學(xué)習(xí)單元4.3++減震器功能測(cè)試與更換（課件）-《汽車底盤構(gòu)造與維修》同步教學(xué)（高教版）

學(xué)習(xí)單元4.3減震器功能測(cè)試與更換《汽車底盤構(gòu)造與維修》項(xiàng)目四行駛系、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)1能夠嚴(yán)格按照維修手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)從事檢修工作；各小組成員應(yīng)主動(dòng)溝通、協(xié)作，小組間友善互助；服從組長(zhǎng)的安排；任務(wù)完成后及時(shí)清理工位和工具復(fù)位，并將垃圾分類處理，所有工作在確保安全前提下有序進(jìn)行。12掌握雙向筒式減震器的工作原理；了解雙向筒式減震器內(nèi)部結(jié)構(gòu)；321能夠判斷減震器功能是否正常；2能夠更換減震器；1+X技能目標(biāo)

車輛遇到坑洼路面時(shí)，經(jīng)常能聽(tīng)到底盤和地面接觸的那種“噔噔”的聲音。轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾晃動(dòng)幅度較大一、雙向筒式減震器結(jié)構(gòu)二、減震器工作原理壓縮行程車輪靠近車身，活塞下腔油壓升高，流通閥開(kāi)啟，一部分油液進(jìn)入上腔。由于上腔裝有活塞桿，因而上腔增加的容積小于下腔減小的容積，另一部分油液推開(kāi)壓縮閥，進(jìn)入儲(chǔ)油缸。壓縮行程結(jié)束。伸張行程，車輪遠(yuǎn)離車身，減振器受拉伸。活塞向上移動(dòng)。活塞上腔油壓升高，流通閥關(guān)閉，伸張閥開(kāi)啟。由于活塞桿的存在，自上腔流來(lái)的油液不足以充滿下腔增加的容積，下腔產(chǎn)生一真空度，這時(shí)儲(chǔ)油缸中的油液推開(kāi)補(bǔ)償閥流進(jìn)下腔進(jìn)行補(bǔ)充。伸張形成結(jié)束。

三、減震器功能測(cè)試與更換三、減震器功能測(cè)試與更換讓車輛在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，然后用手觸摸減震器外殼，如果不夠熱，則說(shuō)明減震器內(nèi)部無(wú)阻力，減震器沒(méi)有工作。12用力按下保險(xiǎn)杠，然后再松開(kāi)，如果汽車有1~2次跳躍，則說(shuō)明減震器工作良好,如果跳躍次數(shù)較多，說(shuō)明減震器損壞。使車輛緩慢行駛并緊急制動(dòng)，如果汽車震動(dòng)比較劇烈，則說(shuō)明減震器有問(wèn)題。拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾在臺(tái)鉗上，用力拉壓減震桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)該有穩(wěn)定的阻力，且往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓的阻力。如果阻力不穩(wěn)定甚至無(wú)阻力，則可能是減震器內(nèi)部缺油或者閥門零件損壞，應(yīng)送修或更換零件。342.還有哪些類型的減震器。1.根據(jù)減震器更換步驟，完成對(duì)應(yīng)實(shí)操。學(xué)習(xí)單元4.4更換輪胎《汽車底盤構(gòu)造與維修》項(xiàng)目四行駛系、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)能夠嚴(yán)格按照維修手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)從事檢修工作；各小組成員應(yīng)主動(dòng)溝通、協(xié)作，小組間友善互助；服從組長(zhǎng)的安排；任務(wù)完成后及時(shí)清理工位和工具復(fù)位，并將垃圾分類處理，所有工作在確保安全前提下有序進(jìn)行。掌握輪胎參數(shù)的識(shí)讀方法；了解輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)和類型；能夠識(shí)讀輪胎參數(shù)；1123212能夠更換輪胎；1+X目標(biāo)

國(guó)內(nèi)高速路上由爆胎引發(fā)的交通事故占到交通事故總數(shù)的70%。如果是時(shí)速達(dá)到100公里以上爆胎更是能直接導(dǎo)致車毀人亡。一、輪胎結(jié)構(gòu)有內(nèi)胎的車輪和輪胎一、輪胎結(jié)構(gòu)無(wú)內(nèi)胎（真空胎結(jié)構(gòu)）二、輪胎種類提高輪胎的負(fù)荷承載能力，有著很好的縱向剛性斜交輪胎子午線輪胎具有很好的耐磨性，滾動(dòng)阻力小等優(yōu)點(diǎn)，提高了附著力，減少了側(cè)滑現(xiàn)象。三、輪胎參數(shù)規(guī)格參數(shù)輪胎的尺寸標(biāo)記三、輪胎參數(shù)規(guī)格參數(shù)輪胎規(guī)格三、輪胎參數(shù)品質(zhì)參數(shù)TREADWEAR340-磨損指數(shù)340耐磨是“標(biāo)準(zhǔn)輪胎”的3.4倍

(標(biāo)準(zhǔn)輪胎指數(shù):100)TRACTIONA-牽引力等級(jí)A分AA、A、B、C等級(jí)，AA級(jí)最高，以此類推TEMPERATUREA-耐高溫等級(jí)A分A、B、C等級(jí)，A級(jí)最高，以此類推四、駐波現(xiàn)象駐波現(xiàn)象：從輪胎表面一個(gè)點(diǎn)來(lái)看，輪胎轉(zhuǎn)一次，這個(gè)點(diǎn)就發(fā)生一次變形和復(fù)原的過(guò)程，變形和復(fù)原是需要時(shí)間的，在高速行駛的時(shí)候，當(dāng)其復(fù)原速度趕不上輪胎的轉(zhuǎn)速時(shí)，就會(huì)在輪胎接地面后側(cè)引起駐波的異常形變現(xiàn)象。四、駐波現(xiàn)象因素：1.輪胎的胎壓（過(guò)低）2.輪胎的壽命3.輪胎極限速度五、輪胎更換使用期限一般是3年或者5萬(wàn)公里；達(dá)到磨損標(biāo)識(shí)位置或磨損嚴(yán)重；輪胎老化鼓包頻繁補(bǔ)胎輪胎更換的原因老化鼓包磨損嚴(yán)重磨損嚴(yán)重

1.對(duì)照下圖解讀一輪