濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)評資料環(huán)境影響

濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書I濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程是濟新的聯(lián)絡(luò)線，起點接黃河三峽互通匝道收費站出口，向東終點中批準新增的5條洛陽都市圈聯(lián)動路線之一。濟新高速位），程，主要服務(wù)黃河三峽景區(qū)，解決景區(qū)快速濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書），融合示范區(qū)農(nóng)村公路服務(wù)中心委托濟源市燁林安全環(huán)保），凝土+6厘米中粒式瀝青混凝土+18厘米水泥穩(wěn)定碎石基層+18厘米低劑量水泥穩(wěn)（2）本項目施工期環(huán)境影響主要為噪聲影響、大氣影響及生態(tài)影響。噪聲③本項目沿線噪聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好；濟源空氣），明確影響的范圍和程度對具備工程可行性的局部替代方案進行生態(tài)環(huán)境影響比濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書融合示范區(qū)"十四五"綜合交通運輸和農(nóng)村濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書V水源保護區(qū)的通知》（豫政文（2021）206）中劃定管控區(qū)域-王屋山國家地質(zhì)公園，項目不涉及其他生態(tài)紅線，紅線范圍內(nèi)除線路），濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書 采取各項環(huán)境保護和生態(tài)恢復(fù)措施后，不會突屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》及以上水體的路段為地表水環(huán)境敏感路段，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則公路建設(shè)項目》（HJ1358—2024）要求，不必進行評價等級判定，項目對地表水環(huán)濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書（1）施工期排放的少量生活污水、橋梁、隧道施工可能對本項目涉及的水（2）施工揚塵和散狀物堆場的揚塵、瀝青混凝土攤鋪對本項目沿線主要環(huán)濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書濟源產(chǎn)城融合示范區(qū)農(nóng)村公路服務(wù)中心濟新高速公路黃河三峽互通連接線濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書（3）《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》(生態(tài)環(huán)境部令4號，2019年1月1（7）《關(guān)于公路、鐵路(含輕軌)等建設(shè)環(huán)境影響評價中環(huán)境噪聲中有關(guān)問（8）《關(guān)于進一步加強環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風險的通知》(環(huán)發(fā)）；）；）；（10）《河南省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控更新成果（2023年版）的濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；（1）《濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程可行性研究報告》（中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司，濟源市交通勘察設(shè)計院有限公司，2024年7月（2）《濟源市發(fā)展改革和統(tǒng)計局關(guān)于濟新高速公路黃河三峽互通連接線工）；（3）《濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程現(xiàn)狀檢測》（河南嘉昱環(huán)保（1）通過對建設(shè)項目所在地周圍環(huán)境的調(diào)查及現(xiàn)狀監(jiān)測，了解項目周圍的（2）針對項目的性質(zhì)，通過對建設(shè)項目的工程分析以及同類型項目的類比濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書（4）從技術(shù)、經(jīng)濟角度分析和論證擬采取環(huán)保措施的可行性，提出切實可（5）從環(huán)境保護角度對擬建項目的可行性做出明確結(jié)論，為主管部門決策施工行為環(huán)境資源施工期營運期道路橋涵隧道機械作業(yè)運輸行駛綠化復(fù)墾橋涵隧道自然環(huán)境水土流失3植被及動物3空氣2聲環(huán)境1地表水1濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書地下水3土地利用注：“+”正面影響“-”負面影響“1”較小影響“2”一般影響“3”較大影響評價要素評價因子現(xiàn)狀施工期營運期聲環(huán)境Leq（dB（A））Leq（dB（A））Leq（dB（A））大氣環(huán)境TSP、瀝青煙-地表水環(huán)境pH、COD、氨氮、SS石油類、SS、BOD5-固體廢物-建筑垃圾、生活垃圾，棄方等-生態(tài)環(huán)境土壤、植被、水土流失、生態(tài)系統(tǒng)類型、主要動植物種類植被、水土流失環(huán)境風險-環(huán)境風險事故環(huán)境要素環(huán)境功能區(qū)劃評價標準評價因子標準限值單位數(shù)值地表水Ⅲ類《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）pH無量綱6～9CODmg/L≤20mg/L200NH3-Nmg/L≤1.0環(huán)境空氣二級《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）二級標準及其2018年修改單SO2μg/m324小時平均：1501小時平均：500年平均：60NO2μg/m324小時平均：801小時平均：200年平均：40濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書PM10μg/m324小時平均：150年平均：70PM2.5μg/m324小時平均：75年平均：35O3μg/m31小時平均：200COmg/m324小時平均：41小時平均：10聲環(huán)境《聲環(huán)境質(zhì)量標（GB3096-2008）等效聲級LeqdB(A)晝間：55；夜間：45時期污染類型標準名稱類別排放限值施工期大氣《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）無組織排放監(jiān)控濃度顆粒物周界外濃度最高點1.0mg/m3瀝青煙生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯無組織排放存在《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）晝間：70dB(A)；夜間：55dB(A)。《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》（GB18559-2020）營運期《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)道路紅線兩側(cè)40m范圍內(nèi)（醫(yī)院和學(xué)校除外）執(zhí)行4a類晝間：70dB(A)；夜間：55dB(A)。道路邊紅線兩側(cè)40m范圍外，以及道路紅線40m范圍內(nèi)的醫(yī)院和學(xué)校執(zhí)晝間：55dB(A)；夜間：45dB(A)。表水環(huán)境敏感路段，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則公路建設(shè)項目》（HJ1358項目沿線敏感點主要為農(nóng)村地區(qū)，適用《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)），評價內(nèi)容評價范圍地表水環(huán)境公路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)區(qū)域聲環(huán)境公路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)區(qū)域，施工場界200m以內(nèi)的區(qū)域濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書生態(tài)環(huán)境穿越王屋山國家地質(zhì)公園路段，路線穿越段向兩端各外延1km，路中心線向兩側(cè)各外延1km為評價范圍；其余路段，評價范圍為公路中心線兩側(cè)外擴300米范圍內(nèi)的區(qū)域。“以點和代表性區(qū)段為主、點段結(jié)合、反饋全線”的原則下表。專題現(xiàn)狀評價預(yù)測評價方法聲環(huán)境影響評價現(xiàn)狀監(jiān)測，等效聲級法模式計算生態(tài)環(huán)境影響評價資料收集、現(xiàn)場踏勘定量和定性分析地表水環(huán)境影響評價現(xiàn)狀監(jiān)測、標準指數(shù)法資料收集、類比分析法環(huán)境空氣質(zhì)量評價現(xiàn)狀監(jiān)測、單因子污染指數(shù)法資料收集、類比分析法年1月開工建設(shè)，預(yù)計2026年7月底完工。因此，項目施工月至2026年7月，工期17個月；營運期評價年限為2027年序號保護目標保護目標概況1植被工程永久導(dǎo)致的生物量損失2野生動物項目沿線的野生動物濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書3水土保持路基路面工程區(qū)、橋涵工程區(qū)、隧道工程區(qū)、附屬設(shè)施區(qū)、施工營地、施工道路區(qū)等動土范圍內(nèi)的水土保持4王屋山地質(zhì)公園本項目主要穿越王屋山地質(zhì)公園的自然生態(tài)區(qū)，以路基、隧道方式穿越，進入公園范圍內(nèi)總長度為735.65m。序號河流名稱中心樁號橋梁名稱與本項目位置關(guān)系水質(zhì)1山體沖溝LK3+160~LK3+403L匝道橋跨越/根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》，項目不屬于限制類、淘汰類項目，屬《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》允許類。本項目已取得濟物流中心，區(qū)域性的科技創(chuàng)新中心，全國重濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書種質(zhì)資源保護區(qū)。禁止開發(fā)區(qū)域要依據(jù)法律法規(guī)規(guī)定和相關(guān)規(guī)劃實施強制性保一、自然保護區(qū)。要依據(jù)《中華人民共和國自然保護區(qū)條例》(國務(wù)院世界遺產(chǎn)公約操作指南》、本規(guī)劃確定的原則和文化三、風景名勝區(qū)。要依據(jù)《風景名勝區(qū)條例》(國務(wù)院令第474號)、本規(guī)劃法實施條例》(國務(wù)院令第278號)、《中華人民保護條例》、本規(guī)劃確定的原則以及國家和濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書的北部（進入公園范圍內(nèi)總長度為735.65m）。本項目項目要求項目情況相符性三、流域各級人民政府應(yīng)當因地制宜開展生態(tài)保護禁止在水土流失嚴重區(qū)及重點預(yù)防區(qū)、水源保護區(qū)、生態(tài)脆弱區(qū)、自然保護地、野生動植物重要棲息地等區(qū)域，開展造成或者可能造成嚴重水土流失、破壞水生態(tài)環(huán)境和野生動植物棲息環(huán)境的生產(chǎn)建設(shè)活動。確因重大發(fā)展戰(zhàn)略和重大公共利益需要建設(shè)的，應(yīng)當經(jīng)科學(xué)論證，并依法辦理審批手續(xù)。本項目位于的濟源屬于國家級水土流失重點治理區(qū)，本項目為公路建設(shè)項目，為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，項目已制定相應(yīng)水土保持方案，保障生態(tài)恢復(fù)。項目不涉及水源保護區(qū)、生態(tài)脆弱區(qū)、自然保護地、野生動植物重要棲息地等區(qū)域等其他敏感區(qū)域。相符序號文件要求項目情況相符性1第十五條有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)、城鎮(zhèn)建設(shè)、公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)等方面的規(guī)劃，在實施過程中可能造成水土流失的，規(guī)劃的組織編制機關(guān)應(yīng)當在規(guī)劃中提出水土流失預(yù)防和治理的對策和措施，并在規(guī)劃報請審批前征求本級人民政府水行政主管部門的意見。本項目為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，位于濟源市承留鎮(zhèn)，濟源全域?qū)儆趪壹壦亮魇е攸c治理區(qū)，本項目已編制水保方案并報送相關(guān)部門審核。相符（一）規(guī)劃期限規(guī)劃期限為2021-2035年?；谀?020年，近期到2025年，目標年為2035年，遠景展望至2050年。（二）規(guī)劃區(qū)范圍與規(guī)劃空間層次規(guī)劃范圍為濟源行政轄區(qū)，總面積1898.73平方公里。（三）綜合交通體系規(guī)劃目標及戰(zhàn)略（1）交通發(fā)展目標濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書構(gòu)建多方式、多通道的交通融合體系，通過高鐵、普鐵、城軌、高速及國省道全面擴容通道，融入大都市圈，將濟源建設(shè)成為豫晉地區(qū)的門戶城市，區(qū)域性綜合交通樞紐。（2）交通發(fā)展策略全面支撐洛濟深度融合。加密洛濟間跨河通道密度，構(gòu)建高密度、復(fù)合式的跨河通道格局。規(guī)劃新增4座跨河通道，公路橋2座(濟新高速、S309)，鐵路橋2座(焦?jié)宄请H、洛陽市域S1濟源支線)，加強洛濟深度融合空間聯(lián)系。積極謀劃洛陽機場在濟源東站設(shè)置異地航站樓。規(guī)劃形成“三橫三縱”的高速公路網(wǎng)絡(luò)格局，其中，“三橫”為沿太行、菏寶、沿黃高速；“三縱”為濟新、陽濟-濟洛高速、二廣高速。適當增設(shè)高速公路出入口，擴容干線通道通行能力。共規(guī)劃11處高速公路出入口，既有高速收費站7處，規(guī)劃新增4處高速收費站，擴大高速出入口覆蓋范圍，加快實現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”高速。擴容二廣高速、菏寶高速通道，提升兩條主要對外省際運輸通道的通行能力，同時承擔引導(dǎo)重型車輛快速過境的功能，助力于全域大氣污染防治。本項目為濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程，項目已列入《濟源市國土空間規(guī)劃（2021-2035）》的規(guī)劃，項目的建設(shè)符合規(guī)劃要求。項目要求項目情況相符性第四節(jié)強化面源污染有效控制。加強施工揚塵控制。建立施工工地動態(tài)管理清單，全面開展標準化施工，嚴格落實“六個百分之百”、開復(fù)工驗收等制度。嚴格渣土運輸車輛規(guī)范化管理，推進渣土車車輪、底盤和車身高效沖洗，保持行駛途中全密閉，實行建筑垃圾從產(chǎn)生、清運到消納處置的全過程監(jiān)管。城市建成區(qū)內(nèi)禁止現(xiàn)場攪拌混凝土和禁止現(xiàn)場配置砂漿，加快“兩個禁止”綜合信息監(jiān)管平臺建設(shè)，實施動態(tài)監(jiān)管。本項目為公路項目，評價要求項目建設(shè)期要做到施工工地“六個百分之百”：施工現(xiàn)場百分之百圍擋；物料堆放落料卸料部位，配備有收裸露地面百分之百綠化或覆蓋，進出車輛百分之百沖洗，拆除和土方作業(yè)百分之百噴淋，渣土運輸車輛百分之百封閉；項目施工時應(yīng)按要求安裝揚塵在線監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備并與當?shù)刂鞴懿块T監(jiān)控平臺聯(lián)網(wǎng)。項目采用濕式作業(yè)、灑水降塵等減輕大氣污染。營運期公路全時段禁止黃標車和其它高污染車輛通行。相符第二節(jié)強化持續(xù)推進農(nóng)用地分類精細化管理。嚴格保護優(yōu)先保護類農(nóng)用地，確保其面積不減本項目主要占地為林地，不涉及基本農(nóng)田保護區(qū)，所占土地已取得濟濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書耕地分類精細化管理少、土壤環(huán)境質(zhì)量不下降；實施耕地質(zhì)量保護與提升行動，提升土壤有機質(zhì)，遏制土壤酸化。加強嚴格管控類耕地監(jiān)管，對于依法劃定為特定農(nóng)產(chǎn)品嚴格管控區(qū)域的嚴禁種植食用性農(nóng)產(chǎn)品。動態(tài)調(diào)整耕地土壤環(huán)境質(zhì)量類別，完善土壤環(huán)境質(zhì)量檔案信息和耕地分類清單圖表。建立健全農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測體系，嚴禁超標農(nóng)產(chǎn)品進入流通市場。加強糧食收儲和流通環(huán)節(jié)監(jiān)管，杜絕重金屬超標糧食進入口糧市場。源市自然資源和規(guī)劃局用地預(yù)審與選址意見書、河南省林業(yè)局審核林地同意書，項目用地符合要求。項目。適時啟動菏寶高速王屋山服務(wù)區(qū)、收費站改造等項目前期工作。至2025濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書），規(guī)劃，專題報告已獲得省林業(yè)局的審查同意意見（豫林函字），濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書環(huán)境管控單元分區(qū)管控類別準入要求本項目情況相符性一般管ZH41900130001-空間布局約束1.新建石化、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷、油品儲運輸?shù)雀吲欧臯OCs的工業(yè)企業(yè)原則上要入園區(qū)。3.有序搬遷或依法關(guān)閉對土壤造成嚴重污染的企業(yè)。4.嚴禁在優(yōu)先保護類耕地集中區(qū)域新建有色金屬冶煉、石油化工、化工、焦化、電鍍、制革等行業(yè)企業(yè)以及可能造成耕地土壤污染的建設(shè)項目。5.區(qū)域內(nèi)不得新增或以增加產(chǎn)能為目的擴建化工項目；不得新建、擴建電廠及火6.對列入疑似污染地塊名單的地塊，未經(jīng)土壤環(huán)境調(diào)查確定未受污染的地塊，不得進入用地程序，不得辦理建設(shè)許可證。項目為公路項目，為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，不屬于工業(yè)企業(yè)等污染類項目，項目不涉及污染地塊；相符污染物排放管控1.嚴禁污水灌溉，灌溉用水應(yīng)滿足灌溉水水質(zhì)標準。2.現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)應(yīng)逐步提升清潔生產(chǎn)水平，減少污染物排放量。3.新建或擴建城鎮(zhèn)污水處理廠必須達到或優(yōu)于《河南省黃河流域水污染物排放標準》（DB41/2087-2021）。4.禁止向耕地及農(nóng)田溝渠中排放有毒有害工業(yè)、生活廢水和未經(jīng)處理的養(yǎng)殖小區(qū)畜禽糞便；禁止占用耕地傾倒、堆放城鄉(xiāng)生活垃圾、建筑垃圾、醫(yī)療垃圾、工業(yè)廢料及廢渣等廢棄物。5.新建和在建礦山須達到綠色礦山建設(shè)要求。項目為公路項目，為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，不涉及污水、以及有毒有害物質(zhì)排放；相符環(huán)境風險防控聯(lián)動協(xié)作機制，嚴格防范跨界水環(huán)境污染風險。2.對集中式飲用水水源地上游和永久基本農(nóng)田周邊地區(qū)的現(xiàn)役尾礦庫開展整治。3.開展尾礦庫安全隱患排查及風險評估。4.做好事故廢水的風險管控聯(lián)動，防止事故廢水排入雨水管網(wǎng)或未經(jīng)處理直接進項目在橋面處設(shè)置橋面事故廢水收集系統(tǒng)，防范危險品運輸事故風險。此外，在大橋兩側(cè)設(shè)置防撞護欄，提高防撞等級，橋梁兩端設(shè)置警示標志等，防止交通事故的發(fā)生。為了減少發(fā)生危險品運輸事故泄漏對環(huán)境造成污染，本項目應(yīng)建立事故應(yīng)急處理預(yù)案，并納入沿線縣、相符入地表水體。市突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案之中，并配備必要的應(yīng)急設(shè)備與器材。資源開發(fā)效率要求1.沁河入河南境—五龍口及五龍口—武陟段在水電站的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運行的整個過程都應(yīng)保證最小生態(tài)流量。2.沁河入河南境—五龍口及五龍口—武陟段蓄水工程或者水力發(fā)電工程，應(yīng)當服從下達的調(diào)度計劃或者調(diào)度方案，確保下泄流量達到規(guī)定的控制指標。不涉及相符一般生ZH41900空間布局約束土、開礦、放牧、砍伐以及其他對保護對象有損害的活動。2.風景名勝區(qū)內(nèi)不得有開山、采石、開礦、開荒、修墳立碑等破壞景觀、植被和地形地貌的活動。3.嚴格控制和合理規(guī)劃開山采石，控制礦產(chǎn)資源開發(fā)對生態(tài)的影響和破壞。4.嚴格控制在一般生態(tài)空間內(nèi)過度放牧、無序采礦、毀林開荒、開墾草地等。5.已依法設(shè)立采礦權(quán)并取得環(huán)評審批文件的礦山項目，可以在不損害區(qū)域生態(tài)功能的前提下繼續(xù)開采，并及時進行生態(tài)恢復(fù)。新建、擴建礦山項目應(yīng)依法履行環(huán)評審批手續(xù)。6.公益林內(nèi)開發(fā)建設(shè)活動執(zhí)行《河南省公益林管理辦法》等相關(guān)要求。7.濕地內(nèi)開發(fā)建設(shè)活動執(zhí)行《河南省濕地保護條例》等相關(guān)要求。8.從嚴控制生態(tài)空間轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)空間和農(nóng)業(yè)空間。相符生態(tài)保ZH41900空間布局約束要求，僅允許開展重要生態(tài)修復(fù)工程等八種不損害或有利于維護生態(tài)保護功能的活動。2.現(xiàn)有的不符合以上要求的活動應(yīng)限期退出或關(guān)停。本項目部分線路穿越了河南王屋山國家地質(zhì)公園黃河三峽景區(qū)的北部（進入公園范圍內(nèi)總長度為735.65m王屋山國家地質(zhì)公園屬于生態(tài)保護紅線，本項目符合其中的第七條“必須且無法避讓、符合縣級以上國土空間規(guī)劃的線性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、防洪和供水設(shè)施建設(shè)與運行維護”，另外，本項目屬于線性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，且已列入濟源市國土空間規(guī)劃，專題報告已獲得省林業(yè)局的審查同意意見（豫林函字〔2024〕125號），故本項目建設(shè)符合河南省生態(tài)保護紅線劃定的相關(guān)要求。相符空間布局約束1、按照中辦、國辦《關(guān)于在國土空間規(guī)劃中統(tǒng)籌劃定落實三條控制線的指導(dǎo)意見》要求，僅允許開展重要生態(tài)修復(fù)工程等八種不損害或有利于本項目部分線路穿越了河南王屋山國家地質(zhì)公園黃河三峽景區(qū)的北部（進入公園范圍內(nèi)總長度為735.65m相符生態(tài)保生態(tài)功能重要YS4190011110001-管控分維護生態(tài)保護功能的活動。2、依據(jù)《關(guān)于加強生態(tài)保護紅線管理的通知（試行）》的要求，規(guī)范管控對生態(tài)功能不造成破壞的有限人為活動。生態(tài)保護紅線內(nèi)自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、飲用水水源保護區(qū)等區(qū)域，依照法律法規(guī)執(zhí)行。3、現(xiàn)有的不符合以上要求的活動應(yīng)限期退出或關(guān)停。王屋山國家地質(zhì)公園屬于生態(tài)保護紅線，本項目符合其中的第七條“必須且無法避讓、符合縣級以上國土空間規(guī)劃的線性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、防洪和供水設(shè)施建設(shè)與運行維護”，另外，本項目屬于線性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，且已列入濟源市國土空間規(guī)劃，專題報告已獲得省林業(yè)局的審查同意意見（豫林函字〔2024〕125號），故本項目建設(shè)符合河南省生態(tài)保護紅線劃定的相關(guān)要求。河南省濟源市態(tài)空間1-YS419001-管控優(yōu)先空間布局約束2、嚴格控制新增建設(shè)用地占用一般生態(tài)空間。3、防止過度墾殖、放牧、采伐、取水、漁獵、旅游等對生態(tài)功能造成損害，確保自然生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定。4、禁止發(fā)展高耗能、高排放、高污染產(chǎn)業(yè)，禁止有損自然生態(tài)系統(tǒng)的侵占水面、濕地、林地的農(nóng)業(yè)開發(fā)活動。5、在不損害生態(tài)系統(tǒng)功能的前提下，因地制宜地適度發(fā)展旅游、農(nóng)林產(chǎn)品生產(chǎn)和加工、觀光休閑農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)。6、依據(jù)資源環(huán)境承載能力和礦產(chǎn)開發(fā)活動對生態(tài)功能造成損害的程度，對礦產(chǎn)開發(fā)活動的規(guī)模、強度、布局實行承載力控制，防止對主導(dǎo)生態(tài)功能造成破壞，確保自然生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定。7、對無證開采、存在重大安全隱患但未有效治理及嚴重污染生態(tài)環(huán)境的礦山，堅決予以取締；對不符合安全評價和環(huán)境影響評價要求以及無排污許可的礦山實施限期停產(chǎn)整治，整治不達標的，堅決予以關(guān)閉；對資源整合等政策性保留露天礦山，采取轉(zhuǎn)為地下開采、設(shè)置景觀遮擋墻等治理措施，在剩余可采儲量開采完畢后予以關(guān)閉。鼓勵和引導(dǎo)一般生態(tài)空間內(nèi)露天礦山主動關(guān)閉退出，恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。對關(guān)閉退出的礦山，要確保礦山環(huán)境恢復(fù)及生態(tài)修復(fù)達標。1.項目基礎(chǔ)建設(shè)項目，已辦理相關(guān)土地使用手續(xù)。2.項目不屬于新增建設(shè)用地。相符YS4190013210361-管控分污染物排放管控（GB18918-2002）一級A標準。新建城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施執(zhí)行一級A排放標準。2、農(nóng)村生活污水能進入管網(wǎng)及處理設(shè)施的，處理應(yīng)達到《農(nóng)村生活污水處理設(shè)施水污染物排放標準》（DB41/1820-2019）排放限值要求；不能進入污水處理設(shè)施的，應(yīng)采取定期抽運等收集處置方式，予以綜合利用。3、新建、改建、擴建規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖場（小區(qū)）要實施雨污分流、糞便污水資源化利用。散養(yǎng)密集區(qū)實行畜禽糞污分戶收集、集中處理。相符環(huán)境風險防控建立上下游水污染防治聯(lián)動協(xié)作機制，嚴格防范跨界水環(huán)境污染風險。項目在橋面處設(shè)置橋面事故廢水收集系統(tǒng)，防范危險品運輸事故風險。此外，在大橋兩側(cè)設(shè)置防撞護欄，提高防撞等級，橋梁兩端設(shè)置警示標志等，防止交通事故的發(fā)生。為了減少發(fā)生危險品運輸事故泄漏對環(huán)境造成污染，本項目應(yīng)建立事故應(yīng)急處理預(yù)案，并納入沿線縣、市突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案之中，并配備必要的應(yīng)急設(shè)備與器材。相符氣一類YS4190011310002-管控分空間布局約束1、禁止新建工業(yè)大氣污染物排放項目，限制餐飲等產(chǎn)生大氣污染物排放的三產(chǎn)活動；2、涉及工業(yè)大氣污染物排放的項目原則上逐步退出，允許開展優(yōu)先保護區(qū)保護和歷史文化遺跡保護相關(guān)的活動；3、對優(yōu)先保護區(qū)內(nèi)各自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)和森林公園按現(xiàn)行法律法規(guī)執(zhí)行。3.本項目部分線路穿越了河南王屋山國家地質(zhì)公園黃河三峽景區(qū)的北部（進入公園范圍內(nèi)總長度為735.65m專題報告已獲得省林業(yè)局的審查同意意見（豫林函字〔2024〕125號），故本項目建設(shè)符合河南省生態(tài)保護紅線劃定的相關(guān)要求。相符環(huán)境風定期評估優(yōu)先保護區(qū)大氣環(huán)境風險，落實防控措施。強化應(yīng)急物資儲備和救援隊伍建設(shè)，加強風險防控體系建設(shè)。項目不涉及大氣環(huán)境風險。相符濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書），類別區(qū)域編號面積（km2）區(qū)域范圍6.6東至東環(huán)路、西至焦枝鐵路、北至同心街和濟源大道、南至南環(huán)路。9.7東至東環(huán)路、西至天壇路、北至北環(huán)路、南至濟源大道2.3東至龍?zhí)堵?、西至西環(huán)路、北至北環(huán)路西側(cè)延長線（規(guī)劃)、南至（北）蟒河2類區(qū)Ⅱ7.1東至沁園路、西至焦枝鐵路、北至（北）蟒河、南至黃河大道和濟源大道Ⅱ37.8東至錫海線、西至西二環(huán)與中盛家居建材廣場、北至泉水灣路、南至S309Ⅱ4.9東至文昌路、西至龍?zhí)堵?、北至北環(huán)路、南至（北）蟒河3類區(qū)Ⅲ3.9東至柿檳大道、西至西環(huán)路、北至北環(huán)路、南至北環(huán)路西側(cè)延長線（規(guī)劃）濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書Ⅲ（5—2）東至焦枝鐵路和S243、西至西二環(huán)、北至湨河、南至澤南村北部和小王莊村北部。Ⅲ（5—3）東至濱河?xùn)|路、西至東二環(huán)、北至泉水灣路、南至濟瀆東路Ⅲ（5—4）4.1東至東二環(huán)、西至愚公路、北至安良新村大街和科普路、南至S309Ⅲ（5—5）3.6東至焦枝鐵路、西至西二環(huán)、北至（北蟒河）、南至湨河合計99.4平方公里濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書3.1類區(qū)、2類區(qū)、3類區(qū)劃分的區(qū)域中包4.各聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)的建筑工地噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境道收費站出口，路線向東終點接X016（三級路），路線長3.181公里，項目不濟源市城市集中式飲用水水源地及保護區(qū)調(diào)整的函》（豫環(huán)函[2009]保護區(qū)的通知》（豫政文[2019]125號）、《關(guān)于劃定水水源保護區(qū)的通知》（豫政文（2021）206），濟源市水源保護區(qū)劃分結(jié)果如路（原濟克路）西側(cè)紅線——濟世藥業(yè)公司西邊側(cè)紅線、南至范寺村北界——洛峪新村西界、北濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書二級保護區(qū)：一級保護區(qū)外至水庫上游3000米正常水位線以內(nèi)的區(qū)域及正準保護區(qū)：二級保護區(qū)外至水庫上游4000米（圪了灘獼猴過河索橋處）正常水位線以內(nèi)的區(qū)域及正常水位線以外水庫左右岸第一重山脊線濟源市境內(nèi)的劃的通知》（豫政辦〔2016〕23號），濟源市共有三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級集中式飲用水水二級保護區(qū)范圍：一級保護區(qū)外，入庫主河流上溯2000米河道內(nèi)及兩側(cè)分一級保護區(qū)范圍：水庫正常水位線（753米）以下的區(qū)域，取水口東、西兩二級保護區(qū)范圍：一級保護區(qū)外，入庫主河流上溯2000米河道內(nèi)及兩側(cè)分點接X016（三級路），距離最近的王屋鎮(zhèn)天壇山水庫水源地二級保護區(qū)邊界約為20.5km（詳見附圖），不在濟源市飲用水源保護區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中式飲用水源保濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書序號文件要求項目情況相符性115.加強顆粒物防治精細化管理。開展揚塵治理提升行動，加大揚塵污染防治執(zhí)法監(jiān)管力度，嚴格落實開復(fù)工驗收、“三員”管理、“兩個禁止”等揚塵治理制度機制。做好建筑工地、線性工程、城鄉(xiāng)結(jié)合部、城市北部區(qū)域等關(guān)鍵領(lǐng)域和重點區(qū)域的綜合治理，逐月開展降塵量監(jiān)測排名，城市平均降塵量不高于7噸每月每平方公里，各開發(fā)區(qū)、鎮(zhèn)平均降塵量不高于8噸每月每平方公里。強化道路揚塵綜合整企業(yè)運輸線路保潔責任，明確清掃保潔標準，落實資金保障和績效考核管理，實施城鄉(xiāng)道路全覆蓋綠色清掃保潔，2023年底前道路機械化清掃率達到80%以上。加強餐飲油煙日常監(jiān)督，規(guī)范油煙監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)運行，推進油煙凈化設(shè)備升級改造，實時監(jiān)控大型餐飲服務(wù)單位油煙排放情況，餐飲油煙凈化設(shè)施月抽查率不低于20%。評價要求建設(shè)期要做到施工工地“六個百分之百”：施工現(xiàn)場百分之百圍擋，物料堆放百分之百覆蓋，裸露地面百分之百綠化或覆蓋，進出車輛百分之百沖洗，拆除和土方作業(yè)百分之百噴淋，渣土運輸車輛百分之百封閉。項目采用濕式作業(yè)、灑水降塵等減輕大氣污染，運輸車輛采用清潔能源車。相符1.9.11與《濟源產(chǎn)城融合示范區(qū)生態(tài)環(huán)境保護委員會辦公室關(guān)于印發(fā)濟源產(chǎn)城源產(chǎn)城融合示范區(qū)生態(tài)環(huán)境保護委員會辦公室關(guān)于印發(fā)濟源產(chǎn)城融合示范區(qū)2024年藍天保衛(wèi)戰(zhàn)實施方案的通知》（濟環(huán)委辦〔2024〕19號）其中相符性分（深化揚塵污染精細化管控。聚焦建筑施工、城市道路、線性工程、礦山開采、車輛運輸和裸露地面等重點領(lǐng)域，細化完善重點揚塵污染源管控評價要求建設(shè)期要做到施工工地“六個百分之百”：施工現(xiàn)場百分之百圍擋，物料堆放百分之百覆相符濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書清單，建立施工防塵措施檢查制度，按照“誰組織、誰監(jiān)管”原則，明確監(jiān)管責任，嚴格落實揚塵治理“兩個標準”、“兩個禁止”、“三員”要求，水務(wù)等線性工程實行分段施工，5000平方米及以上建筑工地安裝在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控設(shè)施，并接入住建部門監(jiān)管平臺。強化道路揚塵綜合治理，科學(xué)劃定城市建成區(qū)、城鄉(xiāng)道路，企業(yè)運輸線路保潔責任，明確清掃保潔標準，落實資金保障和績效考核管理，實施城鄉(xiāng)道路全覆蓋綠色清掃保潔，城市建成區(qū)道路機械化清掃率達到80%以上，加大人行步道、非機動車道、背街小巷人工清掃保潔力度。開展渣土、物料等運輸車輛規(guī)范化整治，依法查處遺撒滴漏或揚散物料、不按照規(guī)定路線、時段行駛等違法行為。推進揚塵污染防治智慧化監(jiān)控平臺互聯(lián)互通，逐月開展降塵量監(jiān)測，實施公開排名通報。蓋，裸露地面百分之百綠化或覆蓋，進出車輛百分之百沖洗，拆除和土方作業(yè)百分之百噴淋，渣土運輸車輛百分之百封閉。項目采用濕式作業(yè)、灑水降塵等減輕大氣污染，運輸車輛采用清潔能源車。施工現(xiàn)場安裝揚塵在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控設(shè)施，并接入住建部門監(jiān)管平臺。（1）項目為新建公路項目，全線位于濟源示范區(qū)境內(nèi)，以施工期的大氣影（2）工程線路較長，涉及部分村莊等敏感點，重點關(guān)注線路與沿線村莊相對位置關(guān)系，以營運期交通噪聲影響評價為重濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書第二章工程分析），路基寬8.5米，路面寬7米，組成為：2×3.5m行車道+2×0.25m硬路肩+2×0.5m），濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書A.方案一在方案一的基礎(chǔ)上采用向南繞行的方案，終點位濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書序號方案一方案二方案三較優(yōu)方案一、基本指標1公路等級二級（雙向兩車道）二級（雙向兩車道）二級（雙向兩車道）相當2路線長度3.1813.9246.395方案一3設(shè)計速度404040相當4主線用地（包含臨時用地）95.5方案一5橋梁長度243.5/1210/1方案二6隧道長度594/1//三7建安費9292.358584.84方案二二、環(huán)境方面1生態(tài)影響（對地表植被生態(tài)的影響）三個方案均位于山區(qū)，占地主要為林地，方案一占地最小，對地表植被破壞最小。方案一2水環(huán)境1處敏感區(qū)1處敏感區(qū)1處敏感區(qū)相當3聲環(huán)境無聲環(huán)境敏感點無環(huán)境敏感點4處聲環(huán)境敏感點二4對王屋山地質(zhì)公園影響進入公園范圍內(nèi)總長度為735.65m進入公園范圍內(nèi)總長度為1554.2m進入公園范圍內(nèi)總長度為76.2m方案三5社會影響無拆遷無拆遷拆遷面積762m2二高，不予考慮。主要比較方案一與方案二，從經(jīng)濟上濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書工程名稱主要工程內(nèi)容路基路面工程建設(shè)標準為雙向兩車道二級公路，設(shè)計速度40公里/小時。路基寬8.5米，其中組成為：2×3.5m行車道+2×0.25m左右側(cè)硬路肩+2×0.5m左右側(cè)土路肩。路面類型：瀝青混凝土路面。/橋涵工程連接線設(shè)置橋梁243.5m/1座，涵洞8道。/隧道工程單洞雙向兩車道隧道長594米/1座施工營地設(shè)有施工營地1處，布置在項目終點區(qū)域（不設(shè)置維修區(qū)，設(shè)備維修委外）。施工營地主要包括鋼筋、設(shè)備停放，不設(shè)置混凝土、瀝青攪拌站的設(shè)施。環(huán)保工程施工期廢氣施工便道適時灑水，施工圍擋上方設(shè)噴霧抑塵以防止塵埃污染；加強物料堆場監(jiān)管，合理安排堆垛位置，并采取加蓋篷布等遮擋措施；/噪聲評價提出施工時應(yīng)禁止夜間打樁等高噪聲施工方式并采取降噪措施，避免對臨近居民生活和休息造成不利影響；如因特殊需要必須晝、夜間連續(xù)作業(yè)的，需經(jīng)過當?shù)卣嘘P(guān)部門許可，并提前告知周圍居民。/廢水施工營地內(nèi)設(shè)置一座化糞池（處理能力為2m3/d），處理后的生活污水全部用于農(nóng)田肥田，全部利用不外排；/固廢施工人員生活垃圾委托當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處置；/挖方在施工現(xiàn)場臨時堆存后，委托下冶鎮(zhèn)政府進行利營運期風險措施橋梁上設(shè)置事故廢水收集系統(tǒng)（70m3收集池一座）對初期雨水和事故廢水進行處理；/濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書序號K線一、基本指標1公路等級2車道數(shù)雙向兩車道3路線長度km3.1814設(shè)計速度km/h405主線新征用地畝6估算總額7平均每公里造價萬元3930.588平曲線最小半徑m/個30/19平曲線長占路線總長%73.2直線最大長度m299.611最大縱坡%/處6.518/1最短坡長m/處豎曲線最小半徑mm1200/2豎曲線長占路線總長%35.3二、路基、路面1路基寬度m8.502路基長度km2.343瀝青混凝土路面1000m222.8724路基總填方1000m3240.75路基總挖方1000m361000m322.872三、橋梁、涵洞1大橋m/座243.5/12涵洞道8四、隧道1m/座594/1五、交通工程1安全設(shè)施km3.181濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書結(jié)構(gòu)層泊松比無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料彎拉強度（MPa）永久變形量（mm）細粒式改性瀝青混凝土（AC-13C）120000.25/中粒式改性瀝青混凝土（AC-20C）120000.25/水泥穩(wěn)定碎石220000.25/低劑量水泥穩(wěn)定碎石210000.25/土基E0≥50MPa結(jié)構(gòu)層連接線上面層4cmAC-13C（改性）功能層PCR粘層下面層6cmAC-20C（改性）功能層PC-2透層+1cm改性瀝青碎石封層基層18cm水泥穩(wěn)定碎石底基層18cm水泥穩(wěn)定碎石總厚度46cm濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書序號橋名孔數(shù)/孔徑橋?qū)挊蜷L涉水橋墩上部結(jié)下部結(jié)構(gòu)備注橋墩橋臺1LK3+283.5L匝道橋8個/30m8.5243.50裝配式預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式墩樁柱式臺新建濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書連接線設(shè)置單洞雙向兩車道594m/座，隧道起訖里程樁號：LK3+407~LK4+001，長594m，為中隧道。隧道最大埋深約108m，洞軸線方位角92°。平面線形為進口R-∞、出口R-1500m，縱坡為-1.936%。根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》JTGB01-2014和《公路隧道設(shè)計規(guī)范》隧道凈寬：0.75（左檢修道）+0.25（左側(cè)向?qū)挾龋?2×3.5（行車道）+0.25濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書襯砌類型初期支護二次襯砌輔助施工錨桿鋼筋網(wǎng)噴射砼鋼拱架////60cmC30鋼砼——S5aD25中空注漿錨桿φ8鋼筋網(wǎng)20×20cmC25噴射砼厚24cm18工字鋼間距0.6m50cmC30鋼砼S5bD25中空注漿錨桿φ8鋼筋網(wǎng)20×20cmC25噴射砼厚22cm16工字鋼間距0.8m40cmC30鋼砼S4aФ22藥卷錨桿L=3mФ6.5鋼筋網(wǎng)20×20cmC25噴射砼厚22cm16工字鋼間40cmC30鋼砼S4bФ22藥卷錨桿L=3mФ6.5鋼筋網(wǎng)20×20cmC25噴射砼厚20cm14工字鋼間距1.0m40cmC30素砼Ф22錨桿序號隧道名稱及結(jié)構(gòu)形式起訖樁號凈寬1八里隧道單洞雙向LK3+407~LK4+00159495濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書停用場等臨時性工程，不設(shè)置混凝土攪拌、瀝青攪拌等設(shè)施。施工營地占地共序號行政樁號位置占地類型及面積（hm2）利用方向林地耕地小計1下冶鎮(zhèn)LK0+870道路東側(cè)0.68740.000.6874道路合計0.68740.000.6874范圍內(nèi)建設(shè)路基兼作施工道路，無需額外侵占臨濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書濟源市自然資源和規(guī)劃局就本項目永久占地出具了《濟新高速公路黃河三峽互項目分區(qū)路基工程區(qū)永久占地4.1192橋涵工程區(qū)永久占地1.3556合計5.4848分區(qū)土地利用及數(shù)量（hm2）用地性質(zhì)農(nóng)用地建設(shè)用地未利用地合計林地耕地其他農(nóng)用地路基工程區(qū)4.1192000004.1192永久橋涵工程區(qū)1.3556000001.3556永久合計5.4848000005.4848本工程總挖方量241173m3，總填方量115640m3，挖填平衡后，需棄方濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書項目組成挖方填方棄方小計土方石方小計土方石方路基工程21312221313191809111652554111098101470橋涵工程6712671604129704029303742隧道工程2133921341920520321全線合計24117324118217055115640604115036125533本工程建設(shè)需棄方125533m3，棄方用于下冶鎮(zhèn)楀樹下西土地整楀樹下西土地整治工程需使用土方70萬方，能夠消化本工程密閉運輸方式，在采取以上措施后，土方運輸對序號機械名稱規(guī)格單位數(shù)量1輪式裝載機臺302平地機HCR90/110臺3振動式壓路機YL60臺4三輪壓路機3Y152J臺8濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書5輪胎壓路機LT214臺6推土機74~88kW臺207挖掘機1~4m3臺8攤鋪機FD4臺9打樁機/臺6鉆機/臺6/輛50混凝土罐車/輛20混凝土輸送泵/輛20/輛20202720332041加權(quán)平均（輛/d）217334996783環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則公路建設(shè)項目》（HJ1358-202車型汽車代表車型車輛折算系數(shù)車型劃分標準小小客車座位≤19座的客車和載質(zhì)量≤2t貨車中中型車座位>19座的客車和2t<載質(zhì)量≤7t貨車大大型車2.57t≤載質(zhì)量≤20t貨車汽車列車4.0載質(zhì)量>20t的貨車年份車型合計小貨大貨汽車列車小客大客折算數(shù)濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書20277891283121732033211412039602637349920412793214399537419749726783車型近期（2027年）（2033年）遠期（2041年）晝間夜間晝間夜間晝間夜間小型車8764317232722中型車74231481237大型車68209423208濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書本項目擬于2024年12月開工，至2026年6月底建成通車，計劃工期17個月。2024年12月初至2024年12月底，計推薦采用紅外測距儀測量，極坐標放線法計算，利用設(shè)計提供的“直線、曲線及轉(zhuǎn)角表”、“道路用地表”、“控制點成果表”進行放線，確認無誤后，方可進行下一道工序。整個工作自2024年12月初至2024方代表，完成征地工作。整個工作自2024年12月初至2024年12月底，計劃工期1管等工程。整個工作自2024年12月初至20濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書目的先后銜接，保證筑路材料及時滿足工程所需，整個工作自2024年12月初至包括路基土方的填筑、開挖、調(diào)運、防護建設(shè)等，自2025年1月至2025年6實，采用重型壓路機碾壓。自2025年1月至22025年1月至2025年12月，計劃包括橋梁工程工程，整個施工過程自2025年1月至2025年12月，整個施工過橋梁施工應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙及《公路橋涵施工技術(shù)》（JTJ041-2000）要施工同橋梁工程，自2025年1月至2025年12月，包括準備工作、路面施工。自2026年1月至2026年濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書包括交通、綠化及其他附屬工程。自2026年4月至2026年6月，計劃工期3個工程待主體工程完成后進行。自2026年4月至2026生期間應(yīng)始終保持覆蓋物的潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生結(jié)束后濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書礫墊層→澆筑基礎(chǔ)→涵管安裝→涵管接口→鋪砌洞口漿砌片石→涵背回填→清濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書行后行洞的開挖。隧道先行洞二襯施工斷面通過后行洞進洞平面30米后，方可洞口段地形為淺埋（偏壓）地形，設(shè)計采用管棚超前支護的施工方案進洞。小凈距隧道施工方案：施工過程中應(yīng)嚴格遵循"管超前、漿嚴注、短進尺、少擾動、強支護、快加固、早成環(huán)、勤量測"的原則，開挖盡量采用機械開挖輔濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書注：N—施工機械、運輸車輛噪聲；G1—施工揚塵；G2—瀝青煙；S—施工渣土圖2-10新建路施工工藝流程及產(chǎn)污節(jié)點圖濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書（1）路基處理：包括鏟除樹根、草皮、腐殖土等，該過程產(chǎn)生機械設(shè)備噪（4）路基排水：項目設(shè)置縱向排水溝，采用挖掘機開挖溝槽，利用預(yù)制砂（5）路面結(jié)構(gòu)分層攤鋪：采用外購瀝青混凝土，攤鋪過程中會產(chǎn)生少量瀝（6）交通設(shè)施：主要是一些交通設(shè)施的運輸安裝，該過程產(chǎn)生噪聲及車輛（7）綠化：包括土路肩以及邊坡的人工綠化種植，該過程產(chǎn)生車輛運輸噪基礎(chǔ)施工（鉆孔樁）—橋梁上部構(gòu)造施工—路基與路面施襯砌—永久性防水排水設(shè)施—路基與路面施濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書環(huán)境要素主要影響因素影響性質(zhì)環(huán)境影響簡析聲環(huán)境施工噪聲短期可逆不利1、公路施工中施工機械較多，施工機械噪聲等施工噪聲屬突發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲源，對周圍村莊聲環(huán)境產(chǎn)生一定影響；2、項目筑路材料將通過汽車運輸，運輸車輛交通噪聲將影響沿線聲環(huán)境。施工運輸車輛環(huán)境空氣揚塵短期可逆不利1、粉狀物料的裝卸、運輸、堆放過程中有大量粉塵散逸到周圍大氣中；施工運輸車輛在行駛導(dǎo)致的揚塵；2、瀝青攪拌、鋪設(shè)過程中產(chǎn)生的瀝青煙氣中含有THC、TSP及苯并[a]芘等有毒有害物質(zhì)。瀝青煙氣水環(huán)境工短期可逆不利1、施工機械跑、冒、滴、漏的油污及露天機械被雨水沖刷后產(chǎn)生的油污水；2、橋梁、隧道建設(shè)施工工藝不當或施工管理不強，產(chǎn)生的施工泥渣、機械漏油、泥漿、施工物料等受雨水沖刷入河等情況將影響河流水質(zhì)；3、施工營地的生活污水、施工廢水管理不當進入水體污染水質(zhì)。生活污水施工廢水生態(tài)環(huán)境永久占地長期不可逆不利1、工程永久減少了當?shù)氐牧值孛娣e，公路的施工管理不當，將破壞征地范圍外的植被，對當?shù)氐霓r(nóng)業(yè)生態(tài)造成影響；2、擬建項目處于南部山嶺重丘區(qū)，施工管理不當將造成水土流失，路基邊坡和表土收集后的臨時堆場等地表植被受損處，將增加區(qū)域水土流失量；3、施工活動開挖地表、建材堆放和施工活動對植被和景觀產(chǎn)生破壞。水土流失固體廢物施工廢渣/建筑垃圾短期可逆不利1、橋梁樁基施工會產(chǎn)生施工廢渣；2、工程拆遷會產(chǎn)生建筑垃圾；3、路基施工會產(chǎn)生棄土石方；4、施工營地會產(chǎn)生生活垃圾等。生活垃圾環(huán)境要素主要影響因素影響性質(zhì)環(huán)境影響簡析聲環(huán)境交通噪聲長期不可逆不利交通噪聲將影響沿線一定范圍內(nèi)居民區(qū)，影響人體健康，干擾正常的生產(chǎn)和生活。環(huán)境空氣汽車尾氣長期不可逆不利1、汽車尾氣對沿線環(huán)境空氣質(zhì)量造成影響；2、公路路面揚塵比較輕微。路面揚塵水環(huán)境路面橋面徑流長期不可逆不利1、降雨沖刷路面、橋面產(chǎn)生的道路徑流排入河流可能造成水體污染；2、橋面行駛的危險品運輸車輛發(fā)生泄漏，造成危險品進入水體產(chǎn)生嚴重水污染，但事故概率很低；危險品運輸事故生態(tài)環(huán)境動物通道阻隔長期不利可逆對動物出行造成阻隔。監(jiān)測路段監(jiān)測時段監(jiān)測場地TSP日均濃度范圍（mg/m3）監(jiān)測點位置京港澳高速安陽至新鄉(xiāng)段路基、橋涵施工階段二標段0.38~0.84施工場界下風向三標段0.42~2.12五標段對照點0.26~0.48遠離施工現(xiàn)場連霍高速鄭州至洛陽段路面施工、邊坡防護和欄施工階段等后期施工六標段施工場界下風向七標段0.10~1.62八標段0.36~1.06九標段0.34~2.83十標段0.26~2.97對照點0.26~0.97遠離施工現(xiàn)場道路TSP濃度在下風向50m、100m和150m處，濃度分別為11.652mg/m3、監(jiān)測路段監(jiān)測時段監(jiān)測場地苯并[a]芘日均濃度范圍(×10-3μg/m3）監(jiān)測點位置洛陽至三門峽路面攤鋪施工階段K28未鋪路面前0.54道路沿線路面鋪設(shè)時6.8~6.9超標率%0K52未鋪路面前0.58路面鋪設(shè)時2.7~3.5超標率%0K82未鋪路面前0.77路面鋪設(shè)時4.5~5.2超標率%0K114未鋪路面前0.33路面鋪設(shè)時2.5~3.3超標率%0K134未鋪路面前0.56路面鋪設(shè)時3.3~6.0超標率%0執(zhí)行標準（GB16297-1996）二級標準0.008μg/m3類比分析，本項目瀝青煙氣濃度在2.5×10-3~6.9×10-3μg/m3之間。濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書類：50mg/L，因清洗水對水質(zhì)要求較低，為節(jié)約水資源，現(xiàn)場布置截水溝，截橋梁的上部施工采用變截面鋼構(gòu)-連續(xù)梁組合體系的橋型方案，大橋施工采濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書加劑（如碳酸鈉，摻入量0.1%～0.4%；羧基纖維素，摻入量＜0.1%）組成，施生溢漿和漏漿，但混凝土灌注不在河道內(nèi)進行50L/（人?日）計，排水系數(shù)為0.8，則施工營地處生活污水產(chǎn)生量為1.6m3/d，生活污水水質(zhì)濃度情況一般為：pH:6-9、COD:250mg/L、BOD5:150mg/L、SS:200mg/L、NH3-N:25mg/L。施工營地內(nèi)設(shè)置一座三格式化糞池），濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書路基填筑：打樁機、鉆機、挖掘機、推土機、序號機械類型測點距離最大聲級1輪式裝載機5912平地機5903振動式壓路機5904三輪壓路機55輪胎壓路機56推土機57輪胎式液壓挖掘機58攤鋪機59打樁機5鉆機5905混凝土罐車5混凝土輸送泵55濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書期生活垃圾發(fā)生總量為10.2t。施工區(qū)設(shè)置臨時的垃圾桶，生活垃圾集中收集后保護區(qū)無影響，對典型地質(zhì)遺跡有輕微不良濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書），輕型汽車應(yīng)符合該標準要求。因此對JTGB03-2006的單車排放因子，根據(jù)國Ⅵ分類小型車中型車大型車污染物CONOxTHCCONOxTHCCONOxTHC濃度0.70.060.10.880.0750.1310.0820.16近期（2027年）中期（2033年）遠期（2041年）CONOxTHCCONOxTHCCONOxTHC0.01750.001480.002610.02870.002440.004270.05450.004620.00811營運期水環(huán)境污染源主要是降雨徑流沖刷路面產(chǎn)生的路面及橋面徑流污水濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書項目5~20min20~40min40~60min60min平均值pH值7.0~7.87.0~7.87.0~7.87.4SS（mg/L）231.42~158.22158.22~90.3690.36~18.71BOD5（mg/L）7.34~7.307.30~4.154.15~1.265.08石油類（mg/L）22.30~19.743.12~0.21從表中可以看出，降雨初期到形成路面/橋面徑流的20min內(nèi)，雨水的懸浮干凈?？傮w而言降雨徑流中污染物的平均濃②改擴建公路建設(shè)項目，可進行運行車速的觀測和濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書公路設(shè)計車速1201008060初始運行車速小型車60大、中型車756550ui——該車型的當量車數(shù)，按公式（C.5）車型系數(shù)k1ik2ik3ik4imi濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書小型車-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102大、中型車-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957路段預(yù)測車速近期遠期小型大型小型大型小型大型~LK0+870~LK4+073晝間33.1723.8523.7632.9524.0823.9332.4924.3524.18夜間33.5623.1523.2433.5323.2423.3033.4623.3823.41路段噪聲級近期遠期小型大型小型大型小型大型~LK0+870~LK4+073晝間64.9164.0971.4164.8164.2571.5264.6164.4671.68夜間65.0963.5771.0665.0763.6471.1065.0463.7571.18濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書第三章環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價與沁陽、孟州市毗鄰。地處北緯34o53′~35o16′,東濟源示范區(qū)總體地貌為北高南低、西高東低，北濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書山、丘陵、盆地和平原幾部分。境內(nèi)共有大小山頭近3000座，分屬太行山系和層和平緩開闊的褶皺并存，顯示出燕山期以來平坦，地表起伏不大、地質(zhì)構(gòu)造不復(fù)雜，構(gòu)造活動較濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書單位數(shù)值項目單位數(shù)值年平均溫度℃最大凍土深度cm極端最高氣溫℃42最大積雪深度cm27極端最低氣溫℃-18.5年平均風速m/s年平均氣壓hPa1000.3無霜期歷年平均天213.2年平均相對濕度%69年平均降雨量mm600.3年平均日照百分率%46全年次主導(dǎo)風向NE（風頻9%）全年主導(dǎo)風向E（風頻11%）左右；以東屬平原性河流，水流緩慢，縱坡約為0.05%左右，流域面積約384.5工程區(qū)地下水的補給、賦存及運移主要受地濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書核、亞砂土、粉質(zhì)粘土透水性差，含水量微弱，涌水量0.1l/s左右，河谷沖積層含水量較大，最大涌水量為5～10l/s。受大氣降水及山區(qū)裂隙潛水補給，其余為重碳酸鈣鎂（HCO3-Ca·Mg）型水，或重碳酸鈣鈉（HCO3-Na·Ca）型水，現(xiàn)少量暫時性細小泉水，但很快干枯；深部稍濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書構(gòu)造侵蝕中山低山區(qū)。由于新構(gòu)造運動強烈上升的結(jié)果，切割密度達1~含裂隙潛水微弱且不均勻，埋藏深度隨地形起伏各異。泉涌水量0.013~0.60l/s，①下統(tǒng)下石盒子組（P1x）：黃綠色厚層中粗粒石英砂巖，砂質(zhì)）：④上統(tǒng)石千峰組下段（P2sh1）：紫紅色泥巖，頁巖夾灰綠色泥灰?guī)r及灰質(zhì)⑤上統(tǒng)石千峰組中段（P2sh2）：紫紅色厚層中粗粒石英砂巖，粉砂巖夾頁⑥上統(tǒng)石千峰組上段（P2sh3）：鮮紅色粉砂巖，頁巖夾暗紫紅色厚層中細粒石英砂巖及透鏡狀灰質(zhì)礫巖，中部夾一層黃綠中新統(tǒng)坡洪積（Q2dl+pl）：主要分布在低緩斜坡坡面及寬緩低矮山頂處，中新統(tǒng)殘破積（Q2el+dl）：主要分布在高陡斜坡坡面及大起伏山頂處，巖②全新統(tǒng)沖洪積（Q4al+pl）：主要分布于黃河、畛河及寬緩溝谷沿岸，為土，在黃沁河西岸，母質(zhì)為沖積物，地下水參與土壤發(fā)面積58萬畝。1998年批準成立的河南太行山獼猴國家級自然保護區(qū)，面積46屬國家二級保護動物，是國內(nèi)最大的獼猴棲息地。2003年批準成立的河南黃河稀植物有紅豆杉、連香樹、山白樹等34種；全市有各種動物近70被列入國家重點保護的珍稀動物34種，一類保護動物有白鸛、黑鸛、金雕、金錢豹等6種，二類保護動物有大鯢、獼猴、青羊等28種。有高等植物根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2015)，項目沿線地震基本烈度根據(jù)《公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》(JTG/T2231-01-2020)3.1.1、3.1.3濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書~2~根據(jù)《河南王屋山國家地質(zhì)公園規(guī)劃（2022-203河三峽景區(qū)和蘇河大型硅化木化石保護點，本項目路），濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書闊混交林（含2個群系）；②闊葉林：落葉闊葉林（）；）；（含17個群系）、灌草叢（含3個群系）；⑤草甸：）；20科、87種；裸子植物7科、24種；被子植物139科、1585種；真濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書種，其中獸類34種，占河南獸類總種數(shù)的47%；有鳥類220種，為國家重點保護的野生動物46種。國家一級保護野生動物有：白鸛、金錢豹、麝等8種。國家二級保護野生動物有：獼猴、水獺、斑羚、小鸮、長耳鸮、短耳鸮等40種猛禽。項目區(qū)域及周邊），濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書大類類亞類型1.地層剖面（2）全國性標準剖面中元古界西陽河群：大古石組層型剖面；古元古界銀魚溝群：赤山溝組層型剖面（3）區(qū)域性標準剖面小溝背組層型剖面、林山巖群命名地剖面（曹莊組，迎門宮組）（4）地方性標準剖面銀洞河許山組剖面、后銅鑼雙房巖組剖面、后銅鑼大古石組剖面、小孤山寒武系剖面2.巖漿巖（體）剖面（6）典型中性巖體（剖面）黃背角火山角礫巖剖面3.變質(zhì)巖相剖面（7）典型混合巖化變質(zhì)帶剖面小斑安山巖4.沉積巖相剖面（13）典型沉積巖相剖面小溝背組礫巖、黃河三峽二疊系三角洲相剖面二、地質(zhì)構(gòu)造大類5.構(gòu)造形跡（16）中小型構(gòu)造大古石中條運動不整合遺跡、后銅鑼中條運動遺跡、天壇峰不整合T型相交、小溝背王屋山運動遺跡、天壇峰王屋山運動遺跡、封門口斷層、交錯層理三、古生物大類7.古動物（20）古脊椎動物火神廟王屋似粗彎齒獸化石、杜嶺哺乳動物化石8.古植物（21）古植物蘇河大型硅化木化石四、礦物與礦床大類11.典型礦床（24）典型金屬礦床鐵山河鐵礦五、地貌景觀大類12.巖石地貌景觀（28）碎屑巖地貌景觀天壇峰（方山）、雙合寨（方山）、赤山頂（方山）、天壇峰五彩石（巨礫巖）、懸龕長廊（崖廊）、舍身崖（石墻）、西佛廟赤壁丹崖（崖壁）、娃娃崖、單石人（孤峰）、雙石人（象形峰）（29）可溶巖地貌（喀斯特地貌）景觀林）、靈山（方山）、孟良寨方山、八角山、玉璽石（象形石）、關(guān)公讀春秋（象形石）、筆架峰（象形峰）、鯀像峰（象形峰）、王母洞、靈山洞、玄天洞、神仙洞13.火山地貌景觀（32）火山機構(gòu)地貌景觀黃背角破火山口（33）火山熔巖地貌景觀老莊火山巖皮殼狀構(gòu)造、黑龍峽火山巖枕狀構(gòu)造、四象石（淬碎熔巖）、熊耳群枕狀熔巖15.流水地貌景觀（38）流水侵蝕地貌景觀黑龍峽障谷、銀河峽嶂谷、后銅鑼大石門（峽谷）、斬龍?zhí)?、黑虎潭、臥虎灘（象形石）、龍槽（沖蝕溝槽）、太極石（沖蝕溝槽）、王母峽、鐵山河大峽谷（39）流水堆積地貌景觀金蟾望月（象形石）、小溝背五彩石（滾石）17.構(gòu)造地貌景觀（42）構(gòu)造地貌景觀斗頂北臺期夷平面、鰲背山北臺期夷平小孤山逢石斷層剖面六、水體景觀大類18.泉水景觀（44）冷泉景觀不老泉、太乙泉19.湖沼景觀（45）湖泊景觀逢石湖、王屋山水庫、天壇山水庫、鰲背山水庫、紫微湖20.河流景觀（47）風景河段銀洞河、鐵山河21.瀑布景觀（48）瀑布景觀龍鳳瀑、滴水崖瀑布、懸飛瀑布七、環(huán)境地質(zhì)遺跡景觀大類24.地質(zhì)災(zāi)害遺跡景觀（52）山體崩塌八陣圖、巨石灘、石上獸（象形石）、屏風石（崩塌巖塊）、天外來客25.采礦遺跡景觀（56）采礦遺跡景觀小溝銅礦遺址根據(jù)《河南王屋山國家地質(zhì)公園規(guī)劃（2022-2032）》，現(xiàn)有各級地質(zhì)遺跡濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書序號景區(qū)地質(zhì)遺跡名稱級別1黃河三峽景區(qū)玄天洞（溶洞）省級2小孤山二疊系三角洲相剖面省級3鯀山禹斧（象形峰）省級4逢石湖省級以下5玉璽石（象形石）省級以下6小孤山逢石斷層剖面省級以下7夫子崖（崖壁地貌）省級以下8小孤山寒武系剖面省級以下9關(guān)公讀春秋（象形石）省級以下濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書孤山峽省級以下黃河大佛（象形石）省級以下神仙洞（溶洞）省級以下孟良寨方山省級以下雙船峰（象形峰）省級以下望夫臺（象形石）省級以下筆架峰（象形峰）省級以下八角山省級以下龍鳳瀑省級以下鯀像峰（象形峰）省級以下境概況及敏感程度，項目周圍區(qū)域環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）及其2018年修改單二級標準，根據(jù)濟源市聲環(huán)境功能區(qū)劃方育、科研設(shè)計、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區(qū)域”分類，考慮不改變項目位于小浪底水庫附近，地表水執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》小秦嶺崤山中低山森林生態(tài)亞區(qū)”——“Ⅱ1-3小秦嶺崤山水源涵養(yǎng)與水土保持濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-評價因子類型區(qū)域類型評價因子數(shù)據(jù)來源具體內(nèi)容基本污染物二類區(qū)SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO和O3濟源生態(tài)環(huán)境狀況公報《2023年濟源市環(huán)境質(zhì)量狀況公報》本次評價對濟源示范區(qū)生態(tài)環(huán)境局2024年6月發(fā)布的《2023年濟源市環(huán)境質(zhì)污染物年評價指標現(xiàn)狀濃度標準值達標情況SO2年平均質(zhì)量濃度值60達標NO2年平均質(zhì)量濃度值294072.5達標PM10年平均質(zhì)量濃度值70不達標PM2.5年平均質(zhì)量濃度值4935不達標CO24小時平均第95百分位數(shù)濃度值400045.0達標O3最大8小時平均濃度值第90百分位數(shù)濃度值不達標仍為不達標區(qū)。隨著《濟源產(chǎn)城融合示范區(qū)2024年藍天保衛(wèi)戰(zhàn)實施方案》（濟本項目基本污染物環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，采用評價范圍內(nèi)下冶鎮(zhèn)監(jiān)測點連續(xù)7天濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書表3-5下冶鎮(zhèn)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價表COmg/m3、其他μg/m3污染物日期PM2.5SO2NO2PM10COO342680.88評價標準標準754超標率%000000最大超標倍數(shù)000000本次評價引用濟源產(chǎn)城融合示范區(qū)生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站環(huán)斷面地表水體斷面位置監(jiān)測因子1黃河黃河小浪底水庫斷面COD、氨氮、總磷本項目地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（序號標準限值1COD≤25mg/L2NH3-N≤1.0mg/L3總磷≤0.05mg/Lij=Cij/Csi式中：Sij——i污染物在第j點的標準指數(shù)；Cij——i污染物在第j點的實測濃度（mg/L斷面黃河小浪底水庫斷面COD氨氮總磷2023年年均值0.050.033標準值（GB3838-2002）II類≤15≤1.0≤0.05最大超標倍數(shù)///序號監(jiān)測點位與路中心線距離監(jiān)測點位1LK1+180路段西，5m道路施工范圍內(nèi)2LK2+100路段南，0m監(jiān)測方法按照《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2聲環(huán)境質(zhì)量評價執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）1類，具體執(zhí)行項目《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）1類標準值晝間55，夜間45檢測日期檢測時段檢測結(jié)果單位：dB(A)1#點位：LK1+180路段2#點位：LK2+100路段濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書檢測日期檢測時段檢測結(jié)果單位：dB(A)2024.10.19晝間5051夜間41392024.10.20晝間5049夜間4240夜間均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB309濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書第四章環(huán)境影響預(yù)測與評價過往車輛引起路面的二次揚塵污染；⑤瀝青攤鋪監(jiān)測路段監(jiān)測時段監(jiān)測場地TSP日均濃度范圍（mg/m3）監(jiān)測點位置京港澳高速安陽至新鄉(xiāng)段路基、橋涵施工階段二標段0.38~0.84施工場界下風向三標段0.42~2.12五標段對照點0.26~0.48遠離施工現(xiàn)場連霍高速鄭州至洛陽段路面施工、邊坡防護和欄施工階段等后期施工六標段施工場界下風向七標段0.10~1.62八標段0.36~1.06九標段0.34~2.83十標段0.26~2.97對照點0.26~0.97遠離施工現(xiàn)場監(jiān)測地點揚塵污染源采樣點距離監(jiān)測結(jié)果（mg/m3）超標倍數(shù)超二級標準TSP二級標準值（mg/m3）施工路邊鋪設(shè)水泥穩(wěn)定類路頂基層時運輸車輛揚塵5038.80.310.69435.65.093），對于一般路段，在距離施工路邊50m處TSP濃度超標約3），距路邊距離0m20m50m200mTSP（mg/m3）不灑水2.890.860.56灑水0.680.600.29降塵率（%）52413048粒徑，μm2030405060700.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒徑，μm902002503500.1580.1700.1820.2390.804粒徑，μm4505506507508509502.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624速1.5m/s風速條件下，下風向施工揚塵影響下風向距離（m）3050200揚塵濃度（mg/m3）0.7870.4420.298在不采取任何遮擋、灑水抑塵等措施情況下，距離料場根據(jù)路線走向及沿途敏感目標分布情況可知，本2m；對場地裸露地表進行定期灑水以有效抑制揚塵，采取上的影響距離一般在60m之內(nèi)，在瀝青攤鋪時應(yīng)避免在濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書允許排放濃度和最高允許排放速率應(yīng)達到《大氣污染物綜合排放標準》類比連霍高速公路洛陽至三門峽段施工期間在路面攤鋪階段進行的苯并[a]監(jiān)測路段監(jiān)測時段監(jiān)測場地苯并[a]芘日均濃度范圍(×10-3μg/m3）監(jiān)測點位置洛陽至三門峽路面攤鋪施工階段K28未鋪路面前0.54道路沿線路面鋪設(shè)時6.8~6.9超標率%0K52未鋪路面前0.58路面鋪設(shè)時2.7~3.5超標率%0K82未鋪路面前0.77路面鋪設(shè)時4.5~5.2超標率%0K114未鋪路面前0.33路面鋪設(shè)時2.5~3.3超標率%0K134未鋪路面前0.56路面鋪設(shè)時3.3~6.0超標率%0執(zhí)行標準（GB16297-1996）二級標準0.008μg/m3求攤鋪作業(yè)機械有良好的密封性和除塵裝置，最濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告書PM等污染物。非道路移動機械排放污染物對城市空氣質(zhì)量影響PM等污染物的總量幾乎相當于美國公路用車輛發(fā)動機動性、間歇性污染源，污染強度不大。為了減少燃①施工期的非道路移動機械使用前需進行非道路移三、第四階段）》（GB20891-2014）中表2排放限值的非②加強非道路移動機械的維修保養(yǎng)，使其保濟新高速公路黃河三峽互通連接線工程環(huán)境影響報告