機(jī)械加工設(shè)備課件 項(xiàng)目三車(chē)床的運(yùn)動(dòng)調(diào)整

機(jī)械加工設(shè)備項(xiàng)目三車(chē)床的運(yùn)動(dòng)調(diào)整項(xiàng)目三任務(wù)一認(rèn)識(shí)CA6140型臥式車(chē)床任務(wù)二CA6140型臥式車(chē)床主運(yùn)動(dòng)分析項(xiàng)目三任務(wù)三車(chē)四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋傳動(dòng)鏈分析及調(diào)整任務(wù)四車(chē)大導(dǎo)程螺紋傳動(dòng)鏈分析及調(diào)整任務(wù)五車(chē)非標(biāo)準(zhǔn)和較精密螺紋傳動(dòng)鏈分析及調(diào)整任務(wù)一認(rèn)識(shí)CA6140型臥式車(chē)床……一、車(chē)床的用途車(chē)床的用途車(chē)床的用途二、車(chē)床的分類(lèi)普通車(chē)床按結(jié)構(gòu)和用途不同進(jìn)行分類(lèi)落地及臥式車(chē)床立式車(chē)床回輪、轉(zhuǎn)塔車(chē)床單軸自動(dòng)車(chē)床多軸自動(dòng)、半自動(dòng)車(chē)床仿形車(chē)床及多刀車(chē)床其他車(chē)床6531279落地及臥式車(chē)床臥式車(chē)床落地及臥式車(chē)床連體落地車(chē)床分體落地車(chē)床立式車(chē)床單柱立式車(chē)床分體落地車(chē)床回輪、轉(zhuǎn)塔車(chē)床主軸箱剛性縱向定程機(jī)構(gòu)回輪刀架縱向刀架溜板縱向定程機(jī)構(gòu)底座溜板箱床身進(jìn)給箱回輪車(chē)床回輪刀架橫向定程機(jī)構(gòu)回輪刀架回輪、轉(zhuǎn)塔車(chē)床主軸箱定程裝置前刀架縱向溜板床身進(jìn)給箱轉(zhuǎn)塔刀架轉(zhuǎn)塔刀架溜板箱前刀架溜板箱轉(zhuǎn)塔車(chē)床單軸縱切自動(dòng)車(chē)床單軸縱切自動(dòng)車(chē)床三、CA6140型車(chē)床的組成主軸箱卡盤(pán)刀架后頂尖尾座床身床腿溜板箱進(jìn)給箱絲杠光杠CA6140型車(chē)床的組成四、CA6140型車(chē)床的運(yùn)動(dòng)任務(wù)二CA6140型臥式車(chē)床主運(yùn)動(dòng)分析……CA6140臥式車(chē)床一、CA6140車(chē)床主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈功用CA6140車(chē)床傳動(dòng)系統(tǒng)圖二、CA6140車(chē)床主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈分析主運(yùn)動(dòng)高速傳動(dòng)路線主運(yùn)動(dòng)中低速傳動(dòng)路線M1左邊壓緊，主軸正轉(zhuǎn)M1右邊壓緊，主軸反轉(zhuǎn)M1兩邊都不壓緊，主軸停轉(zhuǎn)雙向多片式摩擦離合器M1作用主軸正轉(zhuǎn)主軸反轉(zhuǎn)主軸停轉(zhuǎn)三、CA6140車(chē)床主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)路線表達(dá)式I電動(dòng)機(jī)M1(左)(正轉(zhuǎn))M1(右)(反轉(zhuǎn))IIIIIIVVM2VI(主軸)高速傳動(dòng)路線傳動(dòng)路線表達(dá)式中低速傳動(dòng)路線I電動(dòng)機(jī)M1(左)(正轉(zhuǎn))M1(右)(反轉(zhuǎn))IIIIIIVVM2VI(主軸)傳動(dòng)路線表達(dá)式2×=62×+16×5=30級(jí)轉(zhuǎn)速？主軸正轉(zhuǎn)是不是32=5I電動(dòng)機(jī)M1(左)(正轉(zhuǎn))M1(右)(反轉(zhuǎn))IIIIIIVVM2VI(主軸)傳動(dòng)路線表達(dá)式I電動(dòng)機(jī)M1(左)(正轉(zhuǎn))M1(右)(反轉(zhuǎn))IIIIIIVVM2VI(主軸)傳動(dòng)路線表達(dá)式23×=63+16×4=24級(jí)轉(zhuǎn)速主軸正轉(zhuǎn)：12級(jí)轉(zhuǎn)速主軸反轉(zhuǎn)：=4四、CA6140車(chē)床主軸的調(diào)整計(jì)算CA6140車(chē)床主軸的調(diào)整計(jì)算電機(jī)——主軸定兩端n電—n主明關(guān)系析統(tǒng)圖列式子算轉(zhuǎn)速CA6140車(chē)床主軸的調(diào)整計(jì)算電動(dòng)機(jī)IM1(左)(正轉(zhuǎn))M1(右)(反轉(zhuǎn))IIIIIIVVM2(右)VI(主軸)運(yùn)動(dòng)平衡式

uⅠ—Ⅱ表示Ⅰ—Ⅱ軸之間的傳動(dòng)比uⅡ—Ⅲ表示Ⅱ—Ⅲ軸之間的傳動(dòng)比uⅢ—Ⅵ表示Ⅲ—Ⅵ軸之間的傳動(dòng)比ε

表示V帶的滑動(dòng)系數(shù)，ε=0.02最高轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)IM1(左)(正轉(zhuǎn))M1(右)(反轉(zhuǎn))IIIIIIVVM2(右)VI(主軸)最低轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)IM1(左)(正轉(zhuǎn))M1(右)(反轉(zhuǎn))IIIIIIVVM2(右)VI(主軸)最低轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)IM1(左)(正轉(zhuǎn))M1(右)(反轉(zhuǎn))IIIIIIVVM2(右)VI(主軸)五、CA6140車(chē)床轉(zhuǎn)速圖CA6140臥式車(chē)床主運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速圖

．．．．．．

．．．φ表示公比對(duì)數(shù)坐標(biāo)5040322520161210

對(duì)數(shù)坐標(biāo)利用轉(zhuǎn)速圖分析主軸轉(zhuǎn)速是10r/min時(shí)，對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)路線？CA6140臥式車(chē)床主運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速圖任務(wù)三車(chē)四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋傳動(dòng)鏈分析及調(diào)整……車(chē)間的小王師傅需要在CA6140車(chē)床上加工一批軸類(lèi)零件上的螺紋，螺紋的螺距P=3.5mm，頭數(shù)k=1，右螺紋，請(qǐng)問(wèn)機(jī)床應(yīng)該如何調(diào)整？P=3.5mm頭數(shù)k=1右螺紋一、車(chē)米制螺紋的傳動(dòng)路線一、車(chē)米制螺紋的傳動(dòng)路線米制螺紋也稱公制螺紋，是我國(guó)常用的螺紋。參數(shù)螺距P導(dǎo)程L=kPk——螺紋的頭數(shù)一、車(chē)米制螺紋的傳動(dòng)路線u基L/mmu倍11.251.51.7522.252.533.544.555.56789101112

CA6140車(chē)床的米制螺紋表一、車(chē)米制螺紋的傳動(dòng)路線一、車(chē)米制螺紋的傳動(dòng)路線離合器：M3、M4脫開(kāi)，M5接合交換齒輪架：一、車(chē)米制螺紋的傳動(dòng)路線基本變速組一、車(chē)米制螺紋的傳動(dòng)路線倍增組二、車(chē)米制螺紋的調(diào)整計(jì)算二、車(chē)米制螺紋的調(diào)整計(jì)算運(yùn)動(dòng)平衡式二、車(chē)米制螺紋的調(diào)整計(jì)算運(yùn)動(dòng)平衡式化簡(jiǎn)后：二、車(chē)米制螺紋的調(diào)整計(jì)算u基L/mmu倍11.251.51.7522.252.533.544.555.56789101112

CA6140車(chē)床的米制螺紋表二、車(chē)米制螺紋的調(diào)整計(jì)算任務(wù)實(shí)施已知螺距P=3.5mm，頭數(shù)k=1，右螺紋調(diào)整計(jì)算：二、車(chē)米制螺紋的調(diào)整計(jì)算任務(wù)實(shí)施二、車(chē)米制螺紋的調(diào)整計(jì)算u基L/mmu倍11.251.51.7522.252.533.544.555.56789101112

CA6140車(chē)床的米制螺紋表二、車(chē)米制螺紋的調(diào)整計(jì)算車(chē)螺距P=3.5mm，頭數(shù)k=1的右螺紋，傳動(dòng)路線表達(dá)為：二、車(chē)米制螺紋的調(diào)整計(jì)算三、車(chē)模數(shù)螺紋的調(diào)整計(jì)算三、車(chē)模數(shù)螺紋的調(diào)整計(jì)算用模數(shù)m表示螺距的大小基本參數(shù)模數(shù)m螺距Pm=πm導(dǎo)程Lm=kPm=kπmk——螺紋的頭數(shù)三、車(chē)模數(shù)螺紋的調(diào)整計(jì)算u基m/mmu倍————0.25——————————————0.5——————————————1————1.25——1.5——1.7522.25——2.52.753

CA6140車(chē)床的模數(shù)螺紋表（k=1）三、車(chē)模數(shù)螺紋的調(diào)整計(jì)算模數(shù)螺紋米制螺紋導(dǎo)程排列規(guī)律分段等差數(shù)列導(dǎo)程排列規(guī)律分段等差數(shù)列Lm=kπmL=kP結(jié)論只需將交換齒輪換成，其余部分的傳動(dòng)路線與米制螺紋相同三、車(chē)模數(shù)螺紋的調(diào)整計(jì)算模數(shù)螺紋運(yùn)動(dòng)平衡式化簡(jiǎn)得：三、車(chē)模數(shù)螺紋的調(diào)整計(jì)算u基m/mmu倍————0.25——————————————0.5——————————————1————1.25——1.5——1.7522.25——2.52.753

CA6140車(chē)床的模數(shù)螺紋表（k=1）四、車(chē)寸制螺紋的傳動(dòng)路線四、車(chē)寸制螺紋的傳動(dòng)路線參數(shù)每英寸長(zhǎng)度上的螺紋牙數(shù)a（牙/in）螺距導(dǎo)程

四、車(chē)寸制螺紋的傳動(dòng)路線u基a/(牙?in-1)u倍1416181920247891011123.253.544.55623

CA6140車(chē)床寸制螺紋表（k=1）四、車(chē)寸制螺紋的傳動(dòng)路線寸制螺紋米制螺紋導(dǎo)程La=25.4k/aL=kP導(dǎo)程排列規(guī)律：分段調(diào)和數(shù)列導(dǎo)程排列規(guī)律：分段等差數(shù)列四、車(chē)寸制螺紋的傳動(dòng)路線結(jié)論車(chē)寸制螺紋的路線在米制螺紋路線基礎(chǔ)上作兩點(diǎn)變動(dòng)：將基本變速組的主動(dòng)軸與被動(dòng)軸對(duì)調(diào)，即ⅩⅣ軸變?yōu)橹鲃?dòng)軸，ⅩⅢ軸變?yōu)楸粍?dòng)軸。改變部分傳動(dòng)比。如何調(diào)整機(jī)床，使ⅩⅣ軸變?yōu)橹鲃?dòng)軸，ⅩⅢ軸變?yōu)閺膭?dòng)軸？思考：四、車(chē)寸制螺紋的傳動(dòng)路線四、車(chē)寸制螺紋的傳動(dòng)路線

傳動(dòng)路線表達(dá)式五、車(chē)寸制螺紋的調(diào)整計(jì)算五、車(chē)寸制螺紋的調(diào)整計(jì)算運(yùn)動(dòng)平衡式化簡(jiǎn)后：五、車(chē)寸制螺紋的調(diào)整計(jì)算u基a/(牙?in-1)u倍1416181920247891011123.253.544.55623

CA6140車(chē)床寸制螺紋表（k=1）六、車(chē)徑節(jié)螺紋的調(diào)整計(jì)算六、車(chē)徑節(jié)螺紋的調(diào)整計(jì)算參數(shù)徑節(jié)DP（牙/in）螺距導(dǎo)程

六、車(chē)徑節(jié)螺紋的調(diào)整計(jì)算u基DP/(牙?in-1)u倍566472808896283236404448141614202224789101112

CA6140車(chē)徑節(jié)制螺紋表（k=1）六、車(chē)徑節(jié)螺紋的調(diào)整計(jì)算徑節(jié)制螺紋寸制螺紋導(dǎo)程排列規(guī)律：分段調(diào)和數(shù)列導(dǎo)程排列規(guī)律：分段調(diào)和數(shù)列結(jié)論只需將交換齒輪換成，

其余部分的傳動(dòng)路線與寸制螺紋相同

六、車(chē)徑節(jié)螺紋的調(diào)整計(jì)算運(yùn)動(dòng)平衡式化簡(jiǎn)得：六、車(chē)徑節(jié)螺紋的調(diào)整計(jì)算u基DP/(牙?in-1)u倍566472808896283236404448141614202224789101112

CA6140車(chē)徑節(jié)制螺紋表（k=1）任務(wù)四車(chē)大導(dǎo)程螺紋傳動(dòng)鏈分析及調(diào)整……車(chē)大導(dǎo)程螺紋的調(diào)整車(chē)間的小王師傅需要在CA6140車(chē)床上加工一批軸類(lèi)零件上的螺紋，螺紋的螺距P=14mm，頭數(shù)k=1，左螺紋，請(qǐng)問(wèn)機(jī)床應(yīng)該如何調(diào)整？P=14mm頭數(shù)k=1左螺紋車(chē)大導(dǎo)程螺紋的調(diào)整u基L/mmu倍11.251.51.7522.252.533.544.555.56789101112

CA6140車(chē)床的米制螺紋表一、車(chē)大導(dǎo)程螺紋的傳動(dòng)路線e（擴(kuò)大導(dǎo)程）（正常導(dǎo)程）44（擴(kuò)大導(dǎo)程）（正常導(dǎo)程）注意在采用大導(dǎo)程傳動(dòng)路線時(shí)，離合器M2必須處于位置擴(kuò)大螺紋導(dǎo)程機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比u擴(kuò)對(duì)應(yīng)著一定的主軸轉(zhuǎn)速右合CA6140型臥式車(chē)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速分布圖CA6140型臥式車(chē)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速分布圖主軸轉(zhuǎn)速為時(shí),導(dǎo)程可擴(kuò)大16倍；主軸轉(zhuǎn)速為時(shí),導(dǎo)程可擴(kuò)大4倍；主軸轉(zhuǎn)速更高時(shí)，導(dǎo)程不能擴(kuò)大。10~32r/min40~125r/min二、車(chē)大導(dǎo)程螺紋的調(diào)整計(jì)算化簡(jiǎn)后任務(wù)實(shí)施已知螺距P=14mm，頭數(shù)k=1，左螺紋，機(jī)床應(yīng)該如何調(diào)整？機(jī)床調(diào)整任務(wù)五車(chē)非標(biāo)準(zhǔn)和較精密螺紋傳動(dòng)鏈分析及調(diào)整……車(chē)非標(biāo)準(zhǔn)螺紋的調(diào)整車(chē)間的小王師傅需要在CA6140車(chē)床上加工一批軸類(lèi)零件上的螺紋，螺紋的螺距P=7.5mm，頭數(shù)k=1，右螺紋，請(qǐng)問(wèn)機(jī)床應(yīng)該如何調(diào)整？P=7.5mm頭數(shù)k=1右螺紋u基L/mmu倍11.251.51.7522.252.533.544.555.56789101112

CA6140車(chē)床的米制螺紋表eeab（c）