車隊(duì)管理的規(guī)章制度（23篇）

車隊(duì)管理的規(guī)章制度（23篇）

車隊(duì)管理的規(guī)章制度（精選23篇）

車隊(duì)管理的規(guī)章制度篇1

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，

增強(qiáng)安全意識(shí)，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)

則。

二、車隊(duì)要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和

交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析

典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

三、因工作需要，安全教育活動(dòng)檔案不在分局的駕駛員要自

覺參加所在地交警中隊(duì)舉辦的安全教育活動(dòng)。

四、車隊(duì)要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)

真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安

全。

五、根據(jù)上級(jí)要求并結(jié)合分局實(shí)際，小車隊(duì)每年要組織駕駛

員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識(shí)測(cè)試，對(duì)

多次測(cè)試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并提出整改處理意

見。

六、駕駛員對(duì)分局組織的安全教育活動(dòng)，無特殊情況一律不

得請(qǐng)假、缺席，車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。

七、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽，對(duì)優(yōu)勝者給予

一定幅度的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

八、車隊(duì)對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好臺(tái)帳記錄，以便備查，分局

機(jī)關(guān)小車隊(duì)駕駛員安全教育制度

車隊(duì)管理的規(guī)章制度篇2

為了進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，確保行車安全，調(diào)動(dòng)駕駛員的工

作積極性，完成好各項(xiàng)工作任務(wù)，特制定本制度°

一、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理

1、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸過程中，應(yīng)按照安全操作規(guī)程裝卸危險(xiǎn)物品,

采取必要措施，防止危險(xiǎn)物品脫落、會(huì)失以及燃燒、爆炸等。應(yīng)

當(dāng)遵守有關(guān)部門關(guān)于危險(xiǎn)物品運(yùn)輸線路、時(shí)間、速度方面的規(guī)定。

途中經(jīng)停，應(yīng)當(dāng)有人看守，并遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人口稠密的地方，

不得在許可以外的地點(diǎn)經(jīng)停。

2、嚴(yán)禁危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛違反國家有關(guān)規(guī)定超載、超限、超

速運(yùn)輸。危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛不得搭載其它普通貨物或其它易燃、

易爆物品。車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸許可證》及《危

險(xiǎn)物品運(yùn)輸從業(yè)資格證》。

3、車輛必須安裝定位系統(tǒng)，并加裝安全防盜裝置。

4、危險(xiǎn)物品車輛運(yùn)輸從業(yè)人員，必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的

法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，了解所裝

運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì)、危害特性、發(fā)生意外事故時(shí)的處置措施。嚴(yán)

格按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》［JT617］,《汽車運(yùn)輸裝卸危險(xiǎn)

貨物作業(yè)規(guī)程［JT618」操作，不得違章作業(yè)。

5、危險(xiǎn)物品在運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒或者被盜、丟失事故時(shí)，

駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即向汽車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)毓步煌ň?/p>

部門報(bào)告，說明事故情況、危險(xiǎn)物品名稱，并在現(xiàn)場采取一切可

能的警示和應(yīng)急措施，并積極配合有關(guān)部門進(jìn)行處置。

6、駕駛員未經(jīng)車輛調(diào)度人員的同意，不得私自出車或擅自改

變行車路線；不得將車輛交給外單位的人員駕駛，也不能將車輛

交給沒有駕駛危貨車輛資格的人員駕駛。

7、車輛應(yīng)按規(guī)定停放，未按規(guī)定停車造成車輛受損、被盜

的，由駕駛員承擔(dān)全部或部分損失。

二、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求

1、駕乘人員上崗前，應(yīng)對(duì)口接受安全技術(shù)方面的培訓(xùn)，經(jīng)主

管部門考核合格后方能上崗。

2、駕駛員應(yīng)在每次運(yùn)輸前檢查車輛及安全設(shè)施的完好情況,

尤其檢查傳動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、制動(dòng)等部位，嚴(yán)禁病車運(yùn)輸。平時(shí)應(yīng)注意

車輛安全設(shè)施的.維護(hù)與保養(yǎng)，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)。

5、在運(yùn)輸中如遇火災(zāi)，應(yīng)停車待明火撲滅后再行通行，如遇

火源，應(yīng)在火源上風(fēng)200米外或下風(fēng)300米外繞道而行。

6、運(yùn)輸中遇有雷電時(shí)，應(yīng)將運(yùn)輸車停放在空曠地帶上，并距

人口稠密區(qū)和高大樹林不少于200米。停車后應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，駕

乘人員應(yīng)撤至距運(yùn)輸車200米以外。

7、當(dāng)車輛在路途中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)將車輛停放在安全的地帶，

放好警戒標(biāo)示后避免無關(guān)人員圍觀情況下方可修理，修理中嚴(yán)禁

運(yùn)用明火。

8、在冬季，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)較為困難時(shí)，嚴(yán)禁使用明火啟動(dòng)。

9、車輛起停時(shí)，應(yīng)避免突然啟動(dòng)和急剎車。駕駛員離車時(shí)，

應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、鎖好車門。

10、行車時(shí)應(yīng)控制好車速，高速路面行車車速不應(yīng)超過80Km/h,

一般路面行車不應(yīng)超過50Km/h,夜間行車不應(yīng)超過40Km/h。遇

惡劣氣候、路面及人口稠密區(qū)等，車速應(yīng)適當(dāng)降低或停駛。

11、車輛運(yùn)輸途中，駕乘人員應(yīng)服從交通警察及公路運(yùn)輸管

理部門對(duì)車輛及爆破器材的安全檢查。

12、車輛上路時(shí)，按交通警察支隊(duì)指定的時(shí)間和路線通行。

三、車輛維修與保養(yǎng)

危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)

定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，進(jìn)行維護(hù)、檢測(cè)、使用和管理，確保

車輛技術(shù)狀況良好。

1、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛必須到具備道路危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛維修

條件的修理單位進(jìn)行維修。

2、車輛每行駛5000到8000公里進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)，保養(yǎng)、

檢修內(nèi)容以清潔，潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安

全部件。按規(guī)定進(jìn)行扭矩檢查，緊固車輛外露各聯(lián)接機(jī)件的螺栓、

螺母，對(duì)潤滑部位加注或增添潤滑脂和潤滑油，保持各潤滑部位

潤滑性能良好。

3、建立健全危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛修理檔案。

4、未經(jīng)同意駕駛員不得擅自在外修車車輛GPS管理制度

車隊(duì)管理的規(guī)章制度篇3

一、擬定目的：

（一）為了標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作，完善公司車隊(duì)司機(jī)辦理制度，提高事情

效率。

（二）明確物流部所屬各級(jí)組織的職務(wù)以及責(zé)任，分清責(zé)任獎(jiǎng)

罰分明，提高員工事情積極。

二、合用范圍：

合用于公司物流部車隊(duì)全數(shù)司機(jī)。

三、權(quán)力責(zé)任單位：

（一）運(yùn)輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。

（二）辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。

四、內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義：

（一）培養(yǎng)訓(xùn)練

1、入職培養(yǎng)訓(xùn)練

1.1、新入職司機(jī)必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司

員工手冊(cè)相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練，從而使新入職司機(jī)對(duì)公司的企業(yè)

文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個(gè)周全的相識(shí)，同時(shí)公司會(huì)按

期組織不按期學(xué)習(xí)。

二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練

2.二、新成灌高鐵時(shí)刻表入職司機(jī)顛末公司顛末人事部分培

養(yǎng)訓(xùn)練后，進(jìn)入運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)習(xí)前必須顛末運(yùn)輸部安全員崗前培養(yǎng)

訓(xùn)練，主要先容公司運(yùn)輸部車隊(duì)的主要運(yùn)作體式格局及事情中必

須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的來執(zhí)行。

2.3.公司運(yùn)輸部車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)制度。

2.3.1,規(guī)定每一周六為召開車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)的日子（如遇

節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知）。

2.3.二、由物流部賣力組織，主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家

（客戶）以及公司的指示精神以及要求。

2.3.3.由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊(duì)一周的安全行車經(jīng)驗(yàn)

教訓(xùn)，通過社會(huì)上的典型安全事例對(duì)全體司機(jī)進(jìn)行安全教育。

2.3.4、按期組織車隊(duì)司機(jī)學(xué)習(xí)車輛安全技術(shù)成灌高鐵時(shí)刻表

要求，并對(duì)車隊(duì)司機(jī)進(jìn)行針對(duì)的安全培養(yǎng)訓(xùn)練。

2.3.五、車隊(duì)司機(jī)可以針對(duì)時(shí)下的事情提出本身認(rèn)為不合理

的方面及碰到的堅(jiān)苦，并有針對(duì)提出合理化建議。

2.3.6.要求車隊(duì)全體司機(jī)按時(shí)參加安全常會(huì)，有特殊緣故原

由的必須獲患上物流部司理以上人員批準(zhǔn)。

2.3,七、時(shí)期與會(huì)人員嚴(yán)格遵守紀(jì)律，對(duì)于無故遲到早退的

必須做出版面檢討，無故沒有到安全常會(huì)的車隊(duì)司機(jī)，熬頭次賜

與口頭告，第二次處于100元（rmb）罰款，第三次扣罰當(dāng)月的安全

獎(jiǎng)。

（二）崗?fù)げ楹?/p>

1、隨車實(shí)習(xí)

1.1、新入職司機(jī)進(jìn)入公司車隊(duì)后由本人聲請(qǐng)加入公司神州移

動(dòng)手機(jī)集群網(wǎng)，在明確承認(rèn)開通后必須保持24鐘頭開機(jī)，保持聯(lián)

結(jié)暢通。

1.二、必京滬高鐵時(shí)刻表查詢須跟車實(shí)習(xí)至少1個(gè)月，并視

其掌握事情諳練水平進(jìn)行具體事情安排。

L3、新入職司機(jī)的實(shí)習(xí)事事情原因物流部調(diào)度根據(jù)其應(yīng)聘的

適驅(qū)車型（大車或者小車）安排具體車輛以及司機(jī)。

1.4、新入職司機(jī)追隨車隊(duì)老司機(jī)隨車實(shí)習(xí)，主要相識(shí)掌握公

司車輛的機(jī)能，公司車輛搭載貨物特征以及固封要求，公司客戶

要求送貨的具置以及公司規(guī)定行駛的路線，送貨過程需要遵守的

制度（gps要求的無最大限度速），公司對(duì)基地內(nèi)運(yùn)輸以及基地外

運(yùn)輸車輛的不同要求等。

1.五、新入職司機(jī)實(shí)習(xí)期滿掌握作技能可以容或者作后，由

運(yùn)輸調(diào)度根據(jù)車隊(duì)具體環(huán)境安排事情。

二、選車查核

2.1.公司每一半年組織一機(jī)關(guān)管理制度次物流部車隊(duì)司機(jī)技

能查核，拔取對(duì)象是進(jìn)入公司滿半年的車隊(duì)司機(jī)（時(shí)間不笈但作諳

練體現(xiàn)杰出的新入職司機(jī)經(jīng)調(diào)度保舉物流部司理批準(zhǔn)也可參加查

核），查核的成就作為車隊(duì)司機(jī)拔取車輛直接依據(jù)。

2.二、查核分為意見考試以及實(shí)考試，查核根據(jù)公允、公正

原則進(jìn)行。

2.2.1.意見考試分為公司車隊(duì)司機(jī)事情內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義考試以

及駕駛意見考試，公司部分意見考試由辦理部提供試題并賣力評(píng)

分兒，駕駛意見考試由車隊(duì)長賣力評(píng)分兒。

2.2.二、實(shí)部分分為基礎(chǔ)以及路考，同時(shí)按照大車司機(jī)以及

小車司機(jī)區(qū)分查核，實(shí)查核由車隊(duì)長賣力查核評(píng)分兒。

3、確定崗?fù)?/p>

3.1運(yùn)輸部根據(jù)查核的成就并參照車京滬動(dòng)車時(shí)刻表隊(duì)司機(jī)

在平時(shí)事情的體現(xiàn)綜合評(píng)分兒，并張榜公布查核的名次以及成就。

3.2查核榜上的名次考前的車隊(duì)司機(jī)根據(jù)本身適駕的車型優(yōu)

先選定駕駛車輛，選車完畢后沒有選到的車輛的'車隊(duì)司機(jī)定為待

班司機(jī)。

（三）功課過程

1、接管指令

L1、運(yùn)輸部值班調(diào)度在接到駐點(diǎn)業(yè)務(wù)送出的客戶發(fā)貨規(guī)劃后

制作好運(yùn)輸規(guī)劃，按照運(yùn)輸規(guī)劃中的安排用telephone逐個(gè)將送

貨指令通懂患上具體的車隊(duì)司機(jī)處，原則上熬頭車安排主車司機(jī)

配送，第二車安排待班司機(jī)配送。

1.二、車隊(duì)司機(jī)在接到送貨指令后，必須明確承認(rèn)送貨物品

的細(xì)節(jié)、裝貨的具米所在以及時(shí)間、裝貨的流程、搬貨體式格局、

限達(dá)時(shí)間、具體客戶收貨的資料、具成灌高鐵時(shí)刻表體貨物簽收、

特別收款體式格局、隨車攜帶的物品及簽收細(xì)節(jié)等相關(guān)里容清晰

明確。

1.3、車隊(duì)司機(jī)根據(jù)值班調(diào)度安排的指令時(shí)間到物流部值班調(diào)

度處領(lǐng)取，之后憑籌辦查抄車輛安全已發(fā)，對(duì)照上的相關(guān)里容對(duì)

照沒有差錯(cuò)后署名明確承認(rèn)。

L4、車隊(duì)司機(jī)在廠方完成裝卸商品后，應(yīng)給物流部telephone

通知到達(dá)預(yù)約時(shí)間，更好的提高物流辦事效率。

五、搬貨功課

6、回公司交代

車隊(duì)管理的規(guī)章制度篇4

一、全面負(fù)責(zé)車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用，并

及時(shí)做好派車登記，完成局（公司）領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

二、每月組織對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，及時(shí)傳達(dá)交通管理部

門的精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，

杜絕事故發(fā)生。

三、按照車管部門的規(guī)定，做好局（公司）所有車輛的年檢

和駕駛員的年審工作。

四、嚴(yán)格遵守局（公司）車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應(yīng)認(rèn)

真檢查核實(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批制度。

五、負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員行駛公里、出左補(bǔ)貼的核準(zhǔn)、報(bào)批，加強(qiáng)

對(duì)汽車和摩托車油料的管理和標(biāo)準(zhǔn)核算，每月對(duì)車輛用油情況進(jìn)

行單車核算，建好各類臺(tái)帳。

六、每月對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)把檢查考核關(guān)，

確保車況良好。

七、扎實(shí)抓好對(duì)車輛停放的督查工作，對(duì)因公派出車輛要按

規(guī)定及時(shí)查詢，掌握動(dòng)態(tài)。

八、對(duì)違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時(shí)將信息報(bào)辦

公室。

九、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。

車隊(duì)管理的規(guī)章制度篇5

一、車輛管理制度

第一條為加強(qiáng)本公司車輛的保管及有效運(yùn)用，特制定本規(guī)定。

第二條本制度所指車輛系指公司的行政辦公用車。

第三條本公司的辦公用車由行政部管理。

第四條車輛由專職司機(jī)駕駛，專職司機(jī)應(yīng)每周實(shí)行定期車輛

檢查及保養(yǎng)，確保行車安全C

第五條車輛的有關(guān)證件及保險(xiǎn)資料統(tǒng)一由行政部保管，按車

建立資料、費(fèi)用檔案。

第六條車輛發(fā)生故障，應(yīng)立即停止使用，并立即進(jìn)行修理。

第七條用車部門在用車前須填寫“派車單”，經(jīng)部門經(jīng)理簽

字后交行政部負(fù)責(zé)人審批調(diào)派。行政部負(fù)責(zé)人依重要性順序派車,

不按規(guī)定辦理申請(qǐng)者，不得派車。

第八條車輛行前須進(jìn)行安全檢查，車輛行車途中應(yīng)安全行駛

并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。

第九條公司用車應(yīng)設(shè)置車輛行駛記錄表，并在使用前應(yīng)核對(duì)

車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，使用后應(yīng)記

載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。

第十條公司用車應(yīng)設(shè)置車輛使用表，由公司會(huì)計(jì)于每次加油

及修養(yǎng)時(shí)記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一

并轉(zhuǎn)行政部稽核。

第十一條節(jié)假日或業(yè)余時(shí)間車輛的.使用應(yīng)呈請(qǐng)行政部負(fù)責(zé)

人核準(zhǔn)后方可調(diào)派。

第十二條車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場

所，并將車門鎖妥。

二、司機(jī)管理規(guī)定

第一條公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l

例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公

司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

第二條司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常

檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行

檢修，確保車輛正常行駛。

第三條司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛，經(jīng)常保持

車輛的清潔（包括車內(nèi)和車外的清潔）。

第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件

性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，

要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)

才臨時(shí)去加油。

第五條司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,

應(yīng)立即報(bào)告行政部負(fù)責(zé)人，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目

和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

車隊(duì)管理的規(guī)章制度篇6

第一章總則

第一條為了加強(qiáng)公司各種機(jī)動(dòng)車輛管理，確保行車安全，提

高辦事效率，減少經(jīng)費(fèi)開支，特制定本辦法。

第二條本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。

第二章車輛使用范圍

第三條使用范圍（公司所有車輛）

1、公司員工在本地或短途外出開會(huì)、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。

2、接送公司賓客和來公司辦事人員。

3、企業(yè)貨物運(yùn)輸。

4、其他緊急和特殊用車。

第三章車輛使用程序

第四條車輛使用實(shí)行派車制度；任何部門用車，必須頭一天

下班前，向行政部經(jīng)理申報(bào)，才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)

部門經(jīng)理同意，填寫用車申請(qǐng)單，車隊(duì)長許可，行政經(jīng)理審批，

按申請(qǐng)單內(nèi)容填寫派車單，然后由車隊(duì)調(diào)度員安排，并做派車備

案后，方可派車，回來后應(yīng)第一時(shí)間到行政部簽到并上交派車單

統(tǒng)計(jì)。車隊(duì)辦公室要有人值班，車隊(duì)安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，

做好當(dāng)日出車統(tǒng)計(jì)，做到查有可依。

1、公司車輛實(shí)行定人定車，公司公務(wù)小車除副總和副總以上

的領(lǐng)導(dǎo)可以配專車外，其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車，但可優(yōu)先使用。

2、各部門公務(wù)使用車輛時(shí)，應(yīng)事先填寫“出車申請(qǐng)單”，經(jīng)

部門主管核準(zhǔn)后，交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單，由車隊(duì)調(diào)

度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情況，其他部門及人員無權(quán)調(diào)派。

長途派車可由調(diào)度員輪換安排。

3、駕駛員必須服從車隊(duì)長的管理，聽從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度

員為車隊(duì)長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應(yīng)在車隊(duì)辦

公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴(yán)禁駕駛員接受任何無派車單的出

車任務(wù)。若有特殊情況，須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話通

知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對(duì)待，由此產(chǎn)生的一

切后果由駕駛員一人承擔(dān)。

4、嚴(yán)格控制私人用車和外單位用車，如特殊情況私人用車,

須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并酌情收取油料費(fèi)。

第五條駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機(jī)

因公出車發(fā)生的過路費(fèi)、停車費(fèi)、油費(fèi)、誤餐費(fèi)等先由調(diào)度員初

審，再由行政部、財(cái)務(wù)部嚴(yán)格審核，每次報(bào)銷的單據(jù)必須填寫當(dāng)

次出車的時(shí)間、地點(diǎn)、事由、里程數(shù)等詳細(xì)內(nèi)容，并附派車單。

第六條用車完畢，駕駛員填寫用車實(shí)際情況記錄，認(rèn)真按要

求填寫派車單內(nèi)容，回公司應(yīng)及時(shí)交回行政部作統(tǒng)計(jì)。

第七條對(duì)同一方向、時(shí)間的派車要求盡量合用，減少派車次

數(shù)和成本。

第四章車輛管理

第八條公司所有車輛均由公司車隊(duì)統(tǒng)一管理調(diào)派，車輛駕駛

員為車輛安全第一責(zé)任人。

第九條公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。

駕駛員如實(shí)填寫用車?yán)锍毯秃挠土俊Ｖ鬏v加油用公司油卡，特殊

情況需現(xiàn)金加油需電話請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)，并保留加油票，否則不予報(bào)銷。

第十條公司所有車輛實(shí)行專人保養(yǎng)責(zé)任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力

排除的故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車隊(duì)長，車輛不得帶病出車。嚴(yán)禁將車

交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。

第十一條公司車輛由公司車隊(duì)統(tǒng)一計(jì)劃使用，各部門和駕駛

員應(yīng)顧全大局，聽從指揮、調(diào)度，必須保持手機(jī)通訊暢通。

第十二條所有車輛按月進(jìn)行內(nèi)部財(cái)務(wù)核算，列入成本效益考

核范圍。第十三條公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)，一般

不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車

隊(duì)負(fù)責(zé)人共同承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

第十四條如公司實(shí)行派車接送制度，因臨時(shí)性或長久性改變

行車時(shí)間、路線，均應(yīng)由當(dāng)事人事先報(bào)告車隊(duì)長，車隊(duì)長通知駕

駛員和全體乘車人員。

第十五條公司車輛發(fā)生過戶時(shí)，需提前報(bào)車隊(duì)審核，總經(jīng)理

審批，否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

第十六條每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費(fèi)用及車輛行

駛里程，由車隊(duì)匯總后報(bào)相關(guān)部門。

第十七條車輛管理要求

1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點(diǎn)，不得擅自公車私用。

凡酒后開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經(jīng)濟(jì)損失

外，個(gè)人醫(yī)療、護(hù)理等費(fèi)用自理。

2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。

特殊情況請(qǐng)示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可用車。

3、車輛出門時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)配合保安檢查，裝卸貨物時(shí)要

認(rèn)真核查貨物類別、數(shù)量，并時(shí)常做到自檢自查。

第五章駕駛員管理

第一節(jié)目的

第一條為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故，保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)和人

員的安全，不斷提高員工安全運(yùn)營的自覺性，發(fā)揮其積極性，防

止和糾正違法違規(guī)行為，規(guī)范勞動(dòng)紀(jì)律，以維護(hù)公司正常生產(chǎn)運(yùn)

營和工作秩序，特制定本辦法。

第二節(jié)安全守則第二條駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共

和國道路交通安全法》，有良好的'職業(yè)道德，嚴(yán)格遵守安全駕駛

操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑

談、吸煙、吃零食，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。做到安

全、節(jié)約、高效、快捷。

第三條凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進(jìn)行一次車輛安全檢查,

確保制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好。

第四條駕駛員對(duì)車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養(yǎng)、

勤擦洗，平時(shí)做到車容整潔，車內(nèi)整泊?！拒囮?duì)管理】

第五條駕駛員必須每周對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行一次詳細(xì)的安全

自檢工作，并由該駕駛員所在部門負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。于每月5日

前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊(duì)負(fù)責(zé)人。

檢查項(xiàng)目：

1、檢查水、潤滑油是否正常。

2、轉(zhuǎn)向部分：方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿

和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。

3、制動(dòng)部分：檢查剎車油是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)（剎車油只可固定用

一個(gè)品牌的）、連接油管是否有漏油情況、分泵段連接軟管是否有

裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動(dòng)性能是否良好，目測(cè)底盤、發(fā)

動(dòng)機(jī)是否有漏油、漏水情況。

4、傳動(dòng)部分：傳動(dòng)軸緊固螺絲是否松動(dòng)、傳動(dòng)軸間隙是否正

常、輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否

松動(dòng)、備胎是否正常。

第六條駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力

和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。

第七條駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話內(nèi)容,

不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保

守機(jī)密，守口如瓶。

第八條駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用C

第三節(jié)車輛投修程序

第九條企業(yè)車輛報(bào)修程序：

1、車輛維修（保養(yǎng)）實(shí)行申報(bào)制度。首先由駕駛員提出申請(qǐng)

和維修意見交車隊(duì)隊(duì)長鑒定并出具車輛維修單，行政部負(fù)責(zé)人審

核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認(rèn)真填寫車輛維修（保養(yǎng)）

登記表，不按程序擅自辦理的，費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

2、車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽署車隊(duì)意見。

3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審枇后方能進(jìn)行，并到定點(diǎn)維

修廠家進(jìn)行維修。

4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗(yàn)收，并將結(jié)算單

交車隊(duì)負(fù)責(zé)人處。

5、車隊(duì)負(fù)責(zé)人及主管部門審核結(jié)算單，并簽字認(rèn)可。

6、與廠家結(jié)賬時(shí)由財(cái)務(wù)部門人員同車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)結(jié)算單向

維修廠家進(jìn)行結(jié)算。

7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時(shí)，可先電話向車隊(duì)長及主

管部門匯報(bào)，在當(dāng)?shù)匦蘩砗蠡毓狙a(bǔ)辦手續(xù)。

8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分，需按車輛報(bào)修程

序進(jìn)行口頭申請(qǐng)報(bào)修，經(jīng)同意后方可進(jìn)行維修，并于事后三天內(nèi)

補(bǔ)辦書面申請(qǐng)手續(xù)。

第四節(jié)獎(jiǎng)懲

第十條車隊(duì)負(fù)責(zé)人在進(jìn)行日常調(diào)度和安全檢查時(shí)，按公司有

關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對(duì)企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎(jiǎng)懲，

重大事項(xiàng)須報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可執(zhí)行。

第十一條具體獎(jiǎng)懲規(guī)定：

一、獎(jiǎng)勵(lì)：

1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊(duì)管理

制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，年度內(nèi)無事故，無違章，無處罰的責(zé)

任駕駛員，獎(jiǎng)勵(lì)1000元，不滿一年的，按實(shí)際月份計(jì)算。

2、對(duì)違反安全運(yùn)行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎(jiǎng)勵(lì)200

7Co

3、積極參加安全運(yùn)行活動(dòng)，提出合理化建議并被采納的，獎(jiǎng)

勵(lì)100元。

4、積極舉報(bào)員工違紀(jì)行為經(jīng)查證屬實(shí)的，獎(jiǎng)勵(lì)200元（獎(jiǎng)勵(lì)

人員名單不會(huì)公布）。

5、每月安全出車，無違章，無事故，無處罰者，獎(jiǎng)勵(lì)100元。

6、每季度無運(yùn)章，無事故處罰，服從工作安排，工作積極上

進(jìn)，同比勤儉節(jié)約油費(fèi)和車輛使用費(fèi)用的，經(jīng)評(píng)比最優(yōu)第一名的，

獎(jiǎng)勵(lì)300元。

二、懲罰：

1、由于司機(jī)原因造成送貨不及時(shí)，導(dǎo)致安裝隊(duì)造成損失的，

罰款200元，并追究其相關(guān)責(zé)任。

2、車隊(duì)隊(duì)長每月核查一次車輛違章情況，駕駛員每月底處理

一次，出現(xiàn)有交通違章罰款由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，出現(xiàn)交通事故，給公

司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)，

并扣除當(dāng)月的安全獎(jiǎng)。若責(zé)任駕駛員每月沒有對(duì)違章紀(jì)錄進(jìn)行處

理，車隊(duì)長進(jìn)行監(jiān)督核查責(zé)任人，公司將從當(dāng)月的工資中進(jìn)行扣

除違章罰款金額。

3、員工爭吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200

元后果自負(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的作開除處罰。嚴(yán)禁利用工作之便向乘車

人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團(tuán)結(jié)、參與賭博，一經(jīng)發(fā)

現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。

4、偷盜公司或員工財(cái)產(chǎn)的罰款500元，并根據(jù)物品的實(shí)際價(jià)

值進(jìn)行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。

5、嚴(yán)禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200

元，并由車隊(duì)長核算給公司造成的損失進(jìn)行賠償。

6、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度每次罰款100元，發(fā)生誤時(shí)誤事的，

罰款500元。

7、駕駛員如發(fā)生行車事故，無論責(zé)任大小，必須向車隊(duì)隊(duì)長

和行政部匯報(bào)，嚴(yán)禁私自處理，違者罰款200元。

車隊(duì)管理的規(guī)章制度篇7

1、目的

規(guī)范車隊(duì)管理，明確駕駛員崗位職責(zé)，確保車隊(duì)有序運(yùn)行。

2、原則

兩人一車—根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整—誰的車誰管理，誰違章誰負(fù)責(zé),

誰出事故誰承擔(dān)，績效考核，按制度獎(jiǎng)罰。

3、出車收車

1、駕駛員出車前須做好出車前的準(zhǔn)備工作，檢查車輛的水、

電、油等，確認(rèn)車輛安全正常方可出車。

2、收車后，駕駛員須對(duì)車輛進(jìn)行衛(wèi)生清理和檢查。

4、行車登記

1、駕駛員每次出車須嚴(yán)格做好行車登記，認(rèn)真填寫《行車記

錄表》。

2、主管領(lǐng)導(dǎo)每月對(duì)行車記錄進(jìn)行核查整理并統(tǒng)計(jì)存檔。

5、車輛管理

1、車輛實(shí)施統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)整，以達(dá)到資共享減少賽用，

提高運(yùn)輸能力。

2、車輛所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，由車隊(duì)負(fù)責(zé)統(tǒng)一審核，并統(tǒng)計(jì)。

3、車輛實(shí)施定車定人管理，利于對(duì)車輛技術(shù)狀況的掌控，確

保行車安全。

4、車輛必須按規(guī)定地點(diǎn)停放，排列整齊有序，車內(nèi)外保持干

凈整潔，隨車工具齊全完好。

6、車輛維修及保養(yǎng)

1、駕駛員對(duì)分管車輛要經(jīng)常進(jìn)行例行檢查，即出車前、行車

中、收車后進(jìn)行檢查，以便及時(shí)排除故障。

2、車輛實(shí)行干劃保養(yǎng)和平時(shí)保養(yǎng)相結(jié)合，每季進(jìn)行一次維護(hù)

保養(yǎng)—潤滑、緊固、檢查、調(diào)整為中心—由駕駛員自行完成，車隊(duì)

隊(duì)長技術(shù)指導(dǎo)。

3、車輛維修，原則上由駕駛員自行修理，確不能維修的，經(jīng)

主管領(lǐng)導(dǎo)審核同意送指定維修廠修理。

4、車輛維修須由主管領(lǐng)導(dǎo)陪同方可進(jìn)行。

7、油料與配件管理

1、車輛加油統(tǒng)一到公司油庫加油，并辦好相關(guān)手續(xù)，原則上

不允許到其它地點(diǎn)加油，特殊情況除外。

2、駕駛員要求更換車輛零配件或潤滑油等易耗品須由車隊(duì)隊(duì)

長審核同意方可。

8、安全檢查

1、堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，正確處理安全與經(jīng)營、

安全與效益的關(guān)系，保證運(yùn)輸任務(wù)的.完成。

2、車隊(duì)隊(duì)長不定期對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全

隱患，杜絕帶病行車，確保行車安全。

3、實(shí)施安全獎(jiǎng)勵(lì)和處罰—_給予相應(yīng)的安全補(bǔ)貼或獎(jiǎng)勵(lì)，如

發(fā)生安全行車事故，按責(zé)任輕重，損失大小進(jìn)行處罰。

9、車輛違章

1、駕駛員違查行車處罰由駕駛員負(fù)責(zé)。

2、駕駛員違章處罰由駕駛員每月底檢查一次違章情況并處理,

若一月內(nèi)沒有進(jìn)行處理，公司有權(quán)從當(dāng)月工資內(nèi)扣除違章罰款金

額。

3、駕駛員每月違章超過三次—含三次—以上者，予以辭退，勞

動(dòng)合同自行終止。

10、安全事故

1、駕駛員在行車中須對(duì)車輛安全負(fù)責(zé)。

2、駕駛員每月發(fā)生車輛刮蹭等輕微安全事故三次以上者，或

全年發(fā)生十次以上者予以辭退，勞動(dòng)合同自行終止。

11、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

1、安全行車駕駛員按給予——獎(jiǎng)勵(lì)

2、安全事故按責(zé)任輕重?fù)p失大小每次進(jìn)行處罰，損失在一萬

_含_以下事故，駕駛員承擔(dān)50,一萬至五萬元—含）承擔(dān)40,五萬

至十萬.含.承擔(dān)30,損失在十萬元以上者，予以辭退，勞動(dòng)合同

終止

3、損失標(biāo)準(zhǔn)由交警部門或主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后駕駛員應(yīng)承擔(dān)的責(zé)

任大小和直接損失費(fèi)用，扣除保險(xiǎn)部門或?qū)Ψ劫r償金額之后的損

失金額大小

車隊(duì)管理的規(guī)章制度篇8

第一部分：混凝土運(yùn)輸車管理規(guī)定

一、攪拌站對(duì)混凝土運(yùn)輸車管理職責(zé)

1、混凝土運(yùn)輸車必須配備持有B2以上貨車駕駛證的司機(jī)，

要求三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)，并持有貨運(yùn)從業(yè)資格證（有開過翻斗車

和罐車的司機(jī)優(yōu)先錄用）。

2、加強(qiáng)混凝土運(yùn)輸車管理和使用，建立運(yùn)輸車各種臺(tái)帳，即

《混凝土運(yùn)輸車運(yùn)轉(zhuǎn)交接班記錄》、《內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)記錄》。車隊(duì)按

月把各種記錄審核存檔。

第二部分：混凝土運(yùn)輸車維護(hù)保養(yǎng)要求

混凝土攪拌運(yùn)輸車作為運(yùn)輸用汽主，在維護(hù)和修理方面必須

執(zhí)行“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的維護(hù)和修理制度。在

日常維護(hù)方面，混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底

盤等部位進(jìn)行維護(hù)外，還必須做好以下維護(hù)工作。

一、清洗混凝土貯罐

（攪拌筒）及進(jìn)出料口由于混凝土?xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊，

且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次罐車使用完畢后使用

混凝土貯罐后，必須清洗貯罐及進(jìn)出料口上除粘結(jié)的混凝土，清

洗工作每日必須認(rèn)真進(jìn)行具體如下：

1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤；

2、在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；

3、裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土；

4、卸料后，及時(shí)返回?cái)嚢枵?，沖洗出料槽。如果中途暫停時(shí)

間要超過半小時(shí)，可向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30-40進(jìn)行清洗,

下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水。司機(jī)要改變無論工作

途中暫停多長時(shí)間，到下班才進(jìn)行清洗的不良習(xí)慣，避免貯罐內(nèi)

混凝土越積越多，最后不得不采用機(jī)械清理，造成停用，影響生

產(chǎn)。

5、每天混凝土運(yùn)輸完畢，操作人員必須徹底清洗干凈罐內(nèi)和

整車外部。保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。

二、運(yùn)輸車專職司機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng)，各潤滑部

位潤滑油加注到位

1、隨時(shí)檢查緊固水泥罐體支座與汽車底盤架連接。

2、隨時(shí)檢查液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是否正常。液壓系統(tǒng)是最重要、最

精密的工作部件，對(duì)它的'使用和維護(hù)尤其重要，司駕人員必須了

解液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理，嚴(yán)格按照說明書中的要求進(jìn)行操作，

按要求及時(shí)對(duì)液壓油和輔助裝置（主要是濾清器）進(jìn)行更換，使

用性能參數(shù)符合要求的液壓油，絕對(duì)無能使用已經(jīng)使用過的液壓

油。加入的液壓油要保證質(zhì)量、不能參雜其他物質(zhì)，使用中注意

觀察液壓系統(tǒng)的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車檢查，達(dá)到液壓

系統(tǒng)高效的、無故障的工作。

3、隨時(shí)檢查機(jī)械傳動(dòng)部分，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一是注意向托輪

的軸承內(nèi)加注潤滑脂，同時(shí)應(yīng)注意鎖緊螺母有無松動(dòng)，要及時(shí)緊

固并隨時(shí)檢查；二是注意及時(shí)向傳動(dòng)軸加注潤滑脂。避免十字軸

內(nèi)滾針干摩擦，使?jié)L針脫落造成十字軸報(bào)廢，甚至造成整根傳動(dòng)

軸的報(bào)廢。

4、每周至少清理一次空氣濾清器，隨時(shí)檢查電瓶電解液是否

充足，接線端子是否緊固。

5、液壓油必須用合格的液壓油，嚴(yán)禁不同制造廠家或不同牌

號(hào)的油液相混。每工作1000小時(shí)或一年更換一次液壓油（取其中

時(shí)間短者）。減速機(jī)潤滑油，同樣必須用合格的規(guī)定的潤滑油，嚴(yán)

禁不同制造廠家或不同牌號(hào)的油液相混。每工作1500小時(shí)或六個(gè)

月（取其中時(shí)間短者）。上述兩條換油時(shí)間不包括新車使用規(guī)定。

第三部分：獎(jiǎng)懲措施

一、每天工作完畢后洗凈粘附在運(yùn)輸車混凝土貯罐及進(jìn)出料

口上的混凝土，包括其它部位粘附的混凝土，一次不清理處罰該

車司機(jī)50元；由于罐車每天不及時(shí)清理或清理不干凈造成大面積

累計(jì)粘有水源及混凝土結(jié)塊，無論時(shí)間長短發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司

機(jī)100元，產(chǎn)生的清理人工費(fèi)由該車司機(jī)承擔(dān)；由于對(duì)混凝土運(yùn)

輸車輛車管理不善，造成罐內(nèi)罐外包括整車其它部位大面積累計(jì)

粘有水泥及混凝土結(jié)塊，甚至根本不做維護(hù)保養(yǎng)工作，造成車輛

零部件損壞，一次性處罰300元。

二、按規(guī)定要求各潤滑部位潤滑油加注到位，沒有加油造成

零部件磨損，空氣濾清器不按規(guī)定清理，發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司機(jī)

100元。

三、由于司機(jī)本人平時(shí)不認(rèn)真履行職責(zé)，只開車不維護(hù)保養(yǎng)，

造成車輛零部件損壞，產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)損失，按照公司設(shè)備管理

獎(jiǎng)懲條例執(zhí)行。上述制定的管理制度只適合本公司使用。

車隊(duì)管理的規(guī)章制度篇9

第一條為加強(qiáng)本公司車輛使用管理，合理安排調(diào)度車輛，保

障生產(chǎn)、搶險(xiǎn)及其它公務(wù)用車，特制定本辦法。

第二條本辦法適用于公司各類機(jī)動(dòng)車輛。

第三條本公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理（副總以上的專用

車輛由副總本人或?qū)Ｂ毸緳C(jī)自行管理）。公司公務(wù)車及維修車的證

照、年審、保險(xiǎn)由綜合管理部指定人員與司機(jī)共同辦理；車輛的

日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗(yàn)、清潔由各車司機(jī)負(fù)責(zé)。

第四條本公司人員因公外出（非本市城區(qū)）用車，須事前預(yù)約

申請(qǐng)，綜合部經(jīng)理批準(zhǔn)后方可用車，并指派車輛出車；部門維修

車輛在正常情景下由本部門根據(jù)工作需要和工作量自行安排，但

須節(jié)儉用油，減少不必要的出車次數(shù)，公司如有其它工作需要調(diào)

動(dòng)部門車輛出車，在不影響正常維修搶險(xiǎn)任務(wù)情景下，所屬部門

應(yīng)服從綜合管理部的安排。

第五條公司人員一般不得申請(qǐng)個(gè)人用車，因重病就診、重病

住院和個(gè)人緊急等特殊情景必須用車的，經(jīng)分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后

能夠用車。

第六條各部門用車應(yīng)設(shè)置《車輛使用及運(yùn)行記錄臺(tái)賬》，詳細(xì)

記錄每日車輛的行駛里程、時(shí)間地點(diǎn)、用車事由及部門，并由有

關(guān)人員簽字。綜合管理部每月核對(duì)一次運(yùn)行臺(tái)賬。

第七條各類機(jī)動(dòng)車輛下班后（中午、晚上），應(yīng)按規(guī)定停放在

指定地點(diǎn)（公司院內(nèi)），鑰匙交調(diào)度（帶班負(fù)責(zé)管理）。星期六、日

及節(jié)假日繳款車照常繳款。

第八條駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。因向外借

車、換車、出私車以及不遵守交通規(guī)則等造成的事故職責(zé)全部由

駕駛員本人負(fù)責(zé)，給公司造成損失的'按照公司相關(guān)制度執(zhí)行。

第九條車用油料由綜合管理部按照公司標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一管理控制

（詳見燃油費(fèi)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法），綜合管理部有義務(wù)對(duì)油耗標(biāo)

準(zhǔn)的執(zhí)行情景進(jìn)行跟蹤測(cè)算，合理調(diào)整用油標(biāo)準(zhǔn)，控制管理費(fèi)用。

第十條車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，由綜合管理部統(tǒng)一管理，特殊情

景需到非定點(diǎn)廠修理，須說明理由，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)和分管副總經(jīng)理

批準(zhǔn)后，綜合部監(jiān)督方可維修。

第十一條公司鼓勵(lì)自我檢修和保養(yǎng)，確需進(jìn)廠維修的，由駕

駛員填寫維修申請(qǐng)單，部門經(jīng)理審定，由分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)方可

維修。

第十二條車輛大、中修應(yīng)列出維修計(jì)劃（包括時(shí)間、維修項(xiàng)目

范圍、預(yù)算）報(bào)部門經(jīng)理和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排適宜時(shí)間

修理。

第十三條司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)俁養(yǎng)、維護(hù)、清洗、檢查。

第十四條由于司機(jī)使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)，而致車輛損壞或機(jī)

件發(fā)生故障，所需維修費(fèi)，由司機(jī)全額負(fù)擔(dān)。

第十五條車輛燃油費(fèi)、維修費(fèi)可列入部門績效考核資料，具

體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定或在年度考核方案中分別確定。

第十六條購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料應(yīng)復(fù)印存檔。

第十七條車輛大中修，定時(shí)保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等應(yīng)

登記建檔。

第十八條本辦法從20_年十月一日起實(shí)行。

車隊(duì)管理的規(guī)章制度篇10

為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，明確駕駛員崗位職責(zé)和獎(jiǎng)懲規(guī)定，

特制訂本制度。

一、車輛管理：

1、車輛調(diào)度和保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)繳納規(guī)定。

(1)、車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)的繳納等事務(wù)統(tǒng)一由調(diào)度員負(fù)責(zé)管

理。車輛保險(xiǎn)的具體險(xiǎn)種承保公司由公司總經(jīng)理決定。

(2)、車輛調(diào)度由調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)度，調(diào)度員外出時(shí)由辦公室

主任代為調(diào)度。

2、申請(qǐng)用車程序和原則

(1)、外勤出差或其他公務(wù)須用立時(shí)，用車人須將經(jīng)用車部

門負(fù)責(zé)人簽字的《用車申請(qǐng)單》報(bào)車輛調(diào)度員，由調(diào)度員根據(jù)具

體用車原因指派車輛以及駕駛員。用車人須將經(jīng)調(diào)度員簽發(fā)的《用

車申請(qǐng)單》交駕駛員，駕駛員憑出車單出車，出、回車時(shí)間由門

衛(wèi)或用車人簽字確認(rèn)?！队密嚿暾?qǐng)單》由駕駛員交調(diào)度員統(tǒng)計(jì)登記

后附于出差費(fèi)用報(bào)銷單后。

(2)、公務(wù)用車原則:

【1】、超出浦江縣域范圍的公務(wù)月車(不含貨車)，須經(jīng)辦公

室主任審批，原則上除副總以上領(lǐng)導(dǎo)及營銷區(qū)域經(jīng)理和財(cái)務(wù)部人

員外，一般不予派公務(wù)專車。技術(shù)骨干人員經(jīng)由杭州機(jī)場來回的，

報(bào)銷杭州機(jī)場與義烏間的航空大巴車費(fèi)及義烏與浦江間額定出租

車費(fèi)25元。如一次人員集中較多可安排專車接送。其它特殊情況

時(shí)，經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)可安排車輛到義烏(或浦江)站接送。

【2】、浦江縣域范圍內(nèi)的公務(wù)用正由調(diào)度員負(fù)責(zé)審批指派，

原則上除副總以上領(lǐng)導(dǎo)、財(cái)務(wù)部存取現(xiàn)金外其它部門人員不予派

車。特殊情況確需派車的，須經(jīng)辦公室主任同意。

【3】、需要安排接待用車時(shí)，接待部門應(yīng)事先與辦公室主任

取得聯(lián)系，由辦公室主任通知調(diào)度派車。

【4】、節(jié)假日調(diào)度員應(yīng)安排一名駕駛員值班。

(1)、經(jīng)公司同意外借的車輛，調(diào)度應(yīng)及時(shí)辦理外借手續(xù)，

明確安全行車責(zé)任人，掌握車況、外借時(shí)間等，以利于整個(gè)車輛

的,統(tǒng)籌安排，保證公司內(nèi)部用車之需。

(2)、總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)親自調(diào)度用主時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)到調(diào)度

員處辦理相關(guān)手續(xù)或電話向調(diào)度員匯報(bào)，否則一次扣考核分5分。

一般情況下領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)通知調(diào)度員安排調(diào)度，以免失控。

3、維修管理

(1)、修理：車輛對(duì)應(yīng)的駕駛員以《車輛保養(yǎng)維修申請(qǐng)單》形

式將車輛需維修情況報(bào)至調(diào)度員，然后由調(diào)度員牽頭，辦公室、

督管辦、財(cái)務(wù)部配合共同確定維修單位以及維修項(xiàng)目與費(fèi)用。報(bào)

銷發(fā)票由調(diào)度員統(tǒng)一登記，辦公室主任和督管辦主任簽字后，報(bào)

總經(jīng)理批準(zhǔn)報(bào)銷。

(2)、維護(hù)保養(yǎng)：維護(hù)保養(yǎng)原則上由駕駛員自行完成，需購

買材料零件的，由駕駛員報(bào)調(diào)度員經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)后組織采購°

費(fèi)用由調(diào)度員統(tǒng)一登記，經(jīng)辦公室主任審核簽字后報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)

報(bào)銷。

(3)、車輛在行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換

另件時(shí)，駕駛員應(yīng)電訊征得辦公室主任批準(zhǔn)。報(bào)銷費(fèi)用時(shí)隨車人

需簽字確認(rèn)。

4、油料費(fèi)用管理

(1)、由公司辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)部測(cè)算制訂各輛車的每公里耗

油標(biāo)準(zhǔn)，按此標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛耗油進(jìn)行考核。

(2)、加油實(shí)行油票制，油票由公司統(tǒng)一購買，駕駛員按計(jì)

劃行駛公里數(shù)領(lǐng)取。駕駛員不得用現(xiàn)金加油。

(3)、長途外出確需現(xiàn)金加油的，需經(jīng)隨車人員簽字確認(rèn)才

能用于考核報(bào)銷。

二、駕駛員出車費(fèi)用預(yù)支及報(bào)銷規(guī)定

1、預(yù)支費(fèi)用程序：駕駛員填報(bào)借款單f調(diào)度員審核登記一辦

公室主任批準(zhǔn)。

2、駕駛員預(yù)支費(fèi)用累計(jì)不得超過20_元/人。超過部分轉(zhuǎn)為

有償借款，公司按月息1分向借款人收取利息。

3、出差費(fèi)用報(bào)銷實(shí)行“一事一報(bào)”制度，車輛駕駛員出差回

來后第二天，必須將相關(guān)票據(jù)整理粘貼，經(jīng)調(diào)度員簽字報(bào)財(cái)務(wù)部

審核后，再經(jīng)分管副總批準(zhǔn)報(bào)銷。《車輛使用申請(qǐng)單》必須附后C

《車輛使用申請(qǐng)單》內(nèi)容填寫不齊的不予報(bào)銷。

三、駕駛員守則：

1、駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行《汽車駕駛員崗位職責(zé)》。

2、出車必須按指定線路行車，不得擅自改變線路，特殊情況

由跟車人員及時(shí)匯報(bào)，否則一切費(fèi)用由駕駛員自負(fù)。

3、臨時(shí)出車返回后駕駛員應(yīng)及時(shí)補(bǔ)開《用車申請(qǐng)單》，否則

視為駕駛員擅自出車。

4、每次出車返回后應(yīng)及時(shí)將車鎖匙交回調(diào)度員，如遇下班或

假日應(yīng)將車鎖匙交門衛(wèi)。

5、車輛對(duì)應(yīng)的駕駛員負(fù)責(zé)各自車輛的加油，如發(fā)現(xiàn)車輛油紅

燈亮，每次扣考核分5分。

6、駕駛員請(qǐng)假需提前一日書面申請(qǐng)，一日期限經(jīng)車隊(duì)長批準(zhǔn),

超過一日需經(jīng)辦公室批準(zhǔn)，超過三日需總經(jīng)理批準(zhǔn)同意。

7、節(jié)假日駕駛員應(yīng)保持手機(jī)開機(jī)待命，各部門用車應(yīng)提前半

日申請(qǐng)。

8、停車管理：

(1)、上班時(shí)間車輛未執(zhí)行公務(wù)的，駕駛員應(yīng)將車輛停放在

指定位置，不得亂放、亂靠、影響通行和廠容廠貌。

(2)、下班時(shí)間原則上一律停放公司內(nèi)指定地方，駕駛員在

每次出車回來后將鑰匙及時(shí)交車隊(duì)長。早上于5：00前出車或晚

±22：00以后回公司的，經(jīng)調(diào)度員同意駕駛員可酌情將車開回家

中，駕駛員應(yīng)確保旅途安全，確定安全停車點(diǎn)(無安全停車點(diǎn)的，

駕駛員一律不得將車輛開回家)，不得私自用車。

四、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰：

1、獎(jiǎng)勵(lì)：

(1)、安全行車獎(jiǎng)：安全行車每公里補(bǔ)貼0.06元。(貨車縣

內(nèi)不予補(bǔ)助，小車金華地區(qū)內(nèi)不予補(bǔ)助)

(2)、年度安全行車無事故、無違章、無投訴的年終給予20_

元獎(jiǎng)勵(lì)。

(3)、節(jié)油獎(jiǎng)：具體考核辦法如下(每月各輛車行駛公里數(shù)—

每公里耗油標(biāo)準(zhǔn)一實(shí)際加油數(shù))作為考核依據(jù)。節(jié)耗部分公司與

駕駛員實(shí)行5：5分成，反之超耗部分由公司與駕駛員5：5承擔(dān)。

2、處罰：

（1）、未經(jīng)調(diào)度員許可駕駛員不得將車輛借予他人使用，違

者罰款500元并由駕駛員承擔(dān)一切不利后果。一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三

次以上的公司可以解除勞動(dòng)合同。

（2）、違反交通規(guī)則，其交警罰款和扣分由駕駛員負(fù)擔(dān)（先

按月從工資中代扣300元/次，以后憑處罰繳款單退還多出部分）,

并列入考核。一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三次違規(guī)的公司將給予罰款500元,

一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生五次以上的公司可以解除勞動(dòng)合同°

（3）、交通肇事處理：

1、因公肇事責(zé)任在己者，司機(jī)承擔(dān)公司該承擔(dān)那部分的20%；

2、因私肇事，司機(jī)承擔(dān)法律、經(jīng)濟(jì)全部責(zé)任；

（4）、駕駛員擅自出車或公務(wù)用立期間駕駛員擅自私事用車

的應(yīng)自行承擔(dān)一切不利后果，自理一切費(fèi)用同時(shí)第一次罰款500

元，第二次罰款500~1000元，第三次罰款1000、20_元，并且公

司可以解除勞動(dòng)合同。

（5）、駕駛員月度考核連續(xù)兩次處于本部門（所有駕駛員）

末位且考核得分低于75分的，視其不能勝任工作，降薪一檔，公

司安排其停崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)一周。以后再出現(xiàn)月度考核處于末位且考

核得分低于75分的，公司可以解除勞動(dòng)合同。

（6）、一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生一般交通責(zé)任事故（給公司造成直接

經(jīng)濟(jì)損失＜20—元/次）達(dá)到三次的，公司可解除勞動(dòng)合同。

（7）、因駕駛員失職，給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失超過20—元

或給公司造成無形損失的，視為給公司造成重大損害，公司可以

解除勞動(dòng)合同。

（8）、駕駛員不服從調(diào)度的行為視為嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度

的行為公司可以解除勞動(dòng)合同。

（9）、經(jīng)同意駕駛員將車輛開回家期間發(fā)生事故所造成的損

失由駕駛員自負(fù)，對(duì)駕駛員停車情況，公司組織人員進(jìn)行檢查。檢

查內(nèi)容：

（1）有無用作他途；

（2）車輛是否在固定停車點(diǎn)；

（3）公司認(rèn)為其他需要檢查的事項(xiàng)。如發(fā)現(xiàn)一次扣考成分10

分并處罰款200元。一年內(nèi)累計(jì)發(fā)現(xiàn)三次視作嚴(yán)重違反公司規(guī)章

制度，公司可以解除勞動(dòng)合同。

本制度與公司原有其他制度有不一致時(shí)，以本制度為準(zhǔn)，未

涉及的按有關(guān)制度執(zhí)行。

本制度自發(fā)布之日起施行。

車隊(duì)管理的規(guī)章制度篇11

為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”

方針，增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊(duì)駕駛?cè)藛T安全行主的職責(zé)意識(shí)，確保人身和

車輛安全，制訂本制度。

一、安全行車規(guī)定

（一）認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自

覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、禮貌行駛、安全行駛。

（二）自覺服從處（隊(duì)）的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加局組織

的安全教育及有關(guān)活動(dòng)，牢固樹立安全第一意識(shí)。

（三）自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車

中、出車后車輛檢杳），確?！八牧肌保ㄖ苿?dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)

良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。

（四）嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及

相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，

不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。

（五）駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先

（六）禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給

非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單位車輛。

（七）按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行年檢年審。

（A）加強(qiáng)對(duì)滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做

到器隨車走。

（九）禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

（十）建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬，不得漏記、誤記，保

證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)（“六無”）

（一）車況完好，無磕碰掛擦和丟損；

（二）遵紀(jì)守法，無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象；

（三）服從調(diào)度，無誤時(shí)誤事現(xiàn)象；

（四）禮貌服務(wù)，無用車投訴；

（五）服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線；

（六）安全服務(wù)，無大小職責(zé)事故。

三、安全行車獎(jiǎng)懲

（-）安全行車

1、安全行車每年評(píng)比一次。

2、本年度到達(dá)“六無”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎(jiǎng)。

3、達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的，取消安全獎(jiǎng)。

（二）安全獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)

1、全年安全獎(jiǎng)600元人；

2、全年安全里程獎(jiǎng)0。05元公里。

（三）安全獎(jiǎng)獎(jiǎng)扣

安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)。安全獎(jiǎng)以經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)形式每年按駕駛員

實(shí)際安全行駛里程發(fā)給，獲得安全獎(jiǎng)的駕駛員同時(shí)具有評(píng)選優(yōu)秀

等次或先進(jìn)個(gè)人的資格；達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的，相應(yīng)扣去安全

獎(jiǎng)和里程獎(jiǎng)。

（四）駕駛員在事故中所負(fù)職責(zé)扣獎(jiǎng)比例：

1、負(fù)全部職責(zé)者，扣除當(dāng)年全部安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)；

2、負(fù)主要職責(zé)者，扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的'34；

3、負(fù)同等職責(zé)者，扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的24；

4、負(fù)次要職責(zé)者，扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的14。

（五）其它職責(zé)情景的扣獎(jiǎng)及賠償職責(zé)。

1、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度，發(fā)生誤時(shí)、誤事的，一次扣獎(jiǎng)100

元，年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，在編人員按待崗處理，非在

編人員予以辭退。

2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者，取消月度考核獎(jiǎng)。年

內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，

非在編人員予以辭退。

3、私自出車發(fā)生事故的，無論有無職責(zé)，除由駕駛員賠償一

切經(jīng)濟(jì)損失外，視情扣除1—3個(gè)月的月獎(jiǎng)，并給予通報(bào)批評(píng)或紀(jì)

律處分，直至作待崗或辭退處理。

4、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)

行為而被罰款，一律由駕駛員自負(fù)，不得報(bào)銷。

5、發(fā)生職責(zé)事故，造成經(jīng)濟(jì)損失的，視情節(jié)輕重酌情扣除1—

12個(gè)月獎(jiǎng)，并按職責(zé)大小賠償:

（1）負(fù)全部職責(zé)的，扣除全部月獎(jiǎng)，按經(jīng)濟(jì)損失的4%賠償；

（2）負(fù)主要職責(zé)的。扣除9個(gè)月月獎(jiǎng)，按經(jīng)濟(jì)損失的3%賠

償；

（3）負(fù)同等職責(zé)的，扣除6個(gè)月月獎(jiǎng)，按經(jīng)濟(jì)損失的2%賠

償；

（4）負(fù)次要職責(zé)的，扣除3個(gè)月月獎(jiǎng)，按經(jīng)濟(jì)損失的1%賠

償。

發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟(jì)賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕

駛崗位。

發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟(jì)賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。

6、無論何故造成的職責(zé)事故，均取消駕駛員當(dāng)年的先進(jìn)個(gè)人

或優(yōu)秀等次評(píng)選資格。

車隊(duì)管理的規(guī)章制度篇12

1、車隊(duì)的規(guī)童制度

1、遲到、早退（按一個(gè)月計(jì)算），三次（含三次），取消當(dāng)日

出勤，并取消年終評(píng)優(yōu)和各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

2、不執(zhí)行車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，車在人不在，延誤出車任務(wù),

給學(xué)院造成不良影響的駕駛員，車隊(duì)開會(huì)要提出批評(píng)，并取消當(dāng)

日出勤，同時(shí)取消年終評(píng)優(yōu)和各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

3、工作時(shí)間酒后駕駛車輛，發(fā)生交通事故的駕駛員，除個(gè)人

全部賠償雙方的、經(jīng)濟(jì)損失外，上報(bào)學(xué)院人事處按規(guī)定處理。

4、發(fā)生交通事故，車輛損失的小、責(zé)任，按交通事故處理辦

法執(zhí)行。給學(xué)院造成很壞影響者，上報(bào)學(xué)院人事處按規(guī)定處理。

5、車隊(duì)全體駕駛員，由于個(gè)人原因，延誤了正常發(fā)班車及其

它公務(wù)用車，未能在指定時(shí)間到達(dá)出主地點(diǎn)，教師有映的，當(dāng)天

按曠工處理。

6、未經(jīng)車隊(duì)同意，開私車或?qū)⒐嚱唤o他人代開，發(fā)生各種

交通事故，各種刑事犯罪，學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。根據(jù)管理制度

的有關(guān)規(guī)定，上報(bào)學(xué)院按規(guī)定處理。

7、對(duì)車輛檢查不及時(shí)，發(fā)生人為損壞車輛的駕駛員，將根據(jù)

事故責(zé)任的經(jīng)濟(jì)比例（交通事故處理辦法）給予經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)取

消年終評(píng)優(yōu)和各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

8、周六、周日、節(jié)假日及晚間值班司機(jī)，不認(rèn)真巡視車隊(duì)庫

房內(nèi)外，發(fā)生事故者，將上報(bào)學(xué)院人事處按規(guī)定處理，值班司機(jī)

玩忽職守，工作時(shí)間隨意漏崗，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將取消當(dāng)日出勤及年

終評(píng)優(yōu)。

9、要加緊強(qiáng)學(xué)習(xí)和定期培訓(xùn)。

10、以上規(guī)定結(jié)合東北師范學(xué)人文學(xué)院車隊(duì)考評(píng)辦法同時(shí)執(zhí)

行，如同學(xué)院相關(guān)規(guī)定發(fā)生，按學(xué)院規(guī)定執(zhí)行。

車隊(duì)管理的規(guī)章制度篇13

第一部分：混凝土運(yùn)輸車管理規(guī)定

攪拌站對(duì)混凝土運(yùn)輸車管理職責(zé)

1、混凝土運(yùn)輸車必須配備持有B2以上貨車駕駛證的司機(jī)，

要求三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)，并持有貨運(yùn)從業(yè)資格證（有開過翻斗車

和罐車的司機(jī)優(yōu)先錄用）。

2、加強(qiáng)混凝土運(yùn)輸車管理和使用，建立運(yùn)輸車各種臺(tái)帳，即

《混凝土運(yùn)輸車運(yùn)轉(zhuǎn)交接班記錄》、《內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)記錄》。車隊(duì)按

月把各種記錄審核存檔°

第二部分：混凝土運(yùn)輸車維護(hù)保養(yǎng)要求

混凝土攪拌運(yùn)輸車作為運(yùn)輸用汽主，在維護(hù)和修理方面必須

執(zhí)行“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的維護(hù)和修理制度。在

日常維護(hù)方面，混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底

盤等部位進(jìn)行維護(hù)外，還必須做好以下維護(hù)工作。

一、清洗混凝土貯罐

（攪拌筒）及進(jìn)出料口由于混凝土?xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊，

且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次罐車使用完畢后使用

混凝土貯罐后，必須清洗貯罐及進(jìn)出料口上除粘結(jié)的混凝土，清

洗工作每日必須認(rèn)真進(jìn)行具體如下：

1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤;

2、在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；

3、裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土；

4、卸料后，及時(shí)返回?cái)嚢枵荆瑳_洗出料槽。如果中途暫停時(shí)

間要超過半小時(shí)，可向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30-40進(jìn)行清

洗，下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的‘污水。司機(jī)要改變無論

工作途中暫停多長時(shí)間，到下班才進(jìn)行清洗的不良習(xí)慣，避免貯

罐內(nèi)混凝土越積越多，最后不得不采月機(jī)械清理，造成停用，影

響生產(chǎn)。

5、每天混凝土運(yùn)輸完畢，操作人員必須徹底清洗干凈罐內(nèi)和

整車外部。保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。

二、運(yùn)輸車專職司機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng)，各潤滑部

位潤滑油加注到位

1、隨時(shí)檢查緊固水泥罐體支座與汽車底盤架連接。

2、隨時(shí)檢查液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是否正常。液壓系統(tǒng)是最重要、最

精密的工作部件，對(duì)它的使用和維護(hù)尤其重要，司駕人員必須了

解液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理，嚴(yán)格按照說明書中的要求進(jìn)行操作，

按要求及時(shí)對(duì)液壓油和輔助裝置（主要是濾清器）進(jìn)行更換，使

用性能參數(shù)符合要求的液壓油，絕對(duì)不能使用已經(jīng)使用過的液壓

油。加入的液壓油要保證質(zhì)量、不能參雜其他物質(zhì)，使用中注意

觀察液壓系統(tǒng)的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車檢查，達(dá)到液壓

系統(tǒng)高效的、無故障的工作。

3、隨時(shí)檢查機(jī)械傳動(dòng)部分，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一是注意向托輪

的軸承內(nèi)加注潤滑脂，同時(shí)應(yīng)注意鎖緊螺母有無松動(dòng)，要及時(shí)緊

固并隨時(shí)檢查；二是注意及時(shí)向傳動(dòng)軸加注潤滑脂。避免十字軸

內(nèi)滾針干摩擦，使?jié)L針脫落造成十字軸報(bào)廢，甚至造成整根傳動(dòng)

軸的報(bào)廢。

4、每周至少清理一次空氣濾清器，隨時(shí)檢查電瓶電解液是否

充足，接線端子是否緊固。

5、液壓油必須用合格的液壓油，嚴(yán)禁不同制造廠家或不同牌

號(hào)的油液相混。每工作1000小時(shí)或一年更換一次液壓油（取其中

時(shí)間短者）。減速機(jī)潤滑油，同樣必須用合格的規(guī)定的潤滑油，嚴(yán)

禁不同制造廠家或不同牌號(hào)的油液相混。每工作1500小時(shí)或六個(gè)

月（取其中時(shí)間短者）。上述兩條換油時(shí)間不包括新車使用規(guī)定。

第三部分：獎(jiǎng)懲措施

一、每天工作完畢后洗凈粘附在運(yùn)輸車混凝土貯罐及進(jìn)出料

口上的混凝土，包括其它部位粘附的混凝土，一次不清理處罰該

車司機(jī)50元；由于罐車每天不及時(shí)清理或清理不干凈造成大面積

累計(jì)粘有水泥及混凝土結(jié)塊，無論時(shí)間長短發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司

機(jī)100元，產(chǎn)生的清理人工費(fèi)由該車司機(jī)承擔(dān)；由于對(duì)混凝土運(yùn)

輸車輛車管理不善，造成罐內(nèi)罐外包括整車其它部位大面積累計(jì)

粘有水泥及混凝土結(jié)塊，甚至根本不做維護(hù)保養(yǎng)工作，造成車輛

零部件損壞，一次性處罰300元。

二、按規(guī)定要求各潤滑部位潤滑油加注到位，沒有加油造成

零部件磨損，空氣濾清器不按規(guī)定清理，發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司機(jī)

100元。

三、由于司機(jī)本人平時(shí)不認(rèn)真履行職責(zé)，只開車不維護(hù)保養(yǎng)，

造成車輛零部件損壞，產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)損失，按照公司設(shè)備管理

獎(jiǎng)懲條例執(zhí)行。二述制定的管理制度只適合本公司使用。

車隊(duì)管理的規(guī)章制度篇14

第一章總則

第一條為促進(jìn)運(yùn)輸車隊(duì)持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調(diào)動(dòng)駕駛員工

作的積極性，加強(qiáng)駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱駕駛員，是指經(jīng)公司聘用從事車輛駕駛工

作的人員。其定員經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，由公司運(yùn)輸車隊(duì)負(fù)責(zé)人具體負(fù)

責(zé)駕駛員的日常管理工作。

第二章安全行車管理規(guī)定

第三條駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除依法應(yīng)當(dāng)承

擔(dān)的各項(xiàng)責(zé)任外，公司將另行進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰；

1、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》各項(xiàng)內(nèi)容、依法駕駛、文明

駕駛，由于駕駛習(xí)慣惡劣所產(chǎn)生的各種交通違法記錄的，由本人

承擔(dān)所有處罰費(fèi)用及責(zé)任；

2、駕駛車輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、不準(zhǔn)

轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件；

3、嚴(yán)禁將車輛交由他人駕駛，一旦發(fā)現(xiàn)將處于200元罰款;

4、嚴(yán)禁駕駛帶病車輛，嚴(yán)禁超載、超速，疲勞駕使；

5、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門升車廂，車廂未到位不得運(yùn)行；

6、駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，禮貌行車，

安全行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德；

7、車輛加油時(shí)，駕駛員不準(zhǔn)吸煙和帶明火進(jìn)庫，車輛加油時(shí)

必須熄火，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生；

8、發(fā)生行車事故時(shí)，駕駛員須立即停車，設(shè)好標(biāo)志，搶救傷

員，保護(hù)現(xiàn)場，并及時(shí)向車隊(duì)負(fù)責(zé)人及交管部門報(bào)告，聽候處理，

不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場；

9、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn)，寫出深刻檢討，服從車隊(duì)

的安排和處理；

10、駕駛員必須參加車隊(duì)的一切安全教育活動(dòng)，（如：安全宣

傳活動(dòng)及會(huì)議等，）不得無故缺席；

11、嚴(yán)禁駕駛員用運(yùn)營車輛搭乘親屬及客人；

12、不開英雄車，斗氣車，不能滿目追求產(chǎn)值相互追趕，違

者，由其自行承擔(dān)所有的責(zé)任，并給予經(jīng)濟(jì)制裁；

13、同向行駛的空車，不得強(qiáng)行超車；空車必須選擇安全路

線主動(dòng)重車先行，如遇重車爬坡，前主動(dòng)力不足時(shí)，在確保安全

的情況下可以超車，重車必須主動(dòng)讓線；如發(fā)現(xiàn)故意占道惡意不

讓線的、以及強(qiáng)行超車的，經(jīng)查證屬實(shí)的，將給予經(jīng)濟(jì)制裁；

14、堅(jiān)決杜絕酒后駕車，一旦發(fā)現(xiàn)將扣除當(dāng)月工資并予以辭

退；如因酒后駕車發(fā)生事故或交管部門予以查扣的由其個(gè)人承擔(dān)

所有責(zé)任；

15、不得搭乘于無關(guān)的人員（修理人員、本運(yùn)輸車隊(duì)工作人

員、除外）c

第三章駕駛員工作規(guī)范及要求

第十條駕駛員工作規(guī)范及要求：

一、車輛發(fā)車前：駕駛員在出車前認(rèn)真實(shí)行六檢一檢轉(zhuǎn)向器

二檢制動(dòng)、手剎三檢喇叭、燈光電路四檢輪胎氣壓、螺絲緊固五

檢機(jī)油、燃油、水六檢隨車工具，保證良好車況（因油，水檢查不

到，造成的損失，由司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任）

二、發(fā)車時(shí)：

1、駕駛員上車必須系好安全帶，以減少不必要的違章，緩解

潛在事故可能對(duì)您造成的傷害

2、車輛啟動(dòng)時(shí)，用怠速預(yù)熱2至3分鐘，嚴(yán)禁加大油門或轟

空油門以降低機(jī)械磨損，延長車輛使用壽命；

3、車輛發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等

是否靈敏可靠，并確認(rèn)周圍無障礙物后方可起步

三、車輛運(yùn)行中：

1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運(yùn)路線行駛，不

得超速，疲勞駕車；

2、不得與人閑談，吸煙，喝飲料、吃零食撥打移動(dòng)電話；

3、嚴(yán)禁私帶旅客、貨物，嚴(yán)禁自己親屬、朋友搭乘運(yùn)營車,

違者，視同違約，按規(guī)定進(jìn)行處罰直至辭退；

4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)耐心、細(xì)致的處理

善后工作，積極組織搶險(xiǎn)和救護(hù)傷員，并及時(shí)與車隊(duì)負(fù)責(zé)人報(bào)告，

配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。

四、車輛到站后：

1、辦好過磅對(duì)接手續(xù)，檢查車輛有無遺失物品；

2、完成行車任務(wù)后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行例檢工作，完畢后將車停

放在規(guī)定位置，保證下一趟該車輛的完好運(yùn)行；

3、向車隊(duì)負(fù)責(zé)人匯報(bào)車輛運(yùn)行情況，交回過磅單據(jù)，做好其

他交接工作：

4、如當(dāng)天已完成行車任務(wù)，盡快對(duì)車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢

查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知負(fù)責(zé)人

另行安排車輛頂班，嚴(yán)禁病車行駛。

車隊(duì)管理的規(guī)章制度篇15

為進(jìn)一步規(guī)范車隊(duì)管理，確保配送過程安全、及時(shí)、準(zhǔn)確,

明確司乘人員勤務(wù)管理，特制定如下管理制度：

1、車隊(duì)管理由采購部經(jīng)理全面負(fù)責(zé)，其對(duì)車隊(duì)工作享有指導(dǎo)、

支配、考核、獎(jiǎng)懲等權(quán)利，并對(duì)車隊(duì)人員享有任命和罷免的權(quán)利。

2、采購部經(jīng)理根據(jù)生產(chǎn)訂單組織貨源，依據(jù)養(yǎng)雞戶實(shí)際情況,

合理組織飼料配送，同時(shí)結(jié)合蛋源因素，制定科學(xué)的行車線路，

力爭滿載行使，并對(duì)配送過程實(shí)施有效監(jiān)管。蛋源充足，配送車

返程空載罰款25元/次，配送飼料不欠載罰款25元/次°

3、采購部經(jīng)理根據(jù)車隊(duì)車輛運(yùn)行情況，決定修車、加油、檢

車、保險(xiǎn)等事項(xiàng)，指定維修、加油地點(diǎn)。并督促司乘人員及時(shí)報(bào)

銷出車、修車、加油等費(fèi)用。配送車輛必須保證隨時(shí)檢查、保養(yǎng)，

保持車況良好運(yùn)行。

4、除超載外，司機(jī)違反交通法規(guī)的處罰款自行承擔(dān)。因操作

不當(dāng)、行車肇事等原因?qū)ε渌蛙囕v造成損壞的，司機(jī)承擔(dān)30%的維

修費(fèi)用。

5、司乘人員必須認(rèn)真詳細(xì)填寫行車記錄，準(zhǔn)確落實(shí)各項(xiàng)行車

數(shù)據(jù)，有效輔助空箱管控，以備月底獎(jiǎng)懲措施的落實(shí)。

6、司乘人員采購雞蛋時(shí)，除表面直觀檢驗(yàn)外，還要對(duì)每戶的

雞蛋進(jìn)行抽樣檢查，保證每箱的重量和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

7、運(yùn)輸雞蛋時(shí)中速行駛，防止路面不平造成破損和丟失。如

因駕駛不當(dāng)造成雞蛋破損，由司機(jī)承擔(dān)30%的損失。

8、司乘人員必須協(xié)助生產(chǎn)車間人員做好原料蛋入庫、成品蛋

出庫的清點(diǎn)驗(yàn)收工作和裝卸車工作，必須共同檢斤、對(duì)單和質(zhì)量

抽檢，保證當(dāng)天報(bào)賬結(jié)算。同時(shí)保證每天對(duì)空箱數(shù)量進(jìn)行核對(duì)。