02575貨物運(yùn)輸組織

02575貨物運(yùn)輸組織

[多項(xiàng)選擇題]

1、物流運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素包括（）

A.基礎(chǔ)設(shè)施

B.運(yùn)輸線路

C.運(yùn)輸工具

D.轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫

E.運(yùn)輸參與者

參考答案：A,C,E

[多項(xiàng)選擇題]

2、物流運(yùn)輸方式的.技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括（）

A.運(yùn)營技術(shù)指標(biāo)

B.實(shí)物指標(biāo)

C.經(jīng)濟(jì)價(jià)值指標(biāo)

D.環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)

E.財(cái)務(wù)分析指標(biāo)

參考答案：A,B,C

[多項(xiàng)選擇題]

3、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括（）

A.綜合性

B.系統(tǒng)性

C.全程性

D.通用性

E.技術(shù)性

參考答案：A,B,C,D

[多項(xiàng)選擇題]

4、集裝箱分類的標(biāo)準(zhǔn)包括（）

A.容積

B.用途

C.材質(zhì)

D.規(guī)格尺寸

E.質(zhì)量

參考答案：B,C,D

[多項(xiàng)選擇題]

5、國際物流運(yùn)輸?shù)年P(guān)系方包括（）

A.承運(yùn)人

B.托運(yùn)人

C.收貨人

D.貨運(yùn)代理人

E.貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)人

參考答案：A,B,C,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

6、國際陸地運(yùn)輸組織主要包括（）

A.鐵路合作組織

B.國際鐵路聯(lián)盟

C.公路合作組織

D.國際公路聯(lián)盟

E.國際陸運(yùn)聯(lián)盟

參考答案：A,B

[多項(xiàng)選擇題]

7、危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸法規(guī)的性質(zhì)包括（）

A.行業(yè)規(guī)章性質(zhì)

B.行政法性質(zhì)

C.合同法性質(zhì)

D.標(biāo)準(zhǔn)化法性質(zhì)

E.刑法性質(zhì)

參考答案：B,C,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

8、鐵路運(yùn)輸線路包括（）

A.路面

B.路基

C.橋遂建筑物

D.軌道

E.信號(hào)燈

參考答案：B,C,D

[多項(xiàng)選擇題]

9、鐵路運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)主要包括（）

A.鐵路車站

B.鐵路樞紐

C.鐵路線路

D.機(jī)車車輛

E.鐵路局

參考答案：A,B

[多項(xiàng)選擇題]

10、港口按地理位置可分為（）

A.商港

B.海港

C.河港

D.水庫港

E.湖港

參考答案：B,C,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

11、航空港按在民航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中所起的作用可分為（）

A.大型樞紐航空港

B.干線航空港

C.支線航空港

D.備用航空港

E.緊急航空港

參考答案：A,B,C

[多項(xiàng)選擇題]

12、汽車的基本構(gòu)造組成部分包括（）

A.車底架

B.發(fā)動(dòng)機(jī)

C.底盤

D.車身

E.電氣設(shè)備

參考答案：B,C,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

13、物流運(yùn)輸市場(chǎng)按照運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)可分為（）

A.自由市場(chǎng)

B.完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)

C.壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)

D.寡頭壟斷市場(chǎng)

E.完全壟斷市場(chǎng)

參考答案：B,C,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

14、按運(yùn)輸貨物的批量大小，運(yùn)價(jià)可分為（）

A.普通貨物運(yùn)價(jià)

B.危險(xiǎn)貨物運(yùn)價(jià)

C.集裝箱貨物運(yùn)價(jià)

D.整批貨物運(yùn)價(jià)

E.零擔(dān)運(yùn)價(jià)

參考答案：D,E

[多項(xiàng)選擇題]

15、水運(yùn)的運(yùn)價(jià)形式可分為（）

A.里程運(yùn)價(jià)

B.航線運(yùn)價(jià)

C.聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)

D.短途運(yùn)價(jià)

E.加成運(yùn)價(jià)

參考答案：A,B,C

[多項(xiàng)選擇題]

16、下列屬于競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法的是（）

A.平均成本定價(jià)法

B.邊際成本定價(jià)法

C.優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)定價(jià)法

D.流行水準(zhǔn)定價(jià)法

E.滲透定價(jià)法

參考答案：C,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

17、承運(yùn)人違約責(zé)任包括（）

A.逾期運(yùn)送責(zé)任

B.貨損貨差責(zé)任

C.錯(cuò)運(yùn)錯(cuò)交責(zé)任

D.故意行為責(zé)任

E.其它行為責(zé)任

參考答案：A,B,C,D

[填空題]

18什么是運(yùn)輸參與者？

參考答案：運(yùn)輸參與者包括物主、承運(yùn)人、貨運(yùn)代理人和運(yùn)輸經(jīng)紀(jì)人。物主包括托運(yùn)人（或稱委托人）和收貨人。承運(yùn)人是運(yùn)輸活動(dòng)的承擔(dān)者。受委托人的委托，按委托人的意愿最低的成本完成物主委托的運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)獲得運(yùn)輸收入。貨運(yùn)代理人是根據(jù)用戶的指示，為獲得代理費(fèi)用而招攬貨物、組織運(yùn)輸?shù)娜藛T，其本人不是承運(yùn)人。運(yùn)輸經(jīng)紀(jì)人是替托運(yùn)人、收貨人和承運(yùn)人協(xié)調(diào)運(yùn)輸安排的中間商，其協(xié)調(diào)的內(nèi)容包括裝運(yùn)裝載、費(fèi)率談判、結(jié)帳和貨物跟蹤管理等。

[填空題]

19聯(lián)合運(yùn)輸在現(xiàn)代物流中的意義是什么？

參考答案：（1）聯(lián)合運(yùn)輸與現(xiàn)代物流的宗旨和目的在本質(zhì)上是一致的，聯(lián)合運(yùn)輸?shù)钠占俺潭群托矢叩椭苯雨P(guān)系到現(xiàn)代物流系統(tǒng)的整體運(yùn)作效率

（2）聯(lián)合運(yùn)輸從分工的角度提高了整個(gè)社會(huì)的生產(chǎn)效率，能夠促進(jìn)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

（3）聯(lián)合運(yùn)輸將各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸服務(wù)機(jī)構(gòu)有機(jī)地聯(lián)系了起來，增強(qiáng)了整個(gè)物流運(yùn)輸過程的系統(tǒng)性，對(duì)物流運(yùn)輸系統(tǒng)資源的整合具有特別意義

（4）聯(lián)合運(yùn)輸?shù)拈_展和普及，是發(fā)展現(xiàn)代物流的前提和必要積累

（5）聯(lián)合運(yùn)輸企業(yè)可以提供“一攬子”的運(yùn)輸服務(wù)，初步具備了第三方物流經(jīng)營人的特征，為第三方物流發(fā)展奠定了基礎(chǔ)

（6）聯(lián)合運(yùn)輸應(yīng)用到多種信息技術(shù)，從而有力地推進(jìn)了物流信息系統(tǒng)的建立和發(fā)展

[填空題]

20國際物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些？

參考答案：（1）國際性。在開展對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)及國際物流運(yùn)輸?shù)倪^程中，不同國家間的政治關(guān)系、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化往往會(huì)影響到國際物流運(yùn)輸工作的順利開展；

（2）復(fù)雜性。不同國家之間的物流運(yùn)輸往往需要使用多種運(yùn)輸工具，變換不同運(yùn)輸方式，中間環(huán)節(jié)很多，運(yùn)輸過程更加復(fù)雜性；

（3）網(wǎng)絡(luò)性。國際物流運(yùn)輸在整個(gè)物流運(yùn)營過程中強(qiáng)調(diào)優(yōu)化運(yùn)輸路線、網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)雙方信息交流；

（4）風(fēng)險(xiǎn)性。國際物流運(yùn)輸有多種風(fēng)險(xiǎn)，如信用風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)以及自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等。

[填空題]

21鮮活易腐品運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么？

參考答案：（1）品類多，運(yùn)距長(zhǎng)，組織工作復(fù)雜

（2）季節(jié)性強(qiáng)，運(yùn)量波動(dòng)大

（3）運(yùn)送時(shí)間要求緊迫

（4）易受外界氣溫、濕度和衛(wèi)生條件的影響

（5）某些鮮活易腐品須配備專門的運(yùn)載設(shè)施

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[填空題]

22物流運(yùn)輸市場(chǎng)的需求是什么？

參考答案：物流運(yùn)輸市場(chǎng)的需求是在一定時(shí)期內(nèi)和一定價(jià)格水平下，社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活在貨物空間位移方面所提出的具有支付能力的需要，必須具備兩個(gè)條件：一是來自物流運(yùn)輸需求者或消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)位移的愿望；二是需求必須是一種有支付能力或購買能力的需求。因而物流運(yùn)輸市場(chǎng)的需求是物流運(yùn)輸消費(fèi)者主觀偏好和客觀能力的統(tǒng)一。

[填空題]

23運(yùn)價(jià)定價(jià)的原則是什么？

參考答案：（1）能夠促進(jìn)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展

（2）必須以運(yùn)輸價(jià)值為基礎(chǔ)

（3）要充分考慮貨物的負(fù)擔(dān)能力

（4）要兼顧各方面的影響因素

[多項(xiàng)選擇題]

24、運(yùn)力系統(tǒng)包括（）

A.運(yùn)輸設(shè)施

B.路線

C.設(shè)備

D.工具

E.人力

參考答案：A,B,C,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

25、物流運(yùn)輸系統(tǒng)按運(yùn)輸中途是否換載劃分為（）

A.一般運(yùn)輸

B.聯(lián)合運(yùn)輸

C.多式聯(lián)運(yùn)

D.直達(dá)運(yùn)輸

E.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸

參考答案：D,E

[多項(xiàng)選擇題]

26、公路運(yùn)輸按貨物營運(yùn)方式劃分為（）

A.多式聯(lián)運(yùn)

B.聯(lián)合運(yùn)輸

C.整車運(yùn)輸

D.零擔(dān)運(yùn)輸

E.集裝箱運(yùn)輸

參考答案：B,C,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

27、按照組織方式和體制劃分，聯(lián)合運(yùn)輸可分為（）

A.協(xié)作式聯(lián)運(yùn)

B.銜接式聯(lián)運(yùn)

C.貨物聯(lián)運(yùn)

D.旅客聯(lián)運(yùn)

E.客貨聯(lián)運(yùn)

參考答案：A,B

[多項(xiàng)選擇題]

28、集裝箱的交接方式有（）

A.整箱交，整箱接

B.整箱交，拆箱接

C.拆箱交，拆箱接

D.拼箱交，整箱接

E.拼箱交，拆箱接

參考答案：A,B,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

29、國際鐵路運(yùn)輸集裝箱主要使用（）

A.敞車

B.平車

C.集裝箱專用車

D.棚車

E.罐車

參考答案：A,B,C

[多項(xiàng)選擇題]

30、下列屬于危險(xiǎn)品的有（）

A.爆炸品

B.毒害品和感染性物品

C.放射性物品

D.腐蝕品

E.氧化劑和有機(jī)過氧化物

參考答案：A,B,C,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

31、冷藏貨物包括（）

A.冷凍貨

B.低溫貨

C.冰凍貨

D.冰藏貨

E.凍結(jié)貨

參考答案：A,B

[多項(xiàng)選擇題]

32、鐵路線路等級(jí)分為（）

A.I級(jí)

B.II級(jí)

C.III級(jí)

D.IV級(jí)

E.V級(jí)

參考答案：A,B,C

[多項(xiàng)選擇題]

33、按照業(yè)務(wù)性質(zhì)來劃分，鐵路車站可分為（）

A.特等站

B.一等站

C.客運(yùn)站

D.貨運(yùn)站

E.客貨運(yùn)站

參考答案：C,D,E

[單項(xiàng)選擇題]

34、航空運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)主要包括（）

A.航站樓

B.候機(jī)樓

C.航空港

D.跑道

E.滑行道

參考答案：C

[多項(xiàng)選擇題]

35、從牽引動(dòng)力上分，機(jī)車可分為（）

A.客運(yùn)機(jī)車

B.貨運(yùn)機(jī)車

C.蒸汽機(jī)車

D.內(nèi)燃機(jī)車

E.電力機(jī)車

參考答案：C,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

36、物流運(yùn)輸市場(chǎng)按照運(yùn)輸區(qū)域范圍可分為（）

A.市內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)

B.地方運(yùn)輸市場(chǎng)

C.省際運(yùn)輸市場(chǎng)

D.國內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)

E.國際運(yùn)輸市場(chǎng)

參考答案：B,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

37、物流運(yùn)輸市場(chǎng)供給的特點(diǎn)是（）

A.整體性

B.不平衡性

C.時(shí)空差異性

D.公共性

E.部分可替代性

參考答案：A,B,C,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

38、按運(yùn)輸貨物的聯(lián)運(yùn)方式，運(yùn)價(jià)可分為（）

A.國內(nèi)聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)

B.國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)

C.集裝箱貨物運(yùn)價(jià)

D.整批貨物運(yùn)價(jià)

E.零擔(dān)運(yùn)價(jià)

參考答案：A,B

[多項(xiàng)選擇題]

39、下列屬于成本導(dǎo)向定價(jià)法的是（）

A.平均成本定價(jià)法

B.邊際成本定價(jià)法

C.需求差異定價(jià)法

D.權(quán)衡比較定價(jià)法

E.逆向倒推定價(jià)法

參考答案：A,B

[多項(xiàng)選擇題]

40、按合同形式的不同，物流運(yùn)輸合同可分為（）

A.公路運(yùn)輸合同

B.鐵路運(yùn)輸合同

C.水路運(yùn)輸合同

D.書面合同

E.契約合同

參考答案：D,E

[填空題]

41什么是運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施？

參考答案：運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施包括運(yùn)輸線路和運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)。運(yùn)輸線路是指供運(yùn)輸工具定向移動(dòng)的通道，也是運(yùn)輸賴以運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施之一，是構(gòu)成運(yùn)輸系統(tǒng)最重要的要素。運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)是指以連接不同運(yùn)輸方式為主要職能，處于運(yùn)輸線路上的承擔(dān)貨物集散、運(yùn)輸業(yè)務(wù)處理、運(yùn)輸工具保養(yǎng)和維修的基地與場(chǎng)所。

[填空題]

42公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和適用范圍是什么？

參考答案：公路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：機(jī)動(dòng)靈活；原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快，技術(shù)改造容易；貨損、貨差小，包裝成本低；公路運(yùn)輸缺點(diǎn)：運(yùn)輸能力小；運(yùn)輸能耗大；運(yùn)輸成本高，勞動(dòng)生產(chǎn)率低；公路運(yùn)輸適用于以下情況：內(nèi)陸地區(qū)近距離的獨(dú)立運(yùn)輸；補(bǔ)充和銜接其他運(yùn)輸方式；山區(qū)及偏僻地區(qū)的貨物運(yùn)輸，在遠(yuǎn)離鐵路的區(qū)域從事干線運(yùn)輸。

[填空題]

43集裝箱運(yùn)輸在現(xiàn)代物流中有什么意義？

參考答案：（1）減少了貨物換裝次數(shù)，方便裝卸搬運(yùn)，有利于聯(lián)合運(yùn)輸開展

（2）提高了貨物運(yùn)輸過程中的安全保障

（3）提高了物流運(yùn)輸工具和設(shè)施的空間與時(shí)間利用效率

（4）標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)對(duì)現(xiàn)代物流運(yùn)輸具有特別意義

[填空題]

44什么是國際鐵路運(yùn)輸？

參考答案：指在有關(guān)的國際條約規(guī)定下，由兩個(gè)或兩個(gè)以上不同國家的鐵路當(dāng)局聯(lián)合起來，使用一份統(tǒng)一的國際聯(lián)運(yùn)單據(jù)，經(jīng)過兩個(gè)或兩個(gè)以上國家完成一票貨物的全程鐵路運(yùn)輸。，是陸上運(yùn)輸?shù)膬煞N基本運(yùn)輸方式之一。

[填空題]

45什么是物流運(yùn)輸市場(chǎng)的供給？

參考答案：物流運(yùn)輸市場(chǎng)的供給是指在一定時(shí)期內(nèi)和一定價(jià)格下，物流運(yùn)輸?shù)奶峁┱咴敢獠⑶夷軌蛱峁┑倪\(yùn)輸服務(wù)的數(shù)量，必須具備兩個(gè)條件：一是物流運(yùn)輸提供者出售這種運(yùn)輸產(chǎn)品或運(yùn)輸服務(wù)的愿望；二是物流運(yùn)輸提供者必須有提供這種運(yùn)輸產(chǎn)品或服務(wù)的能力。

[填空題]

46什么是物流運(yùn)輸合同？

參考答案：物流運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，托運(yùn)人或者收貨人支付票款或運(yùn)輸費(fèi)用的合同，是承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方簽訂的、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系、確保貨物有效位移的、具有法律約束力的合同文件。它是承運(yùn)人開展貨物運(yùn)送業(yè)務(wù)的法律形式。

[填空題]

47物流運(yùn)輸合同變更和解除的條件是什么？

參考答案：（1）由于不可抗力致使合同無法正常履行。

（2）由于合同當(dāng)事人一方的原因，致使合同無法在約定的期限內(nèi)履行。

（3）合同當(dāng)事人違約，致使合同的履行成為不可能或不必要。

（4）經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意解除或變更，但承運(yùn)人提出解除合同的，應(yīng)退還已收的運(yùn)費(fèi)。

[多項(xiàng)選擇題]

48、物流運(yùn)輸系統(tǒng)按運(yùn)輸線路性質(zhì)劃分為（）

A.公路運(yùn)輸

B.干線運(yùn)輸

C.支線運(yùn)輸

D.二次運(yùn)輸

E.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸

參考答案：B,C,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

49、公路運(yùn)輸按貨物類別劃分為（）

A.普通貨物運(yùn)輸

B.特種貨物運(yùn)輸

C.貴重貨物運(yùn)輸

D.鮮活易腐貨物運(yùn)輸

E.緊急貨物運(yùn)輸

參考答案：A,B

[多項(xiàng)選擇題]

50、按照運(yùn)輸貨物的批量大小及運(yùn)輸距離角度劃分，聯(lián)合運(yùn)輸可分為（）

A.大宗貨物的干線聯(lián)運(yùn)

B.散雜貨物的干支線聯(lián)運(yùn)

C.支線間聯(lián)運(yùn)

D.大宗貨物的干支線聯(lián)運(yùn)

E.散雜貨物的干線聯(lián)運(yùn)

參考答案：A,B,C

[多項(xiàng)選擇題]

51、國際多式聯(lián)運(yùn)的組織形式包括（）

A.公鐵聯(lián)運(yùn)

B.陸橋運(yùn)輸

C.海陸聯(lián)運(yùn)

D.?？章?lián)運(yùn)

E.陸空聯(lián)運(yùn)

參考答案：B,C,D

[多項(xiàng)選擇題]

52、國際物流運(yùn)輸?shù)臉?gòu)成要素包括（）

A.政府

B.行業(yè)組織

C.關(guān)系方

D.運(yùn)輸工具

E.運(yùn)輸方式

參考答案：C,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

53、國際陸運(yùn)公約主要有（）

A.《海牙規(guī)則》

B.《維斯比規(guī)則》

C.《國際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定》

D.《關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約》

E.《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》

參考答案：C,D,E

[單項(xiàng)選擇題]

54、動(dòng)物性食物腐爛的主要原因是（）

A.化學(xué)作用

B.物理作用

C.微生物作用

D.呼吸作用

E.生理作用

參考答案：C

[多項(xiàng)選擇題]

55、公路運(yùn)輸線路包括（）

A.路基

B.路面

C.橋隧

D.交通標(biāo)志

E.路面標(biāo)線

參考答案：A,B,C,D,E

[多項(xiàng)選擇題]

56、按照車站技術(shù)作業(yè)的不同來劃分，鐵路車站可分為（）

A.編組站

B.區(qū)段站

C.客運(yùn)站

D.貨運(yùn)站

E.中間站

參考答案：B,C,E

[多項(xiàng)選擇題]

57、