湖南省婁底市新化縣2023-2024學(xué)年高一（上）期末物理試卷（含解析）

第=page1212頁(yè)，共=sectionpages1313頁(yè)湖南省婁底市新化縣2023-2024學(xué)年高一（上）期末物理試卷一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.下列哪一組單位屬于國(guó)際單位制中的基本單位(

)A.米、牛頓、千克 B.米、千克、秒

C.千克、焦耳、秒 D.米/秒、千克、牛頓2.青藏鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)青藏線(xiàn)，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(zhǎng)的高原鐵路，線(xiàn)路全長(zhǎng)1956千米。其中格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1142千米，設(shè)計(jì)的列車(chē)運(yùn)行的最大速度為100千米/小時(shí)。下列說(shuō)法正確的是(

)A.“1956千米”指的位移大小 B.運(yùn)動(dòng)中的列車(chē)不可以作為參考系

C.“100千米/小時(shí)”指的是平均速度大小 D.列車(chē)行駛速度較大時(shí)加速度可能很小3.有關(guān)運(yùn)動(dòng)與力的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是(

)A.離地球越遠(yuǎn)的物體所受的重力越小，所以物體慣性也越小

B.力是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)即產(chǎn)生加速度的原因

C.只有物體所受的合力發(fā)生改變，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)發(fā)生改變

D.作用力與它的反作用力可以為一對(duì)平衡力4.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是(

)A.在A(yíng)B段時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)

B.前2s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與第5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反

C.第5s內(nèi)的加速度為-4m

5.如圖所示，甲同學(xué)用兩個(gè)手指捏住直尺的上端，乙同學(xué)用一只手在直尺0刻度位置做捏住直尺的準(zhǔn)備，但手不碰到直尺。在甲同學(xué)放開(kāi)手指讓直尺下落時(shí)，乙同學(xué)立刻捏住直尺。根據(jù)直尺下落的高度，即可算出乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間。則下列正確的是(g取10m/s

A.乙同學(xué)捏住直尺處的刻度值越大，則反應(yīng)時(shí)間越短

B.若把刻度尺的長(zhǎng)度刻度值直接標(biāo)注為時(shí)間刻度值，則時(shí)間刻度值也是均勻的

C.若乙同學(xué)捏住直尺處的刻度值為20cm，則20cm處標(biāo)注的時(shí)間刻度值是0.2s

D.若乙同學(xué)捏住直尺處的刻度值為6.學(xué)習(xí)摩擦力時(shí)，小明同學(xué)做了一個(gè)小實(shí)驗(yàn)，他的實(shí)驗(yàn)裝置如圖，將一重力不計(jì)的白紙鋪在水平桌面上，紙的一部分伸出桌邊，再在白紙上放一本筆記本。先用水平拉力F將白紙從筆記本底下向右抽出(筆記本未從桌面滑落)，已知筆記本重力為G，所有接觸面間的摩擦因數(shù)均為μ，則在白紙被抽出過(guò)程中(

)A.白紙對(duì)筆記本的摩擦力方向向左

B.抽動(dòng)瞬間，白紙受到的摩擦力為2μG

C.筆記本與白紙間的摩擦力大小始終等于μG

D.瞬間拉力F7.用兩根細(xì)線(xiàn)把A、B兩小球懸掛在水平天花板上的同一點(diǎn)O，并用細(xì)線(xiàn)連接A、B兩小球，然后用外力F作用在小球A上(圖中未畫(huà)出F)，如圖所示，此時(shí)三根細(xì)線(xiàn)均處于直線(xiàn)狀態(tài)，且OB細(xì)線(xiàn)恰好處于豎直方向，兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)。不考慮小球的大小，則小球A、B分別受到力的個(gè)數(shù)可能是(

)A.A受2個(gè)力，B受2個(gè)力 B.A受2個(gè)力，B受3個(gè)力

C.A受3個(gè)力，B受3個(gè)力 D.A受4個(gè)力，B受3個(gè)力二、多選題：本大題共4小題，共20分。8.如圖所示，A、B為彈性豎直擋板，相距L=4m，A、B之間為水平導(dǎo)軌。一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))自A板處開(kāi)始，以v0=4m/s的速度沿導(dǎo)軌向B板運(yùn)動(dòng)，它與A.8m/s2 B.4m/9.如圖所示，傾角θ=37℃的斜面C置于水平地面上，一質(zhì)量為m的小物塊B置于斜面上，通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與一質(zhì)量也為m的物體A相連接，連接B的一段細(xì)繩與斜面平行。某一段時(shí)間內(nèi)A勻速下降，C處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知重力加速度大小為g，sin37°=0.6，cos

A.繩子的拉力大小為mg B.B與C之間的動(dòng)摩擦因數(shù)大小為0.5

C.C受到地面的摩擦力大小為0.6mg D.若將細(xì)繩剪斷，B10.神舟五號(hào)載人飛船的返回艙總質(zhì)量約為3100kg。返回艙在距地面10km時(shí)開(kāi)始啟動(dòng)降落傘裝置，速度減為10m/s后在大氣中保持這個(gè)速度豎直降落。快到地面時(shí)，返回艙的四臺(tái)緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始向下噴氣，艙體再次減速，到達(dá)地面時(shí)速度恰好為0。返回艙降落過(guò)程的最后一秒的速度(v)-時(shí)間(A.最后一秒下降高度為8.8m

B.返回艙距離地面1.2m時(shí)，緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

C.返回艙減速過(guò)程中，航天員處于失重狀態(tài)

D.四臺(tái)緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)共對(duì)返回艙提供約為11.如圖所示，置于光滑水平面上的物塊A和B用輕質(zhì)彈簧連接，mA>mB。在水平恒力F的作用下，A、BA.僅增大A的質(zhì)量 B.僅增大B的質(zhì)量

C.僅將A、B的位置對(duì)調(diào) D.僅減小水平恒力F三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共16分。12.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，橡皮條的另一端系兩根細(xì)繩，細(xì)繩另一端帶有繩套。先用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套并互成角度地拉橡皮條，使橡皮條的結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一位置O，并記下該點(diǎn)的位置O。再用一個(gè)彈簧秤將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O點(diǎn)，如圖甲所示。

(1)物理學(xué)有很多的科學(xué)研究方法，本實(shí)驗(yàn)所采用的是______；

A.理想實(shí)驗(yàn)法

B.等效替代法

C.控制變量法

D.物理模型法

(2)圖甲中沿OB方向拉的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_(kāi)_____N；

(3)實(shí)驗(yàn)中，在白紙上畫(huà)出的測(cè)量結(jié)果如圖乙所示，其中O處為結(jié)點(diǎn)位置。圖中的F與F'兩力中，方向一定沿橡皮筋方向的是______；

(4)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是______。

A.兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)

B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮筋都應(yīng)與木板平行

C.兩次拉伸橡皮條，只要使橡皮條伸長(zhǎng)到相同長(zhǎng)度即可

D.拉橡皮筋的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些13.如圖甲，某同學(xué)將力傳感器固定在小車(chē)上，然后把繩的一端固定在傳感器掛鉤上，用來(lái)測(cè)量繩對(duì)小車(chē)的拉力，探究在小車(chē)及傳感器總質(zhì)量不變時(shí)加速度跟它們所受拉力的關(guān)系，某次測(cè)量得到紙帶圖乙，根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出了如圖丙所示的a-F圖像。

(1)圖乙是某同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，其中0、1、2、3、4每?jī)牲c(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出。各計(jì)數(shù)點(diǎn)之間距離已在圖中標(biāo)出，根據(jù)圖可求得計(jì)數(shù)點(diǎn)3所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v3=______m/s，小車(chē)的加速度大小a=______m/s2(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)；

(2)分析紙帶數(shù)據(jù)，畫(huà)出其a-F圖如圖丙所示，由圖丙可求出小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量為_(kāi)_____kg四、簡(jiǎn)答題：本大題共1小題，共14分。14.某工廠(chǎng)輸送物件的傳送系統(tǒng)由傾角為37°的傳送帶AB和傾角相同的木板CD組成，木板CD長(zhǎng)為L(zhǎng)2=4m，物件和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.8，傳送帶以v0=8m/s的恒定速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)將物件P無(wú)初速置于傳送帶A端，發(fā)現(xiàn)當(dāng)物件到達(dá)B端時(shí)剛好相對(duì)傳送帶靜止，到達(dá)D點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，隨即被機(jī)械手取走。物件可以看成質(zhì)點(diǎn)，傳送帶與木板間可認(rèn)為無(wú)縫連接，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2，求：

(1)AB的長(zhǎng)度五、計(jì)算題：本大題共2小題，共22分。15.在平直的公路上，一輛小汽車(chē)前方24m處有一輛大客車(chē)正以10m/s的速度勻速前進(jìn)，這時(shí)小汽車(chē)從靜止出發(fā)以2m/s2的加速度追趕。試求：

(1)小汽車(chē)何時(shí)追上大客車(chē)；16.風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流，用來(lái)模擬飛行器或?qū)嶓w周?chē)鷼怏w的流動(dòng)情況，它是進(jìn)行空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)最常用、最有效的方法之一。如圖所示為風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)化的物理模型，一個(gè)用輕質(zhì)細(xì)線(xiàn)懸掛的小球靜止于風(fēng)力恒定的風(fēng)洞中，已知小球的質(zhì)量為m，風(fēng)力水平向左，細(xì)線(xiàn)與豎直方向夾角為θ，重力加速度為g，不計(jì)小球在空氣中受到的浮力。

(1)求細(xì)線(xiàn)拉力大?。?/p>

(2)若剪斷細(xì)線(xiàn)，求小球的加速度；

(3)若已知小球離地的高度為H，求剪斷細(xì)線(xiàn)后小球落地的時(shí)間。

答案和解析1.B

【解析】力學(xué)國(guó)際基本單位有三個(gè)：米、千克、秒，其他的都是導(dǎo)出單位．

A、牛頓是導(dǎo)出單位，故A錯(cuò)誤；

B、米、千克、秒都是國(guó)際單位制中的基本單位．故B正確；

C、焦耳是導(dǎo)出單位，故C錯(cuò)誤；

D、米/秒、牛頓是導(dǎo)出單位，故D錯(cuò)誤；

故選：B．

2.D

【解析】A、“1956千米”指的是軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度，是路程大小，故A錯(cuò)誤；

B、運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于參考系而言的，參考系的選取是任意的，故B錯(cuò)誤；

C、“100千米/小時(shí)”是最大速度，是瞬時(shí)速度大小，不是平均速度，故C錯(cuò)誤；

D、列車(chē)的速度很大，但是速度的變化可能很小，例如列車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，所以加速度可能很小，故D正確。

故選：D。

3.B

【解析】A.質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，離地球越遠(yuǎn)的物體所受的重力越小，但物體的質(zhì)量不變，所以慣性不變，故A錯(cuò)誤；

B.力是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)即產(chǎn)生加速度的原因，故B正確；

C.只要物體所受的合力不為零，無(wú)論合力是否發(fā)生變化，力是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，都能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；

D.作用力與反作用力分別作用在兩個(gè)物體上，不是共點(diǎn)力不能求合力，不能平衡，不是平衡力，平衡力一定是作用在同一物體上的兩個(gè)力，故D錯(cuò)誤。

故選：B。

4.C【解析】解：A.根據(jù)質(zhì)點(diǎn)做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像可得AB段速度為4m/s，即AB段時(shí)物體處于勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B.根據(jù)質(zhì)點(diǎn)做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像可得，前2s內(nèi)的速度與第5

s內(nèi)的速度均為正值，即兩時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向相同，故B錯(cuò)誤；

C.v-t圖像斜率代表加速度，由圖可知，第5s內(nèi)的加速度為

a=ΔvΔt=0-45-4m【解析】A.乙同學(xué)捏住直尺處的刻度值越大，下落的高度越大則反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；

B.刻度尺的下落是自由落體運(yùn)動(dòng)，連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的下落的高度是不相等，若把刻度尺的長(zhǎng)度刻度直接標(biāo)注為時(shí)間刻度，則時(shí)間刻度不是均勻的，故B錯(cuò)誤；

CD.若乙同學(xué)捏住直尺處的刻度值為20cm，根據(jù)公式：h=12gt2，則20cm處標(biāo)注的時(shí)間刻度是：t=2hg【解析】A、筆記本相對(duì)白紙向左運(yùn)動(dòng)，因此白紙對(duì)筆記本的摩擦力方向向右，故A錯(cuò)誤；

B、抽動(dòng)瞬間，白紙受到的是滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式Ff=μFN，且白紙受到筆記本與桌面的兩個(gè)滑動(dòng)摩擦力，因此其大小為2μG，故B正確；

C、筆記本與白紙間在沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到是靜摩擦力，當(dāng)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到是滑動(dòng)摩擦力，因此它們之間的摩擦力大小不是始終等于μG，故C錯(cuò)誤；

D、依據(jù)滑動(dòng)摩擦力大小公式，可知，筆記本與白紙間的摩擦力與拉力無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤；

故選：【解析】AB處于平衡狀態(tài)，B受重力和豎直方向拉力兩個(gè)力作用，連接AB的繩子沒(méi)有作用力，A受重力、外力F、OA繩子拉力三個(gè)力的作用，當(dāng)外力F豎直向上且等于重力時(shí)，OA繩子拉力為0，故A正確，BCD錯(cuò)誤；

故選：A。

8.BD

【解析】解：根據(jù)題意可把小球整個(gè)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)看成是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，

設(shè)加速度大小為a，為使小球恰好停在兩擋板的中間，

小球通過(guò)的路程應(yīng)滿(mǎn)足

s=L2+nL(n=0,1,2?)

根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得

-2as=0-v02

解得

a=v022s=41+2nm/s9.AB

【解析】A、物體A勻速下降，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有：F=mg，故A正確；

B、對(duì)B受力分析，沿斜面方向根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有：F=mgsinθ+μFN

垂直于斜面方向有：FN=mgcosθ

聯(lián)立解得：μ=0.5

故B正確；

C、對(duì)于BC整體受力分析如圖：

水平方向

Fcosθ=FfC

代入數(shù)據(jù)解得：FfC=0.8mg

故10.AB

【解析】A.由圖像可得最后一秒下降高度為

x=10×0.76+102×(1.00-0.76)m=8.8m

故A正確；

B.由圖像可得緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，返回艙到地面距離為

x'=102×(1.00-0.76)m=1.2m

故B正確；

C.返回艙減速過(guò)程中，加速度向上，航天員處于超重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；

【解析】彈簧穩(wěn)定時(shí)的伸長(zhǎng)量取決于彈簧的彈力T的大小。以A、B整體為研究對(duì)象，由牛頓第二定律有a=FmA+mB

以B為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得a=TmB

聯(lián)立可得T=mBmA+m12.B

3.70

F'

BD【解析】(1)本實(shí)驗(yàn)用一根彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條的效果替代兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條的效果，應(yīng)用了等效替代法，故ACD錯(cuò)誤，B正確。

故選：B。

(2)彈簧測(cè)力計(jì)的精確度為0.1N，因此要估讀到下一位，所以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3.70N。

(3)F是通過(guò)平行四邊形得出的合力的理論值，由于實(shí)驗(yàn)中存在誤差，因此F不一定沿橡皮筋方向，而F'是用一個(gè)彈簧拉繩套時(shí)測(cè)得的力，其方向一定沿橡皮筋方向。

(4)A.通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條時(shí)，并非要求兩細(xì)繩等長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；

B.測(cè)量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小實(shí)驗(yàn)中因摩擦造成的誤差，操作中要求彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，故B正確；

C.本實(shí)驗(yàn)采用“等效法”，為了使兩次拉伸橡皮條的效果相同，要求兩次拉橡皮條時(shí)必須將其結(jié)點(diǎn)拉至同一個(gè)位置，即沿同一個(gè)方向拉伸相同長(zhǎng)度，故C錯(cuò)誤；

D.彈簧測(cè)力計(jì)標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，作圖時(shí)產(chǎn)生的角度誤差會(huì)減小，故D正確。

故選：BD。

故答案為：(1)B；(2)3.70；(3)F'；(4)BD【解析】(1)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=5×1f=5×150s=0.10s，

根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，計(jì)數(shù)點(diǎn)3所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小

v3=x242T=7.44+8.162×0.10×10-2m/s