拆裝專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告600字

拆裝專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告600字

拆裝專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告600字一

一、C620主軸箱拆裝

本節(jié)課題是通過同學(xué)們自己動(dòng)手拆裝主軸箱的主軸部分、Ⅰ軸部分、潤(rùn)滑裝置等，使他們了解主軸變速箱的結(jié)構(gòu)，并以組為單位，獨(dú)立完成各軸組的拆裝過程。

1.主軸變速箱中Ⅰ軸的構(gòu)造及拆裝方法

首先說(shuō)明拆裝時(shí)所需的工具，然后講述拆裝的順序，主要本著先拆的零件最后裝配，后拆的零件先裝配的原則，最后參照?qǐng)D紙讓學(xué)生自己動(dòng)手進(jìn)行拆裝，并對(duì)學(xué)生搞不清楚的地方進(jìn)行指導(dǎo)。

Ⅰ軸的拆卸首先從主軸箱的左端開始的。軸Ⅰ的左端有帶輪，第一步用銷沖把鎖緊螺母拆下，然后用內(nèi)六角扳手把帶輪上的端蓋螺絲卸下，用手錘配合銅棒把端蓋卸下，拆下帶輪上的另一個(gè)鎖緊螺母，使用撬杠把帶輪卸下，然后用手錘配合銅棒把軸承套從主軸箱的右端向左端敲擊，直到卸下為止，到這時(shí)軸Ⅰ整體軸組可以一同卸到箱體外面。

裝在軸Ⅰ上的零件較多，拆裝麻煩，所以通常是在箱體外拆裝好后再將軸Ⅰ裝到箱體中。

軸Ⅰ上的零件首先從兩端開始拆卸，兩端各有一盤軸承，拆卸軸承時(shí)，應(yīng)用手錘配合銅棒敲擊齒輪，連帶軸承一起卸下，敲擊齒輪時(shí)注意用力均勻，卸下軸承后，把軸Ⅰ上的空套齒輪卸下，然后把摩擦片取出，到這時(shí)整個(gè)軸Ⅰ上的零件卸下。軸Ⅰ上的零件卸下后，應(yīng)向?qū)W生講解軸Ⅰ的傳動(dòng)原理，并配合掛圖講解軸Ⅰ上的摩擦離合器的工作原理。

軸Ⅰ的裝配在箱體外進(jìn)行，在裝配過程中應(yīng)注意軸承的位置和軸Ⅰ上的滑套是否能在圓寶鍵上比較通順的滑動(dòng)，否則應(yīng)視為裝配不合理，從新進(jìn)行裝配。軸Ⅰ裝好后，再?gòu)南潴w外裝到箱體中。

2.主軸的拆裝方法

主軸的拆裝應(yīng)從兩端的端蓋開始，然后從箱體左側(cè)向右側(cè)拆卸，左側(cè)箱體外有端蓋和鎖緊調(diào)整螺母，卸下后，把主軸上的卡簧松下退后，此時(shí)用大手錘配合墊鐵把主軸從左端向右端敲擊，敲擊的過程中，應(yīng)注意隨時(shí)調(diào)整卡簧的位置。卸下主軸后，主軸上的零件應(yīng)用鐵棒穿上，放在清洗液中清洗干凈后才可以裝配。配合主軸裝配圖向?qū)W生講解主軸的零件名稱、傳動(dòng)原理，主軸的裝配應(yīng)從箱體的左側(cè)向右側(cè)進(jìn)行，在裝配的過程中，，

第一注意主軸的前軸承的裝配應(yīng)該均勻的裝在軸承圈中，否則會(huì)損壞軸承;

第二注意齒輪的裝配應(yīng)咬合均勻，無(wú)頂齒現(xiàn)象;

第三，裝配后，主軸應(yīng)能正常旋轉(zhuǎn)。

3.主軸箱的潤(rùn)滑裝置

C620-1型的主軸箱的潤(rùn)滑方式主要有兩種，一助壓泵式，二下濺式。對(duì)照實(shí)物，向?qū)W生講解主軸箱的潤(rùn)滑方法：

(1)盤動(dòng)軸Ⅰ，使助塞運(yùn)動(dòng)，向?qū)W生講解助塞泵的工作原理;

(2)講解齒輪工作才能產(chǎn)生潤(rùn)滑油下濺的原理。

4.鋼帶式制動(dòng)器

在軸Ⅳ上裝有制動(dòng)器，通過制動(dòng)器的操縱，向?qū)W生講解制動(dòng)器的傳動(dòng)原理。

二、C620溜板箱拆裝

1、拆卸光扛、絲扛，操縱扛及固定支稱座。

2、拆下固定溜板箱5個(gè)螺栓(提示學(xué)生螺栓組的拆裝順序)。

3、將溜板箱放置在工作平臺(tái)上，串上光扛、絲扛、操縱扛。

①講解手動(dòng)縱向進(jìn)給，手動(dòng)橫向進(jìn)給全過程。

②操作溜板箱縱向橫向操縱手柄，讓學(xué)生看清齒輪切換及傳動(dòng)嚙合，如何實(shí)現(xiàn)縱向，橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給。

③操作溜板箱絲扛進(jìn)給手柄，讓學(xué)生看清絲扛、光扛、互換、互瑣操作過程，講清機(jī)構(gòu)原理。

④拆下縱橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給齒輪組及絲扛開合螺田裝制，直觀講解脫落蝸桿過載保護(hù)全過程。

⑤清洗和修復(fù)各傳動(dòng)零件，按拆卸相反順序安裝好各個(gè)零件，使之能操作自如可靠。

⑥提問講解溜板箱可能出現(xiàn)故障及排除方法。

a、機(jī)動(dòng)進(jìn)給中，沒有縱向走刀，沒有橫向走刀。

b、開合螺母掛不上或沒有螺紋走刀。

⑦展開討論，你對(duì)縱橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給設(shè)計(jì)有什么新的想法?絲扛、開合螺母?jìng)鲃?dòng)有什么好的辦法?

4、將溜板箱、絲扛、光扛、操縱扛安裝在機(jī)床上，調(diào)解安裝完畢后，使各個(gè)手柄操作自如可靠。

三、C620尾座拆裝

1、講解尾座工作原理，和各功能零部件。

2、提問學(xué)生如何拆裝，講解安裝注意事項(xiàng)(主要是各基準(zhǔn)面定位方法)。

3、拆開尾座講解進(jìn)給，鎖緊的功能零部件。

4、清洗和修復(fù)各傳動(dòng)零件，按拆卸相反的順序裝配好各個(gè)零件。

5、提問講解尾座可能出現(xiàn)的故障及故障排除方法。

①尾座與主軸不同心

②尾座不能沿床身移動(dòng)

③尾座沒有縱向進(jìn)給

④尾座支稱零件不可靠

6、將尾座安裝在床身上，調(diào)解各零部件，使之能操作自如。

四、CW6140-1主軸箱拆裝

[導(dǎo)入]：主軸變速箱是用來(lái)使主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并使之按所需的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，它由箱體、摩擦離合器、各傳動(dòng)軸、主軸、變速操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器和潤(rùn)滑裝置等組成。

[講解]：

(一)主軸箱、軸、I、II、III、VI的拆卸：

1、拆卸之前需要講明的幾個(gè)問題：

⑴機(jī)械傳動(dòng)傳遞力的方法很多，如常見的皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等，在主軸箱里為何用齒輪傳動(dòng)(目的：說(shuō)明齒輪傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn))?

⑵主軸箱的潤(rùn)滑方式?

⑶主軸箱中各軸的排列順序?

2、軸I的拆卸：

軸I主要的部件是雙向片式摩擦離合器。

[提問]它是做什么用的?

①正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的摩擦片片數(shù)為何不一樣多?

②軸I上共有3個(gè)銷，這3個(gè)銷在各自的位置都起何作用?銷的材料是什么?拆卸銷時(shí)工具叫什么?

3、軸VI的拆卸：

[提問]①應(yīng)怎樣取出VI軸上較大的齒輪?

②主軸上有3盤軸承，名稱各是什么?都承受怎樣的力?

[提示]主軸是車床主要的零件之一，它較大，較重，同時(shí)要求有足夠的剛度和較高的旋轉(zhuǎn)精度，因此，在拆卸時(shí)，要保證有3個(gè)以上的同學(xué)同時(shí)抬起或放下，以防損壞主軸。

4、軸II的拆卸：

[提問]設(shè)計(jì)軸II的拆卸方法?

[提示]軸II一端是箱體，另一端與IV軸相連，拆卸時(shí)不能采用傳統(tǒng)的銅棒加手錘的敲敲打打，而應(yīng)采用專用工具。

5、軸III的拆卸：

拆卸方法與軸II相同。

[提問]軸III上有一離合器，名稱叫什么?起什么作用?

(二)軸I、軸II、軸III與軸VI的裝配

1、裝配之前需要講明的幾個(gè)問題：

⑴裝配前的準(zhǔn)備工作有哪些?

⑵常用的零件清洗液有幾種?各用在何種場(chǎng)合?

⑶裝配螺紋時(shí)常用的工具有哪些?

2、裝配時(shí)注意事項(xiàng)：

①各軸間的裝配順序依次為III軸、II軸、I軸、VI軸。

②裝配時(shí)各零件間的相互位置基本按先拆后裝的原則。

③對(duì)于滾動(dòng)軸承、雙列短圓柱滾子軸承等要涂抹黃油。

④裝配時(shí)不能亂敲亂打，應(yīng)墊銅棒或木板。

CW6140-1進(jìn)給箱的拆裝

進(jìn)給箱用來(lái)將主軸箱經(jīng)交換齒輪傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行各種傳動(dòng)比的變換，使絲杠、光杠得到與主軸有不同速比的轉(zhuǎn)速，以取得機(jī)床不同的進(jìn)給量和適應(yīng)不同螺距的螺紋加工，它由箱體、箱蓋、齒輪軸組、倍數(shù)齒輪軸組、絲杠、光杠連接軸組及各操縱機(jī)構(gòu)等組成。

進(jìn)給箱中的各種拆卸、方法與主軸箱中的II軸及III軸一樣，均采用工具拔銷器。安全注意事項(xiàng)與主軸箱相同(略)。

(三)溜板箱拆裝順序

1.拆下三杠支架，取出絲杠、光杠、6錐銷及操縱杠、M8螺釘，抽出三杠，取出

溜板箱定位錐銷8，旋下M12內(nèi)六方螺栓，取下溜板箱。

2.開合螺母機(jī)構(gòu)開合螺母由上、下兩個(gè)半螺母組成，裝在溜板箱體后壁的燕尾形導(dǎo)軌中，開合螺母背面有兩個(gè)圓柱銷，其伸出端分別嵌在槽盤的兩條曲線中(太極八卦圖)，轉(zhuǎn)動(dòng)受柄開合螺母可上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)與絲杠的嚙合、脫開，

(1)拆下手柄上的錐銷，取下手柄;

(2)旋松燕尾槽上的兩個(gè)調(diào)整螺釘，取下導(dǎo)向板，取下開合螺母，抽出軸等。裝按反順序進(jìn)行。

3.縱、橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給操縱機(jī)構(gòu)

縱、橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給動(dòng)力的接通、斷開及其變向由一個(gè)手柄集中操縱，且手柄扳動(dòng)方向

與刀架運(yùn)動(dòng)方向一致，使用比較方便。

(1)旋下十字手柄、護(hù)罩等，懸下M6頂絲，取下套，抽出操縱桿，抽出8錐銷，抽出撥叉軸，取出縱向、橫向兩個(gè)撥叉(觀察縱、橫向的動(dòng)作原理);

(2)取下溜板箱兩側(cè)護(hù)蓋，M8沉頭螺釘，取下護(hù)蓋，取下兩牙嵌式離合器軸，拿出齒軸1、2、3、4及銅套等(觀察牙嵌式離合器動(dòng)作原理);

(3)懸下蝸輪軸上M8螺釘，打出蝸輪軸，取出齒輪1蝸輪2等;

(4)旋下快速電機(jī)螺釘，取下快速電機(jī);

(5)旋下蝸桿軸端蓋，M8內(nèi)六角螺釘，取下端蓋蝸，抽出蝸桿軸。

4.蝸輪軸上裝有超越離合器，安全離合器，通過拆裝講解及教具理解兩離合器的作用。

(1)拆下軸承1，取下定位套1，取下超越離合器，安全離合器等;

(2)打開超越離合定位套，取下齒輪等，利用教具觀看內(nèi)部動(dòng)作，理解動(dòng)作原理;

(3)對(duì)照實(shí)物講解安全離合器原理。

5.旋下橫向進(jìn)給手輪螺母，取下手輪，旋下進(jìn)給標(biāo)尺輪M8內(nèi)六方螺栓，取下標(biāo)尺輪。(分解開看內(nèi)部結(jié)構(gòu))取出齒輪軸聯(lián)結(jié)6錐銷，打出齒輪軸，取下齒輪軸1、2。

6.對(duì)照實(shí)物講解由絲杠、光杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀具的縱向、橫向運(yùn)動(dòng)路線。

(四)注意事項(xiàng)：

1.看懂結(jié)構(gòu)再動(dòng)手拆，并按先外后里，先易后難，先下后上順序拆卸。

2.先拆緊固、聯(lián)結(jié)、限位件(頂絲、銷釘、卡圓、襯套等)。

3.拆前看清組合件的方向、位置排列等，以免裝配時(shí)搞錯(cuò)。

4.拆下的零件要有秩序的擺放整齊，做到鍵歸槽、釘插孔、滾珠絲杠盒內(nèi)裝。

5.注意安全，拆卸時(shí)要注意防止箱體傾倒或掉下，拆下零件要往桌案里邊放，以免掉下砸人。

6.拆卸零件時(shí)，不準(zhǔn)用鐵錘猛砸，當(dāng)拆不下或裝不上時(shí)不要硬來(lái)，分析原因(看圖)搞清楚后再拆裝。

7.在扳動(dòng)手柄觀察傳動(dòng)時(shí)不要將手伸入傳動(dòng)件中，防止擠傷。

拆裝專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告600字二

這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)習(xí)課，從一開始，我就很激動(dòng)，也很認(rèn)真，抱著滿腔的熱情和好奇，認(rèn)真的去對(duì)待，因?yàn)槲抑?，這樣的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，平時(shí)都是對(duì)著抱著課本，念著理論，說(shuō)到實(shí)踐，真是少之又少!所以，我很珍惜，自始至終，我都堅(jiān)持去做到，不早退，不曠課，認(rèn)真聽老師講解，凡事都參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，刻苦鉆研，善于發(fā)現(xiàn)問題，勇于解決問題，耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導(dǎo)師請(qǐng)教!

我們的指導(dǎo)老師是一位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師，在她耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了螺桿泵、分油機(jī)、齒輪泵、葉片泵、壓縮機(jī)離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前，老師都是首先為我們?cè)敿?xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹，但我并不覺得老師羅嗦，理論來(lái)自于實(shí)踐，面對(duì)面的對(duì)著這些設(shè)備，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原來(lái)書本上無(wú)法看懂的東西，好象一來(lái)到這里，就茅塞頓開，是我變聰明了嗎?不是，一切因?yàn)槎际菍?shí)踐。實(shí)踐是理論的源泉!

在拆裝機(jī)器的過程中，我們都干得很辛苦，但卻干得很買力，也干得很開心，盡管天氣很悶熱，盡管機(jī)器很笨重，盡管配件很臟，氣味很難聞，我都積極的動(dòng)手，沒有實(shí)踐，就沒有發(fā)言權(quán)，動(dòng)起手來(lái)，原來(lái)發(fā)現(xiàn)本來(lái)不善于言辭的我真的開朗了很多，譬如，我動(dòng)得了和同學(xué)分工合作的程序，懂得向我們的老師打招呼請(qǐng)教，還懂得了用心去和同學(xué)交流經(jīng)驗(yàn)。原來(lái)，自己并不是那么的酷!實(shí)踐，除了提高一個(gè)人的技術(shù)技能外，還可以提高一個(gè)人的道德情操。

一個(gè)機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合!機(jī)器如此，做人也如此!在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是葉片泵，因?yàn)?，它?shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，雖然有點(diǎn)恨它，但又卻很感激它，因?yàn)槲覐闹袑W(xué)到的東西最多，雖然我們裝了它n次還是不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，在老師的精心指引下，從表面到里部，從粗到細(xì)，從零件到整體，我們發(fā)現(xiàn)問題多多，分析多多，最后一一的去解決，終于成功了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興!原來(lái)，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會(huì)更有成就感!

在實(shí)踐的過程當(dāng)中，我們的老師對(duì)我們的要求相當(dāng)嚴(yán)格，雖然課余對(duì)我們是和藹可親的。但是上課的時(shí)候，特別講原則，記得開始的時(shí)候，我和某些同學(xué)穿了拖鞋來(lái)，她立刻要求我回去換，雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后，她和藹的教導(dǎo)我們，工作的時(shí)候一定要嚴(yán)格要求，不能忽視過程中的每一細(xì)小的問題，即使是很小的問題，在工作的時(shí)候都有可能導(dǎo)致出現(xiàn)問題。這對(duì)我在學(xué)習(xí)或是在以后的工作都是受益非淺的!

通過這次的實(shí)習(xí)，我收益良多，無(wú)論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會(huì)好好的去發(fā)揚(yáng)!

拆裝專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告600字三

一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20___年6月12日-6月20日

二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：樂園模具拆準(zhǔn)過實(shí)習(xí)基地

三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：注塑模具拆裝，測(cè)繪

四、實(shí)訓(xùn)目的：

1、熟悉注塑模具內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力

2、了解模具零件相互之間的裝配形式及配合關(guān)系

3、熟悉注塑模具的拆卸過程及裝配步驟

五、實(shí)訓(xùn)要求：

1、對(duì)新拆裝模具零件進(jìn)行測(cè)繪，按要求畫出相應(yīng)的零件結(jié)構(gòu)圖

2、對(duì)新拆裝模具零件進(jìn)行分析，了解模具的工作原理及零件作用

3、熟悉拆裝過程及有關(guān)的操作規(guī)則

六、準(zhǔn)備工作：

1、選擇注塑模具一副

2、選擇好必要的操作工具：包括內(nèi)角扳手、銅棒、拔銷器、木錘、鉗工臺(tái)、旋具、潤(rùn)滑油、手錘等

3、選擇好測(cè)量工具：鋼直尺、游標(biāo)卡尺、千分尺、萬(wàn)能角度尺等量具(注意：測(cè)量取整數(shù))

七、模具的拆裝步驟

1、上下模分離，左右分別擺放

2、做好標(biāo)記A劃線標(biāo)準(zhǔn)，再?zèng)_出定位銷，松動(dòng)內(nèi)六角螺釘，按順序擺放測(cè)量模具，作好記錄

3、拆下的模具零件清洗，涂潤(rùn)滑油

八、實(shí)訓(xùn)感想

在經(jīng)過上次模具的拆裝實(shí)習(xí)，這次實(shí)習(xí)中在拆裝模具這方面，我有了明顯的大題思路，拆裝過程中沒有遇到什么問題，能夠順利的將較簡(jiǎn)單的模具進(jìn)行拆裝，在課余我自己對(duì)大型模具也進(jìn)行了一番觀察，讓我了解到了模具的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和各部位之間的聯(lián)系關(guān)系，進(jìn)一步的把教材和實(shí)踐相結(jié)合的對(duì)模具有了一個(gè)大概了解;在對(duì)模具測(cè)繪方面卻遇到了一些問題，一開始自己沒有真正找到一種方法去測(cè)繪模具，總是漏測(cè)一些數(shù)據(jù)和忘記里面的結(jié)構(gòu)，不得不重新拆開再測(cè)，這是這次實(shí)習(xí)中遇到的最大問題，另外，實(shí)習(xí)讓我進(jìn)一步對(duì)Autocad軟件的熟悉和掌握，同時(shí)，還對(duì)三維軟件進(jìn)行了初步的實(shí)體裝配了解?？傊?，這次實(shí)習(xí)既讓我的動(dòng)手能力得到了充分的鍛煉，又讓我的理論知識(shí)進(jìn)行了一定的補(bǔ)充，讓我的機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)重新鞏固了一道。也要感謝老師的指導(dǎo)，讓我們了解了更多的知識(shí)。

拆裝專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告600字四

一、實(shí)習(xí)背景簡(jiǎn)介

1、時(shí)間：

2、地點(diǎn)：校工廠

我們的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是校辦工廠在我們學(xué)校院內(nèi)，是安徽新聞出版總署下的包裝印刷基地，工廠內(nèi)有先進(jìn)的印刷機(jī)器，有德國(guó)的海德堡，高寶，曼羅蘭，和日本的秋山，小森等，和我國(guó)的北人，最為關(guān)注的是德國(guó)的曼羅蘭，可謂國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的機(jī)器，工廠承接書本，宣傳廣告，畫冊(cè)，精美圖片和一些雜志等，主要負(fù)責(zé)印刷，包裝等，

3，實(shí)習(xí)目的：印刷機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、常用工具的使用、拆裝印版、拆裝橡皮布、注意印刷事項(xiàng)和印刷機(jī)的保養(yǎng)等。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

作為技術(shù)人員實(shí)習(xí)是不課缺少的部分，在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下，我們?nèi)チ宋覀儗W(xué)校的實(shí)習(xí)工廠，說(shuō)明的是我們學(xué)校是校辦企業(yè)就是整體的，我們可以直接去校工廠實(shí)習(xí)，這個(gè)工廠和我們學(xué)校同時(shí)辦起，具有一點(diǎn)的實(shí)力，是安徽新聞出版總署的印刷基地，擁有健全的設(shè)備，雄厚的師資力量和教師團(tuán)隊(duì)，實(shí)習(xí)實(shí)踐老師，擁有先進(jìn)的國(guó)際印刷機(jī)和北京印刷學(xué)院本科院校及武漢大學(xué)的學(xué)士學(xué)位教師，先進(jìn)的印刷機(jī)有德國(guó)的海德堡、曼羅蘭、高寶、日本的三陵、小森和我國(guó)的北人等，最為關(guān)注的是德國(guó)的曼羅蘭一臺(tái)機(jī)器三千多萬(wàn)，固定資產(chǎn)一個(gè)億左右，是安徽省大專類相當(dāng)可觀的校辦企業(yè)。

我們屬于印刷的專業(yè)人才，主要是印刷，所謂印刷是在機(jī)器的設(shè)備上進(jìn)行的一系列的印刷，印刷包括三個(gè)部分，上紙部分、印刷部分、收紙部分，這是整個(gè)印刷基本流程其中印刷部分是關(guān)鍵的部分，作為印刷人，就是要控制和掌握印刷機(jī)，完成印品的精美印刷，我們就是開機(jī)器，印刷各種承印物，保證印品的完美進(jìn)行。

然而，印刷最基礎(chǔ)的部分也就是拆裝印版、橡皮布和保養(yǎng)等，最為印刷人必備的工作，印版、橡皮布裝的好壞之間影響著印刷品，所以我們要從最基礎(chǔ)的部分做起，拆裝版也是我們實(shí)習(xí)的關(guān)鍵，機(jī)器清潔工作是維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器的重要方面，做好清潔保養(yǎng)工作不僅可降低廢品率，提高產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備利用率，還可體現(xiàn)印刷工人思想品德的校正和提高機(jī)器使用壽命。

首先，對(duì)拆裝版前的要求做一下說(shuō)明，膠印機(jī)的調(diào)整是機(jī)器操作的重要環(huán)節(jié)。有些機(jī)件的調(diào)整需要在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行，有些機(jī)件的調(diào)整必須停機(jī)進(jìn)行，都必須遵守安全第一的原則。如遇到需要到機(jī)器內(nèi)進(jìn)行檢修或調(diào)整時(shí)，應(yīng)切斷電源。

此次，要注意人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、拆裝版是一個(gè)技術(shù)要求比較搞的，要求在拆裝印版過程中要保證質(zhì)量的前提下，盡可能的提高速度，因?yàn)樵趯?shí)際生產(chǎn)過程中時(shí)間就是金錢，總之，拆裝印版要注意許多方面的內(nèi)容。

再次，調(diào)節(jié)機(jī)器也是關(guān)鍵的，很好的利用機(jī)器來(lái)印出好的印刷品，就需要調(diào)節(jié)印版和橡皮布之間的壓力、橡皮布和壓印輥筒之間的壓力，壓力大小、水墨的平衡、印刷色序等這都是要印前處理的。

拆裝印版是印刷中重要的一部分，若裝印版不正確或沒有裝好，則會(huì)影響印刷的套印，更嚴(yán)重則會(huì)影響到機(jī)器的安全等。

(一)安裝印版時(shí)注意事項(xiàng)：

(1)在那PS版是要輕拿輕放，以防出現(xiàn)馬蹄印，并要避光放置。

(2)裝PS版前要分清咬口方向，版夾要居中。

(3)四跟著墨棍在裝版前一定要手動(dòng)離壓。

(二)拆裝版步驟及流程如下：

拆版流程：

(1)反向點(diǎn)動(dòng)印版滾筒至印版拖梢處，松開拖梢緊固版夾。

(2)讓后從版夾內(nèi)取出印版，讓后繼續(xù)反點(diǎn)慢慢的拉出印版，注意不要?jiǎng)潅“?，讓后松開拖梢的螺栓，拿出印版和襯紙。

(3)用扳手墊起上排的螺栓，使螺栓松動(dòng)，讓后快速的松動(dòng)下排的螺栓。

(4)取出墊著的扳手，松動(dòng)下排的螺柱。

(5)讓后正點(diǎn)機(jī)器使其轉(zhuǎn)動(dòng)一周。

裝版流程：

(1)為了避免裝印版是發(fā)生糊版，裝印前要將著墨棍，著水棍等。

(2)然后轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器使其印版轉(zhuǎn)到空白處。

(3)裝版前，要手動(dòng)壓印開關(guān)到合壓位置。

(4)首先要把印版咬口位置仔細(xì)插入與印版滾筒相應(yīng)的位置，直至印版兩定位孔完全卡住印版。

(5)用裝版扳手夾緊裝置兩端的方頭夾緊軸，使印版牢固夾緊。

(6)然后正點(diǎn)機(jī)器，慢慢的使其印版裝入到印版滾筒上。

(7)用裝版扳手夾緊滾筒拖梢夾緊裝置兩端的方頭夾緊軸，是印版牢固夾緊

(8)印版夾緊后，將手動(dòng)壓印開關(guān)離壓，正點(diǎn)空轉(zhuǎn)一周，然后先緊空擋下面的三個(gè)螺栓，注意先中間后兩邊。

(9)用扳手旋緊上面的一排螺柱，也是先中間后兩邊。最后空轉(zhuǎn)一周，檢查印版是否裝牢。

(10)裝好上面一系列的螺栓，螺柱后，最后啟動(dòng)機(jī)器，檢查印版牢固。

(11)放好上面用到的扳手級(jí)工具放到相應(yīng)的位置。

(三)機(jī)器保養(yǎng)及其清潔：

機(jī)器清潔工作是維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器的重要方面，做好清潔保養(yǎng)工作不僅可降低廢品率，提高產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備利用率，而且能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高機(jī)器使用壽命。

膠印工人務(wù)必養(yǎng)成干凈利落的操作習(xí)慣和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，在進(jìn)行清潔保養(yǎng)工作時(shí)，應(yīng)注意下列事項(xiàng)：

(1)擦機(jī)器時(shí)，必須將電門關(guān)閉，以保證安全。

(2)不宜用零星碎布擦布，以防遺落在機(jī)內(nèi)。

(3)擦機(jī)時(shí)應(yīng)同時(shí)檢查機(jī)器上的油眼是否堵塞，并及時(shí)疏通。

(4)檢查螺絲、螺栓、鍵、銷等機(jī)件是否有松動(dòng)或脫落，并隨時(shí)緊固。

(5)擦完機(jī)器后，應(yīng)觀察機(jī)內(nèi)是否有碎布及其他遺留物，以免造成及其損壞事故。

(6)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器時(shí)，應(yīng)先發(fā)出信號(hào)，待其他人員做出反應(yīng)后，方可開動(dòng)，防止發(fā)生

人身事故。

此外，還應(yīng)保持機(jī)器四周及工作環(huán)境的整潔，每天下班前，應(yīng)該打掃干凈。如果機(jī)器長(zhǎng)期停止運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)用機(jī)罩罩好，以防灰沙落入機(jī)內(nèi)，加速機(jī)器的磨損。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)是不可缺少的一部分。在實(shí)習(xí)期間可以把在學(xué)校學(xué)到的印刷知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中。在理論與實(shí)踐相結(jié)合的時(shí)候，能夠更快更好的體會(huì)到理論的精髓所在，體會(huì)到理論與實(shí)踐的區(qū)別。從而鞏固自己所學(xué)的知識(shí)，增強(qiáng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。從而做到理論與實(shí)際的融會(huì)貫通。

通過實(shí)習(xí)了解到了印刷的基本流程和在印刷過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，作為印刷人我們要學(xué)好扎實(shí)的基礎(chǔ)上課認(rèn)真的聽講把老師教給我們的東西應(yīng)用到實(shí)習(xí)中去，理論是基礎(chǔ)，而實(shí)踐是理論的體現(xiàn)。

同時(shí)我覺得印刷中難點(diǎn)是控制水墨平衡、壓力調(diào)節(jié)、拆裝印版的注意事項(xiàng)及調(diào)節(jié)等工作，難點(diǎn)涉及到技術(shù)含量和印刷人的經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)高技術(shù)的人才是通過什么來(lái)確定的呢我覺得這是最重要的一點(diǎn)，一定要控制好水墨的平衡，壓力的調(diào)節(jié)，對(duì)于多色印刷時(shí)，注意套印等問題。

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，印刷業(yè)受到諸如技術(shù)變革、地區(qū)政經(jīng)發(fā)展戰(zhàn)略以及消費(fèi)者行為模式等猛烈沖擊，消費(fèi)者的要求過高，這就需要我們要印刷出高質(zhì)量的產(chǎn)品來(lái)滿足消費(fèi)者的觀念，來(lái)滿足人們的需求。

同時(shí)我希望中國(guó)的四大印刷業(yè)區(qū)域(珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海、西部及東北)快速的發(fā)展，為中國(guó)人們帶來(lái)精神和物質(zhì)的需求。

拆裝專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告600字五

兩個(gè)星期的時(shí)光很快就過去了，我們的汽車整車拆裝實(shí)習(xí)也已經(jīng)接近尾聲?；仡櫼幌抡麄€(gè)實(shí)習(xí)的過程，我們一直都在一個(gè)其樂融融，充滿歡聲笑語(yǔ)的環(huán)境中學(xué)習(xí)、實(shí)踐著，當(dāng)然，更多的是大家付出的辛勤努力與汗水。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。以前我們只有對(duì)課本上的理論知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，這次實(shí)習(xí)則是實(shí)踐中的深入性認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，更加深了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及底盤的組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和竣工驗(yàn)收檢測(cè)，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。這次拆裝實(shí)習(xí)的主要目的在于鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。掌握汽車總成，各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)。學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法，鍛煉和培養(yǎng)動(dòng)手能力。這次拆裝實(shí)習(xí)，在讓我們提高了動(dòng)手能力，做到學(xué)以致用的同時(shí)，也增進(jìn)了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)，使我獲益匪淺。

整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)是以一段農(nóng)大自制的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝視頻作為開幕序曲的，這段視頻短片雖然年代相對(duì)久遠(yuǎn)，但是卻特別有針對(duì)性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝順序、工具使用以及所需注意事項(xiàng)與細(xì)節(jié)都有很具體的描述，這對(duì)后續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝有很大的幫助。大多數(shù)同學(xué)們都很認(rèn)真地觀看了視頻，有的同學(xué)還做了相當(dāng)詳細(xì)的筆記。

在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝視頻的指導(dǎo)下，我們進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝環(huán)節(jié)。實(shí)驗(yàn)室有兩臺(tái)柴油機(jī)和兩臺(tái)汽油機(jī)供我們實(shí)習(xí)用，于是我們整個(gè)班分成了四組，每個(gè)組負(fù)責(zé)一臺(tái)發(fā)

動(dòng)機(jī)的拆裝，而我被分到了其中一個(gè)柴油機(jī)組，指導(dǎo)老師則是鮑捷老師。在動(dòng)手拆發(fā)動(dòng)機(jī)之前，老師先給我們大概講解了一下工具支架上面各種工具的使用方法、合理的使用順序等等。接下來(lái)，我們開始和這臺(tái)型號(hào)為4115L的柴油機(jī)打交道。巨型的外觀最初讓人感覺它很復(fù)雜很難相處，可當(dāng)我們慢慢地和它熟悉起來(lái)以后，發(fā)現(xiàn)它其實(shí)并沒有想象中那么復(fù)雜。為了提高效率并且調(diào)動(dòng)全體組員的動(dòng)手熱情，又因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)外部的各種部件，如空氣濾清器、燃油泵、風(fēng)扇等部件都可以同時(shí)拆卸，我們展開了分工合作的戰(zhàn)略。在老師的明確指導(dǎo)以及大家的團(tuán)結(jié)協(xié)作下，一個(gè)上午我們就把柴油機(jī)外部的一系列部件全部拆卸完畢，下午則把柴油機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)拆卸工作完美結(jié)束。老師一向主張“快樂學(xué)習(xí)法”，于是我們?cè)诓鹦哆^程中沒有感到任何壓力，以一顆平和的心去對(duì)待這個(gè)實(shí)習(xí)。我們不害怕自己弄錯(cuò)，而更多的是請(qǐng)教老師我們?cè)撊绾稳ゲ僮鳎缓笤诶蠋煹闹笇?dǎo)下去完成自己的工作。就這樣，我們?cè)趧?dòng)手干活的同時(shí)還不斷地進(jìn)行情感上的交流，一邊干活一邊用歡聲笑語(yǔ)沖淡身體的疲憊，每個(gè)同學(xué)都很開心地在進(jìn)行拆卸實(shí)習(xí)，在其樂融融的環(huán)境中我們很快地就完成了發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸。

在這一整天的柴油機(jī)拆裝實(shí)習(xí)過程中，我深刻地意識(shí)到理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這句話說(shuō)得實(shí)在太有哲思了。雖然我們修過《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》這門課程，從課本上學(xué)到了不少的發(fā)動(dòng)機(jī)理論知識(shí)，但是在拆柴油機(jī)的過程中，我們還是遇到了各種各樣的問題，甚至有些部位我們都不敢確認(rèn)它們的名稱。而柴油的拆卸過程則讓我們?cè)诶碚撝R(shí)的基礎(chǔ)上更深入地認(rèn)識(shí)并理解相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，讓我們從感性認(rèn)識(shí)走向理性的了解，真正學(xué)到了發(fā)動(dòng)機(jī)的有關(guān)知識(shí)。另外，在拆卸工具的使用上，我更是感受頗深。盡管視頻上有相關(guān)的工具使用說(shuō)明，老師也介紹過工具的使用，然而在拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的工程中，工具的使用并沒有想象中那么簡(jiǎn)單。就像鮑老師所說(shuō)，工具必須巧用，要用技巧而不是光用蠻勁。果然是實(shí)踐出真知哪!要達(dá)到學(xué)以致用的境界，必須要有實(shí)踐這個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)。

發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的最終目的是讓我們深刻地學(xué)習(xí)并了解發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件的構(gòu)造、工作原理以及功用等等。為了讓每個(gè)同學(xué)都能深入學(xué)習(xí)，老師專門設(shè)置了一個(gè)相互“交流”環(huán)節(jié)。我們組的十個(gè)同學(xué)被分成了五組，分別負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的知識(shí)講解。我和另一個(gè)女同學(xué)負(fù)責(zé)的是配氣機(jī)構(gòu)，同時(shí)我們進(jìn)一步進(jìn)行了分工，她負(fù)責(zé)配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)造組成部分，而我負(fù)責(zé)講解氣門間隙的調(diào)整。關(guān)于氣門間隙的調(diào)整，課本上沒有作詳細(xì)介紹，只是一帶而過。而課上老師也只是把調(diào)整步驟介紹給我們，提到了“兩步法”。雖然如此，我并沒有因此而擔(dān)憂自己理解不深刻，講解不透徹。因?yàn)槲蚁嘈庞袑?shí)物在，更便于理解記憶。實(shí)踐得出的只是總是讓人印象深刻的，我堅(jiān)信

實(shí)踐出真知這句至理名言。帶著這種思想，我將課本上與氣門間隙相關(guān)的理論知識(shí)認(rèn)真仔細(xì)地復(fù)習(xí)了一遍，然后將它與配氣機(jī)構(gòu)的各部分構(gòu)造及其特點(diǎn)相結(jié)合，實(shí)在不能理解的就利用交流課之前的答疑時(shí)間請(qǐng)教老師。在老師的幫助下，我對(duì)配氣機(jī)構(gòu)有了深入的了解和認(rèn)知，不再停留在課本上的理論知識(shí)。鮑老師要求的是充分透徹理解“兩步法”如何對(duì)氣門間隙進(jìn)行調(diào)整，所謂“兩步法”，即使將發(fā)動(dòng)機(jī)的八個(gè)氣門分成兩次調(diào)整完畢。另外，很重要的一點(diǎn)是，是有當(dāng)氣門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，才存在氣門間隙，進(jìn)而才能調(diào)節(jié)氣門間隙。下面我將結(jié)合自身的理解認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)感受介紹一下配氣機(jī)構(gòu)中氣門間隙的調(diào)整方法：

首先要進(jìn)行的是確定柴油機(jī)一缸的壓縮上止點(diǎn)。第一步則是先確定一缸和四缸的上止點(diǎn)位置，這是通過飛輪上的定位銷孔實(shí)現(xiàn)的。具體步驟是將定位銷釘插入飛輪盤上的定位孔，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，當(dāng)定位銷釘落