監(jiān)理細(xì)則公安局交通管

新疆天衡信息工程監(jiān)理有限公司地址：烏魯木齊市黑龍江路12號(hào)新界大廈A座1305室郵編：830000電話：(0991)7757722/7757733轉(zhuǎn)分機(jī)傳真：（0991）7757166天道酬勤衡信于人天道酬勤衡信于人TIANHENGINFORMATIONENGINEERINGSUPERVISIONCO.LTDTIANHENGINFORMATIONENGINEERINGSUPERVISIONCO.LTD監(jiān)理細(xì)則編號(hào):TH314-TH0968工程名稱：武漢市公安局交通管理局信息化建設(shè)項(xiàng)目編制：白無(wú)限審批：詹必春編制日期：2010年1月3日新疆天衡信息工程監(jiān)理有限公司【一】編制依據(jù)1、本項(xiàng)目《監(jiān)理規(guī)劃》2、《武漢市公安局交通管理局信息化建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理咨詢合同》3、《20套路面交通監(jiān)控系統(tǒng)合同招標(biāo)文件》4、《50個(gè)路口電子警察為路口闖紅燈違章抓拍系統(tǒng)合同招標(biāo)文件》5、《區(qū)域控制系統(tǒng)信號(hào)燈更新項(xiàng)目合同招標(biāo)文件》6、《10大交通管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)合同招標(biāo)文件》7、《20套路面交通監(jiān)控系統(tǒng)施工圖》8、《50個(gè)路口電子警察為路口闖紅燈違章抓拍系統(tǒng)工程施工圖》9、《中華人民共和國(guó)合同法》10、GA/T496-2004《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》

11、GB/T16260.4-2006《軟件工程.產(chǎn)品質(zhì)量》12、GB/T20917-2007《軟件測(cè)量過(guò)程》13、GB/T8567-2006《軟件設(shè)計(jì)文檔國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》14、GA/T497-2004《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》15、GB/T19668－2005《信息化工程監(jiān)理規(guī)范》系列標(biāo)準(zhǔn)【二】工程特點(diǎn)武漢市公安局交通管理局信息化建設(shè)項(xiàng)目包括，20套路面交通監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，所建的20套交通監(jiān)控前端設(shè)備分布于武漢三鎮(zhèn)，含桿件及管道開挖土方等隱蔽工程。50個(gè)路口電子警察為路口闖紅燈違章抓拍系統(tǒng)，點(diǎn)位分布于武漢三鎮(zhèn)，含設(shè)備、桿件、線纜等采購(gòu)安裝等工程。區(qū)域控制系統(tǒng)信號(hào)燈更新項(xiàng)目，系原漢口、漢陽(yáng)及武昌地區(qū)實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)控的燈控路口部分老舊LED燈具的更新改造，含舊燈拆除工作。10大交通管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、建立交通管理綜合業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)兩大項(xiàng)目，十大數(shù)據(jù)庫(kù)為：1、建立事故多發(fā)地段管理，2、嚴(yán)重交通違法管理，3、特殊通行證管理，4、社會(huì)停車場(chǎng)管理，5、專業(yè)運(yùn)輸單位管理，6、客運(yùn)站管理，7、道路施工管理，8、重點(diǎn)駕駛?cè)斯芾恚?、校車管理，10、駕校管理等十大基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。我們認(rèn)為本項(xiàng)目具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：1、本項(xiàng)目施工場(chǎng)地分散，施工條件較差，給施工組織實(shí)施會(huì)帶來(lái)一定的困難。設(shè)計(jì)的施工點(diǎn)位主要分布在全市一些車輛違章行為出現(xiàn)較多的路口路段和市區(qū)周邊的一些主要進(jìn)出城口，交通安全壓力大，而且來(lái)自外界的主、客觀干擾因素多，并且要盡可能避免或減少對(duì)市政設(shè)施、綠化的破壞，盡可能減少對(duì)公共交通的妨礙，因此在具體實(shí)施時(shí)將會(huì)遇到很多困難。它不僅可能影響項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，對(duì)工程質(zhì)量的把控上也會(huì)增加一定的難度。2、本項(xiàng)目所涉及的專業(yè)種類較多，也多，會(huì)給項(xiàng)目管理增加很多難度。項(xiàng)目共包含有4個(gè)子項(xiàng)目，分別具體實(shí)施。從專業(yè)的角度來(lái)劃分，項(xiàng)目大體可分為軟件類和弱電類，軟件類項(xiàng)目包括10大交通管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)；建立交通管理綜合業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)，弱電類子項(xiàng)目包括電子警察系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)、道路交通監(jiān)控系統(tǒng)和交通信號(hào)燈系統(tǒng)?！救勘O(jiān)理工作目標(biāo)和方法一、質(zhì)量控制㈠質(zhì)量控制目標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理部根據(jù)項(xiàng)目總體建設(shè)方案，遵照政府有關(guān)政策、法律、法規(guī)，遵循國(guó)內(nèi)外的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工程從系統(tǒng)設(shè)計(jì)開始到設(shè)備安裝調(diào)試、系統(tǒng)的整體驗(yàn)收實(shí)施全方位的監(jiān)理，力求使工程質(zhì)量符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，使投資發(fā)揮最大效益，充分維護(hù)的利益。項(xiàng)目監(jiān)理部將在對(duì)工程施工的實(shí)際監(jiān)理過(guò)程中進(jìn)行規(guī)范化管理，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范辦事，使工程建設(shè)效果符合最新的行業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，保證工程的先進(jìn)性和可靠性。這是本項(xiàng)目質(zhì)量控制的目標(biāo)。㈡工程組織的質(zhì)量控制工程組織的質(zhì)量控制重點(diǎn)在于對(duì)工程管理的控制，通過(guò)建立一個(gè)科學(xué)的管理結(jié)構(gòu)和層次，來(lái)實(shí)現(xiàn)工程的規(guī)范化、科學(xué)化管理，從組織結(jié)構(gòu)上保障項(xiàng)目的實(shí)施。由于本項(xiàng)目專業(yè)子項(xiàng)目多，涉及的承包人多，組織協(xié)調(diào)工作量大而復(fù)雜。必須從組織結(jié)構(gòu)上加強(qiáng)工程施工的組織協(xié)調(diào)，保證工程質(zhì)量、工程工期、工程投資效益，保障工程檔案的統(tǒng)一和完整，有效地提高工程各承包人的協(xié)同實(shí)施水平，提高工程實(shí)施效率。建立一套科學(xué)、完整的項(xiàng)目管理規(guī)范，對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范化的管理，保證項(xiàng)目信息傳遞溝通的暢通，明確項(xiàng)目建設(shè)各單位的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)，合理分配和整合項(xiàng)目各種資源，確保項(xiàng)目按質(zhì)量、進(jìn)度、投資計(jì)劃順利的實(shí)施。1、工程組織的質(zhì)量控制點(diǎn)表A工程組織的質(zhì)量控制點(diǎn)序號(hào)控制項(xiàng)目質(zhì)量控制要點(diǎn)1審查各集成商人員組織方案項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)是否適合承擔(dān)本項(xiàng)目的實(shí)施。組織結(jié)構(gòu)及人員質(zhì)量保障情況是否適應(yīng)本項(xiàng)目的建設(shè)技術(shù)人員資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)能力是否滿足本項(xiàng)目建設(shè)要求。派駐本項(xiàng)目的人員、技術(shù)是否與投標(biāo)文件保持一致2工程實(shí)施過(guò)程中的人員組織檢查進(jìn)場(chǎng)人員是否與人員組織方案一致；人員保障是否滿足項(xiàng)目建設(shè)需求；是否落實(shí)對(duì)針對(duì)本項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)管理3進(jìn)場(chǎng)人員資質(zhì)審查進(jìn)場(chǎng)人員資質(zhì)審查實(shí)施過(guò)程中人員是否保障到位4各方職責(zé)落實(shí)檢查項(xiàng)目實(shí)施中各方職責(zé)履行情況是否按項(xiàng)目組織管理規(guī)范進(jìn)行對(duì)己方職責(zé)的響應(yīng)及時(shí)跟蹤項(xiàng)目中信息的傳遞溝通項(xiàng)目中各方的協(xié)調(diào)接收項(xiàng)目管理的響應(yīng)程度對(duì)質(zhì)量檢查、落實(shí)、響應(yīng)的程度2、針對(duì)工程組織質(zhì)量控制的監(jiān)理措施：針對(duì)武漢市公安局交通管理局信息化建設(shè)項(xiàng)目組織實(shí)施方面的特殊性，以及本工程建設(shè)的特點(diǎn)，本監(jiān)理單位擬采用以下監(jiān)理措施完成工程組織實(shí)施的監(jiān)理：⑴制定項(xiàng)目組織管理規(guī)范按照本項(xiàng)目的建設(shè)特點(diǎn)以及的要求，制定符合本項(xiàng)目建設(shè)的《項(xiàng)目組織管理規(guī)范》，明確各方職責(zé)和工程管理界面，建立項(xiàng)目申請(qǐng)/批復(fù)流程，以及項(xiàng)目信息的傳遞流程，將項(xiàng)目、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、有機(jī)整合起來(lái)，同時(shí)保證項(xiàng)目的管理及信息流轉(zhuǎn)有序進(jìn)行，并實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的保密控制與文檔管理要求，從組織結(jié)構(gòu)上保證項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量要求。⑵審核人員組織情況嚴(yán)格審核人員進(jìn)場(chǎng)組織情況，是否對(duì)本項(xiàng)目投入足夠人力物力資源，其人員組織搭配和質(zhì)量保障是否合理，人員的組織計(jì)劃是否能保障項(xiàng)目的順利實(shí)施。⑶審核進(jìn)場(chǎng)人員資格對(duì)項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行嚴(yán)格審核，同投標(biāo)文件以及提交人員組織計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，同時(shí)核對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員的資質(zhì)情況，從人員技術(shù)資質(zhì)上保證項(xiàng)目的實(shí)施。⑷跟蹤檢查進(jìn)場(chǎng)人員情況在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的進(jìn)行人員的檢查與跟蹤，確保投入人員的技術(shù)能力和數(shù)量。避免項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，在人員投入上的虎頭蛇尾。⑸項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中嚴(yán)格按照項(xiàng)目管理規(guī)范進(jìn)行管理和控制項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，監(jiān)督、檢查各參建在項(xiàng)目管理執(zhí)行商的落實(shí)情況，是否按照項(xiàng)目管理規(guī)范執(zhí)行，接收及監(jiān)理單位的管理，并落實(shí)己方的職責(zé)和義務(wù)。㈢工程實(shí)施階段的質(zhì)量控制項(xiàng)目實(shí)施階段是項(xiàng)目質(zhì)量產(chǎn)生的全部過(guò)程。在事故多發(fā)地點(diǎn)改善和主要道路交通設(shè)施完善工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段的質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)包括以下內(nèi)容：工程材料、設(shè)備及軟件按合同規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量交付；項(xiàng)目施工工藝嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)施工，項(xiàng)目完成質(zhì)量要達(dá)到招標(biāo)文件、合同、設(shè)計(jì)方案及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。1、工程實(shí)施階段的質(zhì)量控制點(diǎn)：表B工程實(shí)施階段質(zhì)量控制點(diǎn)（各子項(xiàng)通用）序號(hào)控制項(xiàng)目質(zhì)量控制要點(diǎn)1工程實(shí)施環(huán)境準(zhǔn)備工作工程環(huán)境清理及準(zhǔn)備工作是否滿足工程施工要求；實(shí)施人員培訓(xùn)工作是否完成技術(shù)交底工作是否完成實(shí)施人員組織是否合理，質(zhì)量保障是否切實(shí)可行，是否建立完善的實(shí)施應(yīng)急機(jī)制。2現(xiàn)場(chǎng)簽證記錄對(duì)前端實(shí)施進(jìn)行隱蔽工程檢查，同時(shí)嚴(yán)格進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。做好現(xiàn)場(chǎng)工程量簽證工作，對(duì)開挖、架空、管線敷設(shè)等部分進(jìn)行計(jì)量簽證。3前端設(shè)備安裝實(shí)施路面開挖、培復(fù)是否按照市政規(guī)劃要求進(jìn)行；線纜敷設(shè)是否按規(guī)范要求進(jìn)行；線纜敷設(shè)過(guò)程中是否考慮對(duì)線纜的保護(hù)；強(qiáng)弱電線纜并行是否進(jìn)行了必要的技術(shù)處理。架空的前端設(shè)備是否考慮了防靜電以及防雷擊處理。前端設(shè)備安裝是否牢固可靠。前端設(shè)備的保護(hù)措施是否到位。前端設(shè)備供電是否安全合理。4系統(tǒng)整體聯(lián)調(diào)系統(tǒng)整體集成是否完善各分項(xiàng)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)是否正常整體系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，是否達(dá)到設(shè)計(jì)需求表C前端設(shè)備施工質(zhì)量控制點(diǎn)序號(hào)控制項(xiàng)目技術(shù)控制措施1設(shè)備安裝、調(diào)試1、檢查信號(hào)燈、標(biāo)牌、攝像機(jī)支撐桿的安裝質(zhì)量，垂直度是否到達(dá)要求。2、檢查信號(hào)燈、標(biāo)牌、攝像機(jī)支撐桿外觀是否符合要求，有無(wú)劃傷。對(duì)攝像機(jī)支撐桿的物理性能進(jìn)行抽樣檢測(cè)，看是否達(dá)到技術(shù)規(guī)定的性能指標(biāo)。3、檢查立柱、機(jī)箱體等產(chǎn)品構(gòu)件是否安裝牢固、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、邊角過(guò)渡圓滑，無(wú)飛邊、無(wú)毛刺。4、各種固定螺栓緊固，滿足武漢地區(qū)氣溫、風(fēng)、雨、雪、路面震動(dòng)等室外環(huán)境要求，能抵抗40m/s的風(fēng)速。2土建基礎(chǔ)施工1、施工前，必須依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底的控制樁點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)志位置的復(fù)測(cè)，并按施工需要，避開可能造成視線阻礙的構(gòu)造物、高壓線等，注意控制基礎(chǔ)標(biāo)高。2、基礎(chǔ)在開挖過(guò)程中要防止雨水進(jìn)入，除設(shè)置防護(hù)設(shè)施與安全標(biāo)志外，夜間還應(yīng)設(shè)紅燈示警。3、混凝土澆筑前，因按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋地籠的驗(yàn)收工作，尺寸符合圖紙要求。、混凝土澆筑時(shí)，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)單位規(guī)定的商品混凝土標(biāo)號(hào)進(jìn)行澆筑。4、澆灌混凝土?xí)r必須按層依次進(jìn)行振搗，搗固應(yīng)密實(shí)，不得出現(xiàn)跑模，漏漿等現(xiàn)象。5、混凝土澆筑過(guò)程中要隨機(jī)取樣并按技術(shù)規(guī)范要求的規(guī)格和數(shù)量澆筑試塊。3桿件加工安裝1、檢查桿件尺寸符合圖紙要求，加工質(zhì)量是否符合合同和技術(shù)要求。2、桿件應(yīng)安裝防雷地線，且接地電阻符合項(xiàng)目中規(guī)定的要求。3、檢查龍門架等桿件安裝質(zhì)量，能否達(dá)到設(shè)置的立桿、橫臂等可抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)及7級(jí)地震，使用中不會(huì)傾斜或倒塌。4電纜敷設(shè)1、檢查線纜鋪設(shè)工藝是否符合規(guī)范要求。2、在施工中對(duì)線纜進(jìn)行了的保護(hù)。3、對(duì)所鋪設(shè)的線纜進(jìn)行性能測(cè)試，是否符合要求，檢查是否存在斷點(diǎn)等。4、檢查所有線纜是否進(jìn)行標(biāo)識(shí)。2、針對(duì)工程實(shí)施階段質(zhì)量控制的監(jiān)理措施：按照工程設(shè)計(jì)的整體質(zhì)量要求，結(jié)合以上對(duì)各分項(xiàng)部分質(zhì)量控制點(diǎn)的分析，監(jiān)理將采用如下措施完成工程實(shí)施階段的質(zhì)量控制：①監(jiān)督承包人按照審批通過(guò)的實(shí)施方案進(jìn)行施工；②通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議等手段及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題；③對(duì)承包人施工人員的資質(zhì)進(jìn)行審查；④督促承包人嚴(yán)格遵守相關(guān)施工管理規(guī)定⑤在工程建設(shè)中，通過(guò)旁站、抽檢等監(jiān)理方法負(fù)責(zé)對(duì)工程材料和施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、評(píng)價(jià)，若發(fā)現(xiàn)工程實(shí)施過(guò)程存在重大質(zhì)量隱患，應(yīng)及時(shí)向承包人簽發(fā)停工令。⑥與業(yè)主、承包人共同建立實(shí)施階段協(xié)調(diào)的機(jī)制。⑦根據(jù)需要及時(shí)組織專題會(huì)議，解決工程實(shí)施過(guò)程中的各種專項(xiàng)問(wèn)題。⑧協(xié)調(diào)業(yè)主配合承包人的工程實(shí)施。㈣工程驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制工程驗(yàn)收階段質(zhì)量控制首先要把握以下幾點(diǎn)：工程驗(yàn)收方案：工程驗(yàn)收方案應(yīng)經(jīng)過(guò)業(yè)主、專家組、監(jiān)理單位會(huì)議評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后方能進(jìn)行驗(yàn)收；工程驗(yàn)收條件：工程是否能夠進(jìn)行驗(yàn)收需經(jīng)過(guò)業(yè)主、監(jiān)理單位確認(rèn)；工程驗(yàn)收流程：工程的驗(yàn)收流程應(yīng)嚴(yán)格按照評(píng)審確認(rèn)后的驗(yàn)收方案進(jìn)行逐項(xiàng)驗(yàn)收；工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：工程的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及業(yè)主的建設(shè)需求為基礎(chǔ)。1、工程驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制點(diǎn)表D工程驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制點(diǎn)（各子項(xiàng)通用）監(jiān)理項(xiàng)目監(jiān)理內(nèi)容質(zhì)量控制點(diǎn)對(duì)整體系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)收（包括各分項(xiàng)內(nèi)容）各子系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)收審查承包人提交系統(tǒng)測(cè)試方案，至少應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：設(shè)備測(cè)試的內(nèi)容：功能測(cè)試、性能測(cè)試、一致性測(cè)試和互通性測(cè)試等；應(yīng)用工程的測(cè)試檢查系統(tǒng)是否已具備測(cè)試驗(yàn)收條件；檢查系統(tǒng)所涉及的各子項(xiàng)目是否已按照設(shè)計(jì)方案及合同要求全部建設(shè)完成；檢查系統(tǒng)在試運(yùn)行期出現(xiàn)的問(wèn)題是否已經(jīng)解決，要求承建方必須解決試運(yùn)行期間存在的所有問(wèn)題審核承包人提交的試運(yùn)行報(bào)告，對(duì)比監(jiān)理單位、建設(shè)單位提交的試運(yùn)行期的運(yùn)行檢測(cè)報(bào)告1）要求兩個(gè)報(bào)告基本一致，對(duì)于仍存在的問(wèn)題作為不合格項(xiàng)要求承建方解決；2）必要情況下，提出監(jiān)理意見(jiàn)，要求延長(zhǎng)系統(tǒng)試運(yùn)行期；檢查承建方是否提交完整的文檔，包括1）實(shí)施方案（最終版），竣工圖紙，端口使用計(jì)劃（分配）表、設(shè)備配置文檔、設(shè)備管理密碼表、設(shè)備安裝手冊(cè)、配置文檔、系統(tǒng)管理密碼表（操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)等），等等相關(guān)文檔；2）測(cè)試、驗(yàn)收方案（最終版）；3）經(jīng)審核的測(cè)試、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；4）試運(yùn)行報(bào)告；5）培訓(xùn)教材；6）培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)報(bào)告；審查質(zhì)量保障期維護(hù)計(jì)劃（售后服務(wù)計(jì)劃）表E闖紅燈抓拍電子警察系統(tǒng)監(jiān)理要點(diǎn)控制項(xiàng)目監(jiān)理要點(diǎn)設(shè)備及安裝外觀各部件外表面應(yīng)光潔、平整，不應(yīng)有凹痕、劃傷、裂縫、變形等缺陷。金屬機(jī)殼表面應(yīng)有防銹、防腐蝕涂鍍層，涂鍍層不應(yīng)有起泡、龜裂、脫落和磨損現(xiàn)象。金屬零部件表面不應(yīng)有銹蝕。電源及電氣保護(hù)裝置在AC220V±44V、50Hz±2Hz的電源條件下，系統(tǒng)應(yīng)能正常工作。應(yīng)安裝過(guò)載、漏電和短路保護(hù)、防雷裝置，使用快速熔斷器來(lái)保護(hù)內(nèi)部電路。系統(tǒng)機(jī)箱、電路單元固定支架、固定螺栓、承載AC220V電壓部件的外殼等金屬零部件均應(yīng)與保護(hù)接地端子連接并應(yīng)保證各部件的接地連續(xù)性。布線導(dǎo)線應(yīng)具備有效保護(hù)，保證導(dǎo)線不會(huì)接觸到易引起導(dǎo)線絕緣部分損傷的部件。當(dāng)導(dǎo)線需穿越金屬孔時(shí)，金屬穿線孔應(yīng)進(jìn)行倒角，不得有鋒利的邊緣，導(dǎo)線應(yīng)裝有襯套。所有接線要布置整齊，使用線夾、電纜套、電纜卷或管道固定好，線束內(nèi)的線路要編扎好，走線安排要做到任何接線總成的拆除不會(huì)影響到與該總成無(wú)關(guān)的線纜。系統(tǒng)功能闖紅燈行為記錄機(jī)動(dòng)車在其對(duì)應(yīng)的黃燈或綠燈相位時(shí)越過(guò)停車線，系統(tǒng)不應(yīng)記錄。應(yīng)記錄機(jī)動(dòng)車闖紅燈過(guò)程中兩至三個(gè)位置的信息以反映機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法過(guò)程。第一個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號(hào)和機(jī)動(dòng)車壓在停止線上或在停止線前的情況。第二和第三個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號(hào)和整個(gè)車身已經(jīng)越過(guò)停止線的情況；并且至少有一個(gè)位置的信息能夠清晰辨別號(hào)牌號(hào)碼。各個(gè)位置間應(yīng)保持一定的距離以反映機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法過(guò)程，第二和第三個(gè)位置應(yīng)與停止線保持適宜的距離，不得出現(xiàn)因距離停止線太大影響圖片中對(duì)同一機(jī)動(dòng)車進(jìn)行人工認(rèn)定的情形。圖片記錄圖片格式應(yīng)采用JPEG格式，JPEG圖片編碼應(yīng)符合ISO/IEC15444:2000的要求。圖片應(yīng)具有防篡改功能,如采用圖片加密、水印等技術(shù)。記錄的原始圖片數(shù)量不應(yīng)超過(guò)四張，且每張圖片應(yīng)包含時(shí)間信息（至少精確到秒級(jí)）。記錄的最終圖片應(yīng)合成為一個(gè)圖片文件，且至少應(yīng)包含：時(shí)間、地點(diǎn)、方向和車道等信息。記錄的圖片清晰度應(yīng)能滿足人工對(duì)車輛號(hào)牌號(hào)碼認(rèn)定的要求，不應(yīng)出現(xiàn)紅燈信號(hào)泛白、光暈等顏色失真現(xiàn)象。信息記錄應(yīng)實(shí)時(shí)記錄具有闖紅燈行為的機(jī)動(dòng)車信息并存入數(shù)據(jù)庫(kù)表中，數(shù)據(jù)庫(kù)表結(jié)構(gòu)應(yīng)符合GA329.3、GA648的要求。系統(tǒng)功能捕獲率和有效率●闖紅燈捕獲率應(yīng)不小于90％?！耜J紅燈記錄有效率應(yīng)不小于80％。計(jì)時(shí)誤差24h計(jì)時(shí)誤差應(yīng)不超過(guò)1s。數(shù)據(jù)傳輸能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將機(jī)動(dòng)車闖紅燈信息自動(dòng)傳輸?shù)街付〝?shù)據(jù)中心，且信息傳輸應(yīng)具有防丟失、更改等功能。能現(xiàn)場(chǎng)將機(jī)動(dòng)車闖紅燈信息人工下載到存儲(chǔ)介質(zhì)中后帶回?cái)?shù)據(jù)中心，且應(yīng)記錄下載日志信息（下載人、下載時(shí)間等）。號(hào)牌識(shí)別若闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)具有號(hào)牌識(shí)別功能，則要求號(hào)牌識(shí)別功能符合GA/T497-2004的要求。錄像應(yīng)有違章過(guò)程的短時(shí)錄像。短時(shí)錄像應(yīng)與相應(yīng)的抓拍圖片一一對(duì)應(yīng)，便于人工調(diào)閱。錄像采用通用格式壓縮存儲(chǔ)，并能用通用播放器播放?！皲浵窕胤诺那逦葢?yīng)至少能滿足人工對(duì)車輛顏色、類型認(rèn)定的要求。表F道路監(jiān)控系統(tǒng)質(zhì)量控制要點(diǎn)序號(hào)控制項(xiàng)目質(zhì)量控制要點(diǎn)1支撐桿安裝及手井和基礎(chǔ)制作1、檢查土建工程的施工組織是否符合要求，施工組織是否做到有序、協(xié)調(diào)。2、檢查基礎(chǔ)、手井制作是否按圖施工，尺寸是否符合圖紙要求。3、檢查可支撐桿的制作質(zhì)量是否合格，強(qiáng)度是否安全要求。4、檢查支撐桿外觀是否符合要求，有無(wú)劃傷。5、對(duì)支撐桿的物理性能進(jìn)行抽樣檢測(cè)，看是否達(dá)到技術(shù)規(guī)定的性能指標(biāo)。6、檢查支撐桿的安裝質(zhì)量，垂直度是否到達(dá)要求。2攝像機(jī)安裝1、核查攝像機(jī)型號(hào)規(guī)格是否與合同要求相符。2、目測(cè)攝像機(jī)的圖像質(zhì)量是否達(dá)到監(jiān)控的要求。3、核查安裝是否規(guī)范、牢固，是否滿足CCTV安裝的技術(shù)要求。3圖像的檢測(cè)1、采用目測(cè)法對(duì)圖像進(jìn)行打分評(píng)測(cè)。2、對(duì)圖像回放質(zhì)量進(jìn)行評(píng)測(cè)。2、針對(duì)工程驗(yàn)收階段質(zhì)量控制的監(jiān)理措施①協(xié)調(diào)業(yè)主和承包人在驗(yàn)收計(jì)劃、驗(yàn)收目標(biāo)、驗(yàn)收范圍、驗(yàn)收內(nèi)容、驗(yàn)收方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等方面達(dá)成一致，并填報(bào)工程備忘錄；②處理承包人提交的工程驗(yàn)收申請(qǐng)，審核其中的驗(yàn)收計(jì)劃、驗(yàn)收方案等，并簽署監(jiān)理審核意見(jiàn)；③審核并確認(rèn)承包人達(dá)到驗(yàn)收條件；④協(xié)助業(yè)主按照工程驗(yàn)收方案所規(guī)定的驗(yàn)收內(nèi)容和方式組織初驗(yàn)、試運(yùn)行和終驗(yàn)，對(duì)初驗(yàn)、試運(yùn)行和終驗(yàn)進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)其結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)，對(duì)監(jiān)督過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出監(jiān)理意見(jiàn)，并要求承包人進(jìn)行整改；⑤敦促業(yè)主、承包人按照事先約定，編制、簽署并妥善保存驗(yàn)收階段的各類工程文檔，敦促業(yè)主和承包人及時(shí)整理并妥善保管整個(gè)工程的相關(guān)文檔；⑥編制項(xiàng)目監(jiān)理總結(jié)報(bào)告，整理并向業(yè)主提交與工程有關(guān)的全部監(jiān)理文檔；⑦協(xié)助業(yè)主完成驗(yàn)收工作，協(xié)助業(yè)主和承包人完成工程移交工作；軟件合格性測(cè)試階段的監(jiān)理要求承建單位為實(shí)施軟件合格性測(cè)試而對(duì)軟件項(xiàng)的每一鑒定需求，開發(fā)確定的測(cè)試集、測(cè)試用例（輸入、輸出、測(cè)試準(zhǔn)則）以及測(cè)試規(guī)程。監(jiān)督承建單位按照計(jì)劃的要求開展軟件合格性測(cè)試活動(dòng)。要求承建單位按照軟件項(xiàng)鑒定需求實(shí)施合格性測(cè)試，并形成文檔。對(duì)此測(cè)試文檔編制及其變更的監(jiān)理參照文檔管理監(jiān)理和配置管理監(jiān)理過(guò)程。如合同允許及業(yè)主需要，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)、編碼、測(cè)試、測(cè)試結(jié)果和用戶文檔，評(píng)價(jià)時(shí)宜考慮下列準(zhǔn)則。評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)形成監(jiān)理意見(jiàn)：與合同的一致性；軟件項(xiàng)需求的測(cè)試范圍；與預(yù)期結(jié)果的符合程度；如果實(shí)施時(shí)系統(tǒng)集成和測(cè)試的可行性；運(yùn)作與維護(hù)的可行性。當(dāng)要獲取現(xiàn)貨軟件產(chǎn)品時(shí)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)驗(yàn)收現(xiàn)貨軟件產(chǎn)品是否滿足下述條件，結(jié)果形成監(jiān)理意見(jiàn)：滿足合同的要求；滿足系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)和系統(tǒng)需求；具有有效的文檔；滿足知識(shí)產(chǎn)權(quán)的要求；有此軟件產(chǎn)品的未來(lái)支持計(jì)劃。監(jiān)督承建單位解決軟件測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不合格項(xiàng)，并形成監(jiān)理意見(jiàn)。系統(tǒng)初驗(yàn)階段監(jiān)理對(duì)承建單位的初驗(yàn)申請(qǐng)進(jìn)行審查。初驗(yàn)條件應(yīng)符合合同規(guī)定的初驗(yàn)條件，包括如下內(nèi)容：軟件實(shí)施工作已經(jīng)結(jié)束；合同規(guī)定的各類文檔齊全；軟件產(chǎn)品已置于配置管理之下；已經(jīng)過(guò)系統(tǒng)測(cè)試評(píng)審，審查承建單位提交的驗(yàn)收方案的符合性（驗(yàn)收目標(biāo)、責(zé)任雙方、驗(yàn)收提交清單、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收方式、驗(yàn)收流程、驗(yàn)收環(huán)境等）及可行性。對(duì)承建單位提交的文檔進(jìn)行審核，并形成文檔。協(xié)助業(yè)主單位通過(guò)測(cè)試軟件產(chǎn)品在目標(biāo)環(huán)境的選定區(qū)域中的適用性，以確認(rèn)軟件產(chǎn)品滿足它的預(yù)期用途，評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)參考業(yè)務(wù)指標(biāo)評(píng)價(jià)體系并宜考慮下列準(zhǔn)則。評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)形成文檔。與合同的一致性；與系統(tǒng)需求的一致性；與預(yù)期結(jié)果的符合程度，包括但不僅限于與信息資源規(guī)劃、業(yè)務(wù)流程再造需求及業(yè)務(wù)持續(xù)改進(jìn)需求和業(yè)務(wù)指標(biāo)評(píng)價(jià)體系的符合程度；與業(yè)務(wù)需求的符合程度；運(yùn)作和維護(hù)的可行性。監(jiān)督承建單位解決系統(tǒng)初驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不合格項(xiàng)，并形成監(jiān)理意見(jiàn)。系統(tǒng)試運(yùn)行階段的監(jiān)理要求承建單位為系統(tǒng)試運(yùn)行過(guò)程的實(shí)施制定詳細(xì)的計(jì)劃。監(jiān)督承建單位協(xié)助業(yè)主單位的系統(tǒng)安裝活動(dòng)。安裝活動(dòng)和結(jié)果應(yīng)形成文檔。當(dāng)安裝的軟件產(chǎn)品正在代替現(xiàn)有系統(tǒng)時(shí)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)檢查承建單位支持合同要求的并行運(yùn)行活動(dòng)。協(xié)助承建單位和業(yè)主單位按照計(jì)劃實(shí)施試運(yùn)行活動(dòng)。要求承建單位配合業(yè)主單位試運(yùn)行過(guò)程中的測(cè)試，測(cè)試的結(jié)果應(yīng)形成文檔。監(jiān)督承建單位解決系統(tǒng)試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不合格項(xiàng)，并形成監(jiān)理意見(jiàn)。二、進(jìn)度控制㈠進(jìn)度控制目標(biāo)本項(xiàng)目除了幾個(gè)土建類子項(xiàng)目外，其它幾個(gè)弱電子項(xiàng)目由于工序較多，而且設(shè)備調(diào)試也需要很多時(shí)間，另外，由于大部分子項(xiàng)都存在變更，還有一個(gè)重新設(shè)計(jì)的過(guò)程，所以整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)周期可能較長(zhǎng)。工程建設(shè)進(jìn)行中的每個(gè)階段都很重要，且每個(gè)階段對(duì)進(jìn)度的制約因素有所不同，如設(shè)計(jì)階段涉及第三方評(píng)審工作的流程，一般會(huì)有幾個(gè)來(lái)回，除了設(shè)計(jì)者的進(jìn)度外，還考慮第三方的進(jìn)度問(wèn)題，以及充分考慮來(lái)回的重復(fù)時(shí)間。為了確保進(jìn)度按時(shí)完成，監(jiān)理部要進(jìn)行大量的準(zhǔn)備工作，在科學(xué)、合理和保證工期的基礎(chǔ)上，結(jié)合事故多發(fā)地點(diǎn)改善和主要道路交通設(shè)施完善工程施工的進(jìn)度，審核各系統(tǒng)的技術(shù)方案，并合理安排各個(gè)系統(tǒng)的實(shí)施時(shí)間，確定技術(shù)資料的完成時(shí)間，保證工程進(jìn)度的實(shí)施。同時(shí)，利用合同管理加強(qiáng)進(jìn)度控制，并通過(guò)與相關(guān)各方的大量協(xié)調(diào)工作，保證項(xiàng)目的按期竣工。為完成上述目標(biāo)，需要完成以下三方面的工作：1、審核承包人的進(jìn)度分解計(jì)劃，確認(rèn)分解計(jì)劃可以保證總體計(jì)劃目標(biāo)。2、對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，并要求承包人對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，以保證項(xiàng)目的階段和總體進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、當(dāng)工期目標(biāo)嚴(yán)重偏離時(shí)，應(yīng)及時(shí)指出，并提出對(duì)策建議，同時(shí)督促承包人盡快采取措施。㈡進(jìn)度控制方法及手段針對(duì)武漢市事故多發(fā)地點(diǎn)改善和主要道路交通設(shè)施完善工程，監(jiān)理進(jìn)行進(jìn)度控制的方法主要包括以下部分：1、審核計(jì)劃審核承包商的進(jìn)度分解計(jì)劃，確認(rèn)分解計(jì)劃可保證總體計(jì)劃目標(biāo)，檢查各子系統(tǒng)承包人施工開始日期和完成日期，并檢查各子系統(tǒng)完成的先后次序。2、實(shí)時(shí)進(jìn)度跟蹤對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，并要求承包人對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，以保證項(xiàng)目的階段和總體進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)3、建立規(guī)范以下制度：項(xiàng)目工作報(bào)告制度例會(huì)制度工作成果審核制度溝通方式規(guī)范4、實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)施進(jìn)度對(duì)照進(jìn)度監(jiān)督進(jìn)展情況，定期監(jiān)督每個(gè)里程碑和各項(xiàng)活動(dòng)的實(shí)際完成情況，把里程碑和活動(dòng)的實(shí)際完成情況和項(xiàng)目計(jì)劃中規(guī)定的進(jìn)度進(jìn)行比較，識(shí)別對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃中的進(jìn)度估計(jì)的明顯偏離。5、及時(shí)糾偏工期目標(biāo)嚴(yán)重偏離時(shí)，應(yīng)及時(shí)指出，并提出對(duì)策建議，同時(shí)督促承包商盡快采取措施。㈢工程進(jìn)度控制的要點(diǎn)1、管線的敷設(shè)雖然管線的敷設(shè)技術(shù)含量比較低，但在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中，起到至關(guān)重要的作用，管線的施工進(jìn)度直接影響項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度。在施工過(guò)程中還包括與相關(guān)部門的工作協(xié)調(diào)，主要是（1）、交通疏導(dǎo)：施工前要有詳細(xì)完善的交通疏導(dǎo)方案；（2）、與相關(guān)部門的溝通：施工前要與市政、電信和綠化部門做好溝通，避免施工造成相關(guān)設(shè)施的破壞。同時(shí)在施工中要確保施工安全：包括人員安全，設(shè)備安全，用電安全等。在項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程，大部分隱蔽工作在路口管線的施工過(guò)程中產(chǎn)生，為了不影響施工進(jìn)度，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師必須進(jìn)行及時(shí)的隱蔽工程質(zhì)量檢查。由于施工中需要檢查的項(xiàng)目和數(shù)量大，采用的標(biāo)準(zhǔn)種類多，要求監(jiān)理工程師責(zé)任心強(qiáng)，確保關(guān)鍵工序的施工進(jìn)度符合項(xiàng)目建設(shè)的要求。2、抓緊工程實(shí)施的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，督促項(xiàng)目承包人做好項(xiàng)目施工計(jì)劃。包括：=1\*GB3①制定項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)、確定執(zhí)行項(xiàng)目各項(xiàng)任務(wù)的全部人員；=2\*GB3②制定項(xiàng)目和各個(gè)任務(wù)的時(shí)間表，確定每個(gè)階段的工作任務(wù)、目標(biāo)和資源保障；=3\*GB3③制定項(xiàng)目施工質(zhì)量保證計(jì)劃等。3、審核項(xiàng)目承包人的進(jìn)度分解計(jì)劃，確認(rèn)分解計(jì)劃可以保證總體計(jì)劃目標(biāo)。包括：采購(gòu)計(jì)劃、安裝計(jì)劃、人員組織、設(shè)備到貨驗(yàn)收、設(shè)備安裝與調(diào)試等。三、投資控制1、本項(xiàng)目投資控制遵循以下原則：⑴投資最優(yōu)化原則。通過(guò)各種成本管理手段，在保證項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量的前提下不斷降低項(xiàng)目成本，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本最優(yōu)化的要求。⑵全面成本控制原則。工程建設(shè)投資嚴(yán)格控制在工程合同范圍內(nèi)；⑶嚴(yán)格執(zhí)行工程施工合同中所確定的合同價(jià)、單價(jià)和約定的工程款支付方法。⑷報(bào)驗(yàn)資料不全、與合同約定不符、未經(jīng)質(zhì)量簽認(rèn)合格或違約的等情況不予審核和計(jì)量。⑸嚴(yán)格控制工程變更，對(duì)合理工程變更和違約索賠引起的費(fèi)用增減應(yīng)公正處理。2、本項(xiàng)目投資控制的任務(wù)如下：在工程實(shí)施階段審核設(shè)計(jì)變更，核實(shí)已完成的工程量，進(jìn)行工程進(jìn)度款簽證和索賠控制；在工程竣工階段審核工程結(jié)算。

在實(shí)現(xiàn)投資控制時(shí)注意做好投資目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)三方面的反復(fù)協(xié)調(diào)工作，力求優(yōu)化地實(shí)現(xiàn)各目標(biāo)之間的平衡。在進(jìn)行投資控制的過(guò)程中，要協(xié)調(diào)好與質(zhì)量控制和進(jìn)度控制的關(guān)系，做好三大控制的有機(jī)配合。當(dāng)采取某項(xiàng)投資控制措施時(shí)，要考慮這項(xiàng)措施是否對(duì)其他兩項(xiàng)目標(biāo)控制產(chǎn)生不利影響。

為了控制項(xiàng)目的投資，監(jiān)理工程師要從每個(gè)投資切塊開始，從工程的每個(gè)分項(xiàng)分部工程開始，一步一步地進(jìn)行控制，一個(gè)循環(huán)一個(gè)循環(huán)的進(jìn)行控制。從小處著手，放眼整個(gè)項(xiàng)目，從多方面著手，實(shí)施全面投資控制?！舅摹抠|(zhì)量控制的程序質(zhì)量控制，貫穿在武漢市事故多發(fā)地點(diǎn)改善和主要道路交通設(shè)施完善工程實(shí)施全過(guò)程，覆蓋可行性研究、設(shè)計(jì)、準(zhǔn)備、實(shí)施、評(píng)估、驗(yàn)收、投入使用以及系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)等各階段，主要包括組織設(shè)計(jì)方案評(píng)比，進(jìn)行設(shè)計(jì)方案磋商、深化設(shè)計(jì)及方案審核，控制設(shè)計(jì)變更；在實(shí)施前通過(guò)審查承包人資質(zhì)等；在項(xiàng)目實(shí)施中通過(guò)多種控制手段檢查監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的貫徹；以及通過(guò)階段驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收把好質(zhì)量關(guān)等。下面為質(zhì)量控制流程圖。1、質(zhì)量的事前控制a) 請(qǐng)業(yè)主提供監(jiān)理依據(jù)的文件、資料(施工合同、投標(biāo)書、施工方案、政府有關(guān)批文)。b) 在方案會(huì)審前，總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理工程師熟悉設(shè)計(jì)文件，并對(duì)方案中存在的問(wèn)題提出書面意見(jiàn)，監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)組織方案會(huì)審。c) 總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查承包單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)(方案)，簽認(rèn)后提交武漢市交通管理局。d) 監(jiān)理工程師審查承包單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目質(zhì)量管理、技術(shù)管理和質(zhì)量保證的組織機(jī)構(gòu)；質(zhì)量管理、技術(shù)管理制度；專職管理人員和特種作業(yè)人員的資格證、上崗證。e) 專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)分包單位的資質(zhì)進(jìn)行審查。分包單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)等級(jí)證書、特殊行業(yè)施工許可證；分包單位的業(yè)績(jī)；擬分包工程的內(nèi)容和范圍；專職管理人員和特種作業(yè)人員的資格證、上崗證。f) 對(duì)工程所需原材料、半成品及設(shè)備的質(zhì)量控制，對(duì)工程所用材料、半成品嚴(yán)格審核其出廠證明、技術(shù)合格證或質(zhì)保證書。對(duì)裝飾材料、制品等還必須審查其樣品后方能訂貨。對(duì)試驗(yàn)材料，必須按規(guī)定進(jìn)行抽檢或試驗(yàn)，送樣實(shí)行監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證。所有設(shè)備在安裝前必須按其技術(shù)說(shuō)明書進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。g) 監(jiān)理工程師及時(shí)審查承包單位報(bào)送的工程開工報(bào)審資料并簽署意見(jiàn)。h) 參加由武漢市交通管理局主持召開的第一次工地會(huì)議，介紹項(xiàng)目監(jiān)理單位、人員分工；武漢市交通管理局宣布對(duì)監(jiān)理的授權(quán)，武漢市交通管理局、項(xiàng)目承包人介紹開工前的準(zhǔn)備情況，總監(jiān)對(duì)施工準(zhǔn)備情況的意見(jiàn)與要求，介紹監(jiān)理規(guī)劃的內(nèi)容、監(jiān)理程序，制定工地共同遵守的會(huì)議制度及其監(jiān)理過(guò)程中各方配合協(xié)調(diào)事宜。2、質(zhì)量的事中控制a) 施工工藝過(guò)程質(zhì)量控制按照國(guó)家規(guī)范及實(shí)際圖紙的要求，采用巡視、旁站、檢測(cè)、試驗(yàn)等等手段檢查施工過(guò)程，確保