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文檔簡介
車輛管理制度
導讀:規(guī)章制度車輛管理制度
【篇一:車輛管理制度】
第一條本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化,及有效使用各種車輛,
特定本公司車輛管理制度。
第二條公務用車輛由總務部門負責管理,分別按車號設冊登記管
理。
第三條公務用甲種車輛各使用人或司機人員應于規(guī)定日期,自行
前往指定監(jiān)理所受檢,如逾期未受檢驗致遭罰款處分者,其費用由各
使用人或司機人員自行負擔。
第四條公務用各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照、保險卡由各使
用人攜帶外,其余均由總務部門保管,不得遺失,如該車移轉時應辦
理車輛轉籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉移。
第五條本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項,均依本公司人事
管理規(guī)則處理,不再另訂。
第六條本公司職員因職務上的需要,經常出外執(zhí)行業(yè)務者,得依
本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務用車輛。
各單位業(yè)務用需購車輛時,應依國內采購辦法處理。
副理級以上人員因公購用機車時,得以150coe機車或以下為限。
科長級以下人員因公得購置機車,但乂100C。C或以下為限。
上列因公個人使用車輛,其使用期限,定為三年,其購置款應依
原價標準由公司先行墊付,其中七成由公司負擔,三成由使用人自己
負擔,自行負擔部分分24個月按月自薪給中捫還公司。
第七條非企業(yè)個人使用車輛,限組長級以上人員得無息貸款3萬
元,分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經特準者,
不在此限。
第八條適用本辦法所購置的因公個人使用車輛,其所有權概屬本
公司所有,其應行繳納的牌照稅,燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負擔,
但應依下列標準為限。
汽車以150CoC為標準為標準。
機車最高以lOOCoC為標準。
第九條凡依本辦法所購置的因個人使用車輛,其汽油消耗量及修
理費悉由本公司裁定補貼,并依親定按月核發(fā)。
第十條各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至少將耗油量
及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次,以防浪費,如超過耗油標準
時應送請調整修理C
第十一條購置機車使用人自行負擔部分,分24個月自薪給中平
均扣還。待扣清及期間屆滿,一切款項繳清后,使用人得向公司申請
所有權變更為己有,可由使用人自行處理,并仍視其業(yè)務需要,得依
本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。
第十二條依本辦法購置因公個人使用的車輛,可以隨時更換新車,
但公司原負擔尚未折舊部分及使用人負擔尚未分期扣還部分應于換
購車輛前一次繳還公司,其計算公式如下:
原車購價義ESX2二須一次繳還公司的金額
第十三條凡在分期扣還期間款項未繳清之前,遇有下列事情時,
均照各該規(guī)定辦理c
使用人員如遇調職、離職、停職、撤職等情事時:
1、使用人的分期扣還權利取消,應將該車輛的殘價一次繳還公
司,其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權同時變更為變
更為使用人所有,其殘價的計算公式如下:殘價:原車購價義KSXX
2、倘使用人未依前項規(guī)定承購時,公司得將該車收回來予拋售,
拋售車款優(yōu)先清償其殘價,如不足清償該車殘價時,其不足額應由使
用人賠償。
3、原使用人如因高價購置較優(yōu)車輛,其所自行支付超出本辦法
所訂原價標準的款項,不得向任何一方追償。
分期扣還期間內車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值
時:
1、倘系因執(zhí)行業(yè)務時發(fā)生其殘價按原定負擔比率分別由公司及
使用人負擔,唯使用人負擔部分得按月繼續(xù)扣還到24個月屆滿為止。
并可依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用,如該車失竊懸賞回,懸
賞金亦按原定比率負擔。
2、倘系私用時發(fā)生,應由使用人負責購置同一年份或年份更新
的同牌同排氣量之機車賠償,并使用到原車為24個月屆滿為止,如
遇購置新車,可依本辦法第十二條更換新車方式購置,如失竊懸賞尋
回,其懸賞金全部由使用人負擔。
第十四條使用人意圖虛偽欺瞞而產生與因公遺失相同的結果,或
擅自當賣借第三人使用等情事時,除依法嚴辦外,應按殘價一次償還。
第十五條機車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔,但業(yè)務用貨車
因公務行駛而違反交通規(guī)則,如屬人為過失其罰款概由當事人負擔,
如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負擔。
第十六條各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近
警察機關報案外,并須即刻與公司總務部門聯(lián)絡,總務主管除即刻前
往處理外,并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第十七條本車輛管理辦法呈準后實施,修改時亦同。
【篇二:公司車輛管理制度】
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大
限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際
情況,盡可能的發(fā)揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修
進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、
經濟、可靠,特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責
1.1行政經理負責辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進
行審批、協(xié)調、安排,保證辦公室車輛的有效使用。
1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理,旨在最大
限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。
2、公務車輛使用管理
2.1公務車輛使用管理
公務用車除財務外原則上是各部門經理,因公使用公車的須填寫
《公務車輛使用申請表》,必須由總經理枇準,行政部備案。
2.2公務車輛使用安排
2.2.2行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,
將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.3公務車輛駕駛人員在收到《主輛派遣表》時,應提前檢
查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派
遣表的相關數(shù)據。
2.2.4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時,應嚴格按照派遣
表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內無法及時返
回公司,應提前向行政部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。
2.2.5公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司,如遇交通
阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應提前向行政部說明原因,獲
得批準。
2.2.6公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上
交行政部審核,審核無誤后存檔。
公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停
放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
2.3運營車輛使用管理
2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛
數(shù)量較多,應設專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的
配置車輛運營。
2.3.2各部門車輛出車、送貨應由左輛管理人員統(tǒng)一調度,公
司任何人員不得私自調度車輛,更不能因私使用公司車輛。
2.3.3車輛管理人員應根據公司總體的運營要求,對車輛的出
車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應服從車輛管理人員的安排,如有特
殊情況需提前告知管理人員。
2.3.4公司車輛駕駛人員須有駕駛證件,并且要熟知交通相關
法規(guī)和上海市路況、路名。
2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。
2.3.6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,
出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員,駕駛
人員應在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。
2.3.7公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司
指定的地方后,將主輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當
天不能返回公司的,須經部門經理批準。
2.3.8車輛管理人員根據公司運營需要,及時安排車輛出車,
對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。
2.3.9駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間
應到達指定的地點,完成配送任務后應及時返回,如遇特殊情況不能
及時返回公司的,應及時向管理人員說明情況,獲得批準后方可。
2.3.10車輛管理人員應對出車車輛進行登記,填制《車輛送
貨登記表》,當車輛返回時,應及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確
認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因,情況嚴重的應上報公司。
2.3.11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),
在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。
2.3.12部門間車輛調用應經部門經理批準,并報車輛管理人
員備案。
三、車輛用油管理
1、職責
1.1行政部經理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務
部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制,
財務部輔助配合監(jiān)控管理。
1.3各部門應加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能
在經濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。
2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛人員應隨時攜帶油卡,
不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經部門經
理、財務經理批準,并報車輛管理人員備案。
2.3車輛加油卡辦理后,管理人員應按車牌號與油卡號碼進行
備案登記,每月進行核對。油卡一經備案,不允許變更,如遇到特殊
情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應報車輛管理人員,及時修
理或使用備用油卡加油。2.4禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它
車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應經車輛管理人員同意。
2.5車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配
油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄,
便于月底數(shù)據統(tǒng)計。
2.6駕駛員在使用油卡加油時,應俁留好每次加油的小票,小
票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
2.7駕駛員在油卡充值前,應統(tǒng)一根據車輛管理人員的口令,
在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據,其中:
a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b.本月充值為油卡上次充值的金額。
C.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d.本月用油二月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+
現(xiàn)金加油f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據時的車輛公里數(shù)。
1.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據時的車輛公里數(shù)。
j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據時油箱的油量金額
化。
2.8一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應將每輛車
的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。
2.9車輛在使用備用卡加油時,應收集好小票,并在小票背面
注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用
卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財
務審核。
2.10特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用
卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3.1車輛管理人員應實時了解車輛汩卡的用油情況,在油卡金
額接近500元時,及時申請油卡充值。
3.2車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》
工作,并保證將《主輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務,財務在對油卡充
值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3.3車輛油卡充值申請審核通過后,財務部將以支票或本票轉
交車輛管理人員,主輛管理人員應提供正確的公司名稱,并指定專人
領取,及時充值3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人
員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。
3.5車輛管理人員給油卡充值后,應將各車輛充值明細連同增
值稅票一齊帶回公司財務部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責
1.1對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同
考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人
員對維修項目進行審核。
1.2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證,并保存相關的評
定、維修質量、維修記錄等資料。
1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。
1.4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故隨;并填寫《車輛維修申請
單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進
行及時反饋。
2、工作流程
2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護
2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質應立即補充或更
換。
2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔,經常檢查電瓶使
用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。
2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處
理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行,
取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。
2.2定期保養(yǎng)
2.2.1駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行
保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》0
2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選
擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經車輛管理
人員核實后,由部門經理安排車輛保養(yǎng)時間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,
不允許先斬后奏。
2.2.5定期俁養(yǎng)操作流程:
駕駛員填寫《車輛維修申請單》一一部門經理檢查——審批一
一憑審批后的《車輛維修申請單》通過報帳中心借款——對審批后
的項目進維修——維修過程中如需增加維修項目,由部門經理確認
維修——對維修車輛進行檢查——索取發(fā)票及維修清單一一會計
人員對維修項目進行審核-------通過報帳中心沖銷借款。
2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應及時檢查,查明原因
并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設法排除故障。
2.3.2如駕馭員無法排除故障,須估算費用并征得部門經理同
意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯
報,請示處理方案C
2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理
人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
2.3.4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領導進行維修申請——
獲批準后進行維修——補填《車輛維修申請單》——對維修質量進
行反饋和記錄——車輛管理人員鑒定、審核一一部門經理簽字一一
走報帳中心報銷。
2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收,合
格后方可進行運輸°
3、特別事項
3.1公司應指定有資質的專門車輛俁養(yǎng)、修理點,便于修理、
維修,可指定兩至三個點。
3.2公司為避免修理點配件價格過高,應根據修理點單獨指定
汽車配件供應點。
3.3公司應根據修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供
應點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。
3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應在指
定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。
3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意
利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1客運車載貨罰款
1.1.1此類罰款為公司計劃內罰款,駕駛員應在送貨過程中有
意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應良好,爭取少
罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單,經部門經理審核后,
可用其它發(fā)票沖抵報銷。
1.2車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關規(guī)定,將車輛停放在允許停
車的地方。
1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應詳細了解罰款
原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。
該類罰款在報銷時應特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛人員應在
提高自身駕駛技能的同時,認真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,
理賠業(yè)務之多,特制定此辦法。
2.2車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司,由保險公司
進行事故鑒定,出具鑒定報告。
2.3駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,
不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理
單向公司借款支付C
2.4保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受
理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至
駕駛人員所留的手機上,駕駛人員應妥善保管。
2.5駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公
司,在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳
號。
2.6當公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛人員應憑載有理
賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。
2.7財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車
牌號對應,確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。
【篇三:商務局機關車輛管理制度】
商務局機關辦公用車由辦公室實行集中管理、統(tǒng)一調度。為了提
高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,特制定如下制度:
一、局領導和局機關各科室工作人員用車需提前與辦公室預約,
辦公室根據工作需要和用車范圍給與合理安排調度。不允許個人直接
調動駕駛員出車。
二、駕駛員要認真保養(yǎng)車輛,對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤
保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認真檢查車輛,
嚴禁車輛帶故障行駛,嚴禁疲勞駕車。
三、駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交
通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。
四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。
車輛要嚴格按規(guī)定停放,嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全
的地方過夜,嚴防車輛被盜。
五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告及時處理
解決,不得隱瞞不報。嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車
交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。
六、駕駛員在工作時間不得擅離職守,上班時間無出車任務時,
在值班室休息待命c因事需離開,需向辦公室報告去向,以方便聯(lián)系。
七、對不執(zhí)行本規(guī)定,私自出車造成車輛損壞的,責任人要按規(guī)
定予以賠償。
八、駕駛員嚴守保密制度,不傳是非。
九、局機關基本辦公用車范圍:
1、各科室人員深入多家企業(yè)調查、協(xié)調工作,而且路途較遠的;
2、財務人員去銀行提取大額現(xiàn)金;
3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;
4、參加市區(qū)兩級黨委、政府會議;
5、局領導冬季通勤用車按政府有關規(guī)定,由辦公室統(tǒng)籌安排。
局機關車輛管理制度
為確保工作用車需要和車輛安全行駛,嚴格控制費用開支,根據
局班子成員會意見,特制定如下車輛管理制度。
1、辦公室對車輛實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度。
2、局領導公務用車予以保證,各股、辦、中心工作用車分別由
其分管領導告知辦公室,由辦公室報請主要領導同意后統(tǒng)籌安排。出
車應做好登記,實行領票加油。
3、小車實行定點維修,單車核算。維修前必須報請分管局長同
意并經縣政府采購中心審核,維修車輛時駕駛員同車管人員一道到指
定地點進行修理,更換下來的零部件交回辦公室。車輛大修或更換主
要零部件須報局長或局班子成員會議根據車況實際研究決定。否則修
理費不予報銷。
4、車輛用油實行專人管理。用油一律到辦公室領出車單,憑單
領油票,并在辦公室指定地點加油,省內跑車原則上不準在外現(xiàn)金加
油,因出遠門,需在外加油,回單位兩天為核報,并說明情況。
5、車輛費用采取月核制。當月費用必須當月算清,并公布耗油
量、維修費等費用,
6、辦公室對駕駛員要加強教育和管理,駕駛員要服從管理和調
度,遵守交通規(guī)則、禮貌行車、不開疲勞車、帶病車,嚴禁酒后開車,
確保行車安全。
7、駕駛員要精心愛護車輛,不用車時及時歸庫。不得擅自將車
輛交與他人駕駛,不得擅自出車,嚴禁公車私用,否則由此造成的一
切費用和損失由駕駛員個人負責。
8、嚴禁婚喪喜慶使用公車,違者按縣紀委、監(jiān)察局有關文件處
理。
濮陽市科學技術局機關車輛管理制度
一、用車原則
車輛使用堅持為工作服務、為急需服務和統(tǒng)一凋配的原則,淡化
用車意識,加強車輛調度,保證車輛安全,提高用車效率,節(jié)約車輛
開支,嚴禁公車私用。
二、用車
1、局領導不設專車。根據需要上下班可采取按居住路線方向集
體接送,車輛輪流接送,每車一個月。市外出差在5天以上者,一般
不帶車,但可酌情接送。
2、科室下基層工作,屬機關統(tǒng)一安排或急需者,視車輛情況,
予以安排車輛。
3、短途用車實行送達再接制度。
4、辦公室統(tǒng)一協(xié)調派車,實行出車在登記薄和小黑板上登記制
度,平衡司機工作量,避免疲勞駕駛。
5、司機負責填寫“出車登記簿“。出車登記簿分為里程、地點、
用車人、油票數(shù)量等項目,由司機本人如實填寫,一天一登記、一月
一小結,交辦公室主管人員審核后,做為司機領取補助及年底考核司
機的依據。
三、開車
1、司機和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。辦公室
主管人員和司機的通訊補貼按有關規(guī)定執(zhí)行。司機上下班不準遲到早
退,上班時間司機必須堅守崗位,隨叫隨到。
2、司機行車時應保持良好的精神狀杰,身心不適隨時報告,嚴
禁疲勞駕駛。
3、車管人員和司機要保持車況良好,嚴禁派、開病車,消除事
故隱患。
4、司機不準私自用車和酒后開車、讓他人開車,否則扣發(fā)本月
出車補助,同時,后果自負。情節(jié)嚴重者,另行研究處理。
5、機關所有工作人員不準私自開車,否則,需寫出書面檢查,
并處以一定數(shù)額罰款。
四、車輛停放
1、市內工作時間以外一律將車輛停放在指定地點,并將鑰匙和
存車牌隨身攜帶;
2、市外停車,應交有關人員看管,或司機本人看護,不準將小
車停放在不安全的地方,否則出了問題按濮綜治辦12號文件精神,
除追究有關人員責任外,還要對直接責任人實行經濟處罰。
五、油料管理
1、車輛燃料實行定點加油。加油時憑車管人員開具的加油批準
單,司機到定點加油站加油,加油后2個工作日內將加油站工作人員
簽字的回執(zhí)聯(lián)經車管人員登記后交計劃財務科留存。
2、長途出車途中加油,可由司機掌握適量購買,用車人審簽后
及時報辦公室主管人員登記報銷。
3、車管人員每月將油料購置、使用情況盤點一次,在辦公室主
任碰頭會上通報情況。每輛車的行駛里程、耗油情況,半年統(tǒng)計一次,
將統(tǒng)計結果送領導傳閱。
六、車輛維修
1、首先要加強車輛保養(yǎng)。要定期按要求進行保養(yǎng),防患于未然。
車輛需經常保持車內外清潔衛(wèi)生,機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確
保行駛安全。
2、車輛出現(xiàn)故障時,要先進行自修。
3、送修理廠維修。自修不成時,由機關二名以上司機及車管人
員進行會診。大額維修由司機、車管人員和采購小組成員共同辦理,
按照采購程序的要求,擬定維修目錄,講定價錢,編制預算,填寫車
輛維修申請審批單;小額維修由司機、車管人員辦理。憑維修申請審
批單到指定廠家維修。修理時,本車司機要一直在場,監(jiān)督修理。修
理完畢,車管人員會同司機或有關人員一起檢查維修情況,確保修理
效果。并按有關財務規(guī)定及時報送維修回執(zhí)單。
車輛管理制度
車輛管理制度
一、局機關車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調度,其他人員不得隨意調
度用車。辦公室應認真履行職責,從嚴把關,確保工作用車,杜絕不
合理用車。要經常提醒、教育駕駛員安全行車,定期安排車輛保養(yǎng),
及時排除故障,保持車況良好。
二、為方便管理、合理調度,除緊急情況外,在島內用車時,應
提前半天通知辦公室。如需要出島,應提前1天通知辦公室。
三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車,
辦公室可酌情安排C如確有必要外借的,1天以內由辦公室主任決定,
1天以上須經局領導同意。并進行出車登記。
四、駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。對于不守紀律
和制度、不服從辦公室統(tǒng)一管理、以及未經主管人員安排而擅自出車
的,給予必要的教育和處罰,屢教不改或情節(jié)嚴重的,固定職工予以
行政處分,臨時工予以辭退。
五、除特殊情況并經辦公室領導同意外,車輛夜間不得在外過夜,
駕駛員須將車輛停放回單位車庫內。如不遵守,由此造成的一切后果
自負。
六、駕駛員必須遵守交通規(guī)則,嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車,確保
安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。
七、發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公
室有關負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經辦公室有關負責
人同意,司機不得目行決定。辦公室要認真選擇車輛維修單位,車輛
修理完畢后,須由主管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。驗收
合格的,方能結算有關費用。
八、在全市尚未統(tǒng)一指定公務用車加油點前,由辦公室根據油料
質量、價格,及加油站所處地點,逐步實行定點加油制度。駕駛員在
發(fā)現(xiàn)油料不足時,要及時加油,盡量減少途中加油次數(shù)。
九、實行車輛行車里程,油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將
里程表數(shù)字、油料消耗量報給車管員,由車管員負責統(tǒng)計、考核并及
時向辦公室有關負責人匯報。
十、實行公務車輛保險政府采購制度。
【篇四:供銷社機關車輛管理制度】
為加強單位車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、
優(yōu)質服務”的原則,制定本制度。
第一章車輛管理
第一條車輛有關證照和有關手續(xù),由司機妥善保管。
第二條下班后車輛停放在指定停車點,因事不能停入指定地方的
車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車
輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。否則產生
不良后果由駕駛員負責。
第三條車輛原則上實行專車專人駕駛,嚴禁司機將車輛私自交他
人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練
習駕車;外單位向我單位借車的,須經領導批準;
第四條車輛進行加油需憑加油卡加油,如遇特殊原因不能使用加
油卡,而又確需加油的事前要向辦公室報告。
第二章、車輛調度和使用
第五條車輛調度實行先領導后一般、先急后緩、先遠后近的原則。
第六條實行派車制度。由用車人向辦公室申請,辦公室統(tǒng)一安排、
調度。未經批準,不得擅自出車,否則,按私自用車論處。
第七條用車實行出車登記制。下鄉(xiāng)、出差憑派車單,遇特殊情況
不能及時領派車單的,下鄉(xiāng)或出差回來要及時補辦,司機每月的出差
或下鄉(xiāng)補助,憑當月派車單,作為報銷旅差補助等費用的依據。
第八條各科室如需用車的,須提前一天向辦公室提出申請,經同
意后,方可用車。
第九條車輛出車返回后,司機要及時向辦公室報告,以便于車輛
調度。
第十條單位領導和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重司機的
勞動。用車人員和司機要主動配合,搞好工作銜接。
第十一條司機要嚴格遵守上下班制度,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)
一安排。
第十二條司機未出車時,應嚴格按照作息時間在辦公室待命,不
得隨意串崗、外出C
第四章車輛維修、養(yǎng)護與行車安全
第十三條為確保行車安全,司機必須認真鉆研業(yè)務,嚴格遵守道
路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準超速行駛。
第十四條司機對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保
持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下
午下班前一小時內洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用
車。
第十五條要堅持預防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應敏捷,處理及
時。
第十六條辦公室要加強對車輛的管理,督促司機按時進行年度審
驗,及時辦理保險等有關手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢
查。
第十七條定點維修。車輛需維修時,司機要事先辦理車輛維修報
批手續(xù),手續(xù)完備后,方可到定點廠家維修,并將更換的零件和維修
費用票據帶回,辦公室及時核對,未經批準擅自進行修車、購置零配
件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
第十八條定點洗車、美容。由辦公室確定1-2個服務質量好、價
格合理的洗車美容店,統(tǒng)一購買洗車卡,對市社的公務用車進行定點
洗車美容。無特殊情況在非定點店洗車、美容的,一律不予報銷。
第十九條定點辦理保險。市社根據政府采購的有關規(guī)定,選定一
個保險公司作為定點保險單位。辦理車輛保險時,由司機填寫公務用
車保險申請表報告辦公室,辦公室領導要親自與保險公司洽談,在政
府采購的優(yōu)惠費率基礎上,初步確定險種和價格。報領導審批后方可
辦理保險手續(xù)。
第二十條建立車輛維修、養(yǎng)護檔案。每輛公務用車要分別建立一
個維修臺帳,由辦公室保管,以便監(jiān)督、檢查、核實。
第五章費用開支審批與報銷
第二十一條實行嚴格的費用開支審批制度。市社所有的辦公用品
和公務用品原則上由辦公室統(tǒng)一組織采購。公務用車需購買或更換有
關用品的,必須辦理審批手續(xù)。一次性購買價值200元以下的,辦公
室可以委托司機辦理;一次性購買價值200元以上的,辦公室要認真
做好市場調查,向領導提供參考價格,經審批后由辦公室負責采購。
無特殊原因,凡是不經審批,先斬后奏的費用開支,一律不予報銷。
第二十二條車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費等費
用,有關票據與車牌號、出差時間、地點要相符,統(tǒng)一由辦公室人員
審核、領導簽字后方可報銷。司機當月的費用需當月報銷。
第二十三條本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
【篇五:校園車輛管理制度】
近年來,隨著學校辦學規(guī)模的擴大,對外往來的增多,進入校園
的公務車輛、教職工的私家車輛不斷增多c各類車輛頻繁進出,給校
園管理帶來了壓力c為維護校園良好的教學、工作和生活秩序,保障
師生員工人身安全和校園財產安全,減少各類事故發(fā)生,營建良好的
校園環(huán)境和停車秩序,根據有關規(guī)定,結合我校實際,制訂本規(guī)定。
一、本規(guī)定適用所有出入學校,并在校園內部通行的車輛。
二、機動車輛的管理
車輛進出
1、所有進入校門的機動車輛必須減速緩行,進出校門應主動接
受門衛(wèi)查驗,經同意后登記,方可進出。本校教職工私家車、送貨車
輛一律從后門進出C
2、無牌無證車輛嚴禁進入校園。
3、凡在校內舉辦的各種會議或活動的外單位車輛,由主辦單位
提前一天向學校申請,經同意辦理手續(xù)后由學校通知門衛(wèi)放行。相關
科室人員須事先通知安保人員具體時間、路線等,避開學生上學放學
和自由活動時間。
4、禁止來校的其它外來機動車輛,任何來訪的車輛一律從后門
入校。
5、車輛載物出門,一律憑處室、部門負責人出門證明放行。
6、特種車輛進出校門安保人員要主動疏導,確保暢通。
車輛行駛
1、車輛進入校園后,禁止鳴笛,行駛時速不得超過10公里/小
時;嚴禁超車;在
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