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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2024年滬科新版選擇性必修2歷史上冊(cè)階段測(cè)試試卷293考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、徐志摩在一首詩中寫道:“匆匆匆!催催催!一卷煙,一片山,幾點(diǎn)云影;一道水,一條橋,一枝櫓聲;一林松,一叢竹,紅葉紛紛?!薄按叽叽?!是車輪還是光陰?!痹娙嗽谶@首詩中描寫的交通工具應(yīng)該是A.公共汽車B.飛機(jī)C.火車D.輪船2、下圖為清中期至民國初年辣椒在西南地區(qū)的引種示意圖。中醫(yī)認(rèn)為辛辣食材具有祛濕散寒的功效,辣椒成為川菜的主要調(diào)料。清末,四川出現(xiàn)了一批干制辣椒特產(chǎn)地,行銷“近省各縣”。下列說法準(zhǔn)確的有()

①辣椒通過移民這一途徑傳入西南地區(qū)②辣椒的引種豐富了當(dāng)?shù)氐奈锓N種類。

③辣椒的推廣改變了當(dāng)?shù)厝说娘嬍沉?xí)慣④辣椒市場(chǎng)的擴(kuò)大促進(jìn)食品加工業(yè)發(fā)展A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④3、從1929年開始,歐美國家奄奄一息,有能力貸款的客戶越來越少,西方銀行家愁得頭發(fā)都快掉光了,巴不得蘇聯(lián)多貸點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),西方國家至少向蘇聯(lián)提供了7億美元的貸款,大大加快了蘇聯(lián)的工業(yè)化進(jìn)程。其主要目的是()A.協(xié)助蘇聯(lián)建設(shè)B.建立世界市場(chǎng)C.獲取壟斷利益D.緩解金融危機(jī)4、下圖為2017年中國與世界三大谷物品種單位面積產(chǎn)量對(duì)比圖。這表明()

A.世界糧食產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)B.中國的三大谷物完全實(shí)現(xiàn)了自給C.世界農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)趨同D.中國的糧食安全具有較充分保障5、如表是20世紀(jì)二三十年代漢口公共汽車運(yùn)營(yíng)調(diào)度時(shí)刻表。由此可知()。站名車到分秒車開分秒停車分秒六合路31分25秒31分55秒30秒華清街35分50秒36分55秒1分5秒青年會(huì)40分5秒40分50秒45秒

A.武漢的公共交通比較發(fā)達(dá)B.近代交通的發(fā)展改變?nèi)藗兊娜粘I頒.武漢的市民出行比較方便D.近代交通明顯提高了人們的公共素養(yǎng)6、據(jù)統(tǒng)計(jì),19世紀(jì)70年代,中國平均每年進(jìn)口洋針量為8.57億枚,19世紀(jì)80年代升至19.58億枚,增加了一倍多。1890~1894年的年均進(jìn)口量為26.94億枚。1879年的一份報(bào)告也說:“由于價(jià)錢便宜品質(zhì)優(yōu)越,洋針已逐漸成為中國人的日常用品,并且似乎已經(jīng)大量地代替了土貨?!边@說明當(dāng)時(shí)()A.土洋結(jié)合成為大眾的消費(fèi)主流B.近代自然經(jīng)濟(jì)逐漸解體C.民眾生活與世界聯(lián)系日益密切D.貿(mào)易結(jié)構(gòu)出現(xiàn)根本逆轉(zhuǎn)評(píng)卷人得分二、填空題(共1題,共2分)7、農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄颻__________者。評(píng)卷人得分三、判斷題(共1題,共2分)8、第一次世界大戰(zhàn)后,發(fā)達(dá)國家城市化水平進(jìn)一步提高,發(fā)展中國家城市化速度加快。A.正確B.錯(cuò)誤評(píng)卷人得分四、材料分析題(共3題,共12分)9、閱讀材料;回答問題。

材料歷年出土的商代甲骨卜辭中有三百多片同醫(yī)學(xué)有關(guān)。1973年;在河北藁城臺(tái)西村商代晚期遺址中發(fā)現(xiàn)了三十多粒供藥用的桃仁和郁李仁,長(zhǎng)沙馬王堆漢墓出土了《足臂十一脈灸經(jīng)》;《陰陽十一脈灸經(jīng)》、《五十二病方》等一批醫(yī)藥著作。成書于戰(zhàn)國、托名為黃帝所作的《黃帝內(nèi)經(jīng)》,奠定了我國古代講究整體性、辯證性的醫(yī)學(xué)理論基礎(chǔ)。成書于漢代、托名神農(nóng)所作的藥物學(xué)著作《神農(nóng)本草經(jīng)》,收載了植物類藥252種,動(dòng)物類藥67種,礦物類藥46種,凡365種?,F(xiàn)代醫(yī)學(xué)研究證明,它所記載的藥效絕大部分都是比較正確的。《黃帝內(nèi)經(jīng)》和《神農(nóng)本草經(jīng)》共同構(gòu)成了我國古代的醫(yī)學(xué)體系。經(jīng)過一代又一代的豐富、發(fā)展,逐漸形成了我國獨(dú)具特色的醫(yī)學(xué)理論。

閱讀材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),說明中國傳統(tǒng)中醫(yī)藥學(xué)理論形成的原因及特點(diǎn)。10、閱讀材料;完成下列要求。

材料一16世紀(jì);英格蘭擁有373個(gè)市鎮(zhèn),根據(jù)規(guī)模和功能分為三種類型:一種300~400人口的小城鎮(zhèn),市場(chǎng)的影響所及為周圍幾英里的農(nóng)村;第二種是人口在600~1000人口的市鎮(zhèn),幾乎所有的郡都有6個(gè)這樣的市鎮(zhèn);最大的市鎮(zhèn)在郡府所在地,英國東南部五大郡中各有兩個(gè)彼此競(jìng)爭(zhēng)的郡城,具有悠久的自治傳統(tǒng),在經(jīng)濟(jì)和思維方式上影響著廣大農(nóng)村。

——徐浩《中世紀(jì)西歐市場(chǎng)和市集制度探析》材料二明朝中后期;隨著江南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在交通便利的地方,市鎮(zhèn)逐漸興起。到萬歷以后,其市鎮(zhèn)總數(shù)不下200個(gè),其中規(guī)模大;功能全的鎮(zhèn)至少有160個(gè)。這些市鎮(zhèn)之間的距離大體在10——30里之內(nèi),一般最大距離不超過農(nóng)家一日舟行往返足以完成買賣的路程。在每個(gè)市鎮(zhèn)的周圍,都有密集的從事小商品生產(chǎn)的村坊和初級(jí)集市環(huán)繞,這些市鎮(zhèn)作為商品集鎮(zhèn),形成一個(gè)以水路舟行為基本交通脈絡(luò)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

——齊濤主編《中國古代經(jīng)濟(jì)史·第七章》(1)根據(jù)材料一及所學(xué)知識(shí);指出16世紀(jì)中;英兩國市鎮(zhèn)發(fā)展的異同,分析促進(jìn)英國市鎮(zhèn)發(fā)展的因素。

(2)根據(jù)材料及所學(xué)知識(shí),指出近代中、英市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同結(jié)果,并簡(jiǎn)析其原因。11、閱讀材料,完成下列要求。材料一近代天津城市變化近代天津城市變化

注:①修建在南北運(yùn)河與海河交匯處的天津衛(wèi)城;②紫竹林商業(yè)中心;③大胡同商業(yè)中心;④經(jīng)濟(jì)中心;⑤政治中心——據(jù)張秀芹、洪再生《近代天津城市空間形態(tài)的演變》19世紀(jì)上半葉,倫敦律師查爾斯·皮爾森發(fā)現(xiàn),由于當(dāng)時(shí)的通勤只能依靠步行,因此,他計(jì)劃修建一些城市邊界的鐵路線,并將其中心路段設(shè)置在中央城區(qū)街道的地下,他希望新路線可以幫助人們搬離城中心的“窩棚”,在花園圍繞、空氣清新的居住環(huán)境下生活。1863年1月,全長(zhǎng)7.5千米的地下鐵路宣告完工,遺憾的是,皮爾森已于完工前一年9月離世。經(jīng)過一個(gè)又一個(gè)的開拓者在地下鐵路開發(fā)的道路上接力前行,一群富有遠(yuǎn)見的人打造了倫敦地鐵,讓它不僅僅是一種交通體系,更是倫敦得以發(fā)展到現(xiàn)有規(guī)模不可或缺的關(guān)鍵機(jī)制,如皮爾森所愿,地鐵延長(zhǎng)了人們的居住距離,同時(shí)也保持了中心城區(qū)的緊湊和開放。倫敦地鐵成了倫敦的一道獨(dú)特風(fēng)景線。材料二19世紀(jì)上半葉,倫敦律師查爾斯·皮爾森發(fā)現(xiàn),由于當(dāng)時(shí)的通勤只能依靠步行,因此,他計(jì)劃修建一些城市邊界的鐵路線,并將其中心路段設(shè)置在中央城區(qū)街道的地下,他希望新路線可以幫助人們搬離城中心的“窩棚”,在花園圍繞、空氣清新的居住環(huán)境下生活。1863年1月,全長(zhǎng)7.5千米的地下鐵路宣告完工,遺憾的是,皮爾森已于完工前一年9月離世。經(jīng)過一個(gè)又一個(gè)的開拓者在地下鐵路開發(fā)的道路上接力前行,一群富有遠(yuǎn)見的人打造了倫敦地鐵,讓它不僅僅是一種交通體系,更是倫敦得以發(fā)展到現(xiàn)有規(guī)模不可或缺的關(guān)鍵機(jī)制,如皮爾森所愿,地鐵延長(zhǎng)了人們的居住距離,同時(shí)也保持了中心城區(qū)的緊湊和開放。倫敦地鐵成了倫敦的一道獨(dú)特風(fēng)景線。

(1)據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí);分析近代天津城市變化的原因。

(2)據(jù)材料二,概括地鐵修建對(duì)于倫敦的意義。(按照角度的種類分條作答)

(3)結(jié)合你的回答過程,請(qǐng)你概括出分析歷史事件影響力應(yīng)從哪些方面入手進(jìn)行闡述?——摘編自【英】克里斯蒂安·沃爾瑪爾著《鐵路史——火車、工程師與工業(yè)文明的故事》評(píng)卷人得分五、論述題(共4題,共8分)12、閱讀材料;回答問題。

材料一

1846至1914年上海租界的發(fā)展——費(fèi)正清《劍橋中國晚清史1800—1911年》材料二

1880至1900年間上海租界內(nèi)華人的人口發(fā)展——陳萬雄《中華民族新生的陣痛》材料三。1850

《北華捷報(bào)》(NorthChinaHerald)創(chuàng)刊。

1871

大北電報(bào)公司鋪設(shè)香港至上海的海底電纜;電線接入租界。

1872

4月,英國人美查(FrederickMajor)創(chuàng)辦《申報(bào)》。

1879

9月;美國傳教士創(chuàng)辦圣約翰書院,后改稱圣約翰大學(xué)。

1881

上海自來水公司開始營(yíng)業(yè)。

1882

英國人開辦的上海電光公司發(fā)電。

1893

工部局收購電光公司;成立電氣處。該年,英國人丹福士創(chuàng)辦《新聞報(bào)》。

1902

上海首次引進(jìn)兩輛汽車。

1903

商務(wù)印書館在上海出版《東方雜志》。

1908

3月;上海第一條有軌電車線通車。第一家電影院虹口電影院建成。

1909

滬寧鐵路通車。

1911

上海出現(xiàn)第一座鋼筋水泥建筑一上海總會(huì)。陸費(fèi)逵在福州路創(chuàng)立中華書局。

——?jiǎng)⒒菸帷渡虾=贰芬陨鲜悄持袑W(xué)歷史研究性學(xué)習(xí)小組研究近代上海發(fā)展歷史時(shí),搜集到的史料。請(qǐng)你幫助他們擬定一個(gè)研究主題,并結(jié)合所學(xué)做出合理的歷史解釋。13、漕運(yùn)與古代中國社會(huì)漕運(yùn)是指中國古代政府將征收來的糧食中的一部分,通過水路,將它運(yùn)往京師或其他指定地點(diǎn)所形成的一整套組織和管理制度。以下是幾個(gè)不同時(shí)期漕運(yùn)的一些基本情況。秦朝與西漢:這一時(shí)期漕運(yùn)的主要方向是從關(guān)東(函谷關(guān)以東,大致今山東、河南等地)運(yùn)往關(guān)中(在函谷關(guān)西,大致今陜西中部)。秦朝利用黃河及其支流把關(guān)東的糧食運(yùn)往咸陽,在征服南方越族地區(qū)時(shí)也開鑿靈渠運(yùn)糧;楚漢之爭(zhēng)時(shí),漢軍借助漕運(yùn)為前線提供了糧食和大量戰(zhàn)略物資。漢初每年由關(guān)東地區(qū)運(yùn)到長(zhǎng)安的糧食不過幾十萬石,漢武帝時(shí)由于經(jīng)濟(jì)和軍事的需要,一度達(dá)到每年600萬石,并且開鑿了漕渠以便于漕運(yùn)。隋唐與北宋:隋朝開挖運(yùn)河,溝通江、淮、河、海四大水系,漕運(yùn)主要方向由東南到西北。唐朝前期,東南運(yùn)道長(zhǎng)期失修,影響了長(zhǎng)安的糧食供應(yīng),安史之亂前后,裴耀卿、劉晏等人進(jìn)行漕運(yùn)改革,疏浚運(yùn)道,保證了首都地區(qū)的糧食供應(yīng)。黃巢起義后,東南漕運(yùn)要道中斷,加劇了唐王朝的危機(jī)。北宋政府更為重視漕運(yùn),宋真宗時(shí)東南漕運(yùn)曾創(chuàng)下800萬石的記錄,北宋曾引黃河水和洛水入汴河,提高汴河運(yùn)力?;兆跁r(shí)期,漕政大壞,東南糧食運(yùn)入京師的數(shù)量大為減少。元明清時(shí)期:為打通河漕運(yùn)道,元朝政府開鑿了會(huì)通河、通惠河,并且開辟了海運(yùn)航線,河運(yùn)和海運(yùn)結(jié)合,形成了南北漕運(yùn)路線的新格局。元末起義軍利用漕運(yùn)把江南錢糧運(yùn)往北方前線,為推翻元朝統(tǒng)治提供了后勤支援。明至清前期漕糧主要從江浙等南方六省及山東。河南等地征收。明清時(shí)期黃河改道和決口給漕運(yùn)制造了很大的障礙,潘季馴、靳輔等人在治理黃河的同時(shí)對(duì)運(yùn)道進(jìn)行清理,以保障漕運(yùn)的暢通?!碜越?、蘇金玉《漕運(yùn)史話》等

上述材料包含了中國古代漕運(yùn)諸多方面的信息,閱讀材料,擬定一個(gè)與中國古代漕運(yùn)相關(guān)的主題。井結(jié)合所學(xué)及材料中三個(gè)階段的相關(guān)信息加以闡釋。(要求:主題明確,史論結(jié)合,闡釋充分,邏輯清晰。)14、閱讀材料;完成下列要求。

殖民擴(kuò)張和收縮的兩個(gè)長(zhǎng)周期示意圖(1500—1975年)20世紀(jì)80年代初,美國學(xué)者伯格森等提出一個(gè)關(guān)于殖民主義發(fā)展的理論模式——“殖民擴(kuò)張與收縮的長(zhǎng)波”,一般將它稱為殖民主義長(zhǎng)波理論。長(zhǎng)波理論認(rèn)為:殖民主義的發(fā)展呈“擴(kuò)張——收縮——再擴(kuò)張”這樣一種長(zhǎng)周期波動(dòng)的趨勢(shì)。同時(shí),自從資本主義世界經(jīng)濟(jì)生成以來,西方作為世界的“中心”,也經(jīng)歷了從多中心(列強(qiáng)爭(zhēng)霸)到單一中心(一國霸權(quán)),再到多中心這樣一種周期性發(fā)展的過程?!陨喜牧险幾远A《長(zhǎng)波理論與殖民主義文研究》等

根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),對(duì)材料內(nèi)容提出自己的觀點(diǎn),并對(duì)該觀點(diǎn)做出合理解釋。(要求:觀點(diǎn)明確,解釋合理,史論結(jié)合,表述清晰)15、閱讀材料;完成下列要求。

材料:19世紀(jì)40年代以來中外歷史事件簡(jiǎn)表。。時(shí)間。

中國。

外國。

19世紀(jì)40—60年代。

簽訂《南京條約》;林到徐;魏源“開眼看世界”;洋務(wù)遠(yuǎn)動(dòng)興起;民族資本主義產(chǎn)生。

英國;法國、美國相繼完成工業(yè)革命;以歐美資本主義國家為主導(dǎo)的世界市場(chǎng)基本形成。

19世紀(jì)末20世紀(jì)初。

簽訂《辛丑冬約》;維新變法運(yùn)動(dòng)興起;辛亥革命爆發(fā)。

在第二次工業(yè)革命的推動(dòng)下;資本主義世界體系最終建立。

20世紀(jì)四五十年代以來。

改革開放以來;中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速;在航天;電子計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域,中國已走在世界前列;高鐵、移動(dòng)支付、共享單車和網(wǎng)購被稱為“新四大發(fā)明”。

第三次科技革命開始;至今依然方興未艾;經(jīng)濟(jì)全球化加速發(fā)展。

從表中提取相互關(guān)聯(lián)的中外歷史信息,自擬論題,并結(jié)合所學(xué)知識(shí)予以闡述。(要求:寫明論題,邏輯清晰,史論結(jié)合)評(píng)卷人得分六、簡(jiǎn)答題(共2題,共10分)16、算一算,1911、1924年的鐵路總長(zhǎng)(1924年全國鐵路總長(zhǎng)1。2萬千米,其中大部分為外國人修建)分別占今天全國鐵路總長(zhǎng)的百分之幾分析導(dǎo)致這種數(shù)據(jù)變化的原因。17、在世界現(xiàn)代化進(jìn)程中;不同的國家在不同的歷史時(shí)期,經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式也不盡相同。結(jié)合所學(xué)知識(shí),請(qǐng)回答:

(1)20世紀(jì)30年代;為了應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī),美國總統(tǒng)羅斯福的基本做法是什么?其特點(diǎn)是什么?

(2)20世紀(jì)70年代初;美國和西歐資本主義國家出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)“滯脹”現(xiàn)象,各國紛紛采取怎樣的經(jīng)濟(jì)對(duì)策?

(3)20世紀(jì)70年代末以來,中國領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平采取了哪些措施使中國的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了巨大成就?參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、C【分析】【詳解】

試題分析:材料聽“一道水;一條橋,一枝櫓聲;一林松,一叢竹,紅葉紛紛。”“催催催!是車輪還是光陰”表明火車的速度極快,經(jīng)過的一切景物非常多,材料中的“車輪”兩個(gè)字可以排除B項(xiàng)的飛機(jī)與D項(xiàng)的輪船。公共汽車此時(shí)還沒有,所以答案選擇C項(xiàng),并且公共汽車的速度也沒材料中描述的那樣快。

考點(diǎn):中國近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷·交通、通訊工具的進(jìn)步·交通工具的進(jìn)步2、D【分析】【詳解】

根據(jù)材料可知,外來的辣椒引種西南地區(qū)豐富了當(dāng)?shù)氐奈锓N種類,②正確,根據(jù)“辣椒成為川菜的主要調(diào)料”③得出辣椒的推廣改變了當(dāng)?shù)厝说娘嬍沉?xí)慣,根據(jù)“清末,四川出現(xiàn)了一批干制辣椒特產(chǎn)地”得出④辣椒市場(chǎng)的擴(kuò)大促進(jìn)食品加工業(yè)發(fā)展,②③④,D項(xiàng)正確;根據(jù)材料可知,辣椒可以通過商貿(mào)由“西南絲綢之路”傳入云南,不僅僅是移民這一途徑,①錯(cuò)誤,其他三項(xiàng)均包含①,排除ABC項(xiàng)。故選D項(xiàng)。3、D【分析】【詳解】

依據(jù)材料時(shí)間可知,當(dāng)時(shí)處于經(jīng)濟(jì)大危機(jī)時(shí)期;依據(jù)材料信息并結(jié)合所學(xué)可知,經(jīng)濟(jì)大危機(jī)沉重打擊了歐美國家,為了緩解金融危機(jī),西方國家加大了對(duì)蘇聯(lián)的貸款,D項(xiàng)正確;A項(xiàng)不是西方國家對(duì)蘇聯(lián)貸款的目的,排除;19世紀(jì)末20世紀(jì)初第二次工業(yè)革命后,資本主義世界市場(chǎng)就已經(jīng)建立,排除B項(xiàng);材料現(xiàn)象的主要目的是為了緩解金融危機(jī),不是為了獲取壟斷利益,排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。4、D【分析】【詳解】

解讀材料圖表可知,我國三大谷物單產(chǎn)明顯高于世界平均水平,這與中華人民共和國成立以來我國不斷加大農(nóng)業(yè)科技投入密切相關(guān),嚴(yán)守耕地保護(hù)紅線,提升耕地質(zhì)量,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,保護(hù)和調(diào)動(dòng)糧食種植積極性有利于糧食安全的維護(hù),所以材料圖表可以用來說明中國的糧食安全具有較充分保障,D項(xiàng)正確;材料未體現(xiàn)“世界糧食產(chǎn)量增長(zhǎng)”問題,排除A項(xiàng);“完全實(shí)現(xiàn)了自給”說法過于絕對(duì),與史實(shí)不符,排除B項(xiàng);世界農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)并未趨同,排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。5、B【分析】【詳解】

根據(jù)材料可知20世紀(jì)二三十年代漢口公共交通有著規(guī)范的運(yùn)營(yíng)時(shí)間表,人們出行需要守時(shí),這改變了人們的日常生活,B項(xiàng)正確;僅有運(yùn)營(yíng)調(diào)度時(shí)間表無法說明交通發(fā)達(dá),排除A項(xiàng);材料無路線,出行便捷程度得不出,排除C項(xiàng);材料與人們的公共素養(yǎng)無關(guān),排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。6、C【分析】【詳解】

結(jié)合材料中“升至19.58億枚,增加了一倍多”“由于價(jià)錢便宜、品質(zhì)優(yōu)越,洋針已逐漸成為中國人的日常用品”等信息可知,造成洋針在中國流行的原因在于洋針的性價(jià)比高,說明當(dāng)時(shí)中國人的生活與世界聯(lián)系日益密切,C項(xiàng)正確;A項(xiàng)與材料無關(guān),土洋結(jié)合在材料中有所體現(xiàn),但是材料無法體現(xiàn)土洋結(jié)合成為大眾的消費(fèi)主流,排除A項(xiàng);近代自然經(jīng)濟(jì)解體與農(nóng)產(chǎn)品商品化和耕織分離相關(guān),材料并不涉及,排除B項(xiàng);材料中沒有涉及貿(mào)易結(jié)構(gòu),材料體現(xiàn)的是近代中國與世界市場(chǎng)聯(lián)系緊密,排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。二、填空題(共1題,共2分)7、略

【分析】【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識(shí),農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄锷a(chǎn)者。故填空生產(chǎn)?!窘馕觥可a(chǎn)三、判斷題(共1題,共2分)8、B【分析】【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識(shí),二戰(zhàn)后,發(fā)展中國家取得民族獨(dú)立,經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,城市化速度加快。因此,本題說法錯(cuò)誤,一戰(zhàn)改為二戰(zhàn)。四、材料分析題(共3題,共12分)9、略

【分析】【詳解】

原因:根據(jù)“收載了植物類藥252種;動(dòng)物類藥67種,礦物類藥46種,凡365種。”得出以采集為起源的農(nóng)耕經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和醫(yī)學(xué)家的努力和歷代政府的重視;根據(jù)“成書于戰(zhàn)國;托名為黃帝所作的《黃帝內(nèi)經(jīng)》,奠定了我國古代講究整體性、辯證性的醫(yī)學(xué)理論基礎(chǔ)。”得出醫(yī)學(xué)與哲學(xué)思想的融合;根據(jù)所學(xué)可得出華夏族健康衛(wèi)生發(fā)展的需要。

特點(diǎn):根據(jù)“歷年出土的商代甲骨卜辭中有三百多片同醫(yī)學(xué)有關(guān)?!钡贸鲋嗅t(yī)藥學(xué)起源早(商代的甲骨文就有記載);根據(jù)出土的文物可得出考古發(fā)掘資料多樣,與文獻(xiàn)著作互為實(shí)證;講根據(jù)“奠定了我國古代講究整體性、辯證性的醫(yī)學(xué)理論基礎(chǔ)”得出究整體性和辯證性;根據(jù)“共同構(gòu)成了我國古代的醫(yī)學(xué)體系。經(jīng)過一代又一代的豐富、發(fā)展,逐漸形成了我國獨(dú)具特色的醫(yī)學(xué)理論?!钡贸鲂纬赏暾莫?dú)具中國特色的醫(yī)學(xué)理論體系?!窘馕觥吭颍阂圆杉癁槠鹪吹霓r(nóng)耕經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;醫(yī)學(xué)家的努力和歷代政府的重視;醫(yī)學(xué)與哲學(xué)思想的融合;華夏族健康衛(wèi)生發(fā)展的需要。

特點(diǎn):中醫(yī)藥學(xué)起源早(商代的甲骨文就有記載);考古發(fā)掘資料多樣,與文獻(xiàn)著作互為實(shí)證;講究整體性和辯證性;形成完整的獨(dú)具中國特色的醫(yī)學(xué)理論體系。10、略

【分析】【詳解】

第(1)小問的第一問;16世紀(jì)中;英兩國市鎮(zhèn)發(fā)展的共同點(diǎn)有,根據(jù)材料“一種300~400人口的小城鎮(zhèn)”“第二種是人口在600~1000人口的市鎮(zhèn)”及結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知中、英兩國市鎮(zhèn)規(guī)模大小都與人口有關(guān);根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知16世紀(jì)中、英兩國市鎮(zhèn)發(fā)展小規(guī)模市鎮(zhèn)環(huán)繞大規(guī)模市鎮(zhèn);不同點(diǎn)有,“具有悠久的自治傳統(tǒng)”可知市鎮(zhèn)管理方式不同;根據(jù)所學(xué)知識(shí)可得知16世紀(jì)中、英兩國市鎮(zhèn)發(fā)展在市鎮(zhèn)間交通方式有很大的不同等角度結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析回答。第二問,根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,英國資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)了英國市鎮(zhèn)的發(fā)展,對(duì)外殖民擴(kuò)張刺激了商業(yè)的發(fā)展,從而推動(dòng)英國市鎮(zhèn)的發(fā)展,“具有悠久的自治傳統(tǒng)”自治體制保證城市發(fā)展自主權(quán)等角度回答。

第(2)小問的第一問,根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,近代中國仍以自給自足的自然經(jīng)濟(jì)仍占主導(dǎo)地位,中國市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)孕育出的資本主義萌芽沒有進(jìn)一步發(fā)展,最終也沒有孕育出資本主義經(jīng)濟(jì);而英國的市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)英國資本主義長(zhǎng)足發(fā)展,英國最終成為資本主義強(qiáng)國等角度結(jié)合所學(xué)知識(shí)從兩國的經(jīng)濟(jì)方面資本主義的發(fā)展程度分析回答。第二問,中國的市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)孕育出的資本主義萌芽沒有進(jìn)一步發(fā)展,最終也沒有孕育出資本主義經(jīng)濟(jì)是因?yàn)橹袊谡紊暇鲗V浦醒爰瘷?quán)高度強(qiáng)化,政策方面推行“重農(nóng)抑商”及“閉關(guān)鎖國”的經(jīng)濟(jì)政策抑制商業(yè),及古代商業(yè)的自身缺陷和傳統(tǒng)觀念限制商業(yè)發(fā)展等導(dǎo)致,而英國進(jìn)行的殖民擴(kuò)張擴(kuò)大市場(chǎng),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市自治體制有利于資本主義制度形成,同時(shí)英國圈地運(yùn)動(dòng)增加城市人口,從而市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)英國資本主義長(zhǎng)足發(fā)展,英國最終成為資本主義強(qiáng)國?!窘馕觥浚?)同:規(guī)模大小與人口有關(guān);小規(guī)模市鎮(zhèn)環(huán)繞大規(guī)模市鎮(zhèn);異:市鎮(zhèn)間交通方式不同;市鎮(zhèn)管理方式不同。

因素:資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;殖民擴(kuò)張刺激商業(yè)發(fā)展;自治體制保證城市發(fā)展自主權(quán)。

(2)不同結(jié)果:中國市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)孕育出的資本主義萌芽夭折;自然經(jīng)濟(jì)仍占主導(dǎo)地位,最終沒有孕育出資本主義經(jīng)濟(jì);市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)英國資本主義長(zhǎng)足發(fā)展,英國最終成為資本主義強(qiáng)國。

不同結(jié)果的原因:中國:君主專制中央集權(quán)高度強(qiáng)化;“重農(nóng)抑商”及“閉關(guān)鎖國”的經(jīng)濟(jì)政策抑制商業(yè);古代商業(yè)的自身缺陷;傳統(tǒng)觀念限制商業(yè)發(fā)展。

英國:殖民擴(kuò)張擴(kuò)大市場(chǎng);城市自治體制有利于資本主義制度形成;圈地運(yùn)動(dòng)增加城市人口11、略

【分析】【詳解】

(1)原因:本題為圖表型材料題;做題的要點(diǎn)是通過時(shí)間信息把握階段特征,通過圖中數(shù)據(jù)或情況的變化找出相同的;不同的、相關(guān)聯(lián)的內(nèi)容以分析其反映的信息。根據(jù)材料一中三幅圖片的時(shí)間和問題“分析近代天津城市變化的原因。”可知本題需要結(jié)合所學(xué)知識(shí)將近代和古代圖片做對(duì)比分析以找出近代天津城市從①到②、③到④、⑤變化的原因。結(jié)合近代中國淪為半殖民地半封建社會(huì)的過程我們能得出天津城市的變化與1860年清政府與列強(qiáng)簽訂《北京條約》開天津?yàn)樯滩河嘘P(guān);伴隨近代中國民族危機(jī)的加重,先進(jìn)的中國人進(jìn)行了一系列的探索,如洋務(wù)運(yùn)動(dòng)創(chuàng)辦天津機(jī)器制造局、戊戌變法期間嚴(yán)復(fù)在天津創(chuàng)辦《國聞報(bào)》、袁世凱在天津小站訓(xùn)練“新建陸軍”、辛亥革命期間天津的共和會(huì)等說明近代天津的發(fā)展離不開近代政治的發(fā)展;城市的發(fā)展是與城市商業(yè)和企業(yè)的發(fā)展緊密聯(lián)系的,如近代民族資本主義企業(yè)天津貽來牟機(jī)器磨坊等說明近代資本主義工商業(yè)的發(fā)展也是近代天津城市變化的重要原因。

(2)意義:依據(jù)材料“他希望新路線可以幫助人們搬離城中心的窩棚”得出解決了交通難題;依據(jù)材料“在花園圍繞;空氣清新的居住環(huán)境下生活”得出改善了居住環(huán)境;依據(jù)材料“經(jīng)過一個(gè)又一個(gè)的開拓者在地下鐵路開發(fā)的道路上接力前行”得出傳承了城市建設(shè)精神;依據(jù)材料“更是倫敦得以發(fā)展到現(xiàn)有規(guī)模不可或缺的關(guān)鍵機(jī)制”得出拓展了城市規(guī)模;從推動(dòng)城市化角度分析得出推動(dòng)了城市化進(jìn)程;依據(jù)材料“倫敦地鐵成了倫敦的一道獨(dú)特風(fēng)景線?!钡贸鏊茉炝顺鞘忻?/p>

(3)影響有積極影響和消極影響之分,問題中“影響力”說的是積極影響。我們?cè)诜治鰵v史事件的影響力時(shí)要回到當(dāng)時(shí)的時(shí)代背景下橫向縱向進(jìn)行分析,可以從歷史事件對(duì)當(dāng)時(shí)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事、外交、科技、社會(huì)、范圍等幾方面產(chǎn)生的影響有所舍取的進(jìn)行作答,既要考慮到歷史事件對(duì)當(dāng)時(shí)的影響,也要考慮到其對(duì)后世的影響?!窘馕觥?1)原因:近代天津開埠通商;近代政治變動(dòng)的影響;近代資本主義工商業(yè)的發(fā)展。(任意2點(diǎn)得滿分)

(2)意義:解決了交通難題;改善了居住環(huán)境;傳承了城市建設(shè)精神;拓展了城市規(guī)模;推動(dòng)了城市化進(jìn)程;塑造了城市名片。(任意4點(diǎn)得滿分)

(3)按照政治經(jīng)濟(jì)文化社會(huì)等角度答題。(言之有理即可)五、論述題(共4題,共8分)12、略

【分析】【詳解】

本題為開放性試題,解答本題,首先應(yīng)根據(jù)材料信息總結(jié)論點(diǎn),再圍繞論點(diǎn)展開論述。根據(jù)材料信息可以看出,19世紀(jì)中葉到20世紀(jì)初,上海逐漸發(fā)展,結(jié)合所學(xué)內(nèi)容可知,近代上海的發(fā)展史就是一部中國近代史。結(jié)合鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后中國被開辟為通商口岸、外國資本主義的入侵、上海近代教育、科技、文化的發(fā)展等相關(guān)內(nèi)容展開論述即可,如鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,清政府被迫簽訂《南京條約》,上海成為五口通商之一,被迫成為與西方接觸的前沿陣地,客觀上傳播了西方的先進(jìn)生產(chǎn)方式和理念;在不平等條約的保護(hù)下,帝國主義列強(qiáng)強(qiáng)行在上海獲取租借地,列強(qiáng)在上海擁有行政自治權(quán)和治外法權(quán)(領(lǐng)事裁判權(quán))為部分流亡者提供庇護(hù);上海以外其他地區(qū)的人紛紛避難或移居上海,提供了大量勞動(dòng)力,客觀上促進(jìn)了上海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;清政府的自強(qiáng)運(yùn)動(dòng)、民族資本主義的發(fā)展、外國資本主義的入侵客觀上促進(jìn)了上海近代教育、科技、文化等近代化。從其他角度總結(jié)論點(diǎn),展開論述亦可,如近代上海的歷史是一部列強(qiáng)侵華殖民史等等?!窘馕觥渴纠?:

主題:近代上海的發(fā)展史就是一部中國近代史。

解釋:鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后;清政府被迫簽訂《南京條約》,上海成為五口通商之一,被迫成為與西方接觸的前沿陣地,客觀上傳播了西方的先進(jìn)生產(chǎn)方式和理念;在不平等條約的保護(hù)下,帝國主義列強(qiáng)強(qiáng)行在上海獲取租借地,列強(qiáng)在上海擁有行政自治權(quán)和治外法權(quán)(領(lǐng)事裁判權(quán))為部分流亡者提供庇護(hù);上海以外其他地區(qū)的人紛紛避難或移居上海,提供了大量勞動(dòng)力,客觀上促進(jìn)了上海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;清政府的自強(qiáng)運(yùn)動(dòng);民族資本主義的發(fā)展、外國資本主義的入侵客觀上促進(jìn)了上海近代教育、科技、文化等近代化。

總上所述;上海近代化在一定程度上反映出了中國的近代化,是中國近代史的縮影。

示例2:

主題:近代上海的歷史是一部列強(qiáng)侵華殖民史。

解釋:鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后;清政府被迫簽訂《南京條約》,上海成為列強(qiáng)侵華,被迫開放的第一批通商口岸;帝國主義列強(qiáng)上海獲取租借地,列強(qiáng)在上海擁有行政自治權(quán)和治外法權(quán)(領(lǐng)事裁判權(quán)),清政府無法直接管理和干涉,租界儼然是一個(gè)“自由王國”;上海租界人口不斷增加,成為“國中之國”,破壞了中國的領(lǐng)土完整與主權(quán)獨(dú)立;上海近代教育;科技、文化的興起與發(fā)展的過程中,無不深深地打上了殖民地的烙印。

總上所述,近代上海歷史的發(fā)展一部列強(qiáng)侵華殖民史。13、略

【分析】【詳解】

根據(jù)材料“秦朝與西漢:這一時(shí)期漕運(yùn)的主要方向是從關(guān)東(函谷關(guān)以東,大致今山東、河南等地)運(yùn)往關(guān)中(在函谷關(guān)西,大致今陜西中部)。隋唐與北宋:隋朝開挖運(yùn)河,溝通江、淮、河、海四大水系,漕運(yùn)主要方向由東南到西北。元明清時(shí)期:為打通河漕運(yùn)道,元朝政府開鑿了會(huì)通河、通惠河,并且開辟了海運(yùn)航線,河運(yùn)和海運(yùn)結(jié)合,形成了南北漕運(yùn)路線的新格局?!奔八鶎W(xué)可知,中國古代漕運(yùn)的主要方向發(fā)生了幾次較大的變化,這種變化適應(yīng)了中國古代政治中心和經(jīng)濟(jì)中心變化的需要。根據(jù)材料“秦朝與西漢:這一時(shí)期漕運(yùn)的主要方向是從關(guān)東(函谷關(guān)以東,大致今山東、河南等地)運(yùn)往關(guān)中(在函谷關(guān)西,大致今陜西中部)。漢初每年由關(guān)東地區(qū)運(yùn)到長(zhǎng)安的糧食不過幾十萬石,漢武帝時(shí)由于經(jīng)濟(jì)和軍事的需要,并且開鑿了漕渠以便于漕運(yùn)。”及所學(xué)可知,秦朝與西漢時(shí)期政治中心(咸陽和長(zhǎng)安)在關(guān)中地區(qū),而黃河流域的關(guān)中和關(guān)東都是經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)地區(qū),漕運(yùn)的主要方向是東西方向;根據(jù)材料“隋唐與北宋:隋朝開挖運(yùn)河,溝通江、淮、河、海四大水系,漕運(yùn)主要方向由東南到西北。北宋政府更為重視漕運(yùn),宋真宗時(shí)東南漕運(yùn)曾創(chuàng)下800萬石的記錄,北宋曾引黃河水和洛水入汴河,提高汴河運(yùn)力?;兆跁r(shí)期,漕政大壞,東南糧食運(yùn)入京師的數(shù)量大為減少?!奔八鶎W(xué)可知,隋唐時(shí)期政治中心在黃河流域的長(zhǎng)安和洛陽,而此時(shí)南方經(jīng)濟(jì)已經(jīng)有了很大發(fā)展,隋唐政府對(duì)南方經(jīng)濟(jì)的依賴越來越大,大運(yùn)河成為漕運(yùn)的一條主運(yùn)道,這一時(shí)期漕運(yùn)的主要方向是從東南到西北;根據(jù)材料“元明清時(shí)期:為打通河漕運(yùn)道,元朝政府開鑿了會(huì)通河、通惠河,并且開辟了海運(yùn)航線,河運(yùn)和海運(yùn)結(jié)合,形成了南北漕運(yùn)路線的新格局。元末起義軍利用漕運(yùn)把江南錢糧運(yùn)往北方前線,明至清前期漕糧主要從江浙等南方六省及山東。河南等地征收?!奔八鶎W(xué)可知,元明清時(shí)期政治中心在北方,而經(jīng)濟(jì)中心在南方,尤其明清時(shí)期漕糧多依靠南方地區(qū),京杭大運(yùn)河成為漕運(yùn)的主要運(yùn)道,因此漕運(yùn)的主要方向是南北方向。注意史實(shí)正確,史論結(jié)合,邏輯清晰,最后明確結(jié)論。【解析】主題:漕運(yùn)的方向反映政治和經(jīng)濟(jì)中心的變動(dòng)。

闡釋:中國古代漕運(yùn)的主要方向發(fā)生了幾次較大的變化,這種變化適應(yīng)了中國古代政治中心和經(jīng)濟(jì)中心變化的需要。秦朝與西漢時(shí)期政治中心(咸陽和長(zhǎng)安)在關(guān)中地區(qū),而黃河流域的關(guān)中和關(guān)東都是經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)地區(qū),漕運(yùn)的主要方向是東西方向;隋唐時(shí)期政治中心在黃河流域的長(zhǎng)安和洛陽,而此時(shí)南方經(jīng)濟(jì)已經(jīng)有了很大發(fā)展,隋唐政府對(duì)南方經(jīng)濟(jì)的依賴越來越大,大運(yùn)河成為漕運(yùn)的一條主運(yùn)道,這一時(shí)期漕運(yùn)的主要方向是從東南到西北;元明清時(shí)期政治中心在北方,而經(jīng)濟(jì)中心在南方,尤其明清時(shí)期漕糧多依靠南方地區(qū),京杭大運(yùn)河成為漕運(yùn)的主要運(yùn)道,因此漕運(yùn)的主要方向是南北方向。由此可見,漕運(yùn)的方向反映了古代政治和經(jīng)濟(jì)中心的變動(dòng)。14、略

【分析】【詳解】

本體是一道開放性試題,學(xué)生根據(jù)題目要求作答言之有理即可得分。首先,學(xué)生根據(jù)材料選擇一個(gè)熟悉且比較容易論證的論題,根據(jù)材料中的“西方作為世界的‘中心’,也經(jīng)歷了從多中心(列強(qiáng)爭(zhēng)霸)到單一中心(一國霸權(quán)),再到多中心這樣一種周期性發(fā)展的過程”并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可將論題擬定為“世界格局的變動(dòng)受經(jīng)濟(jì)實(shí)力的支配”;論證過程可選取19世紀(jì)中葉,英國率先完成工業(yè)革命,成為“世界工廠”,19世紀(jì)后半期,法美德俄日等列強(qiáng)相繼完成兩次工業(yè)革命,而亞非拉美地區(qū)仍然處于農(nóng)耕文明時(shí)代,逐漸淪為殖民地或半殖民地,成為資本主義社會(huì)的原料產(chǎn)地和銷售市場(chǎng)等史實(shí)進(jìn)行論證,論證過程應(yīng)緊扣論題,史論結(jié)合;最后對(duì)論證的論題進(jìn)行簡(jiǎn)單的總結(jié)?!窘馕觥坑^點(diǎn):世界格局的變動(dòng)受經(jīng)濟(jì)實(shí)力的支配。

解釋:19世紀(jì)世界格局發(fā)生了重大變化。英國完成工業(yè)革命,成為“世界工廠”和經(jīng)濟(jì)霸主,對(duì)外大肆傾銷商品和掠奪原材料,東方開始從屬于西方。19世紀(jì)后半期,法美德俄日等列強(qiáng)相繼完成兩次工業(yè)革命,對(duì)外輸出資本、劃分勢(shì)力范圍,掀起了瓜分世界的狂潮。而亞非拉廣大地區(qū)仍然處于農(nóng)耕文明時(shí)代,在遭到帝國主義侵略后逐步淪為歐美的附庸,從而使國際分工日益

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