chǎng)線正線部分D、運(yùn)營(yíng)線路答案:D解析:
暫無(wú)解析5.施工負(fù)責(zé)人的日常培訓(xùn)工作是()的管理職責(zé)。(1分)A、運(yùn)營(yíng)管理部B、運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理部C、計(jì)劃申報(bào)單位D、計(jì)劃審批單位答案:C解析:
暫無(wú)解析6.施工車(chē)輛應(yīng)按調(diào)度命令的要求時(shí)間發(fā)車(chē),無(wú)法按時(shí)發(fā)車(chē),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向OCC調(diào)度員說(shuō)明情況。超過(guò)發(fā)車(chē)時(shí)間()min無(wú)故不動(dòng)車(chē)或嚴(yán)重影響其他施工執(zhí)行時(shí),OCC調(diào)度員可發(fā)令取消該動(dòng)車(chē)施工。(1分)A、15B、30C、45D、60答案:A解析:
暫無(wú)解析7.列車(chē)切除ATP運(yùn)行,不屬于司機(jī)需嚴(yán)格確認(rèn)的行車(chē)條件是()。(1分)A、道岔位置正確B、線路空閑C、信號(hào)機(jī)狀態(tài)顯示D、列車(chē)速度碼答案:D解析:
暫無(wú)解析8.除()的特殊施工外,單項(xiàng)施工計(jì)劃不得含有不同類型、跨專業(yè)的施工內(nèi)容。(1分)A、指揮中心B、集團(tuán)指定C、維保公司D、運(yùn)營(yíng)公司答案:B解析:
暫無(wú)解析9.()負(fù)責(zé)牽頭軌行區(qū)無(wú)主不明線纜的清理工作和線纜侵限事件的應(yīng)急響應(yīng)工作。(1分)A、車(chē)站機(jī)電B、供電專業(yè)C、車(chē)輛專業(yè)D、工務(wù)專業(yè)答案:B解析:
暫無(wú)解析10.施工管理系統(tǒng)電腦終端故障,由()維修。(1分)A、維保通號(hào)B、地鐵電科C、大數(shù)據(jù)中心D、使用單位自行答案:D解析:
暫無(wú)解析11.施工車(chē)輛由發(fā)車(chē)點(diǎn)運(yùn)行至施工登記點(diǎn)/施工注銷(xiāo)點(diǎn)回停車(chē)點(diǎn)的運(yùn)行,由()負(fù)責(zé)組織行車(chē)人員實(shí)施(1分)A、施工負(fù)責(zé)人B、車(chē)站值班員C、OCC調(diào)度員D、DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班員答案:C解析:
暫無(wú)解析12.凡需進(jìn)入線路的施工應(yīng)不少于()人,其中1人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,施工人員應(yīng)穿著反光背心,并根據(jù)作業(yè)性質(zhì)及作業(yè)要求使用其他安全防護(hù)用品。擦拭道岔、清掃道床作業(yè)可不設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。(1分)A、2B、3C、4D、5答案:A解析:
暫無(wú)解析13.接觸軌區(qū)域管控區(qū)是指在接觸軌區(qū)域內(nèi),距離接觸軌防護(hù)罩外緣小于或等于()mm范圍的區(qū)域,同時(shí)包括接觸軌上方的空間范圍。(1分)A、500B、600C、700D、800答案:C解析:
暫無(wú)解析14.每日()由維保公司生產(chǎn)管理部召集指揮中心各OCC召開(kāi)日計(jì)劃交底電話會(huì),對(duì)次日施工計(jì)劃進(jìn)行交底。(1分)A、12:00B、13:00C、14:00D、15:00答案:D解析:
暫無(wú)解析15.每名作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人至多只能負(fù)責(zé)()個(gè)作業(yè)點(diǎn)。(1分)A、1B、2C、3D、5答案:A解析:
暫無(wú)解析16.施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、()某一項(xiàng)施工實(shí)施,落實(shí)施工安全管理的人員。(1分)A、傳遞B、指揮C、申報(bào)D、監(jiān)管答案:B解析:
暫無(wú)解析17.轉(zhuǎn)線作業(yè)指車(chē)輛從某一線路通過(guò)()轉(zhuǎn)移到另一線路。(1分)A、聯(lián)絡(luò)線B、連接線C、牽出線D、單渡線答案:A解析:
暫無(wú)解析18.系統(tǒng)故障超過(guò)()時(shí),施工管理工作小組應(yīng)召集各單位討論和明確后續(xù)的計(jì)劃申報(bào)、審批方式。(1分)A、6B、8C、12D、24答案:D解析:
暫無(wú)解析19.正線軌行區(qū)類施工計(jì)劃的施工時(shí)間不得超出當(dāng)日4:30至次日4:29,除()施工和集團(tuán)指定的特殊施工外,不安排跨日施工。(1分)A、動(dòng)車(chē)B、變電站C、人工作業(yè)D、接觸網(wǎng)停電答案:B解析:
暫無(wú)解析20.動(dòng)車(chē)施工距發(fā)車(chē)點(diǎn)前()h時(shí),司機(jī)應(yīng)完成對(duì)動(dòng)車(chē)車(chē)況及無(wú)線通訊狀態(tài)的檢查,確認(rèn)符合行車(chē)要求,并保持處于隨發(fā)狀態(tài)。(1分)A、0.5B、1C、1.5D、2答案:A解析:
暫無(wú)解析21.在同一個(gè)供電區(qū)段內(nèi)的施工作業(yè),對(duì)于單邊供電的,應(yīng)在施工作業(yè)面()掛設(shè)接地線。(1分)A、來(lái)電方向端B、左端C、右端D、兩端答案:A解析:
暫無(wú)解析22.正線上工程列車(chē)側(cè)向過(guò)岔運(yùn)行限速為()km/h。(1分)A、15B、20C、30D、45答案:B解析:
暫無(wú)解析23.以下不屬于車(chē)場(chǎng)施工變更項(xiàng)的是()。(1分)A、取消計(jì)劃B、擴(kuò)大施工時(shí)間C、取消封鎖D、縮短施工時(shí)間答案:B解析:
暫無(wú)解析24.在施工各環(huán)節(jié)中,發(fā)生造成運(yùn)營(yíng)列車(chē)最大晚點(diǎn)()min以上或首末班車(chē)最大晚點(diǎn)2min以上的屬于嚴(yán)重違規(guī)。(1分)A、5B、8C、10D、15答案:D解析:
暫無(wú)解析25.地下車(chē)站與隧道、出入庫(kù)、聯(lián)絡(luò)線外邊線外側(cè)()內(nèi),屬于安全保護(hù)區(qū)范圍。(1分)A、100米B、50米C、30米D、10米答案:B解析:
暫無(wú)解析26.更新改造、科研項(xiàng)目實(shí)施主體應(yīng)在項(xiàng)目招標(biāo)前,根據(jù)界面劃分管理規(guī)定初擬項(xiàng)目成果的設(shè)施設(shè)備管理界面劃分方案,報(bào)備()。(1分)A、運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理部B、運(yùn)營(yíng)管理部C、維保公司D、調(diào)度指揮中心答案:A解析:
暫無(wú)解析27.動(dòng)車(chē)施工距發(fā)車(chē)點(diǎn)前()h時(shí),維保車(chē)輛部門(mén)應(yīng)提供車(chē)況良好的計(jì)劃用車(chē),由DCC根據(jù)出車(chē)計(jì)劃將施工車(chē)輛調(diào)至相應(yīng)的發(fā)車(chē)股道。(1分)A、0.5B、1C、1.5D、2答案:D解析:
暫無(wú)解析28.施工過(guò)程中存在距離接觸網(wǎng)實(shí)際小于或可能存在小于()風(fēng)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)申請(qǐng)接觸網(wǎng)停電,并注明停電范圍、是否掛設(shè)接地線。(1分)A、0.5mB、1mC、5mD、2m答案:B解析:
暫無(wú)解析29.以下哪項(xiàng)不屬于登乘ATP切除列車(chē)人員的工作職責(zé)()。(1分)A、監(jiān)護(hù)列車(chē)按限速要求運(yùn)行B、督促司機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)C、與調(diào)度員進(jìn)行聯(lián)控D、協(xié)助司機(jī)對(duì)前方線路情況的不間斷瞭望答案:C解析:
暫無(wú)解析30.工程車(chē)/工程車(chē)列運(yùn)行、調(diào)車(chē)、連掛、摘鉤等作業(yè)過(guò)程中,承擔(dān)進(jìn)路瞭望、運(yùn)行監(jiān)護(hù)、指揮及相關(guān)操作工作的人員稱為()。(1分)A、工程車(chē)司機(jī)B、工程車(chē)調(diào)車(chē)員C、工程車(chē)引道員D、工程車(chē)值班員答案:B解析:
暫無(wú)解析31.大直徑盾構(gòu)是指挖斷面直徑大于等于()的盾構(gòu)。(1分)A、5mB、10mC、15mD、20m答案:B解析:
暫無(wú)解析32.電動(dòng)列車(chē)正線巡道運(yùn)行速度為()km/h。(1分)A、15B、20C、30D、45答案:D解析:
暫無(wú)解析33.在接觸軌線路上涉及的特殊“走行”類作業(yè)[如巡道施工、巡視軌行區(qū)等]。此類施工作業(yè),在人員走行、巡道過(guò)程中可不掛設(shè)接觸軌接地線,遇中途需進(jìn)行檢修施工且與接觸軌安全距離低于()mm時(shí),應(yīng)按要求掛設(shè)接地線后再進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。(1分)A、600B、700C、800D、900答案:B解析:
暫無(wú)解析34.集中式UPS施工分為()類。(1分)A、2B、3C、4D、5答案:B解析:
暫無(wú)解析35.運(yùn)營(yíng)前()min,車(chē)站行車(chē)人員應(yīng)確認(rèn)管轄范圍內(nèi)所有施工檢修作業(yè)已注銷(xiāo),線路空閑無(wú)侵限,運(yùn)營(yíng)設(shè)備運(yùn)行正常,并對(duì)[信號(hào)道岔、信號(hào)機(jī)]及屏蔽門(mén)進(jìn)行測(cè)試,道岔位置及信號(hào)機(jī)狀態(tài)、進(jìn)路顯示正確。(1分)A、15B、30C、45D、60答案:B解析:
暫無(wú)解析36.()負(fù)責(zé)代為申報(bào)施工的安全管理,落實(shí)施工安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。(1分)A、計(jì)劃申報(bào)單位B、計(jì)劃審批單位C、施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組D、施工管理工作小組答案:A解析:
暫無(wú)解析37.施工登記時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)攜帶經(jīng)審批通過(guò)的施工計(jì)劃單及有效身份證件,在施工的計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間前()min抵達(dá)登記站。(1分)A、10B、15C、20D、30答案:B解析:
暫無(wú)解析38.()負(fù)責(zé)有動(dòng)力工程車(chē)的車(chē)輛清潔工作,使用單位負(fù)責(zé)無(wú)動(dòng)力工程車(chē)的車(chē)輛清潔工作。(1分)A、車(chē)輛分公司B、工程車(chē)司機(jī)C、施工負(fù)責(zé)人D、設(shè)備維修廠答案:B解析:
暫無(wú)解析39.動(dòng)車(chē)施工距發(fā)車(chē)點(diǎn)前()min時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織完成出發(fā)準(zhǔn)備工作,并與OCC調(diào)度員確認(rèn)當(dāng)晚的施工計(jì)劃。(1分)A、15B、30C、45D、60答案:B解析:
暫無(wú)解析40.車(chē)站施工計(jì)劃如需變更或取消,須由()于施工前通知審批單位。(1分)A、施工負(fù)責(zé)人B、計(jì)劃申報(bào)單位C、車(chē)站值班員D、行車(chē)調(diào)度答案:B解析:
暫無(wú)解析41.在車(chē)站綜合弱電機(jī)房?jī)?nèi)開(kāi)展周期性設(shè)施設(shè)備巡視、保養(yǎng)作業(yè),報(bào)()審批。(1分)A、運(yùn)營(yíng)公司B、維保公司C、指揮中心D、各自單位[生產(chǎn)調(diào)度室]答案:D解析:
暫無(wú)解析42.臨時(shí)計(jì)劃須在施工當(dāng)日()前向維保公司生產(chǎn)管理部申報(bào)。(1分)A、17:00B、18:00C、19:00D、20:00答案:D解析:
暫無(wú)解析43.工程車(chē)編組頂部距離接觸網(wǎng)小于()時(shí),應(yīng)申請(qǐng)接觸網(wǎng)停電。(1分)A、15cmB、20cmC、25cmD、30cm答案:D解析:
暫無(wú)解析44.對(duì)于正線接觸網(wǎng)[軌]停電類多點(diǎn)型施工作業(yè),()車(chē)控室值班員負(fù)責(zé)將所有接地線[含作業(yè)點(diǎn)]的編號(hào)錄入施工管理系統(tǒng)。(1分)A、主登記站B、入軌站C、出軌站D、作業(yè)點(diǎn)答案:A解析:
暫無(wú)解析45.正常情況下,每周()上午,施工管理工作小組召集計(jì)劃申報(bào)單位召開(kāi)周計(jì)劃會(huì),討論確定下周的核心計(jì)劃。(1分)A、一B、二C、三D、四答案:B解析:
暫無(wú)解析46.施工結(jié)束前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)工完場(chǎng)清,施工內(nèi)容涉及動(dòng)用運(yùn)營(yíng)設(shè)備的,應(yīng)通知()確認(rèn)設(shè)備正常。(1分)A、使用單位B、OCCC、運(yùn)營(yíng)公司調(diào)度D、專業(yè)公司調(diào)度答案:A解析:
暫無(wú)解析47.外來(lái)工程車(chē)司機(jī)上線駕駛,由()負(fù)責(zé)安全培訓(xùn)。(1分)A、運(yùn)營(yíng)公司B、車(chē)輛分公司C、配合引道單位D、綜合運(yùn)轉(zhuǎn)部答案:C解析:
暫無(wú)解析48.多專業(yè)聯(lián)合實(shí)施的施工,由()明確的主體申報(bào)單位進(jìn)行計(jì)劃申報(bào)。(1分)A、運(yùn)營(yíng)管理部B、運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理部C、計(jì)劃申報(bào)單位D、計(jì)劃審批單位答案:B解析:
暫無(wú)解析49.每日(),維保公司生產(chǎn)管理部值班調(diào)度向各線路OCC值班調(diào)度長(zhǎng)開(kāi)展當(dāng)日待執(zhí)行計(jì)劃的交底工作。(1分)A、20:00B、21:00C、21:30D、22:00答案:B解析:
暫無(wú)解析50.換乘車(chē)站、換乘通道[大廳]的自動(dòng)扶梯,正常檢修需停用()小時(shí)以上的為車(chē)站二級(jí)重大施工。(1分)A、8B、12C、24D、48答案:C解析:
暫無(wú)解析多選題(總共12題)1.車(chē)場(chǎng)施工登記中,施工負(fù)責(zé)人的操作步序是()。(1分)A、攜帶有效身份證件,在施工的計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間前15min抵達(dá)登記站。涉及動(dòng)火作業(yè),應(yīng)攜帶動(dòng)火單B、向DCC設(shè)備值班員提出施工登記申請(qǐng)。設(shè)置DCC駐勤點(diǎn)的,可通過(guò)DCC駐勤點(diǎn)值班員向DCC設(shè)備值班員提出申請(qǐng)C、通過(guò)DCC復(fù)示大屏,確認(rèn)施工計(jì)劃作業(yè)單上的各項(xiàng)內(nèi)容與實(shí)際施工需求一致,告知DCC設(shè)備值班員施工人數(shù)等信息D、需進(jìn)行調(diào)車(chē)后方可實(shí)施的施工,按調(diào)車(chē)流程辦理調(diào)車(chē)作業(yè)E、涉及停送電作業(yè),通知停送電作業(yè)人員至DCC/DCC駐勤點(diǎn)進(jìn)行停電作業(yè)及出借/歸還鑰匙登記;憑施工登記號(hào)開(kāi)始施工答案:ABCDE解析:
暫無(wú)解析2.施工負(fù)責(zé)人在施工注銷(xiāo)時(shí)的操作步驟包括:()。(1分)A、確認(rèn)已具備施工注銷(xiāo)條件B、憑施工注銷(xiāo)號(hào)離開(kāi)C、在施工的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間前到達(dá)注銷(xiāo)站D、向注銷(xiāo)站值班員提出施工注銷(xiāo)申請(qǐng),講明施工結(jié)果E、不憑施工注銷(xiāo)號(hào)就可以直接離開(kāi)答案:ABCD解析:
暫無(wú)解析3.施工違規(guī)考核流程如下()。(1分)A、發(fā)生施工違規(guī)情況后,由施工管理工作小組向責(zé)任單位下達(dá)《施工違規(guī)作業(yè)通知單》B、違規(guī)責(zé)任單位接到《施工違規(guī)作業(yè)通知單》后,在2個(gè)工作日內(nèi)對(duì)施工違規(guī)情況進(jìn)行調(diào)查,并向施工管理工作小組回復(fù)事件專報(bào)等材料C、施工管理工作小組收到違規(guī)情況說(shuō)明后,1個(gè)工作日內(nèi)完成違規(guī)認(rèn)定并向責(zé)任單位下達(dá)違規(guī)認(rèn)定結(jié)果D、被認(rèn)定有責(zé)的單位,需在收到違規(guī)認(rèn)定結(jié)果2個(gè)工作日內(nèi)填寫(xiě)《施工違規(guī)處理報(bào)告單》提交施工管理工作小組,并定期跟蹤整改情況,每月15日、30日前填寫(xiě)《施工違規(guī)跟蹤閉環(huán)單》提交施工管理工作小組,直至完成整改閉環(huán)E、施工管理工作小組將違規(guī)情況納入次周施工管理周報(bào)答案:ABCDE解析:
暫無(wú)解析4.施工負(fù)責(zé)人在施工登記時(shí)的操作步驟包括:()。(1分)A、向登記站值班員提出施工登記申請(qǐng)B、確認(rèn)施工計(jì)劃作業(yè)單上的各項(xiàng)內(nèi)容與實(shí)際施工需求一致C、告知車(chē)站值班員施工下區(qū)間人數(shù)等信息D、憑施工登記號(hào)開(kāi)始施工E、攜帶經(jīng)審批通過(guò)的施工計(jì)劃單及有效身份證件,在施工的計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間前15min抵達(dá)登記站答案:ABCDE解析:
暫無(wú)解析5.以下哪()項(xiàng)屬于各單位使用隔離開(kāi)關(guān)必須遵守的規(guī)定。(1分)A、操作隔離開(kāi)關(guān)人員,必須按要求進(jìn)行登記,辦理倒閘作業(yè)手續(xù),嚴(yán)禁簡(jiǎn)化程序作業(yè)B、操作隔離開(kāi)關(guān)必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,一人操作,一人監(jiān)護(hù)C、操作隔離開(kāi)關(guān)要準(zhǔn)確、迅速,操作過(guò)程中,人體各部不得與支柱及其構(gòu)件接觸D、禁止帶負(fù)荷操作隔離開(kāi)關(guān)。雷電天氣時(shí),庫(kù)外嚴(yán)禁操作隔離開(kāi)關(guān)E、操作隔離開(kāi)關(guān)使用的絕緣靴、絕緣手套和絕緣工具,要定期檢測(cè)答案:ABCDE解析:
暫無(wú)解析6.車(chē)場(chǎng)施工注銷(xiāo)中,施工負(fù)責(zé)人的操作步序是()。(1分)A、在施工的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間前到達(dá)DCC/DCC駐勤點(diǎn)B、確認(rèn)已具備施工注銷(xiāo)條件C、涉及停送電作業(yè),通知停送電作業(yè)人員進(jìn)行送電作業(yè)及出借/歸還鑰匙登記D、向DCC設(shè)備值班員提出施工注銷(xiāo)申請(qǐng),講明施工結(jié)果。設(shè)置DCC駐勤點(diǎn)的,可通過(guò)DCC駐勤點(diǎn)值班員向DCC設(shè)備值班員提出申請(qǐng)E、憑施工注銷(xiāo)號(hào)離開(kāi)答案:ABCDE解析:
暫無(wú)解析7.動(dòng)車(chē)施工距發(fā)車(chē)點(diǎn)前30min時(shí),司機(jī)應(yīng)完成對(duì)動(dòng)車(chē)車(chē)況及無(wú)線通訊狀態(tài)的檢查,確認(rèn)符合行車(chē)要求,并保持處于隨發(fā)狀態(tài)。施工負(fù)責(zé)人或其指定人員和司機(jī)應(yīng)聯(lián)合完成()等條件的檢查,確認(rèn)其符合施工要求。(1分)A、動(dòng)車(chē)編組情況B、工器具C、貨物裝載準(zhǔn)備情況D、通訊工具E、接地線答案:ABCD解析:
暫無(wú)解析8.計(jì)劃變更是指因施工組織等原因,需對(duì)已審批并正式發(fā)布的施工計(jì)劃進(jìn)行變更,包括()。(1分)A、縮短施工時(shí)間B、縮小作業(yè)區(qū)段C、變更施工負(fù)責(zé)人D、取消計(jì)劃E、提升安全措施或防護(hù)要求答案:ABCDE解析:
暫無(wú)解析9.在施工各環(huán)節(jié)中發(fā)生以下情況之一,應(yīng)可定性為重大違規(guī)()。(1分)A、發(fā)生《運(yùn)營(yíng)事故調(diào)查處理管理規(guī)定》中事故的違規(guī)事件B、經(jīng)施工管理工作小組認(rèn)定的重大違規(guī)事件C、施工登記延誤30min以上D、施工作業(yè)結(jié)束,未辦理施工注銷(xiāo)E、未按規(guī)定時(shí)間辦理施工延長(zhǎng)手續(xù)答案:AB解析:
暫無(wú)解析10.以下()屬于二級(jí)重大施工。(1分)A、涉及軌旁、車(chē)載、中央信號(hào)設(shè)備升級(jí)的施工B、新增軌道、信號(hào)、供電等運(yùn)營(yíng)設(shè)備/系統(tǒng)或接入既有運(yùn)營(yíng)設(shè)備/系統(tǒng)的施工C、涉及通信系統(tǒng)線路級(jí)、中央級(jí)、網(wǎng)絡(luò)級(jí)軟硬件升級(jí)的施工D、涉及與行車(chē)相關(guān)的新技術(shù)、新設(shè)備引入的施工E、涉及行車(chē)設(shè)備/系統(tǒng)操作方式、操作限制發(fā)生變化的施工。答案:ABCDE解析:
暫無(wú)解析11.以下()項(xiàng)屬于軌行區(qū)施工中維保公司的主要職責(zé)。(1分)A、負(fù)責(zé)指定檢修施工計(jì)劃管理部門(mén)B、負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)施工計(jì)劃的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、平衡工作C、負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)施工計(jì)劃的審批D、負(fù)責(zé)指導(dǎo)下屬各專業(yè)單位施工計(jì)劃管理和施工實(shí)施管理情況的監(jiān)督、檢查、分析、考核E、負(fù)責(zé)落實(shí)本單位所轄設(shè)施設(shè)備施工前、施工中、施工后的運(yùn)營(yíng)限制和操作手冊(cè)的管理、提交、培訓(xùn)工作。答案:ABCDE解析:
暫無(wú)解析12.以下選項(xiàng)中,()是工程車(chē)平板上搭乘施工人員的作業(yè)要求。(1分)A、工程車(chē)搭乘施工人員期間,限速45km/hB、工程車(chē)每次啟動(dòng)前,司機(jī)應(yīng)與安全員聯(lián)系,確認(rèn)具備動(dòng)車(chē)條件C、工程車(chē)運(yùn)行期間,施工人員不得站立在平板車(chē)上D、已加裝安全護(hù)欄的平板車(chē),方可搭乘施工人員E、平板前端應(yīng)設(shè)置1名安全員,負(fù)責(zé)搭乘人員的安全管理,以及與工程車(chē)司機(jī)聯(lián)系。答案:ABCDE解析:
暫無(wú)解析判斷題(總共35題)1.區(qū)段封閉與封閉解除必須由當(dāng)班運(yùn)營(yíng)調(diào)度發(fā)布書(shū)面命令。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無(wú)解析2.根據(jù)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理界面劃分規(guī)定,內(nèi)燃機(jī)車(chē)、觸網(wǎng)檢測(cè)車(chē)、重型軌道車(chē)、蓄電池電力工程車(chē)、平板車(chē)、吊機(jī)平板車(chē)、放線車(chē)、棚車(chē)等普通工程車(chē)[10號(hào)線除外]由運(yùn)營(yíng)公司作為管理主體。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無(wú)解析3.重大施工分為:一級(jí)重大施工、二級(jí)重大施工、三級(jí)重大施工三類。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無(wú)解析4.新增軌道、信號(hào)、供電等運(yùn)營(yíng)設(shè)備/系統(tǒng)或接入既有運(yùn)營(yíng)設(shè)備/系統(tǒng)的施工屬二級(jí)重大施工。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無(wú)解析5.同一供電區(qū)段內(nèi)的所有需掛設(shè)接地線的停電類施工作業(yè)可共享接地線。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無(wú)解析6.地下車(chē)站與隧道、出入庫(kù)、聯(lián)絡(luò)線外邊線外側(cè)五十米內(nèi),屬于安全保護(hù)區(qū)范圍。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無(wú)解析7.專項(xiàng)施工提前完成,注明為“預(yù)留點(diǎn)”的施工取消,不計(jì)入統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無(wú)解析8.列車(chē)辦理停站作業(yè)時(shí)越過(guò)規(guī)定停車(chē)位置,若列車(chē)沖出站臺(tái)不超過(guò)1節(jié)車(chē)廂,則可組織列車(chē)退行,否則列車(chē)在該站辦理通過(guò)作業(yè)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無(wú)解析9.施工過(guò)程中,不能隨時(shí)下道避讓列車(chē)的施工屬于封鎖線路施工。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無(wú)解析10.出軌站是指正線軌行區(qū)的人工施工時(shí),施工結(jié)束時(shí)出清軌行區(qū)的車(chē)站。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無(wú)解析11.施工結(jié)束前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)工完場(chǎng)清,施工內(nèi)容涉及動(dòng)用運(yùn)營(yíng)設(shè)備的,無(wú)需通知使用單位確認(rèn)設(shè)備。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無(wú)解析12.車(chē)場(chǎng)公共區(qū)域內(nèi)施工,由維保物資和后勤分公司審批。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無(wú)解析13.臺(tái)風(fēng)、暴雨、高溫等惡劣天氣前的相關(guān)運(yùn)營(yíng)設(shè)備狀態(tài)檢查允許申請(qǐng)臨時(shí)計(jì)劃。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無(wú)解析14.行車(chē)人員必須提前辦理切除ATP列車(chē)至授權(quán)運(yùn)行終點(diǎn)的進(jìn)路。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無(wú)解析15.列車(chē)退行進(jìn)路[含防護(hù)進(jìn)路]上所有道岔位置應(yīng)鎖閉于正確位置,進(jìn)路由調(diào)度員負(fù)責(zé)確認(rèn)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無(wú)解析16.《申通地鐵集團(tuán)檢修施工管理規(guī)定》適用于上海申通地鐵集團(tuán)有限公司所有運(yùn)營(yíng)[不包含試運(yùn)營(yíng)]的線路的施工管理工作,磁懸浮線路除外。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無(wú)解析17.施工違規(guī)指標(biāo)是統(tǒng)計(jì)各單位在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)存在違反施工相關(guān)管理規(guī)定的施工件數(shù)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無(wú)解析18.道岔擦拭及清掃道床作業(yè)需辦理施工計(jì)劃申報(bào)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無(wú)解析19.須其他單位配合的施工,計(jì)劃申報(bào)單位在計(jì)劃申報(bào)時(shí)無(wú)需流轉(zhuǎn)相關(guān)的單位。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無(wú)解析20.施工負(fù)責(zé)人應(yīng)按檢修施工作業(yè)負(fù)責(zé)人管理規(guī)定要求,組織施工人員實(shí)施施工。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無(wú)解析21.若遇異物處于管控區(qū),作業(yè)人員可以憑專用安全防護(hù)工具[絕緣手套、絕緣棒等]進(jìn)行處置,如仍無(wú)法處置,則必須安排該供電區(qū)段的接觸軌停電后,進(jìn)行處置。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無(wú)解析22.信號(hào)調(diào)試類動(dòng)車(chē)施工、專項(xiàng)演練類動(dòng)車(chē)施工,可選擇OCC作為登記、注銷(xiāo)點(diǎn)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無(wú)解析23.在進(jìn)行車(chē)站施工時(shí),應(yīng)落實(shí)不侵限、不超范圍;運(yùn)營(yíng)時(shí)段服務(wù)區(qū)內(nèi)施工,設(shè)置隔離欄及警示標(biāo)示。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無(wú)
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