鐵道車輛運用與檢修基礎(chǔ)知識單選題100道及答案解析

鐵道車輛運用與檢修基礎(chǔ)知識單選題100道及答案解析1.鐵道車輛按用途可分為（）。A.客車和貨車B.通用貨車和專用貨車C.有動力車輛和無動力車輛D.特種用途車和普通車答案：A。解析：鐵道車輛按用途主要分為客車和貨車兩大類。2.車輛的走行部由（）等部件組成。A.車體、轉(zhuǎn)向架B.輪對、軸箱、轉(zhuǎn)向架C.車鉤、緩沖器D.制動裝置、連接裝置答案：B。解析：走行部主要由輪對、軸箱、轉(zhuǎn)向架等部件構(gòu)成。3.車輛的連接裝置主要包括（）。A.車鉤和緩沖器B.制動缸和制動閥C.軸箱和彈簧D.車輪和車軸答案：A。解析：連接裝置主要就是車鉤和緩沖器，用于車輛之間的連接和緩沖。4.車輛制動裝置的作用是（）。A.使車輛前進B.使車輛減速或停車C.調(diào)整車輛運行方向D.傳遞牽引力答案：B。解析：制動裝置的主要作用就是讓車輛減速或停下來。5.輪對由（）組成。A.車輪和車軸B.軸箱和彈簧C.轉(zhuǎn)向架和構(gòu)架D.制動盤和閘瓦答案：A。解析：輪對是由車輪和車軸組合而成。6.軸箱的作用是（）。A.連接輪對和轉(zhuǎn)向架B.傳遞制動力C.儲存潤滑油D.支撐車體重量答案：A。解析：軸箱起到連接輪對和轉(zhuǎn)向架的作用。7.轉(zhuǎn)向架的主要作用不包括（）。A.承載車體重量B.傳遞牽引力和制動力C.改變車輛運行方向D.安裝制動裝置答案：D。解析：轉(zhuǎn)向架主要是承載、傳力和轉(zhuǎn)向，安裝制動裝置不是其主要作用。8.車體的主要作用是（）。A.安裝各種設(shè)備B.傳遞制動力C.連接車輛D.驅(qū)動車輛運行答案：A。解析：車體主要用于安裝各種設(shè)備和容納乘客或貨物。9.車鉤的三態(tài)作用不包括（）。A.閉鎖B.開鎖C.全開D.半開答案：D。解析：車鉤三態(tài)作用是閉鎖、開鎖和全開。10.緩沖器的作用是（）。A.傳遞牽引力B.緩和車輛之間的沖擊力C.連接車輛D.控制車輛速度答案：B。解析：緩沖器主要是緩和車輛之間的沖擊力。11.空氣制動裝置的主要組成部分不包括（）。A.制動缸B.制動閥C.電動機D.副風缸答案：C。解析：空氣制動裝置主要由制動缸、制動閥、副風缸等組成，電動機不屬于其組成部分。12.基礎(chǔ)制動裝置的作用是（）。A.產(chǎn)生制動原力B.將制動原力放大并傳遞到閘瓦上C.控制制動缸的壓力D.儲存壓縮空氣答案：B。解析：基礎(chǔ)制動裝置的作用就是放大制動原力并傳遞到閘瓦上。13.車輛檢修分為（）。A.日常檢修和定期檢修B.廠修和段修C.小修和大修D(zhuǎn).故障檢修和預防檢修答案：A。解析：車輛檢修分為日常檢修和定期檢修。14.定期檢修中，檢修周期最長的是（）。A.廠修B.段修C.輔修D(zhuǎn).軸檢答案：A。解析：廠修的檢修周期在定期檢修中是最長的。15.車輛日常檢修的主要內(nèi)容不包括（）。A.檢查車輛外觀B.更換大型部件C.檢查制動裝置D.檢查連接裝置答案：B。解析：日常檢修主要是檢查外觀、制動和連接裝置等，一般不涉及更換大型部件。16.車輛段修的主要任務是（）。A.全面檢查和修理車輛B.更換車輛的主要部件C.對車輛進行局部檢修D(zhuǎn).處理車輛的突發(fā)故障答案：A。解析：段修的主要任務是對車輛進行全面檢查和修理。17.廠修時，對車輛的（）進行全面恢復和更新。A.部分部件B.主要部件C.所有部件D.關(guān)鍵部件答案：C。解析：廠修時要對車輛的所有部件進行全面恢復和更新。18.車輛檢修中，常用的檢測工具不包括（）。A.量具B.探傷設(shè)備C.電焊機D.壓力表答案：C。解析：量具、探傷設(shè)備、壓力表是常用檢測工具，電焊機主要用于焊接，不是檢測工具。19.車輛故障按其產(chǎn)生的原因可分為（）。A.機械故障和電氣故障B.突發(fā)故障和漸變故障C.人為故障和自然故障D.運行故障和靜止故障答案：C。解析：按產(chǎn)生原因車輛故障可分為人為故障和自然故障。20.當車輛發(fā)生故障時，首先應（）。A.更換故障部件B.分析故障原因C.采取應急措施D.通知檢修人員答案：C。解析：車輛發(fā)生故障時首先要采取應急措施，保障安全。21.車輛制動系統(tǒng)中，制動缸的作用是（）。A.儲存壓縮空氣B.產(chǎn)生制動原力C.控制制動壓力D.傳遞制動力答案：B。解析：制動缸的作用是產(chǎn)生制動原力。22.副風缸在制動系統(tǒng)中的作用是（）。A.儲存壓縮空氣B.產(chǎn)生制動原力C.控制制動壓力D.傳遞制動力答案：A。解析：副風缸主要用于儲存壓縮空氣。23.制動閥的作用是（）。A.儲存壓縮空氣B.產(chǎn)生制動原力C.控制制動壓力D.傳遞制動力答案：C。解析：制動閥用于控制制動壓力。24.車輛運行中，發(fā)現(xiàn)制動不良時，應（）。A.立即停車檢查B.繼續(xù)運行C.嘗試緊急制動D.通知調(diào)度員答案：A。解析：發(fā)現(xiàn)制動不良應立即停車檢查，確保安全。25.車輛的輪徑差過大可能會導致（）。A.車輛運行平穩(wěn)B.車輛脫軌C.制動效果增強D.牽引力增大答案：B。解析：輪徑差過大可能會使車輛運行不穩(wěn)定，甚至導致脫軌。26.車輛的軸溫過高可能是由于（）。A.潤滑良好B.軸箱內(nèi)油脂過多C.軸承故障D.車輛運行速度過低答案：C。解析：軸溫過高通常是因為軸承出現(xiàn)故障。27.檢查車輛輪對時，主要檢查項目不包括（）。A.輪徑B.輪緣厚度C.車輪材質(zhì)D.輪輞厚度答案：C。解析：檢查輪對時主要檢查輪徑、輪緣厚度、輪輞厚度等，一般不檢查車輪材質(zhì)。28.車輛轉(zhuǎn)向架的檢修重點是（）。A.構(gòu)架B.彈簧C.軸箱D.以上都是答案：D。解析：構(gòu)架、彈簧、軸箱等都是轉(zhuǎn)向架檢修的重點。29.車輛連接裝置檢修時，重點檢查（）。A.車鉤的磨損情況B.緩沖器的容量C.連接螺栓的緊固情況D.以上都是答案：D。解析：車鉤磨損、緩沖器容量以及連接螺栓緊固情況都是連接裝置檢修重點。30.車輛制動裝置檢修的關(guān)鍵是（）。A.制動缸的密封性B.制動閥的靈活性C.制動管路的暢通性D.以上都是答案：D。解析：制動缸密封性、制動閥靈活性以及制動管路暢通性都是制動裝置檢修關(guān)鍵。31.車輛日常保養(yǎng)中，對車體的保養(yǎng)內(nèi)容包括（）。A.清潔車體表面B.更換車體板材C.檢查車體結(jié)構(gòu)強度D.對車體進行防腐處理答案：A。解析：日常保養(yǎng)中主要是清潔車體表面，其他選項一般不是日常保養(yǎng)內(nèi)容。32.車輛在運行中，發(fā)現(xiàn)連接裝置松動，應（）。A.繼續(xù)運行B.立即停車處理C.通知調(diào)度員后繼續(xù)運行D.降低運行速度答案：B。解析：發(fā)現(xiàn)連接裝置松動應立即停車處理，防止發(fā)生危險。33.車輛檢修人員在檢修過程中，應遵循的原則是（）。A.先易后難B.先難后易C.隨意檢修D(zhuǎn).只修不換答案：A。解析：檢修人員一般遵循先易后難的原則進行檢修。34.車輛的走行性能主要取決于（）。A.走行部的結(jié)構(gòu)和性能B.車體的重量C.制動裝置的性能D.連接裝置的強度答案：A。解析：走行性能主要取決于走行部的結(jié)構(gòu)和性能。35.車輛的制動距離與（）有關(guān)。A.車輛速度B.車輛載重C.制動裝置的性能D.以上都是答案：D。解析：制動距離與車輛速度、載重以及制動裝置性能都有關(guān)系。36.車輛的曲線通過性能主要與（）有關(guān)。A.轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)B.車輪的直徑C.車體的長度D.制動裝置的類型答案：A。解析：車輛曲線通過性能主要與轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)有關(guān)。37.車輛的平穩(wěn)性主要取決于（）。A.彈簧裝置的性能B.制動裝置的性能C.連接裝置的強度D.走行部的結(jié)構(gòu)答案：A。解析：車輛平穩(wěn)性主要取決于彈簧裝置的性能。38.車輛的載重能力主要取決于（）。A.車體的結(jié)構(gòu)強度B.走行部的承載能力C.制動裝置的性能D.連接裝置的強度答案：A。解析：載重能力主要取決于車體的結(jié)構(gòu)強度。39.車輛檢修中，對零部件的更換原則是（）。A.能修則修，不能修則換B.全部更換C.盡量不換D.只換不修答案：A。解析：零部件更換原則是能修則修，不能修則換。40.車輛的輪對在運行中，主要承受（）。A.垂直載荷B.橫向載荷C.縱向載荷D.以上都是答案：D。解析：輪對在運行中要承受垂直、橫向和縱向載荷。41.軸箱油潤裝置的作用是（）。A.減少軸頸與軸箱的摩擦B.傳遞制動力C.支撐車體重量D.連接輪對和轉(zhuǎn)向架答案：A。解析：軸箱油潤裝置主要是減少軸頸與軸箱的摩擦。42.轉(zhuǎn)向架的彈簧裝置主要作用不包括（）。A.緩沖振動B.傳遞牽引力C.保持車輛平穩(wěn)運行D.支撐車體重量答案：B。解析：彈簧裝置主要是緩沖振動、保持平穩(wěn)和支撐車體重量，傳遞牽引力不是其主要作用。43.車輛制動時，閘瓦與車輪之間的摩擦力是（）。A.制動力B.牽引力C.阻力D.慣性力答案：A。解析：制動時閘瓦與車輪間的摩擦力就是制動力。44.空氣制動系統(tǒng)中，壓縮空氣的來源是（）。A.制動缸B.副風缸C.空氣壓縮機D.制動閥答案：C。解析：壓縮空氣由空氣壓縮機提供。45.車輛檢修時，對制動管路的檢查主要包括（）。A.管路是否泄漏B.管路的材質(zhì)C.管路的長度D.管路的顏色答案：A。解析：檢修時主要檢查制動管路是否泄漏。46.車輛的車鉤在閉鎖狀態(tài)時，（）。A.可以自動分離B.不能自動分離C.可以隨意打開D.處于半開狀態(tài)答案：B。解析：車鉤在閉鎖狀態(tài)時不能自動分離。47.緩沖器的容量大小與（）有關(guān)。A.緩沖器的結(jié)構(gòu)B.車輛的運行速度C.車輛的載重D.以上都是答案：D。解析：緩沖器容量大小與結(jié)構(gòu)、運行速度、載重都有關(guān)。48.車輛檢修中，對電氣設(shè)備的檢修重點是（）。A.線路的連接情況B.設(shè)備的外觀C.設(shè)備的品牌D.設(shè)備的價格答案：A。解析：電氣設(shè)備檢修重點是線路的連接情況。49.車輛的運行速度越高，對（）的要求越高。A.走行部的性能B.車體的重量C.制動裝置的性能D.連接裝置的強度答案：A。解析：運行速度越高，對走行部性能要求越高。50.車輛在曲線地段運行時，（）。A.外側(cè)車輪行駛距離長B.內(nèi)側(cè)車輪行駛距離長C.內(nèi)外側(cè)車輪行駛距離相等D.與直線地段行駛情況相同答案：A。解析：車輛在曲線地段運行時，外側(cè)車輪行駛距離長。51.車輛的制動倍率是指（）。A.制動缸活塞推力與閘瓦壓力之比B.閘瓦壓力與制動缸活塞推力之比C.制動缸直徑與閘瓦面積之比D.閘瓦面積與制動缸直徑之比答案：B。解析：制動倍率是閘瓦壓力與制動缸活塞推力之比。52.車輛的空重車調(diào)整裝置的作用是（）。A.根據(jù)車輛載重調(diào)整制動壓力B.調(diào)整車輛的重心位置C.調(diào)整車輛的運行速度D.調(diào)整車輛的軸距答案：A。解析：空重車調(diào)整裝置根據(jù)車輛載重調(diào)整制動壓力。53.車輛的防滑器的作用是（）。A.防止車輛在制動時車輪抱死B.提高車輛的運行速度C.增加車輛的制動力D.調(diào)整車輛的制動距離答案：A。解析：防滑器主要是防止制動時車輪抱死。54.車輛檢修中，對車輪踏面的檢查主要包括（）。A.踏面的磨損情況B.踏面的硬度C.踏面的顏色D.踏面的光潔度答案：A。解析：對車輪踏面主要檢查其磨損情況。55.車輛的軸箱定位裝置的作用是（）。A.固定軸箱的位置B.傳遞制動力C.支撐車體重量D.調(diào)整車輛的軸距答案：A。解析：軸箱定位裝置的作用是固定軸箱的位置。56.車輛的制動軟管在連接時，應（）。A.保證密封良好B.可以有輕微泄漏C.不需要密封D.隨意連接答案：A。解析：制動軟管連接時要保證密封良好。57.車輛的下心盤在（）上。A.車體B.轉(zhuǎn)向架C.輪對D.軸箱答案：A。解析：下心盤在車體上。58.車輛的上心盤在（）上。A.車體B.轉(zhuǎn)向架C.輪對D.軸箱答案：B。解析：上心盤在轉(zhuǎn)向架上。59.鐵道車輛的軸距是指（）。A.同一轉(zhuǎn)向架兩車軸中心線之間的距離B.相鄰兩個轉(zhuǎn)向架中心之間的距離C.車輛前后兩端車軸中心線之間的距離D.車輛兩端最外側(cè)車輪之間的距離答案：A。解析：軸距指同一轉(zhuǎn)向架兩車軸中心線間的距離。60.車輛的旁承的作用是（）。A.傳遞牽引力B.承受車輛的垂直載荷C.限制車體的側(cè)滾D.連接車體和轉(zhuǎn)向架答案：C。解析：旁承主要作用是限制車體側(cè)滾。61.車輛的牽引桿裝置的作用是（）。A.傳遞牽引力和制動力B.緩沖車輛間的沖擊C.支撐車體D.調(diào)整車輛高度答案：A。解析：牽引桿裝置傳遞牽引力和制動力。62.車輛的構(gòu)架是（）的重要組成部分。A.車體B.走行部C.制動裝置D.連接裝置答案：B。解析：構(gòu)架是走行部的重要部分。63.車輛的枕梁位于（）。A.車體底部B.轉(zhuǎn)向架上C.車鉤上D.制動裝置上答案：A。解析：枕梁位于車體底部。64.車輛的側(cè)架位于（）。A.車體B.轉(zhuǎn)向架C.制動裝置D.連接裝置答案：B。解析：側(cè)架在轉(zhuǎn)向架上。65.車輛的搖枕位于（）。A.車體B.轉(zhuǎn)向架C.制動裝置D.連接裝置答案：B。解析：搖枕屬于轉(zhuǎn)向架。66.車輛的軸重是指（）。A.車輛總重除以軸數(shù)B.車軸自身的重量C.軸箱的重量D.輪對的重量答案：A。解析：軸重為車輛總重除以軸數(shù)。67.車輛的自重是指（）。A.車輛整備狀態(tài)下的重量B.車輛載客或載貨時的重量C.車輛空車時的重量D.車輛零部件的重量總和答案：C。解析：自重指車輛空車時的重量。68.車輛的載重是指（）。A.車輛整備狀態(tài)下的重量B.車輛載客或載貨時的重量C.車輛空車時的重量D.車輛零部件的重量總和答案：B。解析：載重是車輛載客或載貨時的重量。69.車輛的換長是指（）。A.車輛全長除以11B.車輛全長除以10C.車輛全長除以9D.車輛全長除以8答案：A。解析：換長是車輛全長除以11。70.車輛的全長是指（）。A.車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離B.車輛兩端車鉤鉤舌外側(cè)距離C.車輛兩端最外側(cè)車輪之間的距離D.車輛兩端最內(nèi)側(cè)車輪之間的距離答案：A。解析：全長指車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離。71.車輛的固定軸距是指（）。A.同一轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心線間的距離B.相鄰兩個轉(zhuǎn)向架中心之間的距離C.車輛前后兩端車軸中心線之間的距離D.車輛兩端最外側(cè)車輪之間的距離答案：A。解析：固定軸距是同一轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心線間的距離。72.車輛的輪對內(nèi)側(cè)距離規(guī)定為（）。A.1353mmB.1435mmC.1534mmD.1345mm答案：A。解析：輪對內(nèi)側(cè)距離規(guī)定為1353mm。73.車輛的輪緣厚度的限度是（）。A.23mmB.32mmC.28mmD.33mm答案：B。解析：輪緣厚度限度為32mm。74.車輛的車輪踏面擦傷深度限度是（）。A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm答案：A。解析：車輪踏面擦傷深度限度為0.5mm。75.車輛的車輪踏面剝離長度一處的限度是（）。A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm答案：C。解析：車輪踏面剝離長度一處的限度是50mm。76.車輛的軸箱溫度不得超過（）。A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃答案：C。解析：軸箱溫度不得超過80℃。77.車輛的車鉤高度是指（）。A.車鉤中心線至軌面的距離B.車鉤鉤舌至軌面的距離C.車鉤鉤頭至軌面的距離D.車鉤鉤身至軌面的距離答案：A。解析：車鉤高度是車鉤中心線至軌面的距離。78.新造車輛的車鉤高度為（）。A.880mmB.890mmC.900mmD.910mm答案：A。解析：新造車輛車鉤高度為880mm。79.車輛在重車狀態(tài)下，車鉤高度的最低限度是（）。A.815mmB.825mmC.835mmD.845mm答案：A。解析：重車狀態(tài)下車鉤高度最低限度是815mm。80.車輛在空車狀態(tài)下，車鉤高度的最低限度是（）。A.830mmB.835mmC.840mmD.845mm答案：A。解析：空車狀態(tài)下車鉤高度最低限度是830mm。81.車輛的車鉤開鎖位的開度是（）。A.220-250mmB.210-240mmC.200-230mmD.190-220mm答案：A。解析：車鉤開鎖位的開度是220-250mm。82.車輛的車鉤全開位的開度是（）。A.250mm以上B.240mm以上C.230mm以上D.220mm以上答案：A。解析：車鉤全開位的開度在250mm以上。83.車輛的緩沖器自由高的限度是（）。A.568mmB.578mmC.588mmD.598mm答案：C。解析：緩沖器自由高限度為588mm。84.車輛的下心盤墊板的厚度不得超過（）。A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm答案：A。解析：下心盤墊板厚度不得超過30mm。85.車輛的閘瓦與車輪踏面的間隙正常為（）。A.5-10mmB.6-10mmC.7-10mmD.8-10mm答案：A。解析：閘瓦與車輪踏面的間隙正常為5-10mm。86.車輛的手制動機一般安裝在（）。A.車體上B.轉(zhuǎn)向架上C.車鉤上D.制動裝置上答案：A。解析：手制動機一般安裝在車體上。87.車輛的風缸一般安裝在（）。A.車體上B.轉(zhuǎn)向架上C.車鉤上D.制動裝置上答案：A。解析：風缸通常安裝在車體上。88.車輛的緊急制動閥一般安裝在（）。A.車體上B.轉(zhuǎn)向架上C.車鉤上D.制動裝置上答案：A。解析：緊急制動閥一般安裝在車體上。89.車輛的人力制動機一般安裝在（）。A.車體上B.轉(zhuǎn)向架上C.車鉤上D.制動裝置上答案：A。解析：人力制動機通常安裝在車體上。90.車輛的緩解閥一般安裝在（）。A.車體上B.轉(zhuǎn)向架上C.車鉤