“江蘇工匠”崗位練兵職業(yè)技能競賽（無人機應(yīng)用技術(shù)賽項）理論考試題庫（含答案）

PAGEPAGE1“江蘇工匠”崗位練兵職業(yè)技能競賽（無人機應(yīng)用技術(shù)賽項）理論考試題庫（含答案）一、單選題1.飛行器在執(zhí)行興趣點環(huán)繞最低高度是（）A、5米B、10米C、15米D、20米答案：A2.駕駛員執(zhí)照定期檢查的檢查方式為（）。A、模擬機飛行和實際飛行B、模擬機飛行、實際飛行和飛行記錄器判讀C、航空知識筆試和實踐檢查答案：C3.當(dāng)多軸飛行器地面站出現(xiàn)飛行器電壓過低報警時，第一時刻采取的措施不包括（）。A、迅速將油門收到0B、一鍵返航C、控制姿態(tài)，逐漸降低高度，迫降至地面答案：A4.霧通常發(fā)生在接近地面的空氣溫度冷卻到空氣的露點時，是從地表開始（）。A、50英尺內(nèi)的云B、80英尺內(nèi)的云C、100英尺內(nèi)的云答案：A5.飛機迎角增大，壓力中心的位置會（）。A、前移B、后移C、保持不變答案：A6.飛機上產(chǎn)生的摩擦阻力與什么困素有關(guān)（）。A、與大氣可壓縮性有關(guān)B、與大氣的粘性、飛機表面狀況以及周圍氣流接觸的飛機表面面積有關(guān)C、僅與大氣的溫度有關(guān)答案：B7.林業(yè)飛行中超越障礙物時，當(dāng)（）超越過障礙物或山頭、并且看清前方無障礙物時，方準(zhǔn)下降高度。A、飛機機頭B、機翼前緣C、機翼后答案：C8.已知后期視頻幀率設(shè)置為25飛行器進行延時拍攝時，APP定時拍攝設(shè)置為5秒，請問拍攝一段10秒的延時作品，需飛行器飛行多少時間（）？A、625秒B、1250秒C、1000秒D、800秒答案：B9.飛機的重心位置影響飛機的（）。A、縱向穩(wěn)定性B、方向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性答案：A10.隨著飛行速度的提高．下列關(guān)于阻力的哪種說法是正確的（）。A、誘導(dǎo)阻力增大,廢阻力增大B、誘導(dǎo)阻力減小，廢阻力減小C、誘導(dǎo)阻力減小，廢阻力增大答案：C11.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中,使用固定翼無人機巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)，巡檢飛行速度不宜大于（）？A、30m/sB、10m/sC、20m/sD、15m/s答案：A12.固定翼常規(guī)無人機飛行主操縱面有（）。A、副翼、升降舵、方向舵、調(diào)整片B、副翼、升降舵(或全動平尾)、方向舵C、副翼答案：B13.當(dāng)飛機減小速度水平飛行時（）。A、增大迎角以提高升力B、減小迎角以減小阻力C、保持迎角不變以防止失速答案：A14.礦井地下部分、核電廠、海上石油天然氣設(shè)施的消防工作，由（）監(jiān)督管理。A、當(dāng)?shù)厝嗣裾瓸、其主管單位C、公安機關(guān)消防機構(gòu)答案：B15.氣象學(xué)中，能見度用氣象光學(xué)視程表示。氣象光學(xué)視程是指（）。A、白熾燈發(fā)出色溫為3000K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的10%所通過的路徑長度B、白熾燈發(fā)出色溫為2700K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長度C、白熾燈發(fā)出色溫為2500K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長度答案：B16.合成的農(nóng)藥不與（）物質(zhì)混用。A、堿性B、酸性C、中性答案：A17.使用返航鎖定時，遙控器橫滾桿向左打杠，飛行器將（）？A、向左曲線飛行B、向左沿直線飛行C、向右曲線飛行D、向右沿直線飛行答案：A18.公安消防隊、專職消防隊參加火災(zāi)以外的其他重大災(zāi)害事故的應(yīng)急救援工作，由（）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。A、縣級以上人民政府公安機關(guān)B、縣級以上人民政府C、市級以上人民政府答案：B19.學(xué)生駕駛員在單飛之前必須在其飛行經(jīng)歷記錄本上，有授權(quán)教員的簽字，證明其在單飛日期之前（）天內(nèi)接受了所飛型號航空器的訓(xùn)練。A、90B、60C、30答案：A20.著陸目測是駕駛員駕駛員對飛機飛行高度和降落點進行目視判斷，對于目測質(zhì)量的評判為（）。A、飛機沒有達到目測接地范圍就接地的，叫目測低B、飛機沒有達到目測接地范圍就接地的，叫目測高C、飛機超過目測接地范圍才接地的，叫目測低答案：A21.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升，飛機爬升率過小時，下列正確的操縱是（）。A、柔和減小俯仰角B、柔和增大俯仰角C、迅速停止爬升答案：B22.多軸飛行器在風(fēng)中懸停時下列影響正確的是（）。A、與無風(fēng)懸停相比，逆風(fēng)懸停機頭稍低，且逆風(fēng)速越大，機頭越低。B、一般情況下，多軸飛行器應(yīng)盡量在順風(fēng)中懸停。C、側(cè)風(fēng)的作用將使多軸飛行器沿風(fēng)的去向位移，因此，側(cè)風(fēng)懸停時應(yīng)向風(fēng)來的反方向壓桿。答案：A23.《新時期產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革方案》指出,（）是我國的領(lǐng)導(dǎo)階級。A、工人階級B、農(nóng)民階級C、城市小資產(chǎn)階級D、民族資產(chǎn)階級答案：A24.輕小型無人機均采用（）電動機作為其動力輸出裝置。A、無刷直流B、有刷直流C、交流答案：A25.飛行中操作擾流板伸出（）。A、增加機翼上翼面的面積以提高升力B、阻擋氣流的流動，增大阻力C、增加飛機抬頭力矩，輔助飛機爬升答案：B26.起落航線的重要組成部分應(yīng)急航線相關(guān)內(nèi)容不包括（）。A、檢查飛行平臺、發(fā)動機、機上設(shè)備的故障狀態(tài)、油量、電量B、決定著陸場或迫降場C、任務(wù)執(zhí)行情況答案：C27.害蟲（）對農(nóng)藥敏感。A、卵期B、幼蟲期C、蛹期答案：B28.當(dāng)臨時航線與航路、固定航線交叉時水平能見度大于（）應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的飛行高度通過。A、5公里B、8公里C、10公里答案：B29.在飛機進行俯沖拉起過程中，飛機的升力（）。A、為飛機的曲線運動提供向心力B、等于飛機的重量C、大于飛機的重量并一直保持不變答案：A30.大氣系統(tǒng)熱量的主要來源是吸收太陽輻射，下列說法哪個正確（）。A、當(dāng)太陽輻射通過大氣層時，有44%被大氣直接吸收B、當(dāng)太陽輻射通過大氣層時，有34%被大氣直接吸收C、當(dāng)太陽輻射通過大氣層時，有24%被大氣直接吸收答案：C31.偽造、復(fù)制或篡改執(zhí)照或合格證的行為，局方或授權(quán)方可視其情節(jié)輕重，給予警告、暫扣執(zhí)照或合格證（）或吊銷執(zhí)照或合格證的處罰。A、1到6個月B、1到3個月C、3到6個月答案：A32.具有縱向安定性的飛機，飛機重心（）。A、位于壓力中心前B、位于壓力中心后C、與壓力中心重合答案：A33.飛機駕駛員申請商用駕駛執(zhí)照要求的飛行經(jīng)歷中的機長時間為（）。A、10小時B、50小時C、100小時答案：C34.無人機的注冊所有者或運營人應(yīng)將永久郵寄地址的變更、無人機的銷售和（）等事項通知局方注冊處。A、試驗試飛B、無人機注冊證書丟失C、無人機維修答案：B35.當(dāng)天氣情況不低于機長飛行的氣象最低條件，在300米以下進行目視飛行時，飛機距離云層底部不得小于（）。A、30米B、50米C、80米答案：B36.遙控?zé)o人機由爬升轉(zhuǎn)為平飛時（）。A、到達預(yù)定高度時，開始改平飛B、超過預(yù)定高度10-20米時，開始改平飛C、上升至預(yù)定高度前10-20米時，開始改平飛答案：C37.多軸飛行器上的電信號傳播順序一般為（）。A、飛控——機載遙控接收機——電機——電調(diào)B、機載遙控接收機——飛控——電調(diào)——電機C、飛控——電調(diào)——機載遙控接收機——電機答案：B38.（）無人機偵察監(jiān)測區(qū)域應(yīng)預(yù)先標(biāo)注，主要包括任務(wù)區(qū)域范圍、偵察監(jiān)測對象等。A、場地標(biāo)注B、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注C、警示標(biāo)注答案：B39.氣溫、氣壓和空氣濕度的變化都會對飛機性能和儀表指示造成一定的影響，這種影響主要通過他們對空氣密度的影響而實現(xiàn)，下列描述哪個正確（）。A、空氣密度與氣壓成正比，與氣溫也成正比B、空氣密度與氣壓成正比，與氣溫成反比C、空氣密度與氣壓成反比，與氣溫成正比答案：B40.急救飛行在無法取得目的地天氣實況時，如何掌握放飛條件（）。A、根據(jù)天氣預(yù)報放行航空器B、根據(jù)起飛站天氣實況放行航空器C、根據(jù)任務(wù)需要放行航空器答案：A41.無人機特殊飛行許可頒發(fā)前，由局方檢察官或局方認證人員或（）進行檢查以確定位于預(yù)期的飛行是安全的。A、適當(dāng)認證修理站B、經(jīng)驗豐富的無人機飛行員C、經(jīng)驗豐富的有人機飛行員答案：A42.關(guān)于垂直起飛和著陸回收以下錯誤的是（）。A、垂直起降是旋翼無人機的主流發(fā)射回收方式B、部分特種固定翼無人機也可采用垂直方式發(fā)射和回收C、垂直起降的固定翼無人機均安裝有專用的輔助動力系統(tǒng)答案：C43.使用機翼后緣襟翼提高升力系數(shù)的同時．臨界迎角減小的主要原因是（）。A、放下后緣襟翼時，增大了機翼的彎度B、放下后緣襟翼時．增大了機翼的面積C、放下后緣襟翼時，在上下翼面之間形成了縫隙（）。答案：A44.關(guān)于航拍手法“側(cè)飛與斜飛鏡頭”的描述，錯誤的是（）？A、可用于拍攝目標(biāo)主體B、側(cè)飛應(yīng)用于近景拍攝時，邊上出現(xiàn)的景物充滿未知因素C、斜飛應(yīng)用于近景拍攝可使畫面具有動感D、不可用于目標(biāo)環(huán)境答案：C45.影響飛機俯仰平衡的力矩主要是（）。A、機身力矩和機翼力矩B、機翼力矩和垂尾力矩C、機翼力矩和水平尾翼力矩答案：C46.http是一種（）。A、網(wǎng)址B、高級語言C、域名D、超文本傳輸答案：D47.關(guān)于使用車輛進行植保無人機的運輸，下面做法正確的是（）。A、將電池散放在車輛內(nèi)部B、作業(yè)完畢的植保無人機直接放入車輛C、關(guān)閉車窗并開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)D、植保無人機折疊并用槳托固定機臂與槳葉答案：D48.對于非對稱翼型的零升迎角是（）。A、一個小的正迎角B、一個小的負迎角C、失速迎角答案：B49.《輕小無人機運行規(guī)定（試行）》AC-91-FS-2015-31中基于運行風(fēng)險給出了Ⅰ~Ⅶ種分類方法，其中空機重量（）千克，起飛全重（），屬于Ⅳ類。A、4＜W≤15，7＜W≤25B、4＜W≤15，7＜W≤15C、15＜W≤150，25＜W≤150D、15＜W≤116，25＜W≤150答案：D50.遙控?zé)o人機進入四轉(zhuǎn)彎時（）。A、如飛機接近跑道延長線較快，而轉(zhuǎn)彎剩余角減小較慢時，表明進入早，應(yīng)立即協(xié)調(diào)地減小坡度和轉(zhuǎn)彎角速度B、如飛機接近跑道延長線較快，而轉(zhuǎn)彎剩余角減小較慢時，表明進入晚，應(yīng)立即協(xié)調(diào)地增大坡度和轉(zhuǎn)彎角速度C、如飛機接近跑道延長線較快，而轉(zhuǎn)彎剩余角減小較慢時，表明進入晚，應(yīng)立即協(xié)調(diào)地減小坡度和轉(zhuǎn)彎角速度答案：B51.使用擾流板操縱飛機向左盤旋時，下述哪項說法正確（）。A、左機翼飛行擾流板向上打開，右機翼飛行擾流板向上打開B、左機翼飛行擾流板向上打開，右機翼飛行擾流板不動C、左機翼飛行擾流扳不動，右機翼飛行擾流板向上打開答案：B52.下述何種天氣現(xiàn)象是穩(wěn)定大氣的特征（）。A、能見度極好B、能見度較差C、有陣性降水答案：A53.根據(jù)國際民航組織的規(guī)定，云滿天時的云量為（）。A、12B、8C、10答案：B54.不屬于無人機飛控子系統(tǒng)所需信息的是（）。A、經(jīng)/緯度B、姿態(tài)角C、空速答案：A55.遙控?zé)o人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應(yīng)適當(dāng)提前，收油門的動作適當(dāng)加快（）。A、順風(fēng)較大B、逆風(fēng)較大C、無風(fēng)情況答案：A56.某多軸飛行器螺旋槳標(biāo)有“CW”字樣，表明該螺旋槳（）。A、俯視多軸飛行器順時針旋翼B、俯視多軸飛行器逆時針旋翼C、該螺旋槳為“CW”牌答案：A57.下列哪種形式的旋翼飛行器不是直升機（）。A、多軸飛行器B、共軸雙旋翼式C、自轉(zhuǎn)旋翼式答案：C58.重心靠后，飛機的縱向安定性（）。A、變強B、減弱C、保持不變答案：B59.以下關(guān)于感光度的描述，哪項是不正確的（）？A、反映了膠片感光的速度B、又稱“ISO”C、感光度越高，圖片越暗D、感光度的升高會導(dǎo)致噪點增多答案：C60.影響飛機方向穩(wěn)定力矩的因素主要是（）。A、飛機重心位置和飛行M數(shù)B、飛機焦點位置和飛行高度C、飛機迎角、機身和垂尾面積答案：C61.在衛(wèi)星云圖上，紅外云圖的色調(diào)取決于（）。A、目標(biāo)反射太陽輻射的大小B、目標(biāo)的溫度C、目標(biāo)的高低答案：B62.王某經(jīng)批準(zhǔn)在某處建房，后經(jīng)地質(zhì)調(diào)查確認該處為地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)地帶，行政機關(guān)拆除了王某所建的房屋，王某所受的損失應(yīng)由（）。A、行政機關(guān)依法給予適當(dāng)賠償B、行政機關(guān)依法給予全額賠償C、行政機關(guān)依法給予全額補償D、行政機關(guān)依法給予適當(dāng)補償答案：D63.（）應(yīng)具備的功能包括標(biāo)準(zhǔn)飛行軌道生成功能，常規(guī)的飛行航線生成、管理功能。A、航線規(guī)劃B、航跡規(guī)劃C、任務(wù)規(guī)劃答案：A64.無人機系統(tǒng)無線電資源的使用（）局方無線電管理部門的許可證。A、需要B、不需要C、一般情況下不需要答案：A65.使飛機繞橫軸轉(zhuǎn)動的力矩稱為（）。A、傾斜力矩B、俯仰力矩C、滾轉(zhuǎn)力矩答案：B66.無人機駕駛員關(guān)于無人機飛行速度范圍不需要了解的是（）。A、海平面不同重量下的速度范圍B、極限高度內(nèi)的速度范圍C、極限高度外的速度范圍答案：C67.山地對風(fēng)的影響，以下描述錯誤的是（）。A、山體本身的障礙影響，使氣流被阻滯不前B、一般山頂和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速增大C、一般山底和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速增大答案：C68.飛機在y方向上的“過載”是指（）。A、飛機升力與飛機重力的比值B、飛機升力與飛機阻力的比值C、飛機推力與飛機阻力的比值答案：A69.以下哪種不是衛(wèi)星云圖種類（）。A、紅外衛(wèi)星云圖B、可見光衛(wèi)星云圖C、多光譜衛(wèi)星云圖答案：C70.對于光源復(fù)雜或相機不易測光的場合，拍攝者該選擇什么拍照模式（）？A、單張拍攝B、HDR連拍C、AEB連拍D、定時拍攝答案：C71.飛機著陸時使用后緣襟翼的作用是（）。A、提高飛機的操縱靈敏性B、增加飛機的穩(wěn)定性C、增加飛機的升力答案：C72.下列關(guān)于誘導(dǎo)阻力的哪種說法是正確的（）。A、增大機翼的展弦比可以減小誘導(dǎo)阻力B、把暴露在氣流中的所有部件和零件都做成流線型，可以減小誘導(dǎo)阻力C、在飛機各部件之間加裝整流包皮,可以減小誘導(dǎo)阻力答案：A73.（）應(yīng)當(dāng)建立健全對行政機關(guān)實施行政許可的監(jiān)督制度，加強對行政機關(guān)實施行政許可的監(jiān)督檢查。A、國務(wù)院及其各部委B、地方各級人民政府C、省級以上人民政府D、縣級以上人民政府答案：D74.對于正常布局的飛機，下列敘述正確的是（）。A、飛機全機的焦點在機翼焦點的前面B、飛機全機的焦點在機翼焦點的后面C、飛機全機的焦點和機翼焦點始終重合答案：B75.關(guān)于航拍手法“追蹤鏡頭”的描述，錯誤的是（）？A、目標(biāo)是運動的B、要預(yù)先做好航線規(guī)劃C、通常情況下，難度較高，拍攝機會有限D(zhuǎn)、無需提前做準(zhǔn)備答案：D76.遙控?zé)o人機著陸時，關(guān)于收油門描述正確的是（）。A、收油門的過程要拉長一些，拉長了可以柔和，使速度減小均勻，有利于做好著陸B(tài)、收油門的過程要盡量短，短了可以柔和，使速度減小均勻，有利于做好著陸C、收油門的過程可以隨意些，跟著感覺就好答案：A77.打開后緣襟翼既能增大機翼切面的彎曲度，又能增加機翼的面積，繼而提高飛機的升力系數(shù)，這種襟翼被叫做A、分裂式襟翼B、簡單式襟翼C、后退式襟翼答案：C78.操縱無人機長時間爬升，發(fā)動機溫度容易高，下列正確的操縱是（）。A、適時定高飛行，待各指標(biāo)正常后再繼續(xù)爬升B、發(fā)現(xiàn)發(fā)動機各參數(shù)不正常時迅速轉(zhuǎn)下降C、不必操縱，信任發(fā)動機自身性能答案：A79.在《輸變電工程無人機航空攝影測量技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》中，無人機航攝系統(tǒng)，以（）為平行平臺，以（）為任務(wù)設(shè)備的航空遙感影像獲取系統(tǒng)。A、地面站，影像傳感器B、地面站，可見光設(shè)備C、無人機，可見光設(shè)備D、無人機，影像傳感器答案：D80.對于進行定常飛行的飛機來說（）。A、升力一定等于重力B、作用在飛機上的外載荷必定是平衡力系C、發(fā)動機推力一定等于阻力答案：B81.飛行手冊中規(guī)定著陸不能剎車狀態(tài)接地，主要是因為（）。A、可能使剎車裝置失效B、可能導(dǎo)致滑跑時拖胎C、使機輪起轉(zhuǎn)力矩增大而損壞答案：C82.關(guān)于作業(yè)過程中為什么需要保持飛行高度與速度穩(wěn)定，下面描述錯誤的是（）。A、因為高度不穩(wěn)定，將造成噴幅持續(xù)變化，降低作業(yè)效果B、速度不穩(wěn)定將有可能造成噴灑不均勻C、飛行高度不穩(wěn)定，將有可能導(dǎo)致噴灑速度的不穩(wěn)定D、飛行高度與速度的穩(wěn)定是保障植保作業(yè)均勻有效的前提答案：C83.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)技術(shù)指導(dǎo)》中，采用固定翼無人機進行通道巡檢時，宜采用（）方式。A、單側(cè)巡檢B、雙側(cè)巡檢C、上方巡檢D、下方巡檢答案：C84.單位的（）是本單位的消防安全責(zé)任人。A、消防中控室人員B、主要負責(zé)人C、安保經(jīng)理答案：B85.遙控?zé)o人機著陸時，對用側(cè)滑的方法修正側(cè)風(fēng)影響描述正確的是（）。A、下降率增大，目測容易低，應(yīng)適當(dāng)加油門修正B、下降率增大，目測容易高，應(yīng)適當(dāng)減油門修正C、下降率減小，目測容易低，應(yīng)適當(dāng)加油門修正答案：A86.在《輸變電工程無人機航空攝影測量技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》中，取得路徑方案圖或站址方案圖，比例尺宜不小于（）。A、1:20000B、1:30000C、1:40000D、1:50000答案：D87.使飛機繞縱軸產(chǎn)生側(cè)傾的力矩稱為（）。A、俯仰力矩B、偏航力矩C、滾轉(zhuǎn)力矩答案：C88.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升，俯仰角偏高時，下列正確的操縱是（）。A、應(yīng)柔和地向前頂桿B、應(yīng)柔和地向后帶桿C、應(yīng)柔和地向右扭舵答案：A89.重心靠前，飛機的縱向安定性（）。A、變強B、減弱C、不受影響答案：A90.關(guān)于植保無人機的長期存儲，下面描述正確的是（）。A、電池滿電存放B、放置在濕度較大的環(huán)境當(dāng)中C、作業(yè)完畢直接進行長期存儲D、清潔完畢后，放置在25°C左右的環(huán)境當(dāng)中進行存儲答案：D91.在《輸變電工程無人機航空攝影測量技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》中，航攝作業(yè)時選擇的數(shù)碼相機的主距應(yīng)通過物理措施固定不變，相機的檢驗參數(shù)包括主點坐標(biāo)、主距和（）。A、鏡頭畸變參數(shù)B、鏡頭畸變幾何系數(shù)C、鏡頭畸變方程系數(shù)D、鏡頭畸變矩陣答案：C92.流管中空氣的動壓（）。A、僅與空氣密度成正比B、與空氣速度和空氣密度成正比C、與空氣速度平方和空氣密度成正比答案：C93.氣流沿機翼表面附面層類型的變化是（）。A、可由紊流變?yōu)閷恿鰾、可由層流變?yōu)槲闪鰿、一般不發(fā)生變化答案：B94.《輕小型無人機運行規(guī)定》的適用范圍，無人機校正空速不超過（）千米每小時。A、60B、72C、100D、120答案：C95.下列哪些是正確的（）。A、牛頓第三運動定律表明，要獲得給定加速度所施加的力的大小取決于無人機的質(zhì)量。B、牛頓第二運動定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的。C、如果一個物體處于平衡狀態(tài)，那么它就有保持這種平衡狀態(tài)的趨勢。答案：C96.飛機在云中繞飛雷雨應(yīng)具備的條件是（）。A、能夠確切判明雷雨位置、有雷達引導(dǎo)的飛機B、距離積雨云和濃積云10公里以上C、飛行真實高度在1000米以上答案：A97.操縱無人機時，若迎角超過臨界迎角，升力系數(shù)會（）。A、迅速增大B、迅速減小C、緩慢增大答案：B98.根據(jù)《輕小型無人機運行規(guī)定》的適用范圍，植保無人機起飛全重不超過（）千克。A、50B、570C、5000D、5700答案：D99.按照GA/T1411-2017《警用無人駕駛航空器系統(tǒng)》規(guī)定，以下（）屬于Ⅱ類警用無人機。A、7kg＜m≤25kgB、7kg＜m≤15kgC、25kg＜m≤150kgD、7kg＜m≤35kg答案：A100.飛控子系統(tǒng)必須具備的功能為（）。A、無人機姿態(tài)穩(wěn)定與控制，無人機飛行管理，應(yīng)急控制B、無人機飛行管理，與導(dǎo)航子系統(tǒng)協(xié)調(diào)完成航跡控制，信息收集與傳遞C、無人機起飛與著陸控制，無人機飛行管理，信息收集與傳遞答案：A101.焦點在重心之后，向后移焦點，飛機的操縱性（）。A、操縱性與此無關(guān)B、操縱性增強C、操縱性減弱答案：C102.在大氣層內(nèi)，大氣壓強（）。A、隨高度增加而增加B、隨高度增加而減小C、在同溫層內(nèi)隨高度增加保持不變答案：B103.飛行側(cè)滑角為（）。A、飛機縱軸與水平面的夾角B、飛行速度與水平面的夾角C、空速向量與飛機對稱面的夾角答案：C104.《消防法》規(guī)定，村民委員會、居民委員會應(yīng)當(dāng)（），加強消防宣傳教育。A、因地制宜B、協(xié)助人民政府以及公安機關(guān)等部門C、結(jié)合當(dāng)?shù)靥攸c答案：B105.影響升力的因素（）。A、飛行器的尺寸或面積、飛行速度、空氣密度B、升力系數(shù)C、都是答案：C106.動力系統(tǒng)工作恒定的情況下（）限制了航跡在垂直平面內(nèi)上升和下滑的最大角度。A、最小轉(zhuǎn)彎半徑B、最大俯仰角C、最大轉(zhuǎn)彎半徑答案：B107.描述飛機在空間姿態(tài)的姿態(tài)角有（）。A、迎角，偏航角，滾轉(zhuǎn)角B、滾轉(zhuǎn)角，偏航角，俯仰角C、俯仰角，側(cè)滑角，滾轉(zhuǎn)角答案：B108.以下關(guān)于圖像元素中單個點的描述，不正確的是（）？A、不可以是實際情況圓形B、可是某個抽象的形狀C、可是某個具體的形狀D、可形成強烈的點面對比答案：A109.以下選項哪個不是對流層的主要特征（）。A、氣溫隨高度升高而升高B、氣溫、濕度的水平分布很不均勻C、空氣具有強烈的垂直混合答案：A110.飛機升阻比值的大小主要隨下列哪項因素變化（）。A、飛行速度B、飛行迎角C、機翼面積答案：B111.形成海陸風(fēng)的對流性環(huán)流的原因是因為（）。A、從水面吹向陸地的空氣較暖，密度小，導(dǎo)致空氣上升B、陸地吸收和散發(fā)熱量比水面快C、從水面吹向陸地的空氣冷，密度大，使空氣上升答案：B112.關(guān)于城鎮(zhèn)場所的拍攝，以下描述不正確的是（）？A、照明對攝影外觀和感受起很大作用B、直射陽光斜照可以突出標(biāo)志性建筑C、拍攝效果與太陽所處位置無關(guān)D、照明效果最佳時間是清晨或傍晚答案：C113.飛機飛行的俯仰角為（）。A、飛機縱軸與飛行速度向量的夾角B、飛機縱軸與水平面的夾角C、飛行速度與水平面的夾角答案：B114.一般雷暴單體的生命史根據(jù)垂直氣流狀況可分為三個階段（）。A、積云階段、成熟階段、消散階段B、積云階段、成風(fēng)階段、雷雨階段C、溫升階段、降雨階段、消散階段答案：A115.無人機定高平飛時，駕駛員面對地面站界面（）。A、切至自主控制模式，盡可放松休息B、短暫休息，偶爾關(guān)注一下飛機狀態(tài)C、密切判斷飛機的俯仰狀態(tài)和有無坡度答案：C116.白天，在太陽輻射作用下，山巖地、沙地、城市地區(qū)比水面、草地、林區(qū)、農(nóng)村升溫快，其上空氣受熱后溫度高于周圍空氣，因而體積膨脹，密度減小，使浮力大于重力而產(chǎn)生上升運動。這種現(xiàn)象會引起（）。A、壓差作用力B、溫差作用力C、熱力對流沖擊力答案：C117.飛機焦點的位置（）。A、隨仰角變化而改變B、不隨仰角變化而改變C、隨滾轉(zhuǎn)角變化而改變答案：B118.研究飛機運動時選用的機體坐標(biāo)，其（）。A、以飛機重心為原點，縱軸和橫軸確定的平面為對稱面B、以全機焦點為原點，縱軸和立軸確定的平面為對稱面C、以飛機重心為原點，縱軸和立軸確定的平面為對稱面答案：C119.國家關(guān)于環(huán)境質(zhì)量的級別分為幾個等級（）。A、7個B、6個C、5個D、4個答案：C120.無人機駕駛員關(guān)于無人機發(fā)動機不需要了解的是（）。A、大車狀態(tài)的連續(xù)工作時間B、穩(wěn)定怠速C、發(fā)動機生產(chǎn)日期答案：C121.對飛機方向穩(wěn)定性影響最大的是（）。A、飛機的最大迎風(fēng)面積B、水平尾翼C、垂直尾翼答案：C122.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升，俯仰角偏低時，下列正確的操縱是（）。A、應(yīng)柔和地向前頂桿B、應(yīng)柔和地向后帶桿C、應(yīng)柔和地向右扭舵答案：B123.活塞發(fā)動機過熱易出現(xiàn)在下列哪種過程中（）。A、長時間爬升B、巡航C、下降答案：A124.指揮控制與（）是無人機地面站的主要功能A、導(dǎo)航B、任務(wù)規(guī)劃C、飛行視角顯示答案：B125.在山區(qū)飛行時應(yīng)當(dāng)注意，最強的亂流出現(xiàn)在（）。A、山谷中間B、山的迎風(fēng)坡C、山的背風(fēng)坡答案：C126.關(guān)于圖像元素的描述，哪項是不正確的（）？A、指的是照片中的意義單元B、在內(nèi)容上不相關(guān)的單元可視為一個圖像元素C、關(guān)鍵圖像元素的合理分布可以有效引導(dǎo)觀眾的視線D、形式可為點、線、面、形狀或紋理答案：B127.無人機駕駛員操縱副翼時，飛行器將繞（）。A、橫軸運動B、縱軸運動C、立軸運動答案：B128.使飛機繞立軸作旋轉(zhuǎn)運動的力矩稱為（）。A、俯仰力矩B、縱向力矩C、偏航力矩答案：C129.地面的地形和大的建筑物會（）。A、匯聚風(fēng)的流向B、產(chǎn)生會快速改變方向和速度的陣風(fēng)C、產(chǎn)生穩(wěn)定方向和速度的陣風(fēng)答案：B130.遙控?zé)o人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應(yīng)適當(dāng)提前，收油門的動作適當(dāng)加快（）。A、當(dāng)時的高度低于預(yù)定高度B、當(dāng)時的高度高于預(yù)定高度C、當(dāng)時的高度與預(yù)定高度吻合答案：B131.下面說法正確的是（）。A、一般來講，多軸飛行器反扭矩的數(shù)值是比較大的B、多軸飛行器在穩(wěn)定垂直上升時，所有旋翼總的反扭之和增加C、多軸飛行器的反扭矩通過旋翼兩兩互相平衡答案：C132.FTP是指（）。A、遠程登錄B、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器C、域名D、文件傳輸答案：D133.飛機在空中飛行時，如果飛機處于平衡狀態(tài)，那么（）。A、作用在飛機上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡B、作用在飛機上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡C、作用在飛機上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡答案：A134.無人機飛行手冊中規(guī)定的過載表明（）。A、飛行中允許的最大過載B、起飛時允許的最大過載C、著陸時允許的最大過載答案：A135.飛行器在執(zhí)行航點飛行時，相鄰航點的設(shè)置應(yīng)大于（）A、5米B、10米C、15米D、20米答案：A136.接近地面的對流氣流會影響駕駛員操控的能力，下列說法哪種正確（）。A、在最后進近時，來自全無植被的地形的下降氣流有時會產(chǎn)生下沉效應(yīng)，導(dǎo)致飛過預(yù)期的著陸點B、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進近會趨于產(chǎn)生一個下沉效應(yīng)，導(dǎo)致著陸在不到預(yù)期的著陸點。C、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進近會趨于會產(chǎn)生漂浮效應(yīng)，導(dǎo)致飛過預(yù)期的著陸點答案：B137.以下關(guān)于景別的描述，哪項是不正確的（）？A、遠景可以展示所有景物，具有包羅萬象的效果B、全景能很好地展示具體細節(jié)C、半全景能突出場景中的單獨元素D、半近景能突出某一元素答案：B138.地面天氣圖上填寫的氣壓是（）。A、本站氣壓B、海平面氣壓C、場面氣壓答案：B139.地面站電子地圖顯示的信息分為三個方面一是（）二是（）三是其他輔助信息，如圖元標(biāo)注。A、無人機位置和飛行航跡，無人機航跡規(guī)劃信息B、無人機地理坐標(biāo)信息，無人機飛行姿態(tài)信息C、無人機飛行姿態(tài)信息，無人機航跡規(guī)劃信息答案：A140.在溫暖的天氣飛行在較低高度，有時會遇上湍流空氣，以下描述正確的是（）。A、很可能在在路面和荒地上空發(fā)生上升氣流B、在類似成片樹林的廣闊植被區(qū)域發(fā)生上升氣流C、在大片水體區(qū)域發(fā)生上升氣流答案：A141.無人機（）是指根據(jù)無人機需要完成的任務(wù)、無人機的數(shù)量以及攜帶任務(wù)載荷的類型，對無人機制定飛行路線并進行任務(wù)分配。A、航跡規(guī)劃B、任務(wù)規(guī)劃C、飛行規(guī)劃答案：B142.當(dāng)天氣情況不低于機長飛行的最低氣象條件時，機長方可在（）以下進行目視飛行，飛行的航空器距離云層底部不得小于（）。A、300米，30米B、600米，30米C、300米，50米答案：B143.無人機的發(fā)射方式可歸納為手拋發(fā)射、零長發(fā)射、彈射發(fā)射、起落架滑跑起飛、母機空中發(fā)射、容器式發(fā)射裝置發(fā)射和垂直起飛等類型。下列說法正確的是（）。A、在地面發(fā)射時，無人機使用較為廣泛的發(fā)射方式是母機空中發(fā)射與零長發(fā)射B、無人機安裝在軌道式發(fā)射裝置上，在壓縮空氣、橡筋或液壓等彈射裝置作用下起飛，無人機飛離發(fā)射裝置后，在輔助（主）發(fā)動機作用下完成飛行任務(wù)C、容器式發(fā)射裝置是一種封閉式發(fā)射裝置，兼?zhèn)浒l(fā)射與貯存無人機功能。它有單室式和多室式兩種類型答案：C144.操縱無人機起飛前，動力裝置不需要檢查的是（）。A、發(fā)動機穩(wěn)定性檢查B、發(fā)動機生產(chǎn)日期C、發(fā)動機油路檢查答案：B145.飛機下滑距離（）。A、與下滑高度有關(guān)B、與下滑角無關(guān)C、與下滑高度無關(guān)答案：A146.《新時期產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革方案》指出，工人階級是我國的（）階級，產(chǎn)業(yè)工人是工人階級的主體力量。A、主要B、領(lǐng)導(dǎo)C、基礎(chǔ)答案：B147.在衛(wèi)星云圖上，可見光云圖的色調(diào)取決于（）。A、目標(biāo)反射太陽輻射的大小B、目標(biāo)的溫度C、目標(biāo)的高低答案：A148.多軸飛行器使用的動力電池一般為（）。A、聚合物鋰電池B、鉛酸電池C、銀鋅電池答案：A149.空域通常劃分為:（）①機場飛行空域②航路航線③空中禁區(qū)空中限制區(qū)和空中危險區(qū)。A、①②B、①③C、①②③答案：B150.操縱無人機，起飛前需要了解的無人機基本性能不包括（）。A、無人機著陸性能B、無人機速度范圍C、無人機升限答案：C151.關(guān)于光線的描述，哪項是不正確的（）？A、光線是表示光的傳播方向的直線B、光線指光源所輻射的光C、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的D、光線具有情感表達作用答案：C152.當(dāng)在山谷、山脊或山區(qū)作低空飛行時，在什么時候最容易碰到亂流造成的危險（）。A、在山的背風(fēng)面順風(fēng)飛行B、在山的背風(fēng)面逆風(fēng)飛行C、在山的迎風(fēng)面逆風(fēng)飛行答案：A153.“國際民航日”是哪天：（）。A、07月12日B、12月07日C、04月04日D、12月04日答案：B154.下列哪種變化情況肯定會增加飛機方向靜穩(wěn)定性（）。A、增加機翼面積B、增加垂直尾翼面積C、增加水平尾翼面積答案：B155.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機右轉(zhuǎn)彎時，為修正逆偏轉(zhuǎn)的影響，應(yīng)（）。A、向左偏轉(zhuǎn)方向舵B、向右偏轉(zhuǎn)方向舵C、向左壓桿答案：B156.無人機駕駛員操縱無人機下降時，油門狀態(tài)描述正確的是（）。A、大油門保證飛機速度，B、小油門便于飛機下降C、油門置于中間狀態(tài)留足操縱空間，答案：B157.遙控?zé)o人機著陸拉平時，拉桿的快慢和下降速度的關(guān)系是（）。A、下降慢，拉桿應(yīng)慢一些B、下降慢，拉桿應(yīng)快一些C、還按正常時機拉桿答案：A158.HTTP采用（）方式傳送web數(shù)據(jù)。A、匿名發(fā)送B、被動接收C、請求/響應(yīng)D、隨即發(fā)送答案：C159.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升，飛機速度減小太多時，下列正確的操縱是（）。A、迅速減小俯仰角B、迅速增大俯仰角C、迅速關(guān)閉發(fā)動機答案：A160.11V的鋰電池都由3個鋰電芯（）而成。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、串聯(lián)、并聯(lián)均可答案：A161.地面風(fēng)具有明顯日變化的主要原因是（）。A、氣壓的變化B、摩擦力的變化C、亂流強度的變化答案：A162.（）包括攜帶的傳感器類型、攝像機類型和專用任務(wù)設(shè)備類型等，規(guī)劃設(shè)備工作時間及工作模式，同時需要考慮氣象情況對設(shè)備的影響程度。A、任務(wù)規(guī)劃B、載荷規(guī)劃C、任務(wù)分配答案：B163.活塞發(fā)動機在慢車狀態(tài)下工作時間過長,易帶來的主要危害是（）。A、電嘴掛油積炭B、滑油消耗量過大C、氣缸頭溫度過高答案：A164.下列說法正確的是（）。A、因為空氣總是尋找低壓區(qū)域，所以氣流會從高壓區(qū)域向低壓的區(qū)域流動B、因為空氣總是尋找高壓區(qū)域，所以氣流會從低壓區(qū)域向高壓的區(qū)域流動C、是風(fēng)產(chǎn)生了壓力，所以風(fēng)的盡頭壓力高答案：A165.在機翼表面附面層由層流狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槲闪鳡顟B(tài)的轉(zhuǎn)捩點的位置（）。A、將隨著飛行速度的提高而后移B、將隨著飛行速度的提高而前移C、在飛行M數(shù)小于一定值時保持不變答案：B166.具有上反角的飛機有側(cè)滑角時，會產(chǎn)生（）。A、偏航力矩B、俯仰力矩C、不產(chǎn)生任何力矩答案：A167.在相同飛行速度和迎角情況下，翼面不清潔或前緣結(jié)冰的機翼升力（）。A、大于基本翼型升力B、等于基本翼型升力C、小于基本翼型升力答案：C168.從事飛行的民用航空器不需要攜帶的文件是（）。A、飛行人員相應(yīng)的執(zhí)照或合格證B、飛行記錄薄C、民用航空器適航證書答案：B169.公安機關(guān)消防機構(gòu)需要傳喚消防安全違法行為人的，依照（）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A、中華人民共和國消防法B、中華人民共和國治安管理處罰法C、中華人民共和國行政處罰法答案：B170.在地表的風(fēng)向稍微不同于地表之上幾千英尺高度的風(fēng)向的原因是（）。A、當(dāng)?shù)氐匦斡绊憵鈮築、地面有較強的地轉(zhuǎn)偏向力C、風(fēng)和地面之間的磨擦作用答案：C171.在《輸變電工程無人機航空攝影測量技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》中，無人機航空攝影一般按（）方式作業(yè)。A、飛行航跡B、區(qū)域網(wǎng)C、軌跡飛行D、GPS答案：B172.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升，飛機帶右坡度時，下列正確的操縱是（）。A、應(yīng)柔和地向前頂桿B、應(yīng)柔和地回桿或向左壓桿C、應(yīng)柔和地向右壓桿答案：B173.飛機飛行中，機翼升力等于零時的迎角稱為（）。A、零升迎角B、失速迎角C、零迎角答案：A174.飛機航向穩(wěn)定性是指飛機受到側(cè)風(fēng)擾動后（）。A、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零B、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動，抗動消失后自動恢復(fù)原飛行姿態(tài)C、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零答案：B175.農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行從機場到作業(yè)區(qū)的往返飛行高度最低不得低于（）。A、30米B、50米C、100米答案：B176.無人機能獲得平飛航程最長的速度是（）。A、飛機平飛有利速度B、飛機平飛最大速度C、飛機平飛遠航速度答案：C177.瓜果蔬菜可以使用（）類農(nóng)藥。A、高殘留B、高毒C、低毒D、低殘留答案：C178.關(guān)于航拍手法“俯視鏡頭”的描述，錯誤的是A、飛行器可在空中進行懸停俯視B、俯視時可配合拉升以擴大視野C、俯視時可配合下降逐漸對準(zhǔn)目標(biāo)D、俯視時不可配合旋轉(zhuǎn)鏡頭答案：D179.無人機定高平飛時，駕駛員面對地面站界面（）。A、切至自主控制模式，盡可放松休息B、短暫休息，偶爾關(guān)注一下飛機狀態(tài)C、根據(jù)目標(biāo)點方向，密切判斷飛行方向答案：C180.公安機關(guān)消防機構(gòu)統(tǒng)一組織和指揮火災(zāi)現(xiàn)場撲救，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先保障（）。A、遇險人員的生命安全B、國家財產(chǎn)安全C、生命、財產(chǎn)安全答案：A181.從什么資料上可以預(yù)先了解到航線高度的風(fēng)、云、氣溫及顛簸、積冰等情況（）。A、等壓面預(yù)告圖B、重要天氣預(yù)告圖C、航路天氣預(yù)告圖答案：C182.氣象上把氣溫垂直遞減率等于零（即γ＝０）的氣層稱為（）。A、逆溫層B、等溫層C、不穩(wěn)定氣層答案：B183.遙控?zé)o人機平飛轉(zhuǎn)彎過程中（）。A、轉(zhuǎn)彎中，如果坡度過大，應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)增加壓桿扭舵量B、轉(zhuǎn)彎中，如果坡度過大，應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)回桿回舵C、轉(zhuǎn)彎中，如果坡度過小，應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)回桿回舵答案：B184.外國航空器飛出或飛入領(lǐng)空前（）其機組必須向中國有關(guān)空中交通管制部門報告，并取得飛入或飛出領(lǐng)空的許可。A、30分鐘B、15到20分鐘C、10到15分鐘答案：B185.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是卷狀云特征（）。A、在可見光云圖上，卷云呈灰--深灰色B、在紅外云圖上，卷云頂溫度很低，呈白色C、無論可見光還是紅外云圖，卷云沒有纖維結(jié)構(gòu)答案：C186.飛機在飛行中出現(xiàn)的失速現(xiàn)象的原因是（）。A、翼梢出現(xiàn)較強的旋渦，產(chǎn)生很大的誘導(dǎo)阻力B、由于迎角達到臨界迎角，造成機翼上表面附面層大部分分離C、由于機翼表面粗糙，使附面層由層流變?yōu)槲闪?。答案：B187.無人機在遙控下降中，速度過大時，駕駛員應(yīng)（）。A、適當(dāng)減小帶桿量，增大下滑角B、適當(dāng)增加帶桿量，減小下滑角C、順其自然，讓其自動恢復(fù)狀態(tài)答案：B188.（）即根據(jù)既定任務(wù)，結(jié)合環(huán)境限制與飛行約束條件，從整體上制定最優(yōu)參考路徑并裝訂特殊任務(wù)。A、在線規(guī)劃B、飛行中重規(guī)劃C、飛行前預(yù)規(guī)劃答案：C189.多軸的“軸”指（）。A、舵機軸B、飛行器運動坐標(biāo)軸C、動力輸出軸答案：C190.飛機離地速度越小，則（）。A、滑跑距離越短，飛機的起飛性能越好B、滑跑距離越短，飛機的起飛性能越差C、滑跑距離越長，飛機的起飛性能越好答案：A191.飛機跟近滑行時，前后距離不小于（）米。A、50米B、100米C、200米答案：A192.放全襟翼下降，無人機能以（）。A、較大的下降角，較小的速度下降B、較小的下降角，較大的速度下降C、較大的下降角，較大的速度下降答案：A193.遙控?zé)o人機著陸時，收油門的基本要領(lǐng)是（）。A、適時、柔和B、適時、快速C、跟著感覺操作答案：A194.根據(jù)國家相關(guān)要求，農(nóng)業(yè)植保無人機進行植保作業(yè)時，作業(yè)高度不應(yīng)高于（）。A、5米B、10米C、15米D、20米答案：C195.《中國民用航空法》中“飛行人員”是指（）。A、在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行、通信等設(shè)備的人員B、機組C、機長和副駕駛答案：A196.亞音速氣流經(jīng)過收縮管道后（）。A、速度增加，壓強增大B、速度降低，壓強下降C、速度增加，壓強下降答案：C197.航跡規(guī)劃需要充分考慮（）的選取、標(biāo)繪，航線預(yù)先規(guī)劃以及在線調(diào)整時機。A、飛行航跡B、地理位置C、電子地圖答案：C198.載荷因子是（）。A、飛機拉力與阻力的比值B、飛機升力與阻力的比值C、飛機承受的載荷（除重力外）與重力的比值答案：C199.無人駕駛航空器在暖季，尤其是（）飛行常會遭遇雷暴天氣。A、春季B、夏季C、秋季D、冬季答案：B200.關(guān)于720全景拍攝，以下描述不正確的是（）？A、通常使用AEB包圍曝光B、每張照片不需要重合C、由多張照片疊加而成D、需要軟件后期處理答案：B201.氣體的伯努利定理是哪個定律在空氣流動過程中的應(yīng)用（）。A、能量守衡定律B、牛頓第一定律C、質(zhì)量守衡定律答案：A202.作業(yè)前的環(huán)境觀察，下面哪一項描述錯誤（）。A、應(yīng)注意周圍是否有信號發(fā)射站、變電站等情況，如有請遠離B、作業(yè)前應(yīng)時刻關(guān)注樹木電線等地面障礙物，避免發(fā)生碰撞C、作業(yè)應(yīng)注意周邊地塊的養(yǎng)殖、種植情況，避免造成生產(chǎn)事故D、應(yīng)注意海拔高度，高度越高，有利于飛行時間的增加答案：D203.遙控?zé)o人機在預(yù)定高度由平飛轉(zhuǎn)爬升時（）。A、注視地平儀，柔和地加油門至100%，同時稍拉桿轉(zhuǎn)為爬升B、注視地平儀，快速加油門至100%，同時快速拉桿轉(zhuǎn)為爬升C、注視地平儀，快速加油門至100%，同時快速頂桿答案：A204.遙控?zé)o人機在預(yù)定高度由下降轉(zhuǎn)平飛時（）。A、注視地平儀，柔和地加油門，同時拉桿B、注視地平儀，快速加油門，同時拉桿C、注視地平儀，柔和地加油門，同時頂桿答案：A205.多軸飛行器起降時接觸地面的是（）。A、機架B、云臺架C、腳架答案：C206.溫度對飛機的升限有影響，關(guān)于升限，下列何種敘述是正確的（）。A、氣溫升高，大型飛機的升限要升高B、氣溫變化對噴氣式飛機的升限沒有影響C、氣溫升高，所有飛機的升限都要減小答案：C207.飛機在對流層中勻速爬升時，隨著飛行高度的增加,飛機飛行馬赫數(shù)（）。A、保持不變B、逐漸增加C、逐漸減小答案：B208.飛行器在執(zhí)行興趣點環(huán)繞的最大半徑為（）？A、100米B、200米C、400米D、500米答案：D209.下列敘述與飛機的正常盤旋飛行無關(guān)的是（）。A、保持飛行高度不變B、保持飛機作圓周飛行C、保持飛機等速直線飛行答案：C210.鋒是三度空間的天氣系統(tǒng)。鋒的寬度同氣團寬度相比顯得很狹窄，因而常把鋒區(qū)看成一個幾何面，稱為鋒面。下面描述錯誤的是（）。A、鋒面與地面的交線稱為鋒線B、鋒面和鋒線統(tǒng)稱為鋒C、凡伸到對流層中上層者，稱為層流鋒答案：C211.《輕小無人機運行規(guī)定（試行）》AC-91-FS-2015-31中基于運行風(fēng)險給出了Ⅰ~Ⅶ種分類方法，規(guī)定（）屬于Ⅵ類。A、植保類無人機B、無人飛艇C、固定翼無人機答案：B212.無人機定高平飛時，駕駛員面對地面站界面（）。A、切至自主控制模式，盡可放松休息B、短暫休息，偶爾關(guān)注一下飛機狀態(tài)C、不斷觀察發(fā)動機指示，了解發(fā)動機工作情況答案：C213.警用無人駕駛航空器應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)要求存儲，電池應(yīng)當(dāng)作為（）管理。A、危險物品B、易燃易爆品C、有害物品D、不可回收物品答案：B214.翼型的最大彎度與弦長的比值稱為（）。A、相對彎度B、相對厚度C、最大厚度答案：A215.《消防法》規(guī)定，工會、共產(chǎn)主義青年團、婦女聯(lián)合會等團體應(yīng)當(dāng)（）組織開展消防宣傳教育。A、發(fā)揮各自優(yōu)勢B、根據(jù)實際C、結(jié)合各自工作對象的特點答案：C216.無人機適航證書不可。A、隨飛機一起轉(zhuǎn)讓B、存放備查C、隨無人機系統(tǒng)攜帶答案：B217.機翼1/4弦線與垂直機身中心線的直線之間的夾角稱為機翼的（）。A、安裝角B、上反角C、后掠角答案：C218.飛機繞立軸的穩(wěn)定性稱為（）。A、縱向穩(wěn)定性B、航向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性答案：B219.安全防護的注意事項，下面描述錯誤的是（）。A、作業(yè)時，應(yīng)輪流作業(yè)，避免飛手過于困乏以及中毒B、操作人員應(yīng)佩戴口罩，并經(jīng)常換洗C、隨時洗臉、洗手、擦拭接觸農(nóng)藥的部位D、作業(yè)時，應(yīng)盡量處在植保機的下風(fēng)向，避免吸入藥霧答案：D220.在《輸變電工程無人機航空攝影測量技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》中，無人機航空攝影測量成果應(yīng)用前應(yīng)通過實測數(shù)據(jù)進行()。A、數(shù)據(jù)修正B、地圖修正C、經(jīng)緯度修正D、高程修正答案：D221.下列正確的是（）。A、飛機的升阻比越大,飛機的空氣動力特性越差B、飛機的升阻比越小,飛機的空氣動力特性越好C、飛機的升阻比越大,飛機的空氣動力特性越好答案：C222.衛(wèi)星云圖主要可分為哪兩類（）。A、紅外云圖和可見光衛(wèi)星云圖B、紅外云圖和色調(diào)強化衛(wèi)星云圖C、色調(diào)強化衛(wèi)星云圖和可見光衛(wèi)星云圖答案：A223.法律、行政法規(guī)設(shè)定的行政許可，（）。A、其適用范圍沒有地域限制B、申請人取得的行政許可在全國范圍內(nèi)有效C、是否在全國范圍內(nèi)有效，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定確定D、法律設(shè)定的全國有效，行政法規(guī)設(shè)定的不一定全國有效答案：C224.飛機的方向阻尼力矩主要由（）。A、水平尾翼產(chǎn)生B、垂直尾翼產(chǎn)生C、機身產(chǎn)生答案：B225.飛機橫向穩(wěn)定性是指飛機受到擾動后（）。A、產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零B、產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動，抗動消失后自動恢復(fù)原飛行姿態(tài)C、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零答案：B226.對流層的高度．在地球中緯度地區(qū)約為（）。A、8公里B、16公里C、11公里答案：C227.關(guān)于航向鎖定功能，下列描述不正確的是（）？A、飛行器按機頭朝向飛行B、飛行器按坐標(biāo)系方向飛行C、需將遙控器切換到F檔D、飛行模式是F-CL答案：A228.關(guān)于航拍手法“旋轉(zhuǎn)鏡頭”的描述，錯誤的是（）？A、可讓飛行器懸?？罩羞M行原地旋轉(zhuǎn)B、可在上升過程中加以旋轉(zhuǎn)C、后退旋轉(zhuǎn)鏡頭富有動感D、不可在前進中加入旋轉(zhuǎn)動作答案：D229.ENTER鍵是（）。A、輸入鍵B、回車換行鍵C、空格鍵D、換檔鍵答案：B230.無人機飛行前，無人機飛行員（）。A、按照隨機《無人機飛行手冊》指導(dǎo)飛行B、按照積累的經(jīng)驗指導(dǎo)飛行C、重點參考《無人機所有者/信息手冊》答案：A231.機長在（）完成簽字，公司許可即生效，機長對本次飛行放行負責(zé)。A、飛行放行單B、飛行記錄本C、飛行作業(yè)單答案：A232.不同高度目視飛行的航空器，航空器之間的高度差不得少于（）。A、100米B、200米C、300米答案：C233.不能在高壓線、信號發(fā)射塔附近進行飛行的原因不包含的是（）？A、有可能對飛行器磁羅盤信號造成干擾B、會造成飛行器飛行效率下降C、有可能對飛行器遙控器信號造成干擾D、有可能造成飛行器失控答案：B234.公安消防隊、專職消防隊按照國家規(guī)定承擔(dān)重大災(zāi)害事故和其他（）的應(yīng)急救援工作。A、便民利B、以搶救人員生命為主C、一般事故答案：B235.下列哪項對飛機阻力大小影響不大（）。A、飛行速度、空氣密度、機翼面積B、飛機的翼型和平面形狀C、飛機的安裝角和上反角答案：C236.《消防法》規(guī)定，電器產(chǎn)品、燃氣用具的安裝、使用和線路、管路的設(shè)計、敷設(shè)、維護保養(yǎng)、檢測，必須符合（）。A、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定C、國家有關(guān)消防安全規(guī)范答案：B237.多軸飛行器的旋翼旋轉(zhuǎn)方向一般為（）。A、俯視多軸飛行器順時針旋翼B、俯視多軸飛行器逆時針旋翼C、俯視多軸飛行器兩兩對應(yīng)答案：C238.關(guān)于動壓和靜壓的方向，以下哪一個是正確的（）。A、動壓和靜壓的方向都是與運動的方向一致B、動壓和靜壓都作用在任意方向C、動壓作用在流體的流動方向，靜壓作用在任意方向答案：C239.沒有保護好飛機表面的光潔度，將增加飛機的哪種阻力（）。A、壓差阻力B、摩擦阻力C、干擾阻力答案：B240.進氣道結(jié)冰將導(dǎo)致危險的后果，下列描述不正確的是（）。A、使進氣速度場分布不均勻和使氣流發(fā)生局部分離，引起壓氣機葉片的振動B、冰屑脫離，進人壓氣機，而造成壓氣機的機械損傷C、結(jié)冰堵塞進氣道，使得進入壓氣機的氣流明顯減少，導(dǎo)致發(fā)動機富油停車答案：C241.國家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《輸變電工程無人機航空攝影測量技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》（Q/GDW1945-2013）適用于（）及以上輸變電工程，其他工程可參照執(zhí)行。A、35kvB、110kvC、220kvD、500kv答案：C242.如飛機出現(xiàn)失速，飛行員應(yīng)（）。A、立即蹬舵B、立即推桿到底C、立即拉桿答案：B243.關(guān)于噴霧系統(tǒng)的維護工作，描述錯誤的是（）。A、當(dāng)日作業(yè)完畢后，可裝入清水進行噴霧，并重復(fù)2-3次B、當(dāng)日作業(yè)完畢后，應(yīng)拆下過濾網(wǎng)進行清洗，保障暢通C、藥箱應(yīng)定時清洗，去除農(nóng)藥殘留D、壓力式噴頭，噴嘴無需清洗答案：D244.無人機駕駛員操縱無人機平飛轉(zhuǎn)爬升時，下列操縱易產(chǎn)生偏差的是（）。A、及時檢查地平儀位置關(guān)系，及時修正偏差。B、平飛、爬升飛行狀態(tài)變換時，推桿、拉桿方向不正，干擾其他通道。C、動作柔和，且有提前量。答案：B245.下面關(guān)于航線規(guī)劃描述錯誤的是（）。A、作業(yè)人員應(yīng)在下風(fēng)向進行作業(yè)B、作業(yè)人員應(yīng)在側(cè)風(fēng)向或者上風(fēng)向進行作業(yè)C、航線應(yīng)遠離高壓線D、航線應(yīng)避開樹木、電線桿等障礙物答案：A246.（）可以設(shè)定臨時性行政許可。A、國務(wù)院部門規(guī)章B、國務(wù)院決定C、省、自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)章D、較大的市的人民政府規(guī)章答案：C247.遙控?zé)o人機下滑中，估計到第四轉(zhuǎn)彎時的高度將高于預(yù)定的高度（）。A、應(yīng)及時地收小油門，必要時可收至20%，增大下滑角B、應(yīng)適當(dāng)?shù)丶哟笥烷T，減小下滑角C、轉(zhuǎn)為平飛進行修正答案：A248.飛機平飛時保持等速飛行的平衡條件是（）。A、升力等于重力,推力等于重力B、升力等于重力,推力等于阻力C、升力等于阻力,推力等于重力答案：B249.對一般翼型來說，下列說法中．哪個是正確的（）。A、當(dāng)迎角為零時，升力不為零B、當(dāng)翼剖面有一個正迎角時,上翼面處的流線比下翼面處的流線疏。C、當(dāng)翼剖面有一個正迎角時，上翼面處的流速小于下翼面處的流速。答案：A250.環(huán)境保護堅持保護優(yōu)先、預(yù)防為主、綜合治理、（）、損害擔(dān)責(zé)的原則。A、政府為主B、公眾參與C、部門配合D、社區(qū)配合答案：B251.目視判斷風(fēng)切變的參照物，以下不正確的是（）。A、雷暴冷性外流氣流的塵卷風(fēng)（云）B、卷積云帶來的降雨C、雷暴云體下垂的雨幡答案：B252.經(jīng)驗表明無人機每飛行（）小時或者更少就需要某種類型的預(yù)防性維護，至少每（）小時進行較小的維護。A、20，50B、25，40C、30，60答案：A253.消防安全重點單位實行（）防火巡查，并建立巡查記錄。A、每日B、每月C、每周答案：A254.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)技術(shù)指導(dǎo)》中，不能采用可見光對線路絕緣子巡檢內(nèi)容的是（）？A、絕緣子傘裙破損B、絕緣子有放電痕跡C、絕緣子溫度異常D、絕緣子嚴重污穢答案：C255.（）年4月23日勞動部頒發(fā)了《勞動保護用品管理規(guī)定》。A、1995B、1996C、1997D、1998答案：B256.飛機的橫向穩(wěn)定性是指飛機繞下列哪個軸線的穩(wěn)定性（）。A、橫軸B、縱軸C、偏航軸。答案：B257.電力物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)和最為關(guān)鍵的一環(huán)是（）。A、智能傳感及智能終端技術(shù)B、智能化物聯(lián)網(wǎng)平臺技術(shù)C、一體化通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)D、網(wǎng)絡(luò)信息安全答案：A258.（）與無人機控制站的功能類似，但只能控制無人機的機載任務(wù)設(shè)備，不能進行無人機的飛行控制。A、指揮處理中心B、無人機控制站C、載荷控制站答案：C259.在平衡外載荷的作用下，飛機飛行的軌跡（）。A、一定是直線的B、一定是水平直線的C、是直線的或是水平曲線的答案：A260.（）以上航空器在同一機場作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)設(shè)地面指揮，避免相互影響，防止危險接近。A、一架B、兩架C、三架答案：C261.從地球表面到外層空間,大氣層依次是（）。A、對流層、平流層、中間層、電離層和散逸層B、對流層，平流層、電離層、中間層和散逸層C、對流層、中間層、平流層、電離層和散落層答案：A262.警用無人駕駛航空器適航證書樣式由（）制發(fā)。A、省級公安機關(guān)B、公安部警用航空管理辦公室C、地（市）級公安機關(guān)D、縣級公安機關(guān)答案：B263.汽化器式活塞發(fā)動機在何時容易出現(xiàn)汽化器回火現(xiàn)象（）。A、熱發(fā)動起動時B、油門收的過猛C、寒冷天氣第一次起動時答案：C264.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是層云（霧）特征（）。A、在可見光云圖上，層云（霧）表現(xiàn)為光滑均勻的云區(qū)B、層云（霧）邊界整齊清楚，與山脈、河流、海岸線走向相一致C、在紅外云圖上，層云色調(diào)較亮，與地面色調(diào)相差較大答案：C265.遙控?zé)o人機在預(yù)定高度由平飛轉(zhuǎn)為下降時（）。A、注視地平儀，稍頂桿，收油門B、注視地平儀，稍拉桿，收油門C、注視地平儀，稍拉桿，推油門答案：A266.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，（）是由數(shù)字化三維激光系統(tǒng)、姿態(tài)測量和導(dǎo)航系統(tǒng)、數(shù)碼相機、數(shù)據(jù)處理軟件等組成。A、高精度慣導(dǎo)系統(tǒng)B、激光雷達系統(tǒng)C、記載激光掃描系統(tǒng)D、記載檢測系統(tǒng)答案：C267.關(guān)于航拍手法“拉升鏡頭”的描述，錯誤的是（）。A、飛行器起飛后即可實現(xiàn)B、可向觀賞者展示高度的魅力C、拉升的同時不可移動相機的角度D、拉升的同時可以控制相機加以變化答案：C268.下列敘述與伯努利定理無關(guān)的是（）。A、流體流速大的地方壓力小，流速小的地方壓力大B、氣流沿流管穩(wěn)定流動過程中，氣流的動壓和靜壓之和等于常數(shù)C、氣流低速流動時，流速與流管橫截面積成正比答案：C269.飛機機翼的焦點指的是（）。A、升力的著力點B、附加升力的著力點C、重力的著力點答案：B270.無人機駕駛員進行起飛前通訊鏈路檢查內(nèi)容不必包括（）。A、鏈路設(shè)備型號B、飛行搖桿舵面及節(jié)風(fēng)門反饋檢查C、外部控制盒舵面及節(jié)風(fēng)門反饋檢查答案：A271.飛機的重心位置對飛機的哪個穩(wěn)定性有影響（）。A、縱向穩(wěn)定性和航向穩(wěn)定性B、只對縱向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性答案：A272.飛機的橫向和航向穩(wěn)定性之間（）。A、互相獨立B、必須匹配適當(dāng)C、橫向穩(wěn)定性好，航向穩(wěn)定性就差答案：B273.多軸飛行器前飛時，單個旋翼（）。A、前行槳葉相對氣流速度小于后行槳葉相對氣流速度B、前行槳葉相對氣流速度大于后行槳葉相對氣流速度C、前行槳葉相對氣流速度等于后行槳葉相對氣流速度答案：B274.氣團的分類方法正確的是（）。A、冷氣團和干氣團B、暖氣團和濕氣團C、北冰洋氣團、極地氣團，熱帶氣團、赤道氣團答案：C275.人體在農(nóng)藥中毒后的表現(xiàn)，以下不包含的是（）。A、頭暈、頭痛B、惡心、嘔吐C、流涎、多漢D、手腳疼痛答案：D276.假設(shè)其他條件不變，空氣濕度大（）。A、空氣密度大，起飛滑跑距離長B、空氣密度小，起飛滑跑距離長C、空氣密度大，起飛滑跑距離短答案：B277.無人機通過（）控制舵面和發(fā)動機節(jié)風(fēng)門來實現(xiàn)無人機控制。A、伺服執(zhí)行機構(gòu)B、操縱桿C、腳蹬答案：A278.超近程無人機活動半徑在（）以內(nèi)。A、5kmB、10kmC、15kmD、20km答案：C279.無人駕駛航空器執(zhí)行的任務(wù)大多是在（）條件下進行的。A、視距內(nèi)B、超視距C、能見范圍內(nèi)D、能見范圍外答案：B280.測量機翼的翼展是從（）。A、左翼尖到右翼尖B、機身中心線到翼尖C、機翼前緣到后緣答案：A281.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，根據(jù)光照方向調(diào)整（）,避免因光照引起的圖像采集模糊或者圖像（）的情況出現(xiàn)。A、航跡方向；曝光不足B、機頭方向；曝光過度C、航跡方向；曝光過度D、機頭方向；曝光不足答案：C282.機翼升力系數(shù)與哪些因素有關(guān)（）。A、僅與翼剖面形狀有關(guān)B、與翼剖面形狀和攻角有關(guān)C、僅與攻角有關(guān)答案：B283.飛機轉(zhuǎn)彎時，為保持高度需要增大迎角，原因是（）。A、保持升力垂直分量不變B、用以使機頭沿轉(zhuǎn)彎方向轉(zhuǎn)動C、保持升力水平分量不變答案：A284.遙控?zé)o人機平飛轉(zhuǎn)彎前（）。A、根據(jù)轉(zhuǎn)彎坡度大小，減油門5%-10%，保持好平飛狀態(tài)B、根據(jù)轉(zhuǎn)彎坡度大小，加油門5%-10%，保持好平飛狀態(tài)C、保持當(dāng)前平飛狀態(tài)答案：B285.下列不是影響空氣粘性的因素是（）。A、空氣的流動位置B、氣流的流速C、空氣的粘性系數(shù)答案：A286.對于帶襟翼無人機，放下襟翼，飛機的升力將（），阻力將（）。A、增大、減小B、增大、增大C、減小、減小答案：B287.關(guān)于升阻比下列哪個說法正確（）。A、在最大升力系數(shù)時阻力一定最小B、最大升阻比時，一定是達到臨界攻角C、升阻比隨迎角的改變而改變答案：C288.流體的伯努利定理（）。A、適用于不可壓縮的理想流體B、適用于粘性的理想流體C、適用于不可壓縮的粘性流體答案：A289.能見度，是反映大氣透明度的一個指標(biāo)，測量大氣能見度的錯誤方法（）。A、用望遠鏡目測B、使用大氣透射儀C、使用激光能見度自動測量儀答案：A290.關(guān)于噴灑限制，下面哪一項是錯誤的（）。A、避免對地面所有人員、財產(chǎn)、其他物種造成損害B、嚴格按照農(nóng)藥包裝使用說明書的用量與操作規(guī)范進行配藥、稀釋、加藥C、更換農(nóng)藥品種作業(yè)時應(yīng)將噴灑系統(tǒng)清洗干凈后，方可進行下一種農(nóng)藥的噴灑D、草甘膦類除草劑必須在2-3級風(fēng)情況下進行噴灑答案：D291.（）是構(gòu)成管理者創(chuàng)新活動經(jīng)久不衰的動機和動力。A、情感B、意志C、興趣D、目標(biāo)答案：D292.下列關(guān)于阻力的哪種說法是正確的（）。A、干擾阻力是由于氣流的下洗而引起的B、在飛機各部件之間加裝整流包皮可以減小誘導(dǎo)阻力C、干擾阻力是飛機各部件之間由于氣流相互干擾而產(chǎn)生的一種額外阻力答案：C293.延時拍攝的應(yīng)用場景通常不包括的是（）？A、自然風(fēng)光B、天文現(xiàn)象C、體育競賽D、建筑制造答案：C294.飛機橫向平衡中的滾轉(zhuǎn)力矩主要包括（）。A、機翼阻力力矩B、機翼升力力矩C、水平尾翼力矩答案：B295.如果一本《無人機飛行手冊》沒有注明具體的無人機序號和注冊信息，則。A、手冊可以作為該機飛行的參考指導(dǎo)B、手冊只能用于一般學(xué)習(xí)用途C、手冊可以部分作為該機飛行參考指導(dǎo)答案：B296.關(guān)于傘降回收以下正確的是（）。A、回收傘均由主傘、減速傘和阻力傘三級傘組成（二級）B、當(dāng)無人機完成任務(wù)后，地面站發(fā)遙控指令給無人機或由無人機自主執(zhí)行，使無人機減速，降高及發(fā)動機停車C、無人機懸掛在主傘下慢慢著陸，機下觸地開關(guān)接通，使主傘收回?zé)o人機內(nèi)（與無人機脫離），這是對降落傘回收過程最簡單的描述答案：B297.飛機在障礙物附近滑行時，速度不得超過（）千米／小時。A、10B、15C、20答案：B298.在融合空域運行的大型無人機機長，應(yīng)至少持有（）。A、航線運輸執(zhí)照B、商照C、商照和儀表等級答案：A299.當(dāng)迎角達到臨界迎角時（）。A、升力突然大大增加,而阻力迅速減小B、升力突然大大降低，而阻力迅速增加C、升力和阻力同時大大增加答案：B300.從事有害作業(yè)的職工，按規(guī)定接受職業(yè)性健康檢查所占用的生產(chǎn)、工作時間，應(yīng)按（）處理。A、病假B、事假C、正常出勤答案：C301.飛行駕駛員操縱無人機轉(zhuǎn)彎時，可能出現(xiàn)情況是（）。A、在一定條件下的轉(zhuǎn)彎中，坡度增大，機頭會下俯，速度隨即增大B、在一定條件下的轉(zhuǎn)彎中，坡度增大，機頭會上仰，速度隨即減小C、在一定條件下的轉(zhuǎn)彎中，坡度增大，機頭會上仰，速度隨即增大答案：A302.關(guān)于動作和體育攝影的拍攝技巧，以下描述不正確的是（）？A、定格或凝固動作是目標(biāo)B、盡量選擇高快門速度C、不需要獲得組織者和相關(guān)部門的許可D、需要協(xié)調(diào)好光圈、快門、ISO和光線選擇答案：C303.從原點作極曲線的切線，切點所對應(yīng)的迎角值是（）。A、最大迎角B、有利迎角C、最小迎角答案：B304.對低速氣流，由伯努利方程可以得出（）。A、流管內(nèi)氣流速度增加，空氣靜壓也增加B、流管截面積減小，空氣靜壓增加C、流管內(nèi)氣流速度增加,空氣靜壓減小答案：C305.氣象上的風(fēng)向是指（）。A、風(fēng)的去向B、風(fēng)的來向C、氣壓梯度力的方向答案：B306.（）室內(nèi)裝修、裝飾，應(yīng)當(dāng)按照消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，使用不燃、難燃材料。A、個人住宅B、辦公室C、人員密集場所答案：C307.巡航速度251KM/H以上航空器，目視氣象條件為（）。A、VIS不小于3KM，距云水平距離不小于300M，垂直距離不小于100MB、VIS不小于5KM，距云水平距離不小于500M，垂直距離不小于100MC、VIS不小于5KM，距云水平距離不小于1000M，垂直距離不小于150M答案：C308.FDM3D打印技術(shù)成型件的后處理過程中最關(guān)鍵的步驟是（）。A、取出成型件B、打磨成型件C、去除支撐部分D、涂渡成型件答案：C309.飛機的迎角是（）。A、飛機縱軸與水平面的夾角B、飛機翼弦與水平面的夾角C、飛機翼弦與相對氣流的夾角答案：C310.超低空無人機任務(wù)高度一般在（）之間。A、0～100mB、100～1000mC、0～50mD、50～100m答案：A311.雷暴對飛機產(chǎn)生很大危害，下列危害不確切的是（）。A、雷擊和冰雹襲擊B、風(fēng)切變和湍流C、數(shù)據(jù)鏈中斷答案：C312.下列哪種變化情況肯定會增加飛機縱向靜穩(wěn)定性（）。A、增加機翼面積B、增加垂直尾翼面積C、增加水平尾翼面積答案：C313.大氣壓力的降低對飛機性能有顯著的影響。在較高的高度，伴隨著降低的大氣壓力（）。A、起飛和著陸距離會增加，爬升率會減小B、起飛和著陸距離會增加，爬升率也會增加C、起飛和著陸距離會減小，爬升率也會減小答案：A314.對飛機飛行安全性影響最大的陣風(fēng)是（）。A、上下垂直于飛行方向的陣風(fēng)B、左右垂直于飛行方向的陣風(fēng)C、沿著飛行方向的陣風(fēng)答案：A315.《中華人民共和國消防法》是以（）公布的。A、國家主席令B、國務(wù)院令C、全國人民代表大會常務(wù)委員會決定答案：A316.在對流層內(nèi)，空氣的溫度（）。A、隨高度增加而降低B、隨高度增加而升高C、隨高度增加保持不變答案：A317.2017年4月，黨中央、國務(wù)院印發(fā)《新時期產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革方案》，在我們黨和國家歷史上首次專門部署（）建設(shè)改革。A、產(chǎn)業(yè)工人隊伍B、工會干部隊伍C、百人以上企業(yè)D、勞模及工匠人才答案：A318.遙控?zé)o人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應(yīng)適當(dāng)提前，收油門的動作適當(dāng)加快（）。A、速度小、下沉快B、速度大、下沉慢C、下沉速度與預(yù)定速度符合答案：B319.關(guān)于多軸飛行器的反扭矩說法不正確的是（）。A、單個旋翼的反扭矩會迫使多軸飛行器向旋翼旋轉(zhuǎn)的反方向偏轉(zhuǎn)B、單個旋翼反扭矩的大小取決于電動機轉(zhuǎn)速C、多軸飛行器的俯仰運動通過改變各個旋翼的反扭矩來實現(xiàn)答案：C320.飛機在飛行時，升力方向是（）。A、與相對氣流速度垂直B、與地面垂直C、與翼弦垂直答案：A321.在標(biāo)準(zhǔn)大氣中，海平面上的氣溫和氣壓值是（）。A、15℃、1000hPaB、0℃、760mmHgC、15℃、1013、25hPa答案：C322.對于帶襟翼無人機，放下襟翼，飛機的失速速度將（）。A、增大B、減小C、不變答案：B323.環(huán)境監(jiān)測的對象有（）。A、大氣、水體、土壤、生物、噪聲B、大氣、市容、土壤、生物、噪聲C、大氣、交通、土壤、生物、噪聲答案：A324.國際上對以下哪些能見度定義是正確的（）。A、煙霧的能見度定義為不足1kmB、薄霧的能見度為1km～3kmC、霾的能見度為3km～5km。答案：A325.關(guān)于智能電池的敘述正確的是（）？A、必須將電池內(nèi)電量耗盡才可以再次充電B、剛飛行完可以立即充電C、每經(jīng)過一定的循環(huán)次數(shù)，需要將電池完全充放一次D、每次用完必須將智能電池充滿保存答案：C326.《輕小無人機運行規(guī)定（試行）》AC-91-FS-2015-31中基于運行風(fēng)險給出了Ⅰ~Ⅶ種分類方法，其中空機重量（）千克，起飛全重（），屬于Ⅰ類。A、0＜W≤1.5，1.5＜W≤4B、0＜W≤1.5，0＜W≤1.5C、0＜W≤1.5，1.5＜W≤7D、1.5＜W≤4，1.5＜W≤4答案：B327.關(guān)于鋰電池的運輸，下面做法正確的是（）。A、電池重疊堆放B、滿電運輸C、注意避免電池插頭及平衡頭短路D、電池散放在汽車內(nèi)部答案：C328.飛機的爬升角是指（）。A、飛機上升軌跡與水平線之間的夾角B、飛機立軸與水平線之間的夾角C、飛機橫軸與水平線之間的夾角答案：A329.積冰航空器進入著陸和接地時，速度應(yīng)當(dāng)比正常增大（）。A、5－10公里/小時B、10－20公里/小時C、10－30公里/小時答案：C330.不屬于影響機翼升力系數(shù)的因素是（）。A、翼剖面形狀B、迎角C、空氣密度答案：C331.任務(wù)規(guī)劃時還要考慮（），即應(yīng)急航線。A、緊急迫降措施B、安全返航措施C、異常應(yīng)急措施答案：C332.遙控?zé)o人機四轉(zhuǎn)彎后（）。A、目測過高時，應(yīng)在加大油門的同時適當(dāng)增加帶桿量，減小下滑角，必要時可平飛一段B、目測過低時，應(yīng)在加大油門的同時適當(dāng)增加帶桿量，減小下滑角，必要時可平飛一段C、等飛機降到較低高度時再做偏差調(diào)整答案：B333.（）包括在執(zhí)行任務(wù)的過程中，需要根據(jù)環(huán)境情況的變化制定一些通信任務(wù)，調(diào)整與任務(wù)控制站之間的通信方式等。A、鏈路規(guī)劃B、目標(biāo)分配C、通信規(guī)劃答案：C334.多軸飛行器動力系統(tǒng)主要使用（）。A、無刷電機B、有刷電機C、四沖程發(fā)動機答案：A335.存在危險和惡劣天氣時，飛行機組（）放行航空器。A、應(yīng)避免B、可以C、視情況而定答案：A336.（）是在無人機飛行過程中，根據(jù)實際的飛行情況和環(huán)境的變化制定出一條可分航跡，包括對預(yù)先規(guī)劃的修改，以及選擇應(yīng)急的方案，其特點是約束和飛行環(huán)境實時變化，任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需綜合考量威脅、航程、約束等多種條件，采用（）生成飛行器的安全飛行航跡，任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需具備較強的信息處理能力并具有一定的輔助決策能力。A、預(yù)先規(guī)劃，最優(yōu)航跡規(guī)劃算法B、航跡規(guī)劃，最短航跡規(guī)劃算法C、實時規(guī)劃，快速航跡規(guī)劃算法答案：C337.飛機在同一高度對頭相遇，應(yīng)（）間隔500米以上。A、各自向左B、各自向右C、保持航向答案：B338.從應(yīng)用上說，渦槳發(fā)動機適用于（）。A、中低空、低速短距/垂直起降無人機B、高空長航時無人機/無人戰(zhàn)斗機C、中高空長航時無人機答案：C339.飛機縱穩(wěn)定性是指飛機受到上下對流擾動后（）。A、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零B、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后俯仰角自動回到零C、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后自動恢復(fù)原飛行姿態(tài)答案：C340.飛機結(jié)冰是指飛機機體表面某些部位聚集冰層的現(xiàn)象，飛機積冰主要分為三大種（）。A、冰、霧凇、霜B、明冰、毛冰、白冰C、堅冰、松冰、霜冰答案：A341.公安消防隊、專職消防隊參加火災(zāi)以外的其他重大災(zāi)害事故的應(yīng)急救援工作，由（）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。A、縣級以上人民政府公安機關(guān)B、縣級以上人民政府C、市級以上人民政府答案：B342.關(guān)于氣象條件對植保無人機作業(yè)效果影響，描述錯誤的是（）。A、露水太重，會降低作業(yè)效果B、溫度高于35°，應(yīng)禁止作業(yè)C、風(fēng)速越快，作業(yè)效果越好D、下雨會導(dǎo)致作業(yè)效果降低甚至完全失效答案：C343.無人機任務(wù)規(guī)劃需要考慮的因素有（），（），無人機物理限制，實時性要求。A、飛行環(huán)境限制，飛行任務(wù)要求B、飛行任務(wù)范圍，飛行安全限制C、飛行安全限制，飛行任務(wù)要求答案：A344.流體的連續(xù)性方程（）。A、只適用于理想流動B、適用于可壓縮和不可壓縮流體的穩(wěn)定管流C、只適用于不可壓縮流體的穩(wěn)定管流答案：A345.無人機積水道面上起飛，其起飛距離比正常情況下（）。A、長B、短C、相等答案：A346.飛機做等速直線水平飛行時，作用在飛機上的外載荷應(yīng)滿足（）。A、升力等于重力，推力等于阻力B、升力等于重力，抬頭力矩等于低頭力矩C、升力等于重力，推力等于阻力，抬頭力矩等于低頭力矩．答案：C347.前緣縫翼的功用有（）。A、增大機翼的安裝角B、增加飛機的穩(wěn)定性C、增大最大升力系數(shù)答案：C348.Internet域名中的域類型“com”代表單位的性質(zhì)一般是（）。A、通信機構(gòu)B、網(wǎng)絡(luò)機構(gòu)C、組織機構(gòu)D、商業(yè)機構(gòu)答案：D349.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，適用于使用（）巡檢系統(tǒng)對公司架空輸電線路開展無人機巡檢作業(yè)的工作人員。A、固定翼中型無人直升機B、固定翼小型無人直升機C、固定翼無人機D、大型無人直升機答案：C350.一般而言，氣團的垂直高度可達幾公里到十幾公里，常常從地面伸展到對流層頂。水平范圍為（）。A、幾十公里到幾千公里B、幾十公里到幾百公里C、幾公里到幾百公里答案：A351.飛機的橫側(cè)安定性有助于（）。A、使機翼恢復(fù)到水平狀態(tài)B、使飛機保持航向C、使飛機保持迎角答案：A352.下列關(guān)于擾流板的敘述哪項說法錯誤（）。A、擾流板可作為減速板縮短飛機滑跑距離B、可輔助副翼實現(xiàn)飛機橫向操縱C、可代替副翼實現(xiàn)飛機橫向操縱答案：C353.應(yīng)急航線的主要目的是確保飛機安全返航，規(guī)劃一條安全返航通道和（），以及（）。A、安全著陸點，安全著陸策略B、應(yīng)急迫降點，航線轉(zhuǎn)移策略C、應(yīng)急迫降點，安全返航策略答案：B354.農(nóng)林航空作業(yè)只允許在（）規(guī)則條件下運行，除非得到局方的批準(zhǔn)。A、目視飛行B、儀表飛行C、超低空飛行答案：A355.雷暴是由強烈的積雨云產(chǎn)生的，形成強烈的積雨云需要三個條件（）。A、深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層、劇烈的溫差、足夠的沖擊力B、深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層、充沛的水氣、足夠的沖擊力C、強大的風(fēng)力、充沛的水氣、足夠的沖擊力答案：B356.下列哪項與飛機誘導(dǎo)阻力大小無關(guān)（）。A、機翼的平面形狀B、機翼的翼型C、機翼的根尖比答案：B357.遙控?zé)o人機著陸的過程不包括（）。A、下滑和拉平B、平飄接地和著陸滑跑C、下降和定高答案：C358.無人機駕駛員操縱無人機著陸滑跑時，油門狀態(tài)描述正確的是（）。A、飛機接地后，為保證安全一般將油門收為零，B、飛機接地后，將油門保持大車狀態(tài)，準(zhǔn)備隨時復(fù)飛C、飛機接地后，著陸滑跑一段距離再收油門，答案：A359.前緣縫翼的主要作用是（）。A、放出前緣縫翼，可增大飛機的臨界迎角B、增大機翼升力C、減小阻力答案：A360.無人機任務(wù)規(guī)劃是實現(xiàn)（）的有效途徑，它在很大程度上決定了無人機執(zhí)行任務(wù)的效率。A、自主導(dǎo)航與飛行控制B、飛行任務(wù)與載