新能源汽車價格戰(zhàn)消費者洞察報告-2025-01-市場解讀

新能源汽車·研究報告價格戰(zhàn)消費者洞察2這一行為雖然短期內(nèi)能夠刺激銷量增長，但長期來看可能對行業(yè)?頻繁的價格波動還可能引發(fā)消費者對價格穩(wěn)定性的擔(dān)憂，進(jìn)而影?通過深入了解消費者對新能源汽車價格戰(zhàn)的認(rèn)知、態(tài)度和行為變?運用定量研究和定性研究相結(jié)合的研究方法，對微博平臺發(fā)文?本報告的輿情數(shù)據(jù)來源為百分點輿情洞察系統(tǒng)，數(shù)據(jù)時間周期?行業(yè)數(shù)據(jù)來源為政府機(jī)構(gòu)網(wǎng)站、行業(yè)網(wǎng)站、第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)等，34800.0600.0400.0200.080.060.040.020.0mm銷量（萬輛）——同比增速47.71月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)50mm營業(yè)收入（億元）凈利潤（億元）——利潤率3.2%2.9%2.9%3.0%3.0%2.8%3.2%指導(dǎo)價平均成交價折扣率9.9%7.7%5.6%2022年數(shù)據(jù)來源：上市公司年報6年度銷量目標(biāo)實際銷量（萬輛）最大降價幅度銷量目標(biāo)完成率年度銷量目標(biāo)實際銷量（萬輛）最大降價幅度91.0%比亞迪特斯拉 91.0%比亞迪特斯拉 理想 埃安 銀河 零跑 深藍(lán) 極氪 蔚來 領(lǐng)克 小鵬 騰勢 小米嵐圖oo5.5%o7.7%o8.1%41.5%o7.3%o6.8%o7.3%o6.8%o8.8%54.8%54.8%55.5%o8.8%o9.7%o9.7%7數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)7近三年降價車型總量銷量排名123456789近三年降價車型總量銷量排名123456789漢 AIONY五菱問界五菱理想埃安問界長安數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)11月銷量2024年累計銷量（1-11月）指導(dǎo)價最大降幅8價格戰(zhàn)相關(guān)輿情主要聚焦于車價、優(yōu)惠、促主要品牌熱點詞云App理想 主要品牌熱點詞云App理想 必馬主要傳播平臺數(shù)據(jù)來源：百分點輿情系統(tǒng)9價格戰(zhàn)感知：消費者認(rèn)為行業(yè)競爭白熱化是觸?從消費者的視角來看，新能源汽車降價是多種因素交織的結(jié)果，這些因素包括但不限于日益激烈的及原材料價格波動性。在多數(shù)消費者的認(rèn)知中，行業(yè)競爭白熱化被視為觸發(fā)價格戰(zhàn)的首要驅(qū)動力，他們認(rèn)為車企為了在激烈的市場競市場競爭的結(jié)果，以價換量政策支持技術(shù)進(jìn)步及原材料成本波動，造車成本下降產(chǎn)品缺乏競爭優(yōu)勢產(chǎn)品本身定價太高清理庫存7.4%3.4%2.4%45.5%?“內(nèi)卷之下，不降價的蔚來又開始搞優(yōu)惠購車政策，現(xiàn)在這種競爭前豪華車霸主BBA，還是新勢力品牌，都得大力搞活動才行?！?“比亞迪一直保持這么好的銷量，為了后面品牌有持續(xù)的競爭力，要求降本增效也無可厚非。車子的配件成本低了，車子自然也有下降空間?！睌?shù)據(jù)來源：百分點輿情系統(tǒng)11數(shù)據(jù)來源：百分點輿情系統(tǒng)12負(fù)面情緒高主要因老車主感知到自身利益受損以及信息不對稱帶來的“背刺感”老車主新車主潛在車主整體不滿情緒?“極氪汽車更新的頻率如此之快也真的是對老車主的傷害很大的，畢竟誰買車不到三五個月就貶值的很厲害，然后花的比現(xiàn)在的車貴不少錢買的車功能還不如現(xiàn)在的新車。”?“惡心人唄？拿我們這些首發(fā)車主清庫存就算了，剛提車幾天就背刺是故意的還是不小心?！?“老車主花二三十萬買了輛漢，以為能算高端車了，結(jié)果比亞迪大降價打價格戰(zhàn)，直接變十幾萬的車了，這誰受得了?！备钔昃虏私祪r有啥補(bǔ)償了[汗]，誰還敢買騰勢新發(fā)布的車?！?0%33%34%數(shù)據(jù)來源：百分點輿情系統(tǒng)13消費者對免息活動接受度較高，對直接降價策略雖高度關(guān)直接降價/限時優(yōu)惠貸款優(yōu)惠功能權(quán)益/增值服務(wù)改款/新車定價降低政策補(bǔ)貼直接降價/限時優(yōu)惠貸款優(yōu)惠功能權(quán)益/增值服務(wù)改款/新車定價降低政策補(bǔ)貼;接受度49%接受度49%77%40%76%72%?“說實話，降了5萬塊一時確實能獲得不錯的銷量，但是對品牌口碑的建立是相當(dāng)負(fù)面的，目前為止也沒看見對老車主的補(bǔ)償措施，尤其是最近[攤手]?！?“剛提X9一個月，先是送積分降價，現(xiàn)在又開始送整車終身質(zhì)保。降價還能理解，終身質(zhì)保卻完全不考慮老車主的感受，真是太不公平了！”接受度=1-負(fù)面/總體數(shù)據(jù)來源：百分點輿情系統(tǒng)14新能源汽車價格戰(zhàn)的多重效應(yīng)不僅影響即時銷量，更加影響消費者對品牌信任度與品牌形象受損，用戶感到背刺導(dǎo)致消費者對降價期望增強(qiáng)打亂消費者購車計劃，決策時間延長售后服務(wù)滿意度下降保值率下降/殘值擔(dān)憂導(dǎo)致騰勢銷量下滑?！?“支持國產(chǎn)的后果就是國產(chǎn)給你一大嘴巴子，背刺你一刀，我們的信任不值錢嗎?！?“大家先別買，過幾天還會降五萬。讓它繼續(xù)打價格戰(zhàn)[doge]。”?“價格確實還行，不過還是等降價?！?“優(yōu)惠4000元，情何以堪，售后堪憂，買完車就把你無情拋棄了?！睌?shù)據(jù)來源：百分點輿情系統(tǒng)15售賣價格、性價比優(yōu)惠程度、降價力度品牌知名度/品牌形象方面售賣價格、性價比優(yōu)惠程度、降價力度品牌知名度/品牌形象方面考慮產(chǎn)品本身，而非價格、服務(wù)等方面購車方式價格穩(wěn)定性售后服務(wù)保值率、二手車價值等?“超級想買特斯拉，快點降價啊，再降點我就沖了?！?“想買su7但沒有優(yōu)惠，等等吧，雷總能不能也弄點五年免息?！敝钡桨l(fā)布了樂道，價格和租電的價格就很心動，果斷下定?！钡炔涣?，今年有國補(bǔ)報廢補(bǔ)貼，就只能先買基礎(chǔ)版本了。”數(shù)據(jù)來源：百分點輿情系統(tǒng)大部分用戶對價格敏感度高，期待降價并希望降希望加大降價力度，認(rèn)為普遍都會降價希望降價不影響售后及車輛質(zhì)量希望加大降價力度，認(rèn)為普遍都會降價希望降價不影響售后及車輛質(zhì)量希望降價后對老車主進(jìn)行補(bǔ)償希望降價一步到位，減少價格波動希望增配或贈送其他權(quán)益，而非直接降價接受降價，但希望不要增配降價不擔(dān)心降價，早買早享受,17.0%價格敏感度高，關(guān)注降價,83.0%數(shù)據(jù)來源：百分點輿情系統(tǒng)17一線城市新一線城市二線城市三線城市四線及以下城市39%女性,24%男性,30%9%76%7%一線城市新一線城市二線城市三線城市四線及以下城市39%女性,24%男性,30%9%76%7%00后（24歲及以下）70后（45歲及以上）28%8%51%數(shù)據(jù)來源：百分點輿情系統(tǒng)18一線城市新一線城市39%30%一線城市新一線城市39%30%二線城市三線城市9%四線及以下城市7%關(guān)注價格與優(yōu)惠的人群占比31%26%22%7%比亞迪小鵬寶馬數(shù)據(jù)來源：百分點輿情系統(tǒng)比亞迪特斯拉小鵬極氪騰勢寶馬理想小米方程豹蔚來?漢系列?秦系列比亞迪特斯拉小鵬極氪騰勢寶馬理想小米方程豹蔚來?漢系列?秦系列?宋系列?小鵬p7?極氪001?極氪007?寶馬x3?理想L系列?理想mega?小米SU7?方程豹5?樂道L6022%8%8%8%6%5%4%4%4%6%5%4%4%數(shù)據(jù)來源：百分點輿情系統(tǒng)用戶對各品牌印象感知存在顯著差異，競爭策略對壓榨廉價●淘汰.壓榨廉價●淘汰.品牌調(diào)性/價值比拼/競爭寶馬比亞迪特斯拉降價高端內(nèi)卷寶馬比亞迪特斯拉降價高端●售后差/背刺/韭菜極氪方程豹●售后差/背刺/韭菜極氪方程豹升級/提升務(wù)實可信●理想可信●●創(chuàng)新卓越/有競爭力領(lǐng)先●創(chuàng)新卓越/有競爭力領(lǐng)先●便宜/性價比●便宜/性價比科技品質(zhì)高性能.高性能騰勢蔚來安全優(yōu)惠蔚來安全小鵬個性/年輕小鵬吸引小米智能吸引小米比亞迪：降價、比拼、競爭力、內(nèi)卷、品牌調(diào)性、淘汰、廉價、壓榨寶馬：降價、競爭力、比拼特斯拉：創(chuàng)新、高端、降價騰勢：安全、便宜/性價比、領(lǐng)先、可信小米：科技、便宜/性價比、安全蔚來：高性能、個性/年輕、優(yōu)惠小鵬：個性/年輕、智能、吸引、優(yōu)惠理想：升級/提升、務(wù)實極氪：售后差/背刺/韭菜方程豹：售后差/背刺/韭菜數(shù)據(jù)來源：百分點輿情系統(tǒng)22主要舉措?降低購車門檻：除了直接的降價活動外，特斯拉還通過提供優(yōu)惠的金融政策來降低消費者的購車門檻。有助于激發(fā)消費者的購車欲望，促進(jìn)特斯拉銷量的增長?加劇市場競爭：特斯拉的5年0利率方案顯著提升了銷量與市場份額。免息政策吸引了大量消費者關(guān)注，使得特斯拉在市場競爭中脫穎而出，對競爭對手構(gòu)成壓力，其他車企不得不采取類似的金融政策提升市場競爭力??年初降價：特斯拉年初對Model3和ModelY兩款車型降價，這一降價舉措立即在行業(yè)內(nèi)引發(fā)連鎖反應(yīng)?多輪限時優(yōu)惠：如2月時特斯拉宣