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文檔簡(jiǎn)介
2施工組織方案
2.1項(xiàng)目概況和特點(diǎn)
2.1.1概述
本項(xiàng)目為阿爾與利亞?wèn)|西高速馬路中部區(qū)段,自BordjBouArreridj東部
邊界至Chief的西部邊界,跨越Bouira,Alger,Blida,AinEdefla四省,由
Lakhdaria-Larbatache,Larbatache-ElHamiz段41公里、Chief-Chief省西
部邊界段,Chief省西部邊界段-Chief省東部邊界段55公里、ElAjiba-Bouira
省東部邊界段,Bouira省東部邊界段-Zenouna段50公里、Hoceinia-Khemis
Miliana段23公里組成,上述各段之和為169公里。
該標(biāo)段依據(jù)初步設(shè)計(jì)完成狀況分為三個(gè)類別,具體狀況如下表所示:
區(qū)段名稱里程具體初步設(shè)計(jì)完成時(shí)間
I類(具體初步設(shè)計(jì)已完)
Larbatache-ElHamiz15km具體初步設(shè)計(jì)已完
I類里程合計(jì)15km
II類(具體初步設(shè)計(jì)正在進(jìn)行
中)
Chief-Chief省西部邊界24km2005.12
Chief省東部邊界-Chief省西部邊31km2005.12
界
ElAjiba-Bouira省東部邊界16km2005.12
Bouira省東部邊界-Zenouna34km2006第1季度
Hoceinia-KhemisMiliana23km2006第1季度
II類里程合計(jì)128Km
III類(設(shè)計(jì)未作)
Lakhdaria-Larbatache26km
III類里程全長(zhǎng)26km
全長(zhǎng)169km
第一份應(yīng)用合同包括上表所列具體初步初設(shè)計(jì)已完的I類路段即15公里的
施工、第HI類Lakhdaria-Larbatache26公里長(zhǎng)路段的具體初步設(shè)計(jì)和同甲
方一起對(duì)現(xiàn)有路段的符合性鑒定任務(wù)。
其次份應(yīng)用合同包括上表所列II類總長(zhǎng)128公里路段的施工。
第三份應(yīng)用合同包括Lakhdaria-Larbatache26公里路段的施工,依據(jù)經(jīng)批
準(zhǔn)的第一份應(yīng)用合同規(guī)定的具體初步設(shè)計(jì)要求確定。
2.1.2自然條件
2.1.2.1地形、地貌
整個(gè)項(xiàng)目處于地中海沿岸,沿線地形以高原和山地為主,局部地區(qū)位于平
原地帶。由于處于地中海沿岸,土壤較為肥沃,為阿爾與利亞主要的耕作地帶。
線路主要在高原中行進(jìn),途徑丘陵、河流、山地、農(nóng)田、森林和村莊,部分地
段地形高差較大。線路所經(jīng)區(qū)域?yàn)榘柵c利亞北部沿海地區(qū),在地質(zhì)構(gòu)造上,
屬阿特拉斯阿爾卑斯褶皺帶。由于處于地中海沿岸,而地中海地帶屬于非洲板
塊和歐亞板塊結(jié)合地帶,屬于地震多發(fā)帶,地震災(zāi)難相對(duì)嚴(yán)峻。
2.1.2.2水文、氣象
線路位于泰勒阿特拉斯山脈以北,屬于地中海氣候,年平均溫度17℃。4-6
月、9-10月氣候溫柔宜人。1月最低溫度不低于5℃。7、8月最高溫度超過(guò)30℃;
夏季濕度為60%,冬季為80%。年降雨量400—1000毫米。11月至次年3月
為雨季,6-9月為旱季。
線路所經(jīng)地區(qū)為阿爾與利亞河流分布較為集中的地區(qū),均發(fā)源于撒哈阿特
拉斯山,向北注入地中海,最長(zhǎng)的謝利夫河。但河流流量季節(jié)變更較大,冬春
漲水,夏末枯水。主要河流還有哈馬姆、蘇馬姆、伊塞爾、凱比爾等。
2.1.2.3地質(zhì)地震
線路穿越以下地帶:大塊的褶皺碎裂石灰層、新近沖積和崩積土覆蓋的白
堊紀(jì)巖層地帶、移位巖石山區(qū)內(nèi)的盆地、受米提加一阿爾與利亞西與舍里夫平
原強(qiáng)地震頻率影響而變形的第四紀(jì)地區(qū)、崩積地帶和不穩(wěn)定傾斜地帶等。
線路所經(jīng)區(qū)域?yàn)榘柵c利亞北部沿海地區(qū),在地質(zhì)構(gòu)造上,屬阿特拉斯阿
爾卑斯褶皺帶。由于處于地中海沿岸,而地中海地帶屬于非洲板塊和歐亞板塊
結(jié)合地帶,屬于地震多發(fā)帶,地震災(zāi)難相對(duì)嚴(yán)峻。
2.1.3工程施工條件
2.1.3.1交通運(yùn)輸
阿爾與利亞的交通運(yùn)輸以馬路為主,全國(guó)馬路長(zhǎng)度為10萬(wàn)公里,年貨運(yùn)量
1億多噸。鐵路長(zhǎng)度4000公里,全國(guó)有13個(gè)多用途港、兩個(gè)碳化氫產(chǎn)品出口
港和19個(gè)漁港或游樂(lè)港。全國(guó)有大小機(jī)場(chǎng)60多個(gè),29個(gè)商業(yè)運(yùn)營(yíng)的機(jī)場(chǎng)中有
7個(gè)是國(guó)際機(jī)場(chǎng)。由于北方沿海地區(qū)屬于阿爾與利亞經(jīng)濟(jì)中心帶,上述交通均
主要集中于此。
本項(xiàng)目全線交通運(yùn)輸以馬路為主,一些國(guó)道、省道、鄉(xiāng)村道路與線路平行
或交叉,人員和設(shè)備通過(guò)海運(yùn)進(jìn)入阿爾與利亞后,馬路運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2.1.3.2水資源
工程沿線河流多為季節(jié)性河流。由于河流流量季節(jié)性變更大,夏季枯水期
間,河流干枯,給施工帶來(lái)不便。
地下水源隱藏量豐富,一般采納打深水井從地下取水。
2.1.3.3電力供應(yīng)
由于本項(xiàng)目處于阿爾與利亞經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的沿海地區(qū),電網(wǎng)分布較密,沿
線分布有較多的低、中、高壓線路,在和當(dāng)?shù)卣c相關(guān)部門協(xié)商獲得同意后,
可從這些線路中引入電力作為施工用電。
2.1.3.4通訊條件
沿線為經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的沿海地區(qū),通訊較為便利,固定電話和移動(dòng)電話都
可以運(yùn)用。在施工現(xiàn)場(chǎng)也可以運(yùn)用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。
2.1.3.5材料供應(yīng)狀況
阿爾與利亞國(guó)內(nèi)的水泥、鋼材、木材、瀝青的國(guó)內(nèi)供應(yīng)量少,不能滿意東
西高速馬路的建設(shè)須要,主要從國(guó)外進(jìn)口為主。
沿線砂石料較多,分布廣,不足部分可以在征得阿地方政府同意的狀況下
自行開(kāi)采加工。
2.1.4社會(huì)條件
阿爾與利亞屬于阿拉伯國(guó)家,總?cè)丝?105萬(wàn)人,信奉伊斯蘭教,穆斯林占
人口的99.9%,全部屬遜尼派;官方語(yǔ)言為阿拉伯語(yǔ)和柏柏爾語(yǔ),通用語(yǔ)言為
法語(yǔ);首都阿爾與爾,人口256萬(wàn),阿爾與利亞社會(huì)穩(wěn)定。
全國(guó)共48個(gè)省,石油和自然氣資源特別豐富,被譽(yù)為“北非油庫(kù)”,石油
和自然氣工業(yè)是阿爾與利亞的經(jīng)濟(jì)支柱,從阿國(guó)網(wǎng)上發(fā)布的消息和新聞來(lái)看,
本項(xiàng)目的資金已經(jīng)到位。
2.1.5主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
本項(xiàng)目采納雙向四車道,預(yù)留雙向六車道高速馬路標(biāo)準(zhǔn)。路基寬度為34m
(部分路段32.5m),設(shè)計(jì)行車速度依據(jù)交通量與地形等因素,分別采納80、100、
120km/h;支配建成多個(gè)帶收費(fèi)站的互通式立體交叉,其他附屬設(shè)施有休息區(qū)、
服務(wù)區(qū)、道路更新、養(yǎng)護(hù)和汽車專用馬路開(kāi)發(fā)中心。
2.1.6主要工程量
本標(biāo)段全長(zhǎng)169公里,是設(shè)計(jì)加建立合同,主要工程量如下:
設(shè)計(jì)方面的工程數(shù)量:含26公里的具體初步設(shè)計(jì),169公里的施工圖設(shè)計(jì),
以與289公里的符合性設(shè)計(jì);
建立施工方面的主要工程數(shù)量:馬路主道169公里;輔道重建30公里;
83座橋梁;跨線橋23座(平均長(zhǎng)度為300米),6座隧道累計(jì)長(zhǎng)度4500米;
其中,第一階段的15公里高速馬路的施工,含11座橋梁工程(包括0A109.1
加寬8米的橋梁工程),路基土石方2800000立方。橋梁位置、結(jié)構(gòu)形勢(shì)與名稱
如下表所示:
橋梁數(shù)量表
名稱位置形式橋長(zhǎng)橋?qū)?/p>
0A:110.1110+505斜2孔67.85+29(12+17)11.5
0A:lll.1111+604斜2孔50.28+25(12+13)11.5
0A:112.2112+674斜23.90+14(7+7)2*15.4
0A:113.1113+744斜23.90+28(14+14)2*15.4
0A:114.1114+490/482斜23.90+30(15+15)2*15.4
0A:115.1115+007正2孔49.60+15.5(7+8.5)7.5
0A:116.1116+934正2孔49.60+10(5+5)7.5
0A:119.1119+905正2孔50.20+23.5(11.5+12)10
0A:120.1120+489/459正2孔49.60+12.5(8+4.5)17
0A:120.20120+960正2孔50.28+22(11+11)11.5
2.2編制依據(jù)和原則
2.2.1編制依據(jù)
阿爾與利亞?wèn)|西高速馬路工程招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙與資料,標(biāo)前會(huì)會(huì)議紀(jì)
要、補(bǔ)遺書、答疑書等有關(guān)招標(biāo)資料。
阿爾與利亞政府、公共工程部、高速馬路局與有關(guān)部委現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、
驗(yàn)收采納的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)則。
阿爾與利亞政府、公共工程部、高速馬路局、地方政府有關(guān)質(zhì)量、平安、
衛(wèi)生、環(huán)境愛(ài)護(hù)、水土保持的具有法律效力的法律與有關(guān)條文。
阿爾與利亞政府1964年10月16日發(fā)布9636/TPIN(土木工程學(xué)適用條款)。
當(dāng)?shù)氐臍夂?、交通、資源、環(huán)境與工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。
我公司的同類工程施工閱歷、機(jī)械設(shè)備實(shí)力與施工技術(shù)水平。
現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查獲得的資料。
2.2.2編制原則
施工組織機(jī)構(gòu)精干高效、責(zé)權(quán)利明晰,任務(wù)劃分明確合理,施工部署、施
工方案和施工方法與工藝先進(jìn)科學(xué),合理、牢靠。
質(zhì)量目標(biāo)明確,保證體系健全,保證措施完善,確保工程質(zhì)量。
平安目標(biāo)明確,平安措施牢靠,確保施工平安與人身設(shè)備平安。
工期目標(biāo)明確,支配支協(xié)作理,保證工期措施得力,確保工程工期。
職業(yè)平安衛(wèi)生管理體系健全,保證措施牢靠。
愛(ài)護(hù)環(huán)境,愛(ài)護(hù)文物,文明施工。
科學(xué)組織,合理支配,細(xì)心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置,少占農(nóng)田,節(jié)約用地。優(yōu)化方
案,推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,限制工程造價(jià)。
加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、詢問(wèn)、地方政府等單位和部門的協(xié)調(diào)、協(xié)作、確保工
程順當(dāng)實(shí)施。
2.3工程總體規(guī)劃
施工總平面布置圖
總體施工進(jìn)度圖
施工組織機(jī)構(gòu)圖
質(zhì)量、平安、環(huán)保系統(tǒng)圖
勞動(dòng)力支配匯總表
主要材料支配圖
機(jī)械設(shè)備匯總表
資金流量匯總表
臨時(shí)工程匯總表
2.4勘察設(shè)計(jì)組織與方案
勘察設(shè)計(jì)特點(diǎn)、重點(diǎn)與技術(shù)對(duì)策
2.3.2APD擬采納的設(shè)計(jì)方案
勘察設(shè)計(jì)工作大綱
勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量保證體系
2.5工程總體部署
2.5.1工程管理組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)范圍
2.5.1.1工程管理組織機(jī)構(gòu)
為確保本項(xiàng)目工程平安、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成,中標(biāo)后,我方將在阿爾
與利亞組建中信-中鐵建聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部,全權(quán)代表我方向業(yè)主負(fù)責(zé),行使承
包單位的權(quán)利并履行相應(yīng)義務(wù),進(jìn)行資源調(diào)配、生產(chǎn)指揮、限制管理和內(nèi)外協(xié)調(diào)
等工作,全面履行合同協(xié)議。
聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)1名項(xiàng)目經(jīng)理、2名項(xiàng)目副經(jīng)理、1名項(xiàng)目總工程師
組成領(lǐng)導(dǎo)層,下設(shè)工程部、平安質(zhì)量部、協(xié)調(diào)部、物質(zhì)設(shè)備部、支協(xié)作同部、
財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、設(shè)計(jì)部等八個(gè)部室。人員由長(zhǎng)期從事高速馬路工程施工,
具有道路、橋梁、隧道施工閱歷,業(yè)績(jī)良好的中方、阿方人員組成。組織機(jī)構(gòu)
見(jiàn)《施工組織機(jī)構(gòu)圖》。
聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部,依據(jù)工程數(shù)量和各分開(kāi)區(qū)段的特點(diǎn)下轄四個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理
部,項(xiàng)目經(jīng)理部在聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,依據(jù)各自管段的施工特點(diǎn)
和施工任務(wù)須要,組建橋涵、隧道、路基土石方(含路基防護(hù)、排水與綠化)、
路面與交通設(shè)施等專業(yè)施工隊(duì),進(jìn)行相應(yīng)施工。
每個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立一個(gè)測(cè)量試驗(yàn)中心,負(fù)責(zé)其管內(nèi)工程項(xiàng)目的限制測(cè)量
與復(fù)核測(cè)量與試驗(yàn)和檢測(cè)工作。
各施工區(qū)段內(nèi)的碎拌和站、預(yù)制場(chǎng)由各項(xiàng)目經(jīng)理部干脆管理,統(tǒng)一限制廠
拌佐、預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量和生產(chǎn)調(diào)度工作。由路面專業(yè)施工隊(duì)干脆管理,項(xiàng)目經(jīng)
理部進(jìn)行質(zhì)量限制與檢測(cè)。
聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)“2.5.1—1中信-中鐵建阿爾與利亞?wèn)|西
高速馬路項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖”。
項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)2.5.1-2圖所示:
2.5.1.2聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部與其各職能部門的職責(zé)范圍
?聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部的職責(zé)
代表我方全權(quán)負(fù)責(zé)履行施工合同協(xié)議與合同條件并組織實(shí)施。進(jìn)行資源調(diào)
配、生產(chǎn)指揮和限制、內(nèi)外協(xié)調(diào)等工作,保證工程平安、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完
成。
?質(zhì)量保證負(fù)責(zé)人
指揮部和各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部分別指定一名高級(jí)工程師擔(dān)當(dāng)質(zhì)量保證負(fù)責(zé)人,
質(zhì)量保證負(fù)責(zé)人是獨(dú)立于項(xiàng)目?jī)?nèi)部質(zhì)量管理部門之外,干脆對(duì)工程師負(fù)責(zé)。負(fù)
責(zé)與工程師溝通、對(duì)工程師進(jìn)行各個(gè)工序的報(bào)檢,并執(zhí)行工程師有關(guān)本工程的
質(zhì)量支配和規(guī)定。
?工程部
在施工打算階段,工程部首先要完成施工組織設(shè)計(jì)與各項(xiàng)技術(shù)打算、試驗(yàn)
檢測(cè)儀器打算。定期會(huì)同有關(guān)部門對(duì)“施組”執(zhí)行狀況進(jìn)行檢查和調(diào)整。負(fù)責(zé)
編制關(guān)鍵過(guò)程的施工程序,報(bào)工程師批準(zhǔn)后下發(fā)執(zhí)行。
組織接樁復(fù)測(cè)、施工測(cè)量放樣并定期組織檢查、復(fù)核和竣工復(fù)測(cè)。
組織測(cè)量?jī)x器、工具管理校驗(yàn)工作,確保測(cè)量結(jié)果有效,并做好測(cè)量記錄的保
存。定期對(duì)支配執(zhí)行狀況進(jìn)行檢查,對(duì)沒(méi)完成支配狀況進(jìn)行緣由分析,提出改
進(jìn)措施,經(jīng)指揮部批準(zhǔn)后下發(fā)執(zhí)行。
?設(shè)計(jì)部
負(fù)責(zé)全線的地質(zhì)勘察、施工圖設(shè)計(jì)、技術(shù)方案優(yōu)化和施工中設(shè)計(jì)變更等工
作。
?平安質(zhì)量部
負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理工作,進(jìn)行質(zhì)量檢查支配的編制并檢查落實(shí),監(jiān)督施工
方案、施工工藝與操作規(guī)程的執(zhí)行狀況,制定質(zhì)量通病防治措施,組織質(zhì)量教
化和QC小組活動(dòng),督促搞好工序質(zhì)量管理,組織對(duì)工程質(zhì)量檢驗(yàn)、試驗(yàn)與其狀
態(tài)限制,提交工程質(zhì)量檢驗(yàn)分析報(bào)告,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自檢評(píng)定,檢查各工序
的成品、半成品施工質(zhì)量,完全各種質(zhì)量記錄。
負(fù)責(zé)工程平安管理工作,進(jìn)行施工平安保證支配的編制并檢查落實(shí),進(jìn)行
崗前平安教化培訓(xùn),工中日常平安檢查與事故分析,嚴(yán)格平安操作規(guī)程,督促
檢查平安設(shè)施的設(shè)置和管理與作業(yè)人員平安防護(hù)品的佩戴和運(yùn)用。
?物質(zhì)設(shè)備部
負(fù)責(zé)按施工合同要求,組織物資(設(shè)備)選購(gòu)、貯存、供應(yīng),并對(duì)供應(yīng)物資(設(shè)
備)的質(zhì)量負(fù)責(zé)。
負(fù)責(zé)組織主要施工機(jī)械的調(diào)配,檢查施工機(jī)械的運(yùn)用、保養(yǎng)和修理狀況,
以提高機(jī)械完好率,滿意現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)須要。
?支協(xié)作同部
負(fù)責(zé)各種簽約和內(nèi)部承包合同的制定;
負(fù)責(zé)施工支配的編制與調(diào)整;指揮部批準(zhǔn)后下發(fā)各項(xiàng)目經(jīng)理部執(zhí)行。各項(xiàng)
目經(jīng)理部據(jù)此編制本管段的實(shí)施支配并組織實(shí)施。
檢查各項(xiàng)目經(jīng)理部支配統(tǒng)計(jì)執(zhí)行狀況,發(fā)覺(jué)問(wèn)題實(shí)行訂正措施,保證支配
統(tǒng)計(jì)的精確、與時(shí)、全面、真實(shí)。
?協(xié)調(diào)部
負(fù)責(zé)與施工當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的聯(lián)絡(luò)、溝通和協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)施工有關(guān)的用水、
用電與征地拆遷等工作。
?綜合辦公室
負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常行政管理和文秘工作,協(xié)調(diào)部門之間工作聯(lián)系。
負(fù)責(zé)文件資料的登記、發(fā)放、存檔工作。
綜合辦公室下轄平安保衛(wèi)室,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)、工作和生活區(qū)的穩(wěn)定秩序。
綜合辦公室下轄醫(yī)療衛(wèi)生室,負(fù)責(zé)全線醫(yī)療、衛(wèi)生工作。
?財(cái)務(wù)部
執(zhí)行國(guó)家與公司有關(guān)財(cái)務(wù)管理規(guī)章制度,嚴(yán)格限制工程成本,降耗節(jié)能,
提高經(jīng)濟(jì)效益。
負(fù)責(zé)審核各項(xiàng)目經(jīng)理部上報(bào)的建議資金支配,編制項(xiàng)目月、季、年度資金
支配。
負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目施工預(yù)算,分解到每個(gè)作業(yè)過(guò)程。
負(fù)責(zé)提出每月施工支配完成狀況分析資料。
?項(xiàng)目經(jīng)理部
具體負(fù)責(zé)相應(yīng)段落的施工組織與管理,全線共設(shè)4個(gè)。各項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)
部門機(jī)構(gòu)原則上與總指揮部對(duì)口。
2.5.L3項(xiàng)目經(jīng)理部與其各部門職責(zé)
項(xiàng)目經(jīng)理部是聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部下面各施工區(qū)段的具體管理機(jī)構(gòu),具體負(fù)
責(zé)相應(yīng)管段內(nèi)全部合同內(nèi)工程項(xiàng)目的施工組織與管理。各項(xiàng)目經(jīng)理部的機(jī)構(gòu)設(shè)
置原則上與聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部各部門對(duì)口管理,其具體職責(zé)與聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理
部各部門相對(duì)應(yīng)。項(xiàng)目經(jīng)理部增設(shè)測(cè)量試驗(yàn)中心,具體負(fù)責(zé)其管段內(nèi)測(cè)量試驗(yàn)
工作。
依據(jù)工程專業(yè)和項(xiàng)目的不同,項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)若干個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。
?測(cè)量試驗(yàn)中心職責(zé):
負(fù)責(zé)工程測(cè)量人員、試驗(yàn)人員的管理工作和測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)儀器、檢測(cè)設(shè)
備的運(yùn)用、定期校驗(yàn)等管理工作。組織實(shí)施施工前的限制測(cè)量與施工測(cè)量。負(fù)
責(zé)土工試驗(yàn)、混凝土協(xié)作比選定等施工試驗(yàn)工作。協(xié)作質(zhì)檢工程師進(jìn)行質(zhì)量檢
驗(yàn)工作,協(xié)作工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)管理工作,協(xié)作物資人員進(jìn)行砂、石等料
源選定與進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)工作。編報(bào)試驗(yàn)工作報(bào)表,參與項(xiàng)目的技術(shù)總結(jié)編制
工作。
?各專業(yè)施工隊(duì):是具體作業(yè)單位,在各項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下工作,并對(duì)項(xiàng)
目經(jīng)理部負(fù)責(zé)。
?地材加工場(chǎng):負(fù)責(zé)生產(chǎn)加工本管理區(qū)段內(nèi)所須要的地材加工生產(chǎn),保證
質(zhì)量,負(fù)責(zé)裝運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。
2.5.1.1-1中信-中鐵建阿爾與利亞?wèn)|西高速馬路項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖
施工組織機(jī)構(gòu)圖(一)
2.5.1.1—2圖
施工組織機(jī)構(gòu)圖(二)
中信一中鐵建聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部
第1?4項(xiàng)目經(jīng)理部
項(xiàng)目經(jīng)理
項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師
工程部設(shè)計(jì)室平安質(zhì)量部中心試驗(yàn)室支協(xié)作同部協(xié)調(diào)部綜合辦公室財(cái)務(wù)部物質(zhì)設(shè)備部
土
交
橋
隧
路
防
拌瀝青拌和站
石地
通
涵
道
面
護(hù)
和
方
工
工
工
工
工
材站
工
程
程
程
程
程
、
程加
施
施
施
施
施
預(yù)
施
工
工
工
工
工
工制
工
隊(duì)
隊(duì)
隊(duì)
隊(duì)
隊(duì)
場(chǎng)碎石拌和站
隊(duì)場(chǎng)
2.5.2施工總體支配
2.5.2.1隊(duì)伍部署
(1)主體施工隊(duì)伍組成
依據(jù)東西高速馬路中部合同段工程的地理位置分布、項(xiàng)目特點(diǎn)、工程
數(shù)量、施工條件與施工須要,本項(xiàng)目工程擬投入四個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部組織施工。
各項(xiàng)目經(jīng)理部的位置以與平面分布狀況具體見(jiàn)阿爾與利亞?wèn)|西高速馬路
中段施工的總平面布置圖。
(2)專業(yè)施工隊(duì)伍支配
第一項(xiàng)目經(jīng)理部:依據(jù)所管施工段工程特點(diǎn)、工程數(shù)量、施工條件與
施工須要,擬投入三個(gè)路基施工隊(duì)、四個(gè)橋涵施工隊(duì)、四個(gè)碎攪拌站、四
個(gè)預(yù)制廠、一個(gè)隧道施工隊(duì)、一個(gè)交通設(shè)施施工隊(duì)、一個(gè)路面施工隊(duì)等十
八個(gè)專業(yè)隊(duì)伍組織實(shí)施。
其次項(xiàng)目經(jīng)理部:依據(jù)所管施工段工程特點(diǎn)、工程數(shù)量、施工條件與
施工須要,擬投入五個(gè)路基施工隊(duì)、三個(gè)橋涵施工隊(duì)、三個(gè)佐攪拌站、三
個(gè)預(yù)制廠、一個(gè)交通設(shè)施施工隊(duì)、一個(gè)路面施工隊(duì)等十六個(gè)專業(yè)隊(duì)伍組織
施工。
第三項(xiàng)目經(jīng)理部:依據(jù)所管施工段工程特點(diǎn)、工程數(shù)量、施工條件與
施工須要,擬投入四個(gè)路基施工隊(duì)、四個(gè)橋涵施工隊(duì)、四個(gè)碎攪拌站、四
個(gè)預(yù)制廠、一個(gè)隧道施工隊(duì)、一個(gè)交通設(shè)施施工隊(duì)、一個(gè)路面施工隊(duì)等十
九個(gè)專業(yè)隊(duì)伍組織施工。
第四項(xiàng)目經(jīng)理部:依據(jù)所管施工段工程特點(diǎn)、工程數(shù)量、施工條件與
施工須要,擬投入二個(gè)路基施工隊(duì)、三個(gè)橋涵施工隊(duì)、三個(gè)碎攪拌站、三
個(gè)預(yù)制廠、一個(gè)隧道施工隊(duì)、一個(gè)交通設(shè)施施工隊(duì)、一個(gè)路面施工隊(duì)等十
四個(gè)專業(yè)隊(duì)伍組織施工。
各項(xiàng)目經(jīng)理部隊(duì)伍與人員支配數(shù)量支配詳見(jiàn)表2.5.2-1、施工隊(duì)伍支
配與人員數(shù)量支配表。
(3)阿爾與利亞國(guó)內(nèi)隊(duì)伍和外方人員的運(yùn)用
阿爾與利亞國(guó)內(nèi)的專業(yè)施工隊(duì),具備獨(dú)立施工條件,可以作為我方的
施工隊(duì)伍參與施工,由各項(xiàng)目經(jīng)理部歸口管理。
具備條件的阿爾與利亞國(guó)內(nèi)的工程技術(shù)管理人員和勞務(wù)工人,可以被
我方的聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部、項(xiàng)目經(jīng)理部、專業(yè)施工隊(duì)伍雇傭進(jìn)行工作,分
別納入其管理體系進(jìn)行管理。
工程必需的高級(jí)技術(shù)管理人員和詢問(wèn)工程師,可以聘任具有閱歷的外
方人員。
2.5.2-1施工隊(duì)伍支配與人員數(shù)量支配表
序其中其中隊(duì)伍
名稱人數(shù)
號(hào)中方人員當(dāng)?shù)厝藛T數(shù)量
1第一項(xiàng)目經(jīng)理部2255472178318
路基土石方施工隊(duì)453843693
橋涵施工隊(duì)6201165044
路面施工隊(duì)149351141
隧道施工隊(duì)153381151
交通設(shè)施施工隊(duì)10031691
混凝土攪拌站240601804
預(yù)制場(chǎng)5401084324
2其次項(xiàng)目經(jīng)理部26
路基土石方施工隊(duì)7551406155
橋涵施工隊(duì)465873783
路面施工隊(duì)149351141
交通設(shè)施施工隊(duì)10031691
混凝土攪拌站180451353
預(yù)制場(chǎng)405813243
3第三項(xiàng)目經(jīng)理部24
路基土石方施工隊(duì)6041124924
橋涵施工隊(duì)6201165044
路面施工隊(duì)149351141
隧道施工隊(duì)153381151
交通設(shè)施施工隊(duì)10031691
混凝土攪拌站240601804
預(yù)制場(chǎng)5401084324
4第四項(xiàng)目經(jīng)理部1754373138114
路基土石方施工隊(duì)302562462
橋涵施工隊(duì)465873783
路面施工隊(duì)149351141
隧道施工隊(duì)153381151
交通設(shè)施施工隊(duì)10031691
混凝土攪拌站180451353
預(yù)制場(chǎng)405813243
2.5.2.2任務(wù)劃分
(1)施工段落劃分
第一項(xiàng)目經(jīng)理部:負(fù)責(zé)組織實(shí)施Larbatache-ElHamiz段長(zhǎng)度15km
和Lakhdaria-Larbatache段長(zhǎng)度26km路段的施工。
其次項(xiàng)目經(jīng)理部:負(fù)責(zé)組織實(shí)施Chief-Chief省西部邊界段長(zhǎng)度
24km路段和Chlef省東部邊界-Chlef省西部邊界段長(zhǎng)度31km路段的施
工。
第三項(xiàng)目經(jīng)理部:負(fù)責(zé)組織實(shí)施ElAjiba-Bouira省東部邊界段長(zhǎng)度
16km路段和Bouira省東部邊界-Zenouna段長(zhǎng)度34km路段的施工。
第四項(xiàng)目經(jīng)理部:負(fù)責(zé)組織實(shí)施Hoceinia-KhemisMiliana段長(zhǎng)度
23km路段的施工。
符合性設(shè)計(jì)與施工的段落,由該段落范圍所屬項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織實(shí)
施。
(2)具體任務(wù)劃分
路基施工隊(duì):負(fù)責(zé)馬路預(yù)備工程、土石方工程、排污、管道和水利資
源愛(ài)護(hù)、環(huán)保綠化、防護(hù)工程的施工。
橋涵施工隊(duì):負(fù)責(zé)橋梁、涵洞與其附屬工程的施工。
隧道施工隊(duì):負(fù)責(zé)隧道工程的施工。
徑攪拌站:負(fù)責(zé)為施工管段全部佐結(jié)構(gòu)物供應(yīng)廠拌混凝土。每個(gè)佐攪
拌站配備兩套以上拌和設(shè)備。
預(yù)制廠:負(fù)責(zé)施工管段全部工程預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)、儲(chǔ)存。
拌和站和預(yù)制廠合并設(shè)置在一起,具體位置選擇在靠近大型橋梁、互
通或隧道的進(jìn)出口且交通、水源、電力等基礎(chǔ)條件較好的地方。
交通設(shè)施施工隊(duì):負(fù)責(zé)水平信號(hào)、垂直信號(hào)、平安設(shè)施等工程的施工。
路面施工隊(duì):負(fù)責(zé)路面工程的施工。穩(wěn)定土拌和站和瀝青拌和站歸其
管理。
2.5.3主體工程施工依次
(1)施工各階段實(shí)施的任務(wù)
1)打算階段實(shí)施的任務(wù)和供應(yīng)的資料
施工人員的召集、辦理簽證、通關(guān);辦理保險(xiǎn),保函;實(shí)施工地安置
支配、工地交通支配、臨時(shí)工程支配;提出物資供應(yīng)支配、機(jī)械配置支配、
施工設(shè)計(jì)支配、質(zhì)量保證支配、環(huán)境愛(ài)護(hù)支配、平安預(yù)防支配、施工進(jìn)度
支配、工程啟動(dòng)必需的施工資料;進(jìn)行混凝土協(xié)作比設(shè)計(jì)、符合測(cè)量和限
制測(cè)量;向管網(wǎng)的公共部門特許經(jīng)營(yíng)商和有關(guān)的省級(jí)主管部門宣布工程起
先的意向和通知定樁作業(yè);幫助業(yè)主辦理征地拆遷。
2)工程實(shí)施階段進(jìn)行的操作和供應(yīng)的資料
完成全部工程的設(shè)計(jì)和施工;對(duì)施工設(shè)計(jì)和工程進(jìn)展進(jìn)行跟蹤檢查;
對(duì)工程施工進(jìn)行跟蹤檢查;財(cái)務(wù)跟蹤;編制與修正施工支配(包含質(zhì)量保
證支配、工序、技術(shù)說(shuō)明書、環(huán)境愛(ài)護(hù)支配的評(píng)估、施工資料、每項(xiàng)工
程分階段的施工方法、全部資料的修正、路面施工的配比設(shè)計(jì)、路面施工
攪拌站的類型和運(yùn)行方式、施工資料整理成形);工程材料管理(在施工
期間材料的批準(zhǔn)申請(qǐng)(性質(zhì)和來(lái)源地)、工程材料的驗(yàn)收、混凝土的匹配
試驗(yàn)28天后的結(jié)果驗(yàn)證);工程機(jī)械管理(馬路交通限制與各種信號(hào)裝置
安裝、工程機(jī)械的質(zhì)量證書、機(jī)械的駕駛員的資格證);公共關(guān)系協(xié)調(diào)(對(duì)
公共部門和特許經(jīng)營(yíng)單位發(fā)出的在他們的管網(wǎng)上進(jìn)行施工的通知、補(bǔ)充場(chǎng)
地的布置的協(xié)議與批準(zhǔn)、在馬路網(wǎng)上的特殊車隊(duì)的交通許可、在炸藥運(yùn)用
前的現(xiàn)場(chǎng)的狀況報(bào)告);建立平安和職業(yè)健康體系。
3)工程竣工階段進(jìn)行的操作和供應(yīng)的資料
進(jìn)行工程測(cè)試;已施工工程的資料整理;竣工驗(yàn)收、進(jìn)行工地設(shè)施的
拆除和現(xiàn)場(chǎng)的復(fù)原;提出工程結(jié)束時(shí)的公共道路狀況報(bào)告。
(2)主要工程施工依次
1)總體施工依次
中標(biāo)后,馬上啟動(dòng)該項(xiàng)目國(guó)內(nèi)、國(guó)外機(jī)構(gòu)運(yùn)行機(jī)制,與時(shí)組織項(xiàng)目經(jīng)
理部有關(guān)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理詢問(wèn)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),搞好物資材料和施工機(jī)械
設(shè)備的選購(gòu)、供應(yīng)與進(jìn)場(chǎng)支配,依據(jù)先重點(diǎn)、難點(diǎn)工程后一般工程,先
關(guān)鍵線路后一般線路的原則,合理支配施工支配,適時(shí)組織施工隊(duì)伍和材
料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。
2)各專業(yè)之間的施工依次
以道路工程為主線,其余各專業(yè)以不影響道路工程施工為前提,穿插
進(jìn)行施工,與道路工程相互交叉搭接,為道路工程施工供應(yīng)便利條件。
優(yōu)先支配涵洞工程和橋梁工程橋臺(tái)的施工,按總體施工支配在施工區(qū)
段內(nèi)綻開(kāi)流水施工,保證在路基土石方施工前完成。
提前施工隧道洞口段的路塹土石方,在隧道工程具備施工條件后,馬上
施工進(jìn)洞。隧道的施工支配支配聽(tīng)從總體支配支配,以保證洞內(nèi)外路面工
程施工的時(shí)間連續(xù)性和結(jié)構(gòu)連續(xù)性。
路基土石方施工前,先行完善排水系統(tǒng)與路塹頂?shù)慕厮疁?,排水邊?/p>
在路塹開(kāi)挖完成后與時(shí)支配,確保排水暢通,無(wú)積水和浸泡路基現(xiàn)象。
防護(hù)工程緊隨路基土石方施工與時(shí)支配,路基成型一段,防護(hù)一段,
邊坡防護(hù)在路基完成后與時(shí)施工。
路基成型通過(guò)驗(yàn)收后,與時(shí)支配路面工程施工。
各種標(biāo)記牌的基礎(chǔ)與路面基層同步進(jìn)行,并于路面面層施工前完工;
路肩石、路緣石的安裝工作路面面層施工前完工,防撞護(hù)欄與路肩石同步
支配施工。路面完工之后與時(shí)組織標(biāo)線施工和標(biāo)記、標(biāo)牌的安裝。
3)馬路工程各分項(xiàng)工程施工依次
路基土方開(kāi)挖施工作業(yè)依次:復(fù)原定線一路基放樣一開(kāi)工報(bào)告與批復(fù)
一地表清理一排水系統(tǒng)完善一土方挖運(yùn)一整修邊坡一平整路拱一標(biāo)準(zhǔn)擊
實(shí)試驗(yàn)一內(nèi)部檢查一外部監(jiān)督審批f路槽壓實(shí)f復(fù)核測(cè)量一內(nèi)部檢查f
外部監(jiān)督檢查一報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。
路基石方爆破開(kāi)挖施工作業(yè)依次:施工放樣測(cè)量一爆破組織設(shè)計(jì)一內(nèi)
部檢查一外部監(jiān)督審批一開(kāi)工報(bào)告與批復(fù)f清理表層覆蓋土與危石一排
水系統(tǒng)完善一測(cè)量布孔一鉆孔一警戒、裝藥、填塞一防護(hù)警戒、起爆一危
石、瞎炮處理一石方清運(yùn)T二次爆破一路槽開(kāi)挖與填筑T整修邊坡一平整
路拱與碾壓一復(fù)核測(cè)量一內(nèi)部檢查f外部監(jiān)督檢查f報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收。
土石方填筑施工作業(yè)依次:施工放樣一開(kāi)工報(bào)告與批復(fù)一清理地表一
填料試驗(yàn)f外部監(jiān)督審批f基底壓實(shí)f路堤分層上料分層碾壓f修整邊
坡一平整路拱一復(fù)核測(cè)量f內(nèi)部檢查f外部監(jiān)督檢查f報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。
排水工程施工作業(yè)依次:測(cè)量放樣~機(jī)械開(kāi)挖一人工整修夯實(shí)一漿砌
片石f養(yǎng)生。
防護(hù)工程施工作業(yè)依次:測(cè)量放樣一基礎(chǔ)開(kāi)挖一漿砌片石一預(yù)制塊安
裝一植草。
級(jí)配碎石施工作業(yè)依次:施工打算一材料與相關(guān)試驗(yàn)f驗(yàn)收上承層一
施測(cè)放樣一鋪筑試驗(yàn)路段f確定松鋪系數(shù)和壓實(shí)工藝~檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)f
配料一拌和一碾壓一檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)一養(yǎng)生一內(nèi)部檢查一外部監(jiān)督檢查一
報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。
瀝青路面施工作業(yè)依次:施工打算f材料與相關(guān)試驗(yàn)f清理基層f灑
布透層瀝青一分層攤鋪瀝青混合料一分層碾壓一內(nèi)部檢查一外部監(jiān)督檢
查一報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。
交通設(shè)施施工依次:道路路面與兩側(cè)清理f各種標(biāo)記牌與平安設(shè)施安
裝f標(biāo)線噴涂。
4)橋涵工程施工作業(yè)依次
鉆孔樁施工依次:平整場(chǎng)地一樁位防樣一埋置護(hù)筒一鉆孔一清孔一鋼
筋籠和聲側(cè)管制作、安裝一下導(dǎo)管一清孔一灌注水下碎一成樁質(zhì)量檢查。
橋墩、臺(tái)施工依次:破除樁基樁頭一測(cè)量放樣一安裝鋼筋、模板~內(nèi)
部檢查一外部監(jiān)督檢查一澆注碎。
蓋梁施工依次:地基處理一搭設(shè)滿堂腳手支架一安裝底模f安裝鋼筋、
側(cè)模、預(yù)埋件、預(yù)留孔一澆注碎一跨度、標(biāo)高檢查。
梁體預(yù)制施工依次:地基處理一梁體底模與模板制作一安裝鋼筋、模
板一安裝水紋管、鋼絞線一安裝預(yù)埋件與校正一澆筑碎一碎養(yǎng)生一張拉預(yù)
應(yīng)力鋼筋~孔道壓漿、封錨一移至存梁場(chǎng)。
現(xiàn)澆梁板作業(yè)依次:地基處理T搭設(shè)滿堂腳手支架并預(yù)壓一安裝底模
一安裝鋼筋、側(cè)模、預(yù)埋件、預(yù)留孔、水紋管、預(yù)應(yīng)力鋼絞線f安裝頂模、
頂板鋼筋、頂板水紋管、預(yù)應(yīng)力鋼絞線一澆筑佐一險(xiǎn)養(yǎng)生f張拉預(yù)應(yīng)力鋼
筋一孔道壓漿、封錨。
梁體安裝施工依次:施工打算f測(cè)量、放線f支座安裝一拼裝架橋機(jī)
f吊梁、移梁、落梁一澆注較縫~安裝下一孔一橋面系施工。
橋面與護(hù)欄施工作業(yè)依次:打算工作一測(cè)量放樣一綁扎鋼筋一安裝模
板一混凝土澆筑一拆模養(yǎng)生~檢查驗(yàn)收。
圓管涵施工作業(yè)依次:打算工作一測(cè)量放樣一基坑溝槽開(kāi)挖一基礎(chǔ)施
工f涵管安裝一洞口與附屬構(gòu)造物f基坑回填夯實(shí)f交驗(yàn)。
鋼筋混凝土箱涵施工作業(yè)依次:打算工作f溝槽開(kāi)挖f基底處理f澆
筑基礎(chǔ)一澆筑底板與部分側(cè)板f立模板一制作綁扎鋼筋一澆筑側(cè)板和頂
板T端翼墻立模一澆筑端翼墻f洞口與附屬物修建f涵背回填一交驗(yàn)。
5)隧道工程施工依次
明洞施工依次:施工打算一排水與防護(hù)系統(tǒng)完善一開(kāi)挖土石方一基底
處理f安裝模板、鋼筋一澆筑明洞的底板和邊墻下部一安裝邊墻與拱部模
板、鋼筋一澆筑明洞邊墻上部與拱部的碎,形成完整的隧道封閉結(jié)構(gòu)一防
水層施工一依據(jù)設(shè)計(jì)回填土方。
注:洞門和邊墻一起連續(xù)施工。
暗挖法隧道施工依次:施工打算一排水與防護(hù)系統(tǒng)完善f洞口段施工
一超前地質(zhì)預(yù)報(bào)一超前管棚、導(dǎo)管或錨桿支護(hù)一上臺(tái)階開(kāi)挖一初噴一安設(shè)
格柵鋼架一拱部徑向錨桿一掛網(wǎng)f復(fù)噴一開(kāi)挖下臺(tái)階f初噴一立邊墻格
柵鋼架一邊墻徑向錨桿f復(fù)噴f監(jiān)控量測(cè)一下一循環(huán)一防水層施工f襯
砌施工f仰拱填充、鋪底與路面工程。
2.5.4施工總平面布置
2.5.4.1施工總平面布置原則
全部為本工程設(shè)計(jì)和施工而修建的臨時(shí)工程與設(shè)施完全依照阿爾與利
亞政府和業(yè)主的規(guī)定并符合施工細(xì)則的要求設(shè)置,并特殊考慮環(huán)境的限
制,不在敏感區(qū)域設(shè)立任何設(shè)施和征用土地,在工程實(shí)施前向業(yè)主提交全
面具體說(shuō)明,得到審批同意后實(shí)施。
具體布置按以下原則進(jìn)行:盡量運(yùn)用業(yè)主供應(yīng)的永久占地范圍,削減
臨時(shí)用地;依據(jù)各分項(xiàng)工程施工的先后次序支配,利用已完工程做后續(xù)工
程施工項(xiàng)目的臨時(shí)場(chǎng)地;臨時(shí)工程和設(shè)施以滿意運(yùn)用,不阻礙施工測(cè)量,
保障運(yùn)輸?shù)缆窌惩?,符合平安、衛(wèi)生、職業(yè)健康和環(huán)境愛(ài)護(hù)要求;作業(yè)區(qū)
與辦公生產(chǎn)區(qū)分開(kāi),保證物流暢通,便利信息溝通,降低搬運(yùn)成本,創(chuàng)建
良好生產(chǎn)、生活環(huán)境;充分考慮雨季、夜間、節(jié)假日施工和平行交叉作業(yè)
的影響因素。
2.5.4.2施工便道、便涵、便橋
為滿意設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、材料運(yùn)輸?shù)鹊捻氁?,利用工程的永久占地修建全線
貫穿便道,個(gè)別地段如隧道口和橋梁互通地段,展線修筑施工便道。
(1)修建標(biāo)準(zhǔn)與要求
新建施工便道路面設(shè)人字坡寬6.0m,兩側(cè)設(shè)置1米路肩與縱向排水系
統(tǒng),最大縱坡10%,最小曲線半徑20m;路面結(jié)構(gòu)采納20cm厚砂礫石面層,
利用沿線的砂礫石就地取材。
便道土石方和砂礫石面層采納推土機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓;便涵采納圓
管涵,漿砌片石基礎(chǔ)與邊墻,鋼筋混凝土圓管;便橋采納單跨6m結(jié)構(gòu),
以鋼筋混凝土作墩,貝雷片拼裝梁建成。
便橋結(jié)構(gòu)見(jiàn)“圖2.5.4.2貝雷片拼裝施工便橋結(jié)構(gòu)示意圖二
(2)便道的養(yǎng)護(hù)與修理
為確保施工便道的正常運(yùn)用,組建專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,并配備必要的機(jī)械
設(shè)備和材料,常常檢查路況,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理、做到“晴天不揚(yáng)塵,雨天不
泥濘,雪天不結(jié)冰二
全線169馬路馬路工程的便道數(shù)量短暫依據(jù)140公里長(zhǎng)度考慮。
2.5.4.3施工駐地與生產(chǎn)、生活設(shè)施
為完成本項(xiàng)目所修建的施工駐地,作為該項(xiàng)目的管理和服務(wù)人員日常
生產(chǎn)和生活工作所用,不包括其它辦公設(shè)施。
(1)項(xiàng)目部辦公設(shè)施
1)范圍:主要辦公室包括聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工作業(yè)
隊(duì)的辦公室、現(xiàn)場(chǎng)值班室、會(huì)議室、展覽室、閱覽室、檔案室、車庫(kù)、道
路、場(chǎng)地、供電、供水、圍墻、門衛(wèi)值班房以與各種辦公設(shè)備等。
2)運(yùn)用人員范圍:高層管理人員、高級(jí)專家和技術(shù)人員、一般技術(shù)人
員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員和一般管理人員的辦公場(chǎng)所。
3)工程內(nèi)容:地址選擇、場(chǎng)地平整、組織施工、道路修建、裝修和維
護(hù)、室外場(chǎng)地硬化、排水排污系統(tǒng)的配套設(shè)施等。
4)標(biāo)準(zhǔn)與要求:聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工作業(yè)隊(duì)辦公室、
現(xiàn)場(chǎng)值班室、會(huì)議室,依據(jù)環(huán)境和氣候條件采納修建彩鋼房屋,水泥砂漿
地面。高級(jí)管理人員按每人10Hi?設(shè)置,其他管理人員按每人5n?設(shè)置,兩
至三人共用一間辦公室。
(2)項(xiàng)目部生活設(shè)施
1)項(xiàng)目范圍:主要為參與本工程項(xiàng)目管理、施工、服務(wù)的全部人員供
應(yīng)的生活居住場(chǎng)所。
主要包括起居室、食堂,職工消遣活動(dòng)室(場(chǎng)),廁所、衛(wèi)生間、消遣、
健身場(chǎng)所等。
2)標(biāo)準(zhǔn)與要求
①餐廳:餐廳分為操作間、貯存間與就餐區(qū)。員工人數(shù)在30人以內(nèi)餐
廳按60n『修建;員工人數(shù)30-100人按80n?修建。餐廳的操作間墻面鋪
設(shè)2米高的墻磚,灶臺(tái)鋪設(shè)白色瓷磚,并配置各種防銹廚具、餐具以與冰
箱等設(shè)施。
②浴室:?jiǎn)T工人數(shù)30人以內(nèi)按30m,;員工人數(shù)30?100人時(shí)按40m;
浴室將更衣室和浴室分開(kāi)設(shè)置,并配有標(biāo)準(zhǔn)、平安、便利的冷熱雙管調(diào)整
閥。
③廁所:?jiǎn)T工人數(shù)30人以內(nèi)時(shí)、按30m2設(shè)置;員工30?100人按40
m?設(shè)置;100人以上按50m2設(shè)置。廁所的坑位設(shè)置個(gè)人運(yùn)用關(guān)閉的明顯標(biāo)
記,并配有自動(dòng)沖水系統(tǒng)裝置。
④宿舍:高級(jí)員工按每人10n?設(shè)置,其他員工按每人5m2設(shè)置,四人一
間,水泥砂漿地面。
(3)工程師辦公室與住房
工程師辦公室與住房在聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工作業(yè)隊(duì)
營(yíng)地旁邊設(shè)置(具體位置可以由業(yè)主指定),辦公室房屋結(jié)構(gòu)為彩鋼房屋,
水泥砂漿地面。全線設(shè)置2個(gè)50府的會(huì)議室,并按50位人員500m2住房
標(biāo)準(zhǔn)配置辦公、生活設(shè)施與用品,房屋配備照明,取暖,空調(diào),衛(wèi)生系統(tǒng)
并有引用水和下水系統(tǒng)。
(4)生產(chǎn)設(shè)施
各施工作業(yè)隊(duì)依據(jù)自身實(shí)際須要設(shè)置生產(chǎn)區(qū),生產(chǎn)區(qū)設(shè)配電房、發(fā)電
房、空壓機(jī)房、材料庫(kù)房、綜合修配所、設(shè)備停放場(chǎng)和鋼木加工車間,對(duì)
構(gòu)件加工、機(jī)械修理、配電與鋼結(jié)構(gòu)加工車間等進(jìn)行統(tǒng)一作業(yè)和管理。材
料庫(kù)房采納磚混結(jié)構(gòu),加工棚采納輕型鋼結(jié)構(gòu)。
以上全部房屋依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè),其平面布置與大小詳見(jiàn)”圖2.5.4.3
—1聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部平面布置圖”、“圖2.5.4.3—2項(xiàng)目經(jīng)理部平面布
置圖”、“圖2.5.4.3—3路基施工隊(duì)平面布置圖”、“圖2.5.4.3—4橋涵
施工隊(duì)平面布置圖”、“圖2.5.4.3—5隧道施工隊(duì)平面布置圖”、“圖2.
5.4.3—6交通設(shè)施施工隊(duì)平面布置圖”、“圖2.5.4.3—7路面施工隊(duì)平面
布置圖,,、“圖2.5.4.3—8攪拌站和預(yù)制廠平面布置圖”、“圖2.5.4.3
-9瀝青拌合站和穩(wěn)定土拌合站平面布置圖”,具體以各平面布置圖為準(zhǔn)。
房屋內(nèi)設(shè)置照明,取暖,空調(diào),衛(wèi)生系統(tǒng)并有引用水和下水系統(tǒng)。
2.5.4.4工程試驗(yàn)室
工程試驗(yàn)室是在本項(xiàng)目施工期間,為滿意各種質(zhì)量檢測(cè)、限制,保證
優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量所修建的試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)施。采納磚混結(jié)構(gòu),內(nèi)墻面抹水泥
砂漿,刷涂白色涂料,地面采納15cm厚混凝土硬化。
項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室,各施工隊(duì)依據(jù)施工具體要求和項(xiàng)目設(shè)立工
地試驗(yàn)室,各試驗(yàn)室按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室要求設(shè)專職試驗(yàn)工程師,依據(jù)阿爾與利
亞政府頒發(fā)的試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)和施工質(zhì)量限制。
具體平面布置見(jiàn)“圖2.5.4.4-10試驗(yàn)室平面布置圖:
工程實(shí)施期間,為工程師供應(yīng)200n?房屋,放置各種施工試件。
2.5.4.5施工用電
施工用電盡量利用當(dāng)?shù)毓╇娋W(wǎng)路就近搭接供電。全線隧道、大型橋梁、
拌和站、預(yù)制場(chǎng)、專業(yè)工程隊(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)等須要長(zhǎng)時(shí)間供電的工點(diǎn)接入網(wǎng)電,
假如網(wǎng)電距離較遠(yuǎn),則架設(shè)高壓電力干線,將網(wǎng)電引入需用電地點(diǎn)。
網(wǎng)電引入采納架空線路和電纜線路兩種方式,架空線路采納鐵橫擔(dān)、
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電桿、鋼芯鋁絞線;電纜線路采納YJLV22-10型電纜直
埋和穿管敷設(shè)方式(市區(qū)內(nèi)部分架空方式困難時(shí)采納)。全線169km線路,
預(yù)料須要架設(shè)高壓電力干線長(zhǎng)度約100km。
施工用電外線架設(shè)采納9m長(zhǎng)的水泥混凝土電桿,電桿間距50m,主線
截面為150平方毫米的鋼芯鋁絞線。生活用電采納220V低壓電,外線采
納截面為55平方毫米的鋼芯鋁絞線;室內(nèi)采納截面為6平方毫米的銅芯
皮線;外線采納7米長(zhǎng)的水泥混凝土電桿,桿間距為60米。同時(shí)在隧道、
橋梁施工工點(diǎn)、碎攪拌站、預(yù)制廠、穩(wěn)定土拌和站、瀝青拌和站自備發(fā)電
機(jī)作為備用電源。
2.5.4.6施工生產(chǎn)、生活用水
(1)施工生產(chǎn)用水
施工生產(chǎn)用水,有水源處運(yùn)用沿線水源,無(wú)水源的地段沿線路按每6km
打水源井1眼,水源井管徑030cm,深度100m。依據(jù)用水量狀況采納直徑
100mm的鋼管,水管路布置規(guī)范、整齊、合理,并便利施工。
生產(chǎn)用水在取用以前,對(duì)水源進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn)和分析,經(jīng)化驗(yàn)確定對(duì)佐
和其它結(jié)構(gòu)物無(wú)腐蝕作用后投入運(yùn)用。依據(jù)工程規(guī)模和用水量大小修筑蓄
水池。
(2)生活用水
城鎮(zhèn)旁邊可接用自來(lái)水,其它地段以打水源井為主,水源井管徑中
30cm,深度100m。修建臨時(shí)水塔,主管采納直徑40mm,支管路采納25mm
的鍍鋅管,鋪設(shè)供水管路,并對(duì)水質(zhì)消毒處理。
2.5.4.7施工通訊
沿線施工通訊,采納程控固定電話和全球移動(dòng)電話聯(lián)系;個(gè)別山區(qū)或
無(wú)電話地區(qū),在征得阿方政府容許的狀況下采納增設(shè)電臺(tái)的方式解決通訊
問(wèn)題;在大型項(xiàng)目的施工場(chǎng)地采納對(duì)講機(jī)的形式解決施工聯(lián)系的問(wèn)題。
2.5.4.8預(yù)制場(chǎng)、砂攪拌站
依據(jù)材料、電力、水源、場(chǎng)地、管理以與交通運(yùn)輸?shù)雀鞣矫娴木C合條
件來(lái)合理選擇預(yù)制場(chǎng)地和碎攪拌站的位置。砂石料堆場(chǎng)考慮備材數(shù)量的堆
放面積、分倉(cāng)堆放。
每座混凝土攪拌站安裝2套攪拌設(shè)備,并設(shè)發(fā)電機(jī)房、石料堆場(chǎng)、砂
堆放場(chǎng)。水泥采納散裝水泥,水泥散裝灌儲(chǔ)存,螺旋機(jī)自動(dòng)計(jì)量,砂石料
采納配料機(jī)輸送,自動(dòng)計(jì)量配置佐,充分保證硅的生產(chǎn)質(zhì)量。
預(yù)制場(chǎng)和佐拌和站設(shè)立在一起,在預(yù)制場(chǎng)設(shè)置預(yù)制場(chǎng)地、儲(chǔ)存場(chǎng)地和
鋼筋加工車間。
混凝土拌和站和預(yù)制場(chǎng)都隸屬于項(xiàng)目經(jīng)理部干脆管理,其材料組織和
質(zhì)量檢測(cè)都由項(xiàng)目經(jīng)理部干脆負(fù)責(zé),本項(xiàng)目169公里范圍內(nèi)擬設(shè)佐拌和站
和碎結(jié)構(gòu)預(yù)制場(chǎng)共14個(gè)。
預(yù)制廠和碎攪拌站采納標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),其平面布置和面積大小詳見(jiàn)其相關(guān)
標(biāo)準(zhǔn)平面布置圖。
2.5.4.9穩(wěn)定土拌和站、瀝青拌合站
依據(jù)工程特點(diǎn)、工程數(shù)量、施工條件,依據(jù)每個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部施工區(qū)間
各設(shè)置一座穩(wěn)定土拌和站和瀝青拌合站原則,本項(xiàng)目169馬路途路設(shè)置4
座穩(wěn)定土拌和站和4座瀝青拌合站。
為便于管理和材料運(yùn)輸,瀝青拌和站和穩(wěn)定土拌和站設(shè)置在一起,隸
屬于路面施工隊(duì)管理。
2.5.4.10改良土拌和站
依據(jù)改良土的數(shù)量和施工條件,在線路旁邊設(shè)置改良土拌和站,隸屬
于路基施工隊(duì)管理。
2.5.4.11存土場(chǎng)
依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體狀況,各項(xiàng)目經(jīng)理部各設(shè)置肯定數(shù)量的存土場(chǎng),
用以存放腐殖土,待工程竣工后,場(chǎng)地復(fù)原時(shí)運(yùn)用。
2.5.4.12材料倉(cāng)儲(chǔ)基地
在阿爾與爾設(shè)置材料倉(cāng)儲(chǔ)基地,負(fù)責(zé)本工程主要材料的保管與轉(zhuǎn)運(yùn)工
作。材料庫(kù)四周采納定制的瓦棱式圍板進(jìn)行圍擋,圍板高2.0m,用鋼管腳
手架固定。
2.5.4.13火工品倉(cāng)庫(kù)
本項(xiàng)目共設(shè)火工品倉(cāng)庫(kù)4座,每個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部各設(shè)1座火工品倉(cāng)庫(kù),
為隧道、路基石方、橋梁基礎(chǔ)開(kāi)挖供應(yīng)火工品。火工品庫(kù)采納磚混結(jié)構(gòu),
設(shè)專人看管。其平面布置和面積大小詳見(jiàn)“圖2.5.4.13-1火工品倉(cāng)庫(kù)平
面布置圖二
施工總體布置見(jiàn)“圖2.5.4.13-2施工總體平面布置圖二
2.5.4.14、臨時(shí)工程用地
全線169公里路段的臨時(shí)用地規(guī)劃詳見(jiàn)下表。
臨時(shí)工程用地?cái)?shù)量表
序號(hào)單位占地面積單位數(shù)量占地總面
(m2)(個(gè))積(m2)
1項(xiàng)目經(jīng)理部4000416000
2為業(yè)主供應(yīng)的駐地4000416000
3隧道工程施工隊(duì)4570313710
4橋涵工程施工隊(duì)26001436400
5土石方工程施工隊(duì)45701463980
6交通工程施工隊(duì)2600410400
7路面工程施工隊(duì)(含瀝910004364000
青拌合站、灰土拌合站)
8預(yù)制場(chǎng)(含拌合站)2320014324800
9施工便道84
10地材加工廠與堆料場(chǎng)4
11取土場(chǎng)40
12棄土場(chǎng)10
13材料轉(zhuǎn)運(yùn)基地
合計(jì)
2.6施工打算
在中國(guó)的打算
工程中標(biāo)后,我方將與時(shí)向中華人民共和國(guó)政府匯報(bào),以取得政府外
交、商務(wù)、海運(yùn)、金融等部門的支持。
我方將針對(duì)本工程建立完善的組織管理機(jī)構(gòu),配備足夠的設(shè)計(jì)、施工、
協(xié)調(diào)、管理等方面的人員,對(duì)全部出國(guó)參建人員進(jìn)行本職業(yè)務(wù)、阿爾與利
亞法律學(xué)問(wèn)、當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗方面的培訓(xùn)教化。
做好施工隊(duì)伍和人員的召集與動(dòng)員工作,做好施工人員與其家屬的思
想工作,保證施工人員的穩(wěn)定。
須要從國(guó)內(nèi)外選購(gòu)的物資材料,盡早做出支配支配,和有關(guān)廠家簽訂供貨
合同;和相關(guān)國(guó)家海關(guān)聯(lián)系,做好報(bào)關(guān)打算;聯(lián)系航運(yùn)公司,簽訂運(yùn)輸合
同,保證材料貨物與時(shí)運(yùn)抵阿爾與利亞有關(guān)港口。
在阿爾與利亞的打算
2.6.2.1勞動(dòng)力組織打算
阿國(guó)勞動(dòng)力支配:當(dāng)?shù)毓蛡蚴┕と藛T的招募工作由行政管理部負(fù)責(zé),
依據(jù)各項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)所需勞動(dòng)力數(shù)量與工種要求,與當(dāng)?shù)卣膭?/p>
務(wù)管理機(jī)構(gòu)聯(lián)系,確定雇傭數(shù)量、工種與時(shí)間,與阿爾與利亞當(dāng)?shù)貏趧?wù)人
員簽訂雇傭協(xié)議書,對(duì)其進(jìn)行崗前培訓(xùn),爭(zhēng)取為阿爾與利亞供應(yīng)最多的就
業(yè)機(jī)會(huì)。
阿國(guó)勞務(wù)的運(yùn)用:具備施工實(shí)力的建筑公司,以專業(yè)施工隊(duì)的形式納
入項(xiàng)目經(jīng)理部干脆管理。其他勞務(wù)人員以小隊(duì)的形式充溢在各施工隊(duì)中,
并各選派一名文化程度和業(yè)務(wù)素養(yǎng)相對(duì)較高的、有肯定華語(yǔ)水平的當(dāng)?shù)貏?/p>
務(wù)或當(dāng)?shù)貏趧?wù)管理機(jī)構(gòu)舉薦的人員幫助負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)?shù)貏趧?wù)的管理。國(guó)外勞務(wù)
的聘請(qǐng)與雇傭工作,在我方駐阿爾與利亞中信-中鐵建聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部
建立后起先,開(kāi)展集中培訓(xùn)活動(dòng)。
阿國(guó)勞務(wù)人員的主要培訓(xùn)內(nèi)容:有關(guān)工程平安、質(zhì)量、環(huán)境愛(ài)護(hù)、文
明施工、內(nèi)務(wù)管理、作息時(shí)間、請(qǐng)銷假制度等各項(xiàng)管理制度以與雇工素養(yǎng)
要求等方面的培訓(xùn);本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)、工藝操作規(guī)程與有關(guān)的技術(shù)規(guī)范
要求;各工種的工藝操作培訓(xùn)。
2.6.2.2施工現(xiàn)場(chǎng)打算
施工現(xiàn)場(chǎng)打算的工作內(nèi)容包括:聯(lián)合體經(jīng)理部和項(xiàng)目經(jīng)理部的駐地、
詢問(wèn)公司、設(shè)計(jì)院與業(yè)主指派人員駐地以與施工隊(duì)駐地的選址、修建、設(shè)
備配套與安裝,達(dá)到進(jìn)駐條件;線路的交樁與復(fù)測(cè);施工便道的新建、修
理與養(yǎng)護(hù);施工便橋的修建與加固;生產(chǎn)、生活用水的調(diào)查,水
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