DB11-T 2379-2024 城市軌道交通工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB編號(hào)：DB11/T2379－2024Technicalstandardforpreventionandcontrolofgeologicalriskofurbanrailtransitengineering2024－12－26發(fā)布2025－04－01實(shí)施北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布城市軌道交通工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)Technicalstandardforpreventionandcontrolofgeologicalriskofurbanrailtransitengineering根據(jù)北京市市場監(jiān)督管理局《2023年北京市地方標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目計(jì)劃》的通評(píng)估；5、明（蓋）挖法工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制；6、礦山法工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制；7、北大街五號(hào)，郵政編號(hào)：100037，聯(lián)系電話聯(lián)系郵箱：本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人員：劉永勤郭建斌徐 2 3 5 7 7 Contents 2 3 55Geologicalriskcontrolmeasuresofopen-cut 7 75.2Geologicalriskconst 6Geologicalriskcontrolmeasuresofmining 6.2Geologicalriskconstru 7Geologicalriskcontrolmeasuresofshield 7.2Geologicalriskconstruc 8Geologicalriskcontr 8.2Geologicalriskco AppendixAListofgeologicalriskcassification AppendixBListofgeologicalriskidentificationfac 21AppendixCTableofgeologi Explanationofwordinginthisstandard 23Addition：Explanationofprovisions 11.0.1為規(guī)范城市軌道交通工程的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控，有效預(yù)防和控制城市軌道交通工程建設(shè)中的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)主要適用于北京市行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通工程建設(shè)采用明（蓋）挖法、礦山法和盾構(gòu)法施工的工程。1.0.3城市軌道交通工程的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控應(yīng)遵循安全可靠、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理和綠色環(huán)保的原則。1.0.4城市軌道交通工程的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家及北京市現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范及規(guī)范的規(guī)定。22.0.1地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)geologicalrisk工程建設(shè)活動(dòng)中，由于工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件導(dǎo)致的工程風(fēng)險(xiǎn)。2.0.2地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估geologicalriskassessment對(duì)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與界定、風(fēng)險(xiǎn)分析與單元?jiǎng)澐帧L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與分級(jí)，并提出地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控措施建議。2.0.3地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元geologicalriskunit根據(jù)場地工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)類別、地質(zhì)條件與工程結(jié)構(gòu)的空間位置關(guān)系、施工工法工藝等，劃分出的不同地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段或范圍。2.0.4地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控geologicalriskpreventionandcontrolmeasures在規(guī)劃、可行性研究、勘察設(shè)計(jì)、施工等各階段或工程建設(shè)全過程，對(duì)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制、監(jiān)測(cè)、預(yù)警及處理，降低或消除地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的一系列工作。33.0.1地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控應(yīng)貫穿城市軌道交通工程建設(shè)全過程，各階段應(yīng)開展地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控工作，并符合下列規(guī)定：1線路建設(shè)規(guī)劃和可行性研究階段應(yīng)規(guī)避重大地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，開展重大地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，進(jìn)行方案的技術(shù)安全經(jīng)濟(jì)比選等工作；2勘察設(shè)計(jì)階段應(yīng)預(yù)控地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，開展地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)全面辨識(shí)、分析、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元?jiǎng)澐峙c分級(jí)和評(píng)估，制定地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制設(shè)計(jì)方案和技術(shù)措施；3施工階段應(yīng)全面控制地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，開展地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估，制定地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制施工方案，采取安全技術(shù)措施，實(shí)施信息化施工和風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管控。3.0.2勘察設(shè)計(jì)和施工階段應(yīng)根據(jù)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元?jiǎng)澐峙c分級(jí)等地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，調(diào)整工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，分別有針對(duì)性制定或優(yōu)化工程方案和措施。3.0.3地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為Ⅰ級(jí)（重大風(fēng)險(xiǎn)）、Ⅱ級(jí)（較大風(fēng)險(xiǎn)）、Ⅲ級(jí)（一般風(fēng)險(xiǎn)）和Ⅳ級(jí)（低風(fēng)險(xiǎn)）四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)。地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)可按附錄A進(jìn)行劃分。3.0.4對(duì)Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元，勘察設(shè)計(jì)和施工階段應(yīng)重點(diǎn)開展地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控工作，并符合下列規(guī)定：1根據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，開展針對(duì)性勘察或?qū)ｍ?xiàng)勘察，勘察成果中應(yīng)進(jìn)行專門說明；2制定針對(duì)性的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)控制措施，嚴(yán)格落實(shí)到設(shè)計(jì)文件（圖紙）中。專項(xiàng)設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素；3制定針對(duì)性的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制專項(xiàng)施工措施、監(jiān)測(cè)方案和應(yīng)急預(yù)案。施工中按規(guī)定開展針對(duì)性應(yīng)急演練和評(píng)估；4施工過程中宜開展地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估，加密監(jiān)控量測(cè)布點(diǎn)和頻次，及時(shí)預(yù)警與反饋；5基坑和礦山法隧道開挖施工時(shí)應(yīng)對(duì)開挖面進(jìn)行地質(zhì)描述和風(fēng)險(xiǎn)分析。3.0.5出現(xiàn)下列情形時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充勘察和地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，優(yōu)化地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制措施：1場地地質(zhì)條件復(fù)雜或施工過程中出現(xiàn)地質(zhì)異常，且可能對(duì)工程結(jié)構(gòu)及工程施工產(chǎn)生較大影響；2設(shè)計(jì)方案或工程措施發(fā)生變更；3場地地下水或周邊地表水條件等發(fā)生較大變化；4存在對(duì)工程有影響的鄰近工程施工、振動(dòng)等作業(yè)活動(dòng)。43.0.6對(duì)強(qiáng)度較低或自穩(wěn)性較差且分布厚度及范圍較大的地層，應(yīng)重點(diǎn)開展如下工作：1進(jìn)行地基承載力驗(yàn)算。地基承載力不滿足要求時(shí)，宜采取地面預(yù)加固或換填、鋪墊鋼板等預(yù)處理措施；2宜將深層土體位移監(jiān)測(cè)項(xiàng)目列為必測(cè)項(xiàng)目，施工中宜加密監(jiān)測(cè)；3制定合理可行的巖土體加固方案，采用可靠的施工設(shè)備和工藝參數(shù)，提高加固體質(zhì)量檢測(cè)的抽檢率。3.0.7采用明（蓋）挖法、礦山法施工的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)處于中等以上液化地層時(shí)，應(yīng)根據(jù)地基液化等級(jí)和抗震設(shè)防要求，選用相應(yīng)的抗液化設(shè)計(jì)措施，并對(duì)液化地層進(jìn)行地基處理。圍護(hù)結(jié)構(gòu)宜采用地下連續(xù)墻或咬合樁，嵌入到非液化地層，并按永久結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。3.0.8污染土或有害氣體地層，應(yīng)重點(diǎn)開展下列工作：1對(duì)污染土范圍內(nèi)的主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行防腐蝕及抗裂控制設(shè)計(jì)，明確施工期及運(yùn)營期防護(hù)要2根據(jù)污染土范圍、濃度毒性等特征進(jìn)行污染土預(yù)處理設(shè)計(jì)，編制專項(xiàng)處置方案；開挖施工前對(duì)污染土進(jìn)行先期處理；重金屬污染土宜采用異位修復(fù)處理方案；3隧道工程應(yīng)進(jìn)行防護(hù)設(shè)計(jì)和電氣設(shè)備防爆處理設(shè)計(jì)，相關(guān)設(shè)備應(yīng)滿足防爆防毒要求；4基坑止水帷幕宜采用防止有害氣體泄漏的材料；5隧道施工中遇有害氣體地層應(yīng)嚴(yán)格遵循“先通風(fēng)、再檢測(cè)、后作業(yè)”的原則，作業(yè)面范圍內(nèi)不宜明火作業(yè)。盾構(gòu)掘進(jìn)前應(yīng)對(duì)盾構(gòu)密封系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和處理；6污染土和有害氣體地層中進(jìn)行作業(yè)和搶險(xiǎn)施救時(shí)，應(yīng)按規(guī)定做好個(gè)人防護(hù)。3.0.9勘察階段鉆孔完成后應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)回填密實(shí)，并記錄回填方法、材料和過程。3.0.10勘察階段應(yīng)設(shè)置地下水位長期觀測(cè)孔，并做好保護(hù)和維護(hù)。3.0.11施工階段應(yīng)根據(jù)地層實(shí)際開展地層空洞探測(cè)工作。發(fā)現(xiàn)存在空洞、土質(zhì)疏松區(qū)或水囊的，應(yīng)及時(shí)處理。3.0.12工程建設(shè)中地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控宜采用先進(jìn)適用的智能化工具或信息化手段。54.0.1地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)包括地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、單元?jiǎng)澐趾惋L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及分級(jí)等工作，宜形成地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)清單、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表等地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估成果。地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)清單、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元及地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表分別見附錄B、附錄C。4.0.2地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估宜采用定性和定量相結(jié)合的方法。4.0.3地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，識(shí)別工程區(qū)段或部位的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素、涉及范圍、可能發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)類別，并充分考慮下列情況：1基坑側(cè)壁地層、隧道圍巖及地下水分布的復(fù)雜性、變化性；2巖土參數(shù)及獲取方法的可靠性；3地層、地下水及分布與結(jié)構(gòu)的空間關(guān)系；4施工工法及圍（支）護(hù)方案的合理性、安全性；5地下水控制與注漿加固等工程輔助措施的適宜性、可靠性；6勘察范圍、內(nèi)容及精度等的符合性和適宜性。4.0.4地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元?jiǎng)澐謶?yīng)充分考慮施工工法、圍（支）護(hù)方案、工程單元等要素。下列情況宜劃分出不同的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元和地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：1地形地貌發(fā)生較大變化；2圍巖等級(jí)發(fā)生較大變化；3地層分布、厚度及相關(guān)巖土參數(shù)發(fā)生較大變化；4地下水類型或水位、含水層厚度發(fā)生較大變化；5工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件與結(jié)構(gòu)位置關(guān)系發(fā)生變化；6存在水囊、孤石、漂石、富水砂層、高承壓水、土巖復(fù)合地層或基巖隆起、污染土或有害氣體等特殊地質(zhì)現(xiàn)象；7周邊存在變形控制要求高的既有軌道交通線（站）、地下管線等建（構(gòu)）筑物等。4.0.5地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與分級(jí)應(yīng)在風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與地質(zhì)單元?jiǎng)澐值幕A(chǔ)上進(jìn)行綜合分析，充分考慮工程地質(zhì)條件與水文地質(zhì)條件及其變化可能導(dǎo)致地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的類型、范圍與主控因素。4.0.6當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件發(fā)生變化或設(shè)計(jì)方案調(diào)整后，應(yīng)核查地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，明確地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制方案和工程措施。4.0.7勘察工作中應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，形成初步的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)清單，并符合下列規(guī)61可行性研究勘察重點(diǎn)分析場地不良地質(zhì)作用、特殊性巖土、不利地質(zhì)條件等對(duì)線路方案、重點(diǎn)車站及區(qū)間的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)；2初步勘察初步分析場地工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件對(duì)各車站、區(qū)間、車輛段等的地質(zhì)風(fēng)3詳細(xì)勘察全面分析場地工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件對(duì)各車站、區(qū)間、車輛段等的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，重點(diǎn)分析危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。4.0.8工程設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)勘察成果及其地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分析成果、初步方案及相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)，開展地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，編制地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)清單，劃分地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元，評(píng)價(jià)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)并確定地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。4.0.9施工前宜根據(jù)地質(zhì)條件核查結(jié)果、設(shè)計(jì)文件（圖紙）、施工方案及相關(guān)工程措施、設(shè)計(jì)階段地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估成果等，進(jìn)行地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，核查地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元及等級(jí)。地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中應(yīng)包括主要施工工藝的地質(zhì)條件適宜性評(píng)價(jià)等內(nèi)容。4.0.10施工過程中宜根據(jù)工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件的變化，結(jié)合施工工序工況、周邊環(huán)境控制要求、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及預(yù)警信息等，動(dòng)態(tài)評(píng)估地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。4.0.11施工過程中存在如下情況時(shí)，應(yīng)提高地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，調(diào)整所涉施工區(qū)段或部位的施工工藝與參數(shù)，并加強(qiáng)安全技術(shù)措施：1勘察精度不滿足施工要求的特殊區(qū)段或部位；2礦山法隧道拱頂存在厚層人工填土、松散粉土砂土或軟土的部位；3礦山法隧道拱頂或開挖面地層嚴(yán)重不均勻；4地層分布、厚度及相關(guān)巖土參數(shù)發(fā)生較大變化；5圍巖等級(jí)發(fā)生2級(jí)以上突變的部位；6水文地質(zhì)條件發(fā)生較大變化的部位；7隧道圍巖變形過大但地表變形監(jiān)測(cè)值未協(xié)調(diào)反應(yīng)的區(qū)段或部位。75.1設(shè)計(jì)5.1.1明（蓋）挖法工程設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)場地工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、周邊環(huán)境條件及保護(hù)要求，結(jié)合場地附近或類似工程經(jīng)驗(yàn)等，選擇合理可行的圍（支）護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案和地下水控制、土體加固等工程措施。5.1.2圍（支）護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)場地地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及單元分區(qū)，結(jié)合基坑平面、深度、周邊環(huán)境條件及保護(hù)要求等，進(jìn)行分區(qū)設(shè)計(jì)，不同支護(hù)形式轉(zhuǎn)換處應(yīng)采取加強(qiáng)措施。5.1.3場地存在厚度較大的強(qiáng)度較低或自穩(wěn)性較差地層時(shí)，明（蓋）挖法工程設(shè)計(jì)宜符合下列規(guī)定：1增加支撐體系冗余度或圍支護(hù)結(jié)構(gòu)剛度，第一道支撐宜采用鋼筋混凝土支撐；2增加支護(hù)結(jié)構(gòu)深度，支護(hù)結(jié)構(gòu)宜穿透相對(duì)軟弱地層，嵌固至下伏堅(jiān)硬土層；3地下連續(xù)墻宜在異形幅、鄰幅接頭、陰陽角和軟弱夾層處等部位的外側(cè)地面，采用旋噴樁或水泥攪拌樁等加固措施，對(duì)導(dǎo)墻部位進(jìn)行土層換填、槽壁預(yù)加固或增加導(dǎo)墻深度等措施；4土釘墻支護(hù)可采用加密土釘、超前微型樁、復(fù)合土釘墻應(yīng)力錨桿補(bǔ)強(qiáng)加固；5基坑坑底地層地基承載力不能滿足要求時(shí)，采用旋噴樁或攪拌樁等地基加固措施；6降低基坑土方開挖面坡率。5.1.4場地存在富水砂性土層或承壓水時(shí)，明（蓋）挖法工程設(shè)計(jì)宜根據(jù)水文地質(zhì)條件、基坑深度及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、周邊環(huán)境條件及變形控制要求等，綜合確定地下水控制方案和措施，并符合下列規(guī)定：1排樁、錨桿支護(hù)體系應(yīng)采用降水輔助措施，且先實(shí)施工程降水；錨桿應(yīng)選用套管成孔工藝，并在開孔位置采用防涌砂涌水裝置；2合理驗(yàn)算和評(píng)估降水對(duì)基坑周邊建（構(gòu)）筑物、管線、道路等的影響時(shí)，若影響較大時(shí)，宜采取具有止水功能的支護(hù)結(jié)構(gòu)形式；3地下連續(xù)墻宜采用剛性或防水接頭，接頭位置可增設(shè)坑外注漿加固或旋噴樁加固止水等措施；4坑內(nèi)宜設(shè)置降水井或減壓井，并布置集水坑、排水溝等輔助措施；5當(dāng)基底下存在承壓水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行坑底抗突涌穩(wěn)定性驗(yàn)算。當(dāng)不滿足要求時(shí)，宜采取減壓井降水或止水措施。85.1.5場地存在孤石、大漂石地層，明（蓋）挖法工程設(shè)計(jì)宜符合下列規(guī)定：1支護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁、地下連續(xù)墻時(shí)，可采用全套筒沖抓成孔工藝或沖擊加旋挖結(jié)合工藝、預(yù)爆破處理方案；2支護(hù)結(jié)構(gòu)采用錨索及土釘墻時(shí)，宜采用跟管鉆進(jìn)的機(jī)械成孔工藝。5.1.6場地存在土巖復(fù)合地層和基巖隆起時(shí)，明（蓋）挖法工程設(shè)計(jì)宜符合下列規(guī)定：1對(duì)土巖結(jié)合部位的結(jié)構(gòu)抗變形能力、穩(wěn)定性和不均勻沉降進(jìn)行專項(xiàng)分析；2根據(jù)基巖風(fēng)化及軟硬程度，合理設(shè)置圍護(hù)樁嵌巖深度或錨桿（索）長度；3基巖上覆地層穩(wěn)定性較差、富水性較強(qiáng)或強(qiáng)度較低時(shí)，對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)土體進(jìn)行預(yù)加4土巖結(jié)合部位界面水或基巖裂隙水的水量較豐富或水壓較大時(shí)，宜采取基坑外降水或深孔注漿、坑內(nèi)徑向注漿止水或集水坑抽排等措施；5基坑內(nèi)基巖采用爆破處理措施時(shí)，應(yīng)開展專項(xiàng)設(shè)計(jì)。5.1.7當(dāng)?shù)貙訛椴痪鶆虻鼗鶗r(shí)，可采取結(jié)構(gòu)加強(qiáng)或巖土加固等措施。5.2施工5.2.1明（蓋）挖法施工應(yīng)根據(jù)基坑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、周邊環(huán)境、施工季節(jié)等，遵循先撐后挖、分層分段、對(duì)稱均衡的開挖支護(hù)原則，嚴(yán)禁反坡、超挖及掏挖施工。5.2.2明（蓋）挖法施工宜進(jìn)行試挖，應(yīng)根據(jù)試挖及工程監(jiān)測(cè)情況，優(yōu)化參數(shù)及結(jié)構(gòu)施工方案，嚴(yán)格控制差異沉降超限。5.2.3場地存在厚度較大的強(qiáng)度較低或自穩(wěn)性較差地層時(shí)，明（蓋）挖法施工宜符合下列規(guī)1土釘墻支護(hù)施工可采用打入式鋼花管注漿土釘、跟管鉆機(jī)施工，并及時(shí)補(bǔ)漿；2地下連續(xù)墻施工可根據(jù)地層和設(shè)計(jì)墻幅長度等情況，選用合適的成槽機(jī)，合理劃分單元槽段及其施工順序。成槽時(shí)根據(jù)不同的地層土質(zhì)條件選用合適的泥漿種類及比重，并宜通過試驗(yàn)確定。成槽過程中慢速鉆進(jìn)或挖掘，并加強(qiáng)槽深、垂直度等參數(shù)的檢測(cè)與控制；3鉆孔灌注樁施工宜采用長套筒或泥漿護(hù)壁工藝，適當(dāng)提高泥漿的比重和黏度，降低泥漿的濾失量，成孔作業(yè)時(shí)應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)泥漿比重等參數(shù)，加強(qiáng)孔位、孔深、垂直度的檢測(cè)與質(zhì)量控制；4錨桿（索）支護(hù)成孔時(shí)應(yīng)控制鉆機(jī)鉆速。普通錨桿鉆機(jī)無法成孔時(shí)，宜采用跟管鉆進(jìn)的機(jī)械成孔工藝，及時(shí)多次補(bǔ)漿，可對(duì)錨桿進(jìn)行劈裂注漿。錨桿采用劈裂注漿時(shí)，宜根據(jù)土9層特性設(shè)置試驗(yàn)段，以確定擴(kuò)散范圍、注漿壓力、初凝時(shí)間、漿液配比等參數(shù)；5基坑開挖期間嚴(yán)格控制分層開挖高度及坡度。邊坡保留時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)采取帆布、塑料薄膜苫蓋、掛網(wǎng)噴護(hù)等坡面保護(hù)措施。5.2.4場地存在富水砂性土層或高承壓水時(shí)，明（蓋）挖法施工應(yīng)重點(diǎn)開展下列工作：1地下水控制或止水加固及其效果檢測(cè)；2圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁（墻）施工宜采用泥漿護(hù)壁工藝，選擇合適的泥漿指標(biāo)；成樁（槽）過程中嚴(yán)格控制垂直度等指標(biāo)，做好接頭防水處理；3土方開挖前對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏情況進(jìn)行檢測(cè)。發(fā)現(xiàn)滲漏時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步探明并切斷補(bǔ)給水源，土方開挖時(shí)宜根據(jù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式、含水層類型、滲漏范圍、滲漏量等要素，選擇合理的導(dǎo)流引排、旋噴加固或注漿堵漏等地下水處理措施；4基坑開挖中當(dāng)存在基坑側(cè)壁滲漏水時(shí)，可根據(jù)地下水實(shí)際情況，增設(shè)坑內(nèi)集排水措施或坑邊截水措施；5基坑內(nèi)施作工程樁時(shí)，樁的施工工作面標(biāo)高宜高于所穿過承壓水頭標(biāo)高1m以上；6土方開挖期間應(yīng)對(duì)樁間土隨挖隨掛網(wǎng)噴射混凝土。5.2.5場地存在分布不均的大粒徑土、土巖復(fù)合地層或基巖隆起時(shí)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工前宜進(jìn)行試樁（試成槽）或地質(zhì)核查。根據(jù)試樁（試成槽）報(bào)告或地質(zhì)核查結(jié)果，調(diào)整相關(guān)施工工藝及參數(shù)。5.2.6場地地層存在孤石、漂石或硬度較大的基巖時(shí)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)宜選擇胎體厚、水口少、硬度高的鉆頭鉆進(jìn)。采用爆破處理時(shí)，應(yīng)進(jìn)行試爆破，并根據(jù)試爆破效果調(diào)整鉆孔間距、深度、裝藥量等參數(shù)。6.1設(shè)計(jì)6.1.1下列地層不宜采用礦山法方案：1厚度大、松散、均勻性較差，且通過技術(shù)措施無法保證暗挖施工安全或變形控制要求的填土層或軟弱新近沉積土層；2分布范圍廣的工業(yè)污染土或有害氣體地層；3地下水位相對(duì)較高、滲透系數(shù)大，采用降水方案但預(yù)測(cè)降水效果無法保證暗挖施工安全的厚層大粒徑富水地層。6.1.2礦山法工程設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合場地地層及地下水分布、地下水位與礦山法結(jié)構(gòu)的相對(duì)關(guān)系、開挖支護(hù)方法和周邊環(huán)境條件及控制要求等，采取合理和綜合性的地下水控制方案。當(dāng)?shù)叵滤惠^高、缺少降水實(shí)施條件或降水方案不可行時(shí)，應(yīng)采取地層止水加固措施。6.1.3同一工程區(qū)段存在不同地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元時(shí)，礦山法工程設(shè)計(jì)宜采取針對(duì)性分區(qū)開挖支護(hù)措施。6.1.4礦山法工程存在自穩(wěn)性、均勻性較差的地層時(shí)，應(yīng)根據(jù)地層所處隧道結(jié)構(gòu)位置，采取相應(yīng)的加固措施：1位于拱部時(shí)，宜采取適宜的地面預(yù)加固或洞內(nèi)拱部地層預(yù)加固措施；2位于開挖面時(shí)，宜對(duì)開挖地層采取小導(dǎo)管注漿、帷幕或全斷面深孔注漿、加密超前小導(dǎo)管支護(hù)、大管棚支護(hù)或管幕等預(yù)加固措施；3位于拱腳或墻角時(shí)，宜采取加密鋼格柵縱向連接筋、對(duì)拱腳或墻角進(jìn)行支墊或進(jìn)行地基加固等措施；采用止水加固為主的地下水控制方案時(shí)，宜采用全斷面或帷幕深孔注漿措施，選擇水泥-水玻璃雙液漿。6.1.5存在地層空洞時(shí)，宜根據(jù)空洞大小和充填物情況，采取下列設(shè)計(jì)措施：1空洞洞徑大于2m的無充填或半充填空洞，采取先填砂處理、后注漿加固的措施，對(duì)全充填砂泥空洞采用壓力注漿的加固填充措施，注漿材料宜采用水泥漿或水泥-水玻璃混合漿液；2對(duì)洞徑小于2m的空洞，根據(jù)空洞與隧道位置關(guān)系來確定適宜的處理方法，宜采用直接注漿充填措施，并根據(jù)地層情況選擇不同的漿液類型；3對(duì)水囊區(qū)段，應(yīng)先對(duì)水囊進(jìn)行處理，然后進(jìn)行超前支護(hù)和預(yù)加固措施。6.1.6礦山法隧道地層為土巖復(fù)合地層或基巖隆起，宜采用預(yù)加固、爆破輔助開挖和減振降噪措施。開挖面基巖裂隙水較豐富時(shí)，宜采用降水方案或超前小導(dǎo)管注漿、全斷面帷幕注漿止水措施。爆破應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，宜采用光面爆破或預(yù)裂爆破法。6.1.7聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)位于富水或軟弱地層時(shí)，宜根據(jù)地層類型及地下水情況，采取降水、地面預(yù)加固、洞內(nèi)凍結(jié)法、洞內(nèi)預(yù)支撐等工程措施。6.2施工6.2.1礦山法隧道施工應(yīng)嚴(yán)格遵守“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”原則，開展信息化施工和地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制。6.2.2礦山法隧道地層為下列情況，應(yīng)制定地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)施工措施和應(yīng)急預(yù)案：1大粒徑地層或基巖地層并采用爆破方案；2高承壓地下水；3污染土和有害氣體。6.2.3礦山法隧道施工應(yīng)安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，并確保掌子面在可視范圍內(nèi)，監(jiān)控并全面記錄掌子面地質(zhì)、地下水及其風(fēng)險(xiǎn)控制情況，以及支護(hù)開挖、注漿加固等施工全過程。6.2.4對(duì)Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元，礦山法隧道施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)類型及地層情況，開展超前地質(zhì)探測(cè)工作，并選擇合適的探測(cè)方式。6.2.5在不穩(wěn)定的土層、破碎或風(fēng)化巖體中進(jìn)行淺埋、較大跨徑隧道施工，宜采用分部開挖法、側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔墻法及PBA法等相結(jié)合的施工開挖方法。較小跨徑隧道施工時(shí)，宜采用環(huán)形留核心土法、臺(tái)階法等開挖方法。6.2.6對(duì)地質(zhì)條件較差或注漿效果不佳的區(qū)段或部位，宜根據(jù)施工及地層實(shí)際等，采取如下工程措施：1縮短每榀開挖進(jìn)尺；2減小格柵間距；3支護(hù)跟土方開挖工序緊密協(xié)調(diào)，逐榀進(jìn)行開挖及支護(hù)；4減少圍巖土體開挖暴露時(shí)間，及時(shí)支護(hù)、快速封閉成環(huán)；5臨時(shí)停工的掌子面采用型鋼掛網(wǎng)噴射混凝土封閉；6優(yōu)化導(dǎo)洞、臺(tái)階、核心土等設(shè)計(jì)規(guī)模及參數(shù)；7初支過程中及時(shí)分段、進(jìn)行背后注漿，多導(dǎo)洞開挖時(shí)多次補(bǔ)充注漿，根據(jù)地層情況合理和嚴(yán)格控制注漿壓力和注漿量；8加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整施工工藝和參數(shù)。6.2.7礦山法隧道拱頂或開挖面地層自穩(wěn)性較差時(shí)，支護(hù)開挖施工宜采用人工開挖支護(hù)方式，避免選用施工振動(dòng)較大的機(jī)械設(shè)備，小導(dǎo)管打設(shè)宜采用振動(dòng)力小的打設(shè)方式。6.2.8礦山法施工的工程下穿或緊鄰地表水體時(shí)，施工中宜采取鋪設(shè)防滲毯等工程措施，阻斷水力聯(lián)系。7盾構(gòu)法工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制7.1設(shè)計(jì)7.1.1盾構(gòu)法工程應(yīng)根據(jù)場地工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果等，結(jié)合類似地層盾構(gòu)工程經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行盾構(gòu)選型和方案比選。7.1.2應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、周邊環(huán)境及管控要求等，合理選擇盾構(gòu)始發(fā)、接收位置和方案，并根據(jù)地層地下水情況采用合適的端頭加固措施：1雜填土或高孔隙率填土層、地層空洞或水囊地層，宜采用深孔注漿加固，增加加固區(qū)段范圍，加密注漿鉆孔；2富水砂性土層尤其是地下水位較高時(shí)，宜采用降水或凍結(jié)法加固；3富水大粒徑地層，宜采取降水或深孔注漿加固。土層密實(shí)度大、滲透性強(qiáng)時(shí)，注漿加固宜加大注漿加固范圍、加密注漿孔間距；4細(xì)粗粒土組合地層，宜采用注漿、攪拌樁或高壓旋噴樁加固。注漿加固時(shí)宜采用劈裂注漿法，攪拌樁或高壓旋噴樁可增大加固范圍、減小樁間距；5土巖復(fù)合地層或基巖隆起，宜根據(jù)土巖界面水或基巖裂隙水的含水層分布及涌水量大小等，采用降水、止水或相結(jié)合的地下水控制措施；6對(duì)加固體與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間的間隙、樁的咬合位置、洞門周圈等薄弱部位，宜進(jìn)行注漿加固。7.1.3盾構(gòu)長距離掘進(jìn)時(shí)，宜設(shè)計(jì)豎井、橫通道用于檢修。7.1.4盾構(gòu)掘進(jìn)應(yīng)選擇地層土體穩(wěn)定性較好、地面條件良好的地段進(jìn)行開倉換刀，如換刀地點(diǎn)地層強(qiáng)度不足，應(yīng)設(shè)計(jì)地面預(yù)加固措施。以下地層情況不宜進(jìn)行開倉換刀，設(shè)計(jì)宜制定刀具更換方案：1隧道上方存在厚度較大、孔隙率高或不均勻的填土層或新近沉積土層，地層空洞或水囊；2隧道斷面地層為富水的砂性土層或大粒徑地層；3隧道斷面地層為土巖復(fù)合地層或基巖隆起。7.2施工7.2.1盾構(gòu)施工應(yīng)結(jié)合工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)類型等進(jìn)行盾構(gòu)選型，宜符合下列規(guī)定：1石英含量高的砂性土層，應(yīng)選擇適宜的刀盤結(jié)構(gòu)形式，合理布設(shè)刀具；滲透性較大的富水砂性土層，應(yīng)考慮螺旋輸送器噴涌的影響，進(jìn)行針對(duì)性參數(shù)設(shè)計(jì)；2卵石、漂石等大粒徑地層，宜選用安裝齒刀和滾刀能夠互換的刀盤，刀盤面板增加耐磨層，同時(shí)增強(qiáng)刮刀耐磨性和抗沖擊性；3土巖復(fù)合地層或基巖隆起地層，宜加強(qiáng)滾刀配置，增加刀盤開口率；可采用復(fù)合式刀盤，根據(jù)巖石強(qiáng)度，選擇匹配的硬巖刀具和耐磨刀具；合理布置滾刀與先行刀的比例；4黏粒含量較高的地層，宜選用大開口率的刀盤，土倉內(nèi)應(yīng)設(shè)置主動(dòng)攪拌棒，刀盤中心處設(shè)置沖刷孔，土倉內(nèi)中心位置設(shè)置泥漿注入孔；5富水且水壓較大的地層，應(yīng)選擇合理的渣土改良系統(tǒng)，盾構(gòu)機(jī)應(yīng)具備加泥漿或泡沫功能，螺旋出土器應(yīng)設(shè)有防噴裝置，盾構(gòu)系統(tǒng)合理設(shè)定盾構(gòu)油脂注入壓力。7.2.2盾構(gòu)掘進(jìn)施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元及其風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)，劃分不同的掘進(jìn)組段，確定合理的掘進(jìn)參數(shù)并動(dòng)態(tài)調(diào)整。在掘進(jìn)至Ⅰ、Ⅱ級(jí)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元前宜設(shè)置試驗(yàn)段。7.2.3盾構(gòu)始發(fā)、接收段土體加固宜根據(jù)設(shè)計(jì)和實(shí)際地層情況，合理選取加固工藝和參數(shù)，填土、砂性土、大粒徑土、土巖復(fù)合和基巖隆起等地層，宜通過試驗(yàn)確定。對(duì)加固體與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間的間隙、樁的咬合位置、洞門處等部位的土體加固應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量控制和效果檢測(cè)。7.2.4不同地層中盾構(gòu)掘進(jìn)施工，應(yīng)采取相應(yīng)的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制施工措施，并符合下列規(guī)定：1黏粒含量較高地層，應(yīng)根據(jù)黏粒含量大小選擇合適的泥漿參數(shù)和渣土改良劑，掘進(jìn)中添加適量的土體改良劑或土體改良時(shí)添加分散劑，出現(xiàn)泥餅時(shí)可使用分散劑泡倉法清除，或適時(shí)高速空轉(zhuǎn)刀盤、向泥土倉內(nèi)注水等方法脫落清除；2土巖復(fù)合地層與基巖隆起和石英含量高砂層，應(yīng)采用滾刀，開啟刀盤加泡沫、加水裝置，嚴(yán)格控制刀具的貫入度、扭矩、轉(zhuǎn)速。承壓水區(qū)段盾構(gòu)刀盤驅(qū)動(dòng)處宜采用高負(fù)荷、高性能的土砂密封圈，盾尾密封采用多道密封刷，對(duì)密封系統(tǒng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查，不合格時(shí)及時(shí)更換；對(duì)前方存在侵入洞身的直徑較大的漂石層、硬度較高的巖石層，及時(shí)采用預(yù)處理措施，根據(jù)刀具的磨損情況，提前制定換刀計(jì)劃，選擇在適當(dāng)?shù)貙又虚_倉更換刀具；掘進(jìn)中注意觀察盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)的變化及異常情況，確保刀具和刀盤受力均勻；3地層存在空洞或水囊區(qū)段、土巖復(fù)合地層與基巖隆起地層，掘進(jìn)前對(duì)盾構(gòu)前進(jìn)方向20m范圍內(nèi)地面進(jìn)行雷達(dá)探測(cè)；掘進(jìn)中加密地面變形監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格控制盾構(gòu)掘進(jìn)壓力等參數(shù)；4地層空洞或水囊區(qū)段，應(yīng)及時(shí)采取注漿或回填處理措施；5密實(shí)砂性土層、大粒徑地層、土巖復(fù)合地層與基巖隆起地層，遵循“低轉(zhuǎn)速、小貫入度、小推力、低扭矩”原則，控制好土壓、出土量、注漿量、注漿壓力等掘進(jìn)關(guān)鍵參數(shù)，合理調(diào)整掘進(jìn)方式。掘進(jìn)中加密刀具磨損監(jiān)測(cè)，保持鉸接有一定的伸出量。發(fā)生卡機(jī)、卡刀盤等情況時(shí)，優(yōu)先使用脫困模式自行處理，或采用注泥漿、主動(dòng)縮鉸接的方式將盾構(gòu)刀盤后退使刀盤脫困，并根據(jù)地層情況選擇合適的渣土改良劑，設(shè)定合理的泡沫發(fā)泡倍率和氣體量，進(jìn)行多次改良。發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)鉸接、盾尾泄漏時(shí)立即處理；5承壓水地層，對(duì)盾尾密封、螺旋密封、鉸接密封等進(jìn)行專項(xiàng)檢查，嚴(yán)禁隨意打開有內(nèi)外水力聯(lián)系的設(shè)備部件。8.1設(shè)計(jì)8.1.1應(yīng)根據(jù)場地水文地質(zhì)條件、施工工法、支護(hù)形式及開挖方式等，結(jié)合地區(qū)工程經(jīng)驗(yàn)和工期籌劃，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)安全方案比選，采用適宜的地下水控制方案或措施，并符合下列規(guī)定：1明（蓋）挖法工程宜采用成熟可靠的降、止水方案；2礦山法工程宜采用降水方案或堵、排相結(jié)合的地下水綜合處理措施；3采用降水方案時(shí)，降水（井）設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)根據(jù)含水層、隔水層特征、基坑或隧道涌水量、基坑或隧道形狀等綜合確定。當(dāng)受場地條件所限地面降水井無法封閉時(shí)，可在基坑內(nèi)增加降水井或在局部相應(yīng)位置增加止水措施，或暗挖工程增設(shè)導(dǎo)洞內(nèi)管井降水或施工豎井內(nèi)輻射井降水；4凍結(jié)法布管設(shè)計(jì)應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、開挖支護(hù)相匹配。當(dāng)場地地下水流速大于5m/d、承壓水砂層、存在古河道等情況時(shí)，設(shè)計(jì)上應(yīng)采取針對(duì)性措施；5地下水控制設(shè)計(jì)方案應(yīng)包括地下水位、出水量等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，厚層富水含砂地層應(yīng)增設(shè)出砂量監(jiān)測(cè)，凍結(jié)法應(yīng)包括凍結(jié)壁溫度、水壓力等監(jiān)測(cè)。8.1.2降水設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)降水影響范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物、道路、管線等因降水引起的沉降進(jìn)行預(yù)測(cè)。周邊建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)埋深較大時(shí)，宜作為隔水邊界條件。當(dāng)降水對(duì)周邊環(huán)境可能產(chǎn)生不利影響時(shí)，應(yīng)提出可靠的預(yù)防和保護(hù)措施，宜采用止水或降水-回灌方案。8.1.3承壓水控制設(shè)計(jì)應(yīng)按最不利條件對(duì)地下水突涌可能性進(jìn)行評(píng)價(jià)。當(dāng)不滿足抗突涌要求時(shí)，應(yīng)采取減壓降水或增加隔水帷幕深度等方法。承壓水頭較高時(shí)，宜同時(shí)設(shè)計(jì)應(yīng)急降水井；采用地下連續(xù)墻止水宜選用適宜的接頭形式。8.1.4多層地下水控制設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)各層地下水及含水層性質(zhì)，按最不利條件進(jìn)行抗突涌及防滲流穩(wěn)定性驗(yàn)算，選擇適宜的地下水控制方案，并符合下列規(guī)定：1采取降水方案時(shí)，地下水位降深值應(yīng)根據(jù)各層地下水位綜合確定，各層地下水的涌水量計(jì)算應(yīng)綜合分析各層水的性質(zhì)，選取正確的計(jì)算模型和參數(shù)，分層計(jì)算涌水量；2采用止水方案時(shí)，落底式隔水帷幕應(yīng)進(jìn)入下部隔水層一定深度，以滿足防滲流要求。懸掛式隔水帷幕宜在基坑內(nèi)增設(shè)疏干井或基坑外增設(shè)減壓井；3當(dāng)槽底上下兩個(gè)含水層之間為弱透水層時(shí)，應(yīng)考慮地下水越流補(bǔ)給的影響。8.1.5存在相鄰降水工程時(shí)，應(yīng)綜合分析相鄰工程降水周期、降深等與本工程的相互關(guān)系，合理制定本工程的地下水控制方案。方案中應(yīng)充分考慮相鄰工程停止降水后，水位回升對(duì)本工程的影響。8.1.6地下水控制設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮施工期間工程場地附近地下水的動(dòng)態(tài)變化，尤其是區(qū)域性地表水生態(tài)補(bǔ)水、極端強(qiáng)降雨天氣等不利因素，制定合理的地下水控制方案。8.2施工8.2.1施工過程中應(yīng)做好地下水控制的水位監(jiān)測(cè)與效果檢測(cè)，確保施工作業(yè)條件和結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境安全。8.2.2對(duì)上層滯水，施工中宜采取如下處理措施：1填土中上層滯水可采用深孔注漿加固；管道滲漏產(chǎn)生的上層滯水，應(yīng)查找并封堵滲漏點(diǎn)或?qū)B漏水進(jìn)行導(dǎo)排；與地表水有水力聯(lián)系的上層滯水，宜采用注漿方法截?cái)嘌a(bǔ)給源；2基坑工程中可采用滲井、真空泵抽吸等方式處理上層滯水，對(duì)消除上層滯水后可能產(chǎn)生的地層疏松區(qū)，應(yīng)采用注漿、灌注砂漿等方式進(jìn)行填充處理。8.2.3對(duì)富水性強(qiáng)的潛水或承壓水，降水施工宜重點(diǎn)采取如下措施：1進(jìn)行抽水試驗(yàn)，復(fù)核降水設(shè)計(jì)參數(shù)，優(yōu)化降水方案；2合理控制降速、降深，并根據(jù)含水層類型、地下水位高低、涌水量大小等確定；3滲透系數(shù)大、巨厚的含水層，應(yīng)核算含水層過水?dāng)嗝娴膯尉鏊亢陀克?，適當(dāng)增加降水井?dāng)?shù)量，或采用大功率水泵；4現(xiàn)場應(yīng)配置備用電源，確保降水持續(xù)；5帶壓封井時(shí)應(yīng)制定封井專項(xiàng)方案，明確封井時(shí)間、順序及封井方式。8.2.4對(duì)多層地下水，降水施工中宜重點(diǎn)采取如下措施：1對(duì)工程有影響的多層地下水位進(jìn)行分層監(jiān)測(cè)；2降水井結(jié)構(gòu)應(yīng)分層設(shè)置濾管和管外黏土球分層止水，含水層性質(zhì)差別較大時(shí)，應(yīng)根據(jù)含水層巖性及粒徑，降水井結(jié)構(gòu)應(yīng)分層設(shè)計(jì)濾料和濾網(wǎng)規(guī)格。8.2.5當(dāng)存在含水層底部界面殘留水或“疏不干”效應(yīng)時(shí)，宜重點(diǎn)采取如下地下水處理措施：1殘留水量較小時(shí)，可采用導(dǎo)流引排或深孔注漿止水處理；2殘留水量較大時(shí)，應(yīng)根據(jù)殘留水的嚴(yán)重程度和含水層顆粒大小，分別采用引排、輕型井點(diǎn)、集水坑明排等單一或組合補(bǔ)充措施，砂性土或大粒徑地層含水層底板的殘留水或基巖裂隙水，可采用疏干井降水或?qū)Я饕糯胧?.2.6存在相鄰降水工程時(shí)，應(yīng)同步實(shí)施降水，形成區(qū)域性降水效果。8.2.7降水施工宜重點(diǎn)采取如下控制地面沉降風(fēng)險(xiǎn)的措施：1合理控制降速、降深；2加強(qiáng)抽水量、出砂量的監(jiān)測(cè)和降水影響范圍內(nèi)的地面、重要環(huán)境設(shè)施的變形或沉降監(jiān)測(cè)；3地面發(fā)生沉降時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因，確因降水造成的，可采用級(jí)配砂石回填降水井，回填前預(yù)埋注漿管，回填到地面后再注漿加固地層，沉降較嚴(yán)重時(shí)可實(shí)施降水回灌。8.2.8止水帷幕施工應(yīng)重點(diǎn)采取如下控制滲漏風(fēng)險(xiǎn)的措施：1根據(jù)帷幕體與圍護(hù)結(jié)構(gòu)的搭接方式、咬合偏差，采取合理的帷幕組合形式；2高壓旋噴工藝施作的帷幕樁深度超過15m時(shí)，宜采用雙排咬合搭接樁式帷幕；3加強(qiáng)帷幕體的質(zhì)量控制和檢測(cè)，采用聲波透射法檢測(cè)判定帷幕體質(zhì)量不合格時(shí)，采用鉆芯法復(fù)核驗(yàn)證；4對(duì)判定為存在滲漏風(fēng)險(xiǎn)的部位提前采取截水堵漏措施。8.2.9地下連續(xù)墻施工應(yīng)重點(diǎn)采取如下控制接頭滲漏水風(fēng)險(xiǎn)的措施：1根據(jù)地下水性質(zhì)、水壓、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形預(yù)測(cè)、支撐形式及布置等，合理確定地下連續(xù)墻接頭類型。高水壓、強(qiáng)滲透地層及薄壁地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)中宜選用剛性或防水接頭，接頭防水及剛度無特殊要求時(shí)可采用鎖口管柔性接頭；2高水壓、強(qiáng)滲透地層、圍護(hù)結(jié)構(gòu)陽角或環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的基坑工程，地下連續(xù)墻宜在槽段接口處增設(shè)坑外旋噴止水、深孔注漿等補(bǔ)充措施；3避免地下連續(xù)墻分幅接頭設(shè)置在端墻跨中、陰陽角、轉(zhuǎn)角等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜區(qū)段；4加強(qiáng)地連墻成槽質(zhì)量控制和墻體垂直度等關(guān)鍵參數(shù)的檢測(cè)，確保其滿足規(guī)范要求。8.2.10注漿止水施工中應(yīng)重點(diǎn)采取如下控制止水失效風(fēng)險(xiǎn)的措施：1注漿止水范圍宜大于開挖輪廓線周圈2m，并滿足抗突涌要求；2根據(jù)注漿范圍和隧道開挖形式布置深孔注漿孔位，采用單排或雙排孔布置時(shí)，任意斷面各注漿孔間距不應(yīng)大于2倍的擴(kuò)散半徑，多排孔應(yīng)采用梅花形布置；3可通過調(diào)整注漿孔角度、短孔與長孔相結(jié)合等方式消除注漿盲區(qū)；4注漿完成后，及時(shí)對(duì)注漿效果進(jìn)行檢驗(yàn)。8.2.11凍結(jié)法施工宜重點(diǎn)采取以下控制凍結(jié)失效風(fēng)險(xiǎn)的措施：1在凍結(jié)壁形成期間，凍結(jié)壁外200m區(qū)域內(nèi)的含水層不宜采取降水或回灌措施；2確保凍結(jié)壁溫度、凍結(jié)土體強(qiáng)度等符合設(shè)計(jì)要求；3冷凍施工采用雙路供電。附錄A城市軌道交通工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表A.0.1地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分參考標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)基本劃分標(biāo)準(zhǔn)（滿足其一）與工程風(fēng)險(xiǎn)關(guān)系（重大風(fēng)險(xiǎn)）地面沉降發(fā)育區(qū)域；大范圍分布污染土和有害氣體區(qū)域；采空區(qū)、廢棄礦井與坑道；活動(dòng)斷裂區(qū)、地裂縫發(fā)育區(qū)；其他地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)影程自身風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)外環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)級(jí)、一級(jí)除外）（較大風(fēng)險(xiǎn)）基坑、豎井、橋墩基礎(chǔ)施工范圍內(nèi)地形地貌變化大；存在厚層填土、軟土層或軟弱夾層；存在嚴(yán)重液化地層或富水砂層；存在高承壓水、厚層滲透性大的潛水含水、水囊或富水基巖裂隙水；鄰近地表水與地下水有水力聯(lián)系對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)影自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)除外環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)宜上調(diào)一級(jí)礦山法（含淺埋暗挖、鉆爆法）隧道范圍內(nèi)覆土淺或上覆地形地貌變化大；隧道斷面或拱頂存在厚層填土、地層疏松區(qū)、軟土層、嚴(yán)重液化地層或富水砂層；Ⅰ級(jí)或Ⅱ級(jí)圍巖或圍巖等級(jí)發(fā)生2級(jí)以上突變；隧道斷面存在土巖復(fù)合地層或基巖隆起；隧道斷面或拱頂存在高承壓水、厚層滲透性大的潛水含水層、多層地下水、水囊、界面水或富水基巖裂隙水；隧道鄰近地表水且與地下水有水力聯(lián)系TBM及頂管隧道范圍內(nèi)覆土淺或上覆地形地貌變化大；隧道斷面或拱頂存在厚層填土、地層疏松區(qū)、軟土層、嚴(yán)重液化地層或富水砂層；圍巖等級(jí)發(fā)生2級(jí)以上突變；隧道斷面存在孤石、漂石等大粒徑地層；隧道斷面存在土巖復(fù)合地層或基巖隆起；隧道斷面或拱頂存在高承壓水、水囊或富水基巖裂隙水；隧道鄰近地表水且與地下水有水力聯(lián)系Ⅲ級(jí)（一般風(fēng)險(xiǎn)）Ⅱ級(jí)和Ⅳ級(jí)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)所屬基本劃分標(biāo)準(zhǔn)之間的情形對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)有工程自身風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)保持不變Ⅳ級(jí)（低風(fēng)險(xiǎn)）施工范圍內(nèi)地形地貌、地層結(jié)構(gòu)、地下水條件較簡單或分布連續(xù)穩(wěn)定；基坑側(cè)壁地層或隧道圍巖為Ⅳ或Ⅴ級(jí)；無不良地質(zhì)、特殊巖土或圍巖突變對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)影程自身風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可保持不變或下調(diào)一級(jí)附錄B地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)清單表B.0.1地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)清單線路名稱：工點(diǎn)名稱：序號(hào)工程區(qū)段或部位地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素（地層及地下水特征）涉及范圍易發(fā)風(fēng)險(xiǎn)（風(fēng)險(xiǎn)類別）備注123…工程及重點(diǎn)危大分項(xiàng)工程，初步設(shè)計(jì)階段為單位子單位及各項(xiàng)相關(guān)危大分項(xiàng)工程，施工圖階段為子單位及各項(xiàng)危大分部分項(xiàng)工程，施工階段為子單位及表C.0.1地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表序號(hào)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元涉及范圍地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素）地層及地下水特征工程特征風(fēng)險(xiǎn)針對(duì)性風(fēng)險(xiǎn)控制措施123…線路名稱：工點(diǎn)名稱：本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明1為方便在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：1）表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的；正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴(yán)禁”；2）表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的；正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”；3）表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的；正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”；4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”；2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為：“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。北京市地方標(biāo)準(zhǔn)Technicalstandardforpreventionandcontrolofgeologicalriskofurbanrailtransitengineering條文說明 1.0.2北京市城市軌道交通土建工程建造方法主要采用的是明（蓋）挖法、礦山法和盾構(gòu)法等施工工法及其相應(yīng)的工程輔助措施，發(fā)生的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)事件及其防控技術(shù)經(jīng)驗(yàn)具有代表性、適用性和推廣性。其他施工工法應(yīng)用及地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)管控經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少，但其中地面、高架結(jié)構(gòu)地下部分施工可參考明（蓋）挖法，機(jī)械頂管和TBM施工可參考盾構(gòu)法。2.0.1地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)是工程風(fēng)險(xiǎn)的重要或直接誘導(dǎo)因素，是工程風(fēng)險(xiǎn)的主要組成部分、風(fēng)險(xiǎn)源或類型。北京市典型地質(zhì)條件及其易發(fā)的工程風(fēng)險(xiǎn)清單可參考下表。表1典型地質(zhì)條件明（蓋）挖法工程易發(fā)工程風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)類型樁 成孔偏斜與塌孔開挖面坍塌圍護(hù)樁間土結(jié)構(gòu)變形過大或坍地表變形過大或坍塌周邊建筑物變形過大、開結(jié)構(gòu)滲漏與樁間土基底突涌其他風(fēng)險(xiǎn)典型地質(zhì)條件或地層結(jié)構(gòu)填土層★★★★★★★挖運(yùn)機(jī)具傾覆、地基承載力不足與砂性土層★★★★★★★★★涌土流砂、地連墻混凝土繞流、砂土液化大粒徑地層★★★施工機(jī)具損毀及磨損細(xì)粗粒土組合地層★★★涌土流砂、地連墻混凝土繞流、砂土液化新近沉積土層★★★挖運(yùn)機(jī)具傾覆、地基承載力不足與沉降過大土巖復(fù)合地層和基巖★★★★★污染土和有害氣體作業(yè)人員健康安全和開挖棄土污染環(huán)境表2典型地質(zhì)條件礦山法工程易發(fā)工程風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)類型拱頂坍塌結(jié)構(gòu)開裂與不均勻沉降變形掌子面涌土涌水與塌陷上拱下沉易侵馬頭門開大管棚施作塌孔形成空洞或初支結(jié)構(gòu)過失穩(wěn)、大變形或地層液化土體坍塌與圍巖失地表沉陷典型地質(zhì)條件填土層*★*砂性土層*★******大粒徑地*****細(xì)粗粒土★***★*★新近沉積★*土巖或復(fù)合地層地層和基******結(jié)巖隆構(gòu)起污染土和有害氣體作業(yè)人員健康安全、開挖棄土污染環(huán)境表3典型地質(zhì)條件盾構(gòu)法工程易發(fā)工程風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)類型始發(fā)接收端加果不佳盾構(gòu)組裝拆卸重設(shè)備傾覆盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)差、方向偏離盾構(gòu)掘進(jìn)坍塌或機(jī)具陷落刀盤磨損掌子面突涌、管片滲漏或盾尾擊穿刀盤結(jié)泥餅盾構(gòu)洞門土體坍塌盾構(gòu)機(jī)易卡殼盾尾泄露地下水突涌其他風(fēng)險(xiǎn)典型地質(zhì)條件或地層結(jié)構(gòu)填土層****砂性土層******注漿效果差大粒徑地層***細(xì)粗粒土組合地層*****新近沉積土層**土巖復(fù)合地層和基巖隆起******地表塌陷污染土和有害氣體作業(yè)人員健康安全、開挖棄土污染環(huán)境表4典型地下水條件易發(fā)工程風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)類型突涌與管涌工作面坍塌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性流砂流土涌土涌砂地面沉降過大甚或地面塌陷基底滲透穩(wěn)定性周邊環(huán)境安全其他施工工法挖法********礦山法*****盾構(gòu)法*****滲漏、盾尾擊穿具體而言，地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)主要來自場地工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件的復(fù)雜性、不確定性和對(duì)工程實(shí)施不利等要素，其中復(fù)雜性主要表現(xiàn)為特殊或不良地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、巖土特征及其分布的不均勻性、多變性。不確定性主要表現(xiàn)為地質(zhì)條件分布及其巖土特性的精度、深度等難以滿足工程設(shè)計(jì)和施工的精準(zhǔn)需求，需要繼續(xù)開展相應(yīng)的補(bǔ)充勘察和施工地質(zhì)等工作，如地層空洞探查、超前地質(zhì)探查預(yù)報(bào)等。不利于工程實(shí)施的地質(zhì)條件主要表現(xiàn)對(duì)施工技術(shù)、工藝有特殊的要求，并造成施工難度加大和工程安全風(fēng)險(xiǎn)升高。2.0.2地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重要組成部分和支撐性基礎(chǔ)工作，專門從地質(zhì)條件影響或地質(zhì)因素角度，遵循風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作的基本內(nèi)容與程序，開展的針對(duì)性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防控制工作，包括地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分析與單元?jiǎng)澐帧⒌刭|(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與分級(jí)和地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控措施建議等環(huán)節(jié)和內(nèi)容。其中，在地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分析基礎(chǔ)上完成的地質(zhì)單位劃分，在地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)上完成的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)工作，將分別作為細(xì)化或完善工程自身風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)單元及分級(jí)的重要判據(jù)。地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估總體遵循誰實(shí)施誰負(fù)責(zé)的原則，工程建設(shè)各階段各責(zé)任主體分別開展相應(yīng)的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，并滿足工程建設(shè)各階段的工作內(nèi)容、深度要求和工程風(fēng)險(xiǎn)管控的實(shí)際需要，也可根據(jù)工作需要，通過購買第三方專業(yè)咨詢服務(wù)，協(xié)助完成地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估成果等工作。2.0.3地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元?jiǎng)澐质堑刭|(zhì)分析的主要內(nèi)容和結(jié)果。通過地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分析及其進(jìn)一步的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元?jiǎng)澐?，為地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與分級(jí)以及進(jìn)一步的工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與分級(jí)提供參考依據(jù)，以達(dá)到分區(qū)化、差異化和精準(zhǔn)評(píng)估和防控地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的目的。其中，區(qū)間、長距離車站、車輛段等里程范圍分布較長的線狀工程以工程縱向、地質(zhì)條件變化為主進(jìn)行劃分，短距離車站、車站附屬結(jié)構(gòu)等里程范圍分布較短的工程以地質(zhì)條件、工法、埋深及其變化為主進(jìn)行劃分。2.0.4地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控是地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、預(yù)防預(yù)控、控制與處置的統(tǒng)稱，貫穿規(guī)劃、可行性研究、勘察設(shè)計(jì)、施工等各階段或工程建設(shè)全過程，其中，規(guī)劃及可行性研究階段的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控工作主要是進(jìn)行重大地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)、規(guī)避和必要的重大方案比選?？辈煸O(shè)計(jì)階段的勘察工作方面進(jìn)行的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制措施主要是針對(duì)不同或特殊的地質(zhì)條件，采用合理可行的勘察方法或手段、準(zhǔn)確探明地層地下水分布、提供科學(xué)合理的巖土參數(shù)等，進(jìn)行初步的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和分析。設(shè)計(jì)方面的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制措施主要針對(duì)勘察查明或未完全探明的各種不同或特殊地質(zhì)條件及其地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)情況，并區(qū)別不同地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，制定安全可靠、合理可行和針對(duì)性的設(shè)計(jì)方案和工程技術(shù)措施，如施工工法、圍（支）護(hù)方案、開挖方法、土體加固和地下水控制措施等，為施工階段地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制提供合理和可靠依據(jù)，以預(yù)防預(yù)控為主。施工方面的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制措施主要針對(duì)設(shè)計(jì)給定的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制措施，制定針對(duì)性和合理可行的施工方案、進(jìn)一步核查地質(zhì)條件、采取與地質(zhì)條件相適應(yīng)的施工技術(shù)、方法與工藝、開展有效的監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、預(yù)警等信息化施工手段等，全面實(shí)施對(duì)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)場實(shí)時(shí)和動(dòng)態(tài)控制，以全面和實(shí)時(shí)控制為主。3.0.1本條是現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》（GB50652）和現(xiàn)行北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理規(guī)范》（DB11/T1316）相關(guān)條款的引用或細(xì)化，其中線路建設(shè)規(guī)劃和可行性研究階段通過重大地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)和評(píng)價(jià)，合理選擇線路走向、敷設(shè)方式、站位選址、施工工法和埋深布置等。勘察設(shè)計(jì)階段查明地質(zhì)條件，結(jié)合工程設(shè)計(jì)特征、工程安全風(fēng)險(xiǎn)控制及深度要求等，進(jìn)行全面和相對(duì)靜態(tài)的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、分析、評(píng)價(jià)、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元?jiǎng)澐趾头旨?jí)工作，在此基礎(chǔ)上制定或優(yōu)化細(xì)化工程安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)清單、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制設(shè)計(jì)方案和相應(yīng)的技術(shù)措施，最終體現(xiàn)在相應(yīng)的施工圖設(shè)計(jì)圖紙中。施工階段的施工準(zhǔn)備期開展全面的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)核查，制定或優(yōu)化針對(duì)性的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制施工方案和安全技術(shù)措施，施工過程開展全面的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估、必要的地質(zhì)超前探測(cè)和試開挖（掘進(jìn)）工作，優(yōu)化相關(guān)施工工藝參數(shù)，有效實(shí)施信息化施工和施工風(fēng)險(xiǎn)控制。3.0.3主要根據(jù)《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》（GB50652）和政府文件中有關(guān)安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并結(jié)合地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)及其與工程風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系，確定的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的適用性和針對(duì)性。3.0.4針對(duì)各種高地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段或情況，在工程建設(shè)及風(fēng)險(xiǎn)管理中予以高度重視，開展相應(yīng)的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)防控工作，包括但不限于地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)評(píng)估或?qū)ｎ}研究、開展補(bǔ)充勘察或?qū)ｍ?xiàng)勘察、專項(xiàng)設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工措施、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)以及專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案等。北京地區(qū)的I級(jí)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)主要包括：地面沉降發(fā)育區(qū)域、大范圍分布污染土和有害氣體區(qū)域、采空區(qū)、廢棄礦井與坑道、活動(dòng)斷裂區(qū)、地裂縫發(fā)育區(qū)及其他地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)等予以避讓，無法避讓的重點(diǎn)開展地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控工作。Ⅱ級(jí)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)主要包括：1）高承壓水或水文地質(zhì)條件復(fù)雜區(qū)域，主要分布在北京市區(qū)中東部即北京平原區(qū)永定河沖洪積扇中下部，一方面存在多層地下水（如臺(tái)地潛水、層間潛水、潛水、承壓水），另一方面，相對(duì)較深部地層的承壓水水頭較高，對(duì)三層及以下地下車站或其相應(yīng)區(qū)間施工風(fēng)險(xiǎn)影響較大；2）深厚填土主要分布在北京市老舊城區(qū)、古舊河、湖、溝、坑地區(qū)和西部取土坑、采砂（石）坑區(qū)，采用明（蓋）挖法或礦山法施工時(shí)，工程安全風(fēng)險(xiǎn)高；3）西部局部地區(qū)存在土巖復(fù)合地層和基巖隆起，是典型的上軟下硬地層或周軟中硬地層，局部大粒徑顆粒極大，局部地區(qū)由于填土或挖方等產(chǎn)生較大的地形地貌變化突出；4）北京地區(qū)尤其是城市經(jīng)過若干年的大規(guī)范城市建設(shè)和地下空間建造，部分區(qū)域的淺層地表下或填土層中存在地層空洞、水囊區(qū)段；5）施工時(shí)地下水條件發(fā)生重大變化主要是指近年來西部地表水生態(tài)補(bǔ)水，西部和中部的地下水位普遍抬升，整體地下水位和局部區(qū)段界面水給軌道交通工程建設(shè)的地下水控制和結(jié)構(gòu)防水帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，主要影響的是針對(duì)采用明（蓋）挖法與礦山法施工的工程等。（1）對(duì)填土、新近沉積土、污染土與有害氣體等地層，可通過現(xiàn)場走訪調(diào)查和地形地貌調(diào)查等方式，了解地層的成因、形成年代與方式、類型及分布等。對(duì)砂性土層，查明土層及地下水的分布范圍、厚度及粒徑組成、礦物成分、密實(shí)度、滲透系數(shù)等物理力學(xué)指標(biāo)有助于了解地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)情況，隧道拱頂和開挖范圍內(nèi)的砂層加密土體現(xiàn)場取樣，增加原位測(cè)試數(shù)量對(duì)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制有幫助。對(duì)大粒徑地層，示意的調(diào)查方法為現(xiàn)場調(diào)查、現(xiàn)場試驗(yàn)和室內(nèi)試驗(yàn)相結(jié)合，且側(cè)重于現(xiàn)場試驗(yàn)，重點(diǎn)查明大粒徑地層的空間分布、顆粒級(jí)配、最大粒徑、強(qiáng)度、礦物成分、滲透系數(shù)等物理力學(xué)指標(biāo)。對(duì)土巖復(fù)合地層與基巖隆起，重點(diǎn)查明土巖分界面、巖石產(chǎn)狀、風(fēng)化帶、風(fēng)化程度、巖石的物理力學(xué)性質(zhì)、強(qiáng)度參數(shù)及礦物成分、破碎帶分布和富水情況。對(duì)污染土與有害氣體，識(shí)別污染成分、污染途徑、污染范圍并進(jìn)行分級(jí)評(píng)價(jià)。當(dāng)場地范圍內(nèi)分布有多層對(duì)工程有影響的地下水時(shí)，分層觀測(cè)地下水位和測(cè)定水文地質(zhì)參數(shù)。凍結(jié)法工程重點(diǎn)測(cè)定地下水流速、流向、含鹽量、地溫等參數(shù)，當(dāng)土層含水量大于l0%和地下水流速不大于7~9m/d時(shí)，凍土擴(kuò)展速度和凍結(jié)體形成的效果最佳，因此地下水流速和含鹽量是凍結(jié)法施工成敗的關(guān)鍵，測(cè)試方法為現(xiàn)場實(shí)測(cè)。（2）工程設(shè)計(jì)中重視地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及類別等，結(jié)合施工工法、圍（支）護(hù)方案、輔助工程措施及與結(jié)構(gòu)的相對(duì)關(guān)系等，制定或優(yōu)化工程設(shè)計(jì)方案及相關(guān)技術(shù)措施，針對(duì)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)尤其是較為突出的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元，進(jìn)行地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制的針對(duì)性設(shè)計(jì)，一方面通過采取加強(qiáng)技術(shù)措施和監(jiān)測(cè)及預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)，充分落實(shí)到施工圖紙中，另一方面加強(qiáng)重視和技術(shù)管理，確保重大風(fēng)險(xiǎn)控制設(shè)計(jì)受控。I級(jí)、Ⅱ級(jí)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元，可通過制定更嚴(yán)格或分區(qū)分階段的安全控制指標(biāo)、合理設(shè)置或增加監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、加大監(jiān)測(cè)頻次等監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)方案，為針對(duì)性信息化施工和施工風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控奠定基礎(chǔ)。填土、軟弱性較強(qiáng)的新近沉積土等土層的自穩(wěn)性較差、強(qiáng)度較低、對(duì)施工擾動(dòng)產(chǎn)生變形的敏感性較強(qiáng)，通過設(shè)置深層土體沉降監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，能夠更好地加強(qiáng)監(jiān)測(cè)及分析，有利于對(duì)地表變形過大或坍塌、基坑隧道開挖面失穩(wěn)甚或坍塌、隧道拱頂坍塌等突出地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的綜合研判和預(yù)控。（3）施工現(xiàn)場根據(jù)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)類型及其應(yīng)急預(yù)案，在現(xiàn)場合適位置備足合適的應(yīng)急物資和設(shè)備，尤其是在汛期、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)較高單元或部位、發(fā)生較多工程監(jiān)測(cè)或巡視預(yù)警進(jìn)行施工時(shí)，結(jié)合工程現(xiàn)狀和實(shí)際需要，備足合適的應(yīng)急物資和設(shè)備，便于及時(shí)采取補(bǔ)充止水加固等現(xiàn)場處置措施。其中，主要的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)類型包括明（蓋）挖法工程的開挖面坍塌、地表變形過大或坍塌、圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏與樁間土流或坍塌、基底突涌等，礦山法工程的隧道拱頂坍塌、地層過大沉降甚至地面塌陷、隧道開挖面坍塌、隧道開挖面涌水、涌土或涌砂、馬頭門開挖滲水或坍塌等，盾構(gòu)工程的洞門土體坍塌或地下水突涌、盾構(gòu)姿態(tài)差或掘進(jìn)方向偏離、盾構(gòu)滯排、掘進(jìn)困難甚或卡殼、盾構(gòu)螺旋出土器口部或刀盤處噴涌、盾尾滲漏甚或突涌、開挖面失穩(wěn)或塌陷等。（4）地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)突出的區(qū)段或單元，高頻率的監(jiān)測(cè)反饋及預(yù)警分析能很大程度提升信息化施工及風(fēng)險(xiǎn)管控水平。3.0.5受勘察精度和場地條件的影響，勘察工作并不能完全解決施工中所有的工程地質(zhì)問題，一方面根據(jù)場地地質(zhì)條件復(fù)雜程度、施工方法、施工工藝的特殊要求等，另一方面是設(shè)計(jì)方案或措施出現(xiàn)調(diào)整、施工中出現(xiàn)的新的地質(zhì)問題等。場地地下水或周邊地表水條件變化主要包括兩種情況：1）工程施工一般距勘察報(bào)告提交日期較長，多數(shù)情況下工程開挖施工時(shí)已距離勘察報(bào)告提交日期超過半年或以上；2）施工期間存在鄰近在施基坑、開挖施工遇汛期或暴雨或長時(shí)間連續(xù)降雨、已建成止水帷幕等。3.0.6本條主要針對(duì)自穩(wěn)性差、高孔隙率、不均勻的填土層或新近沉積土層，尤其是局部地層空洞或水囊地層。場地存在這些軟弱土層或工程需要時(shí)，需要對(duì)基坑或隧道周邊、盾構(gòu)端頭井、馬頭門開口段進(jìn)行止水加固，對(duì)其加固體進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)突出區(qū)段或部位，提高抽測(cè)率，并采用先進(jìn)可靠的綜合檢測(cè)手段。選擇重型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行成樁成槽作業(yè)、盾構(gòu)端頭井進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)安拆吊裝時(shí)，也需要對(duì)這些軟弱土層地基的承載力進(jìn)行核驗(yàn)。如盾構(gòu)工程在選擇起重設(shè)備時(shí)，根據(jù)盾構(gòu)機(jī)安拆吊裝的設(shè)備重量等驗(yàn)算場地承載力，地基強(qiáng)度和深度滿足吊裝設(shè)備的承載力需要。如不滿足時(shí)，對(duì)所涉區(qū)域進(jìn)行地面預(yù)加固有助于預(yù)防盾構(gòu)機(jī)組裝和拆卸吊裝時(shí)起重設(shè)備傾覆的風(fēng)險(xiǎn)。3.0.7對(duì)處于易液化的飽和粉土或飽水砂性土層中的基坑或隧道結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)中根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范《城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50909）相關(guān)要求，判別地基液化等級(jí)，并按抗震設(shè)防類別選用相應(yīng)的抗液化措施。同時(shí)根據(jù)液化地層分布范圍、厚度、液化等級(jí)等，采用相應(yīng)的地基處理措施，地基處理措施包括碎石樁、換填、注漿、攪拌樁、旋噴樁等。3.0.8工程選址和選線時(shí)首先避開污染土層和含有害氣體的地層，若無法避開，則選擇有害氣體含量相對(duì)較低的地層構(gòu)造部位。設(shè)計(jì)和施工時(shí)根據(jù)污染土的性質(zhì)和環(huán)境作用等級(jí)等，確定盾構(gòu)管片及其他永久結(jié)構(gòu)工程材料的等級(jí)。根據(jù)有害氣體的分布、含量、成分、性質(zhì)等對(duì)電氣設(shè)備采取防爆處理，并選用適宜的施工材料。污染土地層中施工編制專項(xiàng)運(yùn)輸和處置方案，報(bào)地方環(huán)保部門批準(zhǔn)。污染土的處理措施按污染性質(zhì)分類治理，如對(duì)有機(jī)類或揮發(fā)類污染土可采用水泥窯焚燒處置措施，對(duì)重金屬污染土采用異位修復(fù)措施，穩(wěn)定后進(jìn)行土體養(yǎng)護(hù)。3.0.9鉆孔完成后如不及時(shí)或妥善回填，可能造成以下后續(xù)施工風(fēng)險(xiǎn)和間接地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)問題，（1）形成地下水聯(lián)絡(luò)通道，尤其是地層較深部存在承壓水的情況下，可導(dǎo)致隧道施工期間，地下水沿未填埋鉆孔上升涌入隧道或基坑，造成突涌風(fēng)險(xiǎn)。（2）可能造成暗挖或盾構(gòu)隧道施工注漿漿液沿未封閉鉆孔溢流或噴出，導(dǎo)致注漿失效，并影響地面人員及交通安全。3.0.10城市軌道交通工程建設(shè)周期較長，一般會(huì)跨越多個(gè)水文年，地下水變幅較大，同時(shí)地下水位動(dòng)態(tài)受大氣降水、人工生態(tài)補(bǔ)水、人工開采影響因素多，為及時(shí)準(zhǔn)確掌握地下水位及動(dòng)態(tài)變化，自勘察開始設(shè)置地下水位長期觀測(cè)孔，并定期觀測(cè)，指導(dǎo)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和信息化施工。尤其是2018年以來北京市平原區(qū)地下水受生態(tài)補(bǔ)水工程、大氣降水等因素影響，地下水位開始出現(xiàn)大幅抬升，給工程施工及其安全風(fēng)險(xiǎn)防控帶來很大壓力。地下水位長期觀測(cè)孔根據(jù)相關(guān)規(guī)范，結(jié)合地下水類型、層次及含水層特征，按嚴(yán)格實(shí)行分層觀測(cè)，并確保長期有效，如觀測(cè)孔要設(shè)置在利于長期保存的位置，孔口設(shè)立保護(hù)裝置等，甚至可作為地下車站的后期運(yùn)營的一項(xiàng)長期監(jiān)測(cè)參數(shù)，移交至運(yùn)營單位管理和使用，服務(wù)于為運(yùn)營安全管理。3.0.11本條細(xì)分為兩部分工作，施工前根據(jù)勘察設(shè)計(jì)文件、地下管線探測(cè)報(bào)告等，開展地層空洞普查，施工過程中根據(jù)工程監(jiān)測(cè)及變形或預(yù)警情況等，并結(jié)合工程需要，進(jìn)行地層空洞針對(duì)性探測(cè)。針對(duì)發(fā)現(xiàn)的地層空洞或水囊，根據(jù)地層空洞或水囊大小及性質(zhì)等，進(jìn)行分類處理，一般原則是，對(duì)大于2m的空洞可采用先填砂再注漿填充處理，小于2m的空洞可直接注漿填充處理。地層中存在水囊時(shí)，先確定并截?cái)嗨?，引流后進(jìn)行注漿回填。3.0.12為加強(qiáng)對(duì)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)尤其是高地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元的防控，提高地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和管理的時(shí)效性和科學(xué)性，實(shí)時(shí)或自動(dòng)化的工程監(jiān)測(cè)或監(jiān)控，采用智能化仿真軟件或自動(dòng)巡檢機(jī)器人、構(gòu)建專業(yè)化或集成化信息系統(tǒng)或數(shù)智化管控平臺(tái)等，有助于加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)分析、反饋、快速預(yù)警、及時(shí)處理及相關(guān)動(dòng)態(tài)管控工作。4.0.1本條是對(duì)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容和程序的規(guī)定，借鑒了相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理的法規(guī)或工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、分析、單元?jiǎng)澐趾惋L(fēng)險(xiǎn)分級(jí)依序推進(jìn)、相互關(guān)聯(lián)，其中地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分析的核心內(nèi)容和成果是地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元?jiǎng)澐?，地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的核心內(nèi)容和成果是地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)?？筛鶕?jù)工程實(shí)際需要，可形成專項(xiàng)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估成果，亦可將地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估成果落實(shí)到相應(yīng)階段的整體工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估成果和相關(guān)技術(shù)文件中，如設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)文件和專項(xiàng)設(shè)計(jì)，施工階段的施工專項(xiàng)方案、監(jiān)測(cè)方案、應(yīng)急預(yù)案和監(jiān)理細(xì)則等，并實(shí)質(zhì)性體現(xiàn)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估相關(guān)內(nèi)容。4.0.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法包括各種定性、定量和定性與定量相結(jié)合的方法，根據(jù)城市軌道交通工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)行國標(biāo)《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》（GB50652）和現(xiàn)行北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通土建工程設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估規(guī)范》（DB11/1067）等規(guī)范要求，地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估采取定性和定量相結(jié)合的方法較妥，采用定量甚至人工智能研判的評(píng)估方法是發(fā)展趨勢(shì)。4.0.3地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)是城市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)和前提，全面、系統(tǒng)地辨識(shí)各類不良地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管控至關(guān)重要。地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)從地質(zhì)角度辨識(shí)出因地質(zhì)條件復(fù)雜性、變異性和不確定性等而導(dǎo)致的工程安全風(fēng)險(xiǎn)，地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)清單作為工程安全風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)清單的補(bǔ)充與細(xì)化。目前風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)中可采用的方法較多。本規(guī)范推薦選用檢查表法、專家調(diào)查法兩種方法。另外，每個(gè)工程的建設(shè)條件和內(nèi)容存在一定的差異，需將客觀辨識(shí)和專家調(diào)查法主觀辨識(shí)相結(jié)合，這樣可更好地全面辨識(shí)各種建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。清單內(nèi)容包括工點(diǎn)名稱、子單位及相關(guān)危大分部工程、地層及地下水特征、涉及區(qū)段、里程范圍或部位等信息。根據(jù)北京市和相關(guān)城市既有安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估做法經(jīng)驗(yàn)，該階段地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)由工點(diǎn)設(shè)計(jì)單位初步辨識(shí)、總體設(shè)計(jì)單位復(fù)核匯編完成，或委托第三方專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)協(xié)助完成。4.0.4地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元是以地質(zhì)條件為基礎(chǔ)，考慮工程設(shè)計(jì)特征、施工方法、工程周邊環(huán)境等工程條件劃分出的最小風(fēng)險(xiǎn)控制單元，以達(dá)到聚焦具體工程風(fēng)險(xiǎn)、精準(zhǔn)控制工程風(fēng)險(xiǎn)的目的。地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元?jiǎng)澐指鶕?jù)地質(zhì)條件復(fù)雜程度及地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)結(jié)果，結(jié)合設(shè)計(jì)方案與技術(shù)措施、施工方法以及周邊環(huán)境條件等進(jìn)行劃分。其中，結(jié)構(gòu)特征包括車站或區(qū)間的形式、厚度、深度等內(nèi)容。地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元及地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)表包括地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、工程設(shè)計(jì)特征（工法、支護(hù)形式、地基加固方案、結(jié)構(gòu)方案等）、地層及地下水特征、涉及區(qū)段、里程范圍或部位、易發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件等內(nèi)容。本條各款情況屬于安全風(fēng)險(xiǎn)有較大影響的區(qū)段或部位，需要進(jìn)一步細(xì)分地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，可適當(dāng)提高地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)是工程安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)尤其是工程自身風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)的重要基礎(chǔ)和等級(jí)修正調(diào)整依據(jù)，具體修正原則如下：1、當(dāng)?shù)刭|(zhì)風(fēng)險(xiǎn)為Ⅰ級(jí)時(shí)，工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為一級(jí)；2、當(dāng)?shù)刭|(zhì)風(fēng)險(xiǎn)為Ⅱ級(jí)時(shí)，工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可上調(diào)一級(jí)（工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)已經(jīng)為最高級(jí)時(shí)維持不變）；3、當(dāng)?shù)刭|(zhì)風(fēng)險(xiǎn)為Ⅲ級(jí)時(shí)，工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)保持不變；4、當(dāng)?shù)刭|(zhì)風(fēng)險(xiǎn)為Ⅳ級(jí)時(shí)，工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可根據(jù)工程實(shí)際情況保持不變或下調(diào)一級(jí)。4.0.7勘察階段開展地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與分析工作勘察單位站在單位和工程安全的角度，根據(jù)已完成的勘察階段性成果并在最終勘察成果文件中予以體現(xiàn)，針對(duì)各類不同地質(zhì)條件、工程特性及其可能存在地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行全面和有針對(duì)性的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和分析，為設(shè)計(jì)和施工及其工程安全風(fēng)險(xiǎn)防控提供專業(yè)性和合理化建議?？辈旄麟A段的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與分析與相應(yīng)各設(shè)計(jì)階段（可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)）的設(shè)計(jì)深度要求和危大工程安全管理相協(xié)調(diào)一致。其中相關(guān)單位（子單位）及其分部分項(xiàng)工程是與地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的危險(xiǎn)性較大工程，包括車站主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)等，基坑明挖工程的圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工、支撐、開挖、土體加固與地下水控制等，礦山法工程洞口及暗挖里程段的開挖、初支及噴混、注漿止水、土體加固及地下水控制等，盾構(gòu)工程洞口及掘進(jìn)里程段的掘進(jìn)開挖、注漿、土體加固、換刀等。該階段的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元和等級(jí)劃分是相對(duì)初步的，重點(diǎn)從地質(zhì)及其導(dǎo)致工程安全風(fēng)險(xiǎn)角度，需要給出工程及影響范圍內(nèi)各類不同地質(zhì)條件及其風(fēng)險(xiǎn)的分區(qū)分段及其初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，為后續(xù)設(shè)計(jì)、施工期間更為詳細(xì)的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元?jiǎng)澐旨捌滹L(fēng)險(xiǎn)分級(jí)提供支撐和依據(jù)。4.0.9施工階段在設(shè)計(jì)階段地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上，根據(jù)擬采用的施工方法、技術(shù)、工藝、參數(shù)和施工工序工況等，結(jié)合同期或已開展的地層空洞普查探測(cè)及空洞處理情況、地質(zhì)條件核查（如地下水位）或超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、周邊環(huán)境條件核查等，通過施工組織設(shè)計(jì)和安全專項(xiàng)施工方案等，進(jìn)行地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素再辨識(shí)，根據(jù)工程實(shí)際適當(dāng)調(diào)整或細(xì)化地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元，調(diào)整地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)核查評(píng)估工作，以滿足工程施工及其安全風(fēng)險(xiǎn)防控的需要加強(qiáng)與勘察、設(shè)計(jì)單位的溝通確認(rèn)和技術(shù)交底。當(dāng)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件變化較大時(shí)，及時(shí)上報(bào)建設(shè)單位，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘察或補(bǔ)充完善工程措施。同時(shí)，該階段地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的內(nèi)容要求具體落實(shí)到專項(xiàng)施工方案中。本條主要涉及基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及工程樁、高架結(jié)構(gòu)樁基、土體預(yù)加固、地下水控制或處理，隧道洞內(nèi)外注漿加固、地下水控制與處理，盾構(gòu)掘進(jìn)及開倉換刀（具體表現(xiàn)為盾構(gòu)適應(yīng)性評(píng)估、盾構(gòu)掘進(jìn)地質(zhì)組段劃分）、凍結(jié)法工程等，確保評(píng)估成果滿足指導(dǎo)施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制的基本要求。根據(jù)評(píng)估結(jié)果對(duì)施工工藝和參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，并閉環(huán)落實(shí)到施工方案。4.0.10本條是對(duì)施工過程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估的規(guī)定。城市軌道交通工程以線性工程為主，工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件在三維尺度及延展上均可能發(fā)生較大變化，其復(fù)雜性、變化性、不可確定性等導(dǎo)致施工過程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)易發(fā)的主要來源，因此，要求施工過程中做好地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)調(diào)整及管控，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件核查與勘察結(jié)果不一致、地質(zhì)條件發(fā)生變化或要施工工藝發(fā)生實(shí)質(zhì)性改變時(shí)，及時(shí)重新辨識(shí)、分析、評(píng)價(jià)及定級(jí)，優(yōu)化完善工程措施，做好動(dòng)態(tài)管控，有助于風(fēng)險(xiǎn)降低至可接受范圍。4.0.11根據(jù)北京地區(qū)多年來城市軌道交通工程建設(shè)及風(fēng)險(xiǎn)管控經(jīng)驗(yàn)，本條及下轄各款均容易導(dǎo)致工程實(shí)際中地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)常見易發(fā)或增大，進(jìn)行地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元及等級(jí)核查，必要時(shí)在此基礎(chǔ)上優(yōu)化或完善工程方案或施工措施，確保施工方案及工程措施安全可行和經(jīng)濟(jì)合理。其中第6款中水文地質(zhì)條件發(fā)生較大變化主要指含水層類型及厚度、水位或水頭高度、涌水量等發(fā)生較大變化。5.1設(shè)計(jì)5.1.2同一工程場區(qū)工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件存在較大變化的可能，包括從基坑豎向的地層結(jié)構(gòu)及厚度變化、縱向上地層巖性及厚度、地下水分布等發(fā)生變化，如土巖復(fù)合地層、基巖隆起、透鏡體、軟弱夾層等，針對(duì)地層變化，工程設(shè)計(jì)時(shí)可通過地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單元及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等予以充分考慮，進(jìn)行分區(qū)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，局部地質(zhì)條件不好、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)較大的單元可通過減小圍護(hù)樁間距、增加樁嵌固深度、增大樁徑或墻厚、增大重疊長度等措施，控制由此帶來的潛在地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，基坑工程分區(qū)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)合周邊環(huán)境控制要求、工程自身支護(hù)特點(diǎn)，細(xì)化支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及周邊環(huán)境保護(hù)措施。5.1.3北京地區(qū)較普遍存在連續(xù)性分布的填土、新近沉積土和強(qiáng)度低的細(xì)粒土、砂性土地層，這些土層厚度較大、強(qiáng)度較低或自穩(wěn)性較差，基坑工程設(shè)計(jì)時(shí)予以重視，以預(yù)防因這些不良地質(zhì)條件帶來的風(fēng)險(xiǎn)。其中：第1款主要考慮兩方面因素，其一內(nèi)支撐體系的受力明確，施作方便、快速，較錨固體系等隱蔽性較強(qiáng)的支護(hù)類型，施工的可靠性、工藝本身的復(fù)雜性等均有造成錨固效力降低的可能，其二對(duì)于地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的地層，設(shè)計(jì)按最不利情況考慮，加大支撐體系冗余度，預(yù)控圍護(hù)體系坍塌風(fēng)險(xiǎn)是必要的；第2、3款與第1款的要求是連續(xù)一致的，需要注意的是對(duì)于下伏堅(jiān)硬土層埋深較深，增加嵌固深度的經(jīng)濟(jì)性不合理且根據(jù)勘查提供的數(shù)據(jù)計(jì)算地基承載力不能滿足要求時(shí)，采取旋噴樁或攪拌樁等地基加固措施，預(yù)控圍護(hù)體系坍塌、成槽塌方、周邊建構(gòu)筑物變形過大、導(dǎo)墻塌孔、漏漿或塌方等風(fēng)險(xiǎn)，其中地面以下4m以內(nèi)地層采用增加導(dǎo)墻深度的方法，4m以上地層采用槽壁預(yù)加固的方法，尤其是提出了在結(jié)構(gòu)上較為復(fù)雜的部位增加設(shè)計(jì)措施，換填處理根據(jù)坑底的原狀好土層類型采用適合的換填材料，對(duì)地基承載力要求較高時(shí)，采用樁基；第4款是為預(yù)控土釘墻支護(hù)體系的圍護(hù)體系坍塌，預(yù)控地基承載力不足與沉降過大風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)計(jì)層面根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算與類似工程經(jīng)驗(yàn)，提出的預(yù)防放坡開挖基坑，坑內(nèi)土方作業(yè)邊坡等臨時(shí)性坡道坍塌的風(fēng)險(xiǎn)。5.1.4本條中第1、2、4款主要是為預(yù)防基坑側(cè)壁或樁（墻）滲漏、圍護(hù)體系或土方開挖面坍塌、樁間土水土流失、涌水涌砂等風(fēng)險(xiǎn)，其中第1款中具止水功能的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式主要包括地下連續(xù)墻、圍護(hù)樁外增設(shè)旋噴樁等風(fēng)險(xiǎn)，第2款是為預(yù)防地連墻接縫處滲漏、地連墻混凝土繞流等風(fēng)險(xiǎn)。第5款是為預(yù)防基底突涌破壞風(fēng)險(xiǎn)。5.1.5本條是為預(yù)防樁（墻）成孔（槽）困難或偏斜、成孔漏漿、鉆具損毀嚴(yán)重等風(fēng)險(xiǎn)。第2款是為預(yù)防成孔塌孔（方）等風(fēng)險(xiǎn)。5.1.6第1款是因?yàn)橥翈r結(jié)合部位的上下地層物理力學(xué)性質(zhì)差異大，以預(yù)防樁（墻）成孔（槽）困難、偏斜與塌孔（方）等風(fēng)險(xiǎn)；第2款是為預(yù)防圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形過大等風(fēng)險(xiǎn)，基巖隆起不宜采用吊腳樁，圍護(hù)樁嵌入基底下基巖深度原則為強(qiáng)風(fēng)化巖層不小于3.5m，中風(fēng)化巖層不小于2.5m，微風(fēng)化巖層不小于1.5m。采用錨桿（索）支護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，錨固段延伸至巖層內(nèi)一定深度；第3款是為預(yù)防基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)壁滲漏風(fēng)險(xiǎn)；第4款是為預(yù)防圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏、變形過大甚至坍塌等風(fēng)險(xiǎn)；第5款是預(yù)防樁（墻）成孔（槽）困難、偏斜與塌孔（方）等風(fēng)險(xiǎn)。5.1.7本條是針對(duì)地層分布不均勻地基可能造成結(jié)構(gòu)立柱、結(jié)構(gòu)墻的差異沉降風(fēng)險(xiǎn)考慮的設(shè)計(jì)處理措施，如結(jié)構(gòu)加強(qiáng)和巖土地基加固。5.2施工5.2.3針對(duì)第2款，地連墻導(dǎo)墻施工時(shí)采用現(xiàn)澆混凝土剛性地面或鋪設(shè)鋼箱板，控制應(yīng)力集中和振動(dòng)造成槽壁變形。對(duì)存在厚度較大、強(qiáng)度較低或自穩(wěn)性較差地層的導(dǎo)墻部位按設(shè)計(jì)要求采取換填加固措施時(shí)，采用質(zhì)地堅(jiān)硬、強(qiáng)度較高、性能穩(wěn)定、具有抗侵蝕性的換填材料（如素土、灰土、煤渣、礦渣等）等（采用分層壓、夯、振動(dòng)等方法，使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度），防止出現(xiàn)塌孔、漏漿等現(xiàn)象，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前，避免重型機(jī)械設(shè)備在導(dǎo)墻附近停留或行駛。換填地基進(jìn)行載荷試驗(yàn)檢驗(yàn)。抓斗成槽時(shí)，保持槽壁液面穩(wěn)定，避免泥漿液面起伏較大，降低槽壁上部局部坍塌的風(fēng)險(xiǎn)。成槽完成后，及時(shí)完成吊放鋼筋籠、水下澆筑混凝土等工序，縮短槽段的擱置時(shí)間。當(dāng)場地存在厚度較大、強(qiáng)度較低或自穩(wěn)性較差的地層時(shí)，若采用鉆孔灌注樁支護(hù)，采取長套筒或泥漿護(hù)壁施工工藝，通過加長套筒，可避免成樁過程中槽壁滑塌、樁身夾泥夾砂，甚至斷樁的風(fēng)險(xiǎn)。若采用泥漿護(hù)壁工藝，通過試樁、類似工程經(jīng)驗(yàn)等確定泥漿護(hù)壁參數(shù)，保證成槽質(zhì)量及槽壁的穩(wěn)定性，可大大提高成樁質(zhì)量，減少樁體侵限、偏斜、夾泥夾砂等質(zhì)量缺陷，避免后期開挖的風(fēng)險(xiǎn)?？紤]施工工藝、施工機(jī)械條件、基坑深度、工人操作水平及施工允許偏差等多重因素，為降低樁體侵限風(fēng)險(xiǎn)，樁體外放量選擇100mm~200mm，鉆孔灌注樁完成后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行樁身垂直度和樁體質(zhì)量檢驗(yàn)。5.2.4本條針對(duì)富水砂性土層或高承壓水的支護(hù)開挖重點(diǎn)施工措施。其中：第1-3款采用地連墻結(jié)構(gòu)止水時(shí)，地連墻施工前根據(jù)地層和設(shè)計(jì)墻幅長度等情況，選用合適的成槽機(jī)及尺寸、合理劃分單