鐵路信號(hào)工（普速）車站與區(qū)間信號(hào)設(shè)備維修中級(jí)理論知識(shí)題庫(kù)（真題導(dǎo)出）

鐵路信號(hào)工(普速)車站與區(qū)間信號(hào)設(shè)備維

修中級(jí)理論知識(shí)題庫(kù)(全真題庫(kù))

一、單選題

1.線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小與線圈中()。

A、磁通的大小成正比

B、磁通的大小成反比

C、磁通的大小無(wú)關(guān)，而與磁通的變化率成正比

D、磁通的大小無(wú)關(guān)，而與磁通的變化率成反比

答案：C

2.CTCS-2列控系統(tǒng)車站入口處的有源應(yīng)答器的信息丟失時(shí),由于沒(méi)有臨時(shí)限速

信息,此后機(jī)車無(wú)法以大于NBP為()的速度運(yùn)行。

A、20km/h

B、30km/h

C、40km/h

D、50km/h

答案：D

3.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)為了保護(hù)電動(dòng)機(jī)的安全,提高設(shè)備的可靠性,其內(nèi)部聯(lián)接

采用了()。

A\固定聯(lián)接

B、摩擦聯(lián)接

C、自由聯(lián)接

D、緊固聯(lián)接

答案：B

4.違章作業(yè)是造成電務(wù)重大、大事故及險(xiǎn)性事故的主要原因，必須提高電務(wù)職工

的法律意識(shí)和安全意識(shí),加強(qiáng)維修、施工、故障處理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制,落實(shí)安全

()措施，杜絕違章作業(yè)。

A、報(bào)警

B、檢修

C、卡控

D、施工

答案：C

5.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全

因素,應(yīng)當(dāng)()向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

A\在8h內(nèi)

B、在4h內(nèi)

C、在1h內(nèi)

D、立即

答案：D

6.測(cè)量電阻時(shí),不能用手觸及元件的裸體的兩端，以免人體電阻與被測(cè)電阻0.使

測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確。

A、串聯(lián)

B、并聯(lián)

C、短路

D、斷開(kāi)

答案：B

7.500型萬(wàn)用表面板裝有轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)()個(gè)。

A、—

B、二

G三

D、四

答案：B

8.JD-1A型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖機(jī)的主、備用，即完成本機(jī)3個(gè)倒機(jī)繼電器和

鄰機(jī)的3個(gè)倒機(jī)繼電器的采集和驅(qū)動(dòng)的是0。

A、多功能匹配板

B、機(jī)箱控制板

C、驅(qū)動(dòng)板

D、采集板

答案：A

9.交流軌道電路選用防雷保安器:工作電壓36~60V時(shí)，限制電壓應(yīng)小于或等于0。

A、220V

B、330V

C、350V

D、380V

答案：B

10.TYJL-TR9型計(jì)算機(jī)系統(tǒng),系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),按壓第一個(gè)事故按鈕時(shí)間不得低于()o

A、1.5s

B、2s

C\3s

D、4s

答案：A

11.發(fā)現(xiàn)病毒后，比較徹底的清除方式是()。

A、格式化磁盤

B、刪除磁盤文件

C、用殺毒軟件處理

D、用查毒軟件處理

答案：A

12.ZD6-A型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開(kāi)閉器動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)組的接觸深度,兩側(cè)相差不

大于0。

A、1mm

B、1.2mm

C、1.5mm

D、2mm

答案：C

13.換向器接觸面不少于炭刷面積()。

A、3/5

B、2/3

C、3/4

D、4/5

答案：C

14.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)在聯(lián)鎖機(jī)運(yùn)行正常,驅(qū)動(dòng)輸出正常情況下,JPXC-1000

繼電器吸起后1、4線圈電壓應(yīng)大于()。

A、12V

B、14V

C、16V

D、18V

答案：C

15.為從業(yè)人員提供的勞動(dòng)保護(hù)用品0,是保證從業(yè)人員的安全所必需的。

A、必須齊全

B、具有防輻射功能

C、必須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

D、必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

答案：D

16.雙向運(yùn)行的自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)區(qū)間被占用或軌道電路失效時(shí),經(jīng)兩站工作人員

確認(rèn)后()。

A、可通過(guò)規(guī)定的手續(xù)改變運(yùn)行方向。

B、立刻命令列車停車。

C、不可通過(guò)規(guī)定的手續(xù)改變運(yùn)行方向。

D、可改變閉塞方式。

答案：A

17.燕尾型外鎖閉裝置心軌第一、二牽引點(diǎn)的鎖閉桿下平面與工務(wù)拉桿應(yīng)保持()

以上間隙。

A、1mm

B、2mm

C\3mm

D、4mm

答案：A

18.CIS-1型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)盒輸出直流電壓應(yīng)大于()，使JPXC-1000型繼

電器可靠吸起。

A、11V

B、18V

C、22V

D、24V

答案：B

19.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿與圓孔套的曠量不大于0。

A、0.3mm

B、0.4mm

C\0.5mm

Dx0.6mm

答案：C

20.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)機(jī)房溫度超過(guò)()時(shí)應(yīng)開(kāi)啟空調(diào)。

A、20℃

B、25℃

C、30℃

D、35℃

答案：B

21.自動(dòng)站間閉塞,當(dāng)列車出發(fā)后，出站信號(hào)機(jī)應(yīng)()。

A、自動(dòng)關(guān)閉

B、手動(dòng)關(guān)閉

C、經(jīng)值班員聯(lián)系后關(guān)閉

D、自動(dòng)開(kāi)放

答案：A

22.ZPW-2000R型無(wú)絕緣軌道電路在調(diào)整狀態(tài)最不利條件下,主接入電壓不小于

Oo

A、230mV

B、240mV

C、250mV

D、260mV

答案：B

23.ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)用手搬動(dòng)自動(dòng)開(kāi)閉器動(dòng)接點(diǎn),其擺動(dòng)量不大于0。

A、1mm

B、2mm

C、3.5mm

D、4mm

答案：C

24.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器通過(guò)其()的配合動(dòng)作,起到摩擦連接功能,防止非

正常情況下?lián)p壞機(jī)件或燒毀電動(dòng)機(jī)。

A、內(nèi)齒輪與摩擦板

B、外齒輪與摩擦板

C、內(nèi)齒輪與連接板

D、外齒輪與連接板

答案：A

25.DS6-K5B在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖,光纜的彎曲半徑應(yīng)在()以上。

Ax5mm

B、10mm

C、15mm

D、20mm

答案：A

26.引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放后車未接近，軌道電路故障突然自動(dòng)恢復(fù),該區(qū)段的道岔()解鎖。

A、能

B、不能

C、可能

D、有1組解鎖。

答案：B

27.PNX系列鐵路信號(hào)智能電源屏欠壓閥值的調(diào)整范圍為()(U為輸入電源的電壓

值)。

A、0.6~0.8U

B、0.6~0.9U

C、0.7~0.9U

D、0.7~0.95U

答案：C

28.BGY2-80變壓器的傳輸距離為()。

A、0~5km

B、0~8km

C\0^15km

Dx018km

答案：D

29.ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)爪落下前,動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)有竄動(dòng)時(shí),應(yīng)保證接點(diǎn)接觸深度

不少于()。

A、1mm

B、2mm

C\3mm

Dx4mm

答案：B

30.()狀態(tài)下的道岔,在轉(zhuǎn)換過(guò)程中,會(huì)使動(dòng)作桿扭動(dòng),加重葷引負(fù)載。

A、道岔不方

B、道岔反彈

C、尖軌拱曲

D、吊板

答案：A

31.TYJL-TR9型計(jì)算機(jī)系統(tǒng),采集板正常工作時(shí)頂部的四個(gè)指示燈()。

A、PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、POWER燈滅燈

B、PASS燈亮綠燈、FAULT亮綠燈、ACTIVE燈亮黃燈、POWER燈滅燈

C、PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、POWER燈亮綠燈

D、PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈滅杰、POWER燈滅燈

答案：A

32.如果被測(cè)電阻值超出所選擇量程的最大值,萬(wàn)用表將顯示。，這時(shí)應(yīng)選擇更高

的量程。

A、“1”

B、“000”

C、

D、無(wú)顯示

答案：A

33.直流反饋是指反饋到輸入電路的是輸出電路中()的直流電流或直流電壓。

A\基極

B、發(fā)射極

C、集電極

D、旁路電容

答案：C

34.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿在外力推動(dòng)下,應(yīng)能將動(dòng)接點(diǎn)退出靜接點(diǎn)組,退出

量應(yīng)超過(guò)動(dòng)接點(diǎn)擺動(dòng)角度的()，但不得與對(duì)方接點(diǎn)接觸。

A、1/5

B、1/4

C、1/3

D、1/2

答案：D

35.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量信息掃描周期不大于0。

A、100ms

B、200ms

C、250ms

Dx300ms

答案：C

36.如果用大量程去測(cè)量小電壓,那么()。

A、無(wú)法讀數(shù)

B、讀數(shù)更準(zhǔn)確

C、讀數(shù)不準(zhǔn)確

D、有燒表危險(xiǎn)

答案：A

37.ZYJ4-200型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)工作電流不大于()。

A、3.8A

B、3.4A

C、3.3A

D、1.8A

答案：D

38.一般萬(wàn)用表可測(cè)量直流電流、直流電壓、交流電壓、電阻和()等。

A、接地

B、絕緣

C、頻率

D、音頻電平

答案：D

39.四線制道岔(三相交流除外)表示電路中二極管的技術(shù)指標(biāo)是()。

A、反向電壓不小于500V,正向電流不小于300mA

B、反向電壓不大于500V,正向電流不大于300mA

C、反向電壓不小于1000V,正向電流不小于300mA

D、反向電壓不大于1000V,正向電流不大于300mA

答案：A

40.ZYJ4-200型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)一動(dòng)額定轉(zhuǎn)換力為()。

A、9800N

B、1470N

C、1800N

D、2552N

答案：C

41.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)滾動(dòng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間大站不少于()o

A、16h

B、24h

C、36h

D、48h

答案：D

42.對(duì)分動(dòng)外鎖閉道岔鎖閉桿、表示桿與直股基本軌相垂直,兩端與基本軌垂直偏

差不大于0。

A\5mm

B\8mm

C、10mm

D、15mm

答案：C

43.重大危險(xiǎn)源是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品,且危

險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的()。

A、場(chǎng)所

B、設(shè)施

G單元

D、倉(cāng)庫(kù)

答案：C

44.當(dāng)發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖機(jī)故障停機(jī)后,可從()中調(diào)出故障記錄,并依據(jù)此記錄更換相應(yīng)的

接口板。

A、聯(lián)鎖機(jī)

B\控顯機(jī)

C、控制臺(tái)

D、電務(wù)維修機(jī)

答案：D

45.如果用小量程去測(cè)量大電壓,則會(huì)()。

A、讀數(shù)不準(zhǔn)確

B、讀數(shù)更準(zhǔn)確

C、有燒表危險(xiǎn)

D、無(wú)任何指示

答案：C

46.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作電流為不大于()o

A、1.0A

B、1.5A

C、2.0A

D、2.2A

答案：C

47.ZD9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)工作電流不大于()。

A、1A

B、2A

C、3A

D、4A

答案：B

48.UPS的最小容量應(yīng)能滿足計(jì)算機(jī)信息記錄、儲(chǔ)存、退出系統(tǒng)等有關(guān)運(yùn)行所需

的時(shí)間，應(yīng)不少于0。

A、3min

B、5min

C\8min

D、10min

答案：B

49.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路構(gòu)成后,電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因,可判為局部電路故障造

成,如()與換向器面接觸不良。

A、接點(diǎn)

B、碳刷

C、定子線圈

D、轉(zhuǎn)子線圈

答案：B

50.鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)既要職工按照分工和要求,盡職盡責(zé)地做好本職工作,又要在(),

互相幫助,主動(dòng)配合,密切配合。

A、單位領(lǐng)導(dǎo)下

B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下

C、部門領(lǐng)導(dǎo)下

D、系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)下

答案：B

51.DS6-K5B在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行正常,面板指示燈D3燈亮表示()。

Ax兩系不同步

B、兩系同步

C、執(zhí)行控制功能

D、控制功能停止

答案：C

52.各種監(jiān)測(cè)、報(bào)警電路等必須與聯(lián)鎖電路安全隔離,不得影響設(shè)備的正常使用。

未經(jīng)0批準(zhǔn),不得隨意借用聯(lián)鎖條件。

A、鐵路總公司

B、鐵路局集團(tuán)公司

C、電務(wù)段

D、車間

答案：A

53.需要兩個(gè)信道的通信方式是0。

A、單工

B、半單工

C、半雙工

D、全雙工

答案：B

54.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)為了保護(hù)電動(dòng)機(jī)的安全,提高設(shè)備的可靠性,其內(nèi)部聯(lián)結(jié)采

用了()。

A、固定聯(lián)結(jié)

B、摩擦聯(lián)結(jié)

C、自由聯(lián)結(jié)

D、緊固聯(lián)結(jié)

答案：B

55.DS6-K5B在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行正常,面板指示燈D6燈滅表示()。

A、APL開(kāi)始執(zhí)行

B、APL停止執(zhí)行

C、數(shù)據(jù)連接成功

D、數(shù)據(jù)連接失敗

答案：D

56.把兩個(gè)5Q的電阻串聯(lián)與10Q的電阻并聯(lián)則總電阻為0Q。

A、30

B、20

C、10

D、5

答案：D

57.變壓器的滿載測(cè)試是檢驗(yàn)變壓器的()。

A、功率因數(shù)

B、輸出功率

C、輸出電壓

D、輸出電流

答案：B

58.雙向運(yùn)行的自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)發(fā)生設(shè)備故障或受外電干擾時(shí)，()o

A、不得出現(xiàn)敵對(duì)發(fā)車狀態(tài)

B、可以出現(xiàn)敵對(duì)發(fā)車狀態(tài)

C、不能發(fā)車

D、不能接車

答案：A

59.異步通信通常用在()的場(chǎng)合,如每秒5019200位。

A、信息量不太大，傳輸速度不太高

B、信息量不太大，傳輸速度較高

C、信息量較大，傳輸速度不太高

D、信息量較大,傳輸速度較高

答案：A

60.鉤型外鎖閉裝置兩側(cè)基本軌上鎖閉框的安裝孔前后偏差不得大于0。

A、3mm

B、4mm

Cv5mm

D\6mm

答案：C

61.串行通信有0種基本通信方式。

A、2

B、3

C、5

D、6

答案：A

62.()描述的只是空間每一點(diǎn)的磁場(chǎng)。

A、磁感應(yīng)強(qiáng)度

B、磁通量

C、磁場(chǎng)強(qiáng)度

D、矯頑力

答案：A

63.重新啟動(dòng)TDCS系統(tǒng)機(jī)柜路由器可通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A、重新開(kāi)關(guān)機(jī)柜輸入電源

B、拔掉再插上網(wǎng)線

C、重新開(kāi)關(guān)路由器電源開(kāi)關(guān)

D、重啟通信機(jī)

答案：C

64.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)模入板將采集到的模擬信號(hào)送入CPU板進(jìn)行()處理。

A、D/A轉(zhuǎn)換

B、A/D轉(zhuǎn)換

C、放大

D、濾波

答案：B

65.場(chǎng)間聯(lián)絡(luò)線兩端設(shè)接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)時(shí),必須使股道上的發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)所防

護(hù)的進(jìn)路長(zhǎng)度等于或大于0,否則不準(zhǔn)設(shè)置接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)。

A、400m

B\800m

C、1000m

D、1200m

答案：B

66.ZPW-2000A型軌道電路電纜芯線全程對(duì)地絕緣大于()。

A、1MQ

B、2MQ

C、3MQ

D、4MQ

答案：A

67.電液轉(zhuǎn)轍機(jī),滾輪在動(dòng)作板上滾動(dòng)靈活,落下時(shí)滾輪與動(dòng)作板底部不受力,并

與動(dòng)作板斜面有()以上間隙。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D\2mm

答案：A

68.CTCS-2列控系統(tǒng)中在頂棚速度監(jiān)視區(qū)CSM,最大常用制動(dòng)的限速值大于MRSP

的值()。

Ax3km/h

B、5km/h

C\10km/h

D、15km/h

答案：B

69.預(yù)告信號(hào)機(jī)機(jī)柱，自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過(guò)信號(hào)機(jī)機(jī)柱正面,

應(yīng)涂黑白相間、寬200nll1()斜線。

A、45°

B、30°

C、60°

D、15°

答案：A

70.一般用微處理器的0進(jìn)行分類。

A、字長(zhǎng)

B、規(guī)格

C、性能

D、價(jià)格

答案：A

71.JSBXC-850型繼電器的前圈電阻是()。

A、3700

B、4250

C、8500

D、9250

答案：A

72.ZYJ4-200型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí)間大于()o

A、7.5S

B、9.3S

C、10.2S

D、11.2S

答案：A

73.JD7A型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),在控制臺(tái)上對(duì)應(yīng)每一臺(tái)上下位機(jī)均有一對(duì)表示燈表

示該機(jī)的聯(lián)機(jī)狀態(tài)，僅有左側(cè)的一個(gè)燈點(diǎn)亮表示該機(jī)處于0。

A、主用狀態(tài)

B、熱備狀態(tài)

C、脫機(jī)

D、死機(jī)

答案：B

74.串聯(lián)諧振又叫()。

A、電流諧振

B、電壓諧振

C、電感諧振

D、電容諧振

答案：B

75.下列對(duì)子網(wǎng)系統(tǒng)的防火墻的描述錯(cuò)誤的是()。

A、控制對(duì)系統(tǒng)的訪問(wèn)

B、集中的安全管理

C、增強(qiáng)系統(tǒng)的保密性

D、防止內(nèi)部和外部的威脅

答案：D

76.在兆歐表“線路L”端的外圍，有一個(gè)銅質(zhì)圓環(huán)，稱為()。

A、保護(hù)環(huán)

B、接地環(huán)

C、防護(hù)環(huán)

D、安全環(huán)

答案：A

77.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)表示鎖閉機(jī)構(gòu)是正確反映()狀態(tài)并鎖閉尖軌在終端位置。

A、基本軌

B、道岔

C、尖軌

D、表示器

答案：C

78.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)表示信息采集采用()方式。

A、靜態(tài)輸入

B、動(dòng)態(tài)編碼

C、動(dòng)態(tài)無(wú)編碼

D、預(yù)先編碼

答案：B

79.調(diào)車信號(hào)機(jī)開(kāi)放,進(jìn)路處于預(yù)先鎖閉,如果信號(hào)機(jī)內(nèi)方軌道電路發(fā)生1秒分路

又恢復(fù)，則()。

A\XJJ不會(huì)洛下

B、信號(hào)機(jī)不會(huì)關(guān)閉

C、XJJ會(huì)落下

D、XJJ落下后又吸起

答案：A

80.ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)補(bǔ)償電容引接線與鋼軌要可靠連接,塞

釘與鋼軌間電壓降應(yīng)小于0。

Ax5mV

B、9mV

C、15mV

D、20mV

答案：B

81.數(shù)字萬(wàn)用表交直流電壓的測(cè)量時(shí)0,并將表筆與被測(cè)線路并聯(lián),讀數(shù)即顯示。

A、紅表筆插入V/?？?黑表筆插入孔

B、紅表筆插入DB孔,黑表筆插入孔

C、紅表筆插入10A孔,黑表筆插入孔

D、紅表筆插入MACX孔,黑表筆插入孔

答案：A

82.DS6-11系統(tǒng)控制輸出到接口架端子的信號(hào)電位極性是0。

A、KZ24V

B、KF24V

C、JF24V

D、JZ24

答案：B

83.提速道岔控制電路中的BHJ在三相電源斷相時(shí)落下()，用以保護(hù)電機(jī)。

A、構(gòu)通1DQJ自閉電路

B、切斷1DQJ自閉電路

C、切斷1DQJ勵(lì)磁電路

D、構(gòu)通1DQJ勵(lì)磁電路

答案：B

84.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路應(yīng)能實(shí)現(xiàn)全程斷軌檢查,主軌道斷軌時(shí)，“軌出1”

電壓不大于(),軌道繼電器可靠落下。

A、110mV

B、120mV

C、130mV

D、140mV

答案：D

85.三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路中二極管的技術(shù)指標(biāo)是0。

A、反向電壓不小于500V,正向電流不小于1A

B、反向電壓不大于500V,正向電流不大于1A

C、反向電壓不小于1000V,正向電流不小于1A

D、反向電壓不大于1000V,正向電流不大于1A

答案：A

86.TYJL-II型計(jì)算機(jī)系統(tǒng),電務(wù)維修機(jī)顯示屏的圖形框復(fù)示()顯示狀況。

Ax信號(hào)機(jī)

B、道岔

C、軌道電路

D、控制臺(tái)

答案：D

87.WG-21A型無(wú)絕緣軌道電路自動(dòng)閉塞(“N+1”系統(tǒng))，發(fā)送器輸出短路時(shí)電源電

流0。

A、7.5~9.0A

B、8.0~9.5A

C、9.0^10.4A

D、9.5^12.0A

答案：C

88.在停留列車,車輛前部或尾部通過(guò)時(shí),應(yīng)與其保持0以上距離。

A、2m

B、3m

C\4m

D、5m

答案：D

89.穩(wěn)壓二極管與一般二極管不同，它的反向擊穿是()。

A、不可逆的

B、可逆的

C、毀壞的

D、不可發(fā)生的

答案：B

90.微型計(jì)算機(jī)的微處理器包括0。

A、CPU和存儲(chǔ)器

B、運(yùn)算器和累加器

GCPU和控制器

D、運(yùn)算器和控制器

答案：D

91.電氣化區(qū)段軌道電路適配器輸入阻抗要與軌道電路的各項(xiàng)()相匹配。

A\容抗

B、電抗

C、阻抗

D、參數(shù)

答案：D

92.對(duì)局域網(wǎng)來(lái)說(shuō),網(wǎng)絡(luò)控制的核心是()。

A、工作站

B、網(wǎng)卡

C、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器

D、網(wǎng)絡(luò)互連設(shè)備

答案：C

93.在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)防雷接口柜中所有的接插件均采用()鍍金接插件。

A、16芯

B、32芯

G64芯

D、128芯

答案：B

94.在EI32-JD計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電務(wù)維修系統(tǒng)中，每0系統(tǒng)記錄一次歷史信息。

A、聯(lián)鎖信息有變化時(shí)

B、300ms

C\500ms

D、1000ms

答案：A

95.自動(dòng)閉塞區(qū)間,當(dāng)進(jìn)站或通過(guò)信號(hào)機(jī)的紅燈滅燈時(shí),前方相鄰的信號(hào)機(jī)應(yīng)顯示

Oo

A、紅燈

B、黃燈

C、滅燈

D、綠燈

答案：A

96.網(wǎng)卡是一個(gè)計(jì)算機(jī)與()相連的設(shè)備。

A、接口

B、存儲(chǔ)器

C、計(jì)算機(jī)

D、傳輸介質(zhì)

答案：D

97.社會(huì)主義職業(yè)道德是人類社會(huì)職業(yè)發(fā)展的新階段，它()地繼承了歷史上職業(yè)

道德傳統(tǒng)中有價(jià)值因素。

A、批判

B、延續(xù)

C、發(fā)展

D、全面

答案：A

98.熱情周到,指的是鐵路運(yùn)輸服務(wù)的()及所要達(dá)到的效果。

A、優(yōu)質(zhì)程度

B、運(yùn)輸過(guò)程

C、禮貌待客

D、關(guān)心程度

答案：A

99.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),具有辦理進(jìn)路等操作功能,站場(chǎng)及信息顯示功能

的是()。

A、聯(lián)鎖機(jī)

B、操作表示機(jī)

C、驅(qū)采機(jī)

D、電務(wù)維修機(jī)

答案：B

100.將十進(jìn)制數(shù)215轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制8進(jìn)制數(shù)是0。

A、(327)8

B、(75)8

C、(352)8

D、(326)8

答案：A

101.從()最能看出一個(gè)人的品質(zhì),從最細(xì)微的小處最能顯示人的靈魂。

A、工作場(chǎng)合

B、言談舉止

C、大眾場(chǎng)合

D、最隱蔽處

答案：D

102.在發(fā)展生產(chǎn)中，協(xié)作不僅提高個(gè)人生產(chǎn)力,而且創(chuàng)造了新的()。

A、生產(chǎn)關(guān)系

B、生產(chǎn)秩序

C、生產(chǎn)力

D、生產(chǎn)模式

答案：C

103.LED色燈機(jī)構(gòu)的正常絕緣電阻應(yīng)不小于()。

A、20MQ

B、30MQ

C、40MQ

D、50MQ

答案：D

104.在晶體三極管放大電路中，晶體三極管最高位的一端應(yīng)該是()。

A、PNP型的基極

B、NPN的基極

C、PNP型的發(fā)射極

D、NPN的發(fā)射極

答案：A

105.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)上下兩檢測(cè)桿無(wú)張嘴和左右偏移現(xiàn)象檢測(cè)桿頭部的叉

形連接頭銷孔的磨損曠量不大于()。

Ax0.5mm

B、1mm

C\1.5mm

D、2mm

答案：B

106.微機(jī)的性能指標(biāo)中的內(nèi)存容量是指0。

AvRAM的容量

B、RAM和ROM的容量

C、軟盤的容量

D、ROM的容量

答案：B

107.El32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面”系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中，()機(jī)器

邊框?qū)τ诓僮鞅硎緳C(jī),表明它和電務(wù)維修機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信正常，但和主控操作表示機(jī)

通信故障或不處于熱備狀態(tài)。

A、白色

B、橙色

C、黃色

D、綠色

答案：A

108.下列選項(xiàng)中不會(huì)造成ZD6電機(jī)絕緣不良的是0。

A、定子線圈絕緣不良

B、轉(zhuǎn)子絕緣不良

C、碳刷蓋內(nèi)碳刷磨耗的碳粉堆積較多

D、自動(dòng)開(kāi)閉起動(dòng)靜接點(diǎn)接觸不良

答案：D

109.VPI型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),MMI上的“上電解鎖”按鈕超進(jìn)后0。

A、只可以辦理全站“上電解鎖”

B、只可以辦理各區(qū)段逐段故障解鎖

C、全站“上電解鎖”和各區(qū)段逐段故障解鎖都可以辦理

D、全站“上電解鎖”和各區(qū)段逐段故障解鎖都不可以辦理

答案：B

110.ZD6-E型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿的動(dòng)程為()。

A、mm

B、mm

C\mm

D、mm

答案：D

111.在安裝有道口信號(hào)軌道電路（閉路式和開(kāi)路式制式）的區(qū)段,須采用道口專用

補(bǔ)償電容。ZPW-CBGD-1700對(duì)應(yīng)載頻下等效電容值0。

A、40±4

B、46±4.6

C、55±5

D、55±5.5

答案：D

112.TDCS站機(jī)顯示器使用（）電源。

A、UPS

B、非UPS

C、照明

D、自閉

答案：A

113.當(dāng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)UPS輸入斷電時(shí),由電池逆變輸出的工作時(shí)間應(yīng)不小于（）o

A、10min

B、15min

C\20min

D、30min

答案：A

114.VPI型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),MMI上的“上電解鎖”按鈕必須在亮燈后0內(nèi)辦理,

超時(shí)將不能辦理全站“上電解鎖”。

Ax4min

B、6min

C、8min

D、10min

答案：C

115.電氣化區(qū)段微機(jī)交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞,交流計(jì)數(shù)干擾抑制器的主要技術(shù)指

標(biāo),交流50Hz時(shí)，阻抗小于()°

A、34Q

B、45Q

C、50Q

D、60Q

答案：A

116.JD-1A型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),當(dāng)備機(jī)啟動(dòng)后首先進(jìn)入0。

A、停機(jī)狀態(tài)

B、主用狀態(tài)

C、熱備狀態(tài)

D、同步校核狀態(tài)

答案：D

117.微機(jī)監(jiān)測(cè)站機(jī)軟件的監(jiān)視部分主要功能是：0o

A、對(duì)電務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電力的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行事后查詢和報(bào)警查詢

B、對(duì)電務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電力的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢分析

C、對(duì)電務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電力的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、匯總

D、對(duì)電務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、車輛的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、匯總

答案：A

118.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軌道電路監(jiān)測(cè)電壓量程為0~()o

A、30V

B、35V

C、40V

D、45V

答案：C

119.WG-21A型無(wú)絕緣軌道電路自動(dòng)閉塞(“N+1”系統(tǒng))，接收器吸起門限()。

A、205mV±8mV

B、175mV±8mV

C、160mV±6mV

Dv150mV±6mV

答案：A

120.測(cè)量電阻之前，應(yīng)將兩個(gè)表筆短接，同時(shí)調(diào)節(jié)“歐姆(電氣)調(diào)零旋鈕”，使指

針剛好指在歐姆刻度線()的零位。

A、左邊

B、右邊

C、中間

D、不限

答案：B

121.貫通地線在信號(hào)機(jī)房建筑物一側(cè)每隔2~3m用裸銅線與環(huán)形接地裝置連接,

兩端各連接()。

A、一次

B、兩次

G三次

D、四次

答案：B

122,道岔定位有表示，由定位向反位操縱時(shí),道岔啟動(dòng)后燒反位DF熔斷器,電流

表指針?biāo)查g擺動(dòng)較大再回零,不能轉(zhuǎn)換到底,無(wú)位置表示的原因是()。

A、X1與X2相混

B、X1與X3相混

C、X2與X3相混

D、X1與X4相混

答案：A

123.選擇量程時(shí)，要0,盡量使被測(cè)值接近于量程。

A、先選小的，后選大的

B、先選大的，后選小的

C、先將歐姆檔校零

D、先選大的或小的都可

答案：B

124.ZD6-J型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿動(dòng)程為()。

A、152mm+4mm

B、156mm+2mm

C、165mm+2mm

D、160mm+1mm

答案：C

125.ZD6系列及ZD7-A型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器的輸入軸及輸出軸,在減速器中的軸

間竄動(dòng)量應(yīng)不大于0。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

Dx2mm

答案：C

126.對(duì)分動(dòng)外鎖閉道岔,連接軌枕的托板與兩基本軌軌頂面的延長(zhǎng)線相平行,托

板兩端及兩托板的高低偏差應(yīng)不大于()。

Ax5mm

B、8mm

C、10mm

D、15mm

答案：A

127.ZDJ9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作時(shí)間不大于()。

A、9秒

B、8秒

C、5.8秒

D、3.8秒

答案：C

128.關(guān)于EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),下列()說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

A、有2臺(tái)操作表示機(jī)

B、不算維修機(jī)，共有6臺(tái)計(jì)算機(jī)

C、不算維修機(jī)和操作表示機(jī)，共有4臺(tái)計(jì)算機(jī)

D、不算維修機(jī)，共有4臺(tái)計(jì)算機(jī)

答案：D

129.為延長(zhǎng)UPS電池的使用壽命，每。左右充放電一次。

A、2個(gè)月

B、3個(gè)月

C、4個(gè)月

D、6個(gè)月

答案：B

130.測(cè)量時(shí),兆歐表線0絞在一起。

A、能

B、不能

C、不限

D、有些情況不能

答案：B

131.DS6-11在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),聯(lián)鎖備機(jī)或故障機(jī)修復(fù)后再開(kāi)機(jī)時(shí),在系統(tǒng)同步

的前提下，自動(dòng)進(jìn)入熱備狀態(tài)，時(shí)間不大于0。

A、15s

B、30s

C、60s

D、90s

答案：C

132.進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路共有。點(diǎn)燈線。

A、8條

B、9條

C、12條

D、14條

答案：A

133.兩個(gè)以上的(不包括兩個(gè))同類型網(wǎng)絡(luò)互連時(shí),則選用()進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。

A、中繼器

B、網(wǎng)橋

C、路由器

D、集線器

答案：C

134.生產(chǎn)安全事故的()是保證生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作順利實(shí)施的組織保障。

A、應(yīng)急救援體系

B、應(yīng)急救援信息系統(tǒng)

C、應(yīng)急救援組織

D、應(yīng)急救援制度

答案：A

135.DS6-K5B在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖,當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行正常,面板指示燈DO燈亮表示()。

A、本板為1系

B、本板為2系

C、本板為主系

D、本板為從系

答案：A

136.在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用UPS每0放電一次。

Ax1個(gè)月

B、3個(gè)月

C、6個(gè)月

D、12個(gè)月

答案：B

137.四顯示自動(dòng)閉塞增加了綠黃顯示,能預(yù)告列車運(yùn)行前方至少()閉塞分區(qū)的空

閑狀態(tài)。

A、四個(gè)

B、兩個(gè)

C、三個(gè)

D、七個(gè)

答案：C

138.DS6-K5B在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),每對(duì)ET-PIO有32個(gè)采集點(diǎn)和()驅(qū)動(dòng)點(diǎn)。

A、8個(gè)

B、16個(gè)

C、24個(gè)

D、32個(gè)

答案：D

139.道岔尖軌、心軌頂鐵與軌腰的間隙均應(yīng)不大于0。

A、1mm

B、1.5mm

C\2mm

D、2.5mm

答案：B

140.在JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖中，()表示網(wǎng)絡(luò)通信

正常,但不處于主控和熱備狀態(tài)。

A、紅色

B、綠色

C、黃色

D、白色

答案：D

141.TYJL-ECC型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，驅(qū)動(dòng)回線為()，每個(gè)IN0M板的驅(qū)動(dòng)回線都相互獨(dú)立。

A、0V

B、6V

C、12V

D、24V

答案：D

142.JD-1A型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),UPS電源電池需要每()進(jìn)行一次充放電。

A、一個(gè)月

B、兩個(gè)月

C、三個(gè)月

D、六個(gè)月

答案：C

143.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)傳輸采用()協(xié)議。

A、TCP/IP

B、TXP

C、QQ

D、CAN

答案：A

144.ZD6-A型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦電流為()。

A、2.2~2.86A

B、2.3~2.9A

C、1.5~2.2A

D、2.9~3.2A

答案：B

145.ZD6-J型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于0o

A、5.5S

B、8S

C、9S

D、10.2S

答案：C

146.TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),每個(gè)I/O板最多控制()采集板或驅(qū)動(dòng)板。

A、4個(gè)

B、8個(gè)

C、16個(gè)

D、32個(gè)

答案：B

147.在電感線圈中，采用磁心可使線圈圈數(shù)大大減少,從而()，而且還可以縮小線

圈的體積。

A、減少了線圈電阻,有利于Q值的提高

B、減少了線圈電阻

C、增加了線圈電阻，有利于值的提高

D、增加了線圈電阻

答案：A

148.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)提供了人工雙機(jī)切換命令,切換過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)

備()。

A、全站停用

B、道岔全部鎖閉

C、無(wú)法開(kāi)放信號(hào)

D、狀態(tài)不受影響

答案：D

149.愛(ài)崗、()是職業(yè)道德的基礎(chǔ)與核心。

A、敬業(yè)

B、團(tuán)結(jié)

C、奉獻(xiàn)

D、學(xué)習(xí)

答案：A

150.表頭的()愈高，測(cè)電壓時(shí)的內(nèi)阻越大,其性能就越好。

A、電壓

B、電流

C、電阻

D、靈敏度

答案：D

151.信號(hào)機(jī)安裝需要滿足建筑接近限界要求,安裝在距調(diào)諧單元中心。的位置。

A、大于或等于1000mm

B、小于或等于1200mm

C\大于或等于1200mm

D、大于或等于1000mm、小于或等于1200mm

答案：A

152.TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),聯(lián)鎖機(jī)與監(jiān)控機(jī)之間通信狀態(tài)的指示燈是:聯(lián)鎖

機(jī)面板第()組收發(fā)燈。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：A

153.道德是人們用來(lái)評(píng)價(jià)別人和自己言行的標(biāo)準(zhǔn)與()。

A、要求

B、尺度

C、目標(biāo)

D、對(duì)錯(cuò)

答案：B

154.自動(dòng)站間閉塞，列車到達(dá)接車站,經(jīng)過(guò)檢查區(qū)間空閑后，閉塞()。

A、自動(dòng)解除

B、手動(dòng)解除

C、經(jīng)過(guò)值班員聯(lián)系后解除

D、不需解除

答案：A

155.下列設(shè)備中()不需要UPS供電。

A、聯(lián)鎖主機(jī)

B、監(jiān)控子系統(tǒng)打印機(jī)

C、控制臺(tái)分機(jī)

D、輸入分機(jī)

答案：B

156.局域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)硬件主要包括網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、工作站、()、通信介質(zhì)。

A、計(jì)算機(jī)

B、網(wǎng)卡

C、網(wǎng)絡(luò)拓樸結(jié)構(gòu)

D、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議

答案：B

157.TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)運(yùn)用過(guò)程中，若系統(tǒng)停電不超過(guò)0就恢復(fù)供電,微

機(jī)房不做信息存盤處理。

A、3min

B、4min

C\5min

D、6min

答案：A

158.ZD9-A220/2.5k型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦電流為()。

A、1.9~2.3A

B、2.0~2.5A

C、2.2~2.6A

D、2.3~2.9A

答案：A

159.DS6-11系統(tǒng)各計(jì)算機(jī)之間采用()通信方式。

A、雙重局域網(wǎng)絡(luò)

B、串行通信

C、單重局域網(wǎng)絡(luò)

D、并行通信

答案：A

160.現(xiàn)代化鐵路信號(hào)需要的新技術(shù)有:列車位置檢測(cè)技術(shù)、危險(xiǎn)因素檢測(cè)與防護(hù)

技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、()、可靠性與容錯(cuò)技術(shù)、故障一安全技術(shù)。

Ax信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備

B、計(jì)算機(jī)及微電子技術(shù)

C、信息傳輸技術(shù)

D、模塊化

答案：B

161.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)的主機(jī)板通過(guò)安裝在聯(lián)鎖機(jī)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)量輸

入輸出板經(jīng)過(guò)()扁平電纜與光隔輸入輸出板相連。

A、48線

B、50線

C、64線

D、72線

答案：B

162.在JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)菜單條中點(diǎn)擊()按鈕可以回放一個(gè)月內(nèi)系統(tǒng)運(yùn)行

信息。

A、按鈕

B、故障

C、信息

D、再現(xiàn)

答案：D

163.調(diào)制解調(diào)器的作用是00

A、為了上網(wǎng)與接電話兩不誤。

B、將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)的數(shù)字信號(hào),以便接收。

C、半計(jì)算機(jī)的數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào),以便發(fā)送。

D、將計(jì)算機(jī)數(shù)字信號(hào)與模擬信號(hào)互相轉(zhuǎn)換,以便傳輸。

答案：D

164.一臺(tái)BGY2-80變壓器可同時(shí)供()室外信號(hào)點(diǎn)燈變壓器工作。

A、一個(gè)

B、兩個(gè)

C、三個(gè)

D、四個(gè)

答案：B

165.交流軌道電路選用防雷保安器:工作電壓60^110V時(shí),限制電壓應(yīng)小于或等

于()。

A、380V

B、500V

C、700V

D、1000V

答案：B

166.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電務(wù)維修機(jī)的主要功能是0。

A、站場(chǎng)狀態(tài)顯示

B、為電務(wù)維護(hù)人員提供設(shè)備維護(hù)和管理信息

C、聯(lián)鎖運(yùn)算

D、接受并向聯(lián)鎖機(jī)發(fā)送按鈕命令

答案：D

167.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的工作電流為()。

A、W1.8A

B、《2.0A

C、W2.2A

D、W2.3A

答案：A

168.VPI型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),指示燈及工作繼電器電源為()o

A、DC12±1V

B、DC12±3V

C、DC13-15V

D、DC14-17V

答案：B

169.El32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面”系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中，()機(jī)器

邊框?qū)τ诓僮鞅硎緳C(jī)，表明它和電務(wù)維修機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信中斷且和主控操作表示機(jī)通

信中斷。

A、紅色

B、橙色

C、綠色

D、黃色

答案：A

170,進(jìn)路中道岔斷表示,不能辦理取消和人工解鎖進(jìn)路?？?)。

A、取消進(jìn)路

B、人工解鎖

C、區(qū)段故障解鎖

D、正常解鎖

答案：C

171.信號(hào)電源屏當(dāng)溫度為10~35℃,相對(duì)濕度為5%~80%的環(huán)境中，所測(cè)得的各部

絕緣電阻不低于()。

A、0.5兆歐

B、20兆歐

C、50兆歐

D、10兆歐

答案：B

172.接口數(shù)是集線器的一個(gè)參數(shù),12口集線器中的12是指()。

A、可以連接的網(wǎng)絡(luò)個(gè)數(shù)

B、集線器中所有的端口數(shù)

C、所能連接的工作站數(shù)目

D、所能連接的服務(wù)器的數(shù)目

答案：D

173.道岔轉(zhuǎn)換時(shí)基本軌橫移不得導(dǎo)致道岔的()鎖閉。

A、錯(cuò)誤

B、正常

C\4mm

D、1Omm

答案：C

174.提速道岔斷相保護(hù)器DBQ輸入電流為交流()。

A、0.5~2A

B、3A

C、1~3.5A

DvD5~3.5A

答案：D

175.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)車站系統(tǒng)上下位機(jī)之間采用()通訊。

A、網(wǎng)卡

B、串口

C、CAN卡

D、并口

答案：C

176.工作臺(tái)、機(jī)床上使用的局部照明燈,電壓不得超過(guò)0。

A、36V

B、42V

C、47V

D、110V

答案：A

177,放大器中的電流負(fù)反饋電路,主要起穩(wěn)定工作點(diǎn)和()的作用。

A、抗干擾

B、直接耦合

C、輸入阻抗高

D、限流

答案：A

178.道德是()人們之間關(guān)系的行為規(guī)范。

A、調(diào)整

B、評(píng)價(jià)

C、溝通

D、交流

答案：A

179.ZD6道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿曠動(dòng)不用檢查以下哪個(gè)方面()。

A、表示桿連接銷

B、表示桿連接螺絲

C、尖端桿螺絲

D、移位接觸器螺絲

答案：D

180.14型萬(wàn)用表面板裝有轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)一只，歐姆調(diào)零器一只和接線端子()個(gè)。

A、—

B、兩

C、三

D、四

答案：B

181.在安裝有道口信號(hào)軌道電路(閉路式和開(kāi)路式制式)的閉路控制器輸入輸出

兩設(shè)備中點(diǎn)左右()范圍內(nèi)的電容應(yīng)替換為道口專用補(bǔ)償電容0

Ax100m

B、200m

C、300m

D\400m

答案：A

182.ZD6-J、E型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)雙機(jī)配套使用時(shí)單機(jī)摩擦電流為0。

A、2.0~2.8A

B、2.0~2.5A

C、2.0~3.0A

D、2.5~3.0A

答案：B

183.自動(dòng)站間閉塞,當(dāng)列車出發(fā)后,閉塞解除前,兩站向該區(qū)間的出站信號(hào)機(jī)()o

A、不得再次開(kāi)放

B、可以再次開(kāi)放

C、自動(dòng)關(guān)閉

D、滅燈

答案：A

184.I/O接口位于0。

A、主機(jī)和I/O設(shè)備之間

B、主機(jī)和總線之間

C、總線和I/O設(shè)備之間

D、CPU與存儲(chǔ)器之間

答案：C

185.在雷雨天不要走近高壓電桿、鐵塔、避雷針，遠(yuǎn)離至少()以外。

A、10m

B、15m

C、20m

D、30m

答案：C

186.為了使PNP型晶體三極管工作于飽和區(qū),必須保證()。

A、發(fā)射極正偏，集電極正偏

B、發(fā)射極正偏，集電極反偏

C、發(fā)射極正偏，集電極零偏

D、發(fā)射極反偏,集電極正偏

答案：A

187.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)主機(jī)用于第()牽引點(diǎn)。

A、2

B、3

C、1

D、4

答案：C

188.一般根據(jù)總線的類型不同，網(wǎng)卡可分為()。

A、ISA網(wǎng)卡、EISA網(wǎng)卡、PCI網(wǎng)卡

B、ATM網(wǎng)卡、環(huán)牌網(wǎng)卡、以太網(wǎng)卡

C、10M網(wǎng)卡、100M網(wǎng)卡、10/100M網(wǎng)卡

D、工作站網(wǎng)卡、服務(wù)器網(wǎng)卡'筆記本網(wǎng)卡

答案：A

189.轉(zhuǎn)轍機(jī)的電動(dòng)機(jī),它的激磁繞阻和電樞繞阻是()o

A、串激

B、并激

C、復(fù)激

D、單激

答案：A

190.ZD9-170/4k型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦電流為()。

A、1.92.3A

B、2.0~2.5A

C、2.2~2.6A

D、2.3~2.9A

答案：C

191,在單相橋式整流電路中,若電源變壓器二次電壓為100V,則負(fù)載電壓為()o

A、45V

B、50V

C、90V

D、100V

答案：C

192.測(cè)量電纜的絕緣電阻時(shí),為防止電纜表面泄漏電流對(duì)測(cè)量精度產(chǎn)生影響,應(yīng)

將電纜的屏蔽層接至0。

A、G端

B、E端

C、L端

D、外殼

答案：A

193.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)供鐵路電氣集中站場(chǎng),用電力改變道岔開(kāi)通方向,鎖閉

道岔尖軌，反映0的位置狀態(tài)。

A、尖軌

B、基本軌

C、表示桿

D、動(dòng)作桿

答案：A

194.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的()構(gòu)成轉(zhuǎn)轍機(jī)啟動(dòng)電路后,在轉(zhuǎn)換過(guò)程中，以其機(jī)械

動(dòng)作構(gòu)成兩次接點(diǎn)變位:第一次變位斷開(kāi)原表示電路,為下一次返回啟動(dòng)電路準(zhǔn)

備條件,第二次變位切斷本次啟動(dòng)電路,使電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

A、摩擦聯(lián)接器

B、自動(dòng)開(kāi)閉器

C、移位接觸器

D、減速器

答案：B

195.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中用光筆點(diǎn)壓數(shù)字化儀時(shí),數(shù)字化儀右上角的表示

燈由紅變()。

A、滅

B、綠

C、黃

D、白

答案：B

196.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中，()機(jī)器

邊框表示A、B驅(qū)采機(jī)工作正常。

A、白色

B、橙色

C、黃色

D、綠色

答案：D

197.S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的單線圈電阻不大于()。

A、50Q

B、54Q

C、58Q

D、640

答案：B

198.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路應(yīng)能實(shí)現(xiàn)全程斷軌檢查，小軌道斷軌時(shí)，“軌出2”

電壓不大于(),軌道繼電器可靠落下。

A、43mV

B、53mV

C、63mV

D、73mV

答案：C

199.信號(hào)機(jī)柱卡盤埋設(shè)的允許偏差為地下()處。

Ax200mmi100mm

B、500mm±100mm

C\800mm±100mm

Dx1000mm±100mm

答案：B

200.道口信號(hào)機(jī),當(dāng)列車進(jìn)入道口接近區(qū)段時(shí),顯示0燈交替的停車信號(hào)。

A、兩個(gè)紅色

B、一個(gè)紅色

C、一紅一白

D、兩個(gè)白色

答案：B

201.DS6-11在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電源應(yīng)由GZJ的()構(gòu)成條件電源。

Av前接點(diǎn)

B、后接點(diǎn)

C、中接點(diǎn)

D、繼電器線圈

答案：A

202.人工撥動(dòng)尖軌、心軌，刨切部分應(yīng)與基本軌、翼軌密貼,其間隙不大于()。

A、1mm

B、2mm

Cv3mm

D\4mm

答案：A

203.CTCS-2中，下列()為緊急制動(dòng)模式。

A、EB

B、NB

C、W.REL

D、SW

答案：A

204.電務(wù)部門應(yīng)加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè),強(qiáng)化專業(yè)技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,認(rèn)真落實(shí)0作業(yè)程序，保證行車、設(shè)備及人身安全。

A、標(biāo)準(zhǔn)化

B、計(jì)算機(jī)

C、自動(dòng)控制

D、行車作業(yè)

答案：A

205.上道進(jìn)行施工,檢修作業(yè)及設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)實(shí)行()作業(yè),按規(guī)定穿著防護(hù)服

(飾),并應(yīng)設(shè)安全防護(hù)員,實(shí)行專人防護(hù)。

A、單人

B、雙人

C、三人

D、四人

答案：B

206.職業(yè)既是人們謀生的手段,又是人們與0進(jìn)行交往的一種主要渠道。

A、他人

B、社會(huì)

C、設(shè)備

D、工具

答案：B

207.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)板輸出的驅(qū)動(dòng)電壓范圍是()o

A、1518V

B、18~24V

C、22~28V

D、20~26V

答案：D

208.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)爪落下后與速動(dòng)片間隙不小于()。

A、0.5mm

B、1mm

C\1.5mm

Dx2mm

答案：B

209.當(dāng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)備機(jī)停機(jī)或備機(jī)僅處于。時(shí),禁止關(guān)閉主機(jī)電源或人為干

預(yù)主機(jī)切換到備機(jī)。

A、停機(jī)狀態(tài)

B、熱備狀態(tài)

C、主機(jī)狀態(tài)

D、同步校核狀態(tài)

答案：D

210.LED色燈機(jī)構(gòu)發(fā)光二極管損壞數(shù)量達(dá)到()時(shí),不能影響信號(hào)顯示的規(guī)定距離。

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

答案：C

211.ZY系列電液轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉柱與鎖閉桿缺口兩側(cè)的間隙:檢查柱與表示桿檢查

塊缺口為()。

A、1.5mm±0.5mm

B、2mm±0.5mm

C、4mm±0.5mm

D、4mm±1.5mm

答案：D

212.測(cè)量前應(yīng)將0進(jìn)行一次開(kāi)路和短路試驗(yàn),檢查是否良好。

A、搖表

B、接地表

C、萬(wàn)用表

D、數(shù)字表

答案：A

213.JD-1A型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),當(dāng)?shù)啦頂D岔,岔芯兩個(gè)連接方向的線條以紅色閃爍,

同時(shí)道岔按鈕以0顯示。

A、綠色

B、黃色

C、紅色

D、灰色

答案：C

214.ZY系列電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度不小于()。

Ax2mm

B、3.5mm

C、4mm

D、4mm±1.5mm

答案：C

215.DZG-川型電機(jī)的轉(zhuǎn)子電阻為()。

Ax4.8±0.245Q

B、4.9±0.245Q

C、5.0±0.2450

D、5.1±0.245Q

答案：D

216.500型萬(wàn)用表表盤第()條(從上到下)標(biāo)有R或Q,指示的是電阻值。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：A

217.進(jìn)站點(diǎn)燈電路中，防止混線的方法是0。

A、雙斷法

B、位置法

C、雙斷法和位置法

D、極性法

答案：C

218.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路補(bǔ)償電容參數(shù)在2600Hz區(qū)段的指標(biāo)及范圍是()。

A、40±2.Ouf

B、46±2.3uf

C、50±2.5uf

D、55±2.75uf

答案：A

219.ZY系列電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)接點(diǎn)打入靜接點(diǎn)時(shí),與靜接點(diǎn)座應(yīng)保持0以上間隙。

A、2mm

B、2.5mm

C\3mm

D、4mm

答案：C

220.道德是用內(nèi)心信念、傳統(tǒng)習(xí)慣和社會(huì)輿論來(lái)0。

A、處理

B、維護(hù)

C、發(fā)展

D、變遷

答案：B

221.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)文件格式為()格式。

A、TXT

B、DBF

C、MDB

D、標(biāo)準(zhǔn)INI

答案：D

222.EI32-JD電務(wù)機(jī)的歷史記錄最多能記錄()的歷史信息。

A、一天

B、一周

C、一個(gè)月

D、一年

答案：C

223.NPN三極管放大導(dǎo)通必須滿足這樣的條件,即()。

A、發(fā)射極加正向電壓，集電極加反向電壓

B、發(fā)射極加反向電壓，集電極加正向電壓

C、基極加反向電壓，集電極加正向電壓

D、基極加正向電壓，集電極加反向電壓

答案：D

224.對(duì)于半波整流電路,整流系數(shù)為()。

A、0.45

B、0.60

C、0.75

D、0.9

答案：A

225.ZPW-2000A型軌道電路的發(fā)送器低頻頻偏為()。

A、±7HZ

B、±9HZ

C、±11HZ

D、±13HZ

答案：C

226.電液轉(zhuǎn)轍機(jī),當(dāng)滾輪在動(dòng)作板上滾動(dòng)時(shí),啟動(dòng)片尖與速動(dòng)片的間隙為()。

A、0.3~0.8mm

B、0.5~1.7mm

C\0.3~1.3mm

D、3mm

答案：C

227.JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中下面()做法是錯(cuò)誤的。

A、在查閱完歷史記錄后關(guān)閉電務(wù)維修機(jī)

B、在聯(lián)鎖UPS上禁止接入其他非聯(lián)鎖設(shè)備

C、帶電熱插拔采集板

D、采用復(fù)位計(jì)算機(jī)的方法進(jìn)行人工倒機(jī)

答案：A

228.ZXD型智能信號(hào)點(diǎn)燈報(bào)警裝置點(diǎn)燈單元在輸入電壓范圍內(nèi),冷絲沖擊電流小

于或等于()。

A、3A

B、5A

C、8A

D、10A

答案：C

229.CTCS-2列控系統(tǒng)應(yīng)答器設(shè)置在0。

A、閉塞分區(qū)入口處

B、閉塞分區(qū)出口處

C、閉塞分區(qū)中間

D、閉塞分區(qū)任意位置

答案：A

230.TYJL-ECC型計(jì)算機(jī)系統(tǒng),CPU板和通訊板在更換時(shí)應(yīng)首先關(guān)閉其所在通道的

電源后再進(jìn)行撥出操作，同時(shí)只能對(duì)一個(gè)通道進(jìn)行操作,可以將()CPU板或通訊

板撥出。

Ax1個(gè)

B、2個(gè)

C、3個(gè)

D、4個(gè)

答案：A

231.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,在2300Hz軌道電路區(qū)

段任意一處用0.15。標(biāo)準(zhǔn)分路線分路,短路電流不小于()。

A、400mA

B、500mA

C、600mA

Dv700mA

答案：B

232.在輸入電源、旁路或電池供電之間任意切換,UPS的轉(zhuǎn)換時(shí)間均應(yīng)小于()。

Ax4ms

B、6ms

C、8ms

D、10ms

答案：A

233.放大器在工作時(shí),造成工作點(diǎn)不穩(wěn)定的各種因素中()是主要因素。

A、溫度變化

B、電源波動(dòng)

C、晶體管老化

D、負(fù)載變化

答案：B

234.ZY(J)6型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉柱與鎖閉桿缺口兩側(cè)的間隙內(nèi)鎖閉為()。

Ax1.5mm

B、1.5mm±0.5mm

C、2mm

Dx2mm±0.5mm

答案：B

235.鐵路職業(yè)紀(jì)律是通過(guò)各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來(lái)的，具有法規(guī)的

性質(zhì)和()特點(diǎn)。

A、自覺(jué)性

B、強(qiáng)制性

C、協(xié)商性

D、主動(dòng)性

答案：B

236.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路,當(dāng)長(zhǎng)度超過(guò)()時(shí),主軌道需要加裝補(bǔ)償電容進(jìn)

行補(bǔ)償。

Av200m

B、300m

C、400m

D、500m

答案：B

237.電機(jī)正反向摩擦電流相差應(yīng)小于0。

A、0.1A

B、0.2A

C、0.3A

D、0.4A

答案：C

238.在安裝有道口信號(hào)軌道電路(閉路式和開(kāi)路式制式)的區(qū)段,須采用道口專用

補(bǔ)償電容,ZPW?CBGD-2600對(duì)應(yīng)載頻下等效電容值0。

A、40±4

B、46±4,6

C、55±5

D、55±5.5

答案：A

239.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路中保險(xiǎn)的容量為()o

A、0.5A

B、1A

C、2A

D、3A

答案：A

240.如果把電解電容器的極性接反,則會(huì)使()。

A、電容量增大

B、電容量減少

C、容抗增大

D、電容器擊穿損壞

答案：D

241.下列有關(guān)互聯(lián)設(shè)備的敘述中，()說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

A、集線器是一種網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備

B、路由器是網(wǎng)絡(luò)層的互聯(lián)設(shè)備

C、網(wǎng)橋是數(shù)據(jù)鏈路層的互聯(lián)設(shè)備

D、網(wǎng)關(guān)是需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)各層協(xié)議進(jìn)行轉(zhuǎn)換的互聯(lián)設(shè)備

答案：D

242.WG-21A型無(wú)絕緣軌道電路自動(dòng)閉塞(“N+1”系統(tǒng)),發(fā)送器的空載輸出電壓()。

A、172^180V

B、180190V

C、185~195V

D、190~205V

答案：A

243.安全檢查的方式,一般可分為()安全檢查、專業(yè)安全檢查和現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查等。

A、突擊性

B、團(tuán)體性

C、群眾性

D、大家性

答案：C

244.單相變壓器電源電壓不變負(fù)載電阻增大,原邊電流()。

A、增大

B、減小

G不變

D、不一定

答案：B

245.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)機(jī)房應(yīng)采用()地板。

A、木制

B、絕緣

C、防靜電

D、普通

答案：C

246.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集機(jī)所需各種工作電壓是由()板提供的。

A、電源

B、開(kāi)出

C、模入

D、CPU

答案：A

247.ZY(J)6型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉柱與鎖閉桿缺口兩側(cè)的間隙外鎖閉為()。

Av1.5mm

B、1.5mm±0.5mm

C\2mm

Dx2mm±0.5mm

答案：D

248.DS6-11在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),采集電路在有信息時(shí),采集點(diǎn)與采集回線的電壓

應(yīng)為大于0的脈動(dòng)電壓。

A、5V

B、10V

C、18V

D、24V

答案：B

249.在分線盤上X1(或X2)與X3線端子測(cè)電壓判斷道岔表示故障,當(dāng)交流10伏、

直流8伏時(shí),可判斷為()。

A、電容短路

B、電容斷線

C、道岔表示繼電器斷線

D、道岔表示繼電器混線

答案：B

250.ZPW-2000R型無(wú)絕緣軌道電路電氣節(jié)空芯線圈和調(diào)諧單元、匹配單元分別采

用()專用鋼包銅雙頭引接線與軌道連接。

Av2m和3.7m

B、2m和3.8m

C、3m和3.7m

D、3m和3.8m

答案：A

251.三相電動(dòng)機(jī)電源線中,任意兩根線對(duì)調(diào)會(huì)使電動(dòng)機(jī)0。

A、轉(zhuǎn)速變慢

B、轉(zhuǎn)速變快

C、反轉(zhuǎn)

D、停轉(zhuǎn)

答案：C

252.在EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面中選擇“聯(lián)鎖采集/驅(qū)動(dòng)信息表，

可詳細(xì)察看聯(lián)鎖系統(tǒng)信息采集和驅(qū)動(dòng)的信息表,其中驅(qū)動(dòng)信息表從驅(qū)動(dòng)()開(kāi)始，

和系統(tǒng)實(shí)際配線相對(duì)應(yīng)。

A、0

B、1

C、2

D、3

答案：B

253.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是()。

A、安全第一、預(yù)防為主

B、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全

C、安全生產(chǎn)人人有責(zé)

D、安全重于泰山

答案：A

254.在JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中()與操作表示機(jī)之間采用雙通訊網(wǎng)進(jìn)行通信。

A、聯(lián)鎖機(jī)

B、采集機(jī)

C、下位機(jī)

D、維修機(jī)

答案：A

255.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)0是備機(jī)由停機(jī)狀態(tài)向熱備狀態(tài)過(guò)渡的中間狀態(tài)。

A、停機(jī)狀態(tài)

B、熱備狀態(tài)

C、主機(jī)狀態(tài)

D、同步校核狀態(tài)

答案：D

256.事故發(fā)生后,因發(fā)生單位未如實(shí)0,導(dǎo)致不能查明事故原因和判定責(zé)任的,定

發(fā)生單位責(zé)任。

A、提供情況

B、組織行車

C、組織施工

D、組織檢修

答案：A

257.500型萬(wàn)用表的表頭上有()條刻度線。

A、兩

B、三

C、四

D、五

答案：C

258.事故調(diào)查組未及時(shí)通知有關(guān)單位接受事故調(diào)查,不得定有關(guān)單位責(zé)任,有關(guān)

單位接到通知后,應(yīng)派員而未派員接受事故調(diào)查的,事故調(diào)查組0定責(zé)。

A、免予直接

B、不再直接

C、可以直接

D、無(wú)法直接

答案：C

259.VPI型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)人機(jī)界面子系統(tǒng)的縮寫(xiě)是()。

A、VPI

B、MMI

C、SDM

D、RNET

答案：B

260.發(fā)現(xiàn)危及從業(yè)人員生命安全的情況時(shí)，()有權(quán)向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建議,組織從

業(yè)人員撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須立即做出處理。

A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

B、工會(huì)

C、勞工組織

D、工人代表

答案：B

261.在JD7A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖中0色表示某機(jī)器正

處于熱備狀態(tài)。

A、紅

B、綠

C、黃

D、白

答案：C

262.發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備隱患時(shí),應(yīng)立即通知()，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》

內(nèi)登記停用設(shè)備。

Ax車務(wù)人員

B、車間主任

C、工務(wù)人員

D、車站值班員及電務(wù)段調(diào)度

答案：D

263.模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換的英文符號(hào)是()。

A、M/S

B、S/M

C、D/A

D、A/D

答案：D

264.道德品質(zhì)的構(gòu)成要素有知、、行等四個(gè)要素。

A、德、情

B、品、事

C、情、義

D、情、意

答案：D

265.半導(dǎo)體是。介于導(dǎo)體和絕緣體之間的物質(zhì)。

A、密度

B、比重

C、導(dǎo)熱能力

D、導(dǎo)電能力

答案：D

266.微機(jī)監(jiān)測(cè)軌道采集機(jī)由以下幾部分構(gòu)成：()o

A、電源板、CPU板、開(kāi)關(guān)量輸入板、互感器板

B、電源板、CPU板、開(kāi)關(guān)量輸入板、軌道采集板

C、電源板、CPU板、開(kāi)關(guān)量輸出板、互感器板

D、電源板、CPU板、開(kāi)關(guān)量輸出板、軌道采集板

答案：A

267.JD-1A型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),機(jī)箱控制板檢測(cè)系統(tǒng)工作電壓大于()o

A、4.5V

B、4.8V

C、5V

D、5.2V

答案：B

268.DS6-11系統(tǒng)表示信息信號(hào)在接口架端子上的電位極性是()。

A、KZ24V

B、KF24F

C、JF24V

D、JZ24

答案：A

269.()不是串聯(lián)諧振電路的特征。

A、電容中電流等于電感中的電流

B、電阻上的電壓等于電路中的端電壓

C、電感、電容上的電壓UC二UL=QU(Q為品質(zhì)因數(shù))

D、諧振時(shí)電路阻抗最小，為純阻性，電流最大

答案：A

270.對(duì)分動(dòng)外鎖閉道岔鎖閉桿、表示桿,其水平方向的兩端高低偏差應(yīng)不大于()。

A、5mm

B、8mm

C、10mm

D、15mm

答案：A

271.在雙線雙向自動(dòng)閉塞區(qū)段,反方向運(yùn)行時(shí),通過(guò)改變運(yùn)行方向,轉(zhuǎn)換區(qū)間的發(fā)

送和接收設(shè)備，并使規(guī)定方向的通過(guò)信號(hào)機(jī)()。

A、亮紅燈

B、亮綠燈

C、亮黃燈

D、滅燈

答案：D

272.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集站內(nèi)電碼化電流采用()電流模塊。

A、1X

B、4X

C、3X

D、2X

答案：D

273.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能的核心部分是()。

A、人機(jī)對(duì)話功能

B、系統(tǒng)維護(hù)功能

C、與其他系統(tǒng)交換信息的功能

D、聯(lián)鎖功能

答案：D

274.數(shù)據(jù)雙向傳輸不能同時(shí)進(jìn)行的通信模式叫()o

A、全雙工

B、單向通信

C、半雙工

D、混合通信

答案：C

275.炭刷長(zhǎng)度不少于炭刷全長(zhǎng)的()。

A、3/5

B、2/3

C、3/4

D、4/5

答案：A

276.和諧鐵路建設(shè)目標(biāo)是“運(yùn)能充足、裝備先進(jìn)、()、內(nèi)部加諧”。

A、運(yùn)輸安全、管理科學(xué)、節(jié)能環(huán)保、服務(wù)優(yōu)質(zhì)

B、安全可靠、隊(duì)伍穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保、服務(wù)優(yōu)質(zhì)

C、安全可靠、管理科學(xué)、節(jié)能環(huán)保、增運(yùn)增收

D、安全可靠、管理科學(xué)、節(jié)能環(huán)保、服務(wù)優(yōu)質(zhì)

答案：D

277.區(qū)間信號(hào)電源屏,區(qū)間軌道、站內(nèi)電碼化輸出電壓為直流()。

A、22~25V

B、23~27V

C、23.5~27.5V

D、24~28V

答案：C

278.ZD6-D型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的轉(zhuǎn)換時(shí)間為()。

Av不大于3.8s

B、等于3.8s

C、不大于5.5s

D、等于5.5s

答案：C

279.ZXD型智能信號(hào)點(diǎn)燈報(bào)警裝置點(diǎn)燈單元在輸入電壓范圍內(nèi),軟啟動(dòng)時(shí)間小于

或等于()。

A、0.1s

B、0.2s

C\0.3s

D、0.5s

答案：B

280.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)出現(xiàn)故障影響正常使用，硬盤燈閃爍時(shí)可以()。

A、進(jìn)行人工切換

B、關(guān)機(jī)復(fù)位

C、直接關(guān)閉計(jì)算機(jī)電源

D、帶電熱插拔各種板件

答案：A

281.鐵路信號(hào)技術(shù)的發(fā)展逐步實(shí)現(xiàn)綜合化、()、集成化、智能化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)

化。

A、計(jì)算機(jī)化

B、計(jì)算機(jī)及微電子技術(shù)

C、信息傳輸技術(shù)

D、模塊化

答案：A

282.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,在2600Hz軌道電路區(qū)

段任意一處用0.15Q標(biāo)準(zhǔn)分路線分路,短路電流不小于()。

A、450mA

B、550mA

C、650mA

D、700mA

答案：A

283.TYJL-TR9型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，采集板有信息采到時(shí)對(duì)應(yīng)的采集指示燈()。

A、亮穩(wěn)定綠燈

B、滅燈

C、亮穩(wěn)定黃燈

D、亮穩(wěn)定紅燈

答案：D

284.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用是將電能變?yōu)?,它由電機(jī)、聯(lián)軸器、油

泵、油管、單向閥、濾芯、溢流閥及油箱等組成。

A、機(jī)械能

B、動(dòng)能

C、液壓能

D、勢(shì)能

答案：C

285.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主軸與輸出軸在轉(zhuǎn)換過(guò)程中,速動(dòng)爪滾輪在速動(dòng)片上滾

動(dòng)時(shí),動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)擺動(dòng)量不大于()。

Ax0.5mm

B、0.6mm

C、0.8mm

D、1mm

答案：D

286.道岔位置表示冗余系統(tǒng)的密貼檢查裝置,第一牽引點(diǎn)處尖軌與基本軌、心軌

與翼軌間有0及以上間隙時(shí),不得接通道岔表示。

A、3mm

B、4mm

C\5mm

D\6mm

答案：B

287.在JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)菜單條中點(diǎn)擊()按鈕可以顯示一個(gè)月內(nèi)系統(tǒng)故障

記錄。

A、按鈕

B、故障

C、信息

D、再現(xiàn)

答案：B

288.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中，()機(jī)器

邊框表示該設(shè)備正處于熱備狀態(tài)。

A、綠色

B、橙色

C、紅色

D、黃色

答案：D

289.在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中繼電器光電探頭主要用于()狀態(tài)采集。

A、DBJ

B、FBJ

C、1DQJ

D、2DQJ

答案：D

290.ZD6-J型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)額定電壓為直流()。

A、160V

B、180V

C、200V

D、220V

答案：A

291.鉗型表鉗口要閉合緊密，：)換量程。

Av不可帶電

B、可以帶電

C、由大到小

D、無(wú)要求

答案：A

292.停電作業(yè)時(shí),應(yīng)指派專人斷電,并在電源開(kāi)關(guān)處懸掛()。

A、警示牌

B、禁動(dòng)牌

C、提示

D、紅布條警示

答案：A

293.ZD9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電源電壓為直流()。

A、160V

B、180V

C、200V

D、220V

答案：A

294.DS6-K5B微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)由()組成,以主從方式并行運(yùn)行。

Ax1重系

B、2重系

C、3重系

D、4重系

答案：B

295.繼電器電源對(duì)地電流不得大于0。

A、1mA

B、1.5mA

C\2mA

D、10mA

答案：A

296.計(jì)算機(jī)能按照人們的意圖自動(dòng)、高速地進(jìn)行操作,是因?yàn)椴捎昧?)。

A、程序存儲(chǔ)在內(nèi)存

B、高性能的CPU

C、高級(jí)語(yǔ)言

D、機(jī)器語(yǔ)言

答案：A

297.JWXC-H340型繼電器的額定值為直流0。

A、12V

B、24V

C、50V

D、220V

答案：B

298.非電氣化區(qū)段微機(jī)交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞設(shè)備,譯碼器的D6~D10二極管正

極,當(dāng)任一路有輸出時(shí),其他各路均應(yīng)為低電平,有輸出的一路其波形按50Hz方

波規(guī)律變化，間斷發(fā)出2kHz脈沖，幅值()。

A、不大于0.5V

B、不小于1V

C、不大于2.5V

D、不小于2.5V

答案：D

299.ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開(kāi)閉器動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙不小于0。

A、1mm

B、2mm

C\3mm

D、4mm

答案：C

300.CIS-1型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),采集電路采集設(shè)備狀態(tài)在有信息時(shí),采集點(diǎn)與采

集地的電壓應(yīng)該大于()。

A、11V

B、16V

C、22V

D、24V

答案：A

判斷題(總共265題)

1.()每一組雙動(dòng)道岔設(shè)有兩個(gè)FCJ,當(dāng)有一個(gè)不能勵(lì)磁時(shí)，該道岔不能轉(zhuǎn)換。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

2.()道德是用內(nèi)心信念、傳統(tǒng)習(xí)慣和社會(huì)輿論來(lái)維護(hù)的，也靠法律條文來(lái)維持。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

3.()若沒(méi)有解病毒軟件,則計(jì)算機(jī)病毒將無(wú)法消除。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

4.()為保證提速后鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?解決辦法就是采用逐段預(yù)疊加電碼化方式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

5.0三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路中應(yīng)采用反向電壓不小于500V,正向電流不小于3

00mA的整流元件。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

6.()軌道電路空閑時(shí)，設(shè)備完整,軌道繼電器可靠地工作,我們稱軌道電路的這種

狀態(tài)為分路狀態(tài)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

7.()色燈進(jìn)站信號(hào)機(jī)紅燈滅燈后仍可以開(kāi)放允許信號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

8.()重復(fù)開(kāi)放信號(hào)時(shí),被按壓的始端按鈕不能自閉是因?yàn)槠渥蚤]電路中接有FKJ

繼電器的后接點(diǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

9.OCTC設(shè)備不能顯示股道的占用狀態(tài)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

10.()調(diào)車信號(hào)機(jī)不良，影響調(diào)車作業(yè),屬于信號(hào)障礙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

11.()軌道電路回樓電纜單芯線斷線時(shí)可以臨時(shí)采用貫通備用芯線的方法處理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

12.