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PAGEPAGE1鐵路通信工職業(yè)技能競(jìng)賽考試題庫500題(理論知識(shí))一、單選題1.()編碼技術(shù)的發(fā)展以及4K超高清圖像格式的成熟商用,大數(shù)據(jù)、5G(第五代移動(dòng)通信技術(shù))和人工智能技術(shù)將推動(dòng)視頻會(huì)議朝著輕量化云會(huì)議、移動(dòng)化、智能化方向發(fā)展。A、262B、263C、264D、265答案:D2.IP地址3/16的網(wǎng)絡(luò)地址是()。A、B、C、D、答案:B3.光接口板類型失配的原因可能是()。A、NCP板和單板通信不暢B、電源板和單板通信不暢C、公務(wù)板和單板通信不暢D、風(fēng)扇故障答案:A4.()是在時(shí)間和幅值上均離散的物理量,處理數(shù)字信號(hào)的電路稱為數(shù)字電子電路。模擬電子電路和數(shù)字電子電路都是電子技術(shù)的重要基礎(chǔ)。A、模擬信號(hào)B、話音信號(hào)C、圖像信號(hào)D、數(shù)字信號(hào)答案:D5.()以單呼、組呼、廣播方式呼叫調(diào)度轄區(qū)內(nèi)的機(jī)車司機(jī)。A、列車調(diào)度員B、助理值班員C、車站調(diào)度員D、車輛乘務(wù)員答案:A6.維護(hù)電源設(shè)備時(shí),必須斷開交、直流電源,并在相應(yīng)的交流電源閘刀處掛()。A、禁動(dòng)安全牌B、牌子C、標(biāo)簽D、作業(yè)工具答案:A7.無線列調(diào)車站設(shè)備交直流電源轉(zhuǎn)換試驗(yàn)項(xiàng)目的維修周期是()。A、月B、季C、年D、2年答案:B8.不損傷電線,也不亂拉電線。若發(fā)現(xiàn)電線、插頭、插座有損壞,()。A、再次廢物利用B、可以繼續(xù)使用C、必須及時(shí)更換D、無需修理答案:C9.目前鐵路通信建設(shè)采用三層組網(wǎng)方式,第二層是(),提供鐵路局以下各通信端站的中繼通道,通常采用622MSDH/MSTP光傳輸系統(tǒng)。A、接入層B、骨干層C、匯聚層D、交換層答案:C10.減?。ǎ┲饕胧┯校禾岣甙l(fā)射機(jī)工作頻率的穩(wěn)定性;盡量減小發(fā)射機(jī)的輸出功率;以及使用定向天線等。A、阻塞干擾B、鄰道干擾C、互調(diào)干擾D、同頻干擾答案:B11.動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)通信機(jī)房電源系統(tǒng)的各種指標(biāo)集中監(jiān)控、管理并報(bào)警,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除機(jī)房?jī)?nèi)的異常情況,確保通信系統(tǒng)()運(yùn)行。A、安全B、安全可靠C、可靠D、穩(wěn)定答案:B12.發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤?,要迅速關(guān)閉氣源閥門,打開(),切勿觸動(dòng)電器開關(guān)和使用明火,并迅速通知專業(yè)維修部門來處理。A、門窗通風(fēng)B、照明燈具C、手機(jī)D、大門答案:A13.《鐵路通信維護(hù)規(guī)則(專用無線通信)》規(guī)定,B、C制式的車站電臺(tái)場(chǎng)強(qiáng)覆蓋范圍應(yīng)不少于兩相鄰車站電臺(tái)之間距離的()。A、1/5B、33333333333333/100000000000000C、2/5D、1/2答案:D14.中軟觸摸屏分體式調(diào)度臺(tái)()與主機(jī)背部的HANDSET接口相連。A、麥克風(fēng)B、音響C、手柄D、信號(hào)線答案:C15.電源線的顏色運(yùn)用規(guī)則相線:U相(A相)黃色,V相(B相)綠色,W相(C相)紅色零線(N):淡藍(lán)色(或黑色)保護(hù)地線(PE):()。A、黃、綠雙色B、黃色C、綠色D、藍(lán)色答案:A16.應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備中,數(shù)據(jù)終端顯示屏分辨率≥()像素。A、1024×768B、1024×769C、1024×770D、1024×771答案:A17.MAC(Medium/MediaAccessControl)地址,或稱為MAC位址、(),用來定義網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的位置。A、IPB、軟件地址C、硬件地址D、VLAN答案:C18.鐵路局調(diào)度所FAS至車站FAS采用環(huán)型或()結(jié)構(gòu)。A、星型B、樹型C、線型D、鏈型答案:A19.現(xiàn)場(chǎng)車間、工區(qū)接到管內(nèi)職工中暑信息,應(yīng)及時(shí)上報(bào)(),并積極組織應(yīng)急處理救援。A、段調(diào)度B、段領(lǐng)導(dǎo)C、段科室D、車間主任答案:A20.()是指對(duì)鐵路信號(hào)的設(shè)備進(jìn)行安裝,維護(hù),測(cè)試;并在鐵路信號(hào)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),能組織搶修、進(jìn)行應(yīng)急處理的職業(yè)工種。A、信號(hào)工B、橋隧工C、接觸網(wǎng)工D、電力線路工答案:A21.因Ⅰ級(jí)維修(含配合)較多時(shí),維修負(fù)責(zé)人可變更為同級(jí)別及以上領(lǐng)導(dǎo)干部或委托()擔(dān)當(dāng)。A、工長(zhǎng)B、任意人員C、安全技術(shù)人員D、車間干部答案:D22.華為SDH設(shè)備中PQ1板的一個(gè)2M信號(hào)的發(fā)送方向是()。A、D75→PQ1→S16→XCS→光纖B、D75→PQ1→XCS→S16→光纖C、D75→XCS→PQ1→S16→光纖D、光纖→S16→XCS→PQ1→D75答案:B23.中軟分體式觸摸屏調(diào)度臺(tái)單呼、組呼鍵區(qū)為分頁設(shè)計(jì),目前為()頁。A、6頁B、7頁C、8頁D、9頁答案:C24.中軟觸摸屏調(diào)度臺(tái)(值班臺(tái))功能鍵區(qū)不包含()。A、重?fù)苕IB、切換鍵C、回?fù)苕ID、單呼按鍵答案:D25.二纖雙向復(fù)用段環(huán)和四纖雙向復(fù)用段環(huán)一樣,需要使用()協(xié)議。A、PSB、ATPC、SMTPD、ISIS答案:A26.通信段現(xiàn)場(chǎng)車間應(yīng)結(jié)合線路等級(jí)、設(shè)備情況、交通條件、生產(chǎn)生活設(shè)施等因素合理設(shè)置,車間管轄范圍以()運(yùn)營公里為宜。A、100-150B、150-200C、200-250D、250-300答案:C27.():傳輸網(wǎng)骨干層節(jié)點(diǎn)、數(shù)據(jù)網(wǎng)匯聚節(jié)點(diǎn)、GSM-R網(wǎng)BSC節(jié)點(diǎn)等設(shè)備所在機(jī)房。A、一類機(jī)房B、二類機(jī)房C、三類機(jī)房D、四類機(jī)房答案:A28.()是業(yè)務(wù)管理點(diǎn)。A、MGWB、PCUC、DNSD、SMP答案:D29.GIS采集管理器軟件用數(shù)據(jù)搜索功能按()查詢,批量填寫調(diào)度區(qū)段。A、經(jīng)緯度B、公里標(biāo)C、海拔D、衛(wèi)星個(gè)數(shù)答案:B30.蓄電池交流停電時(shí),向負(fù)載提供()電,是直流系統(tǒng)不間斷供電的基礎(chǔ)條件。A、交流B、交直流C、直流D、低壓答案:C31.光纜的護(hù)層可分為內(nèi)護(hù)層和()。A、內(nèi)護(hù)層B、厚護(hù)層C、外護(hù)層D、薄護(hù)層答案:C32.傳輸復(fù)用段1+1保護(hù)采用()協(xié)議。A、TCP/IPB、ISISC、ASPD、APS答案:D33.G.652光纖1550nm衰減系數(shù)最大值I級(jí)指標(biāo)()。A、0.35dB/kmB、0.38dB/kmC、0.21dB/kmD、0.24dB/km答案:C34.安全帶是進(jìn)行高處作業(yè)人員預(yù)防墜落傷亡的個(gè)體防護(hù)用品,安全帶的正確使用方法是()。A、低掛高用B、高掛低用C、低掛低用D、水平掛用答案:B35.造成接收光功率越限的原因可能是收光信號(hào)上告()告警。A、ISB、LOFC、LOSD、OOF答案:C36.城域網(wǎng)英文名縮寫為()。A、WANB、MANC、ATMD、FDDI答案:B37.鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)由()調(diào)度通信系統(tǒng)與()調(diào)度通信系統(tǒng)組成。A、干線、區(qū)段B、長(zhǎng)途、地區(qū)C、干線、長(zhǎng)途D、長(zhǎng)途、區(qū)段答案:A38.在GSM-R移動(dòng)通信區(qū)段,根據(jù)調(diào)度指揮的需要設(shè)置()。A、單呼B、組呼C、群呼D、全呼答案:B39.衡量揚(yáng)聲器質(zhì)量最主要技術(shù)指標(biāo)是()。A、阻抗B、標(biāo)稱功率C、阻抗和標(biāo)稱功率D、額定工作電壓答案:C40.當(dāng)涉及通信的所有點(diǎn)中有一個(gè)特殊的點(diǎn)與其它所有點(diǎn)相連,而其余點(diǎn)之間互相不能直接相連時(shí),就形成了所謂星型拓?fù)?,又稱()拓?fù)?。A、總線型B、環(huán)型C、樞紐型D、網(wǎng)孔型答案:C41.部、局級(jí)視頻會(huì)議,會(huì)前提前()時(shí)間開機(jī)試線。A、10minB、30minC、60minD、90min答案:C42.在機(jī)務(wù)段、車輛段、非車務(wù)負(fù)責(zé)行車組織的動(dòng)車段(所)等登記的施工(維修),施工(維修)負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工(維修)準(zhǔn)備,于開始前()分鐘由施工(維修)負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)完成登記,機(jī)務(wù)段、車輛段、動(dòng)車段(所)等簽認(rèn)。A、30B、40C、50D、60答案:B43.()指的是廣播幀所能傳遞到的范圍,亦即能夠直接通信的范圍。A、沖突域B、廣播域C、廣域網(wǎng)D、局域網(wǎng)答案:B44.預(yù)防高溫中暑的措施包括,高溫作業(yè)禁忌癥的人員不得在高溫崗位上作業(yè),確保高溫作業(yè)崗位()的正常運(yùn)行,發(fā)放含鹽飲料等。A、防暑降溫設(shè)備B、通信設(shè)備C、工作D、車輛答案:A45.無線局域網(wǎng)采用()標(biāo)準(zhǔn)。A、IEEE802.8B、IEEE802.9C、IEEE802.10D、IEEE802.11答案:D46.華為BTS3012DTRU、DAFU把單板狀態(tài)通過DCSU上報(bào)給()。A、DAFUB、DTRUC、DCCUD、TMU答案:D47.共享式以太網(wǎng)采用帶沖突監(jiān)測(cè)的載波偵聽多路訪問()機(jī)制。A、CSMA/CDB、CSMA/ADC、SMA/MDD、CSMA/HD答案:A48.安全科對(duì)全段管內(nèi)的有限空間的數(shù)量、位置以及危險(xiǎn)有害因素等基本情況,建立全段有限空間管理臺(tái)賬,并以()為時(shí)間單位進(jìn)行更新。A、周B、月C、季D、年答案:C49.防暑降溫用品以防暑降溫清涼飲料、()和護(hù)膚品為主。A、防暑藥品B、急救藥品C、勞保用品D、降壓藥品答案:A50.網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議的代表包括:()、IPX、RIP、OSPF等。A、TCPB、UDPC、IPD、HTTP答案:C51.各線路GSM-R網(wǎng)絡(luò)無線場(chǎng)強(qiáng)覆蓋率及QoS測(cè)試每()不少于一次。A、周B、季度C、年D、兩年答案:B52.指配頻率時(shí),指配頻帶其帶寬等于必要帶寬加上頻率容限絕對(duì)值的()。A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍答案:B53.APN在GPRS網(wǎng)絡(luò)中標(biāo)識(shí)要使用的()。A、GGSNB、SGSNC、TCD、GRIS答案:A54.防漏是防工具備品配件遺漏()。A、丟失B、統(tǒng)計(jì)、核對(duì)C、導(dǎo)致侵限D(zhuǎn)、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)答案:D55.鐵路貨場(chǎng)、危險(xiǎn)品倉庫、燃油庫等易燃易爆以及其他具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所()吸煙、使用明火,應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志。A、嚴(yán)禁B、可以C、視情況而定D、以上都不對(duì)答案:A56.光纖直放站設(shè)備輸入、輸出阻抗為()Ω。A、10B、50C、75D、120答案:B57.傳輸SDH系統(tǒng)常見的接口速率有()。A、622MB、2.5GC、10GD、以上都是答案:D58.中興ONU每塊AUDB板對(duì)外提供()路音頻接口。A、16B、32C、8D、4答案:C59.“交通事故”是指車輛在道路上因過錯(cuò)或意外造成的()或財(cái)產(chǎn)損失的事件。A、事故傷害B、身體傷害C、人身傷亡D、精神傷害答案:C60.電場(chǎng)垂直于地面,這個(gè)波則是()。A、水平極化B、垂直極化C、圓極化D、雙極化答案:B61.樹形拓?fù)洳焕谔峁ǎ┩ㄐ艠I(yè)務(wù)。A、廣播型B、問詢型C、雙向D、單向答案:C62.當(dāng)有限空間有受傷人員,用()妥善提升使患者脫離危險(xiǎn)區(qū)域,避免影響其呼吸或觸及受傷部位。A、安全帶B、繃帶C、安全繩D、防護(hù)繩答案:C63.標(biāo)樁上路徽顏色應(yīng)噴成()。A、白色B、黑色C、紅色D、藍(lán)色答案:C64.通用式機(jī)車臺(tái)GPS天線故障影響()。A、司機(jī)呼叫車站B、車次號(hào)傳送C、調(diào)度命令接收D、自動(dòng)模式轉(zhuǎn)換答案:D65.GSM-R系統(tǒng)中,()主要負(fù)責(zé)與一定覆蓋區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)臺(tái)(MS)進(jìn)行通信,并對(duì)空中接口進(jìn)行管理。A、BSCB、TSC、MSCD、SGSN答案:B66.交流配電設(shè)備:低壓配電箱、交流配電柜高頻開關(guān)電源柜中的交流配電部分,主要完成對(duì)()的分配,如整流模塊、UPS及其他交流負(fù)載和對(duì)電源的監(jiān)控。A、交流負(fù)荷B、直流負(fù)載C、交、直流負(fù)載D、超負(fù)荷答案:A67.CIR通過當(dāng)前SGSN、()向GRIS發(fā)車次號(hào)校核信息。A、當(dāng)前GGSNB、歸屬GGSNC、HLRD、歸屬SGSN答案:B68.CTT4000調(diào)度主機(jī)DTU板名稱為()板。A、模塊處理機(jī)B、時(shí)鐘C、100M以太網(wǎng)D、數(shù)字中繼處理機(jī)答案:D69.電視會(huì)議信號(hào)中包含()、語音及數(shù)據(jù)三類不同的信號(hào)。A、數(shù)字B、模擬C、圖像D、正弦答案:C70.()常用來鑒定發(fā)射機(jī)性能,證明其是否符合FCC規(guī)格,確保整個(gè)系統(tǒng)受到的干擾最小。A、信道功率測(cè)量B、信源功率測(cè)量C、信元功率測(cè)量D、信宿功率測(cè)量答案:A71.在同一架梯子上至少不得同時(shí)()人作業(yè)。A、2B、3C、4D、5答案:A72.()是指數(shù)據(jù)以成組的方式在多個(gè)并行信道上同時(shí)進(jìn)行傳輸。A、并行通信B、串行通信C、同步通信D、異步通信答案:A73.FAS系統(tǒng)中,監(jiān)聽時(shí)()通話人的通話,也不會(huì)影響錄音質(zhì)量。A、影響B(tài)、不會(huì)影響C、暫時(shí)影響D、較大影響答案:B74.接入網(wǎng)用戶側(cè)經(jīng)由()與用戶相連。A、UNIB、SNIC、Q3D、Z接口答案:A75.()提供保證運(yùn)行中的監(jiān)控系統(tǒng)安全的功能。A、性能管理B、配置管理C、故障管理D、安全管理答案:D76.通用式機(jī)車臺(tái)接收聲音小是由于()故障造成。A、天線B、控制盒音頻功放C、解碼電路D、送話器答案:B77.一個(gè)電路中的電阻,其電壓為10V,電流為0.5A,則它的電阻阻值為()。A、10歐B、200歐C、100歐D、20歐答案:D78.GSM-R鐵塔主要由塔基、()、輔助設(shè)備、接地網(wǎng)四大部分組成。A、塔高B、塔身C、塔寬D、塔頂答案:B79.BTS主要負(fù)責(zé)與一定覆蓋區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)臺(tái)(MS)進(jìn)行通信,并對(duì)()進(jìn)行管理。A、terB、CIRC、FASD、空中接口答案:D80.電力直通電話則通過接入網(wǎng)納入()通信系統(tǒng)。A、模擬B、FAS調(diào)度C、可視電話D、音頻電話答案:B81.列車擴(kuò)音設(shè)備的送車在列車開車前()分鐘前,到達(dá)廣播車。A、30B、40C、50D、60答案:A82.《施工(維修)委托(變更)書》由()簽發(fā)。A、分管副段長(zhǎng)B、維修方案中負(fù)責(zé)人C、車間主任(副主任)D、主管技術(shù)科科長(zhǎng)答案:B83.監(jiān)控系統(tǒng)是由攝像部分、傳輸部分、控制部分、()部分及顯示部分組成。A、記錄B、路由C、拍攝D、識(shí)別答案:A84.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)際上是()。A、電信號(hào)傳輸系統(tǒng)B、文字通信系統(tǒng)C、信號(hào)通信系統(tǒng)D、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)答案:D85.()是消息的載體,是數(shù)據(jù)的具體表現(xiàn)形式。如模擬/數(shù)字信號(hào)。A、符號(hào)B、消息C、信號(hào)D、數(shù)據(jù)答案:C86.《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》規(guī)定,接收機(jī)的參考靈敏度應(yīng)不小于()。A、0.6B、1C、2D、10答案:A87.作業(yè)人員在通信桿塔上作業(yè)時(shí):①禁止兩人上下同時(shí)作業(yè);②不得將工具、材料放在通信桿塔上;③()上下拋遞工具材料;④不得人扛、手提笨重物品及工具攀登通信桿塔;⑤列車通過時(shí)禁止在該股道兩側(cè)通信桿塔上停留。A、不準(zhǔn)B、可以C、如需要可以D、必須答案:A88.SDH系統(tǒng)中,使用最多的、最重要的網(wǎng)元是()。A、TMB、ADMC、REGD、XC答案:B89.TCP/IP分層結(jié)構(gòu)中,()的基本功能是為兩臺(tái)主機(jī)間的應(yīng)用程序提供端到端的通信。A、傳輸層B、鏈路層C、網(wǎng)絡(luò)層D、表示層答案:A90.匯接移動(dòng)交換中心是()。A、TMSCB、MSCC、VLRD、SGSN答案:A91.光纜的彎曲半徑不小于光纜外徑的()倍。A、15B、16C、17D、18答案:A92.通道保護(hù)環(huán)是否倒換是以()為根據(jù)的。A、設(shè)備型號(hào)B、信號(hào)形式C、傳輸速度D、信號(hào)質(zhì)量答案:D93.鐵路傳輸網(wǎng)()主要承載鐵路總公司到鐵路局和鐵路局之間的通信信息。A、接入層B、骨干層C、匯聚層D、數(shù)據(jù)鏈路層答案:B94.數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議的代表包括SDLC、HDLC、PPP、STP、()等。A、FTPB、RIPC、TCPD、幀中繼答案:D95.應(yīng)急通信系統(tǒng)中,光纜接入方式現(xiàn)場(chǎng)側(cè)應(yīng)急接入設(shè)備使用的光纜是()。A、單模光纖B、多模光纖C、野戰(zhàn)光纜D、鎧裝纜答案:C96.()作為BSC和SGSN之間的橋梁,主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)分組、信道訪問控制、無線信道管理、錯(cuò)誤發(fā)送檢測(cè)和自動(dòng)重發(fā)等功能。A、PCUB、MSCC、TRAUD、BSC答案:A97.機(jī)車功能號(hào)為()位十進(jìn)制數(shù)字。A、8B、9C、10D、11答案:D98.動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)利用電子、計(jì)算機(jī)及通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)-四遙,遙測(cè)、遙信、()和遙調(diào)。A、遙調(diào)B、遙控C、遙信D、遙測(cè)答案:B99.高頻開關(guān)電源必須設(shè)置直流輸出欠壓告警,具備二次下電功能,二次下電動(dòng)作電壓宜設(shè)置為()V。A、43.2B、43.8C、53.2D、53.8答案:A100.對(duì)稱電纜和同軸電纜的電性能參數(shù)包括一次參數(shù)和()。A、二次參數(shù)B、四次參數(shù)C、六次參數(shù)D、八次參數(shù)答案:A101.鐵路無線列調(diào)電臺(tái)具有()單雙工兼容性。A、三頻組B、四頻組C、五頻組D、六頻組答案:B102.下列普速鐵路營業(yè)線不屬于干線的是()。A、西康線B、包西線C、陽安線D、西戶線答案:D103.視頻服務(wù)器根據(jù)功能的不同,分為()、存儲(chǔ)分發(fā)服務(wù)器、行為分析服務(wù)器等。A、記錄服務(wù)器B、管理服務(wù)器C、存儲(chǔ)服務(wù)器D、監(jiān)測(cè)服務(wù)器答案:B104.路由器、交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備指標(biāo)中,CPU利用率小于()。A、30%B、50%C、60%D、75%答案:B105.光纜的型式代號(hào)由分類、加強(qiáng)構(gòu)件、派生特征、()和外護(hù)層五部分組成。A、油膏B、鎧裝層C、纜芯D、護(hù)套答案:D106.鐵路總公司基本技術(shù)規(guī)章是(),以及對(duì)《技規(guī)》的補(bǔ)充、修改。A、《應(yīng)急通信管理辦法》B、《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》C、《行車組織規(guī)則》D、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》答案:D107.京九鐵路是我國鐵路一次建成開通的芯數(shù)最多、()最高、距離最長(zhǎng)的SDH光數(shù)字系列通信線路,為建設(shè)高速率的SDH系列積累了經(jīng)驗(yàn)。A、速度B、速率C、校率D、功率答案:B108.10W功率可由dBm表示為()。A、10dBmB、20dBmC、30dBmD、40dBm答案:D109.車載通信設(shè)備維護(hù)管理分界規(guī)定中,通用式機(jī)車電臺(tái)不需通信部門維護(hù)的是()。A、送受話器B、控制盒C、設(shè)備主機(jī)D、顯示屏答案:D110.()通過與視訊交換層設(shè)備的交互,完成對(duì)視訊網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一控制、統(tǒng)一資源調(diào)度和管理,完成對(duì)視訊業(yè)務(wù)全流程的控制和管理。A、業(yè)務(wù)層B、交換層C、應(yīng)用層D、網(wǎng)絡(luò)層答案:A111.《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》規(guī)定,隧道中繼器的大修期限是()。A、10~15年B、10~12年C、15年D、12年答案:D112.不屬于UPS電源保護(hù)功能的是()。A、輸出過載保護(hù)B、輸出短路保護(hù)C、輸出過欠壓保護(hù)D、低溫度保護(hù)答案:D113.廣播與現(xiàn)場(chǎng)通信是指為鐵路旅客服務(wù)以及在()內(nèi)進(jìn)行作業(yè)指揮、業(yè)務(wù)聯(lián)系的通信設(shè)備。A、站場(chǎng)B、現(xiàn)場(chǎng)C、車站D、列車答案:A114.通信段建立()級(jí)備品備件庫。A、一B、二C、三D、四答案:C115.線路標(biāo)樁直線間距以()米為宜。A、20B、30C、40D、50答案:D116.中軟觸摸屏調(diào)度臺(tái)主機(jī)()將呼叫優(yōu)先級(jí)升至2級(jí)。當(dāng)被叫用戶正在與調(diào)度員或值班員同級(jí)別的用戶通話時(shí),調(diào)度員或值班員可通過緊急鍵將優(yōu)先級(jí)升至2級(jí),強(qiáng)插進(jìn)出。A、轉(zhuǎn)接鍵B、保持鍵C、緊急鍵D、備用鍵答案:C117.SDH傳輸網(wǎng)中,REG與TM之間稱為()。A、通道B、復(fù)用段C、再生段D、數(shù)字段答案:C118.()是歸屬位置寄存器。A、MGWB、PCUC、DNSD、HLR答案:D119.GSM-R系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)(NSS)、()、運(yùn)行和業(yè)務(wù)支撐子系統(tǒng)(OSS)和終端設(shè)備等四大部分。A、SSB、SSC、SSD、SS答案:B120.“三防一杜絕”指的是:()、防錯(cuò)、防漏,杜絕作業(yè)事故。A、防脫B、防中暑C、防快D、防撞答案:A121.綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延不大于()ms。A、200B、300C、400D、500答案:C122.根據(jù)鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)的要求,對(duì)區(qū)間信號(hào)/通信機(jī)房門口、基站院落、車站咽喉、橋梁救援通道等地進(jìn)行()。A、數(shù)據(jù)分析B、數(shù)據(jù)采集C、記錄存儲(chǔ)D、行為分析答案:D123.傳輸網(wǎng)為交換中心之間提供鏈路構(gòu)成通信業(yè)務(wù)網(wǎng)和支撐網(wǎng),為通信終端設(shè)備之間提供信道構(gòu)成()。A、通信通道B、通信系統(tǒng)C、傳輸系統(tǒng)D、傳輸通道答案:B124.CTT4000調(diào)度主機(jī)單板插框分()框兩種。A、模塊框和時(shí)鐘/以太網(wǎng)框B、主控框和時(shí)鐘/以太網(wǎng)框C、擴(kuò)展框和電源框D、模塊框和電源框答案:A125.報(bào)文交換(MessageSwitching)是一種()技術(shù)。A、存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)B、放大C、編碼D、抽樣答案:A126.SiteMaster是在惡劣環(huán)境下工作的便攜式現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量設(shè)備。在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量之前先要進(jìn)行OSL()的校準(zhǔn)。A、短路器-負(fù)載-開路器B、負(fù)載-開路器-短路器C、負(fù)載-短路器-開路器D、開路器-短路器-負(fù)載答案:D127.LAC為位置區(qū)碼,由()位16進(jìn)制數(shù)字組成。A、1B、2C、3D、4答案:D128.通信Ⅲ級(jí)及以上的施工項(xiàng)目,駐站聯(lián)絡(luò)員必須攜帶施工作業(yè)()。A、“一圖一表”B、“三圖一表”C、“兩圖兩表”D、“兩圖一表”答案:D129.第四階段為視訊會(huì)議的高清時(shí)代,隨著()高清協(xié)議的成熟完善以及720P、1080P等高清圖像格式在視頻會(huì)議中的廣泛應(yīng)用。A、261B、262C、263D、264答案:D130.電磁破在傳播過程中,電場(chǎng)和磁場(chǎng)交替產(chǎn)生而且相互(),同時(shí)又都()于傳播方向。A、平行,平行B、垂直,平行C、平行,垂直D、垂直,垂直答案:D131.SDH系統(tǒng)中,可將輸入的M路STM-N信號(hào)交叉連接到輸出的N路STM-N信號(hào)上的設(shè)備是()。A、REGB、DXCC、TMD、ADM答案:B132.()是SDH設(shè)備的維護(hù)中必測(cè)的參數(shù)。A、誤碼性能B、誤碼秒C、誤塊秒D、誤比特秒答案:A133.二纖單向通道保護(hù)環(huán)采用“首端橋接,末端倒換”的()保護(hù)方式。A、1:1B、1+1C、1:ND、N:1答案:B134.數(shù)據(jù)通信()承載國鐵集團(tuán)與各鐵路局集團(tuán)公司之間的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部通信,網(wǎng)元之間是通過骨干傳輸波道承載的。A、承載網(wǎng)B、骨干網(wǎng)C、匯聚網(wǎng)D、接入網(wǎng)答案:B135.UNI是用戶和網(wǎng)絡(luò)之間的接口,位于接入網(wǎng)的(),支持各種類型的業(yè)務(wù)接入。A、網(wǎng)絡(luò)側(cè)B、用戶側(cè)C、傳輸側(cè)D、業(yè)務(wù)側(cè)答案:B136.在理想匹配情況下,天線電壓駐波比為()。A、0B、1C、1.2D、無窮大答案:B137.CTT4000系統(tǒng)ZCT1MV4.2為()。A、用戶接口模塊B、下行區(qū)間接口模塊C、環(huán)路中繼接口模塊D、磁石接口模塊答案:D138.TBA-2880型列車廣播機(jī)功率輸出接線端,廣播音頻輸出,60V定壓,額定負(fù)載()歐姆,平衡輸出。A、15B、16C、17D、18答案:A139.電視會(huì)議系統(tǒng)的()協(xié)議已成為目前應(yīng)用最廣最通用的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。A、310B、320C、322D、323答案:D140.凡是在特級(jí)動(dòng)火區(qū)域內(nèi)的動(dòng)火必須辦理()。A、相關(guān)手續(xù)B、許可證C、特級(jí)動(dòng)火證D、動(dòng)火證答案:D141.在鐵路總公司調(diào)度指揮中心、鐵路局調(diào)度所、車站等節(jié)點(diǎn)根據(jù)需要設(shè)置()同步系統(tǒng)設(shè)備,為鐵路各專業(yè)系統(tǒng)及地面電子時(shí)間顯示設(shè)備提供統(tǒng)一的時(shí)鐘、時(shí)間同步基準(zhǔn)信號(hào)源。A、時(shí)鐘/時(shí)間B、傳輸C、調(diào)度D、接入答案:A142.關(guān)于TCP/IP,說法正確的是()。A、通信會(huì)話和數(shù)據(jù)傳送協(xié)議B、傳輸控制和網(wǎng)際協(xié)議C、遠(yuǎn)程訪問文件協(xié)議D、用于登錄遠(yuǎn)程主機(jī)和本地處理數(shù)據(jù)答案:B143.()系統(tǒng)主要監(jiān)控牽引供電系統(tǒng)沿線各變電所、分區(qū)所、開閉所的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài):完成遙控、遙測(cè)、遙信、遙調(diào)、遙視、保護(hù)及調(diào)度管理等功能;同時(shí),該系統(tǒng)能夠?qū)恳╇娤到y(tǒng)故障進(jìn)行定位,輔助完成設(shè)備維修、設(shè)備事故處理。A、SCADAB、CTCC、TDCSD、CTCS答案:A144.采集的信息點(diǎn)為()(即兩個(gè)鐵路局的分界點(diǎn))時(shí),需要輸入兩個(gè)路局代碼,填寫路局代碼項(xiàng)目時(shí),注意路局代碼1填寫對(duì)應(yīng)公里標(biāo)小的一側(cè)的鐵路局;路局代碼2對(duì)應(yīng)公里標(biāo)大的一側(cè)的鐵路局;不可混淆。A、車站中心點(diǎn)B、局界點(diǎn)C、分叉點(diǎn)D、切換點(diǎn)答案:B145.HLR/AuC設(shè)備維修項(xiàng)目中,與時(shí)鐘同步系統(tǒng)誤差小于()s。A、1B、2C、3D、4答案:A146.光纜基本上都是由()、加強(qiáng)元件和護(hù)層三部分組成。A、纜芯B、纜線C、纜徑D、纜皮答案:A147.自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)的()級(jí)結(jié)構(gòu)。A、一B、二C、三D、四答案:C148.中軟觸摸屏調(diào)度臺(tái)主機(jī)()將正在通話中的用戶保持。通話中,有同優(yōu)先級(jí)用戶呼入或需要聯(lián)系其他用戶時(shí),若想接聽該用戶來電或呼叫其他用戶又不想掛掉當(dāng)前通話,可使用保持鍵將當(dāng)前通話保持,接聽新的來電或呼叫其他用戶。被保持的用戶顯示綠三角,點(diǎn)擊被保持用戶按鍵即可恢復(fù)。A、轉(zhuǎn)接鍵B、保持鍵C、緊急鍵D、備用鍵答案:B149.OSN3500/2500/1500配置的2M業(yè)務(wù)在沒有接入時(shí),除了有T_ALOS告警外,還會(huì)有()告警。A、TU_AISB、UP_E1AISC、DOWN_E1AISD、E1_AIS答案:B150.勞動(dòng)者依法享受勞動(dòng)保護(hù),參加勞動(dòng)保護(hù)教育培訓(xùn);對(duì)管理人員違章指揮或強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè),()執(zhí)行。A、無權(quán)拒絕B、有權(quán)拒絕C、依照情況D、按照命令答案:B151.異步通信傳輸技術(shù)由于增加了很多附加的起、止信號(hào),因此傳輸效率()。A、不高B、適中C、很高D、以上都對(duì)答案:A152.計(jì)表檢修記錄(紙質(zhì)或電子版)要妥善保管,保存期限不少于()年。A、1B、2C、3D、4答案:B153.常規(guī)()調(diào)幅,簡(jiǎn)稱調(diào)幅,它是用調(diào)制信號(hào)控制載波的幅度,使其隨調(diào)制信號(hào)作線性變化的過程。A、線性調(diào)制B、幅度調(diào)制C、雙邊帶調(diào)幅D、非線性調(diào)制答案:C154.SDH的主要網(wǎng)元類型中,可以用在端站的是()。A、TMB、ADMC、REGD、XC答案:A155.()是指已調(diào)信號(hào)的頻譜與調(diào)制信號(hào)的頻譜呈非線性搬移關(guān)系。A、線性調(diào)制B、非線性調(diào)制C、幅度調(diào)制D、雙邊帶調(diào)幅答案:B156.CTT2000M/L系統(tǒng),DSP板名稱為()。A、數(shù)字中繼處理機(jī)板B、數(shù)字用戶信令處理機(jī)板C、主控板D、模擬用戶板答案:B157.綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)IVMS的VPN編號(hào)為()。A、101B、102C、103D、104答案:B158.局域網(wǎng)由網(wǎng)絡(luò)硬件和()兩大部分組成。A、應(yīng)用軟件B、系統(tǒng)軟件C、網(wǎng)絡(luò)軟件D、驅(qū)動(dòng)程序答案:C159.非電氣化鐵路區(qū)段,無線列調(diào)測(cè)量接收機(jī)天線輸入端的最小接收電平應(yīng)滿足不小于()的要求。A、0dBμB、10dBμC、15dBμD、20dBμ答案:A160.“三防一杜絕”的保障措施,監(jiān)督管理層面,段領(lǐng)導(dǎo)、管理辦公室、安全調(diào)度科、各車間管理干部通過作業(yè)跟班及日常檢查對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組織、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況以及安全管理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決規(guī)章制度、作業(yè)組織及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)方面存在的(),從監(jiān)督管理方面做好“三防一杜絕”。A、《鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》B、重要作業(yè),關(guān)鍵部位C、漏洞或隱患D、違章違紀(jì)答案:C161.數(shù)據(jù)通信專業(yè)與其他通信專業(yè)的維護(hù)分界,與傳輸專業(yè)分界:以傳輸機(jī)房(或傳輸設(shè)備所在機(jī)房)的配線架上的連接器為界,連接器(不含)至()設(shè)備由數(shù)據(jù)通信專業(yè)負(fù)責(zé)。A、傳輸B、數(shù)據(jù)通信C、無線D、智能網(wǎng)答案:B162.電容器的基本性質(zhì)是()直流,()交流。A、阻,通B、通,通C、阻,阻D、通,阻答案:A163.數(shù)字通信傳輸是按一定節(jié)拍一個(gè)接一個(gè)傳送數(shù)字信號(hào),因此接收端也必須有一個(gè)與發(fā)送端相同的節(jié)拍接收信息,否則就會(huì)因收發(fā)節(jié)奏不同而造成()。A、混亂B、失真C、誤碼D、干擾答案:A164.通過()可以將低頻的基帶信號(hào)變換成高頻信號(hào)。A、調(diào)制技術(shù)B、解調(diào)技術(shù)C、抽樣技術(shù)D、編碼技術(shù)答案:A165.電池必須()生產(chǎn)的電池并聯(lián)使用。A、同容量、不同時(shí)期B、不同容量、不同時(shí)期C、同容量、同一時(shí)期D、不確定答案:C166.自愈環(huán)已經(jīng)成為()組網(wǎng)不可缺少的、發(fā)展應(yīng)用最廣泛的一種網(wǎng)絡(luò)。A、PDHB、ATMC、SDHD、ASON答案:C167.基帶同軸電纜的特性阻抗為()。A、50B、75C、120D、100答案:A168.對(duì)于STM-1來說,幀長(zhǎng)度為()字節(jié)。A、2430B、2450C、2470D、2490答案:A169.架設(shè)在鐵路線路上空的接觸網(wǎng)帶有()的高壓電。A、20kVB、10kVC、25kVD、220V答案:C170.GSM-R中,()電性能的主要指標(biāo)有縱向衰減常數(shù)和耦合損耗。A、漏纜B、鐵塔C、天線D、饋線答案:A171.傳輸時(shí)延包括處理時(shí)延、傳播時(shí)延和()。A、時(shí)延抖動(dòng)B、存儲(chǔ)時(shí)延C、發(fā)送時(shí)延D、轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)延答案:C172.目前較為通用的()設(shè)備包括交、直流配電設(shè)備、高頻開關(guān)電源、逆變器、發(fā)電機(jī)組、供電線路、不間斷電源、通信用蓄電池組和接地裝置等。A、通信B、電源C、通信電源D、通信機(jī)房答案:C173.機(jī)關(guān)管理科室要不斷()完善各項(xiàng)安全管理制度,健全安全職責(zé),明確安全目標(biāo),落實(shí)責(zé)任追究,促進(jìn)“三防一杜絕”安全目標(biāo)管理工作機(jī)制長(zhǎng)期有效落實(shí)。A、總結(jié)、分析B、探索、細(xì)化C、貫徹、落實(shí)D、學(xué)標(biāo)、對(duì)標(biāo)答案:B174.電視會(huì)議系統(tǒng)是鐵路總公司與()、局集團(tuán)公司與基層站段等相關(guān)單位間進(jìn)行政策傳達(dá)、工作部署、重要決策、信息溝通等諸多重要交流,以及對(duì)緊急突發(fā)事件和災(zāi)害情況處理的重要通信設(shè)施。A、局集團(tuán)公司B、站段C、車間D、班組答案:A175.根據(jù)()的不同,信道可分為有線信道和無線信道。A、通信業(yè)務(wù)B、傳輸媒質(zhì)C、調(diào)制方式D、信號(hào)特征答案:B176.()位于無線子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)的連接部分。A、TRAUB、SCC、BTSD、PCU答案:A177.鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用()、分布式管理的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。A、多級(jí)聯(lián)網(wǎng)B、分級(jí)聯(lián)網(wǎng)C、多級(jí)控制D、分級(jí)控制答案:A178.Ethernet_II幀格式中,()字段用于標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)字段中包含的高層協(xié)議,該字段長(zhǎng)度為2個(gè)字節(jié)。A、循環(huán)冗余校驗(yàn)B、類型C、數(shù)據(jù)D、MAC地址答案:B179.二纖雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán)使用了()。A、空間交換技術(shù)B、時(shí)隙交換技術(shù)C、過程控制技術(shù)D、存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)技術(shù)答案:B180.()在同一地點(diǎn)設(shè)置2套BTS(含天饋線),兩套BTS在同一機(jī)房?jī)?nèi),共享一套傳輸,電源等設(shè)備,共用一個(gè)鐵塔。A、單覆蓋單層網(wǎng)B、交織覆蓋單層網(wǎng)C、同站址雙網(wǎng)D、交織覆蓋雙層網(wǎng)答案:C181.服務(wù)器英文名縮寫為()。A、SwitchB、ServerC、NetworkAdapterD、Router答案:B182.新職工、其他從業(yè)人員和改變工種人員應(yīng)經(jīng)過消防安全知識(shí)教育,()合格后,方可上崗。A、考試B、學(xué)習(xí)C、培訓(xùn)D、掌握答案:A183.()通信的優(yōu)點(diǎn)是收、發(fā)雙方只需要一條傳輸信道,易于實(shí)現(xiàn),成本低。A、串行B、并行C、同步D、異步答案:A184.數(shù)據(jù)的壓縮和解壓縮,加密和解密等工作都由()負(fù)責(zé)。A、傳輸層B、會(huì)話層C、表示層D、數(shù)據(jù)鏈路層答案:C185.在自愈網(wǎng)保護(hù)中,二纖雙向復(fù)用段保護(hù)觸發(fā)倒換時(shí),應(yīng)啟動(dòng)()協(xié)議。A、PSB、TCP/IPC、IS-ISD、UDP答案:A186.鐵路傳輸網(wǎng)可分為骨干層、()、接入層。A、物理層B、匯聚層C、數(shù)據(jù)層D、接入層答案:B187.光接收信號(hào)丟失,會(huì)上報(bào)()告警。A、ISB、LOFC、LOSD、OOF答案:C188.短號(hào)碼呼叫類型的CT=()。A、1B、2C、3D、4答案:A189.應(yīng)急通信系統(tǒng)傳輸方式有寬帶無線接入、有線接入和()方式。A、衛(wèi)星接入B、藍(lán)牙接入C、專線接入D、撥號(hào)接入答案:A190.段()負(fù)責(zé)防暑降溫工作的監(jiān)督管理和相關(guān)協(xié)調(diào)工作。A、安全科B、材料科C、財(cái)務(wù)科D、職教科答案:A191.自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)行上線作業(yè)時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員必須攜帶相應(yīng)區(qū)段的(),并通過行車室CTC/TDCS系統(tǒng)車務(wù)終端屏幕中各閉塞分區(qū)狀態(tài),確定發(fā)車站與作業(yè)點(diǎn)之間運(yùn)行車輛情況,準(zhǔn)確傳遞列車運(yùn)行信息。A、技術(shù)資料B、設(shè)備臺(tái)賬C、應(yīng)急處置預(yù)案D、防護(hù)示意圖答案:D192.采集的信息點(diǎn)為()(即通信制式切換點(diǎn))時(shí),說明此信息點(diǎn)為兩種通信工作模式,所以需要輸入兩個(gè)工作模式,填寫工作模式項(xiàng)目時(shí),注意工作模式1填寫對(duì)應(yīng)公里標(biāo)小的一側(cè)的工作模式;工作模式2對(duì)應(yīng)公里標(biāo)大的一側(cè)的工作模式;不可混淆。A、線路起點(diǎn)B、線路終點(diǎn)C、局管界點(diǎn)D、切換點(diǎn)答案:D193.GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為()Ω。A、60B、50C、75D、100答案:B194.根據(jù)()不同,調(diào)制可分為線性調(diào)制和非線性調(diào)制。A、載波受控參數(shù)B、調(diào)制信號(hào)C、載波信號(hào)D、已調(diào)信號(hào)與調(diào)制信號(hào)頻譜之間的關(guān)系答案:D195.()分析定位故障,說服力比較強(qiáng)。A、環(huán)回法B、替換法C、儀表測(cè)試法D、經(jīng)驗(yàn)分析法答案:C196.電導(dǎo)表示原件傳導(dǎo)電流的能力,其值為()的倒數(shù)。A、電壓B、電阻C、電流D、電勢(shì)答案:B197.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)分為()層。A、一B、二C、三D、四答案:D198.()的主要設(shè)備是中繼器、集線器。A、物理層B、數(shù)據(jù)鏈路層C、網(wǎng)絡(luò)層D、應(yīng)用層答案:A199.為了將各種信號(hào)裝入SDH幀結(jié)構(gòu)凈負(fù)荷區(qū),需要經(jīng)過()3個(gè)步驟。A、映射、定位、復(fù)用B、復(fù)用、映射、定位C、定位、復(fù)用、映射D、映射、復(fù)用、定位答案:A200.FTTH采用的是()接入方式。A、純光纖B、金屬對(duì)絞線C、混合D、無線答案:A判斷題1.()一根光纖只完成一個(gè)方向光信號(hào)的傳輸,反向光信號(hào)的傳輸由另一根光纖來完成,因此同一波長(zhǎng)在兩個(gè)方向上不可以重復(fù)利用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B2.()單模光纖在理論上是只傳輸一種模式的光纖。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A3.()導(dǎo)入線路整合數(shù)據(jù)文件前,必須先對(duì)選擇的記錄做標(biāo)記,否則系統(tǒng)會(huì)提示“無標(biāo)注記錄”。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A4.()值班臺(tái)的功能包括單呼、組呼、會(huì)議、廣播。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A5.()環(huán)回法不會(huì)導(dǎo)致正常業(yè)務(wù)中斷。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B6.()動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的智能設(shè)備具有一定的數(shù)據(jù)采集和處理能力,并帶有智能接口,可直接與計(jì)算機(jī)通信。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A7.()接入網(wǎng)不具備業(yè)務(wù)交換功能,主要完成復(fù)用、交叉連接和傳輸功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A8.()目前鐵路接入網(wǎng)的用戶接口模塊提供的有POTS普通電話接口、2/4線音頻接口等。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A9.()雙核處理器是指在主機(jī)內(nèi)有兩個(gè)CPU。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B10.()光纖的主要材料是SiO2。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A11.()TDCS主要由車站系統(tǒng)、鐵路局TDCS中心系統(tǒng)為核心、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、無線車次號(hào)校核系統(tǒng)組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A12.()一個(gè)CIDR地址塊可以表示很多地址,這種地址的聚合常稱為路由聚合,它使得路由表中的一個(gè)項(xiàng)目可以表示很多個(gè)(例如上千個(gè))原來傳統(tǒng)分類地址的路由。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A13.()“210”“299”組呼通話結(jié)束后或因操作不當(dāng)誤發(fā)“210”“299”組呼后,呼叫發(fā)起人應(yīng)及時(shí)拆除組呼通信。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A14.()電加熱設(shè)備必須有專人負(fù)責(zé)使用和監(jiān)督,離開時(shí)要切斷電源。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A15.()計(jì)算機(jī)硬件包括中央處理器存儲(chǔ)器和外部設(shè)備等。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A16.()區(qū)域基準(zhǔn)時(shí)鐘簡(jiǎn)稱為PRC。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B17.()光纖按傳輸模式可分為:?jiǎn)文9饫w和多模光纖兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A18.()漏纜進(jìn)路檢查要求漏纜無明顯的折、擰現(xiàn)象,無裸露銅線;漏纜夾安裝牢固。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A19.()高頻開關(guān)電源直流電源中的開關(guān)電源:將市電經(jīng)過功率調(diào)整管(工作在開關(guān)狀態(tài))提供直流。具有體積小,效率高,重量輕,可模塊化設(shè)計(jì),N+1備份,系統(tǒng)可靠性高,現(xiàn)被廣泛使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A20.()ONU設(shè)備的組成主要由光傳輸模塊、用戶接口模塊、傳輸處理控制模塊、電源及環(huán)境監(jiān)控模塊等模塊。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A21.()FAS系統(tǒng)中,總公司調(diào)度所FAS至各鐵路局調(diào)度所FAS之間采用星型復(fù)合結(jié)構(gòu),并有迂回路由。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A22.()在編組站、區(qū)段站,應(yīng)裝設(shè)平面調(diào)車、駝峰調(diào)車等站場(chǎng)無線通信設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A23.()鐵路線路分散,支叉繁少,業(yè)務(wù)種類少,組成統(tǒng)一通信的難度較小。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B24.()業(yè)務(wù)接口模塊是OLT中的基本功能模塊,提供與各種業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的SNI接口。一般的業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)是本地交換機(jī)(LE),業(yè)務(wù)接口模塊通過El鏈路或傳輸設(shè)備透明傳輸?shù)腅l鏈路作為承載通道與它相連,它們之間通過V5.2協(xié)議實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)對(duì)接。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A25.()接收機(jī)產(chǎn)生失真的原因很多,可分為頻率失真、線性失真和相位失真。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B26.()降低天線高度可增大車站臺(tái)的越區(qū)干擾。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B27.()堅(jiān)持“安全第一”,牢固樹立“安全是鐵路生命線”理念,就是要始終把確保安全放在各項(xiàng)工作首位,引導(dǎo)干部職工嚴(yán)守技術(shù)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律,保證行車、人身及設(shè)備安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A28.()橋芯片的主要功能是數(shù)據(jù)傳輸與信號(hào)控制。它一方面通過前端總線與CPU交換信號(hào),另一方面又要與內(nèi)存、AGP、南橋交換信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A29.()通信電纜按芯線結(jié)構(gòu)分為對(duì)稱電纜、同軸電纜。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A30.()在橋上行走、施工或休息時(shí),身體重心不能依靠橋梁護(hù)欄,避免發(fā)生高處墜落。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A31.()為了保證鐵路調(diào)度系統(tǒng)的安全可靠,F(xiàn)AS系統(tǒng)采用同城異地容災(zāi)備份方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A32.()《中華人民共和國消防法》規(guī)定:任何單位、成年公民都有參加有組織的滅火工作的義務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A33.()因?yàn)楝F(xiàn)在的鋼軌是從鐵軌演變而來的,所以世界各國都習(xí)慣地把它叫做“鐵路”。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A34.()隧道中繼器運(yùn)用在隧道內(nèi)、山區(qū)及無線電弱場(chǎng)地段,它與天線、漏泄電纜進(jìn)行連接,將兩個(gè)不同頻率按正向、反向進(jìn)行放大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A35.()浮充:就是補(bǔ)充自放電,使蓄電池保持完全充電狀態(tài)的連續(xù)小電流充電的電壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A36.()IEEE802.3幀長(zhǎng)度字段值小于等于1500(0x05DC)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A37.()《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是鐵路線路封閉設(shè)施管理的法律依據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A38.()在線式UPS構(gòu)成:整流濾波電路、逆變器、輸出變壓器及濾波器、靜態(tài)開關(guān)、充電電路、蓄電池組和控制監(jiān)測(cè)、顯示告警及保護(hù)電路等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A39.()兩條以上的電纜同溝敷設(shè)時(shí),在相距較近的接頭處應(yīng)做橫連線。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A40.()視頻監(jiān)視圖像與守望位、預(yù)置位重合,無偏差。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A41.()信號(hào)是數(shù)據(jù)的具體的物理表現(xiàn),是信息的傳輸形式。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A42.()維護(hù)電源設(shè)備時(shí),必須斷開交、直流電源,并在相應(yīng)的交流電源閘刀處掛禁動(dòng)安全牌。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A43.()鐵路系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)的要求是:帶寬利用率高,網(wǎng)絡(luò)融合,服務(wù)質(zhì)量及安全性。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A44.()自然界中的各種物質(zhì),按導(dǎo)電能的,可以分為導(dǎo)體、半導(dǎo)體和絕緣體三類。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A45.()無線接入技術(shù):利用微波、衛(wèi)星等傳輸方式將用戶終端接入到業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn),為用戶提供各種業(yè)務(wù)的通信技術(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A46.()GIS數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)數(shù)據(jù)內(nèi)容包括:鐵路局代碼對(duì)應(yīng)表、工作模式對(duì)應(yīng)表、鐵路局相關(guān)的線路代碼對(duì)應(yīng)表。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A47.()設(shè)備每種告警對(duì)應(yīng)指示燈的閃爍情況,無法通過網(wǎng)管軟件重新定義。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B48.()鐵路視訊會(huì)議網(wǎng)覆蓋范圍廣泛,縱向從國鐵集團(tuán)到鐵路局集團(tuán)公司和主要生產(chǎn)站段,個(gè)別鐵路局已延伸至車間甚至其他企業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B49.()鐵路列車、站場(chǎng)、客場(chǎng)廣播系統(tǒng)主要用于鐵路列車、鐵路運(yùn)輸編組場(chǎng)及車站發(fā)布信息公布、通告事項(xiàng)及室內(nèi)外人員業(yè)務(wù)聯(lián)系等。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A50.()電纜屏蔽地線應(yīng)設(shè)有地線斷開裝置,電纜屏蔽地線接地電阻應(yīng)≤4歐姆。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A51.()以太網(wǎng)按網(wǎng)絡(luò)的作用范圍可分為個(gè)域網(wǎng)、局域網(wǎng)、城域網(wǎng)和廣域網(wǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A52.()當(dāng)FAS主用系統(tǒng)出現(xiàn)故障,備用系統(tǒng)手動(dòng)升級(jí)為主用系統(tǒng),保證整個(gè)調(diào)度通信系統(tǒng)的正常運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B53.()嚴(yán)重誤塊秒比(SESR)與傳輸速率有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B54.()在BSS中,由于空中接口和有線網(wǎng)絡(luò)接口的速率不同,加入了TRAU設(shè)備來提供速率變換和透明傳輸功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A55.()集線器的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)采用廣播方式,各端口共享帶寬。只能實(shí)現(xiàn)半雙工通信。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A56.()后臺(tái)管理模塊BAM組成:多串口卡網(wǎng)卡工控機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A57.()無線電臺(tái)通話完畢,無載頻和PTT信號(hào),30s后電臺(tái)設(shè)備應(yīng)向用戶發(fā)出掛機(jī)提示或自動(dòng)掛機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A58.()保安單元檢查屬于日常檢修。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A59.()光接口板上告LOS告警,不可能是本端光板接收到不同速率等級(jí)的光。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B60.()RAC是路由區(qū)碼,由3位16進(jìn)制數(shù)字組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B61.()時(shí)鐘同步能夠避免由于數(shù)字傳輸系統(tǒng)中收發(fā)定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致傳輸性能的劣化。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A62.()列車廣播維修人員添乘檢查或處理故障時(shí),應(yīng)出示旅客列車廣播添乘證。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A63.()通信設(shè)備日常檢修是根據(jù)設(shè)備使用年限和設(shè)備運(yùn)用狀態(tài),為恢復(fù)和提高通信系統(tǒng)的質(zhì)量和能力,有計(jì)劃地對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行全面整修和更換。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B64.()調(diào)度總機(jī)與車站電臺(tái)、調(diào)度總機(jī)與監(jiān)測(cè)總機(jī)、監(jiān)測(cè)總機(jī)與監(jiān)測(cè)分機(jī)、車站電臺(tái)與區(qū)間中繼臺(tái)間的通信采用有線方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A65.()“小三角”通話是指調(diào)度員、車站值班員、司機(jī)間的通話。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B66.()車站值班員以單呼、組呼、廣播方式呼叫調(diào)度轄區(qū)內(nèi)的機(jī)車車司機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B67.()計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備主要由集線器、網(wǎng)橋、路由器和交換機(jī)等組成。另外還要配備必要的服務(wù)器、工作站、網(wǎng)絡(luò)接口卡或網(wǎng)卡、連接線、調(diào)制解調(diào)器等設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A68.()不戴防靜電手環(huán)拔板和帶纖拔板都是不規(guī)范的操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A69.()無線干擾測(cè)試常使用的儀器儀表為頻譜分析儀、全向天線、定向天線、測(cè)試手機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A70.()路由器可以實(shí)現(xiàn)子網(wǎng)隔離,限制廣播風(fēng)暴。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A71.()GSM-R數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)應(yīng)不包括電路交換數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B72.()應(yīng)急通信系統(tǒng)寬帶無線接入方式中,在接入點(diǎn)設(shè)置有線無線轉(zhuǎn)接設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置帶有專用無線網(wǎng)卡的數(shù)據(jù)終端設(shè)備,根據(jù)需要在接入點(diǎn)之間設(shè)置無線中繼設(shè)備,提供不小于1Mbit/s的數(shù)字傳輸通道,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的話音、數(shù)據(jù)和圖像信息的實(shí)時(shí)傳送。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A73.()在無線信道中,信道是自由空間;在有線信道中,信道可以是明線、電纜和光纖。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A74.()對(duì)易燃、腐蝕、易爆的有毒的材料,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)、隔離存放,妥善保管。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A75.()無論是普通計(jì)算機(jī)還是高端服務(wù)器,只要連接到局域網(wǎng),就需要安裝一塊網(wǎng)卡。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A76.()車站電臺(tái)主機(jī)與天線之間的距離一般不超過50m。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A77.()長(zhǎng)途電話自動(dòng)化方面,在70年代初,安裝了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的長(zhǎng)途自動(dòng)撥號(hào)裝置,實(shí)現(xiàn)了鐵道部對(duì)鐵路局以及鐵路局對(duì)分局的長(zhǎng)途自動(dòng)撥號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A78.()《西安通信段安全管理實(shí)施細(xì)則》是我段安全管理的基本規(guī)定,是安全管理及安全規(guī)章建設(shè)的基本依據(jù),適用于車間管內(nèi)的安全管理工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B79.()對(duì)電源系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的各項(xiàng)性能和參數(shù)進(jìn)行提取和分析,發(fā)現(xiàn)性能異常時(shí)及時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警,通知值班人員采取一定的措施進(jìn)行處理,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A80.()技術(shù)規(guī)章具有特定范圍內(nèi)的權(quán)威性,現(xiàn)行有效的規(guī)章不僅適用于通信專業(yè),也適用于其他專業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B81.()電氣設(shè)備不得超負(fù)荷運(yùn)行,不得隨意改變?nèi)蹟嗥?、保險(xiǎn)絲規(guī)格或用其他金屬絲代替保險(xiǎn)絲。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A82.()GK的主要功能包括地址解析、注冊(cè)管理、呼叫管理、帶寬管理、區(qū)域管理、計(jì)費(fèi)管理,可注冊(cè)容量不應(yīng)少于會(huì)議終端數(shù)量的2倍。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A83.()按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配備消防設(shè)施、器材,設(shè)置消防安全標(biāo)志,并定期組織檢驗(yàn)、維修,確保完好有效。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A84.()直流配電部分為不同容量的負(fù)載分配電能,當(dāng)直流供電異常時(shí)產(chǎn)生告警或保護(hù),如熔斷器熔斷告警、電池欠壓告警、電池過放電保護(hù)等;具有二次下電功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A85.()我國鐵路傳輸網(wǎng)為信號(hào)集中監(jiān)測(cè)(微機(jī)監(jiān)測(cè))提供2M通道。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A86.()數(shù)字調(diào)度交換機(jī)對(duì)全系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)、通道、操作臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B87.()電視會(huì)議終端設(shè)備將視頻、音頻、數(shù)據(jù)和信令等各種數(shù)字信號(hào)分別進(jìn)行處理后組合成一路復(fù)合的數(shù)字碼流,再將它轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩簟⒕W(wǎng)絡(luò)接口兼容的、符合傳輸網(wǎng)絡(luò)所規(guī)定的信道幀結(jié)構(gòu)的信號(hào)格式送上信道進(jìn)行傳輸。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A88.()光纜的結(jié)構(gòu)由纜芯、外護(hù)層組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B89.()維修人員不得擅自改變綜合視頻系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A90.()接入網(wǎng)提供專網(wǎng)自動(dòng)電話及電力直通電話的接入,沿線自動(dòng)電話和電力直通電話通過接入網(wǎng)方式納入既有通信站的既有電話交換機(jī),實(shí)現(xiàn)與既有鐵路電話專網(wǎng)的互聯(lián)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B91.()相鄰兩臺(tái)區(qū)間中繼器之間線纜傳輸距離不能超過4公里。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A92.()全球小區(qū)識(shí)別碼(CGI)是用來識(shí)別一個(gè)基站覆蓋的區(qū)域。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A93.()CTCS根據(jù)功能要求和配置劃分應(yīng)用等級(jí),分為0~4級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A94.()接入網(wǎng)提供專網(wǎng)自動(dòng)電話及電力直通電話的接入。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A95.()登高作業(yè)前要對(duì)梯凳進(jìn)行檢查,并設(shè)專人扶梯防護(hù),梯凳防滑及剎車性能良好。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A96.()手持采集設(shè)備系統(tǒng)主界面分為五個(gè)模塊,分別為:GPS數(shù)據(jù)分析,設(shè)置手持設(shè)備,采集信息點(diǎn)信息,采集信息管理,設(shè)備使用幫助。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A97.()列車廣播機(jī)設(shè)備只有有主備功率放大器手動(dòng)倒換的功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B98.()為了保證會(huì)議電視設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)房應(yīng)有良好防塵措施和空調(diào)設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A99.()站場(chǎng)通信實(shí)現(xiàn)以車站值班員(調(diào)度員)、助理值班員、客運(yùn)值班員等為中心的通信。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A100.()MCH在CPU插座的左方,是一個(gè)內(nèi)存控制芯片,也叫北橋芯片,一般上面有一鋁質(zhì)的散熱片。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A101.()在裝載高度超過2m的貨物上,通過道口時(shí)嚴(yán)禁坐人。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A102.()時(shí)間同步是通信系統(tǒng)維護(hù)管理的需要,實(shí)現(xiàn)了通信系統(tǒng)、業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)、電子信息系統(tǒng)、終端設(shè)備、時(shí)間顯示設(shè)備等時(shí)間的一致。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A103.()傳輸專業(yè)與其他通信專業(yè)的維護(hù)分界,與光纜線路專業(yè)分界:以光纜進(jìn)入傳輸機(jī)房第一個(gè)尾纖連接器為界,連接器(含)至傳輸設(shè)備由傳輸專業(yè)負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A104.()列車廣播的作用是向旅客通報(bào)運(yùn)行信息;規(guī)范列車服務(wù),向旅客宣傳安全常識(shí);向旅客宣傳鐵路建設(shè)的新成就;應(yīng)急廣播。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A105.()將待傳輸?shù)幕鶐盘?hào)稱為調(diào)制信號(hào);被調(diào)制的高頻信號(hào)起著運(yùn)載基帶信號(hào)的作用,稱為載波信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A106.()以鐵路局TDCS中心系統(tǒng)為核心,在鐵路局完成通道和數(shù)據(jù)的記錄。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B107.()蓄電池工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出(放電時(shí)電解液比重小,充電時(shí)電解液比重大)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A108.()倉庫內(nèi)照明設(shè)備的開關(guān)、配電盤必須安裝在庫外,禁止使用不合格的保險(xiǎn)裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A109.()車站站長(zhǎng)為撲救列車火災(zāi),無權(quán)調(diào)用站內(nèi)其他單位的人員、車輛、滅火器材和工具。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B110.()交換機(jī)不能同時(shí)在多對(duì)端口間無沖突地交換幀。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B111.()鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)旨在為鐵路各業(yè)務(wù)部門,包括調(diào)度、車務(wù)、客運(yùn)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、公安等,提供一套完整、統(tǒng)一的視頻監(jiān)控平臺(tái),主要實(shí)現(xiàn)通信/信號(hào)機(jī)房?jī)?nèi)外、區(qū)間GSM-R基站、車站咽喉區(qū)、牽引變電所、開閉所、分區(qū)所、電力配電所、公跨鐵立交橋、橋梁救援疏散通道、隧道口、正線與聯(lián)絡(luò)線結(jié)合處及GSM-R鐵塔巡視的實(shí)時(shí)監(jiān)控、圖像存儲(chǔ)、歷史圖像查詢等功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A112.()線路整合數(shù)據(jù)文件,其數(shù)據(jù)的詳細(xì)內(nèi)容顯示在窗口“信息點(diǎn)屬性”內(nèi),并且不能修改。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B113.()語音記錄儀(以下簡(jiǎn)稱錄音儀)采用錄音通道與調(diào)度通信系統(tǒng)的音頻接口連接。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A114.()為滿足設(shè)備維護(hù)和應(yīng)急搶修需要,設(shè)備維護(hù)單位應(yīng)配備必需的車輛、儀器儀表和工器具,建立相應(yīng)的使用管理制度。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A115.()對(duì)鐵路專用無線電頻率,應(yīng)采取必要的監(jiān)測(cè)和保護(hù)措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A116.()同步網(wǎng)和信令網(wǎng)都屬于通信網(wǎng)的支撐網(wǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A117.()VLR是業(yè)務(wù)管理點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B118.()從IP地址到硬件地址的解析是自動(dòng)進(jìn)行的,主機(jī)的用戶對(duì)這種地址解析過程是不知道的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A119.()技術(shù)規(guī)章實(shí)行靜態(tài)管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B120.()鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以不受時(shí)間、地點(diǎn)的限制對(duì)任何監(jiān)控目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、管理、觀看。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A121.()TU-AIS告警可能是業(yè)務(wù)故障引起的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A122.()堆疊是通過集線器的背板或是通過專用堆疊線纜連接起來的。堆疊后的數(shù)臺(tái)集線器或交換機(jī)在邏輯上是一個(gè)被網(wǎng)管的設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A123.()車間志愿消防隊(duì)每年年末應(yīng)組織一次年度工作總結(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A124.()TCP/IP模型中,網(wǎng)絡(luò)層的主要協(xié)議有IP、ICMP(InternetControlMessageProtocol,互聯(lián)網(wǎng)控制報(bào)文協(xié)議)、ARP(AddressResolutionProtocol,地址解析協(xié)議)等。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A125.()通信是發(fā)送者(人或機(jī)器)和接收者之間通過某種媒體進(jìn)行的信息傳遞。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A126.()多普勒頻移大小和相對(duì)速度成正比,相對(duì)速度越快,頻偏越大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A127.()一個(gè)VC-4可容納3個(gè)TUG-3。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A128.()NAT一般部署在連接內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)的網(wǎng)關(guān)設(shè)備上。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A129.()電視會(huì)議的傳輸介質(zhì)可以采用光纖、同軸、衛(wèi)星等各種通信信道,還可以采用HDSL進(jìn)行距離延伸。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A130.()路由器是一個(gè)連接多個(gè)網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)段的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。它能將不同網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)段之間的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行“翻譯”,以使它們之間能相互“讀”懂對(duì)方的數(shù)據(jù),從而構(gòu)成一個(gè)更大的網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A131.()調(diào)度交換機(jī)主要技術(shù)要求電壓波動(dòng)范圍:-40V~-57V。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A132.()“ABC干粉滅火器”的意思是能滅A類、B類和C類火災(zāi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A133.()幅度調(diào)制就是用基帶調(diào)制信號(hào)去控制高頻載波的幅度,使其按基帶信號(hào)的規(guī)律變化的過程。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A134.()機(jī)車司機(jī)按位置尋址/ISDN號(hào)碼方式個(gè)別呼叫本站、前方站、后方站值班員并通信。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B135.()鉛護(hù)套電纜彎曲半徑不應(yīng)小于電纜外徑的6倍。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B136.()站場(chǎng)廣播設(shè)備不能正常使用2小時(shí);列車廣播設(shè)備單程不能正常使用;一等以上車站客運(yùn)廣播系統(tǒng)障礙10分鐘,分路障礙1小時(shí),其他車站客運(yùn)廣播系統(tǒng)障礙30分鐘,分路障礙1.5小時(shí)構(gòu)成鐵路通信一類障礙。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A137.()業(yè)務(wù)層(業(yè)務(wù)管理系統(tǒng))是會(huì)議調(diào)度、會(huì)議管理、網(wǎng)絡(luò)管理等一系列模塊的總和。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A138.()用路由器連接起來的若干個(gè)網(wǎng)絡(luò),它們?nèi)允歉髯元?dú)立的。要想從一個(gè)網(wǎng)絡(luò)訪問用路由器連接起來的另一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的站點(diǎn),必須指定該站點(diǎn)的邏輯地址(IP地址),通過廣播是無法與之進(jìn)行通信的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A139.()屏蔽室應(yīng)良好接地,接地電阻不大于10Ω。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B140.()為滿足鐵路系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)的四點(diǎn)要求,在硬件上,使用交換機(jī)作為網(wǎng)絡(luò)協(xié)議互聯(lián)設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B141.()調(diào)度交換機(jī)接口指標(biāo)中工作頻帶:100Hz~3400Hz。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B142.()視頻服務(wù)器接入網(wǎng)關(guān)單元是AGU。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A143.()電是能量和信息的良好載體,為了實(shí)現(xiàn)電能和電信號(hào)的產(chǎn)生、傳輸及使用,人們往往將若干電氣元件按照特定的要求連接起來,構(gòu)成“電路”電路是電流的通路,它是為了某種需要由某些電氣設(shè)備或元件按一定方式組合起來的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A144.()計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)硬件和軟件兩部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A145.()發(fā)電機(jī)組成:由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A146.()接入網(wǎng)可經(jīng)由Q3接口配置和管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A147.()CTCS系統(tǒng)有兩個(gè)子系統(tǒng),即車載子系統(tǒng)和地面子系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A148.()鐵路應(yīng)急傳輸網(wǎng)絡(luò)無法利用既有傳輸網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B149.()動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和控制功能:對(duì)各種被監(jiān)控設(shè)備(開關(guān)電源、空調(diào)、蓄電池、柴油發(fā)電機(jī)組、消防設(shè)備等)進(jìn)行集中操作維護(hù),為實(shí)現(xiàn)機(jī)房少人及無人值守創(chuàng)造條件。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A150.()光纜的耐沖擊主要由外護(hù)套來取得。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A簡(jiǎn)答題1.對(duì)確診患有職業(yè)病的勞動(dòng)者必須及時(shí)予以治療、康復(fù),不宜繼續(xù)從事原工作的應(yīng)當(dāng)()崗位,妥善安置。答案:調(diào)換2.在()周圍嚴(yán)禁使用鋼皮尺、鋼卷尺進(jìn)行測(cè)量工作。答案:帶電設(shè)備3.當(dāng)會(huì)議電源時(shí)序器故障時(shí),應(yīng)當(dāng)如何處理?答案:電源時(shí)序器故障時(shí),需將所有的會(huì)議電視設(shè)備的交流電源線從電源時(shí)序器上拔下,插在一個(gè)多功能插座上,此時(shí)的開.關(guān)機(jī)步驟如下開機(jī):①開啟會(huì)議電視設(shè)備電源總開關(guān)。(2分)②打開電視機(jī).功率放大器等外圍設(shè)備的電源,確認(rèn)工作正常。(2分)③開啟會(huì)議主機(jī)T800的電源開關(guān)。(2分)關(guān)機(jī):①先關(guān)掉會(huì)議主機(jī)T800的電源開關(guān)。(2分)②依次關(guān)閉電視機(jī).功率放大器等外圍設(shè)備電源開關(guān)。(2分)③關(guān)閉多功能插座的電源總開關(guān)。(2分)4.簡(jiǎn)述傳輸系統(tǒng)故障處理基本原則。答案:(1)查看:查看設(shè)備的哪一部分出現(xiàn)故障,有何種告警產(chǎn)生(1分)。(2)詢問:應(yīng)詢問現(xiàn)場(chǎng)操作人員,有沒有直接原因造成了此故障,比如:更換電路板,停電,雷擊(1分)。(3)思考:進(jìn)行分析、定位、判斷故障點(diǎn)和引起該種故障的原因(1分)。(4)動(dòng)手:采取適當(dāng)?shù)牟僮鱽砼懦收?,如:?fù)位單板,更換板件(1分)。(5)匯報(bào):故障處理完成后及時(shí)匯報(bào)調(diào)度(1分)。5.造成接收光功率越限的原因可能是()方向光纖的連接松緊不合適。答案:收光6.無線列調(diào)系統(tǒng)具備機(jī)車電臺(tái)()功能。答案:自檢7.GSM-R網(wǎng)絡(luò)特服號(hào)碼接入最適當(dāng)?shù)氖鹿示仍_(tái)是()。答案:1178.中軟觸摸屏調(diào)度臺(tái)(值班臺(tái))()選擇下一條通話記錄。答案:下一條鍵9.依據(jù)物理信道所傳遞的信息內(nèi)容不同,將物理信道分為不同類的邏輯信道;包含()和業(yè)務(wù)信道。答案:控制信道10.高頻開關(guān)電源直流輸出熔斷器的容量規(guī)定總?cè)萘繎?yīng)為分容量()的2倍。答案:之和11.高速率數(shù)字用戶線縮寫是()。答案:HDSL12.動(dòng)力的主要監(jiān)控對(duì)象包括那些。答案:(1)高壓配電設(shè)備、變壓器(1分)、(2)低壓配電設(shè)備、備用發(fā)電機(jī)組(1分)、(3)UPS、逆變器(1分)、(4)整流配電設(shè)備、蓄電池組(1分)、(5)DC/DC變換器等(1分)。13.禁止在()下、支柱、鐵塔下避雨。答案:變壓器14.當(dāng)CT=3時(shí),列車長(zhǎng)功能碼(FC)為()。答案:1015.用()測(cè)試供電電壓,檢查電壓過高或過低問題。答案:萬用表16.車次功能號(hào)共()位數(shù)字。答案:8~1217.新設(shè)備開通使用前,電務(wù)(通信)段應(yīng)組織設(shè)計(jì)、施工部門和產(chǎn)品供應(yīng)商,對(duì)維修人員進(jìn)行(),考試合格,方準(zhǔn)上崗作業(yè)。答案:技術(shù)培訓(xùn)18.冬季露天作業(yè)的登高作業(yè)扶梯等處所要提前做好包扎等()措施。答案:防滑19.接收光功率越限,紅色告警指示燈()。答案:長(zhǎng)亮20.類型字段取值為()的幀代表IP協(xié)議幀。答案:0x080021.STP通過()端口來消除環(huán)路,并能夠?qū)崿F(xiàn)鏈路備份的目的。答案:阻塞22.除防雷地線外,電纜屏蔽地線不得與其他地線()。答案:合用23.將基礎(chǔ)數(shù)據(jù)導(dǎo)出到手持采集設(shè)備之前,安裝采集管理器軟件的計(jì)算機(jī)必須先安裝了名稱為ActiveSync.msi的()同步軟件。答案:PDA24.中軟觸摸屏調(diào)度臺(tái)(值班臺(tái))()部分實(shí)現(xiàn)操作臺(tái)內(nèi)各部分的管理和控制、操作臺(tái)的呼叫處理、與主機(jī)的信令交互等功能。答案:控制25.簡(jiǎn)答安全風(fēng)險(xiǎn)劃分為幾個(gè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。分別是什么。答案:(1)分為4個(gè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。(2)重大(1分)。(3)較大(1分)。(4)一般(1分)。(5)低(1分)。26.遇有()級(jí)以上大風(fēng)或惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止露天高處作業(yè)。在霜凍或雨雪天氣進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),應(yīng)采取防滑措施。答案:六27.中軟觸摸屏調(diào)度臺(tái)(值班臺(tái))電源部分為調(diào)度臺(tái)提供所需的各種工作電源如12V、5V、()等。答案:3V28.簡(jiǎn)答火災(zāi)的等級(jí)劃分。答案:(1)一般火災(zāi)。(2)重大火災(zāi)(1.5分)。(3)特大火災(zāi)(1.5分)。29.以太網(wǎng)最大傳輸單元MTU默認(rèn)為()字節(jié)。答案:150030.通信設(shè)備的維護(hù)方式主要包括日常維護(hù)、()和重點(diǎn)整治三類。答案:集中檢修31.中軟觸摸屏調(diào)度臺(tái)(值班臺(tái))消息顯示區(qū)可顯示呼叫方向、中文名稱、功能號(hào)碼、優(yōu)先級(jí)、呼叫狀態(tài)、通話時(shí)開始、結(jié)束時(shí)間、()等信息。答案:ISDN號(hào)碼32.()指從基站到天饋這一段產(chǎn)生的干擾。答案:內(nèi)部干擾33.架設(shè)在鐵路線路上空的接觸網(wǎng)帶有()的高壓電。答案:25kV34.數(shù)字列車廣播機(jī)由電源、存儲(chǔ)控制處理、信源、()等基本部分構(gòu)成。答案:功率放大器35.作業(yè)時(shí)應(yīng)有接觸網(wǎng)工區(qū)人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù),在有關(guān)電氣安全方面,通信作業(yè)人員必須聽從()的指導(dǎo)。答案:接觸網(wǎng)工36.日最高氣溫達(dá)到()以上,應(yīng)當(dāng)停止當(dāng)日室外露天作業(yè)。答案:40℃37.通信電源系統(tǒng)中交流配電設(shè)備通常由幾個(gè)部分組成。答案:(1)交流接入電路(0.5分)。(2)交流采樣電路(0.5分)。(3)交流切換控制電路(0.5分)。(4)交流輔助輸出(0.5分)。(5)整流器交流輸入開關(guān)(0.5分)。(6)交流自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)(0.5分。(7)交流監(jiān)控電路(1分)。(8)防雷器等(1分)。38.在TCP連接成功建立后,鐵路信息系統(tǒng)通信服務(wù)器(客戶端)應(yīng)每隔()秒向GRIS(服務(wù)端)發(fā)送活動(dòng)性檢測(cè)數(shù)據(jù)幀。答案:339.國內(nèi)GSM-R網(wǎng)絡(luò)用戶號(hào)碼由CT、()組成。答案:UN40.BAM與傳輸設(shè)備通過以太網(wǎng)線相連,它們之間使用()協(xié)議進(jìn)行通訊。答案:TCP/IP41.勞動(dòng)安全必須堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展”,堅(jiān)持“()、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。答案:安全第一42.集中接引方式是指時(shí)間同步網(wǎng)為運(yùn)輸各業(yè)務(wù)系統(tǒng)中心時(shí)間服務(wù)器提供時(shí)間同步信號(hào)接引,各業(yè)務(wù)網(wǎng)元設(shè)備通過本業(yè)務(wù)系統(tǒng)與其()進(jìn)行時(shí)間同步。答案:中心時(shí)間服務(wù)器43.鐵路運(yùn)輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守崗位,按程序?qū)嵭袠?biāo)準(zhǔn)作業(yè),(),保證運(yùn)輸安全。答案:盡職盡責(zé)44.各單位的勞動(dòng)衛(wèi)生部門要在暑期高溫、濕熱極端天氣期間,根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)特點(diǎn)和具體條件,在保證工作質(zhì)量的同時(shí),適時(shí)調(diào)整夏季高溫作業(yè)勞動(dòng)和休息制度,減少高溫時(shí)段作業(yè),縮短()作業(yè)時(shí)間。答案:一次連續(xù)45.中軟觸摸屏調(diào)度臺(tái)(值班臺(tái))由觸摸屏顯示器、()、通話裝置三部分組成。答案:調(diào)度臺(tái)主機(jī)46.冬季上班防寒帽必須有耳孔且孔徑不小于()mm。答案:2047.高處上下重疊作業(yè)有哪些安全規(guī)定?答案:高處作業(yè)不宜上下重疊(2分),確需上下重疊作業(yè)時(shí),應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設(shè)施。(3分)嚴(yán)禁將工具或材料放在桿頂或線擔(dān)上(2分),材料工具不準(zhǔn)上下拋遞,應(yīng)用繩索綁牢上下吊送。(3分)48.多個(gè)事件同時(shí)請(qǐng)求一個(gè)服務(wù),而這個(gè)服務(wù)又不能區(qū)分和應(yīng)付多個(gè)請(qǐng)求所出現(xiàn)的現(xiàn)象稱為()。答案:沖突49.任何電器設(shè)備未經(jīng)驗(yàn)電,一律視為(),不準(zhǔn)身體觸及。答案:有電50.通信電源系統(tǒng)中()主要負(fù)責(zé)主備用電源的倒換和負(fù)載分路。答案:低壓配電箱51.接觸網(wǎng)在未確認(rèn)()以前,應(yīng)一律按有電處理。答案:無電52.簡(jiǎn)答消防安全重點(diǎn)單位的防火巡查內(nèi)容。答案:(1)用火、用電有無違章情況。(2)安全出口、樓梯間、疏散通道是否暢通,安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明是否完好(1分)。(3)消防設(shè)施、器材和消防安全標(biāo)志是否在位、完整(1分)。(4)常閉式防火門是否處于關(guān)閉狀態(tài),防火卷簾下是否堆放物品影響使用(1分)。(5)消防安全重點(diǎn)部位的人員在崗情況(1分)。53.光纖在使用中不要過度彎曲和繞環(huán),這樣會(huì)增加光在傳輸過程的()。答案:衰減54.通信電源的()部分為不同容量的負(fù)載分配電能,當(dāng)直流供電異常時(shí)產(chǎn)生告警或保護(hù),如熔斷器熔斷告警、電池欠壓告警、電池過放電保護(hù)等;具有二次下電功能。答案:直流配電55.動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)的三種功能。答案:(1)數(shù)據(jù)采集和控制。數(shù)據(jù)采集是監(jiān)控系統(tǒng)最基本的功能要求,可以總結(jié)為“三遙”,即遙測(cè)、遙信、遙控(4分)。(2)設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)。運(yùn)行和維護(hù)是基于數(shù)據(jù)采集和設(shè)備控制之上的系統(tǒng)核心功能,完成日常告警處理、控制操作和規(guī)定的數(shù)據(jù)記錄(3分)。(3)維護(hù)管理。維護(hù)管理應(yīng)實(shí)現(xiàn)四組功能,即配置管理、故障管理、性能管理、安全管理(4分)。56.視頻會(huì)議系統(tǒng)按信號(hào)分為模擬和()兩種。答案:數(shù)字57.()是對(duì)存在故障隱患、質(zhì)量缺陷的設(shè)備進(jìn)行一次性集中修理的工作,包括設(shè)備的軟件更新、部件更換等。答案:重點(diǎn)整修58.簡(jiǎn)答撲救C類火災(zāi)應(yīng)選用得滅火器類型。答案:(1)干粉。(2)鹵代烷(1.5分)。(3)二氧化碳(1.5分)。59.車站臺(tái)、機(jī)車臺(tái)、便攜臺(tái)之間的通信采用()方式。答案:無線60.()是SDH設(shè)備的維護(hù)中必測(cè)參數(shù)。答案:誤碼性能61.視頻會(huì)議系統(tǒng)多點(diǎn)控制單元的作用就相當(dāng)于電話網(wǎng)中的()。答案:交換機(jī)62.視頻圖像的存儲(chǔ)時(shí)間?答案:(1)普通視頻圖像宜按3天進(jìn)行存儲(chǔ),圖像分辨率不低于CIF,圖像幀率支持1-25幀/s可調(diào)(3分)。(2)重點(diǎn)目標(biāo)及重點(diǎn)防范區(qū)域的圖像宜按15天進(jìn)行存儲(chǔ),圖像分辨率不低于4CIF,圖像幀率支持1-25幀/s可調(diào)(3分)。(3)告警圖像和告警信息宜按30天進(jìn)行存儲(chǔ),圖像分辨率不低于4CIF,圖像幀率位25幀/s(4分)。63.簡(jiǎn)答控制“防漏”的重點(diǎn)。答案:(1)防設(shè)備漏檢、漏修。(2)防工具備品配件遺漏作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)(1分)。(3)防安全信息漏傳、錯(cuò)報(bào)(1分)。(4)防規(guī)章疏漏(1分)。64.時(shí)間同步系統(tǒng)中,天線的可視天空部分應(yīng)大于()。答案:50%65.當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落要遠(yuǎn)離()m以外,并將該處加以防護(hù),立即通知有關(guān)部門派人處理。答案:1066.車站客運(yùn)廣播系統(tǒng)由哪幾部分組成。答案:(1)車站客運(yùn)廣播系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)控制,是一個(gè)多語言實(shí)時(shí)的公共廣播系統(tǒng)(2分)。由客運(yùn)廣播(1分)。(2)消防廣播(1分)。(2)網(wǎng)管系統(tǒng)三部分組成(1分)。67.簡(jiǎn)答室內(nèi)消火栓箱內(nèi)一般應(yīng)配置什么。答案:(1)消防水槍。(2)消防水帶(1分)。(3)消防水喉(1分)。(4)消防栓(1分)。68.進(jìn)入無人站、人孔、手孔前,應(yīng)開井蓋通風(fēng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有害氣體時(shí),未經(jīng)通風(fēng)排氣()。答案:嚴(yán)禁入內(nèi)69.機(jī)車功能號(hào)()位數(shù)字。答案:7~1170.在電化區(qū)段,通過鐵路平交道口的汽車等運(yùn)輸工具裝載的貨物高度不得超過()米,裝載高度超過2米的貨物上嚴(yán)禁坐人。答案:4.571.IN(智能網(wǎng))具有哪些功能。答案:(1)功能尋址。(2)基于位置尋址等鐵路特定業(yè)務(wù)功能(3分)。72.簡(jiǎn)述VBS與VGCS業(yè)務(wù)的區(qū)別。答案:VBS與VGCS業(yè)務(wù)基本類似(3分),主要不同之處在于:在VBS呼叫期間只有呼叫發(fā)起者可以講話(2分),其他成員始終處于接受狀態(tài)(2分)。講話者無須按PTT鍵(3分)。73.BTS3900的GSM主控傳輸單元是()。答案:GTMU74.()是指WLAN可工作于多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之中。答案:多模75.()是指移動(dòng)臺(tái)可任意移動(dòng)不需要進(jìn)行位置更新的區(qū)域。答案:位置區(qū)76.鐵路各類施工必須把確保行車安全放在首要位置,堅(jiān)持()、預(yù)防為主、綜合治理的方針,對(duì)影響行車和施工安全的每個(gè)環(huán)節(jié)都必須強(qiáng)化安全管理。答案:安全第一77.當(dāng)IP數(shù)據(jù)報(bào)太大時(shí),就要采用()技術(shù),以保證數(shù)據(jù)幀不超過網(wǎng)絡(luò)的MTU。答案:分片78.作業(yè)人員拿有長(zhǎng)、大物體通過電氣化鐵路時(shí),必須使其保持()狀態(tài)通過。答案:水平79.造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的,為()事故。答案:特別重大80.流經(jīng)人體不致發(fā)生生命危險(xiǎn)的電流一般不會(huì)超過()mA。答案:5081.中軟觸摸屏調(diào)度臺(tái)(值班臺(tái))()用于將本方的麥克屏蔽,使對(duì)方聽不到本方的聲音。答案:靜音鍵82.在局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)中,數(shù)據(jù)鏈路層被進(jìn)一步劃分為兩個(gè)子層:MAC子層和()子層。答案:LLC83.動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中將采集的數(shù)據(jù)提交運(yùn)行與維護(hù)核心功能模塊,核心功能模塊經(jīng)過數(shù)據(jù)處理,將要調(diào)控的操作命令下發(fā)到設(shè)備()。答案:控制模塊84.()主要負(fù)責(zé)GPRS系統(tǒng)和CTC等鐵路信息系統(tǒng)之間通信協(xié)議和IP地址的轉(zhuǎn)換。答案:GRIS85.在使用蓄電池測(cè)試儀過程中,當(dāng)連接放電電纜和電壓測(cè)試線時(shí),應(yīng)注意安全,防止()和短路的發(fā)生。答案:觸電86.電纜芯線常見的故障有:()、混線、地氣(接地)、絕緣不良。答案:斷線87.GSM-R()主要包括用戶編號(hào)、設(shè)備編號(hào)和撥號(hào)方式。答案:編號(hào)計(jì)劃88.傳輸設(shè)備紅色告警指示燈不亮,綠色運(yùn)行指示燈不閃爍,是()導(dǎo)致的。答案:板類型失配89.要及時(shí)組織清除作業(yè)場(chǎng)地的積冰、積雪,防止()。答案:滑到摔傷90.B制式電臺(tái)具有()功能,實(shí)現(xiàn)調(diào)度員與司機(jī)連續(xù)通話。答案:自動(dòng)越區(qū)切換91.盡量避免帶電操作,手濕時(shí)更應(yīng)避免()操作。答案:帶電92.通信電源()設(shè)備組成:通常由交流接入電路、整流器交流輸入開關(guān)、交流輔助輸出、交流自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)、交流采樣電路、交流切換控制電路、交流監(jiān)控電路、防雷器等電路組成。答案:交流配電93.鐵路骨干傳輸
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