鋼鐵企業(yè)煙氣污染物治理設(shè)施智慧運(yùn)維服務(wù)平臺建設(shè)規(guī)范編制說明

《鋼鐵企業(yè)煙氣污染物治理設(shè)施智慧運(yùn)維服務(wù)平臺建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制說明一、任務(wù)來源本標(biāo)準(zhǔn)由中國特鋼企業(yè)協(xié)會提出并歸口。由江蘇昆侖互聯(lián)科技有限公司、江蘇愛爾沃特環(huán)?？萍加邢薰?、合肥合安智為科技有限公司、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院等共同起草，共同參與前期研究、調(diào)研和標(biāo)準(zhǔn)的編制、修改、技術(shù)數(shù)據(jù)驗證以及標(biāo)準(zhǔn)推廣等工作。二、制定本標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義環(huán)境保護(hù)設(shè)施運(yùn)營服務(wù)業(yè)是環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，環(huán)境保護(hù)設(shè)施運(yùn)營組織服務(wù)能力和質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)的實現(xiàn)。為推動環(huán)境保護(hù)設(shè)施運(yùn)營服務(wù)和諧有序發(fā)展，國家出臺發(fā)布《“十三五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推行環(huán)境污染第三方治理的意見》、《環(huán)境保護(hù)部關(guān)于推進(jìn)環(huán)境污染第三方治理的實施意見》等相關(guān)規(guī)劃政策均對環(huán)境服務(wù)業(yè)發(fā)展提出明確要求。鋼鐵行業(yè)是重污染工業(yè)，為降低鋼鐵行業(yè)污染物排放，2019年生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》（環(huán)大氣〔2019〕35號），開啟鋼鐵行業(yè)超低排放改造。鋼鐵企業(yè)正在逐步完善脫硫脫硝、除塵、固廢治理等環(huán)境保護(hù)設(shè)施的建設(shè)，由于缺少專業(yè)的技術(shù)人員，環(huán)境保護(hù)設(shè)施的運(yùn)營工作大部分由第三方運(yùn)營組織負(fù)責(zé)。智能制造是國家重點發(fā)展方向之一，智能賦能工業(yè)發(fā)展，提升綠色水平越來越受到關(guān)注。工信部在大力開展制造業(yè)質(zhì)量管理數(shù)字化典型場景和解決方案的案例，推動各工業(yè)領(lǐng)域開展智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作。面對鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作，智慧運(yùn)維服務(wù)能夠更全面、綜合、及時、準(zhǔn)確的了解污染物信息，制定有效解決方案，減少設(shè)備停機(jī)造成的延誤。智能制造與環(huán)境保護(hù)運(yùn)維的相輔相成將極大促進(jìn)鋼鐵企業(yè)超低排放的穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。目前國內(nèi)尚無鋼鐵企業(yè)環(huán)保設(shè)施智慧運(yùn)維服務(wù)建設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對于開展智慧運(yùn)維服務(wù)工作缺少理論指導(dǎo)。因此，為進(jìn)一步提升鋼鐵行業(yè)環(huán)保設(shè)施智慧運(yùn)維水平，提出《鋼鐵企業(yè)煙氣污染物治理設(shè)施智慧運(yùn)維服務(wù)平臺建設(shè)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。三、標(biāo)準(zhǔn)編制過程江蘇昆侖互聯(lián)科技有限公司、江蘇愛爾沃特環(huán)?？萍加邢薰尽⒑戏屎习仓菫榭萍加邢薰?、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院等單位共同承擔(dān)了《鋼鐵企業(yè)煙氣污染物治理設(shè)施智慧運(yùn)維服務(wù)平臺建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制工作，共同組建了該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)起草小組，明確各自的責(zé)任和分工并開展工作。在《鋼鐵企業(yè)煙氣污染物治理設(shè)施智慧運(yùn)維服務(wù)平臺建設(shè)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，起草小組認(rèn)真查閱有關(guān)資料、收集相關(guān)數(shù)據(jù)信息，進(jìn)行本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。主要編制過程如下：2023年5月，中國特鋼企業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會（以下簡稱團(tuán)標(biāo)委）秘書處給各位委員發(fā)出團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項函審單。到立項函審截止日期，沒有委員提出不同意見。2023年6月，團(tuán)標(biāo)委正式下達(dá)《鋼鐵企業(yè)煙氣污染物治理設(shè)施智慧運(yùn)維服務(wù)平臺建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項計劃（2023年第三批）。團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項后，江蘇昆侖互聯(lián)科技有限公司、江蘇愛爾沃特環(huán)?？萍加邢薰?、合肥合安智為科技有限公司、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院相關(guān)人員組成了標(biāo)準(zhǔn)起草組，提出了標(biāo)準(zhǔn)編制計劃和任務(wù)分工，并開始標(biāo)準(zhǔn)編制工作。2023年7月-2024年8月：進(jìn)行了起草標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)研、問題分析和相關(guān)資料收集等準(zhǔn)備工作，完成了標(biāo)準(zhǔn)制定提綱、標(biāo)準(zhǔn)草案。并召開標(biāo)準(zhǔn)啟動會，圍繞標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了討論。按照討論會意見對標(biāo)準(zhǔn)文本進(jìn)行了修改。四、標(biāo)準(zhǔn)編制原則一是滿足鋼鐵企業(yè)使用需要的原則。力爭達(dá)到“科學(xué)、合理、先進(jìn)、實用”。二是實踐標(biāo)準(zhǔn)供給側(cè)改革的原則。爭取實現(xiàn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的“及時性”、“先進(jìn)性”和“市場性”的要求。三是技術(shù)創(chuàng)新的原則。在與國家標(biāo)準(zhǔn)體系協(xié)調(diào)一致的基礎(chǔ)上，在標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)、內(nèi)容及主要技術(shù)指標(biāo)等方面進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，在標(biāo)準(zhǔn)中充分體現(xiàn)技術(shù)特點。五、主要技術(shù)內(nèi)容（一）標(biāo)準(zhǔn)編寫格式文件內(nèi)容符合GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定。本文件規(guī)定了鋼鐵企業(yè)環(huán)保設(shè)施智慧運(yùn)維服務(wù)平臺的術(shù)語和定義、建設(shè)原則、邏輯架構(gòu)與內(nèi)容、技術(shù)要求、建設(shè)、測試及驗收要求、運(yùn)行與維護(hù)要求。（二）關(guān)于適用范圍本文件適用于鋼鐵企業(yè)環(huán)保設(shè)施智慧運(yùn)維服務(wù)平臺的設(shè)計、開發(fā)、建設(shè)和維護(hù)。（三）術(shù)語和定義本部分對文件中核心名詞進(jìn)行界定，包括智慧運(yùn)維、平臺、系統(tǒng)接口、算法模型，主要與參編單位共同研討確定。（四）建設(shè)原則結(jié)合市場上建設(shè)的環(huán)保運(yùn)維平臺，總結(jié)各家經(jīng)驗做法，建設(shè)原則應(yīng)包括完整性和實用性、模塊化設(shè)計和易擴(kuò)展性、易操作和易維護(hù)性、安全和可靠性4個方面，并按照企業(yè)經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)概括。（五）邏輯架構(gòu)與內(nèi)容本部分明確環(huán)保運(yùn)維平臺基本邏輯架構(gòu)，包括邊緣層、DaaS層、PaaS層、SaaS層、終端以及各層級安全防護(hù)體系。可參考的邏輯架構(gòu)圖如圖1所示。并對每一部分的內(nèi)容進(jìn)行詮釋。圖１環(huán)保設(shè)施智慧運(yùn)維服務(wù)平臺基本邏輯架構(gòu)圖（六）技術(shù)內(nèi)容本章節(jié)結(jié)合環(huán)保設(shè)施智慧運(yùn)維服務(wù)平臺每部分要求提出具體內(nèi)容。1.邊緣層要求邊緣層是搭建平臺的數(shù)據(jù)來源，包括數(shù)據(jù)采集硬件、網(wǎng)絡(luò)資源及其他設(shè)施，宜提供多種接入?yún)f(xié)議支持多種設(shè)備的數(shù)據(jù)上傳到平臺，實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備、監(jiān)測設(shè)備、計量設(shè)備、邊緣智控設(shè)備等設(shè)備的數(shù)據(jù)接入，為數(shù)據(jù)層提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。2.DaaS層要求DaaS層是平臺的數(shù)據(jù)中臺，本部分圍繞數(shù)據(jù)采集、傳輸與存儲、數(shù)據(jù)治理與使用以及數(shù)據(jù)安全方面提出要求。3.PaaS層要求PaaS層是平臺的智慧中心，重點圍繞AI發(fā)展，提出智慧分析與決策等方面的內(nèi)容。4.SaaS層要求SaaS是平臺核心的業(yè)務(wù)層，體現(xiàn)了平臺的實際功能。目前行業(yè)內(nèi)各平臺建設(shè)單位提供的業(yè)務(wù)種類繁多，編制組綜合考慮鋼鐵企業(yè)實際需求，確定本文件界定的功能包括生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、故障預(yù)測和健康管理、成本管理、系統(tǒng)設(shè)置、環(huán)保設(shè)施運(yùn)行情況對標(biāo)和預(yù)警，并給出每項功能的具體要求。5.終端要求對系統(tǒng)的最終顯示方面提出具體要求。6.平臺安全體系要求為保證整個環(huán)保運(yùn)維平臺安全性能，提出防火墻、殺毒軟件等安全設(shè)施部署，并規(guī)定系統(tǒng)權(quán)限和控制口令等設(shè)置要求。（七）建設(shè)、測試及驗收要求本章節(jié)對環(huán)保設(shè)施智慧運(yùn)維服務(wù)平臺的建設(shè)以及驗收等條件提出要求。驗收指標(biāo)及要求由編制組及各家單位研討確定。（八）運(yùn)行與維護(hù)要求本章節(jié)對環(huán)保設(shè)施智慧運(yùn)維服務(wù)平臺的運(yùn)行與維護(hù)要求提出要求。參考現(xiàn)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制。六、與國內(nèi)其它法律、法規(guī)的關(guān)系制定本標(biāo)準(zhǔn)時依據(jù)并引用了國內(nèi)有關(guān)現(xiàn)行有效的標(biāo)準(zhǔn)，也不違背國內(nèi)其它行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律、法規(guī)及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。七、標(biāo)準(zhǔn)屬性本標(biāo)準(zhǔn)屬于中國特鋼企業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。八、標(biāo)準(zhǔn)水平及預(yù)期效果本文件提出鋼鐵企業(yè)環(huán)保設(shè)施智慧運(yùn)維服務(wù)平臺的建設(shè)要求以及功能內(nèi)容，在全面推動超低排放的背景下，為企業(yè)環(huán)保設(shè)施持續(xù)達(dá)標(biāo)運(yùn)行提供指導(dǎo)。本標(biāo)準(zhǔn)的制定符合國家對團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)市場空白的定位，