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文檔簡(jiǎn)介
任務(wù)1自動(dòng)門(mén)控制系統(tǒng)
學(xué)習(xí)目標(biāo):
1.基本知識(shí)⑴掌握選擇性分支狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖的結(jié)構(gòu);⑵掌握將選擇性分支狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖轉(zhuǎn)換成步進(jìn)順控梯形圖的方法;
2.技能⑴會(huì)根據(jù)工藝要求繪制出選擇性分支狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖;
⑵會(huì)用選擇性分支狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖解決實(shí)際工程控制問(wèn)題。
⑶能將選擇性分支狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖轉(zhuǎn)換成梯形圖。
一、任務(wù)描述自動(dòng)門(mén)控制系統(tǒng),動(dòng)作如下:人靠近自動(dòng)門(mén)時(shí),感應(yīng)器K接通,接觸器KM1得電,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)高速開(kāi)門(mén)。碰到開(kāi)門(mén)減速開(kāi)關(guān)SQ1時(shí),KM1失電,接觸器KM2得電,控制電動(dòng)機(jī)低速開(kāi)門(mén)。碰到開(kāi)門(mén)極限開(kāi)關(guān)SQ2時(shí),斷開(kāi)KM2,電動(dòng)機(jī)停止,人通過(guò)。人通過(guò)后開(kāi)始延時(shí),若在0.5s內(nèi)感應(yīng)器K檢測(cè)到無(wú)人,接觸器KM3得電,控制電動(dòng)機(jī)高速關(guān)門(mén)。碰到關(guān)門(mén)減速開(kāi)關(guān)SQ3時(shí),KM3失電,接觸器KM4得電,控制電動(dòng)機(jī)低速關(guān)門(mén)。碰到關(guān)門(mén)極限開(kāi)關(guān)SQ4時(shí)電動(dòng)機(jī)停止。在關(guān)門(mén)期間若感應(yīng)器K檢測(cè)到有人,終止關(guān)門(mén),延時(shí)0.5s后自動(dòng)轉(zhuǎn)換為高速開(kāi)門(mén)。用PLC狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖完成該任務(wù)程序設(shè)計(jì)。二、知識(shí)準(zhǔn)備1.選擇性分之狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖及其特點(diǎn)從多個(gè)分支流程中根據(jù)條件選擇某一分支執(zhí)行,其他分支的轉(zhuǎn)移條件不能同時(shí)滿足,即每次只滿足一個(gè)分支轉(zhuǎn)移條件,稱為選擇性分支。從圖中可以看出以下幾點(diǎn):1)該狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖有三個(gè)分支流程順序。2)根據(jù)不同的條件(X000、X010、X020),選擇執(zhí)行其中的一個(gè)分支流程。當(dāng)X000為ON時(shí)執(zhí)行第一分支流程;X010為ON時(shí)執(zhí)行第二分支流程;X020為ON時(shí)執(zhí)行第三分支流程。X000、X010、X020不能同時(shí)為ON。3)S50為匯合狀態(tài),可由S22、S32、S42任一狀態(tài)驅(qū)動(dòng)。2.選擇性分支、匯合狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖的編程編程原則是先集中處理分支狀態(tài),然后再集中進(jìn)行匯合處理。1)分支狀態(tài)的編程。針對(duì)狀態(tài)S20編程時(shí),先進(jìn)行驅(qū)動(dòng)處理(OUTY000),然后按S21、S31、S41的順序進(jìn)行處理。2)匯合狀態(tài)的編程。匯合狀態(tài)編程前先依次對(duì)S21、S22、S31、S32、S41、S42狀態(tài)進(jìn)行匯合前的輸出處理編程,然后按順序從S22(第一分支)、S32(第二分支)、S42(第三分支)向匯合狀態(tài)S50轉(zhuǎn)移編程。三、任務(wù)實(shí)現(xiàn)1.I/O分配輸入:X000-------人到檢測(cè)開(kāi)關(guān)K;X001-------開(kāi)門(mén)減速開(kāi)關(guān)SQ1;X002-------門(mén)全開(kāi)開(kāi)關(guān)SQ2;X003-------關(guān)門(mén)減速開(kāi)關(guān)SQ3;X004-------門(mén)全關(guān)開(kāi)關(guān)SQ4。輸出:Y000-------高速開(kāi)門(mén)控制KM1;Y001-------減速開(kāi)門(mén)控制KM2;Y002-------高速關(guān)門(mén)控制KM3;Y003-------減速關(guān)門(mén)控制KM4。2.繪制自動(dòng)送料小車控制PLC接線圖
3.畫(huà)出自動(dòng)門(mén)控制的狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖(SFC圖)
運(yùn)行步驟分析:步驟0:無(wú)人進(jìn)出門(mén),門(mén)準(zhǔn)備狀態(tài);步驟1:有人進(jìn)門(mén),門(mén)高速開(kāi);步驟2:門(mén)減速開(kāi);步驟3:人通過(guò)后高速關(guān)門(mén);分支選擇,步驟41:繼續(xù)無(wú)人,減速關(guān),返回初始狀態(tài);步驟42:又有人,門(mén)轉(zhuǎn)為高速開(kāi)。自動(dòng)門(mén)為有選擇性分支控制。4.將自動(dòng)門(mén)控制的狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖轉(zhuǎn)換成步進(jìn)順控梯形圖的形式
6.程序調(diào)試步驟0:未啟動(dòng)狀態(tài)。步驟1:有人到,合上開(kāi)關(guān)K,Y000得電,高速開(kāi)門(mén)。步驟2:碰到減速行程開(kāi)關(guān)SQ1,X001接通。Y001得電,減速開(kāi)門(mén)。步驟3:碰到門(mén)全開(kāi)行程開(kāi)關(guān)SQ2,Y001失電,開(kāi)門(mén)結(jié)束。步驟4:人通過(guò),無(wú)人,檢查開(kāi)關(guān)K斷開(kāi)。步驟5:0.5秒無(wú)人,Y002得電,高速關(guān)門(mén),門(mén)全開(kāi)開(kāi)關(guān)SQ2斷開(kāi)。注意:下面有分支選擇。步驟6-1:若無(wú)人,關(guān)門(mén)碰到減速開(kāi)關(guān)SQ3,X003接通,Y002失電,停止高速關(guān)門(mén),Y003得電,轉(zhuǎn)為減
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