鐵路機(jī)車電工職業(yè)技能競(jìng)賽考試題庫(kù)500題（理論部分）

PAGEPAGE1鐵路機(jī)車電工職業(yè)技能競(jìng)賽考試題庫(kù)500題（理論部分）一、單選題1.（）主要用作短路電流的檢測(cè)。A、高壓電流互感器B、高壓電壓互感器C、高壓電流傳感器D、低壓電流互感器答案：A2.當(dāng)變壓器原邊電源電壓增大時(shí)，則（）。A、鐵損耗都增大B、鐵損耗為零C、鐵損耗都不變D、鐵損耗都減小答案：A3.RL串聯(lián)電路中，總電壓有效值U與分電壓有效值UR、UL之間的數(shù)量關(guān)系為（）。A、U2=UR2*UL2B、U2=UR2+UL2C、UR2=U2+UL2D、UL2=U2+UR2答案：B4.晶閘管整流電路的過電流保護(hù)通常是在主回路中串入（）來實(shí)現(xiàn)的。A、熱繼電器B、熔絲C、快速熔斷器D、壓敏電阻答案：C5.牽引電動(dòng)機(jī)的工作條件非常惡劣，關(guān)于牽引電動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境說法錯(cuò)誤的是（）。A、負(fù)載變化較大B、承受來自輪軌的沖擊力C、使用環(huán)境惡劣D、三相整流器供電，電流是脈動(dòng)的答案：D6.用熔斷器做一臺(tái)電機(jī)的短路保護(hù)，熔體的額定電流應(yīng)為額定電流的（）。A、1.O～1.2倍B、1.5～2.5倍C、4～7倍D、8～lO倍答案：B7.直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí)，正確的操作順序是（）。A、同時(shí)按電源按鈕和檢流計(jì)按鈕B、先按檢流計(jì)按鈕，再按電源按鈕C、先按電源按鈕，再按檢流計(jì)按鈕D、斷開時(shí)先放電源按鈕，再放檢流計(jì)按鈕答案：C8.再生制動(dòng)時(shí)，對(duì)變流器要求敘述錯(cuò)誤的是A、必須是半控橋B、逆變器電壓可調(diào)C、工作在有源逆變狀態(tài)D、逆變器的觸發(fā)系統(tǒng)工作可靠，防止顛覆答案：A9.銜鐵上的電磁吸力由通過氣隙的磁通量來決定，磁通（），電磁吸力就越大。A、越多B、越少C、不變D、無所謂答案：A10.通常平均電壓值是衡量晶閘管質(zhì)量好壞的指標(biāo)之一，其值（）。A、越大越好B、越小越好C、適中越好D、為0最好答案：A11.HXD3C型電力機(jī)車采用的實(shí)時(shí)以太網(wǎng)是基于什么協(xié)議開發(fā)的半雙工通信網(wǎng)絡(luò)。A、HDLCB、IP/IPV4C、SMA/CDD、UDP/IP答案：D12.HXD3D型電力機(jī)車BAF-80A型牽引風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速為（）r/min。A、2720B、2800C、2850D、2950答案：D13.HXD1型電力機(jī)車電傳動(dòng)系統(tǒng)是按AC（）kV，50Hz牽引供電制式設(shè)計(jì)的A、22B、25C、28D、30答案：B14.HXD3B型機(jī)車電器連鎖中，（）色鑰匙設(shè)置在高壓柜接地開關(guān)處。A、藍(lán)B、黃C、白D、黑答案：B15.電力機(jī)車主變壓器多屬（）變壓器。A、強(qiáng)迫水冷式B、油浸自冷式C、風(fēng)冷式D、控制變壓器答案：B16.HXD1型電力機(jī)車采用（）控制系統(tǒng)和TCN通信網(wǎng)絡(luò)。A、SIBAS32B、CCUC、TCUD、LOCOTROL答案：A17.電容的允許誤差一般標(biāo)在電容器的外殼上，允許誤差分為（）。A、二級(jí)B、三級(jí)C、四級(jí)D、五級(jí)答案：D18.下列不屬于三端器件IGBT的是？A、柵極B、集電極C、發(fā)射極D、漏極答案：D19.交流電在單位時(shí)間內(nèi)(1s)完成周期性變化的次數(shù),叫做頻率,用字母（）表示,單位是赫,符號(hào)為HzA、cB、fC、AD、g答案：B20.ＳＳ４型電力機(jī)車小修時(shí)，主斷路器彈簧定位裝置的彈簧自由高度應(yīng)為（）。A、105×（1±10%）mmB、105×（1±15%）mmC、106×（1±10%）mmD、106×（1±15%）mm答案：C21.（）是HXD3D型機(jī)車司機(jī)用來操縱機(jī)車運(yùn)行的主令控制器。A、EBVB、換向裝置C、司機(jī)控制器D、扳鍵開關(guān)答案：C22.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)檢查時(shí)，段機(jī)車檢修率應(yīng)完成局給定計(jì)劃指標(biāo)的（），否則扣分。A、1B、0.98C、0.95D、90%以上答案：A23.HXD3C型電力機(jī)車網(wǎng)側(cè)電路中有（）個(gè)避雷器。A、1B、2C、3D、4答案：C24.焊接晶體管等弱電元件時(shí)，通常選用（）以下的電烙鐵。A、25WB、45WC、75WD、100W答案：B25.東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)電壓調(diào)整器失控，輔助發(fā)電機(jī)電壓超過()時(shí)，過壓保護(hù)裝置應(yīng)可靠動(dòng)作。A、115VB、120VC、125VD、130V答案：C26.對(duì)平波電抗器引線有3個(gè)要求，不包括（）。A、電氣性能B、機(jī)械強(qiáng)度C、導(dǎo)電性能D、溫升答案：C27.TGZ4A-4×1680/1020型整流裝置的額定整流電壓為（）。A、220VB、380VC、1020VD、1180V答案：C28.電容的02級(jí)允許誤差為（）。A、±1%B、±2%C、±5%D、±10%答案：B29.熱繼電器在控制電路中起的作用是（）。A、短路保護(hù)B、過壓保護(hù)C、過載保護(hù)D、失壓保護(hù)答案：C30.電流互感器的副邊繞組絕對(duì)不允許（）A、短路B、開路C、接電阻D、負(fù)載答案：B31.用三用表可初步判斷電容器的好壞，但電容器的容量應(yīng)（）。A、小于10pFB、小于100pFC、大于10pFD、1000pF答案：C32.MVB/RS-485網(wǎng)關(guān)最大啟動(dòng)電流為()?A、3AB、4AC、5AD、8A答案：C33.三相星接負(fù)載在有中線情況下其單相負(fù)載端電壓將會(huì)()。A、恒等于相電壓B、恒等于線電壓C、隨負(fù)載變化D、不能確定答案：A34.并聯(lián)于整流元件兩端的CR電路的目的是為了（）。A、濾波B、隔斷直流C、吸收過電流D、吸收過電壓答案：D35.電子設(shè)備的輸入電路與輸出電路盡量不要靠近，以免發(fā)生（）。A、短路B、擊穿C、自激振蕩D、人身事故答案：C36.準(zhǔn)確度是說明測(cè)量結(jié)果與真值的偏離程度。（）誤差的大小是準(zhǔn)確度的標(biāo)志。A、附加B、基本C、系統(tǒng)D、絕對(duì)答案：C37.HXD3D型電力機(jī)車司機(jī)控制器方向轉(zhuǎn)換開關(guān)有向前、0、向后三個(gè)位置，每個(gè)位置之間開關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為（）。A、15°B、20°C、25°D、30°答案：D38.關(guān)于電機(jī)故障，（）的敘述是正確的。A、電動(dòng)機(jī)故障包括電磁故障、機(jī)械故障和劈相機(jī)故障B、輔助電機(jī)故障包括異步電動(dòng)機(jī)故障和同步電動(dòng)機(jī)故障C、斷電后，如果故障立即消失則為電動(dòng)機(jī)機(jī)械故障D、凡電機(jī)在輔機(jī)保護(hù)延時(shí)動(dòng)作時(shí)間內(nèi)不能達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，稱該電機(jī)不能正常啟動(dòng)答案：D39.“四按、三化”記名檢修中，（）不屬于“四按”的內(nèi)容。A、按范圍B、按“機(jī)統(tǒng)-28”C、按工藝D、按規(guī)程答案：D40.機(jī)車電阻制動(dòng)是通過制動(dòng)電阻將電能轉(zhuǎn)化為（）而消耗掉。A、勢(shì)能B、動(dòng)能C、熱能D、機(jī)械能答案：C41.關(guān)于TYLCU-SS4G型機(jī)車邏輯控制裝置，（）敘述錯(cuò)誤。A、采用集中式結(jié)構(gòu)B、分為L(zhǎng)CU1和LCU2兩個(gè)單元C、每個(gè)LCU單元包括有機(jī)箱、電源通信板、控制板等D、機(jī)車邏輯控制裝置采用6個(gè)20芯連接器實(shí)現(xiàn)同外部的連接答案：A42.電器溫度升高后，其本身溫度與周圍環(huán)境溫度之差稱為（）A、溫升B、升溫C、溫差D、環(huán)溫答案：A43.電器的溫升就是發(fā)熱物體的溫度與其（）溫度之差。A、周圍介質(zhì)B、環(huán)境C、絕對(duì)D、常態(tài)答案：A44.若輸入信號(hào)太大，則需調(diào)節(jié)示波器的()鈕。A、增益控制B、交、直流輸入選擇C、掃描開關(guān)D、觸發(fā)選擇答案：A45.一直流電磁接觸器的型號(hào)為CZ5-22-10/22則其有()個(gè)常開輔助觸頭。A、0B、2C、4D、5答案：B46.電磁接觸器應(yīng)滿足在（）額定控制電壓下保證接觸器正常工作。A、0.75B、0.8C、0.85D、0.9答案：C47.HXD1電力機(jī)車中，（）屬于恒頻恒壓起動(dòng)的部件。A、牽引電動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī)B、油泵C、復(fù)合冷卻器風(fēng)機(jī)D、壓縮機(jī)答案：B48.檢修交流電磁鐵發(fā)現(xiàn)交流噪聲很大，應(yīng)檢查的部位是（）。A、線圈直流電阻B、工作機(jī)械C、鐵心及銜鐵短路環(huán)D、調(diào)節(jié)彈簧答案：C49.DSA200型受電弓同弓新、舊滑板高度差（）必須更換。A、≥1mmB、≥2mmC、≥2.5mmD、≥3mm答案：D50.當(dāng)機(jī)械負(fù)載對(duì)啟動(dòng)、調(diào)速及制動(dòng)有要求，但調(diào)速范圍不大，且低速運(yùn)行時(shí)間較短時(shí)，宜選用（）電動(dòng)機(jī)。A、鼠籠型B、繞線型C、直流D、同步電動(dòng)機(jī)答案：B51.HXD3型電力機(jī)車牽引變流器的額定輸入電壓（）。A、單相交流1450V/50HzB、單相交流1450V/55HzC、三相交流1450V/50HzD、三相交流1450V/55Hz答案：A52.改變直流電機(jī)電樞電壓的調(diào)速屬于（）。A、恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速B、恒功率調(diào)速C、恒負(fù)載調(diào)速D、變頻調(diào)速答案：A53.一橋式整流裝置的輸入交流電壓為220V，作為整流管之一的晶閘管耐壓應(yīng)為()。A、220VB、大于220VC、大于311VD、大于440V答案：C54.（）是機(jī)車進(jìn)行機(jī)械能和電能相互轉(zhuǎn)換的重要部件。A、制動(dòng)機(jī)B、升弓裝置C、牽引電機(jī)D、蓄電池答案：C55.接觸器的觸頭處于斷開狀態(tài)時(shí)，必須有足夠的（）以保證可靠熄滅電弧和開斷電。A、研距B、超程C、開距D、終壓力路答案：C56.HXD3D型機(jī)車輔助變流器直流中間回路電壓為（）V。A、DC600B、DC660C、DC720D、C750答案：D57.按頻率、幅度、相位要求，將數(shù)字信號(hào)（）成適合傳輸?shù)男问?。A、編碼B、調(diào)制C、解調(diào)D、解碼答案：B58.電機(jī)繞組預(yù)烘溫度可以比絕緣耐熱等級(jí)高（）左右。A、5～10℃B、10～15℃C、15～20℃D、15～30℃答案：A59.HXD3C機(jī)車受電弓時(shí)常發(fā)生受電弓降不下來故障，其主要原因是（）。A、電磁閥卡滯B、TCMS故障C、受電弓快排閥故障D、風(fēng)管路堵塞答案：A60.四象限整流單元的結(jié)構(gòu)采用的是（）整流方式。A、降壓B、升壓C、串聯(lián)D、并聯(lián)答案：B61.6A顯示屏故障記錄頁(yè)面顯示本次上電出現(xiàn)的故障，歷史故障和漏電記錄，可在屏幕右邊選擇。每條故障信息包括故障的序號(hào)、所屬的子系統(tǒng)、提示或報(bào)警的內(nèi)容和故障發(fā)生時(shí)間。漏電記錄顯示掛車前幾掛車后的記錄。其最多顯示（）條故障信息。A、200B、2000C、500D、5000答案：D62.三相并勵(lì)交流換向器電機(jī)調(diào)速采用的是改變（）的方法。A、勵(lì)磁大小B、電源電壓大小C、電源頻率D、電刷位置答案：D63.變壓器鐵芯應(yīng)采用（）材料。A、軟磁性B、硬磁性C、銅D、鋁答案：A64.絕緣子表面缺損須進(jìn)行絕緣處理，缺損面積大于（）。A、5cmB、2cmC、4cmD、3cm答案：D65.直流斬波器是將固定電壓的直流電轉(zhuǎn)換成電壓可變的()。A、直流電B、交流電(單相)C、三相交流電D、其他形式的電能答案：A66.在諧振電路中，必不可少的元件為（）。A、感性元件B、容性元件C、感性和容性元件D、電阻元件答案：C67.三相橋式全控整流電路，電感負(fù)載（電流連續(xù)），要求觸發(fā)脈沖的移相范圍為（）。A、0～90°B、0～120°C、0～150°D、0～180°答案：A68.（）屬于單極型器件。A、TTL集成電路B、HTL集成電路C、MOS集成電路D、OTL電路答案：C69.HXD3C型電力機(jī)YJ85A1/SEA-107C型異步牽引電動(dòng)機(jī)定子整體經(jīng)過真空壓力浸漆（VPI），絕緣耐熱等級(jí)為（）級(jí)。A、100B、150C、200D、250答案：C70.ＳＳ３型電力機(jī)車主回路中，設(shè)置Ｃ１Ｒ１～Ｃ４Ｒ４的目的是為了（）。？A、濾波B、吸收過電壓C、隔斷直流D、防止接地答案：B71.（）軟件根據(jù)時(shí)間控制原理完成無人警惕功能。A、CUB、CCUC、TCUD、BCU答案：B72.三相對(duì)稱Y接負(fù)載的相電壓比線電壓()。A、超前30°B、滯后30°C、超前60°D、滯后60°答案：B73.周期性非正弦電路中的平均功率，等于直流分量與各次諧波平均功率的（）。A、平方和的平方根B、之和C、和的平方根D、積的開方答案：A74.示波器中掃描發(fā)生器產(chǎn)生的是（）。A、鋸齒波信號(hào)B、正弦波信號(hào)C、矩形波信號(hào)D、三角波信號(hào)答案：A75.造成逆變失敗的可能原因是A、觸發(fā)脈沖丟失B、電源缺相C、晶閘管故障D、觸發(fā)脈沖丟失、電源缺相、晶閘管故障答案：D76.已知單相交流電路中某負(fù)載視在功率為5kV。A，有功功率為4kW，則其無功功率Q為（）。A、3kVArB、1kVArC、0D、9kVAr答案：A77.和諧系列電力機(jī)車瞬時(shí)過電壓和欠電壓保護(hù)由（）來檢測(cè)實(shí)現(xiàn)。A、網(wǎng)測(cè)電路B、四象限整流電路C、中間直流環(huán)節(jié)電路D、四象限逆變電路答案：C78.關(guān)于TSG3-630/25型受電弓，保養(yǎng)維護(hù)及存放要求，（）的敘述是錯(cuò)誤的。A、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)受電弓有強(qiáng)大火花和不正常的上舉和下降情況時(shí)必須進(jìn)行調(diào)整B、受電弓不使用而需存放時(shí)，應(yīng)對(duì)受電弓進(jìn)行一次全面檢查C、長(zhǎng)期存放應(yīng)將受電弓彈簧擰緊D、受電弓在需將弓頭提升時(shí)，必須對(duì)受電弓傳動(dòng)風(fēng)缸通以520kpa的壓力，以免造成支持絕緣子的損傷答案：C79.關(guān)于電磁火花和機(jī)械火花，正確的是（）。A、機(jī)械火花一般呈藍(lán)白色連續(xù)而較細(xì)B、電磁火花一般呈紅黃色，斷續(xù)而較粗C、機(jī)械火花一般沿切線飛出，換向器表面產(chǎn)生的黑痕常無規(guī)律D、電磁火花一般沿切線飛出，換向器表面產(chǎn)生的黑痕常無規(guī)律答案：C80.裝設(shè)避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避雷帶都是防護(hù)（）的主要措施。A、反擊B、雷電侵入波C、直擊雷D、二次放電答案：C81.HXD3C電源柜啟動(dòng)時(shí)蓄電池電壓高于96V，應(yīng)該選擇（）。A、快充電+浮充電B、快充電C、浮充電D、均衡充電答案：C82.HXD3C每節(jié)車上裝有（）節(jié)蓄電池串聯(lián)？A、12B、24C、36D、48答案：D83.防止諧波危害，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、裝設(shè)諧波濾波器B、加大變壓器漏抗C、盡可能采用多相、多重或多段橋式變流D、減少變壓器漏抗答案：D84.分相式單相異步電動(dòng)機(jī)改變轉(zhuǎn)向的具體方法是()。A、對(duì)調(diào)兩繞組之一的首末端B、同時(shí)對(duì)調(diào)兩繞組首尾端C、對(duì)調(diào)電源的極性D、改變電源電壓答案：A85.認(rèn)定SS9改型電力機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)中小齒輪發(fā)生弛緩的依據(jù)之一：本轉(zhuǎn)向架兩牽引電機(jī)電流都在（）以上。A、100AB、150AC、200AD、250A答案：C86.機(jī)車速度大于（）KM/H，并且司機(jī)控制器的方向不在零位時(shí)，無人警惕功能被激活。A、1B、2C、3D、5答案：C87.電壓又稱為電位差，其實(shí)用單位為（）。A、安培B、歐姆C、伏特D、瓦特答案：C88.HXD3機(jī)車受電弓時(shí)常發(fā)生受電弓降不下來故障，其主要原因是（）。A、電磁閥卡滯B、TCMS故障C、受電弓快排閥故障D、風(fēng)管路堵塞答案：A89.HXD3C機(jī)車C4修中要求列供交流接觸器輔助觸點(diǎn)接觸電阻不大于（）mΩ。A、400B、500C、600D、450答案：B90.主斷路器隔離開關(guān)彈簧用來夾緊隔離開關(guān)靜觸頭，并保持一定（）。A、聯(lián)結(jié)B、可靠接觸C、壓力D、穩(wěn)定答案：C91.當(dāng)不接地系統(tǒng)的線路發(fā)生單相接地故障時(shí)，在接地點(diǎn)會(huì)（）。A、產(chǎn)生一個(gè)高壓B、通過很大的短路電流C、通過正常的負(fù)荷電流D、通過電容電流答案：D92.HXD3D型機(jī)車主變流器UM1內(nèi)部可以看成由（）個(gè)獨(dú)立環(huán)節(jié)組成。A、3B、4C、5D、6答案：A93.在各段熔斷器的配合使用中，電路上一級(jí)的熔斷時(shí)間應(yīng)為下一級(jí)熔斷器的（）。A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍答案：C94.HXN3型機(jī)車FIRE顯示屏顯示的是2010年11月19日,其維護(hù)密碼是()。A、3091B、3019C、1019D、1091答案：A95.“四按、三化”記名檢修中（）修是落實(shí)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》文件的關(guān)鍵。A、按機(jī)統(tǒng)-28B、按范圍C、按工藝D、按機(jī)車狀態(tài)答案：C96.（）不會(huì)造成接觸器的觸頭嚴(yán)重發(fā)熱或熔焊。A、超程過小B、閉合過程中振動(dòng)過于劇烈C、接觸壓力太大D、觸頭分?jǐn)嗄芰Σ蛔愦鸢福篊97.若要求實(shí)際要素處處位于具有理想形狀的包容面內(nèi)，且該理想形狀的尺寸應(yīng)為最大實(shí)體尺寸，這在形位公差標(biāo)注中應(yīng)注明（）。A、獨(dú)立原則B、相關(guān)原則C、最大實(shí)體原則D、包容原則答案：D98.晶閘管要求觸發(fā)電路的觸發(fā)脈沖前沿要盡可能()，以便導(dǎo)通后陽極電流迅速上升超過擎住電流而維持導(dǎo)通。A、平B、陡C、傾斜D、彎曲答案：B99.用電壓降法檢查三相異步電動(dòng)機(jī)一相短路時(shí)，對(duì)lkW以上電動(dòng)機(jī)應(yīng)選用（）。A、lOVB、20VC、30VD、40V答案：C100.安全電壓額定值是（）。A、2B、3C、4D、5答案：D101.HXD3C機(jī)車發(fā)生主變流器CI故障時(shí)，3min內(nèi)使用復(fù)位按鈕不得超過（）次，避免CI設(shè)備損壞。A、1B、2C、3D、4答案：B102.串勵(lì)牽引電動(dòng)機(jī)通過勵(lì)磁繞組的電流等于電樞電流時(shí)，磁場(chǎng)為()。A、最大磁場(chǎng)B、滿磁場(chǎng)C、最小磁場(chǎng)D、削弱磁場(chǎng)答案：B103.觸頭的接觸方式不包括（）。A、點(diǎn)接觸B、線接觸C、面接觸D、體接觸答案：D104.和諧系列電力機(jī)車高壓電壓互感器絕緣測(cè)量要求：用（）兆歐表測(cè)量，二次繞組對(duì)地絕緣電阻值不小于（）。A、500V，100MΩB、500V，200MΩC、2500V，100MΩD、2500V，200MΩ答案：A105.示波器Y軸信號(hào)輸入時(shí)，就根據(jù)輸入信號(hào)的強(qiáng)度選擇適當(dāng)?shù)乃p，當(dāng)信號(hào)峰會(huì)電壓超過0.2V時(shí)，宜采用衰減（）倍。A、1B、2C、3D、4答案：C106.22CBDP型真空主斷路器在額定控制電壓、額定工作氣壓下，真空主斷路分閘時(shí)間不大于40ms，合閘時(shí)間不大于（）ms。A、40B、60C、80D、100答案：D107.調(diào)速用變頻器通常不包括A、主電路B、輔助電路C、控制電路D、保護(hù)電路答案：B108.NPN、PNP三極管工作放大狀態(tài)時(shí)，其發(fā)射結(jié)（）。A、均加反向電壓B、均加正向電壓C、NPN管加正向電壓，PNP管加反向電壓D、NPN管加反向電壓，PNP管加正向電壓答案：B109.電容器上所標(biāo)明的電容量的值叫做()。A、標(biāo)準(zhǔn)容量B、最大容量C、最小容量D、標(biāo)稱容量答案：D110.22CBDP型真空主斷路器在額定控制電壓、額定工作氣壓下，真空主斷路分閘時(shí)間不大于（）ms，合閘時(shí)間不大于100ms。A、20B、40C、60D、80答案：B111.HXD3D型機(jī)車持續(xù)功率為（）。A、5400kWB、7200kWC、6000kWD、6800kW答案：B112.在三相交流供電系統(tǒng)中，一對(duì)稱的三相負(fù)載，接成三角形與接成Y形時(shí)，其功率關(guān)系為（）。A、二者的功率相等，沒有變化B、接成△形的功率比接成Y形的功率大2倍C、接成△形的功率比接成Y形的功率大3倍D、接成△形的功率比接成Y形的功率小3倍答案：C113.晶閘管觸發(fā)導(dǎo)通后，其控制極對(duì)主電路（）。A、仍有控制作用B、失去控制作用C、有時(shí)仍有控制作用D、控制更強(qiáng)答案：B114.YOX-280M-4型劈相機(jī)運(yùn)行時(shí)單項(xiàng)電源工作電壓最高不得高于（），最低不得低于270V。A、660VB、550VC、460VD、380V答案：C115.無載開閉是指在觸頭的斷開閉合過程中，不允許觸頭（）。A、存在電壓B、存在電流C、有負(fù)載D、放電答案：B116.半導(dǎo)體中的自由電子和空穴的數(shù)目相等，這樣的半導(dǎo)體叫做（）。A、N型半導(dǎo)體B、P型半導(dǎo)體C、本征半導(dǎo)體D、摻雜半導(dǎo)體答案：C117.三個(gè)等值△接電阻與三個(gè)等值Y接電阻的等效條件是（）。A、RY＝R△/3B、R△=RY/3C、R△=RYD、R△=2RY答案：A118.HXD3D型電力機(jī)車當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)過電壓，非線性電阻片呈現(xiàn)（）狀態(tài)，對(duì)電氣設(shè)備提供可靠保護(hù)。A、高電阻B、低電阻C、絕緣D、不確定答案：B119.HXD3C型電力機(jī)車列車供電電路輸入額定交流電壓為（）。A、860VB、900VC、950VD、980V答案：A120.電力機(jī)車6A系統(tǒng)安裝技術(shù)規(guī)范要求，6A系統(tǒng)的布線走線應(yīng)與機(jī)車高壓、動(dòng)力部分分開，至少相隔（）或采取其他屏蔽隔離措施。A、50mmB、100mmC、200mmD、1000mm答案：C121.關(guān)于ＧＮ－１００型堿性蓄電池，（）的敘述是錯(cuò)誤的。A、空氣中的二氧化碳進(jìn)入電解液使電解液電阻減小濃度升高，蓄電池容量降低B、常在電解液表面加入適量的化學(xué)純凡士林油或煤油防止二氧化碳侵入C、堿性蓄電池只有根據(jù)充電結(jié)束的電壓和充放電量來判斷充放電是否結(jié)束D、蓄電池的容量表示蓄電池儲(chǔ)存電荷的能量答案：A122.在三相交流異步電動(dòng)機(jī)中,將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的關(guān)鍵部件是（）。A、定子三相繞組B、定子鐵芯C、機(jī)座D、轉(zhuǎn)子答案：A123.關(guān)于ＴＢＬ１－２５型電流互感器，（）的敘述是錯(cuò)誤的。A、其一次側(cè)線圈是用一根銅棒B、其一次側(cè)線圈一般與主變壓器網(wǎng)側(cè)繞組的A端相連C、二次側(cè)線圈接電流繼電器，用作控制電路短路保護(hù)D、是保護(hù)級(jí)電流互感器，要求有良好的過電流工作特性和較大的飽和倍數(shù)答案：C124.下列不屬于主變壓器螺旋式繞組中并繞導(dǎo)線的常見換位方是（）。A、標(biāo)準(zhǔn)換位法B、普通換位法C、特殊換位法D、均勻交叉換位法答案：B125.金屬導(dǎo)電率由高到低的排列順序是（）。A、金，銀，銅，鐵B、銀，銅，金，鐵C、銅，金，銀，鐵D、鐵，銅，銀，金答案：B126.感應(yīng)加熱是利用導(dǎo)體在高頻磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生的（）的作用引起導(dǎo)體自身發(fā)熱而進(jìn)行加熱的。A、磁場(chǎng)B、渦流C、電動(dòng)勢(shì)D、磁通答案：B127.振蕩器發(fā)生振蕩和放大器發(fā)生自激振蕩在物理本質(zhì)上是（）。A、不同的B、相同的C、相似的D、不確定的答案：B128.HL-25穿芯型電流互感器，當(dāng)被測(cè)導(dǎo)線在電流互感器的孔中直接穿過時(shí)，其變比為600A/5A；若被測(cè)導(dǎo)線在孔中穿繞了3次，則此時(shí)的變比應(yīng)是（）A、100A/5AB、200A/5AC、300A/5AD、600A/5A答案：B129.在實(shí)際應(yīng)用中，并勵(lì)和復(fù)式直流電動(dòng)機(jī)要實(shí)現(xiàn)電機(jī)反轉(zhuǎn)，一般可采用（）。A、只能通過改變電樞的電流方向B、在電樞中串入不同的電阻值C、在電樞中串入不同的電容D、同時(shí)改變電樞和定子中的電流答案：A130.電樞繞組為單層鏈?zhǔn)杰浝@組，共有（）個(gè)線圈組成。A、22B、24C、23D、26答案：B131.三相異步電機(jī)當(dāng)轉(zhuǎn)差率為1時(shí)，此電機(jī)為（）狀態(tài)。A、制動(dòng)狀態(tài)B、同步運(yùn)行狀態(tài)C、啟動(dòng)狀態(tài)D、正常工作狀態(tài)答案：C132.HXD3D型電力機(jī)車LMZJW-0.5型電流互感器準(zhǔn)確等級(jí)為（）。A、1.0B、2.0C、3.0D、0.5答案：A133.在反相器電路中，裝上加速電容器的目的是為了（）A、確保晶體三極管可靠截止B、確保晶體三極管可靠飽和C、提高開關(guān)速度、改善輸出波形D、確保晶體三極管可靠截止或飽和答案：C134.110V電源裝置可控硅、整流二極管、IGBT拆下用（）清理灰塵，重新涂抹導(dǎo)熱硅脂后安裝。A、酒精B、汽油C、煤油D、黃油答案：A135.電流的交流分量在脈流牽引電動(dòng)機(jī)的換向元件中引起的附加交流電勢(shì)不包括（）。A、交流電抗電勢(shì)B、交流換向電勢(shì)C、變壓器電勢(shì)D、定子繞組電勢(shì)答案：D136.電容的允許誤差一般標(biāo)在電容器的外殼上，允許誤差分為()。A、二級(jí)B、三級(jí)C、四級(jí)D、五級(jí)答案：D137.直流電動(dòng)機(jī)改變電樞電壓調(diào)速范圍可達(dá)100:1~150:1屬于()。A、恒功率調(diào)速B、恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速C、有級(jí)調(diào)速D、恒負(fù)載調(diào)速答案：B138.由于新風(fēng)風(fēng)機(jī)的作用，送入司機(jī)室的新風(fēng)使司機(jī)室保持一定的（）。A、大氣壓B、正壓C、負(fù)壓D、恒壓答案：B139.單相橋式整流電路輸出電壓的波形為（）。A、正弦波B、三角波C、雙向脈沖波D、單向脈沖波答案：D140.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)每組控制單元有（）個(gè)插件位置？A、5B、6C、7D、8答案：D141.在整流電路中（）整流電路輸出直流脈動(dòng)最小。A、單相半波B、單相橋式C、三相半波D、三相橋式答案：D142.機(jī)車上常用的滅弧裝置不包括（）。A、電磁滅弧裝置B、角滅弧裝置C、電容滅弧裝置D、油吹滅弧裝置答案：D143.HXN3型機(jī)車主手柄共設(shè)置（）牽引檔位。A、6B、8C、10D、12答案：B144.更換機(jī)車直流牽引電動(dòng)機(jī)電刷時(shí)，應(yīng)注意新電刷與換向器的接觸面應(yīng)在（）以上。A、0.7B、0.75C、0.8D、0.85答案：C145.二極管的正反向電阻都較小，說明該二極管可能（）。A、正向?qū)˙、反向擊穿C、正向斷路D、不能確定答案：B146.HXD3D型電力機(jī)車（）不屬于CCBⅡ制動(dòng)機(jī)的主要部件。A、LCDMB、AUXC、EPCUD、EBV答案：B147.通常硅管的死區(qū)電壓約為（）V，鍺管約為0.1V。A、0.2B、0.4C、0.5D、0.8答案：C148.確保主斷路器始終在閉合狀態(tài)的是（）。A、保持線圈B、主斷電磁閥C、儲(chǔ)風(fēng)缸和傳動(dòng)風(fēng)缸的空氣壓力D、儲(chǔ)風(fēng)缸答案：A149.鋪設(shè)電纜線路的基本要求是（）。A、滿足供配電及控制的需要B、運(yùn)行安全，便于維修C、線路走向經(jīng)濟(jì)合理D、以上都是答案：D150.LEM式傳感器（）設(shè)有靜電屏蔽層。A、原邊回路B、磁路C、次變線圈D、電子電路答案：C151.在由二極管組成的單相橋式整流電路中，若一只二極管斷路，則()。A、與之相鄰的另一只二極管燒壞B、電路仍能輸出單相半波信號(hào)C、其他三只管子相繼損壞D、電路仍能輸出全波信號(hào)答案：B152.單向變壓器在進(jìn)行短路試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將（）。A、高壓側(cè)接入電源，低壓側(cè)短路B、低壓側(cè)接入電源，高壓側(cè)短路C、高壓側(cè)接入電源，低壓側(cè)短路；然后再將低壓側(cè)接入電源，高壓側(cè)短路D、低壓側(cè)接入電源，高壓倒短路；然后再將高壓側(cè)接入電源，低壓側(cè)短路答案：A153.電路對(duì)地耐壓試驗(yàn)中，耐壓值最高的是（）。A、牽引回路對(duì)地B、輔助電路對(duì)地C、控制電路對(duì)地D、都一樣答案：A154.TGZ4A-4X1680/1020型整流裝置采?。ǎ﹣砀纳普餮b置的動(dòng)態(tài)均流。A、選取開通時(shí)間比較一致的元件B、采用門極強(qiáng)觸發(fā)脈沖C、加均流電抗器D、選取開通時(shí)間比較一致的元件和采用門極強(qiáng)觸發(fā)脈沖答案：D155.輔助電動(dòng)機(jī)及機(jī)組試驗(yàn)要求：牽引通風(fēng)機(jī)、復(fù)合冷卻器通風(fēng)機(jī)在額定工況下作通電試驗(yàn)（）min，運(yùn)轉(zhuǎn)須平穩(wěn)，不許有異音，風(fēng)葉與風(fēng)筒不許有磨擦現(xiàn)象。A、25B、30C、20D、50答案：B156.機(jī)車避雷器直流0.75U1mA下的泄漏電流測(cè)量要求：對(duì)避雷器施加0.75倍U1mA直流電壓，讀取電流值，其值應(yīng)小于（）。A、40μAB、50μAC、58μAD、75μA答案：B157.HXD1型電力機(jī)車受電弓調(diào)試工作前應(yīng)至少進(jìn)行（）次組成升、降弓操作。A、1B、2C、3D、5答案：C158.HXD3C采用的空壓機(jī)額定排量不小于（）A、1800B、2000C、2025D、2400答案：D159.GDDFl6型光電傳感器將機(jī)車速度轉(zhuǎn)換產(chǎn)生為（）的方波脈沖(其中p為每轉(zhuǎn)脈沖數(shù))。A、f=n×p／30B、f=n×p／60C、f=30n／pD、f=60n／p答案：B160.HXD1C機(jī)車關(guān)斷電鑰匙后，主變流器斬波管（）秒內(nèi)可以將中間電壓放電到安全電壓以下。A、2B、5C、3D、4答案：C161.電氣安裝圖中的外圍框線用（）表示。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、點(diǎn)劃線D、虛線答案：C162.《機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，要結(jié)合檢修工作實(shí)際開展群眾性的崗位練兵活動(dòng)；每（）至少舉辦一次職業(yè)技能競(jìng)賽（技術(shù)比武），要有計(jì)劃和成績(jī)。A、月B、季C、半年D、年答案：D163.在下列直流穩(wěn)壓電路中，效率最高的是（）。A、串聯(lián)型穩(wěn)壓電路B、開關(guān)型穩(wěn)壓電路C、并聯(lián)型穩(wěn)壓電路D、硅穩(wěn)壓管穩(wěn)壓電路答案：B164.HXD3型機(jī)車牽引電機(jī)定子沖片用50W470硅鋼片沖制而成，沖片內(nèi)圓沖有（）個(gè)開口槽。A、18B、36C、72D、108答案：C165.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行電器檢修時(shí)，帶狀電阻不許短路和裂斷，抽頭、接線焊接須牢固。在電阻值不超過規(guī)定值的情況下，允許其斷面的缺損不超過原形截面的()。A、0.05B、0.1C、0.2D、0.3答案：B166.兩個(gè)晶閘管串聯(lián)的單相橋式半控整流電路,需（）觸發(fā)裝置。A、一套B、兩套C、三套D、四套答案：B167.交流電磁鐵動(dòng)作過于頻繁，將使線圈過熱以至燒毀的原因是（）。A、消耗的動(dòng)能增大B、自感電動(dòng)勢(shì)變化過大C、穿過線圈中的磁通變化太大D、銜接吸合前后磁路總磁阻相差很大答案：D168.真空接觸器由于其滅弧原理上的特點(diǎn)，比較適用于（）電路。A、直流B、交流C、控制D、其他答案：B169.C4、C5修規(guī)程中要求HXD3C型機(jī)車高壓電壓互感器變比為（）。A、125±1.25B、250±2.5C、125±2.5D、250±1.5答案：B170.整流元件擊穿形成短路時(shí)，將引起（）保護(hù)作用，使主斷路器分?jǐn)?。A、網(wǎng)側(cè)短路B、整流側(cè)短路C、牽引電機(jī)過流D、牽引電機(jī)過壓答案：B171.在相同電壓和電流定額的情況下，IGBT的安全工作區(qū)比GTR大，而且具有耐（）的能力。A、脈沖電壓B、脈沖電流C、熱D、高壓答案：B172.（）不屬于電機(jī)異常噪聲或振動(dòng)過大的原因。A、電壓過大B、鐵芯松動(dòng)C、轉(zhuǎn)子斷條D、軸承故障答案：A173.三相對(duì)稱電動(dòng)勢(shì)的矢量和為（）。A、3UψB、ULC、3ULD、0答案：D174.電傳動(dòng)機(jī)車直流牽引電機(jī)在進(jìn)行再生制動(dòng)時(shí)，采用（）方式。A、串勵(lì)B、并勵(lì)C、他勵(lì)D、其他答案：C175.（）是由于調(diào)速手柄一離開零位就有較大的電樞電流引起的。A、沖動(dòng)B、調(diào)速失控C、竄車D、環(huán)火答案：C176.三相異步電機(jī)制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)差率s（）。A、大于1B、小于0C、等于1D、大于0小于1答案：A177.直流電機(jī)工作在電動(dòng)機(jī)狀態(tài)穩(wěn)定時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩的大小由（）決定。A、電壓大小B、電阻大小C、電流大小D、負(fù)載答案：C178.根據(jù)負(fù)載的大小，使電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率約為（）。A、40％～70％B、60％～90％C、70％～100％D、80％～100％答案：C179.DSA200型單臂受電弓弓頭垂向移動(dòng)量（）A、45mmB、50mmC、60mmD、65mm答案：C180.DF5機(jī)車過流繼電器線圈動(dòng)作值（）安培。A、3B、25C、6.5D、17答案：C181.TQG3A型電壓傳感器的額定測(cè)量值是（）。A、lkVB、2kVC、2.5kVD、2.8kV答案：B182.造成直流電機(jī)換向不良的原因是（）。A、電樞電流B、附加電流C、勵(lì)磁電流D、其他原因答案：B183.電器的熱穩(wěn)定性是指電器在指定的電路中，在一定時(shí)間內(nèi)能承受（）的熱作用而不發(fā)生熱損壞的能力。A、額定電流B、短路電流C、小時(shí)額定電流D、額定電壓答案：B184.一臺(tái)電流互感器，當(dāng)被測(cè)導(dǎo)線在電流互感器的孔中直接穿過時(shí)，其變比為600A/5A；若被測(cè)導(dǎo)線在孔中穿繞了3次則此時(shí)的變比應(yīng)是（）A、100A/5AB、200A/5AC、300A/5AD、600A/5A答案：B185.牽引電機(jī)超速試驗(yàn)時(shí)，使陪試電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到該電機(jī)轉(zhuǎn)速的（），持續(xù)2min。A、1.1倍B、1.2倍C、1.25倍D、1.3倍答案：C186.箍緊TDZlA-10/25型空氣斷路器滅孤室中動(dòng)觸頭彈簧（）時(shí)，拉力為34.3N。A、由75㎜拉伸至157㎜B、由75mm拉伸至181㎜C、由157㎜拉伸至181㎜D、由158㎜拉伸至181㎜答案：D187.不屬于高壓開關(guān)電器的是（）。A、隔離開關(guān)B、接觸器C、電壓互感器D、電流互感器答案：B188.HXD3C安全閥A3的整定值（）？A、950kpaB、1100kpaC、1200kpaD、1300kpa答案：B189.劃分高低壓交流電時(shí)，是以對(duì)地電壓大于或小于（）數(shù)值為界。A、500VB、1000VC、250VD、1500V答案：A190.機(jī)車啟動(dòng)，將司機(jī)鑰匙插入板腱開關(guān)組的鑰匙孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)以激活司機(jī)指令輸入，一臺(tái)機(jī)車只配備一片司機(jī)鑰匙，若同時(shí)有兩片鑰匙在兩端的司機(jī)室同時(shí)插入，先插入鑰匙斷的司機(jī)室為（）。A、前操作端B、后操作端C、非占用端D、操作端答案：D191.三個(gè)頻率相同、最大值相同、相位上依次相差（）的交流電叫三相交流電。A、30°B、60°C、90°D、120°答案：D192.三相異步電動(dòng)機(jī)能耗制動(dòng)時(shí)通入的直流電流越大，（）A、直流磁場(chǎng)越強(qiáng)，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩越大B、直流磁場(chǎng)越強(qiáng)，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩越小C、直流磁場(chǎng)越弱，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩越大D、直流磁場(chǎng)越弱，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩越小答案：A193.在熱態(tài)情況下測(cè)量電機(jī)絕緣電阻應(yīng)大于（）MΩ。A、0.5MΩB、1MΩC、5MΩD、10MΩ答案：B194.數(shù)字電路的易于設(shè)計(jì)是因?yàn)椋ǎ?。A、它使用復(fù)雜的數(shù)學(xué)工具B、數(shù)字信號(hào)由0和1兩種狀態(tài)組成C、它需要深入的物理知識(shí)D、數(shù)字電路的分析與設(shè)計(jì)困難答案：B195.電力機(jī)車進(jìn)行高、低壓電器試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)（）。A、先進(jìn)行低壓試驗(yàn)，再進(jìn)行高壓試驗(yàn)B、先進(jìn)行高壓試驗(yàn)，再進(jìn)行低壓試驗(yàn)C、高低壓試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行D、沒有固定次序答案：A196.MGS2型防滑器的感應(yīng)齒輪安裝在車軸底部，輪齒有80齒。齒輪組裝后齒輪頂距速度傳感器頂部須保留（）mm間隙。A、0.2-1.4B、0.4-1.4C、0.6-1.4D、0.6-1.2答案：B197.自耦調(diào)壓器一、二次側(cè)電位之間（）。A、有聯(lián)系B、無聯(lián)系C、可有可無D、視具體變壓器而定答案：A198.交變電流或電壓在每秒時(shí)間內(nèi)按正弦波變化的周期數(shù)叫頻率，用f表示，單位是（）。A、亨（H）B、法（F）C、安（A）D、赫（Hz）答案：D199.觸頭間出現(xiàn)電弧后，最主要的游離過程是（）。A、陰極冷發(fā)射B、陰極熱發(fā)射C、累積游離D、熱游離答案：B200.CCBII的人機(jī)接口是（）？A、制動(dòng)控制器B、制動(dòng)顯示屏C、IPMD、EPCU答案：A多選題1.主變壓器常用的同心式繞組有（）基本形式。A、圓筒式B、螺旋式C、連續(xù)式D、雙餅式答案：ABCD2.繼電器按照接點(diǎn)情況可分為（）。A、交流觸電器B、直流繼電器C、有觸點(diǎn)繼電器D、無觸點(diǎn)繼電器答案：CD3.對(duì)于星—三角降壓?jiǎn)?dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)的接法，描述不正確的是（）A、先接成星形接法后，接成三角形接法B、先接成三角形接法，后接成星形接法C、接成三角形接法答案：BC4.晶閘管整流電路中“同步”的概念不是指觸發(fā)脈沖()。A、與主回路電源電壓同時(shí)到來,同時(shí)消失B、與電源電壓頻率相同C、與電源電壓相同D、與主回路電源電壓頻率和相位上具有相互協(xié)調(diào)配合的關(guān)系答案：ABC5.機(jī)車蓄電池提供的不是（）。A、直流電B、交流電C、正弦交流電D、脈流電答案：BCD6.關(guān)于SS8型電力機(jī)車主電路，（）的敘述是正確的。A、三段不等分順控橋控制B、采用單相全控橋式全波整流C、采用串勵(lì)式脈流牽引電動(dòng)機(jī)D、采用單晶閘管分路的無級(jí)磁場(chǎng)削弱答案：ACD7.直（脈）流牽引電動(dòng)機(jī)的電力機(jī)車調(diào)速方式包括（）。A、串電阻調(diào)速B、調(diào)頻調(diào)速C、調(diào)壓調(diào)速D、磁場(chǎng)削弱調(diào)速答案：ACD8.關(guān)于微機(jī)控制，說法正確的是（）。A、控制對(duì)象給出控制目標(biāo)B、信息處理機(jī)構(gòu)將目標(biāo)值和實(shí)際進(jìn)行比較、運(yùn)算，給執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)作指令C、執(zhí)行機(jī)構(gòu)根據(jù)接收到的動(dòng)作指令進(jìn)行調(diào)節(jié)，以達(dá)到或盡量接近控制目標(biāo)D、電力機(jī)車上采用的控制系統(tǒng)一般為開環(huán)控制系統(tǒng)答案：ABC9.電纜有導(dǎo)體、（）、（）、（）、（）保護(hù)導(dǎo)體和護(hù)套組成。A、內(nèi)半導(dǎo)體保護(hù)層B、絕緣層C、外半導(dǎo)體保護(hù)層D、同心接地答案：ABCD10.容抗Xc與（）成反比。A、電阻RB、電感LC、電容CD、頻率f答案：CD11.HXD1型JD160型異步牽引電動(dòng)機(jī)軸承燒損的原因（）。A、外圈滾道面面磨損B、內(nèi)圈滾道面磨損C、滾珠滾道面磨損D、保持架變形斷裂答案：ABCD12.關(guān)于交-直-交型電力機(jī)車，（）的敘述是正確的。A、由于三相異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中使用了換向器，所以該電動(dòng)機(jī)的功率／體積比大B、交流電機(jī)維修量小C、使用的異步電動(dòng)機(jī)具有很穩(wěn)定的機(jī)械特性D、簡(jiǎn)化了主電路，機(jī)車主電路中的兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)可省去答案：BCD13.變壓器總的來說，都是由（）和（）兩個(gè)基本部分組成。A、鐵芯B、轉(zhuǎn)子C、繞組D、換向片答案：AC14.異步電機(jī)的制動(dòng)方式不包括（）。A、反接制動(dòng)B、回饋制動(dòng)C、能耗制動(dòng)D、機(jī)械制動(dòng)答案：ABC15.變壓器的結(jié)構(gòu)有芯式和殼式兩類，其中對(duì)芯式變壓器的特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）A、鐵芯包著繞組B、繞組包著鐵芯C、一、二次繞組繞在同一鐵芯柱上D、一、二次繞組繞在兩個(gè)鐵芯柱上答案：ACD16.電力機(jī)車輔助電氣系統(tǒng)包括（）及控制電源電路等。A、3AC380V電路B、保護(hù)電路C、列車供電電路D、輔助加熱電路答案：ACD17.直流電機(jī)轉(zhuǎn)子主要由（）組成。A、電樞鐵芯B、電樞繞組C、換向器D、轉(zhuǎn)子軸答案：ABCD18.電流互感器根據(jù)誤差的大小可分為（）、10.0等級(jí)。A、0.2B、0.5C、1D、3.0答案：ABCD19.影響電器散熱主要因素有（）。A、綜合散熱系數(shù)B、工作環(huán)境C、有效散熱面積D、溫升答案：ACD20.司機(jī)控制器的手輪與手柄之間設(shè)有機(jī)械聯(lián)鎖裝置，對(duì)它們的聯(lián)鎖要求，（）的敘述正確。A、換向手柄在“0”位時(shí)，調(diào)速手輪被鎖在“0”位不能動(dòng)作B、換向乎柄在“前”或“后”位時(shí)，調(diào)速手輪可在“牽引”區(qū)域轉(zhuǎn)動(dòng)C、換向手柄在“制”位時(shí)，調(diào)速手輪可在“制動(dòng)”區(qū)域轉(zhuǎn)動(dòng)D、調(diào)速手輪在“牽引”區(qū)域時(shí)，換向手柄可在“前”或“后”位轉(zhuǎn)動(dòng)答案：ABC21.漏電保護(hù)器的保護(hù)范圍應(yīng)是，（）。A、獨(dú)立回路B、多回路C、不能與其他線路有電氣上的連接答案：AC22.單向串勵(lì)電動(dòng)機(jī)可以在（）上使用？A、工頻交流電源B、直流電源C、100赫茲交流電源D、交流或直流電源答案：ABD23.HX機(jī)車發(fā)生故障時(shí)，可以選擇（）方法進(jìn)行故障復(fù)位。A、開關(guān)復(fù)位B、按鈕復(fù)位C、蓄電池復(fù)位D、脫扣復(fù)位E、《鐵路職工崗位培訓(xùn)教材：內(nèi)燃機(jī)車鉗工》答案：ABC24.HXD1型電力機(jī)車電流互感器檢修時(shí)用（）V兆歐表測(cè)量（）及對(duì)地絕緣電阻值不小于100Ω。A、1000B、500C、一次繞組間D、二次繞組間答案：BD25.電纜預(yù)防性試驗(yàn)適宜采用（）。A、直流B、交流C、非正弦電壓D、正弦電壓答案：ACD26.選擇測(cè)量器具時(shí)應(yīng)考慮其（）指標(biāo)。A、規(guī)格指標(biāo)B、精度指標(biāo)C、操作指標(biāo)D、價(jià)格指標(biāo)答案：AB27.直流電機(jī)的勵(lì)磁方式可分為（）。A、他勵(lì)B、并勵(lì)C、串勵(lì)D、復(fù)勵(lì)答案：ABCD28.蓄電池的充電方式有初充電，普通充電（）等多種方式。A、補(bǔ)充充電B、均衡充電C、快速充電D、浮充電答案：ABCD29.主變壓器次邊保護(hù)可能跳閘的電路是（）。A、次邊短路B、次邊過電流C、次邊過電壓D、次邊接地答案：ABD30.直流電機(jī)刷握的彈簧裝置，按所采用的彈簧形式可分為（）兩種結(jié)構(gòu)。A、立卷彈簧壓力裝置B、渦卷彈簧壓力裝置C、平面彈簧壓力裝置D、發(fā)條彈簧壓力裝置答案：AB31.觸頭按工作情況可分為（）。A、有載開閉B、無載開閉C、空載開閉D、負(fù)載開閉答案：AB32.觸頭按工作性質(zhì)可分為（）。A、主觸頭B、靜觸頭C、動(dòng)觸頭D、輔助觸頭答案：BC33.CMD系統(tǒng)車載子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)（）等信息的實(shí)時(shí)采集、處理和無限傳輸、視頻點(diǎn)播功能。A、機(jī)車運(yùn)用安全信息B、機(jī)車狀態(tài)信息C、機(jī)車監(jiān)控信息D、機(jī)車位置信息E、預(yù)熱鍋爐支路答案：ABCD34.（）屬于電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)的原因。A、輔機(jī)控制電路故障B、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部有短路故障C、電動(dòng)機(jī)缺相啟動(dòng)D、兩端軸承裝配不平衡答案：ABC35.GV12型電磁閥線圈的接線端子有三個(gè)（整個(gè)線圈是由兩個(gè)線圈串聯(lián)組成，其中一個(gè)端子為公共端），其兩接線端子之間的線圈阻值分別為（）。A、80ΩB、160ΩC、100ΩD、120Ω答案：AB36.直流牽引電動(dòng)機(jī)屬于電氣方面的常見故障有（）。A、電樞繞組匝間短路或接地B、瓷瓶炸裂C、換向器表面有規(guī)律或無規(guī)律地發(fā)黑或有灼痕D、電樞繞組匝間擊穿答案：ACD37.機(jī)車電器是組成機(jī)車電傳動(dòng)系統(tǒng)的基本元件，主要起著（）調(diào)節(jié)和保護(hù)作用。A、切換B、檢測(cè)C、控制D、共享答案：ABC38.（）的敘述是錯(cuò)誤的。A、電路圖就是電氣原理圖B、電氣原理圖中表示出元件的尺寸、位置C、安裝圖表示電路原理及元件的控制關(guān)系D、接線圖中同一元件的線圈、觸點(diǎn)以同一文字符號(hào)標(biāo)注答案：ABC39.互感器式鉗形電流表主要由（）組成。A、電流互感器B、整流系電流表C、電壓互感器D、傳感器答案：AB40.電機(jī)直接啟動(dòng)時(shí)，其啟動(dòng)電流通常為額定電流的（）A、1.5倍B、2-4倍C、6-7倍D、7-8倍答案：CD41.測(cè)量設(shè)備的絕緣電阻不應(yīng)該使用的儀表是（）。A、歐姆表B、萬用表C、兆歐表D、電橋答案：ABD42.常用的脈沖信號(hào)波形有（）。A、三角波B、矩形波C、鋸齒波D、正弦波答案：ABC43.電力機(jī)車控制氣路系統(tǒng)是控制（）的風(fēng)力系統(tǒng)。A、受電弓B、主斷路器C、制動(dòng)缸D、門聯(lián)鎖答案：ABD44.導(dǎo)磁材料具有（）三大特性。A、高導(dǎo)磁性B、磁飽和性C、磁滯性D、導(dǎo)電性E、退輪和重新壓輪答案：ABC45.開工前須視生產(chǎn)實(shí)際，做好安全預(yù)想。班中加強(qiáng)（）。A、自控B、互控C、他控D、混控答案：ABC46.機(jī)車段修時(shí)，對(duì)電磁接觸器的動(dòng)作性能有哪些要求?A、動(dòng)作靈活，不得有卡滯現(xiàn)象B、銜鐵釋放時(shí)不得有嚴(yán)重回彈現(xiàn)象C、三相觸頭通斷一致D、輔助聯(lián)鎖動(dòng)作準(zhǔn)確可靠答案：ABCD47.自動(dòng)降功裝置由哪些部件組成？A、快速排氣閥B、自動(dòng)降弓停止閥C、試驗(yàn)閥D、主斷控制器及相應(yīng)氣道答案：ABCD48.HXD1型電力機(jī)車CCU通過4個(gè)牽引電機(jī)速度傳感器信號(hào)獲取機(jī)車速度。為了正確計(jì)算機(jī)車速度和輪徑，下列信號(hào)是必需的：（）。A、每根車軸速度傳感器的旋轉(zhuǎn)速度B、參考車輪的踏面厚度C、參考車軸的輪徑輸入D、被重聯(lián)機(jī)車的參考速度答案：ACD49.下列哪些是衡量直流穩(wěn)壓電源質(zhì)量的指標(biāo)（）。A、穩(wěn)壓系數(shù)B、輸出電阻C、紋波電壓D、輸出電壓的調(diào)節(jié)范圍答案：ABC50.牽引電動(dòng)機(jī)抱軸式軸承由（）等組成。A、滾動(dòng)體B、軸瓦C、軸承蓋D、油箱答案：BCD51.三極管按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，可分為（）。A、NPNB、PNPC、硅管D、鍺管答案：AB52.動(dòng)力車的通風(fēng)系統(tǒng)采用（）通風(fēng)系統(tǒng)，按照（）中心線斜對(duì)稱布置在動(dòng)力車中心走廊兩側(cè)。A、橫B、全自動(dòng)C、獨(dú)立D、縱答案：CD53.HXD1接地故障檢測(cè)由（）組成。A、分壓器B、差動(dòng)放大器C、比較電路D、固定放電電阻答案：ABC54.HXD3C型電力機(jī)車受電弓無法正常升起，主要原因有（）。A、供風(fēng)系統(tǒng)因素B、受電弓自身機(jī)械因素C、人為因素D、環(huán)境因素E、《HXN5B型內(nèi)燃機(jī)車》中國(guó)鐵道出版社答案：ABD55.欲使放大器輸出電壓穩(wěn)定，輸入電阻提高，則應(yīng)采用()。A、電壓反饋B、電流反饋C、串聯(lián)負(fù)反饋D、并聯(lián)負(fù)反饋答案：AC56.HXD3型電力機(jī)車牽引、制動(dòng)控制采用（）控制方式。A、恒牽引力（制動(dòng)力）B、恒加速C、準(zhǔn)恒速特性D、減速答案：AC57.直流電機(jī)各繞組接線后，根據(jù)IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，換向極繞組符號(hào)為（）A、1B、A2C、B1D、B2答案：CD58.牽引電動(dòng)機(jī)的機(jī)械損耗包括（）。A、軸承損耗B、轉(zhuǎn)子振動(dòng)C、電刷與換向器摩擦D、電樞與空氣摩擦答案：ACD59.電力機(jī)車的電氣聯(lián)鎖包括：串聯(lián)聯(lián)鎖、（）。A、并聯(lián)聯(lián)鎖B、自持聯(lián)鎖C、延時(shí)聯(lián)鎖D、經(jīng)濟(jì)電阻線路答案：ABCD60.JKG-1AF型電控盒必?fù)Q件有（）。A、2A保險(xiǎn)B、電源開關(guān)C、1A保險(xiǎn)D、密封墊答案：CD61.C4修機(jī)車“一次成功”應(yīng)不低于60%,小修、輔修機(jī)車一次成功率應(yīng)不低于（）。A、0.6B、0.7C、0.8D、0.9答案：AD62.和諧型機(jī)車車輛控制模塊VCM的功能有（）。A、過程控制B、通信管理C、故障對(duì)策D、顯示控制答案：ABCD63.普通小型交直流電機(jī)的檢修工藝流程是：解體前的（）→檢修→組裝→運(yùn)行試驗(yàn)。A、外觀檢查B、試驗(yàn)檢查C、解體D、清洗答案：ACD64.有觸電電器由（）構(gòu)成。A、觸頭部分B、滅弧裝置C、驅(qū)動(dòng)裝置D、反力機(jī)構(gòu)及彈簧系統(tǒng)答案：ABCD65.晶閘管斬波器可以變換直流電壓，常用的兩種方式是（）和（）。A、定頻調(diào)寬B、定壓調(diào)寬C、定寬調(diào)頻D、定頻調(diào)壓答案：AC66.SS9改型電力機(jī)車無論牽引或制動(dòng)，都發(fā)出封鎖調(diào)節(jié)器信號(hào)的情況包括（）A、牽引時(shí)，電機(jī)電流大于1520AB、制動(dòng)時(shí)，勵(lì)磁電流大于1130AC、變壓器次邊繞組電流大于4400AD、變壓器油溫大于90攝氏度答案：ABC67.Ⅱ類手持式工具的電壓是（）V。A、12B、24C、220D、380答案：CD68.組合體的組合形式一般分為（）等幾種。A、疊加B、相切C、切割D、相貫答案：ABCD69.HXD3型電力機(jī)車空氣壓縮機(jī)組設(shè)有（）。A、欠壓保護(hù)B、無負(fù)荷啟動(dòng)裝置C、高壓保護(hù)裝置D、低溫加熱裝置答案：BCD70.SS8型電力機(jī)車的微機(jī)控制電路可以實(shí)現(xiàn)（）。A、照明控制B、自動(dòng)過分相C、速度分級(jí)控制D、空電聯(lián)合制動(dòng)E、場(chǎng)地清潔度答案：BCD71.檢查變壓器繞組故障的方法包括（）。A、測(cè)量絕緣電阻的阻值B、測(cè)量線圈的直流電阻C、測(cè)定線圈的直流電壓D、化驗(yàn)變壓器油答案：ABD72.關(guān)于自耦調(diào)壓器一、二次側(cè)電位之間說法不正確的是（）A、有聯(lián)系B、無聯(lián)系C、可有可無D、視具體變壓器而定答案：BCD73.防火監(jiān)控子系統(tǒng)采用防火探測(cè)設(shè)備為（）。A、煙溫復(fù)合探頭B、高溫探測(cè)器C、感溫電纜D、感溫探頭E、鐵路職工崗位培訓(xùn)教材答案：ABC74.HXD3C型機(jī)車主變壓器具備（）、（）、（）保護(hù)功能。A、溫度B、由流C、壓力D、接地答案：ABC75.HXD3C型機(jī)車列車供電電路共由（）組成。A、主電路B、輔助電路C、控制電路D、電子電路答案：ABCD76.薄膜的形成及其顏色與()以及周圍環(huán)境污染情況等因素有關(guān)。A、電刷的材質(zhì)和耐磨性B、換向器的表面粗糙度C、電刷的壓力和電流密度D、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長(zhǎng)短答案：ABCD77.心肺復(fù)蘇的三項(xiàng)基本措施是（）。A、通暢氣道B、就地躺平C、口對(duì)口人工呼吸D、胸外按壓答案：ACD78.如果對(duì)可控整流電路的輸出電流波形質(zhì)量要求較高，不能采用（）濾波。A、串平波電抗器B、并大電容C、串大電阻D、并阻容答案：BCD79.接觸器開合不靈的原因（）。A、磁極表面積塵太厚B、摩檫力過大C、反作用力過大D、電空接觸器漏風(fēng)或風(fēng)壓不足E、具有零件編號(hào)和明細(xì)欄。(5)有標(biāo)題欄以說明部件的名稱、重量、圖號(hào)、比例等答案：ABD80.導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做相對(duì)切割磁力線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的感應(yīng)電勢(shì)與（）成正比。A、導(dǎo)體切割磁力線的速度B、磁通C、處在磁場(chǎng)中的導(dǎo)體長(zhǎng)度D、導(dǎo)體移動(dòng)方向與磁場(chǎng)方向答案：AC81.在有電場(chǎng)的時(shí)候，物體中的電荷將在（）的作用下，作（）的、（）運(yùn)動(dòng)。電荷的定向運(yùn)動(dòng)就叫作電流。A、電場(chǎng)力B、有規(guī)則C、同向D、定向答案：ABD82.電器觸頭的參數(shù)主要有（）。A、觸頭的開距B、觸頭的超程、研距C、觸頭初壓力D、觸頭的終壓力答案：ABCD83.（）屬于高壓開關(guān)電器。A、隔離開關(guān)B、接觸器C、電壓互感器D、電流互感器答案：ACD84.HXD3C型機(jī)車CI控制單元控制功能包含（）A、指令序列控制B、整流器控制C、逆變器控制答案：ABC85.施行胸外心臟按壓法時(shí)，每分鐘的動(dòng)作次數(shù)應(yīng)為（）。A、180次B、80次C、120次D、90次答案：BCD86.測(cè)量直流牽引電機(jī)電刷中性線的方法包括（）。A、感應(yīng)法B、大電流法C、正反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)法D、正反轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)法答案：ACD87.基本邏輯門電路有（）。A、“與”門B、“或”門C、“非”門三種D、“或非”門答案：ABC88.根據(jù)冷卻空氣在電機(jī)中的主要流通方向，牽引電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)冷卻方式可分為（）。A、軸向通風(fēng)B、徑向通風(fēng)C、軸向-徑向復(fù)合通風(fēng)D、獨(dú)立通風(fēng)答案：ABC89.和諧電力機(jī)車牽引逆變器儲(chǔ)能電容的測(cè)試。主要測(cè)量（）等參數(shù)。A、電容的電容量、B、耐壓值C、漏電流答案：ABC90.二極管的主要特征為（）。A、正向特征B、反向特征C、方向擊穿D、正向擊穿E、鐵路職工崗位培訓(xùn)教材答案：ABC91.常用的電工儀表有（）。A、電流表B、電壓表C、萬用表D、兆歐表答案：ABCD92.關(guān)于點(diǎn)接觸型二極管和面接觸型二極管，下列說法正確的是（）。A、點(diǎn)接觸型二極管的PN節(jié)節(jié)面積很小，因此可以通過較大電流。B、點(diǎn)接觸型二極管的PN節(jié)節(jié)面積很小，因此不能通過較大電流。C、面接觸型二極管的PN節(jié)節(jié)面積很大，因此不能通過較大電流。D、面接觸型二極管的PN節(jié)節(jié)面積很大，因此可以通過較大電流。答案：BD93.三極管在電路中有（）工作狀態(tài)。A、放大狀態(tài)B、截止?fàn)顟B(tài)C、飽和狀態(tài)D、以上都不對(duì)答案：ABC94.對(duì)牽引的絕緣系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)時(shí)，主要采用（）方式對(duì)牽引電機(jī)的絕緣進(jìn)行測(cè)試。A、目測(cè)檢查B、絕緣電阻的測(cè)定C、耐壓試驗(yàn)D、匝間絕緣檢查答案：BCD95.正投影具有（）的三大基本特性。A、客觀性B、真實(shí)性C、積聚性D、類似性答案：BCD96.輔助電源1和輔助電源2中任何一個(gè)故障時(shí)，TCMS將自動(dòng)斷開其相應(yīng)的輸出接觸器（）或輸出接觸器（），再閉合故障轉(zhuǎn)換接觸器（），將發(fā)生故障的輔助變流器的負(fù)載切換到另一套輔助變流器上，由正常的輔助變流器對(duì)全車的輔助負(fù)載供電。A、KM11B、KM12C、KM20D、KM30答案：ABC97.直流電機(jī)換向器絕緣包括（）。A、換向片片間絕緣B、換向極間絕緣C、主極間絕緣D、換向片組對(duì)地絕緣。答案：AD98.（）不會(huì)造成電機(jī)溫升過高或冒煙。A、電機(jī)缺相運(yùn)行B、電機(jī)接線錯(cuò)誤C、轉(zhuǎn)子斷條D、輸入電壓嚴(yán)重不對(duì)稱答案：ABD99.HXD3D型電力機(jī)車控制與監(jiān)視系統(tǒng)（TCMS）采用（）、（）設(shè)計(jì)原則。A、用標(biāo)準(zhǔn)化B、簡(jiǎn)統(tǒng)化C、自動(dòng)化D、模塊化答案：AD100.按照投影線與投影面角度不同，平行投影法分為（）。A、斜投影B、正投影C、中心投影法D、點(diǎn)投影答案：AB101.電容器容量的大小僅與電容器的（）有關(guān)。A、極板相對(duì)面積B、極板間距C、極板材料D、介質(zhì)材料答案：ABD102.電空接觸器的構(gòu)成一般由（）。A、固定裝置B、觸頭裝置C、滅弧裝置D、傳動(dòng)裝置答案：BCD103.和諧電力機(jī)車牽引逆變器逆變器輸出參數(shù)的測(cè)試。主要測(cè)量（）。A、主要測(cè)量逆變器輸出電壓的諧波含量，B、輸出頻率的范圍C、三相電壓的對(duì)稱度。D、和保護(hù)功能答案：ABC104.薄膜中氧化膜的生成與()有密切的關(guān)系。A、空氣濕度B、溫度C、電刷壓力D、以上都不是答案：ABC105.電壓互感器的誤差分為（）。A、電壓誤差B、電流誤差C、相位誤差D、相對(duì)誤差E、禁止使用限度答案：AC106.滑板條掉塊（）時(shí)，應(yīng)予更換滑板條。A、長(zhǎng)度＞5mm且連續(xù)3處B、達(dá)到滑板條寬度的1/3C、長(zhǎng)度＞30mmD、長(zhǎng)度＞10mm且連續(xù)4處以上答案：BCD107.造成晶閘管變流裝置逆變失敗的原因有晶閘管突然損壞、（）。A、晶閘管誤觸發(fā)B、觸發(fā)脈沖丟失C、電源缺相D、逆變角β調(diào)節(jié)過小答案：ABCD108.SS3型電力機(jī)車輔助電路包括（）。A、過電壓吸收B、斷路保護(hù)C、接地保護(hù)D、零電壓及電機(jī)過載保護(hù)答案：ACD109.當(dāng)總風(fēng)壓力低于（）KPa時(shí)機(jī)車無法加載，壓力高于（）KPa時(shí)可以加載。A、450B、500C、600D、680答案：BD110.“220”檢查內(nèi)容分為（）方面。A、管理基礎(chǔ)B、四按、三化記名檢修C、配件和材料管理D、機(jī)車檢修質(zhì)量及檢修有關(guān)指標(biāo)答案：ABCD111.電容器容量的大小與（）有關(guān)。A、極板的相對(duì)面積B、極板間的距離C、介質(zhì)的介電常數(shù)D、極板間的電壓答案：ABC112.電容器在電子技術(shù)中常用于（）。A、選頻B、濾波C、移相D、疊加答案：ABC113.防靜電的主要措施是（）A、減小壓力B、提高絕緣C、接地和泄漏D、靜電中和法答案：CD114.用酒精清除原線號(hào)筆標(biāo)識(shí)，在配件的合適位置粘貼標(biāo)識(shí)要求（）。A、清晰B、完整C、正確D、端正答案：ABC115.HXD1型電力機(jī)車濾波電抗器主要由（）等組成。A、線圈B、上下磁軛C、電氣元件D、引線答案：ABD116.電磁力的大小與（）成正比。A、磁感應(yīng)強(qiáng)度B、電流強(qiáng)度C、處在磁場(chǎng)中的導(dǎo)體長(zhǎng)度D、導(dǎo)體電流方向與磁場(chǎng)磁力線方向的夾角答案：ABC117.交流傳動(dòng)的明顯優(yōu)點(diǎn)是，（）的敘述是正確的。A、牽引電機(jī)為三相交流同電機(jī)，不需要換向器，使得電機(jī)最大轉(zhuǎn)速大大提高B、交流傳動(dòng)系統(tǒng)有良好的牽引、制動(dòng)控制特性C、可實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng)，有效地實(shí)現(xiàn)了能源的再利用D、系統(tǒng)的功率因數(shù)接近于1，對(duì)電網(wǎng)幾乎無諧波污染答案：BCD118.按繞組的結(jié)構(gòu)形式分，主變壓器繞組有（）、（）式兩種。A、同心式B、交迭C、復(fù)跌D、非同心答案：AB119.HXD3D型電力機(jī)車主風(fēng)源系統(tǒng)主要包括（）。A、空氣壓縮機(jī)組B、雙塔式空氣干燥器C、總風(fēng)缸D、再生風(fēng)缸答案：ABC120.高壓接地開關(guān)檢修須用主要設(shè)備、工具及量具（）。A、游標(biāo)卡尺B、電器常用工具C、微電阻測(cè)試儀D、耐壓試驗(yàn)臺(tái)答案：ABCD121.機(jī)車運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)向架傳遞著機(jī)車的（）、橫向力。A、反向力B、縱向力C、正向力D、垂向力答案：BCD122.CMD車載子系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)以下功能：（）。A、數(shù)據(jù)采集、處理、傳輸與轉(zhuǎn)儲(chǔ)功能B、定位功能C、授時(shí)功能D、人機(jī)接口功能答案：ABCD123.（）是表征導(dǎo)體相同特性的物理量。A、電阻B、電壓C、電流D、電導(dǎo)答案：AD124.接觸器的觸頭一般用在（）電路中。A、控制電路B、主電路C、輔助電路D、保護(hù)電路答案：BC125.工作分工第六條指出：鐵路局貫徹執(zhí)行總公司有關(guān)規(guī)程、規(guī)則、辦法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；需制定本局檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的“一書一圖一卡”是指（）。A、說明書B、作業(yè)指導(dǎo)書C、作業(yè)流程圖D、風(fēng)險(xiǎn)提示卡答案：BCD126.（）控制方案適應(yīng)于交流機(jī)車調(diào)速。A、轉(zhuǎn)差頻率控制B、矢量控制技術(shù)C、直接力矩控制D、變極調(diào)速控制E、檢修有關(guān)指標(biāo)答案：ABC127.低壓開關(guān)主要用于（）電路。A、隔離B、轉(zhuǎn)換C、接通D、分?jǐn)啻鸢福篈BCD128.下列屬于機(jī)械式繼電器的有（）。A、時(shí)間繼電器B、風(fēng)速繼電器C、風(fēng)壓繼電器D、油流繼電器答案：BCD129.關(guān)于TSG3-630／25型受電弓保養(yǎng)維護(hù)及存放要求，（）的敘述是正確的。A、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)受電弓有強(qiáng)大火花和不正常的上舉和下降情況時(shí)必須進(jìn)行調(diào)整B、受電弓不使用而需存放時(shí)，應(yīng)對(duì)受電弓進(jìn)行一次全面檢查C、長(zhǎng)期存放應(yīng)將受電弓彈簧擰緊D、受電弓在需將弓頭提升時(shí)，必須對(duì)受電弓傳動(dòng)風(fēng)缸通以520kPa的壓力或?qū)⑦B桿拐臂的銷釘解除，以免造成支持絕緣子的損傷答案：ABD130.SS4型電力機(jī)車劈相機(jī)不能正常啟動(dòng)的原因（）。A、機(jī)車速度過低B、網(wǎng)壓過低C、啟動(dòng)電阻值變大D、接觸器有故障E、排氣門間隙過小答案：BCD131.關(guān)于SS4型電力機(jī)車線路線號(hào)編制，（）是正確的。A、信號(hào)顯示控制電路線號(hào)801-899B、整備調(diào)速控制電路電路信號(hào)400-629，500除外C、輔助電路線號(hào)為“2”字頭的3位數(shù)流水號(hào)（線號(hào)200表示地線）D、主電路導(dǎo)線的線號(hào)編制，除了與電子柜接口導(dǎo)線線號(hào)全部采用四位數(shù)數(shù)字（千位數(shù)字為“1”）外，其余導(dǎo)線線號(hào)為1-199答案：ABC132.機(jī)車操縱電路包括（）電路。A、機(jī)車前進(jìn)、后退、牽引、電制動(dòng)控制電路B、走車控制電路C、調(diào)速電路D、磁場(chǎng)消弱控制回路答案：ABCD133.HXD1型電力機(jī)車設(shè)備布置原則（）。A、重量均勻分布B、安裝和維護(hù)方便C、安全經(jīng)濟(jì)D、舒適答案：ABCD134.電弧屬于氣體放電的一種形式，分為：（）。A、自持放電B、自由放電C、非自持放電D、非自由放電答案：AC135.關(guān)于正弦電壓、電流和電動(dòng)勢(shì)等正弦量，（）的敘述是正確的。A、其大小常用有效值來計(jì)量的B、有效值是從電流的熱效應(yīng)來規(guī)定的C、正弦量在任一瞬時(shí)的值稱為瞬時(shí)值D、最大的瞬時(shí)值稱為有效值答案：ABC136.普通萬用表可用來測(cè)量（）。A、交直流電壓B、直流電流C、電阻D、絕緣電阻答案：ABC137.交流電動(dòng)機(jī)在耐壓試驗(yàn)中絕緣被擊穿的原因不可能是（）。A、試驗(yàn)電壓偏低B、試驗(yàn)電壓偏高C、試驗(yàn)電壓為交流D、電機(jī)沒經(jīng)過烘干處理答案：ABC138.機(jī)車配件采購(gòu)建立供應(yīng)商評(píng)價(jià)制度，完善合格供應(yīng)商管理，應(yīng)將產(chǎn)品質(zhì)量、（）等要素納入評(píng)價(jià)內(nèi)容。A、供貨周期B、供貨能力C、廠家資產(chǎn)規(guī)模D、售后服務(wù)答案：AD139.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備的職業(yè)道德是（）。A、安全為公B、嚴(yán)格自律C、好學(xué)上進(jìn)D、精益求精答案：ACD140.在金屬薄膜上面吸附著一層非常小的、有黏性的()組成的薄膜。A、雜質(zhì)B、石墨C、氧化物D、碳粉答案：BD141.自動(dòng)開關(guān)的基本結(jié)構(gòu)包括觸頭系統(tǒng)、（）、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、（）和脫扣器。A、滅弧室B、保護(hù)裝置C、滅弧系統(tǒng)D、自由脫扣機(jī)構(gòu)答案：CD142.集成運(yùn)算放大器按其內(nèi)部電路可分為（）。A、單極性B、雙極性C、高速型D、高阻型答案：AB143.真空斷路器與空氣斷路器相比具有的優(yōu)點(diǎn)包括()。A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、動(dòng)作速度快C、絕緣強(qiáng)度高D、維修方便答案：ABCD144.常見的電氣圖有()A、系統(tǒng)圖B、框圖C、電路圖D、接線圖和接線表答案：ABCD145.集成運(yùn)算放大器的電路可以分為（）的基本組成部分。A、中間級(jí)B、輸出級(jí)C、偏置電路D、輸入級(jí)答案：ABCD146.HXD1型機(jī)車裝有交流真空斷路器，具有絕緣性高；采用真空滅弧，環(huán)境穩(wěn)定性好；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；（）等特點(diǎn)。A、開斷容量大B、機(jī)械壽命長(zhǎng)C、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單D、與空氣斷路器有互換性答案：ABCD147.正弦交流電有（）和符號(hào)法這四種表示法。A、解析法B、疊加C、曲線法D、旋轉(zhuǎn)矢量法答案：ACD148.下列關(guān)于HXD3型電力機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)說法正確的是（）。A、為分布式計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)B、控制監(jiān)視系統(tǒng)TCMS結(jié)合TCN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)開發(fā)研制C、車輛總線則采用基于高級(jí)數(shù)據(jù)鏈路控制(HDLC)的RS485總線D、列車總線采用1Mbps實(shí)時(shí)以太網(wǎng)答案：ABC149.HXD3D型機(jī)車輔助電源1負(fù)責(zé)為（）供電。A、冷卻塔通風(fēng)機(jī)1B、冷卻塔通風(fēng)機(jī)2C、牽引通風(fēng)機(jī)1D、牽引通風(fēng)機(jī)2供電E、《HXN5B型內(nèi)燃機(jī)車》答案：ABCD150.HXD3型機(jī)車控制監(jiān)視系統(tǒng)（TCMS）的核心任務(wù)（）。A、有列車總線管理、B、車輛級(jí)接口管理C、列車級(jí)控制、車輛級(jí)控制D、故障保護(hù)、故障記憶以及通信協(xié)議轉(zhuǎn)換等功能答案：ABCD判斷題1.HXD1牽引變流器采用IGBT作為開關(guān)器件，直流環(huán)節(jié)電壓為DC2100V，采用水冷散熱。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.HXDl型機(jī)車四象限脈沖整流器每一臂由兩個(gè)IGBT模塊并聯(lián)組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.三相對(duì)稱負(fù)載的中線可有可無。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.觸頭的開距、超程、壓力都是檢修中必須進(jìn)行檢測(cè)的主要參數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.DSA200型受電弓主要由底架、鉸鏈機(jī)構(gòu)、弓頭部分、升弓裝置及氣路組裝等幾大部分構(gòu)成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.HXD1型機(jī)車接地開關(guān)的主要功能是把牽引機(jī)車上的主斷路器兩側(cè)的電路接地，與斷路器配套使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.三端集成穩(wěn)壓器的輸出有正、負(fù)之分，應(yīng)根據(jù)需要A的使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.HXD1型機(jī)車?yán)鋮s劑液位可以通過膨脹箱上的液位敁示器讀到或通過膨脹箱內(nèi)的浮控開關(guān)監(jiān)控。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.電器工作時(shí)發(fā)熱和散熱不同時(shí)存在于電氣發(fā)熱過程中。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.HXD1機(jī)車升弓時(shí)間6～10s，降弓時(shí)間≤6sA、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.熱敏電阻的溫度系數(shù)多為負(fù)值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.HXD1型電力機(jī)車每臺(tái)機(jī)車由2節(jié)車組成，每節(jié)車設(shè)有1個(gè)牽引變流柜，每個(gè)牽引變流柜由2套相互獨(dú)立的變流器組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.SS9改型電力機(jī)車上微機(jī)控制中牽引電機(jī)電壓達(dá)到限制后，自動(dòng)進(jìn)行無級(jí)磁場(chǎng)削弱。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.HXD3C型牽引電機(jī)定子由定子鐵芯、定子繞組等零部件組成A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.二進(jìn)制數(shù)的加、減、乘、除四種運(yùn)算的運(yùn)算規(guī)則與十進(jìn)制數(shù)完全相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.電磁接觸器一般用于機(jī)車的主電路中，電空接觸器應(yīng)用于輔助電路中。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.繞組裝套時(shí)，要確保與鐵芯柱同心，繞組的軸向要可靠的壓緊并防止繞組絕緣在運(yùn)行時(shí)收縮而產(chǎn)生振動(dòng)變形A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.插頭、插座焊接時(shí)應(yīng)使用酸性焊劑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)是由直流電源供給電流而產(chǎn)生的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.原邊電流有效值＞430A超過1秒，主斷斷開。當(dāng)原邊電流（峰值）I＞750A，立即分主斷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.保護(hù)接地與保護(hù)接零的安全原理是完全相同的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.當(dāng)晶閘管的陽極和陰極之間施加反向電壓時(shí)，(控制極不加電壓)其狀態(tài)與二極管類似，電流也很小，稱為反向漏電流。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.HXD3C型電力機(jī)車中間直流環(huán)節(jié)中，接地檢測(cè)信息送至TCMS,可以實(shí)現(xiàn)故障顯示。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.HXD1C機(jī)車受電弓調(diào)整實(shí)驗(yàn)，升弓時(shí)間應(yīng)該小于10S，降弓時(shí)間小于6S。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.TZ型接觸電阻檢測(cè)儀配有專用測(cè)筆，測(cè)筆與儀器之間的接線可長(zhǎng)達(dá)10余米，測(cè)試時(shí)被測(cè)表面與測(cè)筆之間的接觸電阻并不影響測(cè)試數(shù)據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.直流電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速是恒轉(zhuǎn)速調(diào)速，弱磁調(diào)速是恒功率調(diào)速。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.HXD1型機(jī)車頂部的冷空氣經(jīng)進(jìn)管道引入到風(fēng)機(jī)出口，空氣軸向進(jìn)人葉輪，經(jīng)過葉輪的加速后徑向吹出。氣流在主風(fēng)筒的阻礙下改變方向變成軸向流出，進(jìn)人風(fēng)機(jī)出風(fēng)管道。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.HXD3型電力機(jī)車主變流器試驗(yàn)開關(guān)SA75在試驗(yàn)位時(shí)，主斷路器能正常閉合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.對(duì)于耗盡型絕緣柵場(chǎng)效應(yīng)管，不論柵—源電壓UGS為正，還是為負(fù)或零，都能起到控制電流ID的作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.6C180型三相交流接觸器中，6代表序號(hào)，C代表接觸器，180代表主觸頭通斷電流為180A。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.只有當(dāng)穩(wěn)壓電路兩端的電壓大于穩(wěn)壓管擊穿電壓時(shí)，才有穩(wěn)壓作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.當(dāng)三極管的發(fā)射結(jié)和集電結(jié)都處于正偏狀態(tài)時(shí)，三極管一定工作在飽和區(qū)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.觸發(fā)器在每次時(shí)鐘觸發(fā)沿到來之前的狀態(tài)稱為現(xiàn)態(tài)，之后的狀態(tài)稱為次態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.不論交流或直流發(fā)電機(jī)，在電樞繞組中所產(chǎn)生的都是交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.PN結(jié)具有雙向?qū)щ姷奶匦?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.電力機(jī)車是由電氣部分、機(jī)械部分和空氣管路系統(tǒng)三大部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.觸頭在相互運(yùn)動(dòng)時(shí)，觸頭間只有滑動(dòng)或滾動(dòng)，兩種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不會(huì)同時(shí)出現(xiàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.所謂電阻制動(dòng)，就是電制動(dòng)，把牽引電動(dòng)機(jī)改接成發(fā)電機(jī)形式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.電流互感器的結(jié)構(gòu)和工作原理與普通變壓器相似，它的一次線圈并聯(lián)在被測(cè)電路中。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.牽引電機(jī)線圈的導(dǎo)線有銅導(dǎo)線和銀導(dǎo)線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B41.在電力機(jī)車內(nèi)部作業(yè)時(shí)，可以不戴安全帽。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B42.電路的通斷和轉(zhuǎn)換通過電器中的執(zhí)行部件，主要是靠其觸頭來實(shí)現(xiàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.HXD1型電力機(jī)車牽引通風(fēng)機(jī)采用斜對(duì)稱布置，便于均衡機(jī)車軸重。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.三極管放大電路有共發(fā)射極電路.共集電極電路和共基極電路三種接法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.直流電機(jī)具有反復(fù)性，既可作直流發(fā)電機(jī)使用，也可作直流電動(dòng)機(jī)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B46.S640U-BCC-005型司機(jī)控制器電位器輸入電壓為DC12V。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B47.帶有電容濾波的單相橋式整流電路，其輸出電壓的平均值取決于變壓器二次電壓有效值，與所帶負(fù)載的大小無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B48.采用絕緣檢測(cè)儀的1000V擋位時(shí)，可代替兆歐表檢測(cè)電氣設(shè)備潮濕狀態(tài)時(shí)的絕緣電阻值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.CJ8Z-150Z系列交流電磁式接觸器觸頭的開距、超程，可通過調(diào)節(jié)開距調(diào)節(jié)棒的偏心位置、增減接觸且與底座間墊片的厚度來達(dá)到。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.接觸器銀或銀合金觸點(diǎn)的積垢應(yīng)用砂布清除干凈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.電力機(jī)車進(jìn)行電阻制動(dòng)時(shí)，牽引電機(jī)呈他勵(lì)勵(lì)磁方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.穩(wěn)壓二極管正常工作時(shí)必須反偏置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.正向飽和電流是衡量二極管質(zhì)量?jī)?yōu)劣的重要參數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B54.HXD3型機(jī)車牽引電機(jī)做耐壓試驗(yàn)50HZ正弦波AC5400V，1min無擊穿閃絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A55.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)，不允許扣車進(jìn)行專項(xiàng)、全面進(jìn)行檢查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B56.直流電的方向不隨時(shí)間變化。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.遵章守紀(jì)、保證安全是鐵路行業(yè)的社會(huì)責(zé)任、企業(yè)利益和職工利益決定的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.電力機(jī)車在調(diào)速時(shí)可以實(shí)施磁場(chǎng)削弱，其目的是維持機(jī)車的牽引力不變。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.觸頭的接觸電阻包括收縮電阻和表面膜電阻。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.HXD1型機(jī)車有兩個(gè)TCU，分別控制一個(gè)轉(zhuǎn)向架的牽引和制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.HXD1C型電力機(jī)車可以通過微機(jī)顯示屏上的按鍵打開或閉合高壓隔離開關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B62.熔絲在正常短時(shí)過電流情況下，也應(yīng)熔斷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B63.LMZB-25C型電流互感器采用支柱穿心母線環(huán)氧樹脂澆筑絕緣式結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A64.HXD3D型電力機(jī)車真空斷路器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是雙斷口直立式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B65.進(jìn)行電氣作業(yè)時(shí)，必須斷開電源。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A66.真空接觸器易出現(xiàn)電弧電流過零前就熄滅,出現(xiàn)截流現(xiàn)象,因而在電感電路中產(chǎn)生過電壓。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A67.S847W2A2b觸頭的額定電流為10A。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B68.直流電機(jī)電刷的極性由線圈內(nèi)電流的方向來確定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B69.工序是指操作者、機(jī)器、材料、工藝方法四個(gè)方面在特定條件下的結(jié)合。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B70.所有進(jìn)入機(jī)械室的空氣都經(jīng)過兩級(jí)除塵。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A71.HXD3C型電力機(jī)車靜態(tài)下，可仿真機(jī)車的牽引制動(dòng)性能和其他相關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.任何一種機(jī)車，它的功率是一定的，叫做標(biāo)稱功率。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73.電壓互感器的副邊只能接低阻抗負(fù)載。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B74.HXD1C型電力機(jī)車主變流器的作用是將單相交流電經(jīng)整流、逆變環(huán)節(jié)成為三相交流電共牽引電動(dòng)機(jī)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A75.接觸器