小箱梁預(yù)制施工方

2 2 2 6 7 8 8 93.2.1模板支安 滄州市黃河路改造提升工程小箱梁預(yù)制施工方案④、滄州市黃河路（迎賓大道~解放東路）改造提升工程施工圖；⑤、總體施工組織設(shè)計以及與業(yè)主簽訂的施工合同；zxK9+522.78～zxK11+354.52段道、鐵路西街、京滬鐵路、千童大道，主線在清池大道東跨越京滬鐵路節(jié)點處為40+40+40m混凝土連續(xù)梁，采用頂推墩），其29-32#墩為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（跨京滬鐵路連續(xù)梁），4-5#、51-52#墩為鋼混疊合梁，其所有體內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道均采用塑料波紋管成型工中采用先進(jìn)的施工方法和設(shè)備以降低勞動組組組組組預(yù)123456789112242284施工準(zhǔn)備預(yù)制場建設(shè)每次制完梁復(fù)測臺座四角是否下沉清理底模和涂刷隔離劑鋼筋加工模板加工底、腹板鋼筋與波紋管安裝安裝側(cè)模芯模安裝頂板鋼筋及預(yù)埋件混凝土生產(chǎn)澆注底板及腹板砼模板整修澆筑頂板混凝土混凝土養(yǎng)生模板拆除張拉灌漿后封錨砼澆筑不合格不合格品處理檢驗不合格品處理合格轉(zhuǎn)入下道工序轉(zhuǎn)入下道工序1212厚4646處5+3，0箱梁預(yù)制施工工序主要包含以下幾項內(nèi)容：箱梁模板在工廠制作加工，為保證箱梁的外合設(shè)計和規(guī)范要求。模板表面涂方便脫模的脫模劑，裝內(nèi)模。安裝前要檢查各部位尺寸，模板是否干凈，應(yīng)清除干凈。將波紋管逐根插入端模各自的孔內(nèi)后，有鋸齒型槽口，用于固定翼板鋼筋。橋面板上所有預(yù)埋鋼性能應(yīng)符合現(xiàn)行的《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》的要求。電弧力鋼筋總面積的百分?jǐn)?shù)，受壓區(qū)不受限制，受拉區(qū)不得超過50%，并符合《公路橋涵施工技澆注混凝土前，先對模板進(jìn)行全面檢查，確保波準(zhǔn)確，定位牢固。同時檢查伸縮縫、護(hù)欄等鋼筋和支座等凝土拌合站內(nèi)集中拌制，運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)筋A(yù)制場現(xiàn)場，優(yōu)先一象泵（天泵）出現(xiàn)故障，備用方案采用料斗和龍門吊提降低模板溫度，或者盡量在夜間進(jìn)行混凝土施工?；炷料鲁痢⒉怀霈F(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。砼澆筑時采用從層厚度不大于30cm，由于兩端波紋管彎左右。另外應(yīng)加強(qiáng)振動錨墊板部位使之密實，而且波紋管梁體混凝土的振搗以附著式振動器為主，插入式振式振動器要集中控制，灌什么部位，振什么部位，a.下料要均勻、連續(xù)，不宜集中猛投而造成擠塞b.砼的振搗：附著式振動器頻率必須一致，以避免產(chǎn)生干擾，減間以砼不再明顯下沉，無氣泡上升，砼表面出現(xiàn)均勻的薄條件養(yǎng)護(hù)，作為梁體拆模、張拉、吊裝等工序強(qiáng)度控然后松開高度調(diào)節(jié)螺栓打掉落模木楔，通過掛于龍除，避免用大錘猛敲模板，兩側(cè)同步進(jìn)行。拆模時A、在高溫下拌制和澆筑混凝土，水分蒸發(fā)快，諸多原因預(yù)應(yīng)力的施工主要包括錨具的準(zhǔn)備及安裝、錨具及波紋管的進(jìn)場及檢驗錨具及波紋管的進(jìn)場及檢驗錨具及波紋管安裝鋼絞線進(jìn)場檢查波紋管的接出及接長鋼絞線下料張拉設(shè)備準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力筋張拉壓漿設(shè)備準(zhǔn)備錨具應(yīng)滿足分級張拉、補(bǔ)張拉以及放松預(yù)應(yīng)力的夾具應(yīng)具有良好的自錨性能，松錨性能和重套表面有裂紋或超過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計圖紙規(guī)定尺寸的要有明顯標(biāo)志包括：生產(chǎn)廠名稱或商標(biāo)、地址；產(chǎn)％；取雙倍數(shù)量樣品對該項目進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢所曝曬和雨淋。波紋管存放地點須平整，堆放高度不超過2m。貯存溫度0℃~40℃。其強(qiáng)度應(yīng)保持管道的形狀，以防止在搬運(yùn)過程和砼松弛鋼絞線，其技術(shù)性能應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼筋混取樣進(jìn)行上述試驗。試驗結(jié)果如有一項不合的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格和標(biāo)定。如發(fā)現(xiàn)有漏油和不正常的情況，要查明原因，及泵時，要注意檢查在彎曲處有無裂紋，喇叭口是否完整無擦等原因，顯示出的施加給預(yù)應(yīng)力筋上的張拉力，有時不一擦損失，應(yīng)在事前根據(jù)需要等原因在施工中進(jìn)行標(biāo)定，必須手并緩慢進(jìn)行，而且壓力不得超過規(guī)定值；事先核對軟線的插頭來使用，或截掉軟線來接線；開動張拉側(cè)鋼絞線下料采用切割機(jī)切割，嚴(yán)禁電焊切割。下料時鋼止鋼絞線受污染。下好的鋼絞線按不同長度、不同使預(yù)應(yīng)力錨具及千斤頂安裝時，先清理錨墊板及）；事故發(fā)生。要針對張拉作業(yè)的特點，制定有關(guān)的安全但遠(yuǎn)離張拉點的部位由于管道摩阻力的平衡作用使其張拉應(yīng)力整個管道線性要保持圓滑順直。特別是不得有由施前必須經(jīng)過認(rèn)真仔細(xì)檢查后方可繼續(xù)施工，并在混后澆筑的混凝土達(dá)到初凝以后。其作用：一是可固，二是如果有少量砂漿或水泥漿漏入管道內(nèi)，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在張拉時，整個構(gòu)件在預(yù)應(yīng)力鋼筋漿機(jī)。壓漿前，先用水將管道清洗干凈，然后采用空的油污等，可采用已知對預(yù)應(yīng)力筋和管道無腐蝕作用即可認(rèn)為孔道能基本達(dá)到并維持真空。如未能滿足此數(shù)漿體除了具有足夠的抗壓強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度，還必須保證有通過試驗后，水泥漿中可摻人適量膨脹劑，但其梁端封端砼澆筑前，壓漿后應(yīng)先將梁端周圍用水認(rèn)無漏壓的管道，鏟除承壓板表面的粘漿和錨具外部的灰設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封端砼。封端砼應(yīng)采用無收縮混凝土，強(qiáng)3.3.1箱梁張拉壓漿結(jié)束后，其孔道水觸處包角，保護(hù)梁體在吊運(yùn)過程中不致破損。由起重工指揮側(cè)原有的支撐物，以免支撐物滾落傷人。開始梁的向前移運(yùn)本工程擬建立以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人的全面負(fù)責(zé)項目經(jīng)理質(zhì)量分管項目總工質(zhì)量體系責(zé)任人質(zhì)檢部指導(dǎo)、監(jiān)督公司質(zhì)量部門質(zhì)量保證體系施工全過程質(zhì)量保證體系組織保證體系項目部創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)組織保證體系項目部創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證體系開工條件保證設(shè)計、施工圖紙分級會審圖紙施工組織設(shè)計保證施工預(yù)算保證劃分質(zhì)量驗收項目安全質(zhì)量措施保證分級測量保證施工階段質(zhì)量保證子體系施工質(zhì)量保證項目體系施工作業(yè)人員保證施工技術(shù)力量保證施工設(shè)備保證原材料保證施工工藝保證施工工序質(zhì)量保證竣工決算保證竣工決算保證竣工文件保證施工技術(shù)總結(jié)保證質(zhì)量評比保證獎罰保證質(zhì)量檢查質(zhì)量評定材料供應(yīng)質(zhì)量外協(xié)作件質(zhì)量擇優(yōu)定點保證按標(biāo)驗收保證優(yōu)質(zhì)管理保證技術(shù)協(xié)作保證材料移交保證交工質(zhì)量保證創(chuàng)優(yōu)工作模式化質(zhì)量組織系統(tǒng)化創(chuàng)優(yōu)工作模式化質(zhì)量第一、用戶至上經(jīng)理部每月一次安全教育班組每周安全活動經(jīng)理部每月一次安全教育班組每周安全活動局安全領(lǐng)導(dǎo)小組項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組局安全部門項目部安全監(jiān)督部經(jīng)理部安全第一責(zé)任制部門安全責(zé)任制安全法規(guī)、安全制度、操作規(guī)程與經(jīng)濟(jì)收入掛鉤的考核制度、安全否決制度進(jìn)度考核制度：每月考核與工資獎金掛鉤安全技術(shù)措施計劃施工組織安全措施、安全技術(shù)交底安全技術(shù)培訓(xùn)安全宣傳