《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》 課件 6-3 制動(dòng)片的更換維護(hù)

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3檢查制動(dòng)系統(tǒng)液壓式制動(dòng)系統(tǒng)在目前的轎車、輕型貨車的行車制動(dòng)系統(tǒng)上得到了廣泛的應(yīng)用。液壓式制動(dòng)系統(tǒng)的組成如圖4-26所示,主要由制動(dòng)主缸、液壓管路、制動(dòng)器中的制動(dòng)輪缸等組成。一般制動(dòng)踏板機(jī)構(gòu)和制動(dòng)主缸都裝在車架上,而車輪是通過彈性懸架與車架聯(lián)系的,主缸與輪缸之間的相對位置經(jīng)常變化，故主缸與輪缸間的連接油管除用金屬管(銅管)外，還采用了特制的橡膠制動(dòng)軟管。各液壓元件之間及各段油管之間還有各種管接頭。制動(dòng)前，整個(gè)液壓系統(tǒng)中應(yīng)充滿專門配置的制動(dòng)液如圖所示。項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)當(dāng)制動(dòng)踏板被踩下時(shí)，制動(dòng)液由制動(dòng)主缸中的活塞推動(dòng)，經(jīng)油管壓入到制動(dòng)輪缸和制動(dòng)鉗中，將制動(dòng)蹄或制動(dòng)塊推向制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤。在制動(dòng)間隙消失并開始產(chǎn)生制動(dòng)力矩時(shí)，液壓與踏板力方能繼續(xù)增長，直到完全制動(dòng)。從開始制動(dòng)到完全制動(dòng)的過程中，由于在液壓作用下，油管（主要是橡膠軟管）的彈性膨脹變形和摩擦元件的彈性壓縮變形，踏板和輪缸活塞都可以繼續(xù)移動(dòng)一段距離如圖所示。放開制動(dòng)踏板，制動(dòng)蹄和輪缸活塞在回位彈簧的作用下回位，將制動(dòng)液壓回主缸如圖所示。項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)相關(guān)知識(shí)：制動(dòng)系統(tǒng)作為車輛行駛系中的必要部分，為行車安全提供了基本保障。掌握制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理，對維修工作是非常必要的如圖所示。項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)任務(wù)實(shí)施：近年來，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展推動(dòng)了我國城市化的進(jìn)程，隨著人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活水平的提高，汽車作為重要的交通工具。人們的生活需求極大推動(dòng)了汽車行業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)了國民經(jīng)濟(jì)的增長。然而，在使用汽車過程中出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)故障維修問題，困擾著使用汽車的效率，所以從汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障出現(xiàn)原因入手，為汽車制動(dòng)故障診斷提供更好的方法，不斷升級維修技術(shù)如圖所示。項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障在汽車使用中極為常見，影響到駕駛者正常的行車，嚴(yán)重時(shí)會(huì)對駕駛者的生命與財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重的威脅。通常情況下，汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障出現(xiàn)的原因有兩種，分別是制動(dòng)壓力異常與制動(dòng)摩擦力矩下降，下面就對兩者故障出現(xiàn)原因進(jìn)行分析：制動(dòng)壓力異常是汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障的重要原因，當(dāng)轎車制動(dòng)系統(tǒng)液壓壓力狀態(tài)出現(xiàn)問題會(huì)導(dǎo)致壓力異常的，制動(dòng)總泵無法正常進(jìn)行工作會(huì)引起壓力波動(dòng)，使汽車制動(dòng)壓力不穩(wěn)定；另外，制動(dòng)控制閥管出現(xiàn)堵塞或者泄漏現(xiàn)象也會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)壓力的異常。導(dǎo)致汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)制動(dòng)摩擦力矩下降的原因有很多，主要是由制動(dòng)摩擦片的質(zhì)量與間距不達(dá)標(biāo)引起的，制動(dòng)摩擦片間距不合理、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、接觸面積過小都會(huì)導(dǎo)致摩擦力矩下降，引起汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障；另外，如果制動(dòng)鼓產(chǎn)生溝槽，或者摩擦片出現(xiàn)松動(dòng)與磨損嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)摩擦力矩下降，嚴(yán)重影響到汽車制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。剎車系統(tǒng)作為汽車安全性能的重要組成部分，其性能好壞直接影響車輛的駕駛安全。因此，一旦車輛的剎車系統(tǒng)發(fā)生故障，客戶將會(huì)非常重視，并希望得到經(jīng)銷商快速、準(zhǔn)確和全面的維修。為了快速而準(zhǔn)確地診斷和維修車輛剎車系統(tǒng)的故障，提高車輛的一次修復(fù)率和客戶滿意度，技師必須遵循合理的診斷程序如圖所示。項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的更換維護(hù)項(xiàng)目6-3

制動(dòng)片的