《汽車(chē)用改性聚丙烯車(chē)門(mén)外板編制說(shuō)明》

《汽車(chē)用改性聚丙烯車(chē)門(mén)外板》

（征求意見(jiàn)稿）

編制說(shuō)明

（一）工作簡(jiǎn)況

1.任務(wù)來(lái)源

2022年11月，工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于印發(fā)2022年第三批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和外文版項(xiàng)目計(jì)

劃通知，（工信廳科函〔2022〕312號(hào)），本項(xiàng)目計(jì)劃編號(hào)為2022-2085T-QC，名稱為《汽車(chē)用改性

聚丙烯車(chē)門(mén)外板》（重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目），計(jì)劃起草牽頭單位為蕪湖國(guó)風(fēng)塑膠科技有限公司，完成年限

為2024年11月，主管部門(mén)是工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司，歸口單位是全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)。

汽車(chē)用改性聚丙烯車(chē)門(mén)外板是復(fù)合改性聚丙烯經(jīng)注塑成型的輕量化汽車(chē)車(chē)門(mén)外板，相比傳統(tǒng)的

鋼制車(chē)門(mén)外板，具有自身重量低、使用性能較好、加工工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高、回收性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，

在保證汽車(chē)工作性能和安全性的同時(shí)，能夠極大地提高汽車(chē)?yán)m(xù)航里程和推行國(guó)家節(jié)能減排政策。國(guó)

內(nèi)外塑料在汽車(chē)中的應(yīng)用正由內(nèi)飾件向外裝件、車(chē)身和結(jié)構(gòu)件擴(kuò)展，今后的重點(diǎn)發(fā)展方向是開(kāi)發(fā)結(jié)

構(gòu)件、外裝件用的增強(qiáng)塑料復(fù)合材料。

2.標(biāo)準(zhǔn)起草單位

主要起草單位：蕪湖國(guó)風(fēng)塑膠科技有限公司、奇瑞新能源汽車(chē)股份有限公司、上海金發(fā)科技發(fā)

展有限公司、合肥工業(yè)大學(xué)、安徽省中智科標(biāo)準(zhǔn)化研究院有限公司、湖南湖大艾盛汽車(chē)零部件裝備

制造有限公司、咸寧海威復(fù)合材料制品有限公司等。

3.工作過(guò)程

⑴2020年11月，蕪湖國(guó)風(fēng)塑膠科技有限公司、安徽省中智科標(biāo)準(zhǔn)化研究院有限公司擬申報(bào)制

定行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)用改性聚丙烯車(chē)門(mén)外板》，編制了草稿和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目建議書(shū)，提交申報(bào)。

收集行業(yè)資料對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行消化理解，并進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)研究。

⑵2020年12月3日，在會(huì)非金屬制品分標(biāo)委年會(huì)上向全體委會(huì)匯報(bào)，并獲得通過(guò)。

⑶2021年9月26日，全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)項(xiàng)目預(yù)評(píng)審，并獲得通過(guò)。

⑷2022年10月12日參加了工信部組織的線上答辯。2022年11月，工信部正式下達(dá)了標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)

目任務(wù)計(jì)劃，標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)劃號(hào)為2022-2085T-QC（工信廳科函〔2022〕312號(hào)）。

⑸工作組組建原則及過(guò)程說(shuō)明

①參加單位：蕪湖國(guó)風(fēng)塑膠科技有限公司、奇瑞新能源汽車(chē)股份有限公司、上海金發(fā)科技發(fā)展

有限公司、合肥工業(yè)大學(xué)、安徽省中智科標(biāo)準(zhǔn)化研究院有限公司、湖南湖大艾盛汽車(chē)零部件裝備制

造有限公司、咸寧海威復(fù)合材料制品有限公司。

②組建原則：自2022年11月制定任務(wù)下達(dá)以后，成立了標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目工作組，制定了相應(yīng)工

作計(jì)劃。由于該標(biāo)準(zhǔn)涉及了汽車(chē)用改性聚丙烯車(chē)門(mén)外板的一般要求、材料性能、制品及制品粘接性

3

能、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、標(biāo)識(shí)、運(yùn)輸及貯存等要求，為此尋求了比較有代表性的、技術(shù)處

于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平、生產(chǎn)規(guī)模比較大的供應(yīng)商作為合作伙伴。確立了以蕪湖國(guó)風(fēng)塑膠科技有限公司為

主要起草單位，奇瑞新能源汽車(chē)股份有限公司、上海金發(fā)科技發(fā)展有限公司、合肥工業(yè)大學(xué)、安徽

省中智科標(biāo)準(zhǔn)化研究院有限公司、湖南湖大艾盛汽車(chē)零部件裝備制造有限公司、咸寧海威復(fù)合材料

制品有限公司為參加單位的工作組組建原則。

③各方職責(zé)：蕪湖國(guó)風(fēng)塑膠科技有限公司負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)起草、標(biāo)準(zhǔn)解釋等；安徽省中智科標(biāo)準(zhǔn)化研

究院有限公司負(fù)責(zé)整體方案的確定、總體進(jìn)度和計(jì)劃落實(shí)、資料收集，奇瑞新能源汽車(chē)股份有限公

司、上海金發(fā)科技發(fā)展有限公司、合肥工業(yè)大學(xué)、湖南湖大艾盛汽車(chē)零部件裝備制造有限公司、咸

寧海威復(fù)合材料制品有限公司等參加單位負(fù)責(zé)參與標(biāo)準(zhǔn)及編制說(shuō)明的編寫(xiě)工作、提供樣件、驗(yàn)證試

驗(yàn)、臺(tái)架試驗(yàn)或提供相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)等。

⑹工作組內(nèi)部工作——首次會(huì)議

2022年12月，起草小組開(kāi)了首次線上碰頭會(huì)，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃、分工、責(zé)任，會(huì)上決定：

①樣品規(guī)定：樣品既具有代表性又具有普遍性；

②試驗(yàn)數(shù)據(jù)：由蕪湖國(guó)風(fēng)塑膠科技有限公司、奇瑞新能源汽車(chē)股份有限公司、上海金發(fā)科技發(fā)

展有限公司、湖南湖大艾盛汽車(chē)零部件裝備制造有限公司、咸寧海威復(fù)合材料制品有限公司共同開(kāi)

展相關(guān)驗(yàn)證試驗(yàn)，同時(shí)由SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司進(jìn)行相關(guān)驗(yàn)證試驗(yàn)并出具第三方檢測(cè)報(bào)告；

③2023年8月底，完成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿和編制說(shuō)明編制工作。

⑺2023年3月開(kāi)始進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)涉及產(chǎn)品的試驗(yàn)驗(yàn)證工作，2023年6月底完成標(biāo)準(zhǔn)討論稿，并在標(biāo)

準(zhǔn)工作組內(nèi)達(dá)成共識(shí)。。

⑻2023年9月中旬完成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿編制工作，并在網(wǎng)上公示。

⑼后續(xù)工作待定。

（二）汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容依據(jù)

⒈標(biāo)準(zhǔn)編制原則

①標(biāo)準(zhǔn)編制按照GB/T1.1—2020標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定編寫(xiě)；

②標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容努力做到條理清晰、層次分明、技術(shù)內(nèi)容先進(jìn)、可操作性強(qiáng)；

③廣泛吸收和聽(tīng)取各主機(jī)廠、零部件廠商的意見(jiàn)；

④本標(biāo)準(zhǔn)制定工作原則遵循的是“服務(wù)產(chǎn)業(yè)、品質(zhì)控制、不斷完善的原則”。

⒉主要內(nèi)容

⑴標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀調(diào)查

本文件主要規(guī)定了汽車(chē)用改性聚丙烯車(chē)門(mén)外板的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、

運(yùn)輸及貯存。

本文件適用于三元乙丙橡膠改性的聚丙烯原料經(jīng)注塑成型的汽車(chē)門(mén)外板。

4

本文件規(guī)定了汽車(chē)用改性聚丙烯車(chē)門(mén)外板的一般要求和相關(guān)性能，包括外觀質(zhì)量、材料性能、

制品性能及制品粘接性能。

目前汽車(chē)行業(yè)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)此方面沒(méi)有相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，新能源主機(jī)廠有此方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

⑵主機(jī)廠調(diào)查

汽車(chē)用改性聚丙烯車(chē)門(mén)外板是復(fù)合改性聚丙烯經(jīng)注塑成型的輕量化汽車(chē)車(chē)門(mén)外板，相比傳統(tǒng)的

鋼制車(chē)門(mén)外板，具有自身重量低、使用性能較好、加工工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高、回收性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，

在保證汽車(chē)工作性能和安全性的同時(shí)，能夠極大地提高汽車(chē)?yán)m(xù)航里程和推行國(guó)家節(jié)能減排政策。國(guó)

內(nèi)外塑料在汽車(chē)中的應(yīng)用正由內(nèi)飾件向外裝件、車(chē)身和結(jié)構(gòu)件擴(kuò)展，今后的重點(diǎn)發(fā)展方向是開(kāi)發(fā)結(jié)

構(gòu)件、外裝件用的增強(qiáng)塑料復(fù)合材料。通過(guò)對(duì)主機(jī)廠設(shè)計(jì)師的調(diào)查，一致認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該制定。

⑶調(diào)研、技術(shù)資料和樣品的收集

①調(diào)研

2020.3-2020.10期間集中對(duì)主機(jī)廠及行業(yè)，進(jìn)行產(chǎn)品制造水平調(diào)研、主機(jī)廠性能需求調(diào)研。

②技術(shù)資料和樣品的收集

2022年11月制定任務(wù)下達(dá)后，為了更加高效、科學(xué)的完成任務(wù)，使標(biāo)準(zhǔn)盡可能和國(guó)際同類標(biāo)準(zhǔn)

接軌，先后通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)館等各種渠道收集了大量的標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)查新、采購(gòu)、檢索，為制定

標(biāo)準(zhǔn)奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

在收集標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，收集了大量的試驗(yàn)樣品，也比較有代表性，樣品主要來(lái)自蕪湖國(guó)風(fēng)塑膠科

技有限公司的車(chē)門(mén)外板總成、上海金發(fā)科技發(fā)展有限公司的塑料材料等產(chǎn)品，其產(chǎn)品的技術(shù)水平代

表了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，這些樣品為我們起草該標(biāo)準(zhǔn)提供了大量數(shù)據(jù)支撐。

⑷材料樣條及產(chǎn)品的驗(yàn)證試驗(yàn)

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目、制訂了試驗(yàn)大綱，組織開(kāi)展了相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證工作。

⑸標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)及修改

經(jīng)過(guò)前期的驗(yàn)證試驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)資料收集等工作，從2023年5月開(kāi)始起草標(biāo)準(zhǔn)，起草小組經(jīng)過(guò)多次

討論后形成討論稿，于2023年9月中旬形成征求意見(jiàn)稿。

⑹制定內(nèi)容

1范圍

本文件主要規(guī)定了汽車(chē)用改性聚丙烯車(chē)門(mén)外板的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、

運(yùn)輸及貯存。

本文件適用于三元乙丙橡膠改性的聚丙烯塑料經(jīng)注塑成型的汽車(chē)車(chē)門(mén)外板。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本

文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

5

GB/T1033.1—2008塑料非泡沫塑料密度的測(cè)定第1部分：浸漬法、液體比重瓶法和滴定

法

GB/T1036塑料-30℃～30℃線膨脹系數(shù)的測(cè)定石英膨脹計(jì)法

GB/T1040.1塑料拉伸性能的測(cè)定第1部分：總則

GB/T1040.2塑料拉伸性能的測(cè)定第2部分：模塑和擠塑塑料的試驗(yàn)條件

GB/T1043.1塑料簡(jiǎn)支梁沖擊性能的測(cè)定第1部分：非儀器化沖擊試驗(yàn)

GB/T1634.2塑料負(fù)荷變形溫度的測(cè)定第2部分：塑料、硬橡膠和長(zhǎng)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料

GB/T7124膠粘劑拉伸剪切強(qiáng)度的測(cè)定（剛性材料對(duì)剛性材料）

GB/T9341塑料彎曲性能的測(cè)定

GB/T9345.1—2008塑料灰分的測(cè)定第1部分：通用方法

GB/T30512汽車(chē)禁用物質(zhì)要求

QC/T15—1992汽車(chē)塑料制品通用試驗(yàn)方法

3術(shù)語(yǔ)及定義

本文件沒(méi)有需要界定的術(shù)語(yǔ)和定義。

4一般要求

4.1外觀質(zhì)量

4.1.1表面顏色、光澤等應(yīng)滿足顏色樣板或樣件要求，應(yīng)無(wú)褪色、劃痕、凹陷、皺紋、裂紋、斑點(diǎn)

及其它可能影響外觀質(zhì)量的缺陷。

4.1.2涂層應(yīng)均勻，無(wú)毛刺、氣泡等缺陷。

4.2尺寸偏差

應(yīng)符合圖樣或相關(guān)技術(shù)文件的要求。

4.3油漆性能

應(yīng)符合圖樣或相關(guān)技術(shù)文件的要求。

4.4禁用物質(zhì)

應(yīng)符合GB/T30512的規(guī)定。

5技術(shù)要求

5.1材料性能

5.1.1外板材料性能

應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1外板材料性能

序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

1密度g/cm31.14±0.026.3.1

2灰分%30±36.3.2

3拉伸強(qiáng)度MPa≥176.3.3

6

4斷裂伸長(zhǎng)率%≥36.3.3

5簡(jiǎn)支梁缺口沖擊強(qiáng)度kJ/m2≥206.3.4

6彎曲強(qiáng)度MPa≥306.3.5

7彎曲模量MPa≥20006.3.5

8熱變形溫度℃≥1056.3.6

9線性膨脹系數(shù)—≤466.3.7

5.1.2內(nèi)板材料性能

應(yīng)符合表2的規(guī)定。

表2內(nèi)板材料性能

序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

1密度g/cm31.22±0.046.3.1

2灰分%40±36.3.2

3拉伸強(qiáng)度MPa≥856.3.3

4斷裂伸長(zhǎng)率%≥56.3.3

5簡(jiǎn)支梁缺口沖擊強(qiáng)度kJ/m2≥226.3.4

6彎曲強(qiáng)度MPa≥1706.3.5

7彎曲模量MPa≥77006.3.5

8熱變形溫度℃≥1506.3.6

5.2制品及粘接性能

5.2.1制品性能

應(yīng)符合表3的規(guī)定。

表3制品性能

序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

1高溫性能—無(wú)脆變，尺寸變化率≤0.5%6.4.1

2低溫性能—無(wú)裂紋等異?，F(xiàn)象6.4.2

3高低溫濕熱交變性能—無(wú)開(kāi)裂、變形、發(fā)粘等異常現(xiàn)象6.4.3

—無(wú)脆變、脫層、起泡、凸起、卷邊處變平、邊緣拱起

4耐濕熱性能6.4.4

等異常現(xiàn)象

5低溫落球沖擊性能—無(wú)破碎、裂紋等異常現(xiàn)象6.4.5

7

6耐熱老化性—無(wú)脆變、起泡、縮孔、粉化、碳化、裂紋等異?，F(xiàn)象6.4.6

外觀—外板及外板加強(qiáng)板粘結(jié)牢靠，無(wú)開(kāi)膠現(xiàn)象6.4.7.1

7系統(tǒng)耐久性間隙mm≤16.4.7.2

門(mén)下垂量mm≤26.4.7.3

5.2.2制品粘接性能

應(yīng)符合表4的規(guī)定。

表4制品粘接性能

序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

供貨狀態(tài)MPa≥26.5.1

耐熱性MPa≥16.5.2

耐濕熱性MPa≥26.5.3

1剪切強(qiáng)度

耐水性MPa≥16.5.4

耐氣候交變性MPa≥16.5.5

耐寒性MPa≥16.5.6

6試驗(yàn)方法

6.1預(yù)處理

試驗(yàn)前，所有需要進(jìn)行試驗(yàn)的材料樣條和制品應(yīng)在常溫23℃±2℃、相對(duì)濕度（50±5）%的條

件下，放置24h以上。

6.2外觀質(zhì)量

用目測(cè)的方法檢查制品的外觀。

6.3材料性能試驗(yàn)方法

6.3.1密度

按GB/T1033.1—2008的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。采用A法。

6.3.2灰分

按GB/T9345.1—2008的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。采用A法。

6.3.3拉伸強(qiáng)度及斷裂伸長(zhǎng)率

按GB/T1040.1及GB/T1040.2的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。試樣較窄部位寬度10mm、厚度4mm。試驗(yàn)速度

為50mm/min，標(biāo)距75mm，初始夾具間距115mm。

6.3.4簡(jiǎn)支梁缺口沖擊強(qiáng)度

按GB/T1043.1的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。試樣厚度4mm±1mm、缺口底部剩余寬度7mm±1mm。試驗(yàn)擺

錘能量7J±1J，沖擊速度（3±1）m/s，跨距60mm±2mm。

6.3.5彎曲強(qiáng)度和彎曲模量

8

按GB/T9341的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。試樣尺寸為80mm×10mm×4mm。試驗(yàn)速度為2mm/min。

6.3.6熱變形溫度

按GB/T1634.2的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。試樣尺寸：長(zhǎng)80mm±2mm，寬10mm±0.2mm，厚4mm±0.2mm；

跨距64mm±1mm。試驗(yàn)時(shí)，試樣水平放置，靜彎曲負(fù)載為1.80MPa，升溫速度為120℃/h±1℃/h，

等速升溫，跨距為64mm。

6.3.7線性膨脹系數(shù)

按GB/T1036的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

6.4制品性能試驗(yàn)方法

6.4.1高溫性能

取三件預(yù)處理后的制品試樣，用精度為0.02mm的卡尺測(cè)量試樣的尺寸后，放置在55℃±2℃

的恒溫箱中保持48h，取出后，在23℃±2℃環(huán)境中放置0.5h，用目測(cè)方法檢查制品外觀質(zhì)量，

用精度為0.02mm的卡尺測(cè)量試樣的尺寸，按式（1）計(jì)算單件尺寸變化率，結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位。

………………（1）

式中：

n——尺寸變化率，%；

L1——試驗(yàn)前畫(huà)線尺寸，單位為毫米（mm）；

L2——試驗(yàn)后畫(huà)線尺寸，單位為毫米（mm）；

6.4.2低溫性能

取一件預(yù)處理后的制品試樣，用精度為0.02mm的卡尺測(cè)量試樣的長(zhǎng)度后，放置在-40℃±2℃

的恒溫箱中保持24h，取出后，在23℃±2℃環(huán)境中放置0.5h，用目測(cè)方法檢查制品外觀質(zhì)量。

6.4.3高低溫濕熱交變性能

取一件預(yù)處理后的制品試樣放入高低溫試驗(yàn)箱中，以（40±2）℃×95%RH×16h→（-40±2）

℃×3h→（85±2）℃×6h→（23±2）℃×0.5h為1個(gè)循環(huán)，進(jìn)行4個(gè)循環(huán)的試驗(yàn)，取出后，用

目測(cè)方法檢查制品外觀質(zhì)量。

6.4.4耐濕熱性能

按照QC/T15—1992中5.4.2的規(guī)定，取一件處理后的制品放入溫度為55℃±2℃、相對(duì)濕度為

（95±5）%超時(shí)試驗(yàn)箱中48h，取出后，在23℃±2℃環(huán)境中放置0.5h，用目測(cè)方法檢查制品外觀

質(zhì)量。

6.4.5低溫落球沖擊性能

取三件預(yù)處理后的制品試樣，按照QC/T15-1992中5.1.4.3的規(guī)定，放置在-40℃±2℃的低溫

箱中24h，取出后在10s將試驗(yàn)放置在水平桌面上，用重量為500g±10g、直徑為50mm的鋼球，

距試驗(yàn)650mm±2mm高度自由落體墜落至制品外表面，墜落后目測(cè)制品外觀有無(wú)無(wú)破碎、裂紋等異

?，F(xiàn)象。

6.4.6耐熱老化性

取三件預(yù)處理后的制品試樣，放置在150℃±2℃的恒溫箱中保持200h，取出后，在23℃±

2℃環(huán)境中放置0.5h，用目測(cè)方法檢查制品外觀質(zhì)量。

6.4.7系統(tǒng)耐久性

6.4.7.1外觀

9

取三件預(yù)處理后的制品試樣安裝在模擬車(chē)身的夾具或車(chē)身上，每3s勻速往復(fù)開(kāi)關(guān)門(mén)1次，共計(jì)完

成10萬(wàn)次開(kāi)關(guān)門(mén)循環(huán)，目測(cè)外觀及開(kāi)關(guān)門(mén)是否順暢。

6.4.7.2間隙

取三件預(yù)處理后的制品，試驗(yàn)前測(cè)量間隙值并記錄，然后將試樣安裝在模擬車(chē)身的夾具或車(chē)身

上，每3s勻速往復(fù)開(kāi)關(guān)門(mén)1次，共計(jì)完成10萬(wàn)次開(kāi)關(guān)門(mén)循環(huán)，試驗(yàn)結(jié)束后測(cè)量間隙值并記錄，計(jì)算

試驗(yàn)前后間隙值變化量。

6.4.7.2門(mén)下垂量

取三件預(yù)處理后的制品安裝在模擬車(chē)身的夾具或車(chē)身上，測(cè)量上外板位置并記錄，每3s勻速往復(fù)

開(kāi)關(guān)門(mén)1次，共計(jì)完成10萬(wàn)次開(kāi)關(guān)門(mén)循環(huán)，試驗(yàn)結(jié)束后測(cè)量車(chē)門(mén)外板下垂量。

6.5制品粘接剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法

6.5.1供貨狀態(tài)

按GB/T7124的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)拉伸速度為50mm/min。

6.5.2耐熱性

將三個(gè)6.5.1款規(guī)定的粘接試樣，放入90℃±2℃的恒溫烘箱中加熱300h，取出后，在23℃±

2℃環(huán)境中放置0.5h，然后按6.5.1款的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

6.5.3耐濕熱性

將三個(gè)6.5.1款規(guī)定的粘接試樣，放入溫度為70℃±2℃、相對(duì)濕度為（95±5）%超時(shí)試驗(yàn)箱中，

加熱300h，取出后，在23℃±2℃環(huán)境中放置0.5h，然后按6.5.1款的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

6.5.4耐水性

將三個(gè)6.5.1款規(guī)定的粘接試樣，浸入40℃±2℃水中、恒溫72h，取出后，在23℃±2℃環(huán)

境中放置0.5h，然后按6.5.1款的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

6.5.5氣候交變性

將三個(gè)6.5.1款規(guī)定的粘接試樣，以（-40±2）℃×4h→（23±2）℃×1h→（90±2）℃×1h

→（23±2）℃×1h→（40±2）℃×95%RH×90h→（23±2）℃×6h為一個(gè)循環(huán)，進(jìn)行5個(gè)循環(huán)的

試驗(yàn)，取出后，在23℃±2℃環(huán)境中放置0.5h，然后按6.5.1款的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

6.5.6耐寒性

將三個(gè)6.5.1款規(guī)定的粘接試樣，放入-40℃±2℃的低溫箱中保持3h，取出后，在23℃±2℃

環(huán)境中放置0.5h，然后按6.5.1款的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

7檢驗(yàn)規(guī)則

7.1出廠檢驗(yàn)

以客戶一次訂單為一批，同一批次需抽檢5個(gè)樣件，出廠檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目包括外觀質(zhì)量，檢驗(yàn)合

格后方可出廠。

7.2型式檢驗(yàn)

7.2.1產(chǎn)品有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：

a）新產(chǎn)品試制時(shí)；

b）定型產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、工藝、材料上有重大改變，影響其產(chǎn)品性能時(shí)；

c）停產(chǎn)一年以上恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)，或產(chǎn)品換線進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)；

d）用戶提出型式試驗(yàn)要求時(shí)。

10

7.2.2型式檢驗(yàn)項(xiàng)目為本文件的全部項(xiàng)目。

7.2合格判定

按照本文件規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)，依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和技術(shù)要求對(duì)產(chǎn)品做出質(zhì)量判定。若有一

項(xiàng)不合格時(shí)，允許重新抽取加倍數(shù)量的產(chǎn)品對(duì)該項(xiàng)進(jìn)行重復(fù)測(cè)試，若仍不合格則認(rèn)定該批產(chǎn)品不合

格。

8包裝、標(biāo)識(shí)、運(yùn)輸及貯存

8.1包裝

產(chǎn)品應(yīng)合理包裝并保證在運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)損傷、無(wú)破損外漏現(xiàn)象，包裝箱內(nèi)應(yīng)有制造商合格證。

8.2標(biāo)識(shí)

外包裝上應(yīng)依據(jù)客戶要求標(biāo)注制造廠的廠名、產(chǎn)品名稱、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)批號(hào)、數(shù)量及每箱重

量等。

⑺制定說(shuō)明

①檢驗(yàn)項(xiàng)目的確定

性能試驗(yàn)根據(jù)材料特有屬性確定，制品性能試驗(yàn)根據(jù)實(shí)際使用條件確定。具體項(xiàng)目如下：

——根據(jù)不同的產(chǎn)品主機(jī)廠對(duì)汽車(chē)用改性聚丙烯車(chē)門(mén)外板的外觀要求和客戶使用的良好感官感

受，規(guī)定了外觀質(zhì)量中表面顏色、光澤等應(yīng)滿足顏色樣板或樣件要求，應(yīng)無(wú)褪色、劃痕、凹陷、皺

紋、裂紋、斑點(diǎn)及其它可能影響外觀質(zhì)量的缺陷；

——不同主機(jī)廠對(duì)適配的車(chē)門(mén)外板尺寸偏差、油漆性能不一致，所以此處要求汽車(chē)用改性聚丙

烯車(chē)門(mén)外板的尺寸偏差、油漆性能應(yīng)符合圖樣或相關(guān)技術(shù)文件的要求；

——經(jīng)前期檢索、調(diào)研，目前已經(jīng)有《汽車(chē)禁用物質(zhì)要求》（GB/T30512）對(duì)汽車(chē)用禁用物質(zhì)

做了全面的規(guī)定，故此處要求符合該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。

——汽車(chē)用改性聚丙烯門(mén)外板實(shí)際生產(chǎn)加工過(guò)程中，是將材料外板及內(nèi)板通過(guò)膠條粘結(jié)在一起，

外板與內(nèi)板材質(zhì)略有不同，總體要求為輕量、性能好，所以標(biāo)準(zhǔn)工作組參照主機(jī)廠對(duì)汽車(chē)門(mén)外板的

要求，結(jié)合對(duì)主機(jī)廠、制造商、材料供應(yīng)商的技術(shù)水平調(diào)研，對(duì)外板及內(nèi)板的技術(shù)指標(biāo)要求分別做

了規(guī)范。外板材料為主要功能材料，要求密度低、拉伸性好、韌性好、彎曲強(qiáng)度高、熱變形溫度高、

線性膨脹系數(shù)可控，本文件規(guī)定外板材料密度為1.14±0.02g/cm3、灰分為30±3%、拉伸強(qiáng)度不小于

17MPa、斷裂伸長(zhǎng)率不小于3%、缺口沖擊強(qiáng)度不小于20kJ/m2、彎曲強(qiáng)度不小于30MPa、彎曲模量不

小于2000MPa、熱變形溫度不小于105℃、線性膨脹系數(shù)不大于46。內(nèi)板材料為長(zhǎng)玻纖改性聚丙烯材

料，但是高溫天氣車(chē)內(nèi)溫度會(huì)非常高、而且直接連接內(nèi)飾件，要求盡可能做到密度低、拉伸強(qiáng)度更

大好、韌性好、彎曲性能更強(qiáng)、熱變形溫度高、線性膨脹系數(shù)可控，本文件規(guī)定內(nèi)板材料密度為1.22

±0.04g/cm3、灰分為40±3%、拉伸強(qiáng)度不小于85MPa、斷裂伸長(zhǎng)率不小于5%、缺口沖擊強(qiáng)度不小于

22kJ/m2、彎曲強(qiáng)度不小于170MPa、彎曲模量不小于7700MPa、熱變形溫度不小于150℃。

——經(jīng)過(guò)與主機(jī)廠、制造商、材料供應(yīng)商調(diào)研，塑料制品的線性膨脹系數(shù)主要受溫度影響，車(chē)

門(mén)外板中的外板材料直接受到外部高低溫影響，因此對(duì)外板用材料規(guī)定了線性膨脹系數(shù)。

11

——汽車(chē)用改性聚丙烯門(mén)外板在使用過(guò)程中因?yàn)榈赜蚧蛘呤褂脮r(shí)間不同，產(chǎn)品可能會(huì)處于高溫、

低溫、潮濕、高低溫交變等環(huán)境，所以本文件規(guī)定了制品在規(guī)定的溫度、濕度、高低溫交變等試驗(yàn)

條件下，高溫性能、低溫性能、高低溫濕熱交變、耐濕熱性能、耐熱老化性、系統(tǒng)耐久性符合要求，

即不得出現(xiàn)脆變、裂紋、變形、開(kāi)膠等異常情況，保障制品對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性；

——考慮到汽車(chē)用改性聚丙烯車(chē)門(mén)外板是塑料制品，且塑料制品在溫度較高時(shí)彈韌性會(huì)更加優(yōu)

良，在低溫時(shí)遭到碰撞和沖擊，容易出現(xiàn)出現(xiàn)破碎、裂紋等現(xiàn)象，本文件規(guī)定汽車(chē)用改性聚丙烯門(mén)

外板在-40℃±2℃的低溫條件下、進(jìn)行落球?qū)嶒?yàn)，要求不出現(xiàn)破碎、裂紋等異常現(xiàn)象，保證制品

在低溫條件下對(duì)一般碰撞、沖擊的耐受性。

——車(chē)門(mén)是汽車(chē)的重要部件，具有隔絕車(chē)外噪聲，緩沖來(lái)自外部沖擊的作用，在日常使用中，

由于車(chē)門(mén)的反復(fù)開(kāi)關(guān)，可能發(fā)生疲勞破壞，從而導(dǎo)致車(chē)門(mén)開(kāi)裂、車(chē)門(mén)下垂、密封不嚴(yán)等問(wèn)題，直接

影響其使用性能和美觀。在汽車(chē)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)中，車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)耐久性已經(jīng)成為評(píng)價(jià)車(chē)門(mén)品質(zhì)好壞的一個(gè)

重要指標(biāo)。為此在本標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)聚丙烯改性塑料車(chē)門(mén)進(jìn)行了系統(tǒng)耐久性試驗(yàn)，以控制車(chē)門(mén)的產(chǎn)品質(zhì)量；

一般情況下，疲勞壽命次數(shù)為10萬(wàn)次，可以滿足整車(chē)的實(shí)際使用要求。

——為了避免外板材料和內(nèi)板材料處膠條松脫導(dǎo)致制品分離、影響使用性能，經(jīng)過(guò)廣泛了解主

機(jī)廠對(duì)制品粘接性能要求、制造商技術(shù)能力水平，本文件規(guī)定了產(chǎn)品粘接部件在供貨狀態(tài)時(shí)剪切強(qiáng)

度不得小于2MPa；

——汽車(chē)在使用過(guò)程中，汽車(chē)用改性聚丙烯門(mén)外板直接與外部接觸，遭受高溫、低溫、高低溫

交替、雨水等不良環(huán)境考驗(yàn)，外部環(huán)境的變化直接影響著產(chǎn)品粘接部件的性能、進(jìn)而對(duì)制品自身性

能產(chǎn)生影響，標(biāo)準(zhǔn)工作組調(diào)研了主機(jī)廠對(duì)汽車(chē)門(mén)外板的溫濕度適應(yīng)性要求，經(jīng)過(guò)制品生產(chǎn)企業(yè)的試

驗(yàn)，提出汽車(chē)門(mén)外板粘接部位在耐熱性、耐水性、氣候交變性、耐寒性環(huán)境試驗(yàn)下，粘接部位的剪

切強(qiáng)度不低于1MPa，汽車(chē)門(mén)外板粘接部位在耐濕熱性環(huán)境試驗(yàn)下，粘接部位的剪切強(qiáng)度不低于

2MPa。

②試驗(yàn)方法及技術(shù)指標(biāo)的確定

試驗(yàn)方法參照國(guó)標(biāo)，技術(shù)指標(biāo)根據(jù)實(shí)際使用需要、國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和材料試驗(yàn)數(shù)據(jù)修訂。具體參

照標(biāo)準(zhǔn)如下：

GB/T1033.1—2008塑料非泡沫塑料密度的測(cè)定第1部分：浸漬法、液體比重瓶法和滴定

法

GB/T1036塑料-30℃～30℃線膨脹系數(shù)的測(cè)定石英膨脹計(jì)法

GB/T1040.1塑料拉伸性能的測(cè)定第1部分：總則

GB/T1040.2塑料拉伸性能的測(cè)定第2部分：模塑和擠塑塑料的試驗(yàn)條件

GB/T1043.1塑料簡(jiǎn)支梁沖擊性能的測(cè)定第1部分：非儀器化沖擊試驗(yàn)

GB/T1634.2塑料負(fù)荷變形溫度的測(cè)定第2部分：塑料、硬橡膠和長(zhǎng)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料

GB/T7124膠粘劑拉伸剪切強(qiáng)度的測(cè)定（剛性材料對(duì)剛性材料）

12

GB/T9341塑料彎曲性能的測(cè)定

GB/T9345.1—2008塑料灰分的測(cè)定第1部分：通用方法

GB/T30512汽車(chē)禁用物質(zhì)要求

QC/T15—1992汽車(chē)塑料制品通用試驗(yàn)方法

（三）主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析

1.材料性能

①外板材料性能試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表1。

表1外板材料性能試驗(yàn)結(jié)果

序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求外板A外板B外板C

1密度g/cm31.14±0.031.151.191.10

2灰分%30±3353130

3拉伸強(qiáng)度MPa≥172119.217.6

4斷裂伸長(zhǎng)率%≥31285

5缺口沖擊強(qiáng)度kJ/m2≥1522.021.116.8

6彎曲強(qiáng)度MPa≥3029.73531

7彎曲模量MPa≥2000300830302280

8熱變形溫度℃≥105108120109

9線性膨脹系數(shù)-≤4657.9745.4243.2

②內(nèi)板材料性能試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表2。

表2內(nèi)板材料性能試驗(yàn)結(jié)果

序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求內(nèi)板A內(nèi)板B內(nèi)板C

1密度g/cm31.22±0.041.23121.23301.2414

2灰分%40±341.7941.53841.973

3拉伸強(qiáng)度MPa≥85148.0138.8144.4

4斷裂伸長(zhǎng)率%≥581010

5缺口沖擊強(qiáng)度kJ/m2≥2238.941.236.7

6彎曲強(qiáng)度MPa≥170187.0194.1188.3

7彎曲模量MPa≥7700883991088512

8熱變形溫度℃≥150160.9160.5160.8

2.制品性能

①制品性能試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表3。

表3制品性能試驗(yàn)結(jié)果

序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求制品A制品B制品C

符合要求，

符合要求，尺符合要求，尺

無(wú)脆變，尺寸變化率≤尺寸變化

1高溫性能-寸變化（長(zhǎng)寸變化（長(zhǎng)

0.5%（長(zhǎng)度）為

度）為0.03%度）為0.10%

0.10%

2低溫性能-無(wú)裂紋等異常變化符合要求符合要求符合要求

高低溫濕熱無(wú)開(kāi)裂、變形、發(fā)粘等

3-符合要求符合要求符合要求

交變異?，F(xiàn)象

無(wú)脆變、脫層、起泡、

4耐濕熱性能-凸起、卷邊處變平、邊符合要求符合要求符合要求

緣拱起等異?，F(xiàn)象

13

低溫落球?qū)崯o(wú)破碎、裂紋等異?，F(xiàn)

5-符合要求